عند الفحص الدقيق ، اتضح أن المعدات الخاصة بالوقود السائل ذي الجودة المتسخة وغير المستقرة باهظة الثمن ومتقلبة إلى حد ما. في هذه الحالة ، تساعد مواقد بابينجتون الحرفيين. التصميم ليس حرجا. العينات ذاتية الصنع قابلة للتطبيق. ولكن الأهم من ذلك ، أن موقد بابينجتون يجعل من الممكن تحقيق الهدف الرئيسي - توفير أكبر قدر ممكن من أغلى شقة مشتركة - على التدفئة.
لماذا تختار Babington Burner
يصعب التخلص من الزيت المستعمل ، وبعض المنظمات لا تعرف كيفية التخلص منه. وفي الوقت نفسه ، فهو ناقل طاقة ممتاز ، بمتوسط قيمة تسخين 1 كيلو واط / لتر ، أي على مستوى وقود الديزل والبنزين. من المربح للغاية إغراق ساعات العمل ، إذا تم الحصول عليها مجانًا. كم من المال يتم إنفاقه على تدفئة منزل خاص؟ ... يكفي الحصول على 5 أطنان من تعدين البرمجيات التجريبية و ... لكن المشكلة تبقى حرقه.
- الميزة هي أن موقد بابينجتون يمكن أن يعمل على الوقود السائل الأكثر تلوثًا. يمكن أن تتغير الجودة حتى في عملية الاحتراق المباشر ، بينما يمكن أن تنخفض كفاءة الطاقة ، لكن يظل تشغيل الجهاز مستقرًا.
- الميزة الثانية هي أن تكوين خليط الوقود غير منظم. في التصميم العادي ، يحدث الاحتراق دائمًا مع وجود فائض من الهواء (الأكسجين) ، وكل ما يمكن أن يشعل الاحتراق يحترق.
- صيانة منطقة الاحتراق بسيطة للغاية أو غير مطلوبة ، أي الموقد ، والفوهة لا تفشل بسبب التعرض للهب - التقنية موثوقة نسبيًا.
كيف يتم تحقيق ذلك في التصميم؟
عيوب الموقد البسيط للعمل
- يحتوي موقد Babington على ضاغط هواء ، وغالبًا ما يحتوي على مضخة زيت (لماذا لا تتم مناقشته أدناه). هذا يتطلب الطاقة والصيانة. لذلك ، فإن الموقد متقلب وأيضًا مع بعض احتمالية حدوث عطل فني.
- العيب الثاني هو أن الموقد يعمل بقوة ثابتة مدمجة في تصميمه. يمكن تغيير الطاقة بشكل تدريجي ، وتغيير العناصر الهيكلية (إن وجدت) ، ولكن هذه قيم خشنة وكبيرة للغاية ، على سبيل المثال - 22 ، 35 ، 57 ، 70 كيلو واط. في الواقع ، لا يمكن للجهاز العمل إلا في وضع "التسخين - الإيقاف" ، لكنك تحتاج إلى تشغيله يدويًا ....
- لا يمكن إشعال موقد بابينجتون محلي الصنع إلا من خلال نوع من المشعل أو موقد اللحام. من الضروري وضع لهب على منطقة خليط الزيت والهواء القابل للاشتعال لإشعاله. في كل مرة تحتاج فيها إلى تشغيل التدفئة ، تحتاج إلى زيارة فرن متسخ. وكذلك لإيقاف تشغيله. لكن لماذا كل شيء متسخ؟
- يشير نظام الوقود بالكامل مع خزانات الزيت المفتوحة ، مع إمكانية الإمداد اليدوي بالزيت ، إلى وجود أبخرة الزيت والروائح والانسكابات. من غير المقبول أن تؤدي الأبواب من ورشة العمل التجميعية مباشرة إلى المنزل. لذلك ، فإن الغرفة التي تحتوي على موقد Bangbinton المركب والغلاية التي يمكن تشغيلها معدة بشكل منفصل ، كما أنها تخلق إمكانية الضخ الميكانيكي للنفايات من صهاريج التخزين.
