غلاية تسخين ديزل - سخان احترافي

الغرض الرئيسي من الموقد في أي جهاز تسخين هو تحضير الخليط وحرقه. هناك العديد من المواقد المختلفة المتاحة. يستخدم بعضها في غلايات الوقود الصلب ، والبعض الآخر يعمل بالوقود السائل. إنه عن الأخير الذي سنتحدث عنه. دعونا نرى ما هو الموقد الذي يعمل بالديزل ، وأين يتم استخدامه وما هي ميزاته الرئيسية.

معلومات عامة

يتم تركيب موقد الديزل في معدات التسخين التي يستخدم فيها الوقود السائل. على وجه الخصوص ، نحن نتحدث عن الزيوت الثقيلة ، على سبيل المثال ، التي تعمل أو الديزل. عادة ، يتم إقران هذه الشعلات بمعدات منزلية وصناعية قائمة على الأرض. غالبًا ما يتم تثبيت هذا النوع من التدفئة حيث لا يوجد مصدر غاز. هذا يرجع إلى حقيقة أن وقود الديزل أغلى بكثير من الغاز الطبيعي ، مما يحد في الواقع من نطاقه وانتشاره. بشكل عام ، غلايات الديزل ليست أسوأ من غلايات الغاز التقليدية. تتميز بكفاءة عالية ، واقتصاد ، ونقل جيد للحرارة ويمكن أن تكون مؤتمتة بالكامل. لكي يعمل الموقد بكفاءة ، يجب أن يظل النظام تحت ضغط ثابت. لذلك يتم تركيب ضاغط ، ومن المهم بالنسبة له توفير مصدر ثابت للطاقة ، وهو أمر صعب للغاية لعدد من الأسباب.

أمثلة على الإنشاءات

موقد بوتبيلي

أسهل طريقة هي إعادة صنع موقد لوقود الديزل. سوف تصل الطاقة الحرارية إلى 5-7 كيلوواط مع استهلاك وقود 300-500 مل / ساعة. يمكن استخدام معدات الوقود من نفس التصميم عمليًا دون تغيير في غلايات التدفئة الأكثر قوة التي تعمل بالديزل ، وكذلك لبدء التعدين والكيروسين.

يرد رسم تخطيطي لتعديل موقد وعاء الوقود لوقود الديزل في الشكل. أدناه. تمنع العاكسات أبخرة الوقود من أن تبرد قبل أن تحترق. بالمناسبة ، تزيد العاكسات من كفاءة الموقد عند البدء بالخشب والفحم. ارتفاع حافة وعاء اللهب - 60-80 مم ؛ يجب ألا تقل سعتها عن سعة خزان الإمداد (انظر أدناه). حركة موقد الوقود السائل ، إذا جاز التعبير ، هي عكس ذلك: يدخل الهواء من باب صندوق الاحتراق المفتوح على مصراعيه ؛ المنفاخ مغلق. خلاف ذلك ، يصبح الموقد شرهًا وسريعًا (ممتلئًا برواسب الكربون).

كيفية تحويل موقد وعاء الوقود للوقود السائل

القوة ، ابدأ وتشغيل

سيكون موقد قطارة زيت الديزل آمنًا تمامًا وسيظهر جميع مزاياه فقط إذا تم تجميع معدات الوقود وضبطها بشكل صحيح. يتم تزويد فرن التنقيط بمرحلتين إلزامية ، مع خزان تغذية عازلة. والسبب هو الاعتماد القوي إلى حد ما على تردد القطرات على درجة الحرارة الخارجية والضغط في خط أنابيب الإمداد. يتم تحديد الرأس ، بدوره ، حسب مستوى الوقود في الخزان أو درجة ضغطه. كان يقطر في كثير من الأحيان - يبرد المبخر ، ويطفأ الموقد ، ويمتلئ الوعاء بالوقود ويتدفق الوقود. يتم تقطرها في كثير من الأحيان - القطرات ليس لديها وقت لتبخر ، هناك لهب مدخن في الوعاء ، والموقد يأكل الوقود دون جدوى. إذا لم يكن هناك خزان للمغذيات ، فقد يتسبب ذلك في مشكلة تمامًا: سوف يتدفق تيار مشتعل من الموقد. لذلك ، فإن تصنيع وإطلاق مواقد الوقود السائل مع مصدر طاقة أحادي المرحلة هو مهنة لعشاق مسعور أو أولئك الذين ليس لديهم ما يخسرونه ، ولكنهم يريدون حقًا النوم.

