Moderne autonome energibesparende varmelegemer


BHeat Air er energibesparende elektriske varmeapparater, der eliminerer behovet for at installere dyre gasopvarmning og undgår affald, der er forbundet med konventionel elektrisk opvarmning. "Gyldent middel", som giver dig mulighed for at spare penge, når du køber og ikke betaler for meget, når du bruger.

Vi besvarer de 5 vigtigste spørgsmål:

  1. Hvad er det?
  2. Hvordan virker det?
  3. Hvordan virker det?
  4. Hvordan er besparelserne?
  5. Hvordan sammenlignes med andre varmelegemer?

For dem der kan lide korthed - 5-punkts nøglebeskeder.

For dem der elsker klarhed - et eksempel på "To badeværelser".

Svar på ofte stillede spørgsmål findes i afsnittet Spørgsmål - svar.

Hvad er det?

Dampdråbevarmer eller varmelegeme med variabelt varmemedium - moderne reinkarnation af en dampkedel i miniature
men i stedet for et komplekst system af kedel, radiatorer, dampforsyning og kondensatreturrør er dampdrypvarmerne en alt-i-en løsning.

Dvs. der genereres, leveres og kondenseres damp i enhedens fuldt forseglede hus.

Hver enhed er udstyret med kontroller og automatisering, der overvåger både interne processer og temperaturændringer i rummet og styrer varmerens drift på en sådan måde, at rummet opretholdes ved den temperatur, som forbrugeren har indstillet.

Leveringsindhold:

  • Varmeapparat
  • Hovedkabelsele
  • Brændstofpumpe
  • Brændstofpumpekabel (seletøj)
  • Inkluderer LFBros flydende krystal fjernbetjening samt en standard med analog kontrol
  • Brændstoffilter
  • Brændstofledning
  • Indgangsrør d = 25 L = 600
  • Udstødningsrør d = 25 L = 600 mm rustfri
  • Luftforsyningsrør til opvarmning d = 90 L = 600
  • Pakning
  • Fastgørelsesplade
  • Brændstoftank 10 l
  • Klemme til fastgørelse af brændstofpumpen
  • Udstødningsrørsklemmer
  • Indløbsrørsklemmer
  • Brændstofledningskoblinger (gummirør)
  • Brændstofledningsklemmer
  • Standardbeslag i sortiment (skiver, møtrikker, selvskærende skruer, nylonklemmer osv.)
  • Indtagskappe
  • Frigør kabinettet
  • Lyddæmper
  • Luft filter
  • Drifts- og installationsvejledning på russisk

Hvordan virker det?

Strukturelt består damp-dråbevarmeren af ​​en aluminiumskrop og et kontrolpanel af plast.

Kontrolpanelet indeholder indikations- og kontrolknapper til enheden, inde i panelet er der et kort med en mikroprocessor og flere temperatursensorer.

Board og sensorer fungerer som en elektronisk termostat og styrer driften af ​​varmeren i henhold til den forudinstallerede software.

Aluminiumskassen består til gengæld af et forseglet indre kammer, hvori et varmeelement er installeret, og en lille mængde kølemiddel hældes (ca. 10% af det indre rum i kammeret, så varmelegemet er ikke bange for at fryse, da der er fri plads indeni til ekspansion af kølemidlet uden at deformere kabinettet og varmeelementet) og finner, der opvarmes fra væggene i det indre kammer.

Kold luft, der kommer i kontakt med et stort plan med opvarmede finner med en udviklet struktur, varmes op og stiger op ved hjælp af naturlig konvektion og leveres ind i rummet.

Infrarøde varmeapparater eller konvektorer

Konvertervarmer kan bruge forskellige varmekilder.Deres funktionsprincip er at opvarme luften i kontakt med radiatoren. Den opvarmede luft stiger op, dens plads indtages af kold luft, som igen også opvarmes. Der er en cirkulation af luftmasser, og hele rummet opvarmes gradvist.

