Většina motoristů je na vozidlo velmi citlivá. Včas provádějí údržbu, instalují další prvky, zdobí svého železného koně, snaží se mu poskytnout spolehlivé a pohodlné parkoviště. Zároveň každý ví, že je téměř nemožné udržovat auto ve správném stavu v mokré garáži, aby bylo chráněno před korozivními jevy. Železný kůň zvláště „trpí“ nesprávným skladováním v jarním, podzimním a zimním období, kdy výrazně stoupá vlhkost. Větrání v kovové garáži pomůže chránit jej před škodlivými účinky prostředí.
Proč potřebujete větrání v garáži
Pokud je k dispozici na správné úrovni, můžete provést následující:
- Čističku vzduchu vyrobte odstraněním škodlivých nečistot spojených s provozem motoru automobilu. Mnoho řidičů tráví značné množství času opravou svého vozu. Někdy je v průběhu práce nutné zapnout motor. S pracovní kapotou budou výfukové plyny rychle odváděny z místnosti.
- Garáž se často používá nejen pro vozidla. Někdy tam může být například skladována zelenina. Zvýšení vlhkosti vzduchu může vést k jejich zhoršení. Vysoce kvalitní kapuce pomůže vyřešit tento problém.
- Někdy může do místnosti vniknout vlhkost v důsledku deště nebo sněhu. Správné větrání pomůže odstranit přebytečnou vlhkost zachycenou uvnitř.
Systém nuceného větrání garáže Zdroj notperfect.ru
- Na vozidle nebo na stěnách může občas dojít ke kondenzaci, která může být škodlivá. Pravidelný přísun čerstvého vzduchu pomůže zabránit tvorbě vzduchu.
- Vlhkost neškodí pouze kovovým částem. Za takových podmínek se může tvořit houba. Může to být na stěnách nebo například na zelenině, kterou si někteří mohou uložit v garáži.
Prodyšný vzduch, absence nadměrné vlhkosti, pravidelné proudění čerstvého vzduchu vytvoří v garáži nejen užitečné, ale také příjemné mikroklima.
Ventilační služba
Větrání jakékoli konstrukce by mělo být pravidelně čištěno
Po dokončení instalace systému přívodu a odvodu vzduchu v garáži můžete na výměnu vzduchu dlouho zapomenout, ale bohužel ne navždy. Dříve nebo později se ventilační kanály zašpiní a je třeba je vyčistit:
- vizuální kontrola vnějších ventilačních prvků. Kontrolu můžete provést pomocí běžného zrcadla: po vyjmutí mřížky nahlédněte do vzduchového potrubí pomocí zrcadla;
- provádění čisticího postupu mechanickými zásahy a speciálními chemikáliemi zaměřenými na odstranění prachu a mastných usazenin.
Pouze volný tok vzduchu vstupujícího do uzavřené místnosti je schopen zajistit úplnou výměnu vzduchu. Ventilační systém musí být čištěn jednou ročně. Tento jednoduchý postup zajistí, že budete mít ve své garáži vždy čerstvý vzduch.
Instalace systému přívodu a odvodu vzduchu v kovové garáži musí být provedena bezchybně, protože při skladování automobilu v garáži je to důležité pravidlo.
Jak funguje ventilace
V praxi lze použít různé možnosti ventilace. Lze je zhruba rozdělit na základě toho, jaký princip jednání se v jednotlivých případech použije.
Účinnost závisí na kvalitě izolace a hydroizolace garáže.Pokud stěny nebo střecha propustí vlhkost, nemusí to kapuce zvládnout.
Přirozené větrání
Je možné se pokusit vyřešit stávající problém s minimálním úsilím. Tato možnost je nejrozšířenější.
Nejjednodušší způsob větrání prostor
Viz také: Nejoblíbenější projekty garáží a jiných „malých forem“ pro soukromý dům.
V tomto případě budou zapotřebí dva ventilační otvory. Jeden je dole, blízko země. Druhý je pod stropem. Nejvhodnější průměr díry lze získat jednoduchým výpočtem. Jedna z možností takového výpočtu naznačuje, že na každý metr čtvereční plochy garáže připadají 2 centimetry průměru potrubí. To znamená, že pokud je jeho plocha 6 čtverečních. metry, pak by trubka měla mít průměr rovný 12 centimetrů.
