Jakou barvou natřít topné potrubí v bytě?


Požadavky na topné systémy

Abyste se nemýlili s tím, jakou barvou natřete topné trubky, musíte znát požadavky, které musí splňovat. Koneckonců, topný systém je obvykle ovlivněn poměrně vysokými teplotami a jejich rozdíly. Kromě vnitřních podmínek existují i ​​vnější faktory vlivu. Hlavní charakteristiky by proto měly být následující:

  • odolnost vůči vysokým teplotám - neměla by prasknout ani deformovat;
  • antikorozní účinek: vysoce kvalitní ochrana proti rzi;
  • netoxicita: při zahřívání barvy by se neměly uvolňovat škodlivé látky do vzduchu;
  • odolnost proti vysoké vlhkosti, agresivnímu prostředí a mechanickému poškození;
  • vysoká pevnost povlaku: neměl by se odlupovat od trubky;
  • zachování původní textury a barvy v průběhu času.

Je nutné zvolit barvu určenou speciálně pro lakování kovových výrobků. I když to bude stát víc, takový povlak, který splňuje stanovené podmínky, zajistí dlouhou životnost.

Druhy použitých produktů

Existují různé varianty produktů s požadovanými vlastnostmi.

V poslední době se olejová barva na topné potrubí téměř nikdy nepoužívá kvůli svým nevýhodám: štiplavý zápach, dlouhá doba schnutí, změna barvy pod vlivem vysokých teplot.

Nejběžnější typy barev používaných pro vytápění potrubí a radiátorů jsou následující:

  • akrylové emaily - odolné, odolné, dodávající povrchu lesklý lesk. Jejich nevýhodou je však nepříjemný zápach během procesu barvení, který však rychle zmizí;
  • alkydové emaily - odolné vůči vysokým teplotám, oděru, povlak je velmi odolný a rovnoměrný. Vyznačují se množstvím různých odstínů. Jejich významnou nevýhodou je však štiplavý zápach, který může trvat až tři dny a je cítit při zapnutém topení;
  • emulze disperze ve vodě by měly být zvoleny, pokud je pro topné potrubí nutná barva bez zápachu. Snadno se nanášejí, vytvářejí rovnoměrný povlak, rychle schnou a nemají nepříjemný zápach. Je bezpodmínečně nutné vidět, že označení znamená, že je určen k nátěru radiátorů.

Můžete si vybrat jedno nebo jiné složení v závislosti na vlastnostech jeho aplikace, požadované barvě a následné péči o topný systém.

Jaká barva se používá

Hned musím říct, že ne všechny druhy materiálů jsou vhodné. Smalt by tedy měl mít následující vlastnosti:

  • Být odolný vůči vysokým teplotám. Někdy teplota radiátorů a baterií dosáhne 60-80 stupňů;
  • Sám by neměl způsobovat nebo zintenzivňovat proces koroze těch kovů, které by měl chránit před tímto jevem;
  • Musí si trvale uchovat svůj původní vzhled, to znamená, že nesmí blednout z tepla.

Musím říci, že všechny takové materiály by měly mít takové vlastnosti jako druhý a třetí, ale první parametr je velmi specifický.

Topné barvy na radiátory
Topné barvy na radiátory

Při přechodu na konkrétnější složení ze všech stávajících pro topný systém lze rozlišit následující:

  • Alkydové smaltované směsi. Snadno snášejí vysoké teploty, příliš nevyblednou. Naneste v rovnoměrné vrstvě.Mají jednu velkou nevýhodu - mají velmi štiplavý a specifický zápach, takže malování by se mělo provádět, když poblíž nejsou žádní lidé. Můžeme říci, že malování prvků topného systému v obytné budově je téměř nemožné;
  • Směsi dispergované ve vodě. Velmi snadno se nanáší na všechny kovy a vytváří rovnoměrnou vrstvu. Nemají nepříjemný zápach.

Rada! Při výběru kompozice z této rodiny je velmi důležité věnovat pozornost doporučením pro použití, protože ne všechny mohou tolerovat vysoké teploty.

  • Smaltované barvy na bázi alkydových pryskyřic. Jsou nejodolnější vůči vyblednutí. Pro aplikaci je nutné použít rozpouštědlo, což je největší nevýhodou.

Musím tedy říci, že téměř všechny typy kompozic jsou vhodné pro aplikaci na prvky topného systému, protože mohou obsahovat speciální látky odolné vůči vysokým teplotám. Topné trubky v nejoptimálnější variantě by však měly být natřeny speciálními barvami.

Příprava na malování

Kvalita lakování radiátorů závisí na tom, jak dobře je na tuto operaci připravíte. Přípravná fáze často trvá déle než samotné malování, ale když víte, jak odstranit barvu z topné trubky pomocí speciálních nástrojů, můžete to trochu zrychlit. Příprava pro aplikaci barvicí směsi je následující:

  1. Odstraňte prach a nečistoty vlhkým hadříkem.
  2. Odstranění starých vrstev: na potrubí naneste proplachovací roztok a zakryjte ho fólií. Odstraňte jej pomocí špachtle, kovového kartáče nebo brusky na vrtačce. Doporučuje se chránit si nos a ústa respirátorem nebo gázovým obvazem a ruce rukavicemi.
  3. Broušení povrchu brusným papírem, čištění míst, kde je rez, na lesk kovu.
  4. Odmašťování lakovým benzínem nebo mírně slabě alkalickým roztokem.
  5. Nanesení antikorozního základního nátěru na vyčištěný povrch, aby se barva lépe přilnula a zabránilo se rzi. Nejvhodnější je primer na bázi alkydů.

Trvanlivost a kvalita nátěru závisí mimo jiné na dobrém základním nátěru. Proto si vyberte ten, který říká, že má antikorozní vlastnosti, jinak se rez časem znovu objeví.