مبدأ تشغيل موقد بابينجتون - ما هو السر
مبدأ تشغيل الموقد لحرق الزيت هو تكوين تيار هوائي يصطدم بتيار السائل ويرشه. يتم خلط الأكسجين والزيت مباشرة في غرفة الاحتراق.
لكن السر الرئيسي لموقد بابينجتون - التوحيد الخاص لإمداد الوقود لمنطقة الاحتراق تحت تأثير قوتين - التوتر السطحي والجاذبية - لا يعتمد على تشغيل أي آلية. يتدفق الوقود ببساطة إلى أسفل السطح المعدني.
ومن هنا تأتي الميزة الرئيسية - القدرة على حرق المخاليط الملوثة. لا توجد اختناقات في طريق حركة الوقود ، يتم تغذيته من خلال أنابيب واسعة ثم يسقط على السطح الذي يتدفق حوله….
ميزات التصميم
يوجد في قلب التصميم نصف كروي (كرة) يتدفق الوقود على طوله في تيار واسع من الأعلى إلى الأسفل. يحتوي نصف الكرة الأرضية على فتحة ضيقة جدًا يتم من خلالها تزويد الهواء النفاث. يقوم الهواء برش الزيت في طريقه ، مكونًا تيارًا من خليط مشتت جيدًا يشتعل ويحترق بأمان.
يتم توفير الهواء إلى نصف الكرة الأرضية تحت ضغط منخفض (يصل إلى 0.5 ضغط جوي) بواسطة ضاغط ، ويتدفق الزيت من الأنبوب - معادل الضغط (نفس المستوى مع التدفق الزائد). لكن يجب ألا تكون لزوجة الزيت عالية ومستقرة. للقيام بذلك ، يتم تسخينه في أنبوب نحاسي ، يلتف حول الموقد في 2-3 دورات ، مما يعمل على استقرار سماكة التدفق في نصف الكرة ، وبالتالي قوة الاحتراق.
مبدأ تشغيل الموقد
يعمل الموقد عن طريق تفتيت الوقود بنفث هواء عالي الضغط. يتدفق الوقود على سطح كروي مع ثقب صغير محفور فيه. يوجد داخل الكرة أنبوب يتدفق من خلاله الهواء تحت الضغط. ينفجر من خلال فتحة ضيقة ، ويمزق بعض الوقود ويرشه ، ويشكل شعلة مخروطية الشكل.
يتدفق باقي الوقود بالجاذبية إلى حوض خاص يقع تحت الكرة. يمكن أن يعود بعد ذلك إلى الخزان الرئيسي.
يعتبر البعض أن مبدأ تشغيل الشعلة مشابه لمبدأ تشغيل موقد اللحام ، ولكن هناك فرق كبير بينهما.
مبدأ تشغيل الموقد أثناء التعدين
في موقد اللحام ، يزيح الهواء الوقود ، لكنه لا يختلط به. وفي موقد بابينجتون ، يمر تيار من الهواء مباشرة عبر تيار الوقود ، مكونًا مخروطًا من رذاذ الهباء الجوي. وهذا يضمن تلامسًا أفضل للقطرات الصغيرة مع الأكسجين الجوي ويسمح للوقود بالاحتراق بكفاءة أكبر. هذا هو السبب في أنه أصبح من الممكن حرق الزيوت ، بينما يستخدم البنزين في موقد اللحام.
الانتهاء من التصنيع
سيكون للموقد شعلة قوية ، ولكن من أجل التشغيل السلس ، من المهم التفكير في جميع تصميمات العناصر الخارجية بشكل صحيح. في المتغير المدروس ، يتدفق التعدين أسفل البخاخ على شكل كرة ، لكن معظمه يعود إلى الخزان ، وتدخل كمية صغيرة إلى الفوهة
لزيادة الكفاءة ، يوصى بتثبيت عنصر تسخين ضعيف على الأقل في الخزان الرئيسي. إذا كنت لا ترغب في نقل الزيت يدويًا من خزان إلى آخر ، فأنت بحاجة إلى تركيب مضخة صغيرة. يتم تثبيته بين الخزانات ويسمح لك بضخ الزيت من واحد إلى آخر ، وبالتالي ضمان الدوران.