Princip činnosti je založen na skutečnosti, že teplota v místnosti je obvykle vyšší než venku. Dovnitř vstupuje relativně studený vzduch, který se poté ohřívá a vystupuje otvorem ve stropě. Místo toho je čerstvý vzduch přiváděn zvenčí.
Nejtypičtější garáže jsou 6 metrů dlouhé a 3 metry široké. V tomto případě bude průměr každého z otvorů 27 centimetrů.
Vlastnosti instalace:
- Místo jednoho nižšího můžete použít dva, ale menší. V tomto případě by jejich průměr měl být 70% původní velikosti.
- Větrací štěrbiny by měly být 10 až 15 centimetrů nad úrovní podlahy garáže.
Trubky jsou namontovány na ventilační otvory Source chipmaker.ru
- Na druhé straně je pod stropem proveden výstup potrubí. Ten je vychován a čím vyšší je, tím lépe bude fungovat ventilace. Předpokládá se, že minimální výška nemůže být menší než půl metru.
- Štěrbiny musí být utěsněny těsnícím materiálem, spodní otvory musí být uzavřeny roštem a horní okraj trubky je chráněn speciálním hrotem, který zabraňuje vniknutí srážek.
Je třeba si uvědomit, že ačkoli je přirozené větrání mnohem levnější, kvalita jeho práce není vždy uspokojivá. Například za teplého počasí tedy prakticky nebude proudit vzduch.
Je třeba vzít v úvahu, že když vzduch vychází ven, v potrubí se vytvoří kondenzace. Pokud se nic neděje, bude se hromadit a stékat dolů. Aby k tomu nedocházelo, musí být pravidelně odstraňováno, pro které je obvykle instalována samostatná nádrž.
Výsledkem je, že kvůli nízké účinnosti přirozeného větrání v garáži se suterénem má smysl zvážit nákup kvalitního vybavení. Ačkoli to bude vyžadovat více peněz, nakonec bude kapuce poskytovat kvalitní větrání za každého počasí.
Můžete tak zkontrolovat účinnost ventilace.
Kombinované schéma
Zde je nainstalována odsávací jednotka.
Kombinovaná ventilace je (tak řečeno) rozšířenou verzí předchozího schématu a její použití vám umožňuje zbavit se všech výše popsaných nevýhod. Pokud jde o účinnost, je to samozřejmě nižší než čistě mechanické (výfukové) schéma, které je považováno za nejdražší variantu. A přesto lze jeho výběr považovat za kompromisní řešení, které vyhovuje každému, kdo chce mít spolehlivé a ne příliš drahé větrání.
Charakteristickým rysem tohoto schématu je použití napájecího kanálu v něm, postaveného na principu přirozeného větrání spolu s odsávacím zařízením mechanického typu. Chcete-li jej vybavit, budete si muset koupit ne příliš drahý ventilátor s příslušným výkonem, stejně jako speciální spínací zařízení, která zajišťují jeho připojení k napájení garáže.
Odborníci se domnívají, že při uspořádání větrání ve standardní středně velké budově garáže lze ve výfukovém potrubí použít elektrické ventilátory s výkonem přibližně 100–150 wattů. Jejich výkon je dostatečný k zajištění požadované účinnosti celého systému. Jediná aktivní jednotka kombinovaného systému je zpravidla namontována na izolované části potrubí (v blízkosti stěny nebo přímo na ní).
Pokud jde o nedostatky ventilačního systému, které zvažujeme, při jejich hodnocení je nejlepší postupovat z následujících úvah:
- Aby se zabránilo přehřátí garáže v zimě, doporučuje se použít v přívodním kanálu systém ventilů, které regulují objem přiváděného vzduchu.
- Závislost fungování systému na síti a potřeba pravidelné údržby zařízení by měla být považována za platbu za zvýšenou účinnost výměny vzduchu.