Pokud jsou topné trubky ve vašem bytě kovové, použijte základní nátěr na bázi alkydů. Na povrch, který byl připraven s ohledem na všechny požadavky.

Nyní mnoho výrobců vyrábí barvy, které již mají ve svém složení základní nátěr, stejně jako konvertor rzi. Pokud si přejete, můžete si koupit takové složení a neztrácet čas aplikací základny.

Několik tipů na barvení

Pokud jste se již rozhodli, jakou barvou namalujete potřebné topné články, zakoupili jste ten správný, zvažte také několik doporučení, abyste dosáhli maximální kvality barvení. Důležitým požadavkem na nátěr topného systému je jeho teplota v daném okamžiku.

Topné trubky a radiátory by měly být natřeny, když jsou studené, tj. V létě. Pokud je to během topné sezóny nutné urgentně udělat, musíte na chvíli vypnout přívod tepla.

Povrchy by neměly být natřeny za horka, protože při vysokých teplotách je to nepohodlné, vrstva bude ležet nerovnoměrně a když zaschne, může dojít k prasknutí aplikované kompozice a budete muset udělat stejnou práci znovu.

Doporučení:

  • rovnoměrně naneste barvu štětcem a stříkací pistolí;
  • ujistěte se, že zde nejsou žádné nelakované oblasti, i když nejsou viditelné;
  • zahájit práci z horní části potrubí;
  • po nanesení první vrstvy ji nechte dobře zaschnout a teprve až je úplně suchá, znovu ji natřete, abyste získali jednotný a krásný povlak;
  • pokud se vytvoří šmouhy, udusím je, smíchám je štětcem nebo odstraním hadříkem.

Pokud máte plastové topné trubky, nemusíte je lakovat, stejně vypadají dobře. Pokud si však přejete, můžete na plastové trubky nanést speciální barvu - obvykle akrylovou, pro kterou musí být povrch opatřen základním nátěrem.

Po pečlivém prostudování technologie přípravy a lakování budete schopni správně aplikovat materiál pro lakování topných trubek. To jim dodá nejen estetický vzhled, ale také zajistí dlouhou životnost.

Zdroj: otopleniedomov.com

Důležité a drobné důvody pro malování potrubí

Jednou z nejnebezpečnějších činností při stavbě a renovaci domů je lakování topných trubek.

  • Za prvé, není jich mnoho.
  • Zadruhé, vyžadují minimum barvy.
  • Za třetí, s výběrem materiálu nebudou žádné problémy.

Malování topných trubek je povinný postup pro kov, ačkoli byste neměli používat barvy zpomalující hoření na kov Polistil, vodivá barva Zinga také nebude fungovat - bude to jen vystřelení děla na vrabce

Začali jsme s takovým „mírem“, abychom později ostře přidali „plyn“ a informovali - ale pokud to není nijak zvlášť nutné, je lepší nezačat malovat roury, nechat vše tak, jak to je.

Fotografie ukazuje příklad nejvhodnější možnosti - speciální pro topné potrubí a bod

Nejprve zjistíme, proč existuje náhlá touha namalovat tyto trubky, které z velké části nejsou viditelné a prakticky nijak neovlivňují interiér místnosti.

Důvody nespokojenosti

Důvody jsou spíše z kategorie nespokojenosti se skutečností, že:

  • baterie je stejné barvy (obvykle bílá) a potrubí „nerozumíte tomu, který z nich“;
  • prostě vypadají špatně, pak spolu s radiátory;
  • barva trubek vůbec neodpovídá designu stěn a nepříjemně vyniká na pozadí;
  • stačí nejprve nanést další ochranný nátěr na spoje, které mohly být po posledním úniku tmely nebo obecně svařeny.

Samozřejmě si můžete vybrat libovolnou barvu, ale nejlepší je použít bílou, která si dlouho zaslouží respekt.

Podmínky a co je uspokojuje

Pak je samozřejmě malování nevyhnutelné, ale s přihlédnutím ke zvýšeným požadavkům na samotný barvicí materiál, který by měl:

  • odolat vysokým teplotám spojeným s vytápěním - teploty nejsou boží, co ví, v topných systémech se voda neohřívá nad 60 stupňů, ale v každém případě budou muset fungovat po celou dobu vytápění sezóna, která je 7-8 měsíců;
  • odolat náhlým změnám teploty, kdy doslova za hodinu může teplota klesnout ze stejných +60 na +20 a méně;
  • odolat vlivu vlhkosti shora - to bude velmi důležité, pokud dáte doma okna s dvojitým zasklením, první místa, kde se bude hromadit vlhkost, jsou skleněná okna a spravedlivý topný systém;
  • chránit před korozí;
  • být dobrý navenek.

Užitečná rada! Doporučujeme vám věnovat pozornost této „boční“ okolnosti vzhledu samotného obrazu. Někteří se v tomto designérském triku snaží „vytlačit“ ze situace poslední šťávu a dokonce i barva trubek je na tapetě upravena podle barvy tapety, omítky nebo vzhledu New Yorku v noci.

A vždy tato touha nějak záměrně vypadá a je úplně na místě. Jinými slovy, pokud neexistují žádné speciální nápady, jak skrýt trubky, neměli byste se je snažit skrýt barvou, přesto nic nebude fungovat. Zkušenosti ukazují, že nebylo vynalezeno nic lepšího než sněhobílý smalt.

Pokyny pro práci samozřejmě předpokládají dobrou náladu, ale válec zde není vždy na svém místě, je to jako „zobák na talíři“

Primer

Zkušenosti ukazují, že primer je volitelný, ale velmi žádoucí.

Jako základní nátěr

  • nejvýhodnější je speciální primer na bázi alkydů;
  • můžete také použít základní barvy, které pomáhají zabít dvě mouchy jedním kamenem - a připravit základní nátěr.

