Hogyan lehet bezárni a lyukat egy műanyag panelben - Csak saját készítésű javítások a lakásban fotó, videó,

Hogyan lehet rögzíteni a lyukat a műanyagban a mennyezet felületén

Kiadó: Névtelen, 2012. január 16 - 23:26.

A műtét ékszer, ő maga is hasonló nehézségekkel szembesült és egész nap szenvedett. Szükséges: írószer-kés, ragasztó műanyaghoz vagy szilikonhoz, egy egész panel hasonló festéssel és műanyag profil. Vegye ki a töredékeket és a hosszúkás bordákat (azokat, amelyek a teljes panel hosszáig tartanak, és összekötik a panel hátulját és elejét). Ha nagyon kicsiek, vágja ki a kívánt méretet egy új darabból, vágja le a panel hátsó részét a kivágott darabban egy írókéssel, és hagyja a hosszú élek kevesebb mint felét. Ezután vágjon rövid műanyag csíkokat egy profilból, bármilyen profilból (oldal, dokkolás, nem számít, érdekli a felület felülete) 5x1 cm-es írószeres kés segítségével, a szám a lyuk méretétől függ, 4 ill. 6 elég neked ... Ellenőrizze, hogy ezek a szalagok miként illeszkednek az Ön által kivágott ragasztó műanyagra, és hogy a hosszanti bordák között kell-e feküdniük. Kenje meg az egyes szalagok egyik felét szilikon vagy műanyag ragasztóval. Ragasszuk be a zsírozott csíkokat belülről a panel elülső lemezére, várjuk meg, amíg megszárad, kenjük meg a csíkok másik felét, és ragasszuk rá a kivágott tapaszt.

lehetőség van egy varrat nélküli mennyezet (kliens) egy részének megvásárlására és ragasztására is. Vagy habszereléssel fújja ki a lyukat, vágja le a kijött habot, és ragasszon rá egy tapaszt. minden körülmények között romlik a kilátás, de szebb lesz, mint egy lyuk.

Közzétette: Guest, 2014. február 16 - 20:05.

Van egy könnyebb lehetőség. Vegyünk egy hasonló műanyagot, vagy megtaláljuk a maradványokat a mennyezet felületéről. Vágjon ki egy kört, a furattól függően, hogy kissé ellepje a lyukat. Vágja ki a kör hátulját (bordákat), hogy a vékony műanyag kijöjjön, csiszolópapírral adja hozzá a vastagságot, a kerek faanyagot pedig ragassza a lyukra.

Csak néhány műanyag panel cserélhető?

Jó napot, lehetséges-e a már burkolt fürdőszoba után néhány panelt cserélni? És az a helyzet, hogy mestereink lyukat hagytak nekünk az egyik panelben, és ugyanazon a falon nem zárták le az üzemképtelen kipufogórendszert, és bűzös szag távozik belőle a fürdőszobába. Három panelt szeretnénk eltávolítani, bezárni a kipufogórendszert és cserélni a szivárgó panelt. Lehetséges?

Jó napot, Elena. Általános szabály, hogy több panel cseréje természetesen lehetséges, sok munka nélkül. De itt azonnal figyelmeztetlek egy ilyen pillanatra.

Ideális, ha a felújítási munkák után van néhány fel nem használt panelje, amelyeket a befejező munkákhoz vásároltak. Ha azonban nincs műanyag panel cserére, akkor érdemes odafigyelni - ugyanaz a műanyag panelek gyűjteménye a különböző LOT-októl árnyékban különbözik. A különbség kicsi, de észrevehető, ha falfelületre szerelik.

Ha a PVC paneleket nem olyan régen vették meg - azonnal szaladj ugyanabba az üzletbe, és vedd meg a hiányzóat. Ha nincs esély arra, hogy ugyanabból a tételből paneleket találjon, akkor többféle módon lehet:

1. Az új panelek színe valójában hasonló lehet, és nem lesz sok más vagy figyelemfelkeltő. Ez a maximum.
2. Ha az árnyékkülönbség még mindig észrevehető, akkor egy csodálatos lehetőség az egyik sérült fal teljes átdolgozása.
3. Próbálja helyrehozni a panelt.A lyukat jól be kell kenni tömítőanyaggal, és a tetejére valamilyen dekorkomponentet (matricát, tükröt stb.) Kell rögzíteni, ha ez természetesen megfelelő. A kipufogórendszer lyukát egy közönséges fehér rács zárhatja le a motorháztetők számára (mint ez az első fotó cikkében található), amelyeket minden építőanyagokat és szerszámokat árusító üzletben árusítanak.