- Chcete-li eliminovat potřebu neustálého sledování zařízení, můžete mírně vylepšit jeho elektrický obvod. Toho lze dosáhnout zavedením speciálního termostatu do napájecího obvodu ventilátoru, který zajišťuje provoz zařízení v automatickém režimu.
Větrání garáže pod domem
Garáže lze umístit samostatně a v některých případech se nacházejí v suterénu bytového domu. Poté je obzvláště důležité větrání sklepa v garáži.
Obecné zásady zároveň zůstávají stejné, ale implementační schéma se výrazně liší:
- Vstup je při pohledu z vnějšku domu stále umístěn na samém povrchu Země. Z ní začíná trubka, která prochází do budovy a vede svisle dolů. V garáži je otvor umístěn vedle podlahy.
- Správné větrání v suterénu garáže se provádí následovně. Kapota začíná u stropu podzemní garáže a vede svisle až na střechu. Je to považováno. Že by měl stoupat nad povrch střechy do výšky nejméně 50 centimetrů.
Výfukové potrubí pod stropem garáže Source turbiruem.ru
- Ve spodní části digestoře je umístěn faucet pro odvádění kondenzátu, který se vytvořil uvnitř potrubí.
- Větrací zařízení v suterénu garáže je provedeno tak, že vnější vývody potrubí musí být uzavřeny před deštěm nebo sněhem.
- Vnější výstup sacího potrubí je uzavřen roštem, aby se zabránilo vniknutí hmyzu a malých zvířat.
Je nepřijatelné, aby se průměr trubky podél své délky měnil.
Odsávací kapota pro kontrolní jámu
Schéma organizace kapoty garáže v suterénu
Mnoho majitelů automobilů používá kontrolní jámku nejen k opravám, ale také k ukládání klíčů, paliva, oleje a nářadí. Mnoho jám je navíc pro pohodlí vybaveno elektrickým osvětlením. Proto je také nutné udržovat v jámě správné mikroklima.
Garážová kukla se liší od kapoty inspekční jámy tím, že nemusí být vybavena ventilátory. Pro udržení správné úrovně vlhkosti v něm stačí instalovat dvě trubky v rozích. Jeden z nich by měl být umístěn velmi nízko na dně jámy a druhý v opačném rohu ve výšce 10 cm od horní úrovně jámy. K ochraně vzduchového potrubí před nečistotami jsou jeho konce vybaveny speciálními mřížkami.
Je třeba si uvědomit, že v zimě se z kontrolní jámy do garáže uvolňuje velké množství vlhkosti, která se kvůli chladu prakticky neodpařuje. Zkušení majitelé automobilů proto v chladném období vždy zakopou díru dřevěnými deskami.
Zanedbání takového okamžiku jako uspořádání kapoty pro garáž může vést k docela nepříjemným následkům. Každý majitel automobilu by proto měl vědět, jak vyrobit kapotu v garáži vlastními rukama, jak správně vypočítat objem vzduchu, který by měl proudit do místnosti, a jaké trubky jakého průměru by měly být použity.
Co dělat, pokud máte kovovou garáž
Mnoho lidí používá garáže vyrobené ve formě kovové krabice. Chcete-li je větrat, zvažte následující:
- Nemají průzor, takže není nutné ventilovat podzemní část.
- Garáž je vyrobena z kovu, takže vlhkost a kondenzace ohrožují nejen auto, ale i samotnou garáž.
- Není vytápění. Většinu roku proto dochází k prudkým změnám teploty, které přispívají ke tvorbě kondenzace.
- Neexistuje žádné připojení k elektrické síti, takže nebude možné instalovat systém nuceného větrání.
Proto jsou v tomto případě vytvořeny dva obdélníkové otvory, uzavřené mřížkami v přední a zadní části garáže pod střechou. To zajistí větrání.