Před použitím základního nátěru musíte:

  • potrubí důkladně osušte;
  • vyčistěte jej od staré barvy a plaku;
  • zkontrolujte spoje na korozi;
  • doporučujeme vám, abyste nebyli líní, zvedněte malé zrcadlo a pečlivě zkontrolujte zadní stranu potrubí, kterou nikdy nevidíme jako zadní stranu měsíce a se kterou se nejčastěji vyskytují problémy; tam je obtížný přístup štětce, a tím spíše válce a stříkací pistole, tam jsou nepřetržité „nelakované“, a tudíž koroze;
  • pokud je zjištěno poškození, pak musí být opraveny - nebo tmel nebo dokonce vyměnit potrubí, když je potřeba svařování.

Je velmi užitečné označit přívodní potrubí vody a její výstup zbarvením.

Důvody pro malování trubek

Před analýzou typů barev a výběrem jedné z nich zvážíme hlavní důvody pro malování. Tak:

  1. Ochrana nových povrchů před vnější korozí a jinými negativními vlivy. I plastový materiál musí být zpracován a chráněn.
  2. Špatný stav staré dálnice vyžaduje opravu pokrytí. Když se barvicí vrstva začne odlupovat, opadávat a také podlehnout rzi, musí být vyměněna.
  3. Dekorativní vzhled topných komunikací neodpovídá designu místnosti. Pokud tento prvek neodpovídá obecnému vzhledu interiéru, musíte jej znovu vymalovat.
  4. Zabránění poškození topného systému. Je nutné provést malířské práce včas, aby se zabránilo vzhledu rzi, stopám rozpadu.

Jaká by měla být barva

Po zjištění důvodů budeme analyzovat otázku, jaké výkonové charakteristiky by měl mít smalt, a podle toho, jakou barvou natírat topné trubky. Seznam charakteristik:

  • odolnost proti oděru, nepříznivé účinky vnějšího prostředí. Trvanlivý povlak by se neměl odlupovat, ztmavnout;
  • tepelná odolnost, vrstva ochranné barvy musí odolat teplotám až 100 stupňů, když je baterie zahřátá;
  • bezpečnost, od okamžiku aplikace, končící po celou dobu provozu, by barva neměla emitovat škodlivé látky;
  • nedostatek specifického zápachu. Barva bez zápachu pro topné potrubí nemá nepříznivý vliv na dýchací systém, životní funkce těla;
  • barva, tmavé odstíny jsou nejlepší vodiče tepla. Kovový odstín pomůže zabránit ztmavnutí místnosti. Kombinované kompozice a vzory jsou relevantní.

Dalším důležitým krokem při výběru způsobu natírání topné trubky bude výběr jednoho z typů smaltu:

  1. Alkydové emaily. Odolný, odolný vůči teplu, nebojí se oděru, velký výběr barev. Po celou dobu používání však mají specifický zápach. Další nevýhodou je, že ošetřený povrch časem ztrácí svůj lesk.
  2. Akrylové emaily. Méně výrazný specifický zápach. Navíc s dobrou odolností proti opotřebení, různými odstíny (matné a lesklé provedení). Akrylová vrstva si po dlouhou dobu zachovává jas, skrývá drsnost, nerovnosti.
  3. Ve vodě disperzní směsi. Nejbezpečnější volba pro lakování topných trubek. Výhody: rychle schnoucí složení bez zápachu, trvanlivost, tepelná odolnost, krásný vzhled.
  4. Barvy na bázi oleje. Nátěr trubek sloučeninami oleje již není relevantní.

Pokyny pro lakování trubek

Každý průměrný člověk může rozebrat všechny jemnosti, jak malovat topné potrubí v bytě. K tomu není nutné být profesionálním stavitelem, stačí jasně postupovat podle pokynů krok za krokem.

Přípravná fáze

Než budete pokračovat v hlavních manipulacích, je důležité nejprve připravit povrch pro následné lakování.Je důležité vzít v úvahu počáteční stav baterií, radiátorů, zařízení:

  1. Nová baterie, chladič, další topné těleso, bez jakýchkoli povlaků, vyžaduje čištění od prachu, nečistot, odmaštění a základní nátěr. Vysoce kvalitní zpracování, základní nátěr přispívá k dobré přilnavosti skloviny k povrchu komunikace.
  2. Pokud jsou topné články již natřeny, musí být povlak odstraněn nebo obroušen.
  3. Poškozený povrch, přítomnost trhlin vyžaduje zvláštní přístup. Budete jej muset odstranit špachtlí a vysoušečem vlasů. K tomu použijte speciální gelový odstraňovač rozpouštědel štětcem, po chvíli vrstvu odstraňte špachtlí nebo kovovým štětcem. Dávejte pozor, abyste se vyhnuli nadměrné síle, aby nedošlo k poškození choulostivých kloubů.
  4. Nejobtížnější možností je rezavá komunikace. Budete muset odstranit celou poškozenou vrstvu. K tomu můžete použít chemikálie, špachtle, brusný papír. Poté odmastěte lakovým benzínem, připravte základní nátěr.

Proces malování

Dálnice jsou natřeny při pokojové teplotě, topení v domě musí být vypnuto. Odborníci doporučují aplikovat barvivo ze všech stran (přední, zadní, boční). Nelakovaná místa brzy začnou rezivět. Krok za krokem:

  • Krok 1. Na podlahu pod celou dálnicí jsme položili ochrannou fólii (papír, polyethylen).
  • Krok 2. Vybíráme nástroj pro nanášení barvicí vrstvy: štětec, váleček, plechovka, stříkací pistole nebo stříkací pistole. Nejpopulárnějším použitím je štětec s netuhou štětinou. Je lepší zakoupit 2 kartáče: klasický rovný a zakřivený s dlouhou rukojetí pro problémové oblasti.
  • Krok 3. Smalt nanášejte opatrně ve dvou vrstvách. První tenká vrstva by měla ležet rovnoměrně po celé ploše, začneme malovat shora dolů. Po zaschnutí výsledek zafixujeme opětovným nanesením na celý povrch, se zvláštním důrazem na výrazné mezery.
  • Krok 4. Po dokončení všech prací necháme topnou komunikaci samotnou, dokud nebude úplně suchá. Pokud zapnete topný systém a ignorujete tento bod, začne sklovina bublat, budou se objevovat nepravidelnosti a začne sklouzávat.