لزيادة العمر التشغيلي للوحدة ، يوصى بمعالجة الوصلات باستخدام مواد مانعة للتسرب عالية الحرارة. يوصى بوضع منظم حرارة على عنصر التسخين (إذا لم يتم توفيره). يكفي تسخين الزيت إلى درجة حرارة 70 درجة ، لا معنى له. نتيجة لذلك ، يجب أن يكون لديك ثلاث عقد تستهلك الطاقة. وتشمل هذه:
- ضاغط.
- مضخة وقود.
- عنصر التسخين.
لسوء الحظ ، لن ينجح إنشاء هيكل غير متطاير تمامًا ، حيث لا يوصى باستبعاد عنصر التسخين أو مضخة الزيت. أما بالنسبة للضاغط فلن يعمل الحارق على الإطلاق بدونه. لكنك لا تزال توفر الكثير من الوقود - فالزيت المستعمل يكلف فلسا واحدا.
كيف تصنع موقد بنفسك
إن بساطة تصميم الموقد يجعل من السهل صنعه في ورشة منزلية أو في مرآب. دعونا نفكر في كيفية صنع موقد من أبسط تصميم.
بادئ ذي بدء ، يجب عليك اختيار المواد:
- جسم الموقد المستقبلي عبارة عن نقطة توصيل فولاذية ذات خيط داخلي. القطر الداخلي - 50 مم.
- الفوهة مصنوعة من ممسحة (قطعة من الأنابيب الملولبة). يجب أن يكون القطر الخارجي 50 مم ليناسب الجسم. طول الفوهة لا يقل عن 100 مم.
- يتم التوصيل بخط الوقود من خلال كوع DN 10.
- خط الوقود عبارة عن أنبوب نحاسي DN 10 بطول متر واحد على الأقل.
- مجرى الهواء عبارة عن أنبوب فولاذي من نفس القطر.
- كرة معدنية أو نصف كروي يمكنه الدخول بحرية إلى نقطة الإنطلاق.
- خزان الوقود وخزان الترسيب.
- عنصر تسخين للوقود.
افعل ذلك بنفسك الموقد
لتجميع جهاز الاحتراق Babington بشكل مستقل ، تحتاج إلى معرفة هيكله وفقًا للمخططات.
إنها متوفرة مجانًا في محركات البحث على الإنترنت بأعداد كبيرة ، ولكن من أجل جمعها ، من الأفضل إلقاء نظرة على أعمال الأساتذة ذوي الخبرة في هذا الأمر وجمعها وفقًا لمخطط مثبت.
يوجد أدناه رسم تخطيطي لهيكل الموقد ، الذي تم تجميعه واختباره بواسطة حرفي متمرس قدم عمله في أحد المنتديات.
دعنا نتحدث عما يمكنك تجميع الجهاز وفقًا لهذا المخطط. استخدم حرفي الهيكل موصلًا تقليديًا من الصلب الملولب للاتصال بأنابيب بعرض بوصتين.
بدلاً من التركيب ، يمكنك استخدام محول آخر بنفس العرض. المكونات الأخرى - حسب القائمة:
- نصف أو كرة موقد مجوفة بالكامل. هناك العديد من الأصناف - من مقبض الباب النحاسي إلى جميع أنواع المكسرات الكروية.
- فوهة - إزالة من أنبوب مصنوع من المعدن بخيط خارجي لأنبوب بطول 170 مم.
- أنبوب نحاسي بعرض 9 مم لإمداد الوقود.
- أنبوب معدني لتزويد الجهاز بالهواء. أكثر من 11 ملم.
- موصلات ملولبة مصممة لتوصيل الأنابيب النحاسية بالإطار.
