Udskiftning af fase regulator og olie bypass ventil på Audi A4 8E 2.0 ALT

Manuel omgåelse

Omkørsler, der er indstillet manuelt (manuelle bypass), er udstyret med kugleventiler. Brugen af ​​kugleventiler skyldes, at de ikke ændrer gennemstrømningen af ​​rørledningen fuldstændigt, når der skiftes, da den hydrauliske modstand i systemet ikke ændres. Denne kvalitet gør kugleventilen til det bedste valg til bypass-applikationer.

Denne type afspærringsventil gør det muligt at regulere væskemængden, der passerer gennem bypass-sektionen. Når hanen er lukket, bevæger kølevæsken sig fuldstændigt langs hovedlinjen. Driften af ​​kugleventiler har en vigtig nuance - de skal drejes regelmæssigt, selvom der ikke er behov for at justere systemet. Dette skyldes, at vandhanerne ved langvarig stagnation kan sidde fast, og de skal ændres. Nogle gange er der også installeret en genopladningsventil til varmesystemet, som spiller en væsentlig rolle.

Omgå design

Bypass-enheden er enkel. Bypass-anordningen består strukturelt af følgende elementer: • cirkulationspumpe • groft filter • afspærringsventiler.

Bypass i varmesystemet kan arbejde kontinuerligt eller under opstart af radiatorerne. Følgende elementer kan bruges som afspærringsventiler i systemet: • kugleventil • kontraventil. Derfor anses det for nødvendigt at have en kontraventil i varmesystemet. I et varmesystem kan en kontraventil installeres i stedet for en vandhane.

I dette tilfælde, når cirkulationspumpen er tændt, er kontraventilen i lukket tilstand. I tilfælde af strømafbrydelse åbnes ventilen automatisk, så systemet kan vende tilbage til naturlig cirkulation. Derfor er spørgsmålet om valg af afspærringsventiler i bypass-designet grundlæggende. I mangel af en ventil tændes cirkulationspumpen langs det lille varmekredsløb, der dannes af hovedledningen og bypass.

Kontraventilens design skal omfatte en fjederbelastet plade og en kugle, der lukker lumen. Fordelene ved at have en kontraventil i systemet er, at den fungerer uden tilstedeværelse eller deltagelse af en person. Aktivering af cirkulationspumpen under tryk fra kølemiddelblandingen "lukker" ventilen. Men med hensyn til funktionens pålidelighed er ventilen ringere end ventilen, fordi tilstedeværelsen af ​​slibende urenheder i kølemiddelblandingen finder sted.

Ifølge specialister involveret i installation af ventiler er den bedste mulighed at købe en ventil fra de bedste producenter, fordi en lækket kugleventil ikke kan repareres.

Installationssekvens

Sammen med bevægelsen af ​​varmt vand eller andet kølemiddel placeres først og fremmest et filter, en kontraventil er installeret bag det og først derefter en pumpe. Parallelt med pumpen introduceres en bypass placeret i det samme vandrette plan med hovedledningen (for at udelukke muligheden for luftbelastning).

Hvis alle kravene til installation af en bypass med kontraventil i varmesystemer (hvor der anvendes elektriske cirkulære pumper) er opfyldt, vil de være i stand til at fungere, når strømforsyningen afbrydes (vand vil fortsætte med at cirkulere gennem rør på grund af temperaturforskellen i forskellige dele af varmeledningen).