Zdroj: MyKrasim.ru

Výběr barvy

Nyní zjistíme, jak natírat topné trubky. Konečný výsledek bude přímo záviset na výběru správné barvy. Při výběru barvy je nutné vycházet z požadavků, které se na ně vztahují. Barva na topné potrubí a baterie by tedy měla mít:

  • vysoká teplotní odolnost (ne nižší než 100 stupňů);
  • odolnost proti oděru;
  • nesmí být toxický;
  • odolnost vůči agresivnímu prostředí.

Druhy barev pro topné potrubí

Existují komerčně dostupné barvy, které jsou speciálně navrženy pro lakování topných trubek:

  • Akrylové emaily. Vyrábí se na bázi organických rozpouštědel, proto s jejich pomocí bude lakování topných trubek a proces sušení doprovázen charakteristickým zápachem rozpouštědla. To však ospravedlňuje konečný výsledek - lesklý lesk a dlouhou životnost.
  • Alkydové emaily. Při použití také vyzařují nepříjemný zápach, který lze později pociťovat během provozu topného systému. Ale na druhé straně bude povrch natřený touto barvou odolný proti oděru a vysokým teplotám. Je třeba poznamenat, že výrobci vyrábějí poměrně širokou škálu barev této barvy, což může uspokojit jakoukoli poptávku. Z tohoto důvodu je mezi spotřebiteli velmi populární.
  • Vodou disperzní barvy. Malování topných trubek vodou ředitelnými barvami, které jsou speciálně navrženy pro tento účel, jsou nejběžnější volbou. Při práci s nimi není cítit specifický zápach, navíc velmi rychle zasychají.

K dispozici je také olejová barva, ale nyní se pro takové účely málo používá.

Jakou barvu malovat? Konečná volba je vždy na spotřebiteli.

Nejlepší výrobci barev pro lakování topných trubek

Výrobci, domácí i zahraniční, vyrábějí širokou škálu barev, které se liší barvou a kvalitou. Cena nejčastěji závisí na značce barvy a výrobci. Mezi zeměmi, které vyrábějí barvy, které uspokojí prakticky jakýkoli vkus, je třeba poznamenat Holandsko, Německo, Švédsko atd.

Takže smaltovaná barva na radiátory vyráběná v Holandsku má bílou barvu a po natření vám umožní získat bezchybný lesklý povrch.

Enamel Heizkorperlack a barvy Mipatherm 600 (Mipatherm 600) vyrobené v Německu jsou známé svou kvalitou, nevyžadují předběžnou přípravu povrchu. Během 3-4 hodin po nanesení těchto barev můžete zapnout topný systém, což je výhodou, pokud se oprava provádí v zimě.

Alkydová barva Elementfarg Alkyd (Elementfarg Alkyd) vyrobená ve Švédsku se používá jako základní nátěr i jako barva, což je velmi důležité, protože není nutný samostatný primer. Povrch stačí natřít ve 2 vrstvách.

Druhy barev pro topné potrubí

K pokrytí povrchu komunikací se používá speciální barva pro topné potrubí. Existuje pět typů z nich pro výběr uživatelů:

  • akrylové emaily;
  • alkydové emaily;
  • vodní disperzní barvy;
  • aerosol;
  • olejové formulace.

Akrylové smalty jsou na bázi organických rozpouštědel. Při aplikaci na potrubí a během sušení vyzařují páry s charakteristickým zápachemproto by se neměly používat v obytných oblastech.

Pokud stále musíte použít akrylát, měli byste opustit byt, než uschne. Jeho hlavními výhodami jsou lesklý lesk a maximální životnost.

Alkydové smalty mají také nepříjemný, štiplavý zápach. Pokud vůně akrylové barvy zmizí ihned po zaschnutí, pak ji může alkydové složení udržet po delší dobu a vylučovat během ohřevu trubek během topné sezóny.

Barva na topné potrubí
Barva na topné potrubí

Výhodou smaltu je odolnost vůči vysokým teplotám, což znamená delší životnost. Smalt získal svou popularitu díky široké paletě barev.

Disperzní barva na vodní bázi je vyrobena z vodných disperzí polymerů. Je to dobré, protože nevydává zápach. Vzhledem k tomu, že jeho složení neobsahuje těkavé organické látky, lze jej použít v ložnicích a dětských pokojích.

Mezi hlavní výhody materiálu patří rychlost sušení. Struktura materiálu je poměrně hustá, takže jej lze použít k překreslení barevných povrchů.

Aerosolové formulace lze nastříkat bez použití štětců. Výhodou je rychlost a pohodlí nanášení rovnoměrné vrstvy materiálu.

Olejové barvy mají řadu nevýhod, proto se používají jen zřídka. Oni jsou trvat déle, než uschne, mají štiplavý zápach. Kromě toho byl zaznamenán pokles přenosu tepla z radiátorů, když byly na jejich povrch naneseny olejové směsi. Při vysokých teplotách může lakovaný povrch prasknout.

Jak si vybrat barvu?

V sortimentu každého výrobce stavebních materiálů jsou smalty různých složení. Pokud je nutné natřít topné potrubí, je nutné se zaměřit na náklady a speciální složení, které musí splňovat určité požadavky.

Čištění chladiče před lakováním
Čištění chladiče před lakováním

  1. Smalt musí být odolný vůči vysokým teplotám. Definující teplota je 90 ° C, při které se neroztaví ani nepraská.
  2. Složení musí mít antikorozní vlastnosti, musí bránit množení poškození potrubí a nesmí jej stimulovat.
  3. Udržujte barvu a strukturu po celou dobu používání.
  4. Smaltovaná vrstva musí být odolná proti mechanickému poškození.
  5. Složení musí být zdravotně nezávadné, bez zápachu.

Při výběru způsobu natírání topných trubek je třeba mít na paměti, že domácí systémy se zahřívají na 90˚С. Domácí barvy jsou schopné odolat této teplotě. Zahraniční protějšky mají významnou provozní rezervu a jsou určeny pro teploty do 150˚С.

Mezi domácími materiály se rozšířily levné barvy PF-115 a KO-168.

Malování topných trubek

Příprava na malování: čištění a základní nátěr povrchu trubek a radiátorů

Připravte trubky pro lakování podle následujících pokynů:

  1. Před natřením musí být povrch důkladně očištěn - odstraňte starou vrstvu barvy a základního nátěru, očistěte místa, kde se vytvořila rez, do kovového lesku. Zbavte se prachu a špíny mokrým hadříkem a kartáčem. Starý nátěr se likviduje špachtlí a speciálními čisticími prostředky.
  2. Oplachovací roztok se nanese na povrch chladiče a zabalí do změkčovací fólie. Po chvíli lze barvu snadno odstranit špachtlí nebo vrtákem, na který nasadíte kovový kartáč.
  3. Poté je povrch ošetřen brusným papírem a odmaštěn lakovým benzínem.
  4. Poté je povrch ošetřen antikorozním základním nátěrem. Jeho účelem je nejen chránit před korozí, ale také zvýšit přilnavost - přilnavost barvy na kov. K tomu je vhodný základní nátěr s alkydovou bází.

Nyní je povrch ve skutečnosti připraven na aplikaci barvy - na takový povrch dokonale zapadne.

V dnešní době průmysl nabízí speciální primery dva v jednom a tři v jednom. Obvykle obsahují základní nátěr, barevné pigmenty a konvertor rzi. Takové základní barvy se nanášejí na povrch trubky nebo baterie bez přípravy na malování.

Pokyny pro natírání topných trubek

Dále se podívejme na to, jak natírat topné trubky. Pro tyto účely můžete samozřejmě pozvat profesionálního malíře, ale je to mnohem levnější a nebude obtížné malovat vlastními rukama.

Jak tedy správně natřít potrubí topného systému:

  1. Začínáme, v první řadě je nutné chránit podlahu před nečistotami. K tomu obvykle používají nepotřebné noviny, papír, látky, které se pokládají přímo pod potrubí a baterie.
  2. Před procesem malování budete také muset vybrat štětce. Kartáče musí být malé s měkkými štětinami, rovné a zakřivené.
  3. Barva se začíná nanášet shora a pohybuje se směrem dolů. Zakryjte baterii a potrubí ze všech stran barvou a poté naneste druhou vrstvu roztoku barvy. V tomto případě získáte dokonale rovnoměrně natřený povrch. U dvouvrstvého malování musíte počkat, až první vrstva zaschne, a teprve potom použít druhou.

Malování lze provádět také pomocí stříkací pistole a ze stříkací nádoby. Při malování stříkací pistolí se doporučuje vyjmout baterii, aby se pečlivě vybarvila všechna těžko dostupná místa. Při použití plechovky se žáruvzdornou barvou je povrch trubek a chladiče natřen vysoce kvalitně a velmi rychle. Další pokyny ke stříkání barevných povrchů najdete na jeho obalu. Balón obvykle provádí klikaté pohyby shora dolů ve vzdálenosti asi 30 cm od povrchu.

Zdroj: vse-o-trubah.ru

Technologie lakování

Vaření potrubí a radiátorů

Úspěch celé akce pro zpracování trubek a baterií do značné míry závisí na tom, jak dobře připravíme povrchy pro malování. V této části jsou uvedeny pokyny, pomocí kterých můžeme rychle a efektivně dokončit všechny přípravy.

Čistíme potrubí a baterie

  • Nejprve pomocí kartáče očistíme potrubí a radiátory od prachu a nečistot.
  • Poté všechny přístupné povrchy opláchneme vlhkým hadříkem a odstraníme zbývající nečistoty.
  • Po zaschnutí pečlivě prozkoumáme vrstvu staré barvy. Pokud nejsou žádné velké boule nebo odlupující se plochy, lze na starou vrstvu nanést novou vrstvu.

Rada! Každá vrstva barvy snižuje účinnost přenosu tepla, takže je nejlepší si čas na čištění trubek udělat čas.

Broušení trubek smirkem

  • Odstraňte starou barvu kovovým kartáčem nebo brusným papírem. V případě potřeby použijte rozpouštědlo.
  • Po vyčištění potrubí ji zakryjte kovovým základním nátěrem. Typ základního nátěru závisí na typu směsi použité pro malování.

Požadavky na barvy a laky

Než začnete s výběrem barvy pro topné potrubí, je nutné se rozhodnout, jaké funkce by měl povlak vykonávat. Hlavním úkolem je samozřejmě chránit kov před vnější korozí. V poslední době, aby prvky topného systému získaly dekorativní vzhled, jsou natřeny i plastové potrubí a topná zařízení, která jsou již pokryta ochrannou vrstvou. V tomto případě můžete použít barvu bez antikorozních vlastností.

Před lakováním potrubí ústředního topení v bytě je třeba vzít v úvahu tak důležitý faktor, jako je vůně. Neznamená to jen nepohodlí během práce. Silná perzistentní vůně naznačuje přítomnost toxických látek ve složení materiálu a může být při vysokých koncentracích nebezpečná pro lidské zdraví. Vzhledem k tomu, že je obtížné zajistit ideální větrání místnosti, stojí za to upřednostnit barvy bez zápachu.

Aby se zabránilo tomu, že nanášený nátěr v průběhu času vybledne a popraská, je nutné vzít v úvahu provozní podmínky. Jelikož je teplota v topném systému zvýšená a obvykle kolísá mezi 40 a 80 ° C, musí být nátěr odolný vůči tomuto zahřívání. Pro pravidelné čištění potrubí od prachu a jiných domácích znečišťujících látek je důležitá odolnost proti oděru a působení agresivních médií.

Na základě výše uvedeného by barva pro topné trubky měla mít následující vlastnosti:

  • schopnost odolat teplotním extrémům a zahřátí na 90 ° С;
  • odolnost proti oděru;
  • odolnost vůči agresivnímu prostředí;
  • dobrá přilnavost k vhodnému podkladu;
  • schopnost přímo aplikovat na rez;
  • vůně a bezpečnost pro lidské zdraví;
  • vhodné barvy.

Výběr barvy

Pro nejlepší efekt zvolte barvy označené „pro radiátory“ nebo podobné. V tomto případě je zaručena vysoká teplotní odolnost a zachování barvy. Z levných možností smalt PF-115 splňuje většinu uvedených požadavků. Dobré výsledky dosahuje také žáruvzdorný smalt KO-168 na silikonové bázi. Je lepší olejové barvy odmítnout, protože jejich barva nevyhnutelně časem slábne, nanesený nátěr dlouho schne a po celou dobu znatelně voní.

Důležité! K ochraně kovových povrchů před vlivy prostředí musí být do barvy zahrnut inhibitor koroze. Pokud používáte dekorativní potah potrubí bez této přísady, musíte nejprve na radiátory nanést vrstvu speciálního základního nátěru. Olovo-červený olověný primer číslo 81 je považován za nejvhodnější.

Existují 3 typy barev vhodných pro vytápění trubek:

  • alkydové emaily;
  • akrylové emaily;
  • vodné disperzní směsi.

Alkydové smalty jsou zcela běžné kvůli jejich nejdostupnějším nákladům. Zde jejich výhody končí. Alkydový smalt je nejvíce páchnoucí z výše uvedeného seznamu barev, a to i po určitém časovém zaschnutí poskytuje během provozu topného systému charakteristický nepříjemný zápach, který se v průběhu času mírně kazí. Změna barvy je obzvláště patrná v případě zbarvení bílou; u ostatních lze tuto funkci ignorovat.Doba úplného zaschnutí je 24 hodin, po 4 - 6 hodinách se již nelepí.

Akrylové smalty jsou založeny na organických rozpouštědlech, takže při práci s nimi je přítomen specifický zápach, který je však znatelně menší než u předchozího typu. Tyto barvy mají velmi širokou škálu barev, zaschnou za 1 hodinu, ale ve většině případů vyžadují předběžný základní nátěr kovových povrchů. Akrylové barvy jsou lesklé a matné. První nádherně září a druhá dobře skrývá nepravidelnosti natřeného povrchu. Současně je zachován původní jas barvy.

Vodou ředitelné barvy jsou považovány za nejbezpečnější pro zdraví. Kromě toho nejsou horší než ostatní, pokud jde o trvanlivost a krásu povlaku. Jedná se o rychle schnoucí barvy bez zápachu. Je pouze nutné zkontrolovat přítomnost speciální značky na bance, která naznačuje možnost použití pro topná zařízení.

Nejoblíbenější barvy následujících značek jsou nyní:

  • Heitzkorperlak;
  • Radiátor barvy;
  • Elementfarg Alkyd;
  • Millertemp;
  • Mipatherm 600;
  • Chladič;
  • UNIPOL základní nátěr;
  • Smalt VD-AK-1179;
  • Smalt GF-0119.

Pokud jde o barvu, vše závisí na vlastnostech interiéru, osvětlení a estetickém vkusu majitelů. Kromě standardního spektra můžete použít metalické barvy na zlato, stříbro, chrom, bronz, kombinovat různé barvy nebo aplikovat vzory. Z hlediska technologie vytápění jsou výhodné tmavé odstíny, které přispívají k lepšímu přenosu tepla.

Různé barvy pro topný systém

Vlastnosti smaltu dispergujícího vodu.

K natírání topných trubek můžete použít širokou škálu barev, které se navzájem liší. Mezi touto odrůdou vynikají:

  1. Alkydový smalt. Odolává různým vlivům, odolává teplotám ohřevu od 100 stupňů. Nevýhodou takového povlaku je velmi nepříjemný zápach, který se objevuje během aplikace a dokud úplně nevyschne. Proto je často výhodné topné systémy natírat jinými typy barev.
  2. Disperzní barva na vodní bázi. Rychle schne, má dlouhou životnost, ale pro lakování topných trubek je nutné zvolit pouze speciální typy laku.
  3. Akrylový email na bázi organických rozpouštědel. Tato barva má lesklý lesk, při použití nemění svou barvu. Je nutný předběžný základní nátěr.

Výrobci barev

Dnes výrobci nabízejí mnoho druhů barev, kterými můžete natírat topné trubky, ale mezi nimi vynikají zejména:

  1. Barva chladiče. Holandský bílý smalt je dnes považován za optimální pro lakování topných systémů. Bez zápachu vydrží teploty až 90 stupňů.
  2. Alkydový smalt Heitzkorperlak. Má vynikající krycí schopnost, používá se pouze v případě, že jsou topné systémy studené.
  3. Millertemp. Antikorozní barva, kterou můžete natřít jakékoli kovové povrchy. Odolává teplotám až 600 stupňů. Při jeho použití není nutný žádný základní nátěr, barva je uhlíkově šedá, hliníkově matná.
  4. Elementfarg Alkyd. Barva a lak od švédského výrobce, který nevyžaduje předběžný základní nátěr. Odolává teplotám až do 100 stupňů, velmi rychle zasychá. Používá se jako přípravná vrstva pro nanášení jiných barev nebo jako samostatný vrchní nátěr.