تحتاج أيضًا إلى الحصول على مضخة صغيرة لضخ الزيت المستخدم. يتم حل هذه المشكلة بسهولة عن طريق أجهزة للسيارات مثل VAZ أو الدراجات النارية ، ما عليك سوى تحقيق الدوران من المحرك.
يمكن أخذ جهاز التحكم في الضغط بأي قوة صغيرة ، وهو مناسب حتى من معدات التبريد ، لأن الضغط في قناة الهواء يجب أن يكون ضعيفًا (الحد الأدنى - 3 بار ، الحد الأقصى - 5 بار).
لقياس أو إيقاف إمداد الوقود ، من الأفضل تركيب صمام خاص.
من الضروري عمل ثقب في بخاخ محلي الصنع بفتحة معايرة صغيرة. تحتاج أولاً إلى اختيار مثقاب بالحجم المطلوب ، لأن قوة الموقد ، المجمعة بشكل مستقل ، تعتمد على حجم الفتحة.
دعنا نتحدث عن حساب القوة بشكل أكبر ، وكيفية عمل ثقب صغير بنفسك يظهر في الفيديو.
دليل خطوة بخطوة
الخطوة الأولى - حفر حفرة في الكرة. لا يمكن القيام بذلك باستخدام الأدوات العادية ، لأن قطر الفتحة يجب أن يكون من 0.1 إلى 0.3 مم. أنت بحاجة إلى مثقاب خاص وظرف خاص. إذا كان لديك مثقاب بقطر 0.1 مم ، وقوة هذه الشعلة ليست كافية ، يمكنك عمل فتحتين أو ثلاثة. يتم حفر هذه الثقوب بسرعات عالية.
عندما يكون للكرة ثقب ، يتم توصيلها بأنبوب إمداد الهواء. ثم يتم تثبيت الهيكل داخل نقطة الإنطلاق. عند خروج الأنبوب من الجسم ، يتم عمل سدادة مطاطية ، وهو أمر ضروري حتى لا ينفجر الهواء تحت الضغط. يتم حفر ثقب في القابس يمر من خلاله الأنبوب.
مبدأ التشغيل
في معظم مواقد الزيت المعروفة ، يتم تغذية خليط الزيت / الهواء من خلال فتحة ضغط. في المقابل ، في نظام بابينجتون ، يتم توفير الزيت بواسطة مضخة منخفضة الضغط ويتدفق بحرية فوق سطح له شكل كرة أو قريب منه. يشكل الوقود غشاء رقيقًا ويتبخر ، محبوسًا بواسطة تيار من الهواء يتم توفيره تحت الضغط في ثقب صغير (يصل إلى 0.3 ملم) في وسط الكرة. يتم خلط أبخرة الزيت والهواء لتشكيل شعلة من خليط الوقود. تشتعل هذه الشعلة وتسخن ما يجب تسخينه - جدران الفرن أو المبادل الحراري السائل للغلاية.
مبدأ التشغيل
جزء من الزيت ليس لديه الوقت ليتبخر ويحترق ويتدفق أسفل الحفرة ، ويسقط في وعاء تجميع الوقود. علاوة على ذلك ، يتدفق التعدين من البليت إلى خزان الوقود ويتم إعادة استخدامه.
لزيادة سيولة وتقلب التعدين ، يتم تسخينه. يتم رش العادم المسخن في قطرات أصغر ، مما يحسن أيضًا جودة خليط الوقود والكفاءة الكلية للجهاز.
توصيات التصنيع
هناك بعض النصائح المفيدة لمساعدتك في صنع الموقد الخاص بك:
- يجب أن يكون الثقب في مركز الكرة تمامًا ، ويجب أن يتزامن محوره مع محور القناة. خلاف ذلك ، ستضرب الشعلة جانبًا ، وهذا يخلق خطرًا إضافيًا.