Tips & tricks

Før du fortsætter med installationen af ​​bypass i varmesystemet i en lejlighedskompleks, skal først og fremmest repræsentanter for de lokale boliger og kommunale tjenester underrettes om deres beslutning skriftligt for at koordinere spørgsmålet om midlertidig lukning af kølemiddelforsyningen fra kedelrummet. Derefter skal du overholde følgende anbefalinger:

For at vand normalt kommer ind i opvarmningsanordningen, er det nødvendigt, at diameteren på røret til bypass-sektionen er en størrelse mindre end i det generelle kredsløb. Når du køber en færdiglavet bypass-enhed, skal du kræve et kvalitetscertifikat, der fungerer som en garanti for en holdbar og normal drift af enheden. Når du køber elementer i bypass-sektionen, skal du kontrollere gevindforbindelserne - de skal let løsnes og ikke vrides, når de strammes. Når du beslutter at installere en bypass, skal du kun bruge kugleventiler, da de ikke kun har lav hydraulisk modstand, men også åbner og lukker let. Det betyder ikke noget, om bypasset fungerer eller ej, det er fra tid til anden nødvendigt at åbne og lukke alle ventilerne for at undgå, at kuglen sidder fast, og det vil øge levetiden for alle enhedens elementer betydeligt. Inden opvarmningen tages i brug efter en lang nedlukningsperiode, er det bydende nødvendigt at udlufte området med cirkulationspumpen. Gennem hele opvarmningssæsonen skal der udføres forebyggende rengøring af filtre installeret i bypass-systemet. For at undgå fejl og for at opvarmningen fungerer effektivt anbefales det at overlade alt arbejdet til en erfaren specialist.

Eksempler på installation af bypass

Radiator bypass i enrørs varmeledning

Installation af en bypass i varmesystemet parallelt med batteriet gør det muligt at regulere væskestrømmen igennem det og følgelig temperaturregimet og giver også mulighed for at udskifte eller reparere varmeanordningen uden at stoppe opvarmningens funktion , hvilket er især vigtigt i lejlighedsbygninger. Hvordan installeres bypass korrekt?

Vi ser på billedet, lignende systemer ser sådan ud ...

Bypassfotoet, som du ser til venstre, er bare en almindelig jumper, der forbinder forsyningsrørene (varme) og returret (kolde) direkte i nærheden af ​​batteriet.

Kugleventiler er installeret mellem skottet og radiatoren. Det er de, der giver dig mulighed for at slukke for en separat enhed, og kølemidlet vil roligt cirkulere langs en parallel bypass-sti.

Den tredje ventil kan installeres på selve overliggeren og giver dig mulighed for at justere bypass-tilstanden - balancen mellem væskestrømmen gennem varmebatteriet og bypass-røret. Ventilens lukkede position sikrer cirkulationen af ​​hele kølevæskestrømmen gennem denne varmelegeme. I stedet for et tryk på forsyningsrøret foran radiatoren kan der eventuelt installeres en termostat, der opretholder den indstillede temperatur på radiatoren.

I huse med centralvarme anbefales det at installere en bypass til en opvarmet håndklædestang, da mange modeller af denne varmeenhed muligvis ikke er designet til parametrene i vores fyrrum. I dette tilfælde vælges bypassens diameter mindre end diameteren på hovedrørene - normalt er det et rør på en halv tomme.

Hvad er en bypass til? Det giver dig mulighed for at reducere energiomkostningerne ved at begrænse mængden af ​​kølemiddel, der kommer ind i radiatoren. Således reduceres varmeoverførslen fra radiatoren, og energi spares. Manglen på mulighed for justering fører simpelthen til overophedning af rummet efterfulgt af åbning af åbningerne og varmeafledning. En varmeveksler med en bypass, der bruges i kedler, giver dig mulighed for at regulere den krævede strømningshastighed for varmebæreren gennem den.

Ved at installere en bypass med egne hænder (hvis du har VVS-færdigheder), vil du efterlade et betydeligt beløb i lommen.

Installationsnuancer

Installation af en bypass i et varmesystem er en "foranstaltning", der kun skal udføres med hjælp fra en specialist.Under installationen skal man være styret af kravene i SNiP, der regulerer denne procedure, og kun bruge kun gennemprøvede og servicable komponenter. Det er upraktisk at spare på køb af varer til vandbehandling og vandrensning og købe det billigste af dem. Prisen, der skal betales for dårlig kvalitet, kan være de forskellige omkostninger ved reparationer og nødopgaver samt yderligere materielle skader. Brug af afspærringsventiler er et andet obligatorisk krav, når du installerer en bypass.

