Hvad skal man gøre for at forhindre plastvinduer i at svede: en gennemgang af effektive teknikker

Hvad skal jeg gøre, hvis glasset sveder i din bil
03.10.2019

(Stemmer: 3, Bedømmelse: 4.67)

Problemer, der er dækket af materialet:

  • Hvorfor tåger vinduerne op i bilen?
  • Hvad kan man gøre, når bilvinduer tåger op
  • Hjælp specielle anti-dug-stoffer
  • Hvad er de populære metoder til bekæmpelse af tåge af glas

Sværing på bilvinduer er et almindeligt problem. Dette forstyrrer ikke kun behagelig kørsel, men reducerer også kørselssikkerheden. Vejens synlighed reduceres markant, når vinduerne er tåget op. Dette er ubelejligt for både begyndere og erfarne bilentusiaster. Absolut enhver chauffør kan ikke lide det, når glasset sveder i bilen. Vi vil fortælle dig, hvad du skal gøre i denne situation i vores artikel.

Hvad skal jeg gøre, hvis glasset sveder i kabinen: et par enkle regler

Der er en række enkle regler, hvorefter du kan undgå situationen, når vinduerne i bilen sveder.

Det vigtigste at gøre er at minimere vandindtrængningen i det indre. Ryst sne og regndråber fra dine sko. Læg en våd paraply i en tæt pose og binde. Prøv ikke at lægge våde genstande i salonen. Hold tæpper og stole tørre til enhver tid efter en tur. Tjek regelmæssigt ved at kigge under emhætten for at se, om afløbssystemet er tilstoppet. Fjern løv og sne fra hættegrillen i køligere årstider. Hvis dette ikke gøres, begynder fugt fra smeltet sne og vådt løv efter at have tændt for ovnen at trænge ind i det indre.

Anbefalede

"Sådan vasker du en bils glas: løsninger på problemet" Læs mere
Det sker, at vinduerne sveder, selvom du følger alle ovenstående tip. Hvad skal jeg gøre i dette tilfælde for at løse problemet? Den hurtigste og nemmeste måde at fjerne sved på er at lede luften fra klimaanlægget til vinduerne. I dette tilfælde skal luftstrømmen være tændt maksimalt. Klimaanlægget tørrer ikke kun luften i kabinen, men fjerner også overskydende fugt. Luk de midterste lufthuller for at fremskynde processen. Denne metode er især effektiv, når indersiden af ​​forruden sveder. Hvad hvis dette efterlader sved på bag- og sidevinduerne? I dette tilfælde skal du bare vente. Klimaanlægget kan ikke straks tørre hele interiøret og luften inde i bilen.

Vinduerne sveder i kabinen

Hvis klimaanlægget er tændt, og vinduerne i bilen stadig sveder, er det værd at kontrollere kabinefilteret. Når det er tilstoppet med støv, forurenet med oliepartikler, kan den fugtige luft ikke efterlade maskinen i tilstrækkelig volumen. Noget af fugtigheden forbliver indeni og sætter sig på vinduerne. Kabinefilterets placering afhænger af køretøjets mærke. Hvad skal jeg gøre for at finde det? Tjek med det tekniske datablad. Der finder du også oplysninger om, hvor ofte disse filtre skal ændres. Desværre gør bilister dette meget sjældnere, end de burde. Derfor er der problemer med luftcirkulationen inde i bilen. Udskiftning af filter er en enkel procedure, som du selv kan udføre regelmæssigt.

Hvorfor vinduer sveder

Der er en række grunde til dannelse af kondens på plastvinduer. Desuden manifesterer dette problem sig ikke altid umiddelbart efter installationen af ​​et nyt dobbeltvindue. Det sker, at reparationerne er afsluttet for længe siden, i to eller tre år holdt vinduesstrukturen varmen godt, og pludselig begyndte glasset at blive dækket af fugt. Hvad er årsagen til dette problem?