Szeretném figyelmeztetni is! A motorháztető lyukának bezárásával megzavarja a fürdőszoba légkeringését. Ez nagyon magas páratartalmat fog tolni, ezért penész, penész stb. Javasoljuk, hogy olvassa el a Szellőzőrendszer a fürdőszobában című cikket. megérteni működési elvét. Ha kellemetlen szag árad a motorháztetőről, akkor vegye fel a kapcsolatot saját kezelő társaságával, akik kötelesek ellenőrizni a ház összes rendszerének állapotát.

Reméljük, tanácsokkal segítettünk.

Számolja ki a javítás árát! Ingyenes!

Kizárólag a moszkoviták, Moszkva régió, Szentpétervár és Leningrád régió esetében:

Érdekes cikk? Rate és könyvjelző!

Kérjük, értékelje a bejegyzést:

A modern lökhárítók anyagai

Ha nem veszi figyelembe a szovjet kori személygépkocsik régi modelljeit és a modern terepjárók néhány modelljét, a lökhárítók túlnyomó része műanyagból készül. Minden autógyártó saját vegyületeket használ, de közös tulajdonságaik vannak, amelyek meghatározzák a repedések és törések - ragasztás vagy forrasztás - kijavításának technológiáját.

Összesen két nagy műanyagosztály létezik, amelyekből lökhárítók készülnek: hőre lágyuló (hőre keményedő) és hőre keményedő. A hőre lágyuló műanyagból készült lökhárítók repedéseit és töréseit hegesztik (lezárják), hőre keményedő műanyagból - lezárják.

A műanyag típusát a jelölés határozza meg:

• hőre lágyuló műanyagok - ezek mind a polietilén vagy a polipropilén típusai. A jelölésben szükségszerűen PE vagy PP jelöléssel vannak ellátva ("tiszta" formában vagy a latin ábécé más betűivel kombinálva). Ugyanebbe a kategóriába tartoznak a lökhárítók, a panelek és az ABC (ABS) műanyagból készült karosszéria;
• hőre keményedő poliuretán (PUR), polikarbonát (PC) és üvegszál (jelölés nélkül).

Néha az első típust "puha" műanyagnak, a másodikat pedig "keménynek" nevezik. Ezzel a kritériummal könnyen meghatározható, hogy a lökhárító milyen anyagból készül, és ennek megfelelően kiválasszon egy betétet hozzá.

A "puha" műanyagok könnyebbek, mint a víz. A polietilén sűrűsége legfeljebb 0,96 kg / dm3, a polipropilén körülbelül 0,95 kg / dm3. Csak az ABS valamivel nehezebb, mint a víz - 1,02-1,06 kg / dm3. Ha valamilyen oknál fogva nem lehet meghatározni az anyag jellegét jelöléssel, akkor elegendő egy kis műanyagdarabot egy vödör vízbe dobni. A polietilén és a polipropilén úszni fog a felszínen, az ABS egy darabja félig elmerült állapotban lesz, de nem "süllyed" a végéig.

A "kemény" műanyagok nehezebbek, mint a víz. A monolit polikarbonát sűrűsége 1,18-1,2 kg / dm3, a monolit poliuretán 1,2-1,25 kg / dm3, az üvegszál 1,8-2,0 kg / dm3. És ha egy kemény műanyagdarabot vízbe dob, az megfullad.

Hogyan lehet egy lyukat kitölteni a mennyezetben: ajánlások és életfeltörések

A mennyezeten lévő furat, amely intelligens a javítások során, sok kellemetlenséget okozhat, mert esztétikátlanná és csúnyává teszi a helyiséget. Ha egy mély lyuk van a felszálló közelében, akkor egy ilyen lakás hangszigetelése zavart lesz, ami azt jelenti, hogy érdemes azonnal megoldani ezt a problémát. Először meg kell találnia, hogy milyen mennyezet van a szobájában.