- بدلاً من حفر حفرة ، يمكنك أن تأخذ طائرة نفاثة جاهزة. للقيام بذلك ، يتم حفر ثقب بمثقاب عادي أقل بقليل من القطر الخارجي للفوهة ، ثم يتم صقله يدويًا ، ويتم ببساطة ثقب الفوهة للداخل.
- في حالة وجود أكثر من ثقب ، يجب ألا تقل المسافة بينهما عن 7 مم.
- للاشتعال ، تحتاج إلى عمل ثقب على جانب الفوهة.
- في أبسط الحالات ، يجب تغذية الموقد بالوقود عن طريق الجاذبية ، ولكن يمكن أيضًا استخدام مضخة الوقود.
- حتى الضاغط منخفض الطاقة (على سبيل المثال ، من الثلاجة) يمكنه التعامل مع حقن الهواء. لا يتجاوز ضغط العمل داخل الكرة 4 بار (4 * 10 5 باسكال).
بابينجتون بيرنر.
| تصنيع واختبار فوهة الموقد من بابينجتون |
| تم صنع واختبار فوهة الموقد من Bubington |
| العلامات: |
| حرارة رخيصة. نفايات الزيت الموقد (بابينجتون). |
| يُظهر هذا الفيديو موقد بابينغتون حقيقي وآمن. الموقد يسخن الغرفة ... |
| العلامات: |
| افعل ذلك بنفسك تجميع الموقد Babington. الجزء 1 |
| الجزء 2: الجزء 3: صنع كرة: ... |
| العلامات: |
| موقد بابينجتون ما حدث بعد ثلاثة أشهر من التشغيل المتواصل. |
| في هذا الفيديو يمكنكم مشاهدة مقدار السخام المتراكم في غلاية زيت النفايات بعد ثلاثة اشهر متواصلة ... |
| العلامات: |
| حارق بابينجتون (فشل كامل). |
| إليك ما يحدث إذا قمت بتجميع الموقد كما يقولون في ... ... سمح! يجب عليك توصيل الأرض بـ ... |
| العلامات: |
| تصميم ونموذج ثلاثي الأبعاد لموقد بابينجتون |
| قصة قصيرة عن تصميمي وموقد Babington الذي يعمل معي منذ أكثر من عام و ... |
| العلامات: |
| Aqua Breneran و Babington Waste Oil Burner بعد خمس سنوات. |
| Aqua Breneran و Babington Waste Oil Burner بعد خمس سنوات. |
| العلامات: |
| مبخرة بوبينجتون |
| نفايات زيت بابينجتون مبخرة. أنا أحمي نفسي بمثل هذا البناء للسنة الرابعة. لم أحسب القوة ... |
| العلامات: |
| افعل ذلك بنفسك تجميع الموقد Babington. الجزء 2 |
| الجزء 1: الجزء 3: صنع المجال: ... |
| العلامات: |
| افعل ذلك بنفسك تجميع الموقد Babington. الجزء 3 |
| الجزء 1: الجزء 2: صنع الكرة: ... |
| العلامات: |
| الموقد بابينجتون |
| تستهلك من 1 الى 3 لتر ويمكن تركيبها اوتوماتيكيا في اي غلاية خزان يحترق بدون دخان. |
| العلامات: |
| الموقد بابينجتون الجزء 4 (الانحلال متناهية الصغر) |
| أقوم باختبار كرة حديثة من موقد بابينجتون ذي 4 ثقوب ، ومعدل تدفق الهواء 125-137 سم مكعب / دقيقة عند 3 ضغط جوي. |
| العلامات: |
| حارق بابينجتون التلقائي |
| تركيب فوهة من موقد ديزل على شكل كرة ، واستخدام الأتمتة من موقد ديزل ... |
| العلامات: |
| حارق بابينجتون 1 |
| بابينجتون بيرنر. |
| العلامات: |
| ما يتكون الموقد ، موقد للعمل من الداخل (بابينجتون) |
| لوحة واحدة Delphi DS150E من Video اعتدت أن يكون لدي محول ثنائي اللوحة ... |