Mřížky pro větraná okna
Nucená výměna vzduchu
Použití mechanického (nuceného) ventilačního schématu zcela zbaví všech výše popsaných nevýhod při provozu systému a zajistí maximální účinnost výměny vzduchu v místnosti. V souladu se schématem nuceného větrání by systém měl mít dvě nezávislé jednotky navržené ve formě přívodních a výfukových potrubí. V každé z těchto jednotek je nainstalován elektrický ventilátor příslušné třídy a výkonu, který poskytuje schopnost nezávisle ovládat jejich provoz.
Poznámka! Moderní vzorky ventilačních zařízení patřících do třídy, o které uvažujeme, lze použít nejen k zamýšlenému účelu (větrání vzduchu v místnosti), ale jsou také schopny jej částečně ohřát na teplotu + 5 ° C.
Toto ohřívání se provádí pomocí speciálních zabudovaných tepelných prvků pracujících z elektrické sítě. Během provozu přívodní jednotky prochází studený vzduch přicházející z ulice ohřívačem a tvoří na jeho výstupu tepelný tok požadovaného výkonu regulovaného z ovládacího panelu provozního režimu.
Dnes je na domácím trhu prezentován velký sortiment hotových ventilačních zařízení, které se liší jak výkonem elektrických zařízení používaných v nich, tak jejich základní konfigurací. V nejobecnějším případě lze celou řadu modelů, které jsou na něm prezentovány, zúžit na dvě známé třídy.
První z nich zahrnuje modulární ventilační zařízení, skládající se ze dvou nezávislých jednotek, z nichž jedna zajišťuje přívod čerstvého vzduchu, zatímco druhá je potřebná k odsávání odpadního vzduchu.
Oba tyto moduly pracují v autonomním režimu a jsou ovládány ze společného ovládacího panelu systému pomocí speciálních naprogramovaných řídicích senzorů. Sada ventilačních zařízení zahrnuje ventilátor namontovaný na úrovni 2–2,5 metru od podlahy a ohřívač vzduchu používaný k ohřevu vzduchu. Všechny tyto moduly jsou spojeny do systému pomocí ocelových potrubí namontovaných podél stěn budovy na úrovni umístění hlavního zařízení. Odtahové větrací potrubí zahrnuje dvourychlostní ventilátor, jehož pohyblivé části jsou chráněny kovovým plotem, a ovládací mechanismus je vybaven speciálním senzorem. V případě vysoké koncentrace škodlivých par v místnosti se zařízení automaticky přepne do režimu maximálního odsávání.
Poznámka! Zástupcem druhé třídy je takzvaný monoblok, který zahrnuje jak kanály přivádějícího, tak odváděného vzduchu. Hlavní podmínkou pro kompetentní výběr monobloku je správný výběr modelu zařízení, který splňuje všechny požadavky na něj.
Na závěr si všimneme, že nejoblíbenějšími modely mechanických systémů jsou dnes deskové deskové výměníky tepla, které pomáhají snižovat spotřebu energie.
Garáž s podzemní částí
Při koupi garáže řidič obvykle chce, aby v ní byla vyhlídková díra. U této podzemní části je rovněž nutné větrání. Při jeho instalaci je obvykle hlavní důraz kladen na spodní část.
V tomto případě by přívodní potrubí mělo vycházet z podlahy samotné garáže. Je také instalováno potrubí, jehož jeden otvor je umístěn v podlaze kontrolní jámy a druhý v podlaze garáže. V tomto případě je výstupní potrubí umístěno v horní části kontrolní jámy.
Toto uspořádání ventilačních otvorů zajišťuje stálý tok vzduchu Zdroj chonemuzhik.ru
Jak udělat přirozené větrání vlastníma rukama
Zvažte, jak zajistit větrání v garáži bez pomoci profesionálů. Před zahájením prací musí být budova izolována, aby se zabránilo hromadění kondenzátu v garáži.
Pravidla uspořádání sítě:
- Vstup je umístěn nejméně 10 cm od povrchu podlahy. Aby se do ní nedostaly nečistoty, je odbočka uzavřena síťkou.
- Pro ochranu před sněhem by měl být výtokový otvor ve výšce 30 cm vzhledem k zemi.