Népszerű mennyezettípusok:

• felfüggesztett kazetta;
• nyújtás (szövet);
• vakolt;
• függesztett és gipszkarton.

A mennyezet típusától függően meghatározzák a mennyezet furatának javítását.

Varrat nélküli mennyezet javítása

Mielőtt elkezdené kitölteni a lyukat a szövet mennyezetén, meg kell határoznia, hogy mekkora annak tekinthető.A kis rések erős nejlonszálakkal varrhatók fel. És ha nagy lyuk keletkezik, akkor a megfelelő méretű szövetre lesz szükség. Ha nincs ilyen anyag a házban, ez nem ijesztő.

Mindig számíthat annak a cégnek a segítségére, amelytől a mennyezetet vásárolta. Itt tulajdonképpen megvásárolhatja a kívánt színű anyagot.

A szövet mennyezetén lévő lyuk lezárása érdekében jobb azonnali ragasztót használni. Az olajozott tapaszt ne nyomja túl a mennyezethez, különben a ragasztó kiáll a szélein, és elrontja az egész mennyezet megjelenését.

A gipszkarton mennyezetek károsodása

Számos lehetőség van, amelyeknek köszönhetően lyukakat lehet lezárni a gipsz mennyezet felületén. Ha a mennyezetlemez és a fal között repedés van, akkor a gipszrostlap szélét gondosan le kell vágni, hogy végül 45 fokos szög alakuljon ki. Ezt követően a rés kitölthető gipsz-gittel.

A gitt területet papírszalaggal lehet átragasztani és ragasztóval kenni. Ha magában a gipszlemezben lévő lyukat eltávolítják, és a falak a felszálló mellett vannak, akkor először négyzet alakú vagy téglalap alakú kartonból kell kivágni egy sablont. Méreteinek teljesen el kell fedniük a lyukakat. Miután rögzítenie kell a sablont a mennyezet furatához, gondosan elkészítheti a lyukat a kívánt formában. Ezt követően egy ilyen sablon segítségével ki kell vágni a betétet az új gipszrost lapból.

Annak érdekében, hogy a betét valaminél megkapaszkodjon, vastag rétegelt rétegelt szalagot vagy fatuskót kell a lyukba helyezni, amelyet csavarokkal vagy tiplikkel a mennyezethez kell csavarni. Ezt követően egy foltot erősítenek a fatartóhoz. Az erősítő szalag és a gitt nagyon kicsi rések lezárására használható. Ez sima és szép megjelenést kölcsönöz a felületnek. Minden tiplit és csavart meg kell húzni, hogy a fejük ne legyen látható a mennyezet felületén.

következtetések

Az autó lökhárítójának saját kezűleg történő helyreállításának és javításának kérdése kivétel nélkül minden modern autós számára releváns. Ha betartja a cikkben bemutatott utasításokat és tippeket, minimális pénzzel és idővel kijavíthatja a lökhárító sérüléseit.

Vakolt mennyezet javításának jellemzői

A mennyezetben lévő lyuk elfedése érdekében bármilyen jó módszert alkalmazhat. Ha a lyuk nem túl mély, akkor gitt használható. Az anyagok ízületeinek repedéseit elasztikus töltőanyaggal kell lefedni, amely segít elsimítani az összes szabálytalanságot. A vakolat lehullásának helyét először meg kell tisztítani, majd fertőtlenítő tulajdonságokkal rendelkező alapozó keverékkel kell kezelni. Ezt követően a lyukat alapozóval kell bevonni, ami javítja az anyag jellemzőit.

A vakolat mennyezetén lévő gittet 3 rétegben kell felhordani. Minden új réteget nagyon tiszta és száraz felületre visznek fel. A befejező rétegnek is tökéletesen ki kell száradnia, ezt követően csiszolják és alapozó keverékkel vonják be.

Ha a vakolat helye megsérül, akkor a sérült területet különösebb erőfeszítés nélkül gipszre lehet cserélni. A betétre festőhálót visznek fel, majd a területet gitt borítja.