Der er en ujævn fordeling af temperaturen langs højden: kølig luft akkumuleres under, nær gulvet og opvarmet luft - nær loftet. Denne metode til opvarmning af rum er ret inerti sammenlignet med infrarød, det kræver mere tid og varmeenergi.

Hvordan virker det?

Inde i det forseglede kammer finder en kontinuerlig fordampning sted gennem intens fordampning af kølemidlet (nemlig fordampning, ikke kogning, hvilket sikrer næsten lydløs drift af varmelegemet):

Princippet om drift af en damp-drop varmelegeme

  1. Varmeelementet omdanner elektrisk energi til varme og opvarmer kølemidlet.
  2. Varmebæreren passerer fra væsken til dampfasen og fordeles jævnt over varmeapparatets indre volumen.
  3. Takket være den oprindelige tekniske løsning udfører varmeelementet ikke kun fordampningsprocessen, men fungerer også som en overvarmer, dvs. den genererede damp, der stiger opad, vasker varmeelementet og modtager yderligere varme, hvilket medfører en yderligere stigning i dampens temperatur.
  4. Ved kontakt med varmereens koldere vægge kondenserer dampen i form af dråber, der straks overfører varme til varmelegemets vægge og under indflydelse af tyngdekraften ned til varmeelementet.
  5. Cyklussen starter forfra.

Derfor er det forenklede navn for denne type varmelegemer "damp" og "dråber" - damp-dråbe.

Varmeelementet og kølemidlet er hermetisk lukket inde i kammeret. Varmeelementet har ikke direkte kontakt med luft og overophedes det ikke ved at fordampe fugt (dvs. det tørrer ikke luften). Kølevæsken fordamper ikke under drift og behøver ikke at blive fyldt igen under drift.

En autonom varmelegeme til benzin er den mest praktiske mulighed

Benzinversionen af ​​det indvendige varmelegeme er en af ​​de mest praktiske. Du bør købe udstyr af et velkendt mærke for at undgå problemer med installation og opstart. Du kan bruge de bekvemme funktioner til kupévarmeren separat fra alle andre moduler i køretøjet. Mange installerer også forudstartsystemer eller timere til varmelegemer. Dette giver ofte ikke mening, for straks efter opstart begynder den indvendige varmelegeme at blæse varm luft. Om få minutter, selv i den mest alvorlige frost, bliver bilen helt varm. Benzinvarmeren har følgende funktioner og moduler:

  • direkte en enhed med et forbrændingskammer, som er det vigtigste driftsmekanisme i det indvendige varmesystem
  • en separat gasledning, der forbinder den fælles ledning og forsyner varmelegemet, uanset om motoren kører
  • et separat udstødningssystem, der frigiver udstødningsgasser udenfor og fører dem ud af hjulbueforingerne eller ned under motoren
  • beslag til montering af et kabinevarmer i motorrummet til forskellige bilmærker og modeller;
  • en kontrolenhed, der kan være fjernbetjening eller trykknap, placeret direkte i kabinen
  • andre elementer, der er nødvendige for korrekt og højkvalitets drift af enheden i de sværeste situationer.

Selvfølgelig, hvis du har en dieselbil, så vil installationen af ​​en benzinvarmer føre til installationen af ​​en ekstra tank benzin. Ikke alle køretøjer har plads til sådanne ændringer, i de fleste tilfælde vil det være en skræmmende opgave. Derfor tilbyder producenter ganske effektive muligheder for andre typer varmelegemer.Blandt de populære muligheder er det også værd at fremhæve el- og dieselversionen af ​​kabinevarmeren. Autonomien for enhedernes brændstofmuligheder går noget tabt, men elektriske systemer er ikke altid relevante, fordi de optager en betydelig batteriladning. Derfor afhænger valget ofte af køretøjets muligheder.

Hvordan er besparelserne?

Hovedtrækket ved dampdrypvarmer er evnen fjern hurtigt varmen fra varmeelementet

ved en konstant temperatur på en stor overflade af en aluminiumskasse med udviklede finner og også
kompenserer hurtigt for varmetabet i rummet
.