كلا الشعيرات الدموية (انظر الشكل) مصنوعان من النحاس الأحمر. النقطة هنا هي أن المعدن مبلل بالوقود: إما أنه لن يتسرب عبر أنبوب ضيق مصنوع من مادة أخرى ، أو لن يكون نظام الطاقة قادرًا على التعديل.يبدأ التأسيس باختيار طول شعيرات الأمان للقطر. 1.5 ملم. حجم خزان التغذية مطلوب 0.25-0.5 لتر ؛ يبلغ ارتفاعه من 7 إلى 12 سم ، ويتم تعديل طول الأنبوب الشعري الآمن بحيث يكون تواتر الانخفاض 25-30 نقطة في 10 ثوانٍ عند ملء خزان المغذيات إلى الأعلى.

بعد ذلك ، اضبط الشعيرات الدموية الغذائية على القطر. 0.6 مم ؛ يجب ملء الوقود في الخزان برأس كامل H. مع فتح صمام الإبرة بالكامل والحد الأدنى المسموح به من درجة الحرارة الخارجية ، يجب أن يكون تكرار القطرات من خط الوقود إلى خزان الإمداد 2-3 قطرات أقل في 10 ثوانٍ. يتم ضبط نفس تردد القطرات باستخدام صمام إبرة عند بدء تشغيل الفرن بدرجة حرارة خارجية أعلى.

لبدء الفرن ، يتم وضع فتيل محترق في وعاء النار (انظر أعلاه). عندما يحترق بشكل صحيح ، يتم سكب الوقود في خزان التغذية وتسقط قطرات من خط الوقود. سيكون الموقد في حالة حركة لمدة 4-5 ساعات ؛ إذا تطلب الأمر وقت تسخين أقل ، أغلق صمام الإبرة. فقط من خزان التغذية ، سوف يعمل الفرن لمدة 1-1.5 ساعة.

ملحوظة: للتدفئة بموقد بالتنقيط للحيوانات الأليفة والصوبات الزراعية ، فإن مواقد الساونا المزودة بسخان مناسبة تمامًا ، انظر الشكل. يتم إخراج نفق الوقود وخزان المواد الغذائية من خلال قسم إلى غرفة مجاورة حتى لا تذبل الكائنات الحية ولا ينتن اللحم / البيض. الموقد ، على عكس الحمام ، مليء بحجر ثقيل غير مسامي - الجرانيت ، إلخ.

رسومات موقد مع موقد مناسب للتحويل إلى وقود الديزل

للجراج

موقد وقود الديزل والتعدين للجراج

يجب تشغيل موقد وقود الديزل للجراج أثناء الاختبار. يظهر التصميم الأمثل لفرن معجزة المرآب في الشكل. على اليمين؛ وعاء اللهب الموجود أسفل القطرات (الممتد) هو في نفس الوقت وعاء لاحتراق الزيت بدون جاذبية. الطاقة - ما يصل إلى 5 كيلوواط لكل عمود واحد (رافع) ، ولكن جعل الموقد لأكثر من 2 رافعات أمر غير مقبول ، يمكن أن ينفجر! بيانات البناء:

• المواد - أنبوب مربع 180x180x6 لحجرة التشمس (غرفة الاحتراق) وحارق لاحق ، و 100x100x6 للناهضين.
• يبلغ طول الكرسي 380 ملم ، والحارق الخلفي 1000 ملم ، وارتفاع الناهضين 500 ملم.
• ثقوب في الناهضين بقطر 10 مم من جميع الجوانب الأربعة ، 8 بالتساوي على طول المحور.
• لبدء الفرن عند التطوير ، يجب فصل خزان التغذية ، ويجب توصيل أنبوب فرع القطارة من الخارج.
• ليست هناك حاجة إلى عاكس منفصل ، فهو غطاء سرير شمسي.

موقد ديزل للغلاية: مبدأ التشغيل

دعونا نلقي نظرة سريعة على كيفية عمل الموقد. من الخزان ، يتم تغذية الموقد بالديزل. لضمان توفير الوقود ، يتم استخدام مضخة خاصة مزودة بخط عودة ، وهو أمر ضروري لتدوير الوقود بين المضخة والخزان. في هذه الحالة ، يستخدم الموقد كمية الوقود التي يحتاجها ، ويتم إرجاع البقايا إلى الخزان. ولكن قبل أن يصل إليه الديزل ، يجب أن يمر عبر المرشح وعنصر التسخين. في المرحلة الأولى ، تتم إزالة العناصر الميكانيكية ، وفي المرحلة الثانية ، يتم تسخين الوقود إلى درجة الحرارة المثلى.

يتم إجراء الانحلال في غرفة الاحتراق باستخدام فوهة. في نفس الوقت ، يتم دفع الهواء من خلال أنبوب الموقد. يتم التحكم في شكل الشعلة بواسطة شفرات خاصة تخلق دوامة هوائية. مباشرة أمام الفوهة ، يتم تثبيت الأقطاب الكهربائية لضمان اشتعال الخليط. هذه هي الطريقة التي يعمل بها موقد الديزل للغلاية. يتم التحكم في العملية برمتها عن طريق أجهزة التشغيل الآلي.

مخطط الجهاز

قلب موقد بابينجتون عبارة عن قطعة مجوفة ذات سطح مائل أو كروي ، بقطر حوالي 0.3 مم في المركز. يُضخ الوقود بضغط منخفض إلى هذا السطح ويتدفق لأسفل ، ونتيجة لذلك ، يتشكل غشاء رقيق على الجزء.

من الداخل ، يتم توفير الهواء المضغوط للجزء عن طريق الضاغط (الضغط - من 2 إلى 4 ضغط جوي) ، والذي يخرج من خلال تلك الفتحة الصغيرة جدًا.في الوقت نفسه ، تمزق منطقة معينة من الفيلم الزيتي من السطح الكروي ، مكونة معها تدفق خليط الوقود والهواء.

كل ما تبقى هو إشعال النار فيه حتى يبدأ موقد بابينجتون في العمل ويبدأ في إنتاج الحرارة. يتم الاشتعال ، كما هو الحال في الموقد التقليدي ، باستخدام شرارة. للقيام بذلك ، يجب تجهيز موقد محلي الصنع بشمعة سيارة.

يتدفق جزء الوقود الذي لم يشارك في عملية الاحتراق إلى أسفل الجزء إلى الحوض ، ومنه مرة أخرى إلى خزان الوقود.

لكي يكون أداء موقد Babington محلي الصنع هو الأفضل ، يجب أن يكون مزودًا بنظام تدفئة يتم فيه تسخين الوقود قبل دخوله إلى سطح العمل. نتيجة لذلك ، سيصبح أكثر مرونة ، على التوالي ، سيكون الفيلم الذي يتكون منه أرق. وبالتالي ، ستكون درجة الانحلال هي الأعلى ، وبالتالي سيكون من السهل اشتعال الموقد والعمل بأقصى قدر من الكفاءة (سيتم حرق الوقود بالكامل).