Topné trubky mohou být natřeny jinými sloučeninami, mezi které patří alkydový radiátor, smalt UNIPOL, smalt VD-AK-1179 a mnoho dalších, které jsou navrženy speciálně pro topné systémy.

Pokyny pro lakování trubek

Aby byl výsledek příjemný a nebylo třeba znovu provádět malířské práce, které utrácejí další peníze a čas, je nutné dodržovat technologii a dodržovat doporučení odborníků.Kvalita předúpravy povrchu má často větší vliv na trvanlivost a estetiku nátěru než volba barvy.

Přípravné práce

Nejprve se musíte postarat o ochranu podlahy, stěn a okolních předmětů. K tomu jsou vhodné staré noviny, časopisy, voskované plátno nebo stavební fólie. Bez ohledu na to, jak se snažíte udělat všechno úhledně, barva může stále kapat nebo stříkat na nejnevhodnějším místě. Proto je lepší hrát na jistotu, abyste nemysleli později než na odstranění skvrn od barvy.

Na poznámku! Při práci jsou užitečné osobní ochranné prostředky: rukavice, čepice, pracovní oděv, který vám nevadí, že se zašpiníte. Pokud se použije vůně, budete potřebovat také respirátor.

Před lakováním musí být povrch trubky očištěn od prachu, nečistot a starých barev. Pokud jsou dříve nanesené vrstvy barvy dostatečně tenké, dobře držíte a nepraskáte, můžete je nechat a udělat pouze vyčištěním brusným papírem. Místa s rzí by měla být obzvláště pečlivě ošetřena. Lak nebo jakýkoli mírně zásaditý roztok se dobře vyrovná s odmaštěním povrchu.

Staré barvy se můžete zbavit následujícími způsoby:

  • Se speciálním oplachovacím roztokem.

Gelovitá kapalina se nanese na povrch a zabalí do fólie. Po krátké době starý povlak změkne a lze ho snadno odstranit špachtlí, škrabkou nebo drátěným kartáčem. Odstraňovač nátěrů má pronikavý zápach a obsahuje agresivní toxické látky, proto je nutné postupovat s maximální opatrností.

  • S hořákem.

Barva se zahřívá a snadno se uvolňuje pod tlakem tmelového nože nebo podobného nástroje. Lze použít pouze při práci venku.

  • S pomocí stavebního vysoušeče vlasů.

Díky zahřátí starý povlak snadno spadne a je očištěn ostrými předměty. Tato metoda je podobná té předchozí, pouze jednodušší a bezpečnější, lze ji použít v jakékoli místnosti. Díky schopnosti kovu rychle vydávat teplo není vždy možné jej dobře zahřát, proto bude v některých případech použití vysoušeče vlasů neúčinné.

  • Pomocí vrtačky nebo brusky s kovovým kartáčovým nástavcem.

Stará barva se odloupne poměrně rychle, ale na těžko přístupných místech je kartáč bezmocný, musíte použít úzkou stěrku, nůž nebo dláto.

Jak nejlépe odstranit barvu z potrubí a radiátorů závisí na dostupnosti správného nástroje a subjektivních individuálních preferencích. V každém případě však musí být starý popraskaný povlak odstraněn, aby nový dobře ležel a dlouho vydržel. Poté se povrch odmastí, otře vlhkým hadříkem a vysuší.

Po úplném očištění všech nashromážděných vrstev nebo při ošetření nového nenatřeného kovového povrchu je třeba nanést antikorozní základní nátěr, pokud v laku nejsou žádné speciální ochranné prvky. V některých případech je důležitá schopnost primeru zlepšit přilnavost k podkladu. Pokud používáte barvu 3 v 1 obsahující převaděč rzi, základní nátěr a barevné pigmenty, můžete ji okamžitě začít nanášet bez předběžné přípravy.

Důležité! Bez ohledu na typ barvy a laku musí být práce prováděny na dobře větraném místě. Výpary jakékoli barvy obsahují látky, které je nejlepší zbytečně nevdechovat. Proto se doporučuje zajistit, aby během barvení nebyla přítomna zvířata, děti a další členové rodiny.

Aplikace barvy

Existuje několik metod pro malování trubek:

  • Štětec;
  • Váleček;
  • Plechovka spreje;
  • Stříkací pistole nebo stříkací pistole.

Aplikace barvy štětcem je nejběžnější a cenově dostupnou možností. V tomto případě nejsou vyžadovány speciální dovednosti.Stačí stačit dobrý štětec a rovnoměrně, pomalu, rovnoměrně, pomalu a pomalu nanášet barvu na povrch. Je nutné usilovat o to, aby vrstva byla co nejtenčí. To zajistí rovnoměrný povlak a žádné šmouhy. Pokud je barva osvětlená, je lepší poté znovu natřít, než nanést jednu silnou vrstvu.

Rada! U levných štětců často vypadávají štětiny. Proto byste neměli šetřit na jejich nákladech. I kvalitní vzorky však někdy chlupy zanechávají. V případě potřeby lze klky odstranit jehlou.

Je velmi výhodné natírat potrubí a baterie pomocí speciálního kartáče na chladič. Má dlouhou rukojeť a zakřivený tvar, který snadno pokrývá všechny těžko přístupné oblasti.

Pomocí pěnových válečků s malým průměrem je vhodné natřít otevřeně umístěné potrubí, pokud je kolem něj volný prostor. Jsou také vhodné pro přední povrch topných zařízení. Řemeslníci dokonce vyrábějí speciální zařízení ze dvou válců, které umožňují nejen zajistit rovnoměrné použití, ale také velmi rychle dokončit práci.

Někdy se u hladkých trubek používají jednoduché žínky, které vám umožní nanést na všechny strany úhlednou tenkou vrstvu. Rukavice budou samozřejmě špinavé, ale malba bude dokončena co nejdříve.