Lökhárító festés

A műanyag lökhárító barkácsfestése egyszerű eljárás, amelyet szinte minden autó tulajdonos elvégezhet. Ehhez érdemes eszközöket és anyagokat vásárolni:

• Fúrjon tartozékokkal, orbitális csiszolóval.
• Habgumi adapter.
• Csiszolópapír.
• Forrasztópáka.
• Oldószer.
• Gitt, alapozó.
• Festék, lakk.
• Permetező pisztoly. Kívánt esetben és további megtakarítások érdekében megteheti saját maga.

A lökhárító festésének előkészítéséhez kövesse az alábbiakat:

1. Lökhárító mosása. Ezután az oldószert kezeljük.
2. Őrlés. A teljes felületet darálóval tisztítjuk. Ahol nincs hozzáférése, manuálisan megtisztítjuk. A felhasznált bőr a P120.
3. Gitt. Üvegszálas gittet vigyen fel a felületre. Megkeményedés után ledaráljuk (P120). A befejező gittet felhordjuk. Köszörülés P180-220.
4. A következő csiszolás P220 csiszolóval: megtisztítjuk a durva bőrtől. A légfújás, zsírtalanítás és szilikonellenes kezelés szokásos eljárásai követik.
5. Párnázás. A lökhárító helyreállítását kétkomponensű akril alapozóval hajtják végre. Egy napig szárítják. Infravörös melegítő használata esetén azonban a szárítási idő sokkal rövidebb lesz, és 3 óra lesz. A szárított alapozót csiszoljuk. A csiszolás előtt célszerű egy fejlesztő port használni a munkában előforduló esetleges téves számítások felderítésére. A csiszolópapír P320-400 legyen. A következő alapozó réteg után csiszoljuk P400-500-mal.

Magát a festési eljárást zsírtalanítás előzi meg. A festéket két-három rétegben viszik fel, szárítással 10-15 percig. Ezután több réteg lakkot visznek fel, szintén közbenső szárítással.

Egyetlen sofőr sem biztosított a közúti balesetek ellen. És ha a lökhárító balesetben megsérül, ne rohanjon autószerelőhöz, vagy siessen új alkatrészt vásárolni. Jobb, ha összegyűjti a darabokat, és megpróbálja maga kijavítani az autó lökhárítóját.

Nehézség a mély lyukak kitöltésével

Ha a mennyezet furatai mélyebbek, akkor a lezárási folyamatnak általában sok nehézsége van. Keskeny és mély rések jelennek meg a padlók között. A telepítéshez habot lehet tölteni, majd késsel eltávolítani a felesleget.

Keskeny és rövid lumen festékkel festhető, a tetejére pedig kötést lehet alkalmazni. Ezt követően érdemes egy második festékréteget felvinni.

A méretrepedésekre durva fémhálót visznek fel, amelyet felül vakolat borít. Ha a lyuk mély, és a felszálló közelében helyezkedik el, akkor széleit vésővel és kalapáccsal lehet kibélelni. Ez segít sok szaggatott él létrehozásában. Ezt követően homok és cement keverékét rakják le. Részekben alkalmazzák, várva az előző réteg teljes kiszáradását. A végén a problémás területet víztaszító alapozó keverékkel fedjük le, majd gipszet használunk. Különösen nagy lyukak vannak kitöltve cementtel. És annak jobb megtartása érdekében a felületet nagy huzallal és több elektródával erősítik meg.

A mennyezet lyukainak javítására vonatkozó ajánlásainkat alkalmazva problémamentesen megoldhatja ezt a problémát. Most a vakolat vagy a vakolat károsodása nem ijeszt meg, és személyesen képes lesz megbirkózni a mennyezet felületén lévő jelentéktelen és nagy lyukakkal is. Ne felejtsük el, hogy a lyukak kitöltésekor nagyon fontos olyan jó anyagokat választani, amelyek lehetővé teszik a probléma egyszeri és mindenkori megszabadulását.

Általános információk a témáról

Ahhoz, hogy megértse, hogyan lehet saját kezével rögzíteni a lökhárítót, meg kell ismernie a sérült elemet. Mi a modern lökhárító? Ez az autó védőeleme, ütközés esetén ez okozza a fő csapást, így ezen a helyen van az autó a legkiszolgáltatottabb.

Ma a fő anyag számukra a műanyag. Hegesztéssel javítható hőre lágyuló műanyagokat használnak, amelyek nemcsak az apró repedésektől szabadulnak meg, