Který kartáč je lepší natřít topné potrubí. Malování trubek v bytě sami - rychle a snadno


Funkce výběru

Radiátorový kartáč je jednou z odrůd malířských nástrojů speciálně určených pro lakování ohybů litinové baterie. Ne každý takový nástroj může provádět podobný postup.

Kartáč chladiče se vyznačuje přítomností dlouhé rukojeti, střední tvrdosti vlasu a ostré špičky. Poté bude možné pokrýt celou plochu baterie vrstvou barvy a dostat se na těžko dostupná místa. Na radu zkušených řemeslníků je lepší použít několik druhů těchto výrobků.

Kartáč na radiátorovou flétnu

Malování

Malování by mělo být prováděno válečkem, pokud je to možné, podlaziya na všech těžko dostupných místech, kde není možné plazit se válečkem, malovat štětcem. V ideálním případě jsou od začátku všechny zákoutí natřeny štětcem a poté je celý povrch srolován válečkem, v praxi se vše provádí pohodlněji.

Co když se za kartáčem nedokážete plazit ani za chladič? Namalujte cokoli, zbytek nechte tak, jak je ... nebo přeměňte radiátor na odnímatelný. Ve skutečnosti lze všechno, co je viditelné ze strany, vymyslet, aby se zabarvilo štětcem, a vše, co není viditelné pouhým okem, bude muset být podmalováno.

Měl by být natřen ve dvou vrstvách. Druhá vrstva by měla být nanesena po několika hodinách (akrylový email) nebo následující den (alkydový email, v závislosti na typu barvy). Pokud při malbě během topné sezóny neexistuje způsob, jak vypnout baterii, nemusíte zívat a rychleji roztírat všechny šmouhy - barva zaschne jedním tahem a kapky barvy rychle ztvrdnou.

Pomocí ruční brzdy

Tento nástroj se vyznačuje kulatým tvarem. Štětiny s rukojetí spojuje kovový okraj. Je to délka rukojeti, která je důležitým faktorem úspěchu nástroje. Délka hromady může být víceméně krátká. V případě použití štětce s příliš dlouhými štětinami se procvičuje gumová fólie. Tento jednoduchý trik pomůže zmenšit plochu vousů. Pak bude barva aplikována přesněji, nebude se rozmazávat.

Použití ruční brzdy je dobrým výchozím bodem pro malování, pokud má objekt široké úseky. Takový nástroj má průměr 25 - 50 mm. Odborníci se domnívají, že nejlepší volbou je štětec se štětinami o délce až 38 mm. Pak bude obraz probíhat rychle a bez stříkání.

Jak to udělat

Odpověď na otázku, jak natírat potrubí v koupelně přímo, závisí na tom, zda chcete natírat přívodní potrubí studené nebo horké vody.

Potrubí studené vody

Tradiční pokyny, které diktují, jak nanášet povlak, začínají sušením povrchu potrubí. Faktem je, že potrubí, kterým je studená voda převážena, má většinou teplotu nižší než teplota vzduchu, což vede ke kondenzaci na jejich povrchu.

Abyste je mohli vysušit, budete muset provést následující akce;

  • Nasbírejte do nádoby zásobu studené vody, která vám vystačí na jeden den;
  • Během dne nepoužívejte studenou vodu. Během této doby bude mít voda v potrubí čas na zahřátí na pokojovou teplotu a vlhkost z povrchu potrubí se odpaří.

Poznámka! Tyto akce jsou zcela bezvýznamné, pokud potřebujete natřít stoupací trubku.Pouze pomocí ventilátoru se vám podaří vytvořit proudění vzduchu, které pomůže vodě odpařovat se, aniž byste se museli časem usazovat ve formě kondenzátu na povrchu stoupačky.

Po zaschnutí trubky můžete pokračovat v samotném postupu barvení:

  1. Příprava
    ... Stará barva a rez, pokud existují, musí být odstraněny. Stará helma se odstraní kartáčem, vysoušečem vlasů nebo plynovým hořákem ve formě spreje a speciální trysky;

Na fotografii - kovový kartáč

Rada. Fén a hořák by neměly být v místech závitových spojů příliš horlivé. Nadměrné zahřívání může vinutí spálit a vést k úniku niti.

  1. Primer
    ... Pro tento účel mohou být nejlepší volbou antikorozní směsi, které nejen chrání povrch před rzí, ale také umožňují laku ležet v krásné rovnoměrné vrstvě; (Viz také článek.)