For at kontrollere guidenes arbejde skal du forstå det grundlæggende og huske rækkefølgen af ​​installation af elementer.

Sådan fungerer bypassventilen

Hvis der opstår en unormal situation, en strømafbrydelse eller en pumpesvigt, stopper trykket, og ventilen lukker automatisk jumperen, så vandet strømmer naturligt. Dette giver dig mulighed for at automatisere varmesystemet fuldt ud. Ulempen ved en automatisk bypass er følsomhed over for vandforurening og fint snavs. Før installation anbefales det at rengøre AED-vandforsyningssystemet for at fjerne aflejringer og rust i rør og radiatorer.

Inden du begynder at arbejde, skal du beslutte dig for materialet i vandforsyningssystemet. Til polypropylenrør anvendes sammenklappelige samlinger, og først samles pumpeenheden sammen med bypass. Filialen er forbundet ved hjælp af tees monteret i hovedrøret. I tilfælde af en stålversion loddes rørene først og derefter ventilen på bypass. Bypass-systemet installeres i kølevæskens retning og skal samles i en bestemt rækkefølge.

Monteringsdiagram:

• Filter;
• Kontraventil;
• Obligatorisk pumpe.

Diameteren på bypass-linjens passage skal være lig med returdiameteren. Eksperter anbefaler, at alle kraner udstyres med sammenklappelige fittings under installationen. I dette tilfælde vil forskellige situationer blive elimineret under reparationen.

Sådan fungerer bypassventilen

Inden installationsarbejdet med installation af pumpen påbegyndes, er det nødvendigt at dræne kølemidlet fra systemet. Hele strukturen er orienteret, så udløbsrørledningerne er lodrette eller vandrette, afhængigt af rørslaget.

Sådan fungerer bypass-linjen:

• En del af bypass er samlet, som vil være placeret parallelt med motorvejen;
• Et afsnit svarende til bypassens længde er afskåret fra returret;
• Tees er installeret i enderne af linjen;
• En sektion med afspærringsventiler eller en ventil er monteret mellem dem;
• Den samlede sektion af bypass er forbundet med hovedledningen med rør, der er ens i længden.

Under installationen er det nødvendigt at give plads til muligheden for efterfølgende demontering af pumpen og andre elementer. Det er nødvendigt at udføre installationen korrekt efter sammenfaldet med pilen på kroppen med kølemiddelstrømmen.

Typer af bypassventiler

Omgå typer
Portventiler er opdelt i to hovedkategorier:

1. Omgå uden ventil (direkte virkende). Kølevæsken med denne type lukker cirkulerer gennem rørene.
2. Omkørsel inklusive omvendt retningsventil. Denne type skott bruges til individuelle og generelle pumpestationer til at levere vand til boliger. Fungerer, når den er tændt (i åben tilstand) og slukket (i lukket tilstand).

Forskelle og anvendelsesområde

Begge kategorier af bypassventiler er opdelt i undertyper:

1. Bypass-ventil i automatiseret drift. Den er monteret på rørsystemet til tyngdekraften og pumpevarmesystemet. Under normal drift af den elektroniske blæser lukkes den automatiske bypass, og når den stoppes, er den åben.

Automatiske bypass er også opdelt i typer: injektionstype og ventiltype.

I det første tilfælde virker bypasset på princippet om en hydraulisk elevator, der fanger det udtømte område af kølemidlet, leder det ind i den generelle strømning og skaber det krævede tryk.Ventilen fungerer autonomt, selv når det elektriske netværk er frakoblet.

I det andet tilfælde er der installeret en omvendt retningsventil i bypasset, som forhindrer den omvendte strømning af væske i rørledningen. I den tilsigtede retning strømmer vandet uden forhindringer gennem varmeledningerne og dyserne.