På grund af dette kan dampdråbeopvarmere fungere ved en lavere effekt end mere kraftfulde kolleger (for eksempel konvektorer og olieradiatorer) og varme rummet op til en behagelig temperatur med mindre energiforbrug.

Inde i varmelegemet omdannes varmemediet til mættet damp for at udnytte funktionerne i varmevekslingsprocessen gennem kondens.

Hovedtræk ved denne proces er, at varmen tilføres og fjernes ved en konstant temperatur. Varmeoverførsel under kondensering af mættede dampe er den øjeblikkelige overførsel af varme fra dampmolekyler til varmeapparatets kolde væg.

Dampen kondenserer, og på samme tid opstår der et kraftigt fald i dens volumen, således opstår dens egen translationelle bevægelse af dampen mod væggen.

Det vil sige, al den varme, der "fjernes" fra varmeelementet, overføres hurtigt til varmeelementets indre vægge (1 liter damp afgiver 2300 kJ varme under kondens. Det samme volumen varmebærer, når det afkøles med 50 ° C, afgiver kun 100 kJ varme).

Det skal også tages i betragtning, at der under varmeveksling gennem kondens dannes damp i et stort volumen (1672 liter fra 1 liter vand), dvs. varme overføres hurtigt og over et stort område.

Da dampen øges kraftigt i volumen, når kølemidlet passerer i damptilstand, er en lille mængde kølemiddel i flydende form tilstrækkelig, og som en konsekvens kræves der en lille mængde elektricitet til opvarmning og start af fordampningsprocessen.

Selvom de er placeret som varmeapparater af konvektiv type, har de dampdroppevarmere en kraftig, udviklet overflade til at skabe konvektive strømme, men de er også kilder til infrarød stråling

siden har to overflader med sfæriske IR-udsendere (ribbing) med en stor eksponeringszone, en tilstrækkelig høj temperatur på ribbingen (op til 80-85 C) og en shagreen-maling, der yderligere øger arbejdsfladen af ​​infrarød stråling (svarende til "struktureret keramik ”i keramiske varmeapparater) ...

Centrale punkter:

  1. Lille volumen kølemiddel (fra 0,25 l, afhængigt af model) - lavt strømforbrug til start og vedligeholdelse af fordampningsprocessen.
  2. Stor dampudveksling (1672 liter fra 1 liter vand) - høj varmeoverførselshastighed fra varmeelementet til varmelegemet
  3. Varmeoverførsel ved kondens - øjeblikkelig overførsel af en stor mængde varme (2 256 kJ varme pr. Liter damp) til varmelegemet
  4. Udviklet struktur af rib og maling "shagreen" - et stort område af varmeoverføringsoverfladen
  5. En tilstrækkelig høj temperatur på sagen er yderligere infrarød varme.

Til sidst:

høj kompensationshastighed for varmetab i rummet og lavt strømforbrug.

Eksempel "To badeværelser"

For tydeligt at forklare, hvad der er bemærkelsesværdigt ved processen med varmeoverførsel ved kondensering, vil vi give et eksempel med to identiske russiske bade.
I et bad gøres alt, som det skal være: komfuret opvarmes, sten varmer op, vand sprøjter på stenene, fra opvarmning af vandet forvandles til en dampende tilstand og skyer hele dampbadet, opvarmning af væggene, loftet , luft. Temperaturen i dampbadet (sammen med fugtigheden) stiger hurtigt.Når den krævede temperatur er nået, begynder de at lægge meget mindre træ i brændkammeret for blot at opretholde den krævede temperatur.

I et andet bad blev det besluttet at gennemføre et eksperiment. Alt gøres som normalt, kun vand hældes ikke på stenene, men de venter på, at stenene selv opvarmer rummet. På grund af det faktum, at området med varmeoverførsel af sten til luften er lille, og selve varmeoverførslen sker gennem konvektion og ikke kondensering, tager opvarmning af rummet til den ønskede temperatur længere tid og kræver konstant vedligeholdelse af en høj varme på sten. Dette betyder, at brænde skal placeres i samme mængde, ellers falder varmeoverførslen, og måltemperaturen kan ikke opnås.

