Maatalouden ilmalämmittimet - diesel, vesi, kaasu

Lämpögeneraattorin valinta maalaistalon lämmitykseen ja kuuman veden toimitukseen riippuu monista tekijöistä, ennen kaikkea kaasuputken saatavuudesta. Nestemäisten polttoaineiden lämmityslaitteiston käyttö johtuu useimmiten keskitetyn kaasun syöttöjärjestelmän puutteesta.

Nykyaikaisilla lämmityskattiloilla, jotka käyttävät dieselpolttoainetta energian kantajana, on korkea hyötysuhde ja ne mahdollistavat yksityisasunnon lämmitysjärjestelmän täydellisen autonomian. Lisäksi joissakin dieselkattilamalleissa voidaan käyttää polttoöljyä, moottoriöljyä ja muita nestemäisiä palavia seoksia, myös nestekaasua.

Dieselmoottorin laite ja toimintaperiaate

Nestemäisiä polttoaineita energian kantajana käyttävien yksiköiden suunnittelussa on seuraavat pääkohdat:

• Kotelot, joissa on sisäänrakennettu palotila;
• Poltin, jossa muodostuu palava seos;
• Yksi tai kaksi lämmönvaihdinta;
• Polttoainepumppu;
• Suodatusjärjestelmät;
• Lämpöanturit;
• Elektroninen ohjausyksikkö ja asetukset.

Lämmönvaihtimien valmistusmateriaali voi olla terästä tai valurautaa. Jotkut premium-luokan kattilat on varustettu lämmönvaihtimilla, jotka on valmistettu erittäin seostetuista kuumuutta kestävistä teräksistä.

Toimintaperiaate

Polttimeen tuleva polttoaine sekoitetaan ilmaan muodostaen siten polttoaineseoksen, joka ruiskutetaan polttokammiossa olevan suuttimen läpi. Polttoaineen palamisen täydellisyys riippuu itse polttimen oikeasta säätämisestä ja suuttimen laadusta. Polttokammioon tullut polttoaineseos sytytetään automaattisen ohjausjärjestelmän (ACS) tuottaman kipinän avulla, ja palamisprosessin aikana vapautunut lämpö siirtyy jäähdytysnesteeseen lämmönvaihtimen seinien läpi.

Jäähdytysnesteen lämpötilaa valvotaan polttokammioon asennetun lämpötila-anturijärjestelmän avulla. Saavuttuaan asetetun lämpötilan ACS sammuttaa polttimen, ja kun jäähdytysneste on jäähtynyt, palava seos syttyy automaattisesti. Pakokaasut poistetaan savupiipun läpi

Dieselmoottorikattiloiden polttimet voivat olla puhaltimia ja pakotettuja. Tuulettimen polttimissa ylipaine syntyy erityisellä sisäänrakennetulla tuulettimella. Tällaisten moduulien suorituskyky on melko korkea, mutta yksiköiden toimintaan liittyy kohonnut melutaso.

Paineistetuissa polttimissa tuuletin sijasta asennetaan turbiini. Turboahtimen käyttö voi lisätä merkittävästi asennuksen tuottavuutta ja saavuttaa palavan seoksen täydellisen palamisen. Pakokaasut voidaan poistaa polttokammiosta sekä luonnollisesti savupiippuun syntyvän vedon takia että väkisin puhaltimen avulla.

Toinen omakotitalon lämmitykseen tarkoitetun dieselpolttoainekattilan suunnitteluominaisuus on mahdollisuus siirtyä työskentelemään muun tyyppisten polttoaineiden, erityisesti maakaasun kanssa, joten sinun tarvitsee vain vaihtaa kaasu-dieselpoltin.

Kuinka valita oikea lämpöpistooli?

Lämpöpistoolin valinta riippuu ensisijaisesti kohdelämmitysalueesta ja laiteasennuksen suunnitteluominaisuuksista. Ensimmäisen kriteerin osalta teho, dieselsäiliön tilavuus ja suorituskyky vastaavat sitä.Mutta kaikkia suorituskyvylle soveltuvia generaattoreita ei voida asentaa huoneeseen, johon ne on valittu. On tärkeää ottaa huomioon toimintaperiaate. Joten dieselpolttoaineella varustettu lämmitysgeneraattori, jolla on suora lämmitys, soveltuu tuotantolaitokseen, ja malleja, joissa palamistuotteita tuotetaan kadulle, voidaan käyttää asuintiloissa.