1. Omgå uden ekstra udstyr. Dette varmesystem er et konventionelt rør, der ikke er udstyret med yderligere enheder. Bruges til installation af radiatorer. Væsken i et sådant rør passerer frit uden forhindringer på en ukontrolleret måde.
2. Manuel lukkerventil. Bypass er en kugleventil. Enheden skaber ikke forhindringer for den generelle strøm af energibæreren i åben tilstand og reducerer heller ikke afstanden til rørledningsåbningerne. Når hanen er helt lukket, kommer der ikke vand ind i rørene. Metoden gør det muligt at regulere opvarmningen af ​​rummet.

I individuelle rumopvarmningssystemer kræves en bypassventil til følgende arbejde:

• rørledninger til pumpestationer;
• til tilførsel af en lille mængde væske til kedelrummet;
• installation af varmelegemer i en rørledning;
• ensartet opvarmning af varme gulve.

Hver bypass-forbindelse har sine egne egenskaber, afhængigt af driftsstedet.

Typer og designs

I henhold til driftsprincipperne skelnes der mellem overløbsventiler med fjeder- og membranudformning. Fjedermekanismer er fremherskende i systemer, hvor rørledningens tværsnit ikke er mere end 200 mm; i andre vandforsynings- og varmenetværk anvendes et løftestangsprincip.

Membranaggregater bruges mere og mere, når der arbejdes med flydende medier, hvor der er faste partikler.

Afhængigt af rørledningsmiljøet er bypass-enheder beregnet til:

• gas;
• par;
• væsker.

I henhold til formålet med systemet bruges de til rørledninger:

• koldt vandforsyning
• varmt vandforsyning
• opvarmning,
• køling,
• klimaanlæg.

I varme- og vandforsyningssystemer skelnes bypassventiler efter deres formål:

• til radiatorer;
• til kedel og bypass;
• til automatisk fodring;
• til lave eller høje tryk.

Dette billede viser en overløbsventil med en indstillingsskala. Lavet af bronze og messing og er designet til installation i centralvarmesystemer.

Sammen med bypassregulatorer er følgende installeret i opvarmningsdesignet:

• udluftning for at forhindre overbelastning i rørene
• trevejsventil til blanding eller opdeling af strømme af varmt og koldt vand;
• bagud, hvilket forhindrer tilbagestrømning i rørledningen.

Til industri- og forsyningsnet anvendes konstruktioner med en nominel diameter på DN op til 500 mm og en flangeforbindelse.

I en bil bruges adgangsenheder til:

• turbiner;
• mekanisme til forsyning af brændstof;
• motorkølesystemer.

Turbine-bypass-enheden aflaster udstødningsgasserne og reducerer hovedkraften i manifolden. Således beskytter den motoren mod overophedning.

Brændstofpumpe hp-Technik UHE-serie med bypassventil og bypass

Brændstofpumpe hp-Technik UHE-serien - med bypassventil og bypass.

Brændstofpumper bruges i oliebrændere og pumpestationer for at skabe det tryk, der kræves til drift af udstyr og pumpebrændstof.

Anvendelsesområder for hp-Technik brændstofpumper:

Brændselsforbrændingssystemer

Kedelbrændere, lukkede rørledninger, pumpning af alle typer flydende kedler og skibsbrændstoffer EL, L, M, S, ES, kultjære og kulolie, tjære, petroleum osv.

Maskiningeniør

Hydrauliske pumper til styreenheder i hydrauliske systemer, smørepumper til pumpning af smøreolier og fedtstoffer, pumper til vandkølesystemer til levering af vand-i-olie-emulsion.

Olieindustrien Forsyningspumper (indsprøjtning) til olier, mineralske smøremidler, tjære, harpikser, tjære, bitumen osv.

Skibsbygning Smøreoliepumper og boosterpumper til levering af marine smøremidler, dieselolie, brændselsolie og tunge tyktflydende olier.