De der. i det andet bad er der et konstant øget forbrug af ressourcen (brænde), mens i det første kan forbruget reduceres på grund af det faktum, at dampen, der har et stort volumen og hurtig varmeforsyning (gennem kondens), hurtigt fjerner varmen fra varmeelementet (ovn med sten) og overfører det hurtigt til lokalet.

BHeat Air-kroppen er badets vægge, loft og gulv.

Varmeelement - pejs med sten.

Vand og damp - vand og damp.

I modsætning til et bad er varmelegemets krop lavet af aluminium for hurtigt at overføre den modtagne varme udenfor (til det opvarmede rum) og ikke holde den inde.

Elektrisk og diesel autonom indvendigt varmelegeme

Det enkleste design har en elektrisk varmelegeme. Det kan være funktionelt til andre moduler, såsom motorkølesystemet og et dieselkøretøjs brændstofstier. I de fleste situationer er en sådan varmelegeme og varmelegeme meget effektiv, den er simpelthen forbundet til batteriet, udstyret med sit eget kontrolsystem. Ikke desto mindre er der et stort minus af elektrisk udstyr - varmelegemet bruger for meget elektricitet, så efter start, selv når motoren kører, falder batteriopladningen. Diesel multifunktionel varmelegeme har følgende egenskaber:

  • evnen til at udføre flere funktioner, der er nødvendige for ejeren af ​​en bil med en lav termisk ydelse fra motoren;
  • opvarmning af kabinen ved at tage en lille mængde diesel fra strømforsyningssystemet
  • opvarmning af brændstofstier for at forhindre, at dieselolie omdannes til en uegnet gel til rejser;
  • opvarmning af motorenhedens kølesystem, så du kan ramme vejen umiddelbart efter start af motoren;
  • at blæse glasset i kabinen med tør varm luft for at reducere niveauet for kondens og tåge - hovedproblemet for mange dieselbiler;
  • opvarmning af kabinen under rejsen, hvilket ofte er nødvendigt for køretøjer med dieselaggregater.

Dette er funktionerne i en autonom dieselvarmer, der kan være nyttig til køretøjer, der kører på denne type brændstof. En række potentielle problemer kan løses ved ganske enkelt at installere en indvendig opvarmningsenhed. I betragtning af indsprøjtning af varm luft i kabinen er det ikke nødvendigt at tørre vinduerne i bilen med en klud for at undgå tåge. Dette problem vil også blive løst. Imidlertid tilføjer køretøjet vedligeholdelsesomkostninger ved at installere et ret dyrt modul med en brændstofmotor. Du bliver nødt til at betale for komforten ved regelmæssigt at servicere varmelegemet i de krævede tilstande.

Hvordan sammenlignes med andre varmelegemer?

BHeat Luftdamp dryppevarmere har numeriske betegnelser, der gør det muligt at forstå, hvilke modeller af elektriske konvektorer de kan sammenlignes med hensyn til varmeydelse.

For eksempel er BHeat Air 1500-modellen sammenlignelig med hensyn til varmeydelse med 1500 W elektriske konvektorer, dvs. forudsat at lokalerne er 15 kvm. og en standardkonfiguration (lofter 2,5 m, et vindue osv.) er BHeat Air i stand til at varme et sådant rum op til en forudbestemt temperatur med 30-50% mindre energiforbrug end en konventionel elektrisk konvektor.

Specifikationer:

  • Brændstof - diesel GOST 32511-2013 type Z, type A (dieselolie type Euro); GOST R 55475-2013 type Z, type A. Det er ikke tilladt at bruge dieselbrændstof GOST 305 og TU (det er forbudt at bruge skibsolie eller fyringsolie samt brændstof med et højt indhold af svovl og koksrester)
  • Nominel spænding - 12V
  • Termisk effekt (justerbar) - 0,8 ... 2,0 kW
  • Brændstofforbrug - 0,15 ... 0,3 l / h
  • Luftstrøm i maksimal tilstand - 110 m3 / h
  • Nominelt strømforbrug fra strømkilden - 15 ... 60 W.
  • Arbejdstemperatur - -50 ... + 50 grader Celsius
  • Vægten på varmeapparatets hoveddel - 3,4 kg
  • Dimensioner på varmeapparatets hoveddel - 310x116x122 mm
  • Kitvægt (en pakke) - 8,5 kg.
  • Sætets mål (en pakke) - 474х474х250 mm
  • Instruktion af høj kvalitet på russisk.

Passiv rumopvarmning

Ud over brugen af ​​varmeapparater er der en lang række foranstaltninger, der sigter mod at forbedre effektiviteten af ​​varmeenheder og dermed deres effektivitet.

Men ud over universel drift, for eksempel ekstern isolering af bygningskonvolutter, er der teknologier, der kun finder anvendelse på lokaler til opbevaring af dyr eller fjerkræ.

Efter den udvendige og helst interne isolering af kyllingens vægge og loft er gulvet isoleret. Med hensyn til hønsegården adskiller teknologierne i disse værker sig ikke fra at udføre identiske operationer i andre rum. Men i fjerkræhuset, efter opvarmning af gulvet, udføres en yderligere opvarmningsprocedure - lægning med et tykt lag løs sengetøj, hvis komponenter indgår i en kemisk reaktion med hinanden og genererer varme på samme tid.

Du kan selv tilberede en sådan blanding, eller du kan købe en af ​​de færdige sammensætninger, der tilbydes af kompostproducenter.

Bulkmaterialer af naturlig oprindelse med en lav varmeledningsevne koefficient anvendes som strøelsesmateriale i vinterperioden, når det uafhængigt er fremstillet: hakket halm, flis, mos, solsikkehus eller blandinger af disse komponenter.


Dybt isolerende strøelse i fjerkræhuset til vinteren

Laget er dannet med en tykkelse på 30-50 cm, og over tid, når det komprimeres, tilsættes det samme substrat i den mængde, der er nødvendig for at gendanne det oprindelige volumen.

Fjerkræsmuld, blandet med organisk materiale, indleder nedbrydning og varmeproduktion.

Vigtig! Det dybe strøelse skal løsnes med jævne mellemrum (1-2 gange om ugen) - for at forhindre, at lagets temperatur stiger til farlige værdier, forvitring af ammoniak fra det og tørring.


Færdiglavet gæringsseng: til venstre - fremstillet i Tyskland, til højre - indenlandsk.
Således er dybt strøelse også en slags autonomt middel til opvarmning af hønsegården om vinteren, men ikke det vigtigste med hensyn til intensitet.

Diesel energibesparende varmeapparater til sommerhuse

Diesel automatisk varmelegeme fremstillet i Sydkorea.

Moderne varmelegemer til boliger uden for byen på diesel har brug for elektricitet. De har en ventilator, der spreder varmen og forsyner ilden til flammen. Derfor kan denne enhed naturligvis ikke betragtes som helt autonom. Overvej det som delvis autonomt, da strømforbruget ikke er mere end 100 watt. Installation af et lille solbatteri eller et mini-vindkraftværk vil være i stand til at give en dieselvarmer med elektricitet. I ekstreme tilfælde vil selv en konventionel UPS til en varmepumpe vare i lang tid.

I betragtning af konvektionsenheder med direkte og indirekte handling udelukker vi straks den første fra listen over ansøgere til titlen som energibesparende varmeapparater til hjemmet. De kan simpelthen ikke bruges i et begrænset lille rum, hvor folk bor.Disse er snarere produktionsenheder. Derhjemme kan kun apparater med skorsten og filtreringssystem bruges.