Dieselmoottorikattiloiden edut ja haitat

Kuten kaikilla muillakin laitteilla, dieselkattiloilla on omat vahvuutensa ja heikkoutensa. Tällaisten yksiköiden etuja ovat:

• Laite on täysin automatisoitu ja voi toimia itsenäisesti ilman käyttäjän toimia. Jatkuvan toiminnan kesto johtuu yksinomaan polttoainesäiliön tilavuudesta.
• Automaation asianmukaisella toiminnalla jäähdytysnesteen kiehuminen on melkein mahdotonta, koska laitoksen teho voidaan hetkessä pienentää minimiin sammuttamalla polttoaineen syöttö.
• Varastoinnin aikana nestemäinen polttoaine vie paljon vähemmän tilaa kuin hiilen, polttopuun tai pellettien toimitus.
• Mahdollisuus käyttää jäteöljyä ja muuta nestemäistä palavaa jätettä energian kantajana.
• Toisin kuin omakotitalon lämmitykseen tarkoitetuissa kaasukattiloissa, dieselpolttoainelämmityslaitteiden asennus ei vaadi koordinointia asiaankuuluvien palvelujen kanssa ja se voidaan tehdä yksin.

Näiden kiistattomien etujen lisäksi on huomattava merkittäviä haittoja:

• Koska dieselmoottorin käyttö ilman automaattista ohjausjärjestelmää on mahdotonta, on välttämätöntä varmistaa keskeytymätön virransyöttö laitteistoon. Huolimatta siitä, että sähkön kulutus on vähäistä, tämä aiheuttaa silti tiettyjä vaikeuksia.
• Lämmitysjärjestelmien tavallisen dieselpolttoaineen kustannukset ovat huomattavasti korkeammat kuin puun ja hiilen kustannukset.
• Polttoaineen sakeutumisen välttämiseksi matalissa lämpötiloissa putkistot tarvitsevat korkealaatuista lämpöeristystä.
• Varastoitaessa polttoainetta maanalaiseen säiliöön vuotojen sattuessa maaperä- ja pohjavesimyrkytys voi tapahtua.
• Tarve luoda kattilahuone, koska diesel-asennuksen toimintaan liittyy kohonnut melutaso ja epämiellyttävien hajujen mahdollisuus.
• Polttoaine on toimitettava säännöllisesti ja järjestettävä erityinen varasto.

Edellä mainituista haitoista huolimatta dieselmoottoreita käytetään eniten kesämökeissä ja omakotitaloissa autonomisen toiminnan, korkean hyötysuhteen ja asennuksen helppouden vuoksi.

Lämmitin täydellinen sarja

Kaikkien lämmittimien mukana toimitetaan:

• siirrettävä ilmalämmitin;
• käyttöopas;
• pakkauslaatikko;
• kaksi pyörää;
• kehys pyörien kiinnittämistä varten;
• akseli;
• takakahva;
• pultit, mutterit ja kiinnityskorkit.

Diesel-lämpöpistoolit ovat voimakkaita tuulettimen lämmittimiä, jotka käyttävät polttoaineena dieselpolttoainetta tai petrolia. Lämpödiesel-tykit jaetaan suoraan (ilman savupiippua) ja epäsuoraan lämmitykseen (poistamalla palamistuotteet). Suoran diesel-tykin toiminnassa syntyvät palamistuotteet menevät suoraan lämmitetyn huoneen ilmaan. Siksi on suositeltavaa käyttää niitä lämmittiminä muissa kuin asuintiloissa, joissa on hyvä ilmanvaihto. Tällaisissa tiloissa niiden käyttö on erittäin kannattavaa niiden taloudellisuuden ja korkean hyötysuhteen vuoksi.

Dieselpolttoainekattiloiden polttoaineenkulutus

Koska dieselpolttoaineen hinta on melko korkea, polttoaineenkulutus on yksi asennuksen tärkeimmistä ominaisuuksista. Liiallinen energiankulutus johtaa talon lämmityksen materiaalikustannusten merkittävään nousuun. Polttoaineenkulutus voi lisääntyä seuraavista syistä:

• Virheellinen polttimen säätö
  ... Polttoaineen täydellinen palaminen on mahdollista vain optimaalisella polttoaineen ja hapen suhteella palavassa seoksessa, muuten dieselpolttoaineen kulutus kasvaa merkittävästi.
• Polttoaineen sakeutuminen
  ... Merkittävän lämpötilan laskun ja syöttöputkien riittämättömän lämpöeristyksen myötä dieselöljyn viskositeetti kasvaa, mikä johtaa väistämättä polttoaineenkulutuksen kasvuun.
• Suuttimen tai suuttimen vika
  ... Korkean lämpötilan vaikutuksesta injektorisuutin palaa vähitellen, mikä johtaa palavan seoksen väärään sumutukseen ja sen seurauksena polttoaineenkulutuksen kasvuun.
• Ilmasto-olosuhteet
  ... Ankarissa pakkasissa tarvitaan enemmän dieselpolttoainetta tietyn lämpötilan ylläpitämiseksi.

On olemassa useita tapoja vähentää dieselpolttoaineen kulutusta ja samalla varmistaa talon tarvittava lämpötilatasapaino. Näitä ovat:

• Polttimen huolellinen säätö. Erityisesti kehitetyn ohjelmiston käyttö vähentää omakotitalon dieselmoottorikattilan polttoaineenkulutusta 10-15%.
• Huonelämpötila-antureiden ja ulkoisten lämpötilojen muutoksia valvovan automaation käyttö vähentää polttoaineenkulutusta 15%.
• Ulkoisten varastotilojen ja syöttöjohtojen lämmöneristys.
• Yksikön teho-ominaisuuksien oikea valinta.

Kun nämä ehdot täyttyvät, dieselpolttoaineen kulutus vähenee 25-30%.

Keskimääräisen polttoaineenkulutuksen määrittäminen

Kotitalouksien tasolla voidaan olettaa riittävän tarkasti, että 10 kW: n teholla dieselmoottori kuluttaa 1 litra polttoainetta tunnissa, jos lämpö kulutetaan yksinomaan talon lämmitykseen. Kaksikiertoisen kattilan tapauksessa dieselpolttoaineen kulutus kasvaa keskimäärin 30%.

Ottaen huomioon, että 10 m2 asuintilan lämmittämiseksi tarvitaan noin 1 kW lämpötehoa 100 m2 pinta-alaisen talon lämmitysjärjestelmän tehokkaaseen toimintaan, on lämmönkehitin 13-15 kW edellytetään. Tällainen asennus kuluttaa 1,3 - 1,5 litraa dieselpolttoainetta tunnissa, joten päivässä kulutetaan 30 - 32 litraa. Polttoaineenkulutus on 4,5 - 5 tonnia, jos se toimii nimellistilassa koko lämmityskauden.

Kriteerit diesellämmityskattilan valinnalle

Dieselpolttoainegeneraattoria valittaessa on kiinnitettävä erityistä huomiota seuraaviin seikkoihin:

Dieselkattilan lämpöteho. Yleisesti on yleisesti hyväksyttyä, että 10 m2: n alueen tehokkaaseen lämmitykseen keskikaistalla tarvitaan 1 kW / h lämpöenergiaa, kylmillä alueilla luku voi olla 1,3 - 1,4 kW / h.

Kyky säätää lämpötilaa. Nestepolttoainetehtaita on kolme päätyyppiä:

Yksivaiheisella polttimella, joka toimii jatkuvasti suurimmalla nopeudella;

Kaksivaiheisella polttimella, joka pystyy toimimaan 50 ja 100%: n tilassa:

Säädettävällä polttimella, joka mahdollistaa laajan valikoiman asetuksia, mikä vähentää merkittävästi energiankulutusta.

Polttoaineenkulutus. Juuri tämä indikaattori määrittää dieselpolttoaineen käytön taloudellisen toteutettavuuden, ja näiden tietojen perusteella on myös mahdollista valmistaa etukäteen tarvittava polttoainesäiliö koko lämmityskaudelle.

Lisäksi on otettava huomioon mahdollisuus luoda lämminvesipiiri ja konfiguroida laitos uudelleen käyttämään maakaasua keskitetyn linjan toimittamisen yhteydessä.

Dieselmoottorin huollon ominaisuudet

Jopa oikein säädetyn polttimen kanssa noki ja tuhka asettuvat käytön aikana polttokammion sisäpinnalle ja lämmönvaihtimen pinnalle. Jopa pieni määrä näistä kerrostumista vähentää merkittävästi lämmönsiirron intensiteettiä, joten 2 mm: n nokikerros vähentää asennuksen tehokkuutta 10 - 12%. Tämän estämiseksi on tarpeen puhdistaa palotila, lämmönvaihdin ja savuputki säännöllisesti.

Lisäksi on kiinnitettävä erityistä huomiota polttimen säätämiseen, koska polttoaineen palamisen täydellisyys ja sen seurauksena seinille kerrostettujen keskeneräisten palamistuotteiden määrä riippuu polttoaineen ja hapen oikeasta suhteesta palavassa seoksessa.

On myös tärkeää huuhdella tai vaihtaa ilma / polttoainesuutin ajoissa maksimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Laadukkaan polttoaineen käyttö voi vähentää merkittävästi noken ja tuhkan kertymistä lämmönvaihtimen ja polttokammion seinämiin.

Laitteen oikea-aikainen puhdistus ja oikea käyttö pidentää dieselmoottorin käyttöikää ja varmistaa lämmitysjärjestelmän tehokkaan toiminnan.

Kaasuilmalämmittimet syöttöyksiköille

Kaasulämmittimet ovat kaasulämmönvaihtimia, joissa on lisälaitteet ja automaatio. Ne on suunniteltu täydentämään lämmitys- ja / tai tuloilmanvaihdon syöttöyksiköt suoralla ilmalämmityksellä lämmönvaihtimen kammion kaasun palamisen vuoksi.

Kaasukanavalämmitin pakotetuilla palamistuotteiden poistoilla Modine DFP	Modine HFG -kaasukanavalämmitin ulkokäyttöön	Kaasukanavalämmitin luonnollisella savunpoistolla Modine DFG
Kaasukanavalämmitin, jossa on suljettu palotila

Paikalliset ilmalämmittimet

Top 5 parasta dieselmoottoria

Vuoden 2020 lopussa kysyttiin seuraavia omakotitalojen dieselmoottorilämmityslaitteiden malleja:

ACV mini

Laite on kompakti ja taloudellinen. Liitäntä kattilaan mahdollistaa tehokkaan kuuman veden syötön, ja huollon helppous ja luotettavuus ovat tehneet asennuksesta erittäin suositun. Malli on varustettu termostaatilla, lämpömittarilla ja talvi-kesä kaksimoodisäätimellä polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi. Polttokammion ovi on irrotettava, mikä yksinkertaistaa huomattavasti yksikön huoltoa, ja korkealaatuinen mineraalivillalla varustettu lämpöeristys vähentää lämpöhäviötä.

Tekniset tiedot:

Parametrit	Yksiköt	Arvo
mitat	mm	575x375x500
Paino	Kg	65
Savupiipun halkaisija	mm	80
Lämmitysalue	m2	150
Lämpövoima	kw	16
Työmäärä	l	17
Hinta	Tuhat. hieroa.	46

De Dietrich GT 123

Laitteelle on ominaista korkea suorituskyky ja korkea jäähdytysnesteen lämpötila. Dieselmoottorissa on kolmitieinen pakokaasupakojärjestelmä, turbulisaattori ja vaakasuorassa sijaitsevat epäsymmetriset kanavat, mikä mahdollistaa palamistuotteiden poistamisen tehokkuuden.

Tekniset tiedot:

Parametrit	Yksiköt	Arvo
mitat	mm	840x575x1065
Paino	Kg	135
Työmäärä	l	19
Lämpövoima	kw	21
Savupiipun halkaisija	mm	125
Lämmitetty alue	m2	190
Hinta	Tuhat. hieroa.	72

Buderus Ljgano G125-40 SE

Asennus on erittäin vaativa dieselpolttoaineen laadulle, käytettävän polttoaineen on oltava eurooppalaisten standardien, erityisesti DIN 51-630, mukaista. Merkkikattila voidaan toimittaa lisävarusteena.

Laitteelle on ominaista korkea kestävyys ja luotettavuus toiminnassa sekä yksinkertaisuus ja helppous hallita ja säätää. Liitäntä erilaisiin pakojärjestelmiin tarjotaan. Lisäksi melutaso käytön aikana vähenee merkittävästi.

Tekniset tiedot:

Parametrit	Yksiköt	Arvo
mitat	mm	915x605x1125
Savupiipun halkaisija	mm	130
Nimellisteho	kw	40
Asennustapa	Lattia
Lämmönvaihdin	Valurauta
Palotilan tyyppi	Avata
Hinta	Tuhat. hieroa.	122

Kiturami Turbo HIFIN - 17

Asennus on kaksipiirinen öljylämmityskattila, joka lämmittää tehokkaasti 190 m2 huoneen ja asentaa käyttöveden piirin. Yksikkö on varustettu erillisillä lämmönvaihtimilla.

Tekniset tiedot:

Parametrit	Yksiköt	Arvo
Mitat (muokkaa)	mm	705x330x605
Paino	Kg	40
Tehokkuus	%	89,7
Savupiipun halkaisija	mm	80
Nimellisteho	kw	19,9
Polttoaineenkulutus	kg / h	2,15
Hinta	Tuhat. hieroa.	34

Navien LST 21K

Taloudellinen lämmitysjärjestelmä, joka on suunniteltu lämmittämään asunto 210 m2: iin asti ja tarjoamaan lämmintä vettä. Laitteelle on ominaista korkea suorituskyky ja luotettavuus, mutta elektroninen ohjausjärjestelmä on erittäin herkkä jännitepiikeille; asennuksen aikana on suositeltavaa muodostaa yhteys verkkoon stabilointilaitteen kautta.

Tekniset tiedot:

Parametrit	Yksiköt	Arvo
mitat	mm	754x320x520
Paino	Kg	51
Tehokkuus	%	90
Savupiipun halkaisija	mm	75
Lämpövoima	kw	21
Polttoaineenkulutus	kg / h	2,52
Hinta	Tuhat. hieroa.	34

Virallisten luokitustietojen lisäksi, jotka on koottu useiden myyntiedustajien myyntiosastojen toimittamien tietojen perusteella, kun valitset kattilan talon diesel-lämmityksen järjestämiseen, ei ole turhaa lukea tällaisten omistajien arvosteluja laitteet.

Maatalouden ilmalämmittimet - diesel, vesi, kaasu

Toisin kuin lämpögeneraattorit, jotka voidaan luokitella teollisiksi ja kotitalouksiksi, ilmalämmittimiä käytetään vain teollisuudessa lämmitystilojen lämmittämiseen kasvihuoneissa, työpajoissa, varastoissa, karjanhoitokomplekseissa, siipikarjatiloissa, teollisuusrakennuksissa ja muissa teknisissä tiloissa. Ilmalämmitin valitaan lämmityksen suunnitteluhetkellä. Mitä ne ovat?

Ilmalämmittimet ovat laitteita, jotka on suunniteltu lämmittämään ilmaa ilmalämmitysjärjestelmässä, ja ne eroavat toisistaan ​​teknisiltä ominaisuuksiltaan, mukaan lukien teho. Niiden tärkein ero on myös kulutetun polttoaineen tyyppi - suosituimmat ilmalämmittimet voivat olla kaasu, diesel ja vesi. Katsotaanpa näiden kolmen tyyppisen lämmittimen ominaisuuksia käyttämällä esimerkkinä Holland Heater -laitteita.

1. Diesel-ilmalämmitin

Tämän tyyppinen ilmalämmitin on erittäin tehokas ja luotettava; sitä käytetään pääasiassa karjatilojen, ruokavarastojen, varastotilojen ja kotitalouksien lämmitykseen. Sen etuna on 100-prosenttinen hyötysuhde, mikä vähentää merkittävästi energiankulutusta, ja suoran lämmityksen ansiosta lämmin ilma pääsee kokonaan huoneeseen. Holland Heater -sarjan malli on tuuletin, joka voidaan liittää ilmastointitietokoneeseen. Tämä ilmalämmitin tarjoaa 40 metrin ilmansuihkun 80-120 kW: n nimelliskuormalla (koosta riippuen). Tämä tuuletin pystyy siirtämään noin 7700 kuutiometriä ilmaa tunnissa. Moottorin teho on 1150 wattia, kierrosten lukumäärä on 1400. Tämä tuuletin on varustettu erityisellä melunvaimennusrenkaalla ja turvakennolla. Jos valokenno havaitsee ilmalämmittimen sytytyksen, järjestelmä lopettaa dieselmoottorin syötön. Lisäksi ilmalämmitin on varustettu LED-merkkivaloilla, jotka osoittavat laitteen tilan ja tunnistavat toimintahäiriöt.

Dieselpainolämmittimen lisäetuja ovat sen kompakti - tyhjän säiliön paino on vain 55 kiloa ja mitat 664x591 mm. Myös dieselilmalämmittimet toimivat taloudellisesti, niitä on helppo käyttää ja ylläpitää, ja ne lämmittävät huoneen ilman nopeasti.Huolimatta siitä, että kuvaamme tämän tyyppisten lämmittimien ominaisuuksia käyttämällä yhtä mallia esimerkkinä, nämä edut ovat ominaisia ​​myös muiden merkkien lämmittimet. Tällaisten laitteiden haittoihin kuuluu niiden toiminnan suhteellinen melu, ja huolimatta siitä, että Holland Heater lisäsi äänenvaimentimen renkaan, tätä puhallinta ei voida kutsua täysin hiljaiseksi.Jotkut valmistajat uskovat myös, että dieselpolttoaineen hinta on melko korkea - et voi kiistää sen kanssa, mutta tämä ei ole valmistajien vika.

2. Veden lämmitin

HHW-sarjan lämminvesivaraaja on sijoitettu siipikarjan lämmittimeksi, mutta sillä on monia etuja, jotka mahdollistavat sen käytön maatalouskompleksien erilaisiin tarpeisiin.

Veden lämmityksen ansiosta tällainen ilmalämmitin ei vaadi happea palamiseen, joten monimutkaista ilmanvaihtojärjestelmää ei tarvita, ilmanvaihto voidaan minimoida. Ilmanvaihtoa vähentämällä myös lämpöhäviöt vähenevät. Tämä ilmalämmitin sekoittaa raitista ilmaa mahdollisimman vähäiseen ilmanvaihtoon suoraan katon alla olevan ilman kanssa ja jakaa sen käyttämällä vaihtelevan taajuuden tuuletinta. Lämminvesivaraaja luo terveellisen sisäilman, tasoittaa lämpötilaerot (pystysuora ero alle 0,5 ° C), alentaa ilman kosteutta (mikä on tärkeää siipikarjatiloissa, joissa olki ja ulosteet pysyvät kuivina, mikä helpottaa puhdistusta). Tällainen ilmalämmitin vähentää myös ammoniakkipäästöjä ulosteiden tasosta, CO2: n ja vesihöyryn muodostumisesta. Kuvatun mallin lämpöteho on 50-70 kW (koosta riippuen), ja mahdollisuus "ajaa" noin 7400 "kuutiota" ilmaa tunnissa. Vedenkulutus kuutiometriä tunnissa on 2,9-4,12 (mallin koosta riippuen). Tämän lämmittimen etuna on myös säädettävä 6-puolinen ilmanjakoyksikkö, jonka ansiosta ilman nopeus kaikkiin suuntiin on sama.

3. Kaasuilmalämmitin

Kaasuilmalämmittimiä käytetään useimmiten tuotannossa, koska ne ovat helposti huollettavia, kestäviä ja käytännössä hiljaisia. Voit liittää tällaisen ilmalämmittimen ilmastointitietokoneeseen.

Suljetun polttojärjestelmän takia huoneen sisällä ei polteta happea, mikä soveltuu tämän mallin käyttämiseen erilaisissa tiloissa. Savukaasujen poistojärjestelmä vähentää ilmanvaihtokustannuksia ja estää hiilidioksidia ja vesihöyryä pääsemästä lämmitettyyn huoneeseen. Myös Holland Heater -tuotesarjan IFH-kaasulämmitin on lisännyt tehokkuutta kaksiseinäisen savupiipun suunnittelun ansiosta. Tässä tapauksessa sisään tuleva palamisilma esilämmitetään savukaasujen avulla. Lohkon puhdistaminen on yksinkertaista eikä vaadi lisävaroja kulutustarvikkeiden ostamiseen ja erikoistyöntekijöiden palkoihin. Tämä malli tarjoaa ilman optimaalisen jakautumisen pysty- ja vaakasuunnassa tasoittamalla lämpötilaerot (pystysuora ero enintään 0,5 ° C). Se selviytyy menestyksekkäästi 5500-10800 kuutiometriä ilmaa tunnissa (mallin ominaisuuksista riippuen) ja kuluttaa 3,8-8,3 kg / h kaasua (propaania). Asennuksen paino on 108–195 kilogrammaa erikapasiteettisissa malleissa.

Lopuksi haluaisin huomata, että ilmalämmittimien käytöstä niiden korkean suorituskyvyn ja laajan valikoiman vuoksi on tullut paitsi kätevää, myös edullista. Tässä artikkelissa olemme tarkastelleet kolmea suosituinta maatalouden ja karjan monimutkaisten ilmalämmittimien tyyppiä. On myös lämpögeneraattoreita, jotka toimivat turpeella, sahanpurulla, polttoainebriketeillä ja kivihiilellä.

Nyt valmistajat voivat valita useista malleista sellaisen, joka soveltuu parhaiten tehon, koon, polttoainetyypin ja muiden parametrien suhteen. Oikean vedenlämmittimen valinta on aina vaikea tehtävä, koska yksilöllisiä kriteerejä on niin paljon. Yrityksemme kokeneet asiantuntijat auttavat sinua tekemään oikean valinnan ottaen huomioon tuotannon kaikki ominaisuudet ja tekniset parametrit ja neuvoo kaikissa asennusta, huoltoa, ostoa ja toimitusta koskevissa kysymyksissä.

Arviot dieselmoottorikattiloista omakotitaloihin

yksi.He päättivät ostaa dieselmoottorin maalaistalon lämmitykseen, koska kylässä ei ole kaasuntoimitusta eikä sitä odoteta lähitulevaisuudessa. Dieselmoottorin hinta ostohetkellä oli noin 35 tuhatta ruplaa, mikä on melko verrannollinen budjettiimme. Asensin kattilan itse, eikä siinä ollut merkittäviä vaikeuksia. Nyt, kahden vuoden ajan, talo on lämmin ja kodikas, olemme erittäin tyytyväisiä ostokseen.

2. Koska kylässämme ei ole keskitettyä kaasuntoimitusta, joudumme etsimään vaihtoehtoisia vaihtoehtoja. Sähkökattilat katosivat heti, koska sähkökatkot eivät ole harvinaisia ​​maassamme. Jäljellä olevista vaihtoehdoista päädyimme kaksikiertoiseen Navien LFA 21K -dieselkattilaan. Kuten aika on osoittanut, valinta oli ehdottoman oikea, 4 vuoden ajan ei ole ollut ongelmia lämmöllä ja kuumalla vedellä.

3. On erittäin hyvä, että kun asennat dieselkattilaa taloon, erityistä savupiippua ei tarvitse varustaa! Asensimme yksikön erilliseen lisärakennukseen talon viereen ja toimme voileipäputken seinän läpi kadulle. Turbiini selviää hyvin kaasujen poistamisesta, emmekä tunne epämiellyttäviä hajuja. Suorituskyvyn kannalta yksikkö tuottaa riittävästi lämpöä ja lisäksi ei tapahdu kuuman veden keskeytyksiä.

4. Edellisenä vuonna asennettiin dieselmoottori ACVNmini. Yleensä ei ole merkittäviä valituksia, ellei se aiheuta melua. Tänä vuonna teen äänieristyksen kipsilevystä mineraalivillavuoralla ja sitten se on erittäin hyvä.

Nestemäisellä polttoaineella toimivien yksiköiden käyttö lämmöntuottajina on täysin perusteltua, jos keskitettyä kaasun syöttöä ei ole. Lisäksi toisin kuin kiinteät polttoainekattilat, dieselmoottorin kestoa autonomisessa tilassa rajoittaa yksinomaan polttoainesäiliön tilavuus.

Dieselmoottori ТГВ-250 ZZBO-rungossa

Kuvaus

Lämpögeneraattoria TGV-250 käytetään RBU-betonitehtaan toimintaan talvella. Perustuu kuuman ilman periaatteeseen. Suunniteltu inerttien materiaalien lämmittämiseen betonin valmistusprosessissa ympäristön lämpötilassa jopa miinus 30 ° C. Lämpögeneraattori toimittaa lämmitettyä ilmaa, jonka lämpötila on vähintään 150 ° C korkeassa paineessa, bunkkeriin liitettyihin ilmakanaviin. Laitteen lämpöteho on 250 kW, mikä varmistaa betonitehtaan toiminnan, jonka kapasiteetti on jopa 60 kuutiometriä tunnissa. Asennuksessa käytetään epäsuoraa lämmitystä, jossa savukaasujen lämpö siirtyy ilmaan uunin seinämän ja lämmönvaihtimen putkien kautta. Nuo. palamistuotteet eivät pääse inertteihin ja vastaavasti laitoksen sisälle.

Lämmönkehitin koostuu Italiassa valmistetusta dieselpolttimesta (valinnaisesti lämmönkehitin on varustettu kaasupolttimella), korkeapainepuhaltimesta, uunista, lämmönvaihtimesta, ohjaus- ja automaatiopaneelista. Lämmönvaihdin ja palotila on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Yksikkö on varustettu 600 litran polttoainesäiliöllä. Se tarjoaa työtä ilman tankkausta 24 tuntia. Yksikkö toimitetaan joko erikseen kehyksessä sisäasennusta varten tai erillisessä laatikossa. Vaihtoehtoisesti toimitetaan ilmakanavia lämmönkehittimen liittämiseksi annostelukompleksiin. Lämpögeneraattoria käytetään sähköistetyillä alueilla (itsenäinen käyttö on mahdollista).

Erottavat ominaisuudet:

• Välitön aloitus - minuutti ennen töitä
• Lämmittää ja kuivuu nopeasti inertti
• Pieni polttoaineenkulutus
• Polttoainetyyppi diesel (valinnaisesti kaasu)
• Lämmönvaihdin ja tulipesä ruostumatonta terästä
• Ei rekisteröidy RosTechnadzoriin
• Automaattinen tila, korkea hyötysuhde - 90%

Asennusominaisuudet:

• Lämpöteho, kW 250
• Ilman kulutus ulostulossa, m3 \ tunti 4500
• Puhaltimen pää, Pa 12000
• Poistoilman lämpötila, vähintään 150 ° C
• Aika päästä käyttötilaan, sekuntia 120
• Polttoainetyyppi diesel (valinnaisesti kaasu)
• Polttoaineenkulutus, l / tunti 10-25 Tehokkuus,% 90
• Asennusteho, kW 23
• Käyttölämpötila, С ° -35 ... 40
• Paino, ei enempää, kg 4000
• Korkeus, mm 2700
• Leveys, mm 2050
• Pituus, mm 4655

Perusvarustus:

• Lämpögeneraattori TGV-250.
• Ruostumattomasta teräksestä valmistettu lämmönvaihdin ja palotila
• Dieselpoltin Unigas (Italia) (valinnainen kaasu)
• Suutin 3.50 GPH-60 ° - 2 kpl
• Fan VR 6-13M-8 (Venäjä). Teho 22 kW
• Monivaiheinen turvajärjestelmä
• Polttoainesäiliö, jossa on visuaalinen tason säätö. Tilavuus 600 litraa
• Ohjauspaneeli automaattinen
• Tehonsäätökaappi
• Estä ovi ja katseluikkuna
• Passi mallille TGV-250

Yrityksemme ei myy käytettyjä dieselpolttoainelämmittimiä, myymme vain UUSIA venäläisen laadukkaita dieselinlämmönkehittimiä. Tuotteemme ovat suojattuja laatutodistuksilla. Uudet dieselgeneraattorit palvelevat sinua paljon pidempään kuin käytetyt dieselgeneraattorit. Siksi, maksat vain vähän uusista dieselmoottoreista - saat tuotteen, jolla on takuuaika ja pidempi käyttöikä!
Tarkista saatavuus esimieheltä!