Fordele ved hp-Technik brændstofpumper:

Selvsugende, selvsmørende, vibrationsfri, lydløs, vedligeholdelsesfri, med hermetisk akseltætning.

Manual til brændstofpumpe hp-Technik serien UHE

Akslerotationsretning: I - Omvendt retning (mod uret).
UHE-serie pumpemodeller	Viskositet af arbejdsfluid, cSt: 6,0 ved 20 ° C	Gear rotor, F	Val, F	Gevindforbindelse til (S / A / R)	Tilslutning af manometer (M1 / M2)	Maks. akselrotationsfrekvens, o / min	Vægt, kg
Gennemstrømningshastighed, l / h ved 1400 o / min	Gennemstrømningshastighed, l / h ved 2800 omdr./min
Kunst. Nej. Jeg	9 bar	30 bar	40 bar	Kunst. Nej. Jeg	9 bar	30 bar	40 bar
UHE-A2-PZ	05110542	200	155	140	05130542	500	380	330	38	12	G 1/2 ″	G 1/4 ″	3500	4,4
UHE-A3-P	05110543	300	260	240	05130543	700	600	550	38	12	G 1/2 ″	G 1/4 ″	3500	4,6
UHE-A4-M	05110544	450	425	390	05130544	900	850	800	38	12	G 1/2 ″	G 1/4 ″	3500	4,8
UHE-A5-GZ	05110545	550	500	450	05130545	1300	1150	1050	38	12	G 1/2 ″	G 1/4 ″	3500	5,0
Akselens rotationsretning: D - Fremadgående retning (med uret).
UHE-serie pumpemodeller	Viskositet af arbejdsfluid, cSt: 6,0 ved 20 ° C	Gear rotor, F	Val, F	Gevindforbindelse til (S / A / R)	Tilslutning af manometer (M1 / M2)	Termisk effekt H1, W ved 220 V, 50 Hz	Moment, M (Nm)
Gennemstrømningshastighed, l / h ved 1400 omdr./min	Gennemstrømningshastighed, l / h ved 2800 o / min
Kunst. Nej. D	9 bar	30 bar	40 bar	Kunst. Nej. D	9 bar	30 bar	40 bar
UHE-A2-PZ	05120542	200	155	140	05140542	500	380	330	38	12	G 1/2 ″	G 1/4 ″	110	1,6
UHE-A3-P	05120543	300	260	240	05140543	700	600	550	38	12	G 1/2 ″	G 1/4 ″	110	1,6
UHE-A4-M	05120544	450	425	390	05140544	900	850	800	38	12	G 1/2 ″	G 1/4 ″	110	1,6
UHE-A5-GZ	05120545	550	500	450	05140545	1300	1150	1050	38	12	G 1/2 ″	G 1/4 ″	110	1,6

Pumpetilslutning via bypass

Det tilrådes kun at forbinde cirkulationspumpen gennem bypass i de systemer, der oprindeligt var beregnet til naturlig cirkulation, dvs. de skal have en forstærker, rørens hældninger observeres, og deres diameter er korrekt valgt. Pumpen i sådanne systemer er ikke designet til at holde dem i gang, men for at forbedre effektiviteten.

For systemer, der blev designet til tvungen cirkulation på designfasen, er bypass simpelthen irrelevant. Sådanne systemer fungerer kun på pumpens bekostning, derfor stopper cirkulationen af ​​kølevæsken, når den er slukket. I dette tilfælde vil bypass ikke være i stand til at løse problemet.

Når pumpen er tilsluttet via en bypassledning, er der mulighed for tilbagestrømning i bypasset. Derudover dannes en lukket cirkulationssløjfe mellem pumpen og selve bypasset. For at en sådan ordning skal fungere normalt, skal bypassanordningen være udstyret med en kugleventil eller kontraventil.