I mangel af et alternativ blandt dieselaggregater er det de indirekte handlingsanordninger, der er de mest energieffektive til hjemmet. De bruger ikke meget brændstof, men de forbrænder ilt, da der er en kilde til åben ild, der ligner gasinfrarøde enheder. Samtidig opvarmes dieselenheder luften.

Ulemper ved dieselvarmer:

  • brænde ilt;
  • tør luften
  • ventilator og brænderstøj;
  • store dimensioner.

Med hensyn til dimensionerne er dette en separat samtale. Tilsyneladende betragter producenter ikke dieselenheder som energieffektive automatiske hjemmevarmere. De er virkelig meget klodsede. For eksempel er den nye model fremstillet i Sydkorea kun egnet til varehuse eller produktionsfaciliteter, men ikke til hjem. Enhedens mål er 940x320x1020 mm, hvilket er meget vigtigt. Designet til opvarmning af rum fra 55 til 88 kvm. M. De kan arbejde uden opsyn, der er et fjernbetjeningspanel. Forbrug pr. Time på 1,2 liter diesel af høj kvalitet og 80 watt elektricitet.

Gasenergibesparende hjemmevarmere

Infrarød gasvarmer.

Der er to typer gas autonome varmeapparater:

Samtidig er forskellen ikke kun i metoden til opvarmning af rummet, men også i driftsprincippet. Hvilken er den mest energieffektive? En infrarød gas autonom varmelegeme varmer genstande (møbler, vægge, selv mennesker), men luften gør det ikke. I en keramisk brænder brændes gas med en åben flamme. Det er ikke synligt udefra, da det er placeret inde i varmeveksleren. Den keramiske brænder brænder ikke som på gaskomfuret, den varmes rødt op og udsender infrarøde stråler.

Fordelene ved denne metode:

  • hvis du står i den infrarøde zone, bliver den straks varm;
  • kogepladen kan bruges som kogeplade.

Der er et kontroversielt punkt, der hverken kan tilskrives styrkerne eller svaghederne. Selvom denne egenskab er vigtig for at bestemme, hvilke der er de mest energieffektive hjemmevarmere. Brugeranmeldelser bekræfter dette.

Temperaturen i rummet stiger kun, når opvarmede genstande opgiver deres varme til luften. Som du kan forestille dig, er dette en langsom og meget inaktiv proces.

På den ene side er dette dårligt, da opvarmning tager lang tid. På den anden side er det godt, fordi opvarmede vægge, især mursten, akkumulerer varme og frigiver den gradvist.

Disse nye varmeapparater har en stor ulempe, der ophæver alle fordelene. Der er en åben flamme, hvilket betyder, at ilt udbrændes. Og den er meget stærk, så du kan vente på, at luften bliver varm i lang tid og som følge heraf kvæles uden at vente. Der er kun en vej ud - at sidde under en varmelegeme og varme op fra infrarøde stråler og med jævne mellemrum udlufte rummet. Konklusion - en infrarød gasenhed kan ikke kaldes den mest energieffektive varmelegeme.

Muligheden for fjernbetjening af en fungerende opvarmning

Forskellige varmekabler, radiatorer og kedler er ansvarlige for den mest behagelige lufttemperatur i huset. Hver enhed har sit eget driftsprincip og opvarmningsfunktioner. Hovedopgaven for det oprettede system er at opvarme lokaler med minimale økonomiske tab. Ved fjernindstilling af de optimale parametre for den ønskede temperatur indstiller brugeren et specifikt kontrolprogram. Styring kan udføres både i automatisk tilstand og manuelt. Dette holder værelserne ved den mest passende temperatur. Denne tilgang giver dig mulighed for at kontrollere funktionen af ​​ikke kun hele systemet, men også individuelle arbejdsenheder, hvilket er meget praktisk og praktisk.Udstyret foretager uafhængigt de nødvendige korrektioner, når det bliver varmere eller koldere udenfor.


Rationel brug af elektriske varmeapparater i et privat hus

Kedler

Ovne

Plastvinduer