Práce s rozprašovačem je nejpohodlnější a nejrychlejší. Musí se minutu protřepat a lze jej nastříkat na připravený povrch. Provádějte plynulé klikaté pohyby a postupně pokrývejte požadovanou oblast. Je důležité dodržovat vzdálenost doporučenou výrobcem a nezůstávat dlouho na jednom místě.

Aerosolové plechovky poskytují krásný dekorativní povrch, ale jsou drahé a špatně zakrývají těžko přístupná místa. V tomto ohledu se obvykle aplikují na dobře připravený podklad nebo po přípravném podkladu.

Profesionální stříkací pistole v každodenním životě se používá jen zřídka, ale pokud se předpokládá spousta malířských prací, stojí za to toto zařízení získat. Postřikovač umožňuje rychle nanášet rovnoměrné vrstvy s minimální spotřebou barvy a má speciální trysky pro pohodlnou práci s povrchy těch nejsložitějších tvarů.

Užitečné tipy

Kutilské práci s nejlepším výsledkem vám pomůže odborná rada, jak nejlépe natřít topné trubky:

  • Při odstraňování staré vrstvy barvy je důležité nepřehánět to a vyvarovat se poškození trubkových spojů.
  • Nádobu s odstraňovačem barvy je nutné otevírat velmi opatrně, láhev držte hrdlem od sebe, aby nedošlo k vdechnutí jedovatých výparů. Práce s touto žíravou látkou lze provádět pouze tehdy, je-li místnost dobře větrána.
  • Pokud je možné demontovat topná zařízení, velmi to usnadní proces lakování. Radiátory lze vzít ven a natřít na čerstvý vzduch otočením na praktickou stranu.
  • Je lepší natírat potrubí a radiátory s vypnutým topným systémem. V opačném případě bude barva ležet nerovnoměrně na horkých površích, mohou na něm být pruhy, otoky, skvrny a pruhy.
  • Pokud je nutné provádět práce během topné sezóny, můžete se ze situace dostat uzavřením ventilů na bateriích a čekáním na úplné vychladnutí. Současně bude místnost znatelně chladnější a pouze radiátory budou dobře malovat, protože potrubí bude stále horké.
  • Musíte malovat shora dolů s úhlednými pohyby, pomalu.
  • Měli byste se snažit malovat povrch ze všech stran, nejen zepředu. V opačném případě zbývající části zkorodují a nelakované oblasti jsou vždy viditelné, i když ne na první pohled.

Metody lakování polypropylenových trubek

DESIGN PRESTIGE LLC

Malování běžnou barvou na kov

Lidé o této metodě hodně píší na fórech a recenze jsou většinou dobré.

Výhody použití metody jsou:

  • dostupnost. Hledání barvy na kov je nejjednodušší způsob.Je velmi široce používán pro domácí účely. A pokud budete mít štěstí, najdete ho doma ve spíži, protože při malování baterií se používá přesně stejná barva;
  • nízká cena;
  • snadnost aplikace. Není nutná žádná základna, není třeba otírat trubku - stačí nanést barvu a nechat ji zaschnout.

Při malování touto metodou však existují i ​​nevýhody:

  • Ne tak, jak bylo zamýšleno. Když byla vytvořena barva na kov, neslyšeli ani o polypropylenových trubkách. To znamená, že nebylo přesně studováno, jak působí na plast. Ačkoli tento způsob nátěru plastových trubek je stále velmi populární.
  • Čich. Barva má poměrně ošklivý a štiplavý zápach, takže je nutné malovat otevřeným oknem. V opačném případě dostanete alespoň mírnou chemickou otravu (nebo intoxikaci chemickými látkami).
  • Hustota. Tato barva má poměrně hustou konzistenci. V žádném případě by se však neměl ředit vodou! Tato konzistence může způsobit malé kapání na trubce, takže je třeba jednat opatrně a opatrně ji rozetřít po celém povrchu trubky.

Malování běžnou barvou na stěny

V tomto případě však existuje několik dalších nevýhod:

  • nestabilita... Taková barva není určena k vytápění a pokud se k vytápění používají trubky, bude to mít negativní důsledky;
  • zničení... Nepoužívejte barvu na vodní bázi, protože zničí vrchní vrstvu samotné trubky (způsobí korozi). Pokud se přesto použije barva na vodu, je bezpodmínečně nutné aplikovat základnu na potrubí - alkydový smalt. Tím se zabrání negativním účinkům.

Existují však i klady:

  • tajnost. Trubka je natřena stejnou barvou jako stěny a prakticky s ní splývá. Díky tomu je co nejvíce neviditelný;
  • všestrannost;
  • rozmanitost. Barva na zeď se dodává ve všech druzích květin a odstínů;
  • obvyklá práce.

Malování předběžným základním nátěrem

Tato metoda spíše není v samotné barvě, ale v podkladu pod ní. Pro základní nátěr se často používá speciální sprej. Chrání potrubí. Tento základní nátěr se často používá v prodejnách automobilů a při výměně pneumatik. Proto ho tam najdete. Po zpracování potřebného předmětu je třeba mu dát čas na zaschnutí. A pak můžete prvek namalovat jakoukoli barvou. Hlavním pravidlem, které je třeba dodržovat při jeho výběru, je tepelná odolnost. Je to uvedeno na štítku jakékoli barvy.

Malování akrylovou barvou

Akrylová barva je považována za nejměkčí pro potahování polypropylenových trubek. Rozpouštědlo v něm není pro plasty nebezpečné, na rozdíl od mnoha jiných barev.

Pozitivní vlastnosti této volby jsou:

  • bezpečnost - nepoškozuje materiál;
  • široká škála barev;
  • snadnost aplikace;
  • nedostatek pronikavého zápachu.

Kotle

Pece

Plastová okna