  • Dårlig luftcirkulation i en lejlighed er den mest almindelige årsag til kondens på glasset.Hvis der ikke er tvungen ventilation i køkkenet, og området i rummet er lille, og der konstant koges og steges noget på komfuret, kan tåge på vinduerne i huset ikke undgås. Situationen vil blive forværret af vasketøj, der er hængt til tørring, en masse indendørs planter, der øger den allerede høje luftfugtighed i rummet. Strømme med varm luft kolliderer med koldt glas og efterlader våde fodspor.
  • Rummet er koldt. Ofte står beboerne over for tågevinduer i et vådt koldt efterår, når opvarmningen i lejligheden endnu ikke er tændt, og der er slaps og dårligt vejr uden for vinduet. Et lignende problem kan også opstå på grund af utilstrækkelig opvarmning eller forkert installation af vindueskarme. Hvis vindueskarmen forhindrer passage af varm luft fra radiatoren til glasenheden, eller hvis vinduet er dækket af tykke gardiner, vil der helt sikkert blive vist våde dråber på glasset, og der vises is på profilen.
  • Isoleringsglas er valgt forkert. Dobbeltvinduer med mere end to kamre er velegnede til vinduer i boligkvarteret. Billige to-kammerposer kan ikke beholde varmen korrekt i en lejlighed.
  • Armaturer af dårlig kvalitet. Plastvinduer kan svede på grund af den løse pasform af rammerne til rammen og manglen på den nødvendige isolering.
  • Fejl foretaget af arbejdere under installationen af ​​strukturen. I tilfælde af installation af et plastvindue af dårlig kvalitet kan der være revner og huller mellem vinduet til vinduesåbningen og rammen, hvor kold luft fra gaden kommer ind. Dette vil føre til dug i vinduerne, og problemet manifesterer sig i den første vinter efter installation af vinduet.
  • Ujusterede fittings og slidte gummipakninger kan også medføre, at der dannes kondens på vinduer. Frostluft fra gaden vil bryde gennem fugens revner og huller, hvilket resulterer i, at der dannes is og kondens på vinduet.

For at forhindre, at plastvinduet sveder, forbliver glasset rent og gennemsigtigt, det er nødvendigt at udføre vedligeholdelse af PVC-strukturen rettidigt: smør og stram beslagene, pas på fugemassen og fjern den fugt, der er ophobet mellem kamre.

Hvad skal jeg gøre, hvis bilvinduer sveder meget i regnen

Vinduerne i saloner har svedet siden begyndelsen af ​​biltiden. Mere end en generation af drivere har løst dette problem på den ene eller anden måde. Den nemmeste ting at gøre er at tørre vinduerne med en klud. Effekten af ​​sådanne handlinger er normalt nok til ikke mere end 300 - 400 meter, så igen skal du gøre det samme. Vi vil ikke seriøst overveje denne metode, fordi du på denne måde ikke fjerner årsagen, men kun bekæmper konsekvenserne.

Så hvad skal jeg gøre, hvis dine bilvinduer sveder i regnen? Den første ting at gøre er at justere ventilationen i kabinen korrekt. Husk, at recirkulering af luft i fugtigt vejr kun får glasset til at svede mere. Når det regner, er det bedre at slukke for luftindtagsfunktionen. Og ventilatoren skal skiftes til blæser (nogle gange skal du indstille den maksimale effekt) og lede luftstrømmen til glasset. Nogle mennesker kan ikke lide at gøre dette på grund af for meget støj, men denne metode giver ikke desto mindre et hurtigt og garanteret resultat.

Hvad mere kan du gøre? Ventilér for eksempel salonen. Pointen er, at temperaturforskellen ude og inde i bilen udjævnes. Men i regnvejr, og selv når bilen kører, er det simpelthen farligt at gøre dette. Fra hjulene på modkørende biler kan en stor del vand fra vandpytter komme ind i kabinen, for ikke at nævne det faktum, at regn strømmer gennem åbne vinduer.