Udskiftning af fase regulator og olie bypass ventil på Audi A4 8E 2.0 ALT

Til sidst besluttede jeg mig for at ændre fase-regulatoren og olieventilen for at omgå en Audi-bil med en 2.0 ALT-motor - grunden er raslende om morgenen og raslende med en opvarmet motor.

ZY Den proces, som jeg vil beskrive, er kun til bekendtskab, den er ikke en trin-for-trin proces.

Først bringer vi rammen til serviceposition, for dette fjerner vi den forreste kofanger. Kyndige mennesker rådede mig til først at løsne møtrikkerne, fjerne anti-tågeenhederne og bruge mine hænder gennem revnerne til at skrue de tre møtrikker, der fastgør kofangeren, ud.

Vi adskiller den forreste kofanger.

Frakobl vaskeslangen fra kofangeren og tågeaggregatets ledningsstik, fjern hele kofangeren, og tøm væsken.

Indsæt nu værktøjet (som du selv har lavet), skru det plads, der er tildelt til det, og skru de tre bolte ud af understøtningerne. Også fra den anden side. Når du har gjort dig bekendt med Elsa, ved du, hvilke bolte der stadig skrues ud for at forlade rammen foran.

Vi trækker rammen omhyggeligt mod os, nu har vi god adgang til timingen.

Rammen er i serviceposition.

Indstil TDC-mærkerne på knastakslen og krumtapakslen, num. akslen skal drejes til venstre. Det er let at vride, du behøver ikke engang at dreje lysene.

Fjern timinghuset ovenfra, så ser du spændingsvalsen - løsn den. Jeg forstår ikke betydningen af ​​at stramme det, men jeg fulgte Elsas råd. Brug sekskanten til venstre til at løsne spændingsvalsen (1), indsæt plastik i midten af ​​stangen og rullehuset (pladen faldt to gange fra mig, og jeg blev tilbage uden den), og slip derefter møtrikken (3 ), Jeg har ikke brug for bøjede rundtænger her, når spænden løsnes, strammes også løs, og excentrikeren flyttes til venstre.

Af sikkerhedsmæssige årsager satte jeg et mærke på kamakseludstyret og en tand på bæltet.

Han trak også bæltet af for ikke at banke tænderne på krumtapakslen ved at sætte mærker på knastakslen.

Fjern baldakinudstyret efter Elsas råd. Glem ikke, når du har fjernet bæltet fra knastakslen, skal du rulle krumtapakslen femogfyrre grader mod højre, så når du udfører operationer med knastakslen, skal du ikke bøje ventilerne (når du monterer, glem ikke at rulle krumtapakslen tilbage fyrre -fem grader til venstre).

Dvadtsatikvalannik uden topdæksel.

Kamaksel kædespænding.

Spring meget over, skru rammen af ​​topstykket. Du er nødt til at observere rigtigheden, når du fjerner drejningen. Skru bypass-olieventilen af ​​fra den anden side af topstykket - det sværeste trin er at afvikle, da der ikke er plads nok. Fastgør kamakselkædestrammeren med en bolt.

Uden cylinderhovedramme. Knastakslerne er forsænket som om de blev gravet ind - det er bedre at løfte dem med en assistent - hver enkelt ad gangen i enheden med en kæde og en strammer.

Det sværeste for mig viste sig at være at skrue bolten ud, der fastgør fasejusteringen til indsugningsakslen. Det vrides med et kæmpe øjeblik og til sidst ødelægger skruehovedet, det lykkedes mig stadig at skrue det af med en assistent og fastspænde gasnøglen det sted, hvor det er tilladt på knastakslen. Vi vrider det på det samme sted, hvor den nye fase regulator var et stort øjeblik. Få en helt ny bolt til dem, der skal udskiftes.

Helt ny forlygte regulator samling. Vi drejer rammerne til topstykket, glem ikke at skrue bolten af.

Affedt siden af ​​landingen i bunden af ​​topstykke - du har brug for benzin. Vi gør dette for at gribe fugemassen. Affedt toppen af ​​topstykket også.

Efter korrekt installation af kamakselkæderne, druk dem langs indskæringen på indsugningskamakslen med topdækslet. Når rammen spændes korrekt med bolte, sidder knastakslerne efter behov - for forsikring skal du kontrollere, hvordan knastakslerne er installeret.

Helt ny bypass-olieventil.

Bypass-olieventilen med en gammel renset pakning - jeg installerede den også på tætningsmassen.

Forseglet opløsning.

Helt ny fase regulator.

Saml i omvendt rækkefølge.

Træk bæltet lidt over kamakselgearet - stram bæltet med en strammerulle.

• Hvilken bil skal du vælge i 2020? Diesel, benzin eller elektrisk?

Se alle foto nyheder >>

Installation af en bypass: finesser ved DIY-installation

I det store og hele har bypass-jumperen et ret simpelt design, og den kan samles selv med minimal VVS-oplevelse. Endnu en gang gentager jeg, at driftsprincippet for denne enhed og dens forståelse er vigtige her - vel vidende er det ikke så svært at uafhængigt foretage en bypass for en cirkulationspumpe eller noget andet. Lad os se nærmere på denne proces.

1. Hvad vi har? For eksempel en varmeledning, hvor en cirkulationspumpe er monteret. Den første ting at gøre for at installere bypass er at fjerne den og ændre linjen en smule - især skal du øge afstanden let mellem de gevindskårne ender, som pumpen blev skruet på. Det er bedst at bestemme denne afstand på plads - i den forstand at samle pumpen og samlingen omkring den som forventet.
2. For at gøre dette straks bag pumpen, på den ene side og på den anden, afvikler vi kugleventiler - dette kan gøres straks efterset. Vi har aftagelige forbindelser på pumpen, så det vil ikke være et problem hurtigt at skille enheden ad og montere den på rørledningen.
3. Efter vandhanerne (også på begge sider af måleren) installeres tees med nøjagtig samme diameter som selve rørledningen. En reservation skal foretages her - typen af ​​tee afhænger af selve rørledningen.I de fleste tilfælde anvendes tees lavet af det samme materiale som rør - hvis polypropylen eller metalplast skrues de første gevindender i vandhanerne, og derefter loddes eller skrues teerne på dem.
4. I princippet er alt, størrelsen indstillet, og nu prøver vi den samlede enhed på plads, klipper rørledningen i henhold til de markerede markeringer og indsætter den samlede enhed. For at gøre det nemmere at bruge, kan det skilles ad på amerikanske kvinder - simpelthen sætte, fjerne pumpen, hvorefter du har to dele af rørledningerne, som skal forbindes til hovedledningen. Efter at denne del af bypass er samlet, installeres pumpen på plads (eftersyn) - først derefter vil det være muligt at fokusere på selve bypass-røret.
5. Også her er alt simpelt - til at begynde med hæver vi rørledningen fra tees opad, så den ikke forstyrrer pumpen. Derefter, ved at dreje, bringer vi de to rør, der kommer fra de to tees til hinanden - i det mindste sætter vi dem i den rigtige retning til hinanden. Og så er der en jumper og en kran, hvis installation igen skal du bruge en aftagelig forbindelse og et par gevindender.

I princippet er dette hele bypass til cirkulationspumpen - nøjagtigt det samme princip bruges til at montere bypass til andre VVS-armaturer. Bypass-rørledningen kan placeres både lodret og vandret - fra dette øjeblik ændres dets funktionelle formål og kvalitet ikke.

Det er alt. Nu ved du, hvad en bypass er, og hvordan det fungerer. Desuden har en opmærksom og omhyggelig læser nu ingen problemer med at fremstille denne enhed på egen hånd uden hjælp fra kvalificerede specialister. Jeg er ikke bange for at gentage mig selv - hvis du forstår princippet om dets funktion og forstår enheden og formålet med hvert element, er det ikke svært at samle bypass med dine egne hænder.

Forfatteren af ​​artiklen er Alexander Kulikov

DIY installation af bypass-linjen

Installation af en bypass i et varmesystem er let, du skal følge et par regler. For det første skal enhedens diameter være mindre end rørene i opvarmningen. Hvis denne regel ikke følges, vil kølevæsken omgå batteriet. For det andet forskydes bypasset så tæt på radiatoren som muligt. For at installere jumperen skal kredsløbet drænes. Endvidere finder samlingen sted i retning af kølemidlet.

Driftstrin for bypass-linjen:

• Radiatoren adskilles;
• På stederne for vedhæftningen er en bypass forbundet;
• Endvidere er stopventiler installeret ved kanterne;
• Batterierne er fastgjort til nye placeringer.

Gør-det-selv installation af bypass-linjen

Du kan integrere en hjemmelavet struktur efter det samme princip. Installation af bypass er let at gøre med dine egne hænder uden at ty til dyre specialisters tjenester. Det vigtigste er at kende et par finesser. Jumperen er installeret så tæt på varmeren som muligt. Enhedens diameter skal være lidt mindre end kredsløbsrørene. Der er installeret en afspærringsventil mellem skottet og radiatoren. I stedet for kugleventiler kan der installeres termostater, som uafhængigt vil styre strømningerne gennem bypass, når den ønskede temperatur er nået. Når du installerer enheden i nærheden af ​​kedlen, er det nødvendigt at overvåge temperaturen for at forhindre overophedning. En ventil eller ventil må ikke placeres på en ventilløs enhed. Ved skæring af rør installeres tees.

Omgå enhed

Anvendelsen af ​​en bypass til installation af en ekstra trykenhed ledsages ofte af inkluderingen af ​​et element såsom en kontraventil i hoveddelen af ​​rørledningen.

Det er en lille enhed med en todelt krop. En kugle eller fjederbelastet ledeplade er placeret inde i bypass-huset. Ventilens hovedopgave er at sikre driften af ​​varmesystemet i fravær af yderligere tryk genereret af pumpen.Driften af ​​ventilen i varmesystemet er automatiseret og kræver ikke menneskelig indgriben. Dette er meget praktisk til nødlukning af pumpen i fravær af beboere i huset.

Princippet om kontraventilens drift er som følger. Når pumpen er tændt og i god stand, oprettes der yderligere tryk ved ventilens udløb, som låser den og forhindrer bevægelse af væske (nederste del af figuren).

I tilfælde af en nødlukning af pumpen (øverste del af figuren) er der ikke noget yderligere tryk i systemet, som “låser op” bypasskontrolventilen og åbner hovedrørledningen til bevægelse af det opvarmede kølemiddel. I dette tilfælde fungerer enheden uafhængigt af en operatørs tilstedeværelse og bruger kun fysikens love. Dette giver dig mulighed for at beskytte hele husets varmesystem mod ødelæggelse.

En af de skruer, der er dukket og er aktivt bruges i de senere år ved installation elementer af varmeanlæg er den såkaldte amerikanske møtrik.

Den består af to dele, udstyret med gevind og skruet på hinanden. Fås i to versioner - lige og kantede. Ved fastgørelse af et eller andet element i systemet skrues en del af møtrikken på den gevindskårne del af grenrøret på den installerede enhed, og den bevægelige del af forbindelsen drives på et gevindrør eller beslag. Brugen af ​​sådanne dele gør det relativt let at fastgøre visse elementer ikke kun i bypass, men også på ethvert andet sted i varmesystemet. Den største fordel ved den amerikanske forbindelse er evnen til at fjerne den installerede enhed - pumpe, radiator og andre uden at adskille selve systemet.

Kære læsere, kommenter artiklen, still spørgsmål, abonner på nye publikationer - vi er interesserede i din mening