- Digestoř je umístěna v horní části budovy naproti vstupu. Nejlepší je body rozložit úhlopříčně a co nejdále od sebe. Kukla by měla být umístěna ve vzdálenosti 10 cm od střechy. Výstup je nejméně 50 cm nad horizontem střechy. Pro ochranu před srážením nasaďte na výstupu hubu.
- Je přípustné uspořádat přítok pomocí mřížek zabudovaných do stěn garáže, brány. Účinná výměna vzduchu je zachována za předpokladu, že velikost mřížek je 3krát větší než část výfukového potrubí.
Rada! Je-li požadována vysoce kvalitní kukla, například pokud je k dispozici sklep a průzor s velkou hloubkou, je namontován deflektor. Zařízení je považováno za povinné v garážích, kde jsou skladovány barvy, benzín a jiné hořlavé směsi.
Výběr ventilačního schématu a výpočet
Schéma větrání v garáži s vlastními rukama je vybráno pro každou jednotlivou místnost.
Podmínky:
- snadná implementace;
- dostupnost opravy;
- maximální výměna vzduchu;
- snížené tepelné ztráty;
- možnost přestavět síť.
Poslední bod je nutný, protože majitel může během léta potřebovat instalaci ventilátoru. V zimě je nejčastěji nutné blokovat intenzivní přístup studeného vzduchu.
Výpočet průměru ventilačních kanálů se provádí dvěma způsoby:
- Podle vzorce je na 1 m2 plochy odebráno 15 mm části potrubí. Ukazuje se, že na ploše 10 m2 je vybrána trubka o průměru 150 mm.
- Podle vzorce: součet průřezu otvorů = 0,3% plochy garáže. Tento výpočet se provádí pro jednokanálovou mechanickou síť.
Důležité! Požadavky SNiP doporučují pravidelnou výměnu vzduchu 180 m3 / h. Toto je pravidlo pro garáže s jedním vozem. Pokud je více aut, multiplicita se zvyšuje.
Přirozené větrání v garáži nevyžaduje speciální výpočty, je důležité dodržovat pravidla:
Jak udělat větrání vlastními rukama v soukromém domě a jeho schéma
- umístěte vstup na návětrnou stranu;
- vybavit výstup přítoku ve vzdálenosti 10 cm od podlahy nebo 30 cm od země;
- chránit odbočku shora mřížkou;
- kapota je umístěna úhlopříčně co nejdále od vstupu;
- uspořádání výfukového potrubí ne méně než 10 cm od stropu;
- výstup z potrubí ve vzdálenosti 50 cm nad horizontem střechy;
- Chraňte vzduchovod pomocí houby a síťky.
Rada! Pokud je garáž velká a potřebujete široké potrubí, je praktičtější vyměnit jeden přívodní kanál za o něco menší. Trubky jsou umístěny v různých částech garáže. Kapota je jedna, s velkou částí. Umístění přívodních trubek podél stěny, nejdále od kapoty.
Nástroje a materiály
Strukturálně se síť skládá z řady prvků, které bude master potřebovat:
- přítoková trubka o průměru až 250 mm;
- výfukové potrubí o průměru až 250 mm;
- nádoba na sběr kondenzátu;
- sítě a mřížky pro odbočky;
- tepelně izolační materiál;
- tmel;
- děrovačka;
- další prvky.
Trubky se vybírají podle materiálu v závislosti na účelu místnosti. Ve standardních garážích pro domácnost se používají výrobky z PVC s výztuží. Mají malou lineární roztažnost a jsou silnější než výrobky bez výztuže. U budov s vysokými teplotami je praktičtější používat ocelové trubky, ale pouze s pozinkovanou nebo nerezovou ocelí. Je to drahé, ale potrubí vydrží déle než bez ochranného povlaku.
Rada! Před položením větrání vytvořte schéma. V plánu uveďte rozměry potrubí, část. Koupit další prvky a konektory podle schématu. Čím méně zatáček a zatáček, tím lépe funguje přívod / výfuk.
Instalace a kontrola ventilace
Instalace větrání v garáži začíná přípravou nástrojů a řezání trubek. K řezání je užitečná pila na kov nebo plast.