من مبدأ التشغيل ، من الواضح أن المرشح ليس ضروريًا حقًا لموقد Babington. مهما كانت كمية الشوائب الموجودة في الوقود ، فإنها ستعمل بشكل صحيح. ومع ذلك ، فمن الأفضل تمرير الزيت المستخدم من خلال شبكة دقيقة قبل إعادة تعبئة الموقد بالوقود.

باختصار حول تصنيف الشعلات

حاليًا ، يقدم المصنعون للمستهلكين ثلاثة أنواع من الشعلات. كل منهم لديه ميزات التصميم ويختلف في التكلفة. لذلك يمكن تقسيم جميع الشعلات إلى المجموعات التالية:

• مرحلة واحدة - تعمل في وضع طاقة بنسبة 100٪ دون إمكانية التعديل ؛
• مرحلتين - يمكنك ضبط وضع التشغيل على 100 أو 50٪ ؛
• معدل - هناك إمكانيات واسعة لتنظيم الطاقة ، وعادة ما يكون النطاق من 10 إلى 100٪.

الخيار الأخير هو الأفضل. هذا يرجع إلى حقيقة أنه من الممكن ضبط درجة حرارة المبرد بسلاسة. ولكن إلى جانب هذا ، فإن هذه الأجهزة باهظة الثمن ومعقدة للغاية ، لذلك يجب على المحترفين إجراء إصلاحها. ومع ذلك ، لم تعد بحاجة إلى ضبط مواقد الديزل. وهذا مهم جدا.

ضبط مواقد الزيت

في كثير من الأحيان ، يتم إجراء التعديل بواسطة متخصصين ، ولكن مع الرغبة المناسبة ، يمكن إجراء أعمال الضبط بأيديكم. إذا تم استخدام موقد أحادي المرحلة ، فسيتم تنفيذ العمل بسرعة وسهولة. يتم تقليل جميع عمليات التلاعب إلى حقيقة أن إمداد الهواء والوقود منظم لضمان الاحتراق الطبيعي. في هذه الحالة ، يجب إثراء الخليط. يتم تحديد جودة اللهب بالعين. إذا تم إجراء الإعداد ، فيمكنك استخدام محلل الغاز الذي سيحدد محتوى ثاني أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكربون في الدخان. إذا كان الموقد "قائمًا" ، فمن الضروري أولاً التحقق من جهات الاتصال وقابلية تشغيل الوحدات ككل وكل على حدة. لكن تعديل مواقد الديزل مع القدرة على ضبط الطاقة (المعدلة) أمر صعب للغاية ، ولهذا تحتاج إلى معدات خاصة.

صنع شعلة بيديك

عادة ما تكون الشعلات المنزلية أقل اقتصادا من الشعلات المصنعة بطريقة احترافية ، لذلك توقع أن ترى زيادة بنسبة 5-10٪ في استهلاك الوقود. قبل أن تأخذ في الاعتبار ، ارسم مخططًا وتأكد من عدم نسيان أبعاد صندوق الاحتراق والمنفاخ. إذا تم صنع موقد ديزل أحادي المرحلة يدويًا ، فسيتم أولاً صنع هيكل أحادي الكتلة فائق الشحن. يُنصح بشراء مجموعة من ملحقات التثبيت مع غلاف وغطاء للموقد. عند القيام بذلك ، تأكد من مراعاة توافق الموقد مع المولد.

يعد صنع الموقد بالضاغط أكثر تعقيدًا ولكنه فعال. مسدس الرش التقليدي الصيني الصنع مناسب للضاغط.لذلك سيتم استهلاك الوقود اقتصاديًا ، وستكون جودة الخليط في المستوى المناسب ، وستتاح لك الفرصة لضبط قوة الجهاز. إذا كان موقد الديزل مصنوعًا بجودة عالية وموثوقية ، فلن يشكل أي خطر على الآخرين.

كيفية تركيب الموقد

يجب تركيب الموقد على محرك الديزل بعد تركيب الغلاية والمدخنة. كما تنص عملية تركيب الموقد على تركيب معدات إضافية ، وهي خزان وقود مع عوامة ، وفلتر ، ومضخة ، ونظام أنابيب ، وضاغط ، ومروحة وموقد مع أوضاع تحكم ونظام إشعال.

