En lang række opvarmningsorganer gør det muligt at vælge de mest optimale prøver blandt dem. Så ikke alle kedelanordninger har samme ydeevne og dermed brændstofforbrug. Derfor er det værd at foretage de nødvendige beregninger, før du køber denne eller den anden model.
Hvis du har beregnet brændstofforbruget korrekt, fungerer dieselkedlen effektivt og vil være i stand til at opretholde den krævede temperatur i rummet. Ellers er forskellige nuancer i driften af enheden og systemet som helhed muligt.
Udstyr til flydende brændstof og dets funktioner
Enheder, der drives af petroleum, dieselbrændstof eller dieselolie, kan bruges til opvarmning af industrielle og beboelsesejendomme.
Brændstof til sådanne kedler er indeholdt i en speciel tank, som kan placeres et hvilket som helst sted, der er praktisk for forbrugeren:
- I kedelrummet
- På gaden
- Underjordisk
Denne funktion er en af de største fordele ved enheder til flydende brændstof.
Det mest effektive er brugen af dette opvarmningsudstyr i ikke-gasificerede bygder, da en dieselkedel ikke er særlig høj. Princippet om dets drift har ubetydelige forskelle fra enheder, der fungerer på andre typer energibærere.
Den har et forbrændingskammer, hvori en brænder er placeret, hvilket er nødvendigt til afbrænding af dieselolie. I løbet af driften opvarmes kølemidlet, som derefter tilføres varmesystemet. Forbrændingsprodukter fjernes fra apparatet gennem skorstenen. Samtidig passerer de gennem varmeveksleren og afgiver delvist varme til den, hvilket hjælper med at øge enhedens effektivitet.
Dieselkedler har oftest et stålhus, som praktisk talt ikke udsættes for korrosion.
Under den er der placeret kontrol- og automatiseringsenheder, der styrer udstyrets drift. Varmevekslere i dieselkedler er lavet af stål eller støbejern, så de kan modstå langvarig udsættelse for høje temperaturer.
For at reducere varmetab under drift samt for at få dieselvarmekedlen til at forbruge mindre brændstof placeres en varmeisolerende pakning under enhedens ydre kappe, som også beskytter brugerne mod forbrændinger.
Klassifikation
Valget af model afhænger af det sæt af krævede egenskaber: strøm, varmevekslermateriale, forbrændingstype implementeret i kedlen samt behovet for varmt vandforsyning.
Effektvalg
Vigtigste egenskab, fra det rigtige valg af hvilken varmeeffektivitet og økonomisk brændstofforbrug afhænger... Effekten af dieselopvarmningsudstyr måles i kilowatt, det er angivet i den tekniske dokumentation for enhver kedel. Til beregningen er der en speciel teknik, der tager højde for alle nuancer.
Det er mere bekvemt for en almindelig forbruger at fokusere på området i et opvarmet privat hus - denne indikator er også angivet i de vigtigste egenskaber ved enhver model. Som regel, for et tempereret klima kan du bruge en simpel formel: det samlede areal af alle rum i huset divideres med ti, som et resultat opnås den nødvendige kedelkraft... For koldere klimaer skal denne værdi øges med 20-30%.
Den forenklede metode til beregning af strømmen er kun relevant for huse med et enkelt layout med en lofthøjde på op til 3 m. For bygninger i flere etager med opvarmede trapper er det bedre at beregne ud fra lokalets volumen.
Beregning af brændstofforbrug
Dieselforbrug afhænger direkte af kedelkrafteni gennemsnit beregnes det som følger: kedeleffekten i kilowatt divideres med 10, timeforbruget af dieselolie i kg opnås i opvarmningstilstand. I tilstanden til opretholdelse af temperaturen reduceres forbruget med 30-70% afhængigt af graden af varmeisolering af huset. I gennemsnit er forbruget af husholdningskedler i et mellemstort privat hus 0,5-0,9 kg.
Varmeveksler materiale - hvad afhænger af det?
Varmeveksler i dieselkedler kan udføres lavet af stål eller støbejern... Begge materialer har både fordele og ulemper:
- kedler med stålvarmeveksler er lettere og billigere, reagerer hurtigere på temperaturændringer, er mere modstandsdygtige over for lokal overophedning, men de er meget modtagelige for korrosion;
- den rustfri stålvarmeveksler er holdbar, er ikke bange for virkningen af aggressive forbindelser, har en ensartet varmefordeling, mens prisen for dem er lidt højere;
- prisen på kedler med en støbejernsvarmeveksler er højere, de er tungere, mere skrøbelige og kan knække ved pludselige temperaturændringer, men de er mere modstandsdygtige over for korrosion og holdbare, når de bruges i et aggressivt miljø;
Forbrændingen af diesel producerer store mængder sodholdige svovlforbindelser. Kombineret med kondensat danner de svage syrer, hvilket fører til hurtig korrosion af kedelelementerne og dens svigt.
Kondens kan undgås ved at bruge et korrekt installeret returløbssystem til kedlen, hvilket vil blive beskrevet i det tilsvarende afsnit.
Enkelt eller dobbelt kredsløb?
Dieselkedler til et privat hus kan ikke kun levere varme, men også varme vand til husholdningsbehov. Sådanne kedler kaldes dobbelt kredsløb. Når du vælger en kedel med dobbelt kredsløb, er det nødvendigt at øge designeffekten med 20%, ellers er det muligvis ikke nok til effektiv opvarmning og vandopvarmning.
Når du køber, skal du vurdere muligheden for at købe en model med to kredsløb. Hvis varmtvandsforbruget er ubetydeligt, er det bedre at installere en separat vandvarmer og ikke komplicere varmesystemet.
Metode til varmeproduktion - hvad er bedre?
Opvarmningsprincip kølervæske diesel kedler er traditionel type og kondenseringderudover ved hjælp af kondensat energi. De har forbedret effektivitet og lavere brændstofforbrug, men de er dyrere.
Har jeg brug for en ny fakkel?
Dieselbrændere ligner meget gasbrændere i design, så der er mange modeller på markedet, der giver dig mulighed for at bruge nogen af disse brændere i en kedel. Udskiftning af dem er så simpelt, at det ikke kræver et opkald til guiden - du kan gøre det selv på et passende tidspunkt.
Hvis der købes en dieselkedel som en midlertidig opvarmningskilde, og det er planlagt at oprette forbindelse til gasledningen i overskuelig fremtid, er det bedre at vælge en model tilpasset udskiftelige brændere.
Hvad afhænger brændstofforbruget af?
Varmesystemet påvirkes af et stort antal forskellige faktorer og belastninger.
Det:
- Varmeisolering af rummet
- Husområde
Jo større dit hjem er, jo højere vil forbruget af en dieselkedel være. Effektiviteten af enheder, sådanne enheder, varierer fra 90 til 95%. Men et sådant resultat kan kun opnås ved enhedens maksimale hastighed. Derfor, når du køber varmeudstyr, skal du ikke vælge det med en margin. Dette hjælper med til at undgå unødvendige omkostninger, da oliefyrede varmekedler i dette tilfælde bruger mindre brændstof.
Installation og tilslutning
Som allerede bemærket er godkendelse til tilslutning af en dieselkedel ikke påkrævet, det er nok at udstyre et kedelrum og en brændstoftank, montere et varmesystem - og du kan tilslutte en varmeenhed.
Kedelrumsarrangement
Fyrrumpå grund af støj og lugt, det er bedre at gøre det i et separat lydisoleret rum... Området og placeringen af kedelrummet skal tillade installation i selve kedelrummet eller i umiddelbar nærhed af en tank til diesel med udstyrede adgangsveje. Hvis brændstofslangen viser sig at være lang, kræves en kedel med høj sugekraft og ekstra omkostninger til dens isolering, hvilket vil føre til en stigning i omkostningerne til det samlede skøn.
Når du installerer et fyrrum, kan du fokusere på kravene til gaskedelhuse:
- areal - 4 m² pr. kedel plus areal til installation af en brændstoftank;
- rumhøjde - fra 2,2 meter og derover;
- døråbningsbredde - ikke mindre end 0,8 m;
- kedelrummet skal være udstyret med vinduer med et areal på mindst 0,3 m² for hver 10 m³ af dette rums rumfang;
- obligatorisk tilrettelæggelse af forsyningsventilation fra det eksterne miljø (fra gaden) - mindst 8 cm² for hver kW kedelkraft, fra nærliggende rum - mindst 30 cm² / kW;
- kedlen skal tilsluttes strømforsyningen med et separat kabel gennem en separat afbryder, hvis nominelle strøm er angivet i den tekniske dokumentation;
- kedellegemet skal være jordforbundet, for hvilket der findes en jordforbindelse i kedelrummet.
I denne artikel overvejer vi detaljeret egenskaberne og giver anbefalinger til valg af fast kedel til opvarmning af et hus og en sommerbolig. Hvordan man vælger typen af elkedel, og hvordan man korrekt beregner dens effekt ved hjælp af formlen, fortæller vi dig her.
Brændstofopbevaring og forsyningstank
Dieselbrændstoftankinstalleret i kedelrummet i henhold til kravene bør ikke overstige en kapacitet på 0,8 m³... Normalt til dette formål anvendes specielle beholdere lavet af polymer, der er resistente over for aggressive væsker og udstyret med følgende elementer:
- et brændstofindtag med en slange og en svømmer, der gør det muligt at tage brændstof fra en overflade, hvor det ikke er forurenet med sediment
- en åndedrætsventil til fjernelse af dieseldampe;
- flydemåler, der viser brændstofforbrug og resterende brændstof
- filter til dieselolie, installeres det kun, hvis der ikke er nogen i kedelbrænderen.
Kapacitet 0,8 m³ til opvarmning i den kolde årstid måske ikke nok... Derfor tyr ejere af dieselkedler ofte til til installation af en ekstern lagertank... Dette kan være en foret metalbeholder med det krævede volumen eller en blok med flere tanke, der er specielt designet til dieselopvarmningssystemer, forbundet med en rørledning.
I områder med svær frost skal tanke til opbevaring af dieselolie installeret udenfor og rør, der fører til kedlen, isoleres - når kølet ned til + 5 ° C, øges viskositeten af dieselbrændstof, dets bevægelse gennem rørledningen forværres, og stabiliteten af brændstoftilførslen til kedelvarmeren forstyrres.
Undertiden er dieseltanke nedgravet i jorden.end give deres varmeisolering. Denne isoleringsmetode er ikke dårlig, men når du bruger den, er det nødvendigt at tage højde for en sådan kedelparameter som sugedybden og vælge den passende model.
Skorstensanordning
Tak til næsten fuldstændig forbrænding af brændstof og lav temperatur af røggasser når du bruger en dieselkedel til opvarmning i et privat hus der er ikke behov for at installere en kompleks, dyr skorsten lavet af keramik eller rustfrit stål sandwich. Der er heller ingen krav til skorstenens højde: trækket i kedlerne leveres ved tryk.
Derfor anvendes der normalt en billigere koaksial skorsten med indbygget ventilationskanal til dieselmodeller. Dette gør det muligt samtidigt at løse problemet med luftstrømning ind i kedelovnen.
Den koaksiale skorsten bringes normalt ud gennem væggen i kedelrummet. Yderligere isolering af røgkanalerne er ikke påkrævet. - det koaksiale luftudstødningssystem er udstyret med en rekuperator, som udelukker opvarmning af tilstødende strukturer og udseendet af kondens inde i skorstenen.
Det eneste krav, der skal være opfyldt, er skorstens diameter. Det skal være lig med kedlens røgrør. Dets udvidelse er tilladt, under ingen omstændigheder er det umuligt at indsnævre diameteren.
Tilslutning til varmesystemet
Ved afbrænding af diesel dannes sod med et højt indhold af aktive forbindelser, der, når fugt kommer ind, danner aggressive væsker - syrer. Der kan dannes fugt inde i forbrændingskammeret som kondens, når returstrømmen er lav. I forskellige modeller er den mindste returløbstemperatur anderledes fra 40 til 60 ° C.
For at undgå dette ubehagelige fænomen, det er nødvendigt straks efter kedlen at installere en jumper mellem direkte og omvendt flow, hvorigennem varmt returvand tilføres for at normalisere temperaturen.
Ellers adskiller forbindelsen af en dieselkedel til varmesystemer sig ikke fra andet varmeudstyr... En ekspansionsbeholder, en sikkerhedsgruppe, en cirkulationspumpe og et fordelingsmanifold placeres normalt i fyrrummet for nemheds skyld, men dette krav er ikke obligatorisk.
Hvilken formel skal bruges til at beregne
For at beregne brændstofforbruget på en dieselkedel til et bestemt rum kan du bruge omtrentlige beregninger. For at opnå en effekt på 10 kW skal du f.eks. Forbruge 1 kg diesel pr. Time i gennemsnitligt statistisk tilfælde.
Der er en anden mulighed, den er baseret på aflæsningen af brænderens effekt, som skal ganges med en faktor på 0,1. Resultatet er mængden af brændstof i 1 times udstyrsdrift.
Når du kender disse indikatorer, kan du beregne de omtrentlige tal, som en dieselkedel bruger til at opvarme et rum med et bestemt område. For eksempel for at opvarme dit hus på 150 m² har du brug for en 15 kW kedel. Når vi derefter multiplicerer denne værdi med 0,1, får vi 1,5 kg / t.
Dette betyder, at når du kører med fuld hastighed, vil din enhed brænde 36 kg (1,5x24) om dagen. Og hvis vi tager 100 dage ved fuld belastning som den gennemsnitlige driftstid og den samme mængde ved halv belastning, viser det sig: 100x36 + 100x18 = 5200 kg. Som du kan se, bruges mere end 5 tons diesel til opvarmning af dine lokaler i efteråret-vinterperioden.
Fabriks- og reelle brændstofforbrug
I henhold til fabriksstandarder skal forbruget af benzin GAZ 52 12 (og dette er den mest populære modifikation) være 24 liter pr. 100 kilometer. Denne indikator er en kontrolmåling, den blev opnået ved en hastighed på 40 km / t på en lige vej uden belastning. I dette tilfælde skal vejen være tør, og bilen skal bevæge sig i direkte gear og uden acceleration.
I virkeligheden er alt helt anderledes. 53 12 drives af en 4,25 liter karbureret 8-cylindret benzinmotor, hvilket er vanskeligt at opnå med sådanne tal.
Det ligner en benzinmotor til GAZ 53
Da lastbilen blev oprettet, var der i Sovjetunionen praktisk talt gratis benzin, og ingen tænkte engang på at spare brændstof. Nu har tiderne ændret sig, og brændstofforbruget er blevet et varmt emne.
Hvordan sparer jeg brændstof? Og hvilken enhed skal du vælge?
Enheder til flydende brændstof kan være enten et eller to kredsløb. Naturligvis vil sidstnævnte kræve et højere dieselforbrug til arbejde, hvilket vil føre til øgede omkostninger. Derfor er den bedste løsning for sådanne modeller at reducere mængden af varmt vand, hvilket sparer brændstof.
Endnu et råd fra eksperter. De anbefaler at indstille en lavere temperatur for kølemidlet, hvilket også påvirker dieselforbruget.
Og den sidste måde er at installere en termostat i det varmeste rum.
Ved hjælp af disse tip kan du reducere den nødvendige mængde brændstof til at betjene dit varmelegeme og spare penge.
Meget ofte stilles der et spørgsmål på fora.Hvilket kedeludstyr er mere rentabelt - elektrisk eller diesel? Dieselkedel, hvilket brændstofforbrug har den?
Svaret på det afhænger af forskellige faktorer, såsom lokalets varmeisolering, husets areal, antallet af beboere, klimazonen og selvfølgelig prisen på brændstof. Når du kender dem, kan du altid beregne det omtrentlige forbrug af diesel og elektricitet og sammenligne omkostningerne ved dem.
Valg af brændstofstrømsensor
Et par ord skal siges om valget af brændstofstrømsensor og dataindsamlingssystem. Et fyrrum er ikke et superkompleks system, der kræver unik viden og færdigheder, men vores anbefaling er at overlade opførelsen og installationen af et brændstofmålesystem til fagfolk. Du bør ikke installere billige brændstofmålere, og endnu mere målere, der ikke opfylder parametrene for brændstofsystemet, vil omkostningerne ved reparation eller udskiftning af måleinstrumenter overbyde de oprindelige besparelser på dem. Hvis brændstofmålesystemet involverer computeriseret dataindsamling, skal du installere brugte genstande, modtage forkerte data eller datatab er uoprettelig. Opret et pålideligt og praktisk brændstofregnskabssystem! Selvfølgelig er der kedelhuse, der fungerer uden elektricitet, når en mekanisk brændstofmåler styrter ned i linjen, i andre tilfælde skal man ikke være bange for elektroniske brændstofforbrugssensorer og moderne systemer til modtagelse og transmission af data. Disse enheder og systemer har længe bevist sig og bruges i hele Rusland, herunder de nordlige regioner.
Et eksempel på en rapport modtaget på en computer i en valgt periode:
Hvad er brændstofforbruget på en dieselgenerator?
Som du ved, afhænger indikatoren for brændstofforbrug af mange komponenter. I gennemsnit forbruger dieselgeneratorer halvdelen af brændstoffet sammenlignet med benzin. Det skal huskes, at jo flere brugere der er tilsluttet minikraftværket, jo større er forbruget af dieselolie eller andet dieselolie. Derudover er der visse regler, hvor du kan observere, at du kan opnå betydelige brændstofbesparelser.
Den vigtigste er ikke at køre generatoren i tomgang. Hvis generatoren bruger mindre end 1/3 af elektriciteten under drift, falder dens effektivitet kraftigt. I motorer, der bruges i denne tilstand, slides hovedkomponenterne hurtigt, og brændstofforbruget begynder at stige, især hvis brændstoffet er af dårlig kvalitet. En lignende situation opstår i tilfælde af tilstoppede filtre.
