Jak natřít rezavý kovový povrch

Koroze je hlavním nepřítelem kovu. Kovové trubky vyžadují antikorozní ochranu. Taková ochrana je zvláště důležitá pro potrubí studené vody, protože na jejich povrchu se neustále hromadí kondenzát. Nejjednodušší způsob, jak chránit kovové trubky před korozí a zároveň jim dodávat estetický vzhled, je třeba malovat. U ochranného barvení nejsou hlavním faktorem ochrany vůbec kvalitativní vlastnosti samotné barvy, ale kvalita její přilnavosti ke kovu - tj. přilnavost. Nerovnoměrnost malby, bubliny by neměly být povoleny a korozní centra na potrubí by neměla zůstat pod barvou. Na takových místech se nová barva velmi rychle odlupuje a pod vrstvou barvy, která vypadá zvenčí normálně, se vytvoří koroze.

Postup lakování kovových trubek.

  1. Povrch musí být předem očištěn, veškerá rez a stará barva z něj musí být mechanicky odstraněna. K tomu se používá brusný papír, kovové kartáče, speciální brusky pro čištění kovů nebo čištění trysek pro vrtačku nebo brusku.
  2. Dalším krokem je chemické odstranění zbytků rzi. K tomu jsou trubky ošetřeny kyselinou fosforečnou nebo na ní založenými speciálními prostředky na odstraňování rzi. Ve výsledku se v reakčních místech vytvoří silný film pokrývající kov.
  3. Povrch je očištěn a ošetřen chemickými prostředky na odstraňování rzi. Základní nátěry se používají pro kov, například jeden z levných a jednoduchých - GF-021.
  4. Povrch je natřen barvou kompatibilní s dříve naneseným základním nátěrem. V tomto případě není vůbec nutné usilovat o vytvoření co nejsilnější vrstvy barvy, protože to bude mít opačný účinek. Silnější vrstva barvy se snáze odlupuje.

Obvykle se základní nátěr a barva nakupují současně a určuje se jejich kompatibilita a vlastnosti.

V prodeji najdete velmi širokou škálu barev. Nejlevnější jsou typu PF-115, ale lze použít odolnější polyuretanové, alkydové, epoxidové barvy.

K dispozici je také takzvaná „barva na rzi“, která již není levná, včetně inhibitorů rzi, látek s vysokou přilnavostí ke kovu (guntovka) a skutečného smaltu. Tento výrobek ale přirozeně nemůže v obtížných případech zaručit kvalitu.

Zdroj: stroy-block.com.ua

Mechanické čištění povrchu od rzi

Prvním krokem je samozřejmě odstranění velkých kousků rzi mechanickým vyčištěním povrchu. To se obvykle provádí pomocí kovového kartáče pro ruční čištění nebo kovového nástavce na brusce nebo vrtačce, aby se proces urychlil.

Kartáč na čištění rzi

Fáze mechanického čištění od rzi, na rozdíl od následujících, je povinná, i když poměrně pracná. I když však v této fázi dokončíte proces přípravy barvy, váš lakovaný povrch už bude vypadat mnohem lépe a barva vydrží mnohem déle.

Po vyčištění povrchu tímto způsobem je velmi vhodné jej vyhladit pomocí brusky, aby se odstranily a vyrovnaly všechny nerovnosti a škrábance na kovu. Samozřejmě, pokud budete muset natřít velmi velkou plochu, bude použití pískovacího stroje rychlejší a snazší, ale ne každý má přístup k takovému zařízení, takže se touto otázkou nebudeme zabývat.

Odmašťování, penetrace a nátěr povrchu

Po odstranění hlavní vrstvy rzi pomocí jedné z výše uvedených metod musí být povrch pro dobrou přilnavost barvy odmaštěn. K tomu je vhodný jakýkoli silný prací prostředek.

Další a poslední fází přípravy povrchu pro malování je jeho natření základním nátěrem. Tento krok byste neměli přeskočit, pokud chcete, aby váš povrch vypadal hladce a rovnoměrně barevně. Nanášejte základní nátěr podle pokynů mechanicky nebo stříkáním.