تحتوي بعض مواقد الديزل على جميع العناصر الضرورية وبالتالي لا تتطلب هذه الشعلات تركيب معدات إضافية.

يعتمد ذلك على مدى صحة تركيب الموقد ، وما إذا كان تشغيل غلاية التدفئة بالكامل سيكون فعالًا وآمنًا. لذلك ، من أجل تثبيت موقد تم تنفيذه بكفاءة ، يجب الالتزام بقواعد أعمال التثبيت. ومن المستحسن البحث عن خدمات الحرفيين المحترفين.

إصلاح شعلة الديزل

إذا قررت القيام بأعمال الإصلاح بيديك ، فقم بتخزين الخرق ، لأن هذه ليست الوظيفة الأنظف. الخطوة الأولى هي التأكد من مرور الأكسجين عبر الفوهة. غالبًا ما يحدث انسداد ، ولا يتم إثراء الخليط ، مما يؤدي إلى انخفاض جودة الشعلة. إذا كانت الفتحات نظيفة ، انظر إلى المرشح. إذا احتاج الأمر إلى استبداله ، فافعل ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم استخدام الزيت المستخدم ، فمن الممكن تمامًا أن تتسخ القناة. يجب تفجيره بالهواء المضغوط بعد تصريف الوقود من الخرطوم. من حيث المبدأ ، يقتصر إصلاح مواقد الديزل على هذا. في بعض الأحيان يكون من المنطقي التحقق من حالة الأقطاب الكهربائية. إذا لوحظ تلف ميكانيكي أو تآكل ، فمن الأفضل تغيير الجزء أو التجميع.

بعض التفاصيل المهمة

ينصح العديد من الخبراء بالاهتمام بالشعلات عند شرائها. على وجه الخصوص ، قوتهم مهمة ، والتي يجب أن تتجاوز طاقة تسخين المرجل. بالإضافة إلى ذلك ، من المنطقي الانتباه إلى نوع التعديل. للاستخدام المنزلي ، تكون الشعلات ذات المرحلة الواحدة أو المرحلتين كافية. ولكن بالنسبة لغرفة المرجل الصغيرة ، فإن الخيارات المعدلة أفضل. لا يمكن لبعض الشعلات أن تعمل على عدة أنواع من الوقود. هذا هو السبب في أنه من المستحسن الاهتمام بالوقود الاحتياطي عند الشراء. لذلك ، يجب أن يعمل الموقد بشكل جيد على الديزل وزيت النفايات. على سبيل المثال ، قد يكون الخيار الجيد هو موقد الديزل من لامبورغيني ، والذي يشتهر ليس فقط بموثوقيته العالية ، ولكن أيضًا بالقدرة على استخدام مجموعة متنوعة من أنواع الوقود.

بناء موقد مكتمل للزيوت المستعملة

عند شراء مواقد الغاز والمعدات المماثلة ، غالبًا ما يهتم الأشخاص بهذا العنصر أو ذاك والغرض منه في التصميم العام. على سبيل المثال ، يريدون معرفة المكان الذي يجب أن يتدفق منه الزيت وأين ، وكيف يشتعل ، وما إلى ذلك. عندما يفكرون في كيفية صنع موقد في المنزل ، ويبحثون عن عينة لبناء نظير محلي الصنع ، تظهر المزيد من الأسئلة. غالبًا ما يهتمون باستبدال الفوهات وحاويات الزيت بشيء مناسب من الأدوات المتاحة.

بوجود صور ومخططات ورسومات لموقد نفايات الزيوت تحت تصرفه ، لن يبدأ كل سيد العمل على الفور. السبب الرئيسي هو العدد الكبير من التفاصيل المحددة.

ملحوظة! لا يهم ما تم بناء الجهاز - مبدأ تشغيل جميع الشعلات هو نفسه تقريبًا: يتم توفير الزيت المفلتر والمسخن من الخزان الرئيسي ويتم حرقه في غرفة الاحتراق.

تتكون العملية متعددة المكونات من عدة مراحل ، وسيعتمد نجاح تشغيلها على جودة الأجزاء المكونة لموقد التنقيط على زيت النفايات بيديك:

مبدأ تشغيل موقد نفايات الزيت

• جمع وترشيح التعدين ؛
• ضخ وتسخين الزيت المنقى ؛
• عملية الاحتراق للحصول على الحرارة.

الترشيح هو بداية تشغيل الموقد أثناء التطوير

الشركات التي تنتج أجهزة جاهزة تعمل بالوقود السائل أو التعدين مزودة بخيارات إضافية لتنقية الزيت. هذه هي ما يسمى عوامات المدخول ، والتي تأخذ أنقى جزء من المادة من السطح للتسخين. مبدأ أخذ العينات هذا متأصل حاليًا في الغالبية العظمى من المنتجات المصنعة التي تنتمي إلى هذه الفئة.

علاوة على ذلك ، من خلال خرطوم مصنوع من مادة مقاومة للبيئة العدوانية ، يتم تغذية زيت النفايات في أجزاء. عادة ما يتم غمر الأنبوب في منتصف الحاوية الرئيسية تقريبًا ، لذلك يبقى التعليق الصلب في الأسفل ، ويتم استخدام طبقة أنظف للتدفئة والمعالجة. في هذه المرحلة ، يمكن تصفية الوقود دون بذل مجهود إضافي. الشوائب المتسخة والرمل والمكونات الأخرى غير القابلة للذوبان تبقى في القاع.

مهم! تعتمد مدة تشغيل الموقد لموقد نفايات الزيت بيديك إلى حد كبير على نقاء الوقود. لذلك ، يجدر الاهتمام بتنظيف تقريبي على الأقل لجزء الزيت المزود بالفرن.

لكي يعمل الموقد لفترة طويلة ، من الضروري الاهتمام بتنظيف الوقود.

كما تعلم ، المرشحات مفردة وقابلة لإعادة الاستخدام. يمكن غربلة الجزيئات الخشنة من خلال عدة طبقات أو عناصر تصفية ، كما هو الحال في وسادات التسخين الجاهزة من Smart Burner. التكوين التقليدي للمنتجات المختلفة هو نفسه تقريبًا: نادرًا ما يتم إنتاج الأجهزة الجاهزة بدون مرشح أو عناصر تحل محلها.

تعتبر مضخة النقل الصغيرة مكونًا قياسيًا للتدفق السلس للزيت. إذا قمت بتنظيم التوريد لوحدة ثابتة وفقًا لمبدأ الأوعية المتصلة ، فيمكن أن تتدفق الجاذبية في موقد محلي الصنع إلى الفوهة.

تسخين الزيت المستخدم قبل حرقه

هناك مرحلة لا تقل أهمية في تحضير الجهاز للتشغيل وهي تسخين زيت النفايات قبل الاحتراق الكامل لتوليد الحرارة. عند تسخينه ، يصبح الزيت أكثر سائلة وبلاستيكية ، ونتيجة لذلك يتم حرق الاتساق الأمثل بشكل ممتاز.

هناك حاجة لخزان التسخين المسبق أو ملف التسخين لأي موقد زيت نفايات يعمل بنفسك - تُظهر الرسومات موقعًا وسيطًا. عادة ما تكون حجرة منفصلة أو كبسولة صغيرة الحجم مخبأة في منتصف الجسم. الغرض - لتسخين الوقود بأكبر قدر ممكن من الكفاءة قبل عملية الاحتراق. غالبًا ما تحتوي المنتجات النهائية على مفتاح درجة حرارة يراقب مستوى التسخين. كقاعدة عامة ، تعمل في نطاق التشغيل من 0-150 درجة مئوية.