Jak zajistit větrání v garáži vlastními rukama po etapách:
- Určete zóny pro umístění výfukového a přívodního potrubí. Vyvrtejte otvory.
- Zajistěte potrubí odpadního vzduchu. Spodní konec umístěte 1,5 m od podlahy - vše závisí na výšce suterénu. Vnější část potrubí je vyvedena 0,5–1,5 m nad bodem střechy.
- Namontujte komín. To lze provést přes podlahu garáže a střechu. Je přípustný výstup přes zeď. V tomto případě je ventilační zařízení ve sklepě garáže následující - spodní část výstupního potrubí je umístěna vodorovně. Vychází boční stěnou mimo budovu, stoupá vedle zdi garáže.
- Namontujte potrubí přívodního vzduchu. Zde je spodní část vyvedena do vyhlídkového otvoru nebo do sklepa. Je nutné navinout tak, aby byl konec umístěn na straně naproti kapotě. Potrubí je upevněno ve vzdálenosti 0,5 m od podlahy. Druhý konec vyveďte mimo stěnu garáže a umístěte jej 30 cm od úrovně terénu.
Nyní jsou všechny otvory uzavřeny sítěmi, horní konec na střeše je doplněn houbou. Pod výstupem je umístěna nádoba na sběr kondenzátu.
Rada! Kování pro spoje a otáčky musí být utěsněno.
Jakékoli kouřové zařízení, například koudel, pomůže zkontrolovat průvan. Přiveďte kouř do výfukového potrubí a sledujte, jak je médium vytahováno potrubím. S kapotou zpravidla nejsou žádné problémy a přítok je organizován automaticky po odstranění odpadního média. Potrubí přiváděného vzduchu se kontroluje hořící svíčkou - přiveďte plamen k výstupnímu potrubí, měl by se odchýlit směrem k přívodnímu proudu.
Musím koupit nucené větrání
Předpokládejme, že nejjednodušší kukla byla nainstalována dříve. Zde jsou znaky, které lze použít k určení, zda je s prací spokojena:
- V místnosti zůstává vzduch stále zatuchlý.
- Na stěnách se pravidelně objevují skvrny od suché kondenzace.
- Objevila se houba nebo plíseň.
Nejprve můžete podniknout kroky ke zlepšení účinnosti kapoty. Toho lze dosáhnout pomocí jedné z následujících metod:
- Zvětšete průměr ventilačních trubek.
- Zajistěte, aby byl vnější otvor výstupní trubky vyšší než dříve.
- Lze vyrobit další vstupní a výstupní potrubí.
- Pokud existuje elektrické připojení, nainstalujte ventilátor, abyste zlepšili cirkulaci vzduchu. Často stačí jej nainstalovat na komín.
Pokud to nepomůže, má smysl přemýšlet o nákupu vysoce kvalitního systému nuceného větrání za předpokladu, že je možné jej napájet.
Typy ventilačních systémů
Systém nuceného oběhu
Všechny stávající ventilační systémy jsou rozděleny do tří hlavních skupin v závislosti na způsobu vytváření tlakového rozdílu, který zajišťuje cirkulaci vzduchu v prostorách. To:
- přirozené větrání;
- systémy nucené (mechanické) výměny vzduchu;
- kombinované systémy.
Fungování systémů přirozeného větrání se provádí v důsledku rozdílového tlaku a teploty vzduchových vrstev umístěných na podlaze a na střeše budovy.
Za přítomnosti i malého rozdílu v těchto indikátorech je pozorován velmi skutečný pohyb vzduchových hmot ve směru od přívodního ventilačního otvoru směrem k hlavě výfukového potrubí, která je obvykle umístěna nad povrchem střechy.
V případě rozvětveného systému kanálů se přirozenému větrání ne vždy podaří dosáhnout požadované kvality výměny vzduchu, která zajišťuje potřebnou čistotu vzduchu v místnosti. V této situaci budete muset do garáže nainstalovat speciální vybavení, které slouží k nucenému pohybu vzduchu v servisovaném prostoru. Někdy se takový ventilační systém nazývá také mechanický, protože zahrnuje speciální mechanické jednotky, které uměle vytvářejí trakci.