  1. Barvení
    ... Olejové a vodní barvy jsou ideální pro lakování trubek v koupelně. Nanášení lze zahájit až po úplném zaschnutí základní vrstvy. Nátěr se obvykle nanáší ve dvou tenkých vrstvách.

Rada. V procesu malování starého vodovodní instalace se mnoho lidí potýká s problémem, jako je rez. Odpovědí na otázku, jak natřít rezavé potrubí, může být použití materiálů s antikorozními přísadami nebo měniči rzi.

Horkovodní potrubí

Problémy s malováním horkých trubek jsou běžné.

Je nutné je malovat, ale tento proces má některé funkce:

  1. Barva nanášená na horký povrch často zasychá rychleji, než ji můžete nanášet
    ... Toto nerovnoměrné sušení může mít za následek nerovnoměrný povlak s viditelnými stopami štětce. Z této situace existuje východisko - použití aerosolových barev nebo malování stříkací pistolí.

Poznámka! Chcete-li chránit stěny a podlahu před stopami helmy, měli byste použít krycí pásku a jeden kus plastového obalu. Pomocí lepicí pásky připevněte plast ke zdi. Nepoužívejte k tomu noviny.

  1. Ze sušení barvy na trubce bude jistě vyzařovat poměrně drsné nepříjemné aroma, proto byste se měli postarat o provzdušnění místnosti předem, a to jak během natírání, tak během období sušení barvy;
  2. První vrstva barvy, která zasáhne povrch, zejména pokud je bílá, rychle změní svůj původní odstín. Z tohoto důvodu byste měli materiál vybírat moudře. Nejvhodnější je žáruvzdorný smalt, u kterého je horní hranice rozsahu provozních teplot nejméně 100 stupňů.

Zvláštní případ

V moderním světě se polypropylenové trubky stávají velmi populární. Z tohoto důvodu mnoho lidí zajímá, zda je třeba je dokončit a jak natírat polypropylenové trubky?

Při opravách v koupelně je často nutné potrubí natřít. Důvody se mohou lišit.

Někdy jsou potrubí staré a vypadají špatně, prorazí se rez. Někdy je nutné malovat v souladu s designovými nápady majitelů. Koupelny a komunikace se liší pro každého.

V každém případě můžete potrubí natřít sami, vzhledem k některým vlastnostem. Zvažme různé možnosti.

Obsah článku:

Klasický radiátorový kartáč

Tento nástroj sděluje svůj účel již samotným jménem. Radiátorový kartáč je vynikajícím produktem pro malování těžko přístupných míst litinové baterie. S pomocí dlouhé rukojeti zařízení snadno spadne do zatáček a štěrbin. Kvalita hromádky se pohybuje od střední po tvrdou.

Štětiny štětce jsou dlouhé 20 až 100 mm. Radiátorový kartáč dlouhý 50 mm je nejlepší volbou pro úspěšnou práci.

Šikmý kartáč

Materiály a nástroje

Než začnete, měli byste, jako v každém podnikání, připravit nástroj a materiál. Uvedu úplný seznam obou a je jen na vás, co z toho vyloučíte:

  • Kartáč chladiče (značky - s dřevěnou zakřivenou rukojetí)
  • Barva (barva není důležitá, můžete ji dokonce zakrýt starožitným bronzem!)
  • Ředidlo (alespoň to bude něco na umytí štětce)
  • Kovový kartáč a brusný papír různé velikosti zrna
  • Hadry (vše je zde jasné)
  • 80 mm stěrka nebo administrativní nůž (v případě, že je starý povlak oteklý a popraskaný)
  • Káva, čokoláda, přijímač s vaší oblíbenou rozhlasovou stanicí (zde je to také jasné)

Vše je na skladě a můžete přejít do další fáze.

Odborná rada

Aby bylo znečištění baterií nejvyšší kvality, doporučuje se dodržovat doporučení profesionálních malířů. Tipy jsou velmi jednoduché, ale účinné:

  • Malba se provádí v teplé sezóně, když se nepoužívá topný systém. Na horkém povrchu bude barva téct a nebude se držet. Použití tohoto hrotu podpoří rovnoměrné nanášení barvy a čistý vzhled lakovaného chladiče.
  • Při nákupu štětce je důležité studovat, která společnost je jeho výrobcem. Zboží musí být dodáno s certifikátem kvality v souladu s normami GOST. Tato rada vám umožní vyhnout se nákupu nekvalitního nástroje, jehož chmýří mohou zůstat na lakovaném povrchu. Nebo vás nekvalitní nástroj překvapí odchodem kovového ráfku, slabým připevněním rukojeti. Pečlivá pozornost výběru nástroje vás ušetří od uvedených potíží.
  • Navzdory přímému účelu kartáče chladiče, který zahrnuje lakování baterie, se pro větší účinnost doporučuje používat několik typů takových nástrojů různých velikostí. Pro těžko dostupná místa zvolte zakřivený úzký štětec a na vnější povrch natřete širším štětcem.
  • Výběr kartáčů s přírodními štětinami vám umožní dosáhnout lepší povrchové úpravy, zatímco syntetické štětiny mají delší životnost. Takové výrobky jsou odolnější.

Čištění chladiče od nečistot

Volba barvy pro chladič

Moderní stavební trh pro ně nabízí širokou škálu barev a barevných řešení, takže výběr toho, jak nejlépe natírat radiátory, obvykle závisí na preferencích samotných majitelů.

Při výběru barvicí kompozice je však třeba vzít v úvahu následující doporučení:

  • vybraná barva musí odolat vysokým teplotním vlivům (od 80 do 90 ° C);
  • výběr jaké barvy namalovat radiátory. mělo by být zřejmé, že kompozice by měla mít homogenní strukturu a měla by mít dobrou odolnost proti opotřebení, aby během provozu neztratila svůj atraktivní vzhled;
  • je nesmírně důležité, aby barva byla odolná proti vzhledu na povrchu chladiče různých škodlivých útvarů, jako je koroze.

Když odborníci odpovídají na otázku, jak a jak malovat staré baterie, odborníci často doporučují používat různé typy emailů, které splňují všechny výše uvedené normy. V tomto případě stojí za to rozlišovat mezi skladbami podle jejich technických vlastností.
Například akrylové smalty na vodní bázi nemají nepříjemný zápach, rychle schnou a dodávají povrchu lesklý lesk (asi

Malířské práce

Kromě složitosti výběru štětce radiátoru barvy je důležité vzít v úvahu zvláštnosti malířské práce. Zde také pomohou rady odborníků:

  • Při zahájení práce je nástroj namočen teplou vodou a mýdlovým roztokem. To změkčuje hromadu, odstraňuje prach a nečistoty a barva je hladší a měkčí.
  • Barva musí být předem připravena v požadovaném množství, které bude dostatečné pro malířské práce.
  • Pokud zkombinujete několik barev různých barev a výroby, výsledek může malíře rozladit. Poté bude kromě zkaženého produktu povrch také špatně natřený.
  • Aby byl výsledek vysoce kvalitní a odolný, je radiátor natřen několika vrstvami. Doporučuje se zahájit práci z horní části baterie.
  • Aby byl štětec zachován, musí být co nejdříve očištěn od barvy. Za tímto účelem se používá speciální řešení. Nástroj se promyje petrolejem a zbytky této kapaliny se omyjí mýdlovou vodou. Vysušený kartáč musí být zabalen do papíru, aby bylo zajištěno dlouhodobé skladování nástroje.

Kulatý kartáč

Přípravné práce

Krásné litinové baterie nemusí vypadat perfektně ve výklenku, který vyžaduje renovaci. Prvním krokem je tedy určit množství práce, kterou bude třeba udělat. Nejprve pečlivě zkontrolujte místo pod parapetem, kde jsou nainstalovány baterie. Nebylo by na škodu udělat malou rekonstrukci? Pak jej nezapomeňte zahrnout do seznamu prací a samozřejmě přímého nátěru samotných radiátorů.

Požadované materiály vypočítáme na základě množství požadované práce. Obsahují:

  1. vysoce kvalitní oprava výklenku, ve kterém jsou nainstalovány baterie.
  2. nátěr litinových radiátorů.

Krásné litinové baterie

Můžete si vybrat libovolnou možnost, jak bude váš výklenek vypadat po renovaci. Lze jej přilepit tapetami, ozdobit dekorativní omítkou, obklady nebo obklady. Místo, kde jsou umístěny radiátory, často v průběhu času získává popraskaný a zažloutlý povrch, což nepřidává na úhlednosti a kráse místnosti. Naopak místnost, která byla zrekonstruována podle nejnovějších standardů, nevypadá s takovými bateriemi a výklenkem esteticky příjemně. (Viz také: Oprava topných kotlů)

Je to velmi důležité: lakování litinových baterií by mělo být prováděno v době, kdy již skončila topná sezóna. Nemůžete malovat horké radiátory. Jde také o to, že při opravě výklenku a samotných baterií je vhodné je odstranit ze zdi, což vyžaduje povinné odpojení od systému ústředního topení.