| العلامات: |
| زيت نفايات الموقد |
| يتم تشغيل الموقد. |
| العلامات: |
| شعلة للعمل بقدرة 14 كيلو وات |
| موقد للعمل خارج الطاقة 14 كيلو وات استهلاك 2-2.5 لتر +380689211743 فايبر +380950113209 واتساب +380980253828 ... |
| العلامات: |
| إعادة تصفيف الموقد |
| نسخة جديدة من الموقد. |
| العلامات: |
| صدمة! مراجعة الموقد لعمل GNOM من شركة Stavpech! |
| قم بإجراء طلب أو تعرف على المزيد 8-800-511-30-76 هناك توصيل إلى أرمينيا. المكالمة داخل روسيا مجانية. الموقع http ... |
| العلامات: |
| موقد نفايات (مبخر). الجهاز والإعداد |
| الأجوبة على الأسئلة المتداولة. للإتصال |
| العلامات: |
| موقد بالتنقيط على أي نفايات زيت |
| موقد بالتنقيط على أي نفايات زيت. موقد بالتنقيط Novo Atlas m2 - يدوي بالتنقيط ... |
| العلامات: |
| استهلاك زيت الموقد للعمل من Medved by و Eugene. |
| زيت نفايات الموقد. |
| العلامات: |
| حارق بابينجتون: الفروق الدقيقة في التصميم والعمل |
| أحد مقاطع الفيديو الأولى التي تم تصويرها باستخدام الآلة الحاسبة. إذا كنت تريد المساعدة المالية ، فيمكنك سرد أي ... |
| العلامات: |
| Burner Babington الجزء 2 (بالتنقيط) |
| اضغط للعرض | صناعة الكرة لموقد بابينجتون. في هذا الجزء ، أصنع قطارة - جزء مهم من الكرة ... |
| العلامات: |
| موقد بابينجتون في أفضل حالاته. |
| هذا هو نفس الموقد ، فقط مع سعة مضخة أقل. من الواضح أن النتيجة قريبة من النظرية…. |
| العلامات: |
| افعل ذلك بنفسك موقد بابينجتون. ملخص |
| مراجعة لموقد بابينجتون محلي الصنع. الموقد مدمج في غلاية تعمل بالوقود الصلب بقدرة 27 كيلو وات ويستخدم ... |
| العلامات: |
| هذه هي الطريقة التي يحترق بها Real Babington. |
| يوجد على الإنترنت الكثير من التعليقات في الفيديو حول مواقد بابينجتون المزورة لمجرد نزوة - يقولون - تزن ... |
| العلامات: |
| حارق بابينجتون مراجعة التصميم |
| ملحقات لتجميع موقد بابينجتون. |
| العلامات: |
| مبخرة بابينجتون محلية الصنع. الجزء 1 |
| تم اختبار هذا البرنامج والتكوين على عدة مواقد وثبت أنهما أفضل ... |
| العلامات: |
| وحدة تحكم Bubington burner على Arduino "rel =" spf-prefetch |
فيديو حول الموضوع
# 1 أستاذ
الفائز 2008: أفضل مانتا
- مستخدمينا
- المشاركات: 809
- الجنس: ذكر
- الاهتمامات: كل ما يتعلق بـ OPEL MANTA!
- السيارة: أوبل مانتا
- الاسم الحقيقي: إيفان
- مكان الإقامة: مدينة ييسك ، إقليم كراسنودار
لقد قررت بالفعل فتح الموضوع. في زمننا البارد ، أعتقد أنه من المهم جدًا تدفئة المرآب. مربعات. في المنزل. يمكن الاطلاع على الجهاز ومبدأ التشغيل على موقع يوتيوب. https: //www.forumhous. / thread / 84957 / يتجمع رجال بابينغتون الحقيقيون هنا https://lunohodov.net. ر. asc & start = 0 هنا تظهر الصورة جهاز حرق بدائي للغاية.