To je vše, teď můžete malovat. Naneste barvu na povrch štětcem, válečkem nebo stříkací pistolí. Doporučuje se malovat ve dvou vrstvách, aby na povrchu rozhodně nebyly žádné nelakované plochy.

A pokud kov zrezivěl natolik, že nemá smysl ho natírat, možná by stálo za to vyměnit díl za nový a zbavit se starého. Můžete to udělat i s trochou peněz navíc. Na tomto webu zjistíte, kde odevzdat kovový šrot. Rádi přijmou vaše kovové výrobky a zaplatí za ně slušné peníze.

© OchProsto.com

Zdroj: OchProsto.com

Technologie práškového lakování

Cena lakování topných trubek se počítá za metr s přihlédnutím k faktorům, jako je množství práce, typ použité barvy, složitost přípravných prací. Jeho provádění je povinné, protože na něm závisí funkčnost a trvanlivost ochranného povlaku. Proces zahrnuje:

  • odstranění kontaminace (pokud byl produkt v provozu);
  • odmašťování;
  • chemické leptání.

Samotné malování probíhá ve dvou fázích:

  • Práškové lakování, které se provádí ve speciální lakovací kabině. V tomto procesu se v elektrostatickém generátoru používá stříkací pistole, která poskytuje kladný náboj práškovým částicím, což jim umožňuje rovnoměrné ulpívání na povrchu produktu, který má nulový náboj;
  • Zahřívání v polymerační peci, ke které dochází při teplotě 150 ° C až 220 ° C, v závislosti na typu použité barvy. V tomto procesu se jeho částice taví a pevně přilnou k povrchu a po ochlazení ztvrdnou a vytvoří pevný vysoce pevný povlak.

Práškové lakování trubek v „TermoColor“: vysoce kvalitní a rychlé!

Mechanické čištění povrchu od rzi

Prvním krokem je samozřejmě odstranění velkých kousků rzi mechanickým vyčištěním povrchu. To se obvykle provádí pomocí kovového kartáče pro ruční čištění nebo kovového nástavce na brusce nebo vrtačce, aby se proces urychlil.

Fáze mechanického čištění od rzi, na rozdíl od následujících, je povinná, i když poměrně pracná. I když však v této fázi dokončíte proces přípravy barvy, váš lakovaný povrch už bude vypadat mnohem lépe a barva vydrží mnohem déle.

Po vyčištění povrchu tímto způsobem je velmi vhodné jej vyhladit pomocí brusky, aby se odstranily a vyrovnaly všechny nerovnosti a škrábance na kovu. Samozřejmě, pokud budete muset natřít velmi velkou plochu, bude použití pískovacího stroje rychlejší a snazší, ale ne každý má přístup k takovému zařízení, takže se touto otázkou nebudeme zabývat.

Odmašťování, penetrace a nátěr povrchu

Po odstranění hlavní vrstvy rzi pomocí jedné z výše uvedených metod musí být povrch pro dobrou přilnavost barvy odmaštěn. K tomu je vhodný jakýkoli silný prací prostředek.

Další a poslední fází přípravy povrchu pro malování je jeho natření základním nátěrem. Tento krok byste neměli přeskočit, pokud chcete, aby váš povrch vypadal hladce a rovnoměrně barevně.Nanášejte základní nátěr podle pokynů mechanicky nebo stříkáním.

To je vše, teď můžete malovat. Naneste barvu na povrch štětcem, válečkem nebo stříkací pistolí. Doporučuje se malovat ve dvou vrstvách, aby na povrchu rozhodně nebyly žádné nelakované plochy.

A pokud kov zrezivěl natolik, že nemá smysl ho natírat, možná by stálo za to vyměnit díl za nový a zbavit se starého. Můžete to udělat i s trochou peněz navíc. Na tomto webu zjistíte, kde odevzdat kovový šrot. Rádi přijmou vaše kovové výrobky a zaplatí za ně slušné peníze.

© OchProsto.com

Zdroj: OchProsto.com

Tento problém je znám mnoha. Téměř každý se alespoň jednou v životě setkal s nutností vyrovnat se s rzí, která koroduje kov. Nejčastěji se jedná o rezavé trubky, které pravidelně vyžadují obnovu nátěru, a to i z důvodu ochrany - aby koroze nezpůsobila jedinečnou újmu.

Můžete si vybrat a koupit speciální voděodolnou barvu určenou pro antikorozní ochranu prostřednictvím agregátoru cen v Oděse Vseceni.

Koneckonců, bude nutné vyřešit problém s výměnou potrubí, například vodovodního potrubí. A to je vždy mnohem vyšší cena, jak materiálních, tak pracovních zdrojů. V té době tedy musíte malovat. S rzí vám pomůže vyrovnat se se speciálním základním smaltem na rez, který spojuje vlastnosti obou základních nátěrů a vysoce kvalitních nátěrových hmot.

Z metod doporučených zkušenými malíři si zaslouží pozornost jednoduchá, ale účinná. Předpokladem pro takovou práci je důkladné očištění povrchu trubky. Zkorodovaný kov, takzvaná stupnice, musí být odstraněn, aby se maximalizovala přilnavost barvy k živému kovu.

K tomu je vhodný kovový kartáč, který pouze odstraní již zničené a zchátralé kovové částice, které zabrání proniknutí barvy. Po štětci musíte sbírat smirkový papír, nejprve s hrubým zrnem, a pak s jemnějším zrnem, a projít částí potrubí a nakonec jej zpracovat, jak se říká, na zrcadlový povrch.

Na přípravné práce byste neměli šetřit, protože konečný výsledek závisí na tom, jak dobře jsou provedeny.

V železářství musíte vybrat speciální barvu, která je navržena pro práci na rezavém kovu. Tak se tomu říká. Na břehu je napsáno: „Přímo na rez.“ Jedná se o takzvaný základní nátěr, který obsahuje prostředek ke snížení rzi. Nanesený základní nátěr musí schnout nejméně jeden den.

Poté lze nanést barvu. Při jeho výběru pečlivě zkontrolujte označení plechovky: pokud je první číslice v digitálním indexu 1, znamená to, že barva je určena k lakování trubek, například umístěných v chladných místnostech nebo venku. Číslo 2 označuje, že barva by měla být použita pro vnitřní práce. Taková barva se bezpečně nanáší přímo na rez, žere do ní a neodlupuje se, koroze se v této oblasti zastaví.

Důležitost ochrany proti korozi je těžké přeceňovat, statistiky ukazují, že přibližně 5 procent národního důchodu tvoří roční škody způsobené rzí. Nejčastěji, zejména v průmyslových podmínkách, neexistuje způsob, jak zastavit pracovní proces za účelem odstranění rzi, což znamená, že musíte použít techniky nanášení ochranných nátěrů přímo na něj.

Moderní barvy a laky bohužel nezaručují úplnou ochranu proti rzi, vlhkost pod nimi proniká a pokračuje ve špinavé práci.To znamená, že existuje jen jedna cesta ven - neustále udržovat pod kontrolou problémové oblasti trubek nebo jiných kovových povrchů a včas obnovit jejich ochranu pomocí primerů na rzi a dalších prostředků, které má dnes průmysl k dispozici .

Zdroj: bcoreanda.com

Proces malování

Topné systémy je třeba natírat jen zřídka, přibližně jednou za 5–7 let. To se nejlépe provede, když je renovace téměř dokončena, a stojí za to chránit stěny a podlahu před náhodným vystříknutím barvy. Barva barvy má také velký význam. Každý známý bílý smalt není tou nejlepší volbou; doporučuje se potrubí natřít tmavou barvou, protože efektivněji vydává teplo.

Můžete malovat několika způsoby:

  • pokud stará vrstva barvy leží naplocho, nepraská, neodlepuje se, pak je povolena jednoduchá obnova, můžete malovat přímo na starou vrstvu;
  • pokud stará vrstva začne praskat, bobtná, pak by měla být barva odstraněna nebo procházet přes topné články hrubým brusným papírem, aby potrubí a radiátory byly hladké, s rovným povrchem;
  • pokud barva opustí, je třeba opravit topný systém, to znamená úplně odstranit všechny vrstvy staré barvy, před natřením musí být povrch opatřen základním nátěrem.

Před úplným nátěrem je vyžadován speciální základní nátěr. Měl by se nanášet pouze na vyčištěný povrch radiátorů, proto se po odstranění vrstvy staré barvy všechny trubky umyjí, otřou vlhkým hadříkem a vysuší.

Základní nátěr se nanáší v tenké vrstvě po úplném zaschnutí povrchu. Poté musí povrch zaschnout, což trvá jinou dobu (v závislosti na typu základního nátěru).

Nyní můžete začít malovat, v tomto případě se použijí žáruvzdorné barvy. Ideální je alkydový email, který vydrží vysoké teploty. Na rozdíl od běžného smaltu se tato barva nanáší velmi snadno, zasychá dostatečně rychle. Po zaschnutí základního nátěru naneste pomocí válečku nebo stříkací pistole dvě vrstvy skloviny, každá vrstva by měla schnout asi šest až sedm hodin. Poté, co jsou trubky natřeny, je nutné s jejich použitím počkat určitou dobu.

Zdálo by se, že by to mohlo být jednodušší než malování topného systému. Ale jako každý jiný povrch, i trubky vyžadují dodržování určitých pravidel. Nabízíme několik doporučení od našich specialistů, kteří vám pomohou malovat rychle a efektivně, aniž byste museli volat profesionálního malíře.

  1. Největší výzvou je lakování litinového radiátoru. Smalt se obvykle nanáší přímo na starou vrstvu barvy, ale nedoporučuje se to, protože kvalita povrchu je velmi špatná. Nejlepší je úplně odstranit starou vrstvu, po které pomocí půdy ošetřete povrch topného zařízení. V některých případech je nejlepší vyjmout baterie a poté začít pracovat. K malování topných trubek a radiátorů z litiny se používají válečky z hladké pěnové gumy s malým průměrem, které umožňují rovnoměrné nanášení skloviny a malování i na těžko přístupných místech.
  2. Velmi důležitým bodem je otázka, zda je možné v době zapnutí ústředního topení natírat topné systémy. Odpověď je jednoznačná - pouze ve studeném stavu. Žádný odborník to nebude dělat, když jsou potrubí horká, takže je nutné počkat až do konce topné sezóny, aby bylo možné celý systém natřít. Pokud začnete nanášet barvu na ještě horké radiátory, smalt bude ležet nerovnoměrně, budou se na něm objevovat pruhy a skvrny.
  3. Malování vyžaduje maximální péči, která je spojena se složitými tvary radiátorů a trubek, nevhodnými pracovními podmínkami (často jsou prvky topného systému umístěny na těžko přístupných místech: v blízkosti podlahy, v různých výklencích).Odborníci proto doporučují nejprve povrch očistit, nanést základní nátěr a malovat pomocí stříkací pistole nebo stříkací nádoby. Pak bude vrstva rovnoměrná, všechna těžko dostupná místa budou v co nejkratší době kompletně vymalována.
  4. Doporučuje se natírat topné systémy shora dolů, v takovém případě nebude povrch poškozen náhodnými šmouhami. Všechny prvky musí být natřeny ze všech stran, nejen zepředu.

Než začnete natírat topné trubky, musíte si vybrat ten správný nátěr, který je kladen na řadu požadavků. Můžete použít běžný smalt, ale dnes výrobci nabízejí široký výběr nejrůznějších kompozic. Barvy musí být žáruvzdorné (tj. Odolávat teplotám od 100 stupňů), odolné proti otěru, netoxické.

Paleta barev a laků na stavebním trhu je nyní tak široká, že někdy i specialisté jsou před volbou: jak natírat topné trubky, ztraceni. Pravidelné malování a malování potrubí v bytě už nikoho nezajímá, proto jsou na prvním místě požadavky na trvanlivost nátěru.

Správně zvolená barva nejen ochrání kov před korozí a zvýrazní styl místnosti, ale vydrží i dlouho bez praskání a zachování původní barvy. Podle doporučení profesionálů můžete rychle a efektivně malovat trubky vlastními rukama.

Kotle

Pece

Plastová okna