Poznámka! Kombinovaná ventilace je křížením přírodních a mechanických systémů kombinujících prvky nucené a nucené metody organizace výměny vzduchu.
Hlavní rozdíl tohoto systému od dříve uvažované přirozené metody spočívá v tom, že může zajišťovat normální výměnu vzduchu po celý rok. Tuto možnost vysvětluje samotná metoda její organizace, při které se vzduch z místnosti odstraňuje silou a vstupuje do ní přirozeně (vstupem).
Před ventilací v garáži tedy budete muset pečlivě analyzovat všechny výhody a nevýhody každé z výše uvedených metod vnitřní výměny vzduchu v místnosti.
Protože systémy nuceného větrání patří do kategorie poměrně nákladných konstrukčních řešení, motoristé upřednostňují ve svých garážích osvědčené schémata přírodního nebo kombinovaného typu. Při výběru třídy ventilačního systému byste měli vzít v úvahu jak vaše finanční možnosti, tak konstrukční vlastnosti garáže (zejména přítomnost suterénu a vyhlídkového otvoru v něm).
Kombinovaná ventilace
Kapotu v garáži lze kombinovat. Tento přístup umožňuje eliminovat nevýhody přirozeného větrání. Současně je na systémovém kanálu namontováno speciální vybavení. Elektrický ventilátor může být axiální nebo zastřešený. Cena takových zařízení je relativně nízká.
Chcete-li snížit spotřebu energie systému, můžete nainstalovat malou větrnou turbínu. Pokud je větrné počasí, zařízení bude pracovat samostatně bez potřeby elektřiny.
Nevýhodou předkládaného systému je potřeba periodického monitorování, restartování ventilátoru. V zimě také nebude vzduch dostatečně dobře vyčištěn. To povede k potřebě neustálého čištění systému.
Nutnost zajistit ventilaci
Digestoř v garáži by měla být vybavena bez ohledu na to, zda je v budově vytápění nebo ne. Tento požadavek má několik důvodů. Někteří majitelé automobilů se domnívají, že nebytové prostory nevyžadují větrání. To je však velká mylná představa.
V místnosti, kde není dostatečné větrání, se objevuje vlhkost. Zvýšená úroveň vlhkosti má nepříznivý účinek především na kovové povrchy, jako je karoserie automobilu. Postupem času také začínají selhat elektronická zařízení, stejně jako celý elektrikář stroje.Pokud je v garáži sklep nebo jsou nástroje jednoduše skladovány, konzervovány atd., Ovlivní je také procesy rozpadu. Na stěnách se objeví houba. Rychle se rozšíří na všechny kovové a dřevěné povrchy uvnitř budovy.
Kromě vlhkosti se uvnitř garáže bez větrání vytváří toxické prostředí. Majitel budovy má bolesti hlavy, nemoci dýchacích cest. Je možná i těžká otrava. Toxiny se hromadí v důsledku neúplného spalování paliva. I když majitel garáže po určitou dobu nepociťuje nepříjemný zápach, toxické látky se časem významně koncentrují ve vzduchu.
Garáž pro malování
Malovaná kapota má několik funkcí. Uzavřený prostor, ve kterém je velké množství toxických látek, vyžaduje vysoce kvalitní čištění a větrání. V opačném případě může dojít k vážnému poškození zdraví lidí, kteří se podílejí na procesu lakování automobilů.
Při provozu garáže tímto způsobem je nesmírně důležité zajistit v zimě ohřev vzduchu přicházejícího zvenčí. K tomu se používají speciální ventilátory. Patří sem zařízení kanálového, axiálního a radiálního typu. První skupina zařízení vytváří vysoký tlak a dobrou cirkulaci vzduchu.
Nevýhodou axiálních ventilátorů je nutnost vytvářet pro ně velké otvory ve stěnách. Taková zařízení se však vyznačují vysokým výkonem. Radiální ventilátory jsou poměrně drahé, takže nejsou příliš populární. Ale pro garáž, kde jsou lakována auta, jsou taková zařízení ideální.