تم اختراع الموقد نفسه في الستينيات في أمريكا. تم سحب براءة الاختراع مؤخرًا. كانت الرسومات في المجال العام. لقد جمعت مثل هذا الموقد بنفسي. 1. توريد النفط. مهم جدا! يتكون من خزان. مضخة الزيت (vaz.gaz.mot ural.i.d.) في حالتي هي محرك غاز 402 .. سقط بمحرك مكسور. علبة التروس الكهربائية. يمكن أن يكون مع إناء. لكن أفضل مع سيارة أجنبية. هم أقوى. مزود الطاقة. بالنسبة لنا في حالتنا ، 5 فولت كافية لعلبة التروس. تم أخذ كتلة من جهاز كمبيوتر بقوة 450 واط. نغلق الأخضر بسلك أسود في وسط الكتلة (الأخضر هو الوحيد هناك) ، نرميها على اللون الأصفر والأسود (12 فولت) أو على الحمل الأحمر والأسود (5 فولت). أي. ثم نقوم بتشغيله. بدون تحميل ، ستفشل الوحدة بعد تشغيلها. Depulsator هو جهاز لتسهيل إمداد الزيت من المضخة. يتكون من خزان أسطواني صغير بحجم 50 جرامًا به مصدر زيت علوي. عودة التدفق في الوسط وإمداد الوقود إلى الموقد. تينا التلقائي .. هناك الكثير منها للبيع. أي مع وحدة تحكم في درجة الحرارة.
كيف نشأت الموقد؟
في عام 1969 ، حصل المخترع روبرت بابينجتون على براءة اختراع لهذه الموقد. ومع ذلك ، فقد انتهت فترة ولايته اليوم منذ فترة طويلة. في عام 1979 ، اقترح بابينجتون تصميمًا جديدًا للموقد. كان مختلفًا بشكل أساسي من حيث أنه يحتوي على موزع هواء مزدوج. كان هذا الاختراع مشابهًا جدًا لموقد Eirtonik ، والذي تم تصنيعه أيضًا وفقًا لتقنية المخترع الحالي. تم استخدامه لأغراض عسكرية في المطبخ الميداني.وبطبيعة الحال ، كان الموقد يعمل بوقود الديزل ولا يمكن الاستغناء عنه. النسخة النهائية اقترحها جون أرشيبالد. كثير من الناس يسمون هذا الشخص مخترع مبخرة بابينجتون. لكن من المستحيل إعطاء إجابة محددة. ولا يكاد يلعب دورًا مهمًا بالنسبة لنا. أهم شيء هو أن تكون قادرًا على إنشاء مثل هذه الوحدة بيديك وتحقيق كفاءة تشغيلها. لحسن الحظ ، هذا ليس بالصعوبة التي قد تبدو للوهلة الأولى.
كيف تصنع موقد لاختبار نفسك
من أجل احتراق ناجح للزيت ، تحتاج إما إلى تسخينه مسبقًا لدرجة حرارة تبخر تبلغ حوالي 300 درجة مئوية ، أو رش بخار وإثراء أبخرة الزيت بالهواء. من الممكن تسخين الزيت إلى درجات الحرارة هذه بمساعدة عناصر التسخين القوية ، لكن هذا سيزيد من تكلفة الكهرباء. من الممكن تحقيق تكوين هباء زيت عن طريق توفير نفاثة من الهواء المضغوط عبر طبقة الزيت. يتحقق هذا التأثير في موقد بابينجتون - وهو جهاز يمكن تجميع نظيره بأيديكم من مكونات مرتجلة.
شعلة بابينجتون - بديل لموقد اللحام
تم تسجيل براءة اختراع موقد بابينجتون في الأصل للعمل على وقود الديزل. في وقت لاحق ، بعد إجراء تغييرات طفيفة على التصميم ، قام الحرفيون بتغيير التصميم بأيديهم وتكييف الموقد لحرق محرك النفايات والزيوت الصالحة للأكل. في هذه الحالة ، لا تهم درجة تلوث الزيت كثيرًا ، نظرًا لأن قنوات الوقود الخاصة بالوحدة خالية من الاختناقات المعرضة للانسداد.