بعض موديلات الشعلات مجهزة بعنصر تسخين كهربائي لزيت التدفئة

انتباه! عادة ما تحتوي الحراقات التي يتم تكييفها مع الملاط المركب على وعاء تسخين. لا يحتاج وقود الديزل إلى التسخين في مواقد ديزل محلية الصنع.

يقرر المصنعون بشكل مختلف كيفية تنظيم هذه المرحلة. يحتوي موقد Gnome على زيت النفايات (ونماذج أخرى مماثلة) على عنصر تسخين كهربائي صغير داخل الخزان ، وهو مسؤول عن تسخين التعدين إلى المستوى المطلوب. بنفس الطريقة ، كما في هذه الحالة ، يقرر كل مصنع بطريقته الخاصة ومسألة توريد النفط. غالبًا ما تكون مفاتيح التبديل والمضخات ذات العوامة مسؤولة عن معدل التدفق. يقوم النظام بإيقاف تشغيل نفسه عندما يكون خزان التسخين المسبق ممتلئًا.

إمداد بالهواء المضغوط للتخلص من نفايات الزيوت

الهواء المضغوط مطلوب لتحضير خليط الزيت للاحتراق عن طريق رشه. يتم توجيه هذا النقل إلى الفوهة ، والتي تتم تحت الضغط. نظرًا للإمداد من خلال قناة منفصلة ، يضمن الأكسجين عملية الاحتراق في أي جهاز ، بما في ذلك موقد Babington الذي يعمل بنفسك على زيت النفايات. على الرغم من تسجيل براءة اختراع الجهاز في الأصل على أنه يعمل بوقود الديزل ، إلا أنه تم تكييفه أيضًا مع الزيت الصناعي.

يتطلب تسليم الهواء الناجح ضاغطًا صغيرًا مدمجًا في تركيبات جاهزة تعمل بالزيت. يمكن نقلها بطرق أخرى ، على سبيل المثال ، وفقًا لمبدأ الهواء المضغوط. في حالة عدم وجود هواء مضغوط ، قد لا تعمل الفوهة بشكل صحيح.

يلزم وجود هواء مضغوط في الموقد لتجهيز الزيت للاحتراق

نصائح مفيدة! يتم مراقبة ضغط العمل بواسطة مقياس ضغط صغير ، وبالتالي الحفاظ على المعلمات اللازمة للتشغيل الكامل للجهاز بأكمله.

يتم تنظيم تدفق الهواء بواسطة صمام ملف لولبي خاص على الجسم. تشمل المعدات باهظة الثمن أيضًا فلاتر الهواء لتنقية الهواء. ستكون مفيدة في ورش العمل الصغيرة المتربة أو غرف الغلايات أو الغرف الأخرى حيث يحتوي الهواء المأخوذ لعملية الاحتراق على الكثير من الشوائب. لتشغيل فوهة موقد نفايات الزيوت بيديك ، فأنت بحاجة إلى مصدر هواء ثانوي قابل للتعديل. أجزاء الموقد التالية مسؤولة عن التشغيل المتزامن لجميع الوحدات:

• فوهة (فوهة) ؛
• حجرة الوقود
• خزان التدفئة
• صمام إمداد الهواء
• منظم إمداد الزيت
• مقياس الضغط (قد لا يكون موجودًا) ؛
• منفاخ (مروحة).

في الأجهزة الجاهزة ، يتم الاشتعال بواسطة أقطاب كهربائية. يتم توفير الهواء المضغوط من خلال مجرى الهواء ، ومن هناك يدخل الفوهة. يذهب زيت النفايات أيضًا إلى هناك بعد التسخين. إذا كانت الفوهة نظيفة ، فإنها تنتج اشتعالًا عالي الجودة للوقود ، مما يشير إلى ظهور لهب مستمر.

يجب أن يكون كل موقد تعدين مجهزًا بصمام تزويد الهواء