Hvis tværtimod øger temperaturen indeni, hjælper det i nogle tilfælde med at klare situationen, når brillerne sveder. Tænd for ovnen, og sørg for luftstrøm fra deflektorerne, mens vinduet skal åbnes let. Den varme luft hjælper fugtigheden med at fordampe, og de små dråber forsvinder. Denne metode fungerer dog ikke altid.

Anbefalede

"Typer af forruder: hvad skal man se efter, når man køber" Læs mere
Den mest effektive metode til at kontrollere tåge i vinduer, når det regner, er at bruge et klimaanlæg eller et klimastyringssystem. Efter at have tændt dem rengøres glasset normalt på mindre end et minut. Dette sker, fordi klimaanlægget tørrer luften i kabinen. Men hvis det regnfulde vejr vedvarer i lang tid, bliver det altid problematisk at køre med klimaanlægget.

Bilruder sveder meget i regnen

Det er ikke varmt udenfor, når det regner, og at tænde for klimaanlægget i denne situation tapper motorens ressourcer. Briller sveder ikke, men benzin forbruges mere.

Du kan også bruge en anden enkel metode: tør salonen grundigt med en hårtørrer. Polstringsstoffet absorberer jo fugt og kan holde det i sig selv i lang tid.

Sådan vasker du vinduerne for ikke at svede

Du kan uendeligt vaske tåget glas uden at fjerne årsagerne til kondens. Først:

  • kontrollere ventilationsudkastet
  • flytte blomster til et mere passende sted fra vindueskarmen og blokere adgangen for varm luft fra batterierne til de dobbeltvinduer;
  • inspicere tætningsgummiet for integritet
  • flyt gardinerne, hvis de er mellem glasset og radiatoren;
  • sørg for, at stuetemperaturen ikke falder til under 18 ° C;
  • lad ikke ventilationsåbningerne være åbne til luftning i frost i lang tid, ellers vil vinduerne være sikre på at svede;
  • isoler de indvendige rammer, især på trævinduer.

Derefter kan du vaske vinduerne. Hvis du bruger det "rigtige" middel, sveder de ikke længe om vinteren.

Metoder under anvendelse af glycerin

Glycerol

Fjern først fedtlaget, snavs og støv fra glasset. De er der, selvom de er dårligt synlige med det blotte øje. Du kan vaske vinduerne med et specielt produkt eller bare varmt sæbevand (ikke højere end 50 ° C). Skyl derefter med koldt med en ren, blød klud, tør den af.

For at forhindre dem i at svede i fremtiden anbefales det at vaske brillerne med glycerinopløsninger. En af følgende metoder vil gøre:

  1. Behandl vinduerne indefra med en 10% opløsning af glycerin i denatureret alkohol eller anden alkohol. Brug flannel eller en hvilken som helst tyk, blød klud med en kort, ikke-hængende lur til gnidning. Glycerin bekæmper også glasur. Overflader holder op med at svede og fryser ikke, hvis de vaskes med denne opløsning.
  2. En blanding af glycerol, fyrret terpentin og flydende sæbe (fra de sædvanlige pletter forbliver), taget i et forhold på 3: 1: 5, er effektiv. Hvis indersiden af ​​vinduerne vaskes med denne blanding, sveder de ikke.
  3. Du kan bruge ren glycerin, men så bliver du nødt til at behandle overfladen på begge sider.

Frost kan ikke dannes, hvis glasset ikke sveder. Derfor udelukker ejerne, mens de bekæmper kondens, muligheden for isdannelse.

Andre hjemmemetoder

Vask af vinduer for at undgå svedtendens

Windows holder op med at svede og fryse, hvis du bruger en af ​​følgende metoder:

  1. Når de første fugtighedsdråber dukker op, gnides overfladen med krøllet avis, den har fremragende absorberingsevne. Det er effektivt, ikke nødvendigt at vaske vinduer, men ubelejligt.
  2. Placer et glas salt mellem rammerne. Det absorberer væske godt, overfladen behøver ikke vaskes, og glasenhederne sveder mindre, derfor kan der ikke dannes frost.
  3. Skrab ikke isskorpen af. Det er så let at ridse glasset. Tør vinduet af med en opløsning af koncentreret salt - 2 spsk pr. Glas vand. Det fjerner let frost. Derefter skal vinduet rengøres med ethvert vaskemiddel, behandlet til forebyggende formål med en opløsning af alkohol og glycerin.

Glas kan sprænge ved pludselige temperaturændringer. Det er umuligt at vaske den frosne overflade med varmt vand.

Særlige midler

For at bekæmpe frost og kondens er det ikke nødvendigt at vaske vinduerne med glycerin eller salt. Du kan bruge specielle aerosoler eller væsker. Førstnævnte er mere bekvemme at bruge, sidstnævnte er mere økonomiske.

Anti-sved og anti-icing midler hjælper godt. De kan også bruges i boliger.

Uanset hvad du bruger - specielle eller improviserede midler, skal du passe på vinduerne regelmæssigt og ikke lade vandet løbe ud i en strøm eller danne en tyk isskorpe. Så bliver du nødt til at vaske dem sjældnere.

Hvad skal jeg gøre, hvis bilvinduer sveder om vinteren

Windows kan svede meget om vinteren. Hvad skal jeg gøre i dette tilfælde? Hvis bilen er moderne, er der ikke noget sådant problem, fordi bilen ofte har en vinduesopvarmningsfunktion. Som et resultat tørrer vinduerne hurtigt ud, og turen bliver behagelig igen.

En alternativ metode er at tænde for varmen maksimalt og lede luftstrømmen til forruden. Sidevinduerne kan åbnes let, så det ikke er for varmt i førerhuset.

For ikke at overophedes interiøret kan du bruge moderne antikondensationsmidler. Når de er påført, danner de et beskyttende lag, der forhindrer glasset i at svede.

Bilruder sveder om vinteren

Nogle bilejere installerer elektrisk opvarmede paneler i deres bil. Dette kræver økonomisk investering, men det betaler sig med turens komfort og sikkerhed.

En anden ret effektiv metode til at håndtere kondens er brugen af ​​en speciel film. Det er lavet af polycarbonat, en hård polymer, der modstår slid. Filmen klæber tæt til glasset takket være indhakene og gennemsigtig lim påført på den forkerte side. På grund af materialets hydrofobe egenskaber frastøder det ydre lag fugt, som alt vand ruller af, før glasset begynder at svede.

Anbefalede

"Sådan håndteres glasur: en oversigt over autokemi og folkemetoder" Læs mere
Limning af en sådan film er en simpel proces, men det kræver nøjagtighed. Først skæres et stykke materiale ud, så det passer til vinduesformen. Emnet skal være lidt større end nødvendigt. Det er vigtigt at rengøre, affedt og tørre selve glasset. Den beskyttende belægning fjernes derefter fra filmen og påføres glasset. De resulterende bobler fjernes med en speciel spatel.

Brug af specielle antidugningsmidler i bilen

Sådanne stoffer kaldes populært forskelligt: ​​"anti-regn", "anti-fogging", "anti-condensate". Alle disse formuleringer er designet til at bekæmpe ophobning af fugt. De skaber en film på overfladen, der forhindrer glasset i at svede. Du kan bruge sådanne midler både uden for og inde i bilen. "Anti-kondensat" fås i to typer.

  1. Væsker... "Antirain" sælges oftest i sprayflasker. Takket være dette er sammensætningen let at sprøjte på overfladen. Når du vælger en bestemt komposition, skal du se på, hvad værktøjet gør. Nogle af dem arbejder ved at afvise fugt. Disse er bedre egnet til ydersiden af ​​glasset. Dem, der ikke engang tillader, at der dannes fugtighedsdråber, kan bruges sikkert, når glasset sveder inde i kabinen. Hvad skal jeg gøre, nu er det klart, så fortæller vi dig nøjagtigt, hvordan du anvender produktet.