Pokud to není možné a z nějakého důvodu nemůžete čekat, až skončí topná sezóna, budete muset vynaložit trochu více úsilí na opravy a lakování. Zejména barva, kterou zakoupíte pro litinové topné radiátory, musí mít hodnoty vysoké teploty.

Kartáč na flétnu

Tento nástroj má pohodlné uchopení. Jezevčí vlasy se používají k výrobě štětin. Přírubový kartáč chladiče má plochý tvar o délce 25 - 100 mm. Tento nástroj je ideální pro odstranění prověšení z jiných kartáčů. Vzhledem k tomu, že odborníci doporučují použít několik typů nástrojů, bude tato možnost dobře fungovat se zakřiveným štětcem.

Kvalitní nástroj

Na formě záleží

Většina lidí musí své zdroje spravovat šetrně pomocí starých nástrojů. To není správná metoda. Takové úspory nejsou racionální, protože vyžadují spoustu času a úsilí. Místo malého štětce s kulatými štětinami je lepší použít velký plochý štětec, který dokáže jedním tahem namalovat působivou oblast povrchu.

Při malování malé pracovní plochy je nejlepší použít malý kulatý kartáč. Takový nástroj se používá k zakrytí oblastí zvláštních míst, například kulatých trubek.

Těžko dostupná místa jsou natřena takzvanými rohovými štětci. To šetří spoustu času.

Barvení baterie

Kartáč nebo váleček?

Navzdory nejhorší roztíratelnosti ve srovnání s alkydy lze akrylát výborně natřít pro topná tělesa a vhodná potrubí. Chcete-li to provést, musíte místo štětce použít váleček. Stále budete muset mít po ruce malý štětec, protože válečkem se nemůžete plazit na všechna místa.

Pro baterie je vhodný malý pěnový váleček široký 5 - 10 cm, v závislosti na konstrukci radiátorů, čím více těžko přístupných míst, tím více válečku potřebujete. Například 10 cm je docela vhodných pro deskovou baterii, 5 cm je lepší pro litinovou baterii. Konvektorová tělesa budou muset být úplně natřena štětcem.

Je také vhodné natírat přívodní potrubí topení válečkem, zvláště pokud váleček volně prochází mezi stěnou a trubkou. Pěnový váleček snadno natře i přes pravý úhel, stačí jej vtlačit do rohu. Spravedlivě bych chtěl poznamenat: pěnový váleček je velmi vhodný k použití jak při malování akrylovými, tak alkydovými emaily.

Vytrvalec

Je vyroben z přírodních štětin světlé barvy. Rozměry kartáče chladiče tohoto modelu jsou 50 mm. K výrobě rukojeti bylo použito přírodní dřevo.

Díky podlouhlému tvaru rukojeti nástroje můžete co nejpohodlněji malovat na všechny oblasti baterie. Tento kartáč se nejlépe používá u barev na bázi rozpouštědel.

Díky speciálnímu ergonomickému tvaru, který je charakteristický pro rukojeť, nebude barva stékat po rukou. Práce s takovým nástrojem je pohodlná, jednoduchá a spolehlivá. Tento tvar také zaručuje pohodlné uchopení, aby vám nářadí neklouzalo z rukou.

U samotné rukojeti je vybrán materiál z masivního dřeva, takže uvnitř není absorbována vlhkost. Tyto charakteristiky poskytují prodloužení provozního období.

Radiální kartáč Stayer

Při výrobě těla nástroje se používá vysoce kvalitní kovová slitina, která jej chrání před účinky koroze. Vlasy z takového kartáče nespadnou, protože jsou bezpečně zafixovány.

Nejpohodlnější použití štětce je díky přítomnosti zvláštního otvoru na rukojeti. Nástroj lze zavěsit pro dlouhodobé skladování. Tento výrobek je vyráběn v souladu s GOST. Kartáč na radiátory Stayer je skvělou volbou pro malování litinových baterií.

Jak a čím natřít baterii doma?

Hodnocení 5,00 (2 hlas (y))

Všichni si užíváme výhod pohodlného městského života, jednoho z centrálních míst, kde je centrální vytápění vodní parou. Možná je těžké si představit byt, ve kterém by nebyl topný radiátor - od sovětského, litinového až po moderní, vyrobený ze speciálních slitin a dokonce z hliníku. Ať už renovujete nebo dokončujete nový byt od nuly, možná budete čelit potřebě natřít radiátor. Nové baterie se zpravidla prodávají natřené bílou barvou nebo připravené k natření (potažené základním nátěrem).

Baterie instalovaná ve vašem domě před mnoha lety může mít obvykle jakoukoli barvu, takže barva topného tělesa nemusí po renovaci vždy odpovídat novému barevnému schématu a designu vašeho pokoje.

Jak a jaký je tedy nejlepší způsob malování baterie tak, aby po malování vypadala krásně? Jaký by měl být proces nátěru topného tělesa, aby nový nátěr vydržel mnoho let a samotná baterie nerezavěla nebo nekorodovala? Základní pravidla zde jsou stejná jako při malování jakýchkoli jiných kovových výrobků a konstrukcí, hlavním rysem je, že při výběru barvy je třeba mít na paměti teplotní režim, protože baterie bude velmi dobrá pro polovinu rok. Řekneme vám o tom podrobně obecně jednoduchým, ale subtilním procesem.

Co potřebujete k natření topné baterie vlastními rukama?

- tepelně odolný smalt nebo speciální smalt pro vytápění radiátorů v dostatečném množství. Zpravidla platí, že pokud použijete barvu ve spreji, stačí na jednu standardní baterii 1 plechovka.

- brusný papír nebo kovový kartáč k čištění povrchu

- noviny nebo fólie na pokrytí povrchů, které nelze natřít

- maskovací páska

- mísa s vodou, bavlněné hadry, prací prostředek

- VOLITELNÉ: volitelné - nastříkat akrylovým lakem, lesklý nebo matný

- VOLITELNÉ: V případě, že chcete odstranit hluboké škrábance a hrboly,

pak budete potřebovat tmel (nejlépe automobil) a základní nátěr

Pokyny pro malování kovových dveří vlastními rukama

1 Začínáme přípravou radiátoru pro malování. Pokud baterie ještě není připojena, je to mnohem jednodušší. Pokud je baterie již nainstalována a připojena k potrubí, pravděpodobně nemá smysl ji vyjímat. V takovém případě doporučujeme překrýt stěny a jiné povrchy, které mohou být při malování znečištěné maskovací páskou a novinami nebo krycí fólií. 2 Opatrně otřete povrch chladiče vlhkým hadříkem. Pokud jsou na něm mastné nebo odolné skvrny, můžete jej očistit lakovým benzínem, acetonem nebo speciálními čisticími prostředky. Pokud již byla vaše baterie natřená, musíte se rozhodnout, zda odstraníte starou barvu (doporučujeme to provést, zejména pokud byla baterie natřena vícekrát). K tomu můžete použít speciální odstraňovače starých barev, například v aerosolových plechovkách, nebo starý dobrý kovový kartáč a dláto. Pokud jste si vybrali praní, pak jej rovnoměrně naneste na starý radiátor silnou vrstvou. Po 20–30 minutách zkontrolujte, zda barva změkla. Když složení funguje, barva bude měkká, rovnoměrně tekutá a snadno se odloupne od baterie. Pokud baterie není nová a jsou na ní místa poškozená rzí nebo korozí, použijte k řádnému vyčištění poškozených povrchů odstraňovač rzi nebo smirkový papír. dodá maximální přilnavost (přilnavost) ke kovovému povrchu chladiče a laku 4 Před lakováním je nutné povrch odmastit, což zajistí, že barva vydrží mnoho let, a ne jednu nebo dvě roční období. K odmašťování použijte speciální směsi nebo přinejhorším obyčejný benzín - petrolej 5 Pokud chcete odstranit jakékoli nepravidelnosti, praskliny, třísky a jiná poškození, budete je muset tmelit. Nejlepší způsob, jak toho dosáhnout, je použít běžný automobilový tmel. Po naplnění znovu projděte jemným brusným papírem a všechny ošetřené povrchy otřete vlhkými hadry. 6 Před přímým nátěrem topného tělesa stojí za to provést základní nátěr. K tomu můžete použít speciální aerosolový základní nátěr a v případě, že vaše baterie měla rezavé oblasti, doporučujeme použít korozní základní nátěr. Dobře připravená topná baterie poskytne nejodolnější základnu barvy a prodlouží bezchybnou životnost vaší práce.7 Pojďme tedy k nejdůležitější a nejzajímavější fázi - lakování topné baterie. Jak natřít baterii? Jakou barvu k tomu zvolit? Existuje několik možností, hlavní věc je, že byste měli použít barvu, která dobře padne na kovové povrchy a vydrží teploty až 125 - 130 stupňů. Nejčastěji používané jsou: žáruvzdorný alkydový email - klasická metoda používaná posledních 100 let. Smalt disperze ve vodě - často se nepoužívá, protože baterie jsou matné, poněkud drsné a existuje jen velmi malý výběr těchto emailů, vhodných pro lakování kovů a zároveň odolných vůči teplu. Doposud se nejlépe osvědčily žáruvzdorné akrylové smalty, speciálně určené pro lakování topných těles.Za relativně levnou cenu poskytují řadu nepopiratelných výhod: - snadnost práce - zvládne ji každý (při použití aerosolové plechovky) - obrovský výběr barev a odstínů, stejně jako velké množství barev se speciálními efekty : kovový, perleťový, kladivový, fluorescenční a další - vynikající přilnavost ke správně připraveným kovovým povrchům - vysoce kvalitní výsledek a dlouhá životnost Takže, pokud jste si vzali aerosolovou sklovinu pro topná tělesa, před lakováním baterie nádobu důkladně protřepejte, aby obsah má jednotnou konzistenci. Dost 20-30 sekund. Abyste zabránili odkapávání barvy, natřete baterii shora dolů nanášením barvy ze vzdálenosti 25-30 cm. Dbejte na to, aby byla barva nanášena rovnoměrně a všechny plochy byly natřeny stejně dobře 8 Radiátory jsou zpravidla natřeny ve 2 3 vrstvy. Před nanesením další vrstvy barvy nechte předchozí vrstvu zaschnout, stačí to 20–40 minut (podle toho, zda je zapnuté topení nebo ne a zda je baterie horká). Poté, co na baterii nanesete poslední vrstvu barvy, nechejte ji 1-2 hodiny schnout.9 Toto je další krok. Pokud chcete dodatečně chránit lakovaný radiátor a zároveň přidat barvě hloubku a lesk, můžete na barvu nastříkat akrylový lak. Doba schnutí laku 1 - 2 hodiny 10 Po úplném dokončení lakování, lakování a sušení baterie odstraňte krycí fólii a namontujte na začátku odstraněné doplňky a dekorativní prvky, pokud jste je před lakováním odstranili. Váš nový radiátor je připraven!
1 PAMATUJTE! Při natírání topných baterií vlastními rukama pomocí aerosolové barvy pracujte na dobře větraném místě a nezapomeňte na osobní ochranné prostředky

2 Malování by mělo být prováděno v čisté a zaprášené místnosti bez komárů a much, protože se mohou lepit na čerstvou vrstvu barvy 3 Pamatujte, že pokud je vrchní vrstva barvy již suchá, neznamená to, že barva sušené uvnitř. Úplné vysušení topného tělesa trvá nejméně 4 - 6 hodin.

POKUD VÁS TENTO MATERIÁL VYUŽIL DĚKUJU!

Pojďme to shrnout

Chcete-li dosáhnout produktivního výsledku, musíte použít vysoce kvalitní malířské nástroje. Pokud je úkolem namalovat litinovou baterii, pak i tato, ne nejvíce vzrušující, lekce může být provedena pohodlně.

Odborníci doporučují vybrat několik typů kartáčů. Šikmý radiátorový kartáč je skvělý pro vstup do stísněných prostor. Tento nástroj může být vyroben z přírodního nebo syntetického materiálu. První poskytují rovnoměrnější aplikaci barvy. Ty jsou odolnější. Radiátorový kartáč Stayer je racionální volbou produktu vytvořeného v souladu se všemi požadavky GOST. Nejlepší je používat produkty od důvěryhodného výrobce.

Jakou barvu?

V současné době existují dva typy smaltů radiátorů - alkydové a akrylové. Alkydový smalt podle mého názoru prožívá svůj čas, protože má štiplavý zápach, tekutá barva je nebezpečná pro oheň, je obtížné ji smýt, i když je právě rozlitá.

Akrylový smalt je další věc - samozřejmě tam je vůně, ale nestál vedle alkydu, omyje se vodou (svěží as určitou pečlivostí). Jeho hlavní nevýhodou je špatné roztírání po natřeném povrchu: při malování alkydovým emailem, dokonce i štětcem, se skvrny od štětce roztahují a vyhlazují, akrylová barva nemá tak vynikající účinek.

Pokud je chladič odnímatelný, s americkými přípojkami lze vyjmutou baterii natřít ze spreje. To bude nejlepší řešení pro hliníkové nebo bimetalové radiátory.

Kotle

Pece

Plastová okna