    Brug af specielle antidugningsmidler i bilen

    Alt er simpelt her. Anti-dugning skal påføres på rent glas og gnides derefter på overfladen. Det viser sig en film, der ikke lader vinduet svede længere.

  2. Mastics.
    Disse midler er mere koncentrerede. Reglerne for anvendelse svarer til reglerne fra en sprayflaske. Den største fordel ved mastiksformuleringer er deres kombinerede virkning. De forhindrer ikke kun dannelse af fugt, men gør også overfladen vandafvisende, hvilket glasset holder op med at svede på. Sådanne produkter holder længere efter påføring, da laget er tykkere, end når man bruger en væske.

    Hvis det er vinter udenfor, og du ikke har et specialdæmpningsmiddel ved hånden, kan du redde situationen med en almindelig vaskemaskine eller isis. Problemet med kondensering løses i et par dage, hvis sådanne forbindelser påføres glasset inde i kabinen.

Traditionelle metoder til bekæmpelse af tåge af glas

Vi vil også fortælle dig om nogle populære metoder til løsning af problemet med tåget vinduer i bilen. Disse metoder håndterer effektivt udseendet af kondens på forruden, og de nødvendige materialer og værktøjer er lette at købe uden for specialiserede bilforhandlere. Når vinduerne i bilen sveder, hjælper det:

  • Bordsalt. Du skal gøre følgende: gnid bilens paneler med en saltopløsning og læg også poserne med tørt salt på instrumentbrættet.
  • Citron. De gnider hele glasset ind i bilen med en halv citron. En god bonus ved denne metode er citronduften i kabinen.
  • Sæbe (du kan bruge både toilet og husholdningssæbe). Brug først et stykke sæbe til at tegne vilkårlige linjer på glasset, og gnid det derefter over hele området med en fugtig klud - dette gøres til jævn påføring.
  • Barberskum. Det skal påføres hurtigere end sæbe, men generelt er handlingen den samme.
  • Alkohol blandet med glycerin. Lav en blanding i forholdet 1:20. Påfør den resulterende sammensætning med bomuldspuder, en klud eller en sprayflaske.

Traditionelle metoder til bekæmpelse af tåge af glas

Før en af ​​disse metoder anvendes, skal overfladen, der skal behandles, rengøres for snavs og tørres. Det er mere bekvemt at gøre dette med en klud eller svamp, men krøllede aviser fungerer også.

2 enkle metoder til anti-fogging video:

Andre måder at fjerne kondensat på

Den moderne kemiske industri producerer en række anti-dug-produkter til windows. Specielle klude, aerosoler, pastaer og geler er designet til at løse dette obsessive problem. Den eneste skam er, at ikke alle producentens løfter om effektiviteten af ​​husholdningskemikalier går i opfyldelse. Det er ofte lettere og billigere at henvende sig til gennemprøvede folkemetoder baseret på brugen af ​​fødevarer og improviserede midler.

  • Du kan gemme vinduet fra kondens ved hjælp af en saltopløsning. For at forberede det skal du hælde et halvt glas varmt vand, hælde 35 g bordsalt i det og rør, indtil krystallerne er helt opløst. Derefter skal den resulterende opløsning fortyndes med to liter vand - og du kan starte behandlingen. Glas vasket med saltvand vil være klart og skinnende. For at forbedre effekten kan du lade et glas salt være på vindueskarmen.
  • For at løse problemet kan du bruge en sæbevand, der påføres glasset med en svamp. Efter et par minutter fjernes sæbe pletter med en ren fugtig klud, og vinduet poleres med en klud eller papir.
  • Alkohol fortyndet i vand i forholdet 1: 2 hjælper med at reducere kondens på plast- og trævinduer. Du skal bare fugte en serviet i en alkoholopløsning og gå over glasoverfladen. Vandet fordamper, og alkoholpartiklerne, der er afsat på glasset, forhindrer, at vinduet tåges.
  • Midler til vask af vinduer "Secunda" vil perfekt klare problemet med "grædende" vinduer. Du skal bare sprøjte på rent glas indefra i rummet og polere det med en grov klud.

En af vores bedstemødres yndlingsmetoder er at gnide glasset med krøllet avis efter vask af vinduerne. Faktum er, at trykfarve indeholder stoffer, der har vandafvisende egenskaber. Efter polering med avis forbliver vinduerne rene og tørre i lang tid.

Industrielle midler mod fugt i vinduer

Hvad er de mest effektive antidugningsmidler: bilisternes mening

  1. "De tilbød et alternativ" ”I stedet for en flydende anti-dug-væske kan du bruge et specielt serviet (anti-icing og anti-dug). Det er imprægneret med en speciel kemisk opløsning. Der er en instruktion på pakken, men alt er klart uden den. Det eneste er, at dette stof skal fugtes i vand inden brug, så imprægnering aktiveres. Derefter kan du aftørre selve glasset med det. Det fungerer perfekt - overfladen sveder ikke, alt er perfekt synligt. Jeg stødte på sådanne servietter ved et uheld. Da jeg spurgte butikken, hvad jeg skulle gøre for at undgå at svede glasset, blev jeg tilbudt denne mulighed i stedet for en anti-tåge væske. "
  2. "Jeg har allerede brugt andre produkter fra denne producent med succes"
    ”De siger, at hvis vinduerne i bilen sveder, så er det en, der er fuld alkohol, der trækker vejret. Jeg er ikke sikker på, om det er den eneste grund. I min bil, især om vinteren, tåges den straks op, hvis blæseren fjernes fra glasset. Kan ikke se noget, frygtelig irriterende. For at løse problemet købte jeg Grass Antifog.

    Mest effektive antidugningsmidler

    Jeg stoppede ved dette mærke, fordi jeg allerede havde brugt andre produkter med succes. Produktet leveres i en sprayflaske for nem påføring. Der er også en låseknap, så intet lækker noget sted efter brug. Selve flasken beskriver detaljeret, hvordan man anvender, og hvad produktet er lavet af. Indtil videre har jeg kun behandlet glas med denne sammensætning en gang. Jeg har kørt i mere end en uge uden at svede noget og næsten ingen lugt. Så løsningen er effektiv. Det eneste på pakken indikerer, at den kan opbevares ved temperaturer fra +5 grader. Da vi nu fryser, lader jeg det ikke være i bilen. Dette er måske den eneste ulempe. "

  3. "Forsøgte det to gange"
    Sidste år brugte jeg Rain-X defogger for at forhindre bagruden i at svede. Jeg kunne ikke lide resultatet da, hele tiden skilsmisse forblev. Tilsyneladende var laget ikke helt ensartet. For nylig så jeg ham igen og besluttede at give en ny chance. Jeg prøvede det først på spejlet i badeværelset. Jeg gjorde det i henhold til instruktionerne: Jeg vaskede det grundigt, tørrede det af, påførte produktet og til sidst gik det med mikrofiber. Resultatet var opmuntrende - spejlet sved næsten ikke. Jeg besluttede at behandle sideruderne og forruden. Nå, hvad kan jeg sige. Det vil stadig gå til sidens, men ikke meget på fronten. Det er for vanskeligt at male, tørrer hurtigt, hvorfor det er uklart, hvor det allerede er blevet behandlet, og hvor det ikke er gjort. Det ser ud til, at jeg også har behandlet det med mikrofiber, men alligevel forblev pletterne. Glas sveder dog mindre, men belægningen er for delikat. Jeg rørte ved det med en hånd eller en klud - overvej det, det er det, jeg gjorde ikke noget. Og med tiden vises drypper tilsyneladende fra kondens. Der er investeret meget arbejde, men resultatet er ikke så forholdsmæssigt. Hvis du virkelig bruger det, så hvor du ikke ved et uheld kan slette det: på bakspejlet eller bagruden.

Kedler

Ovne

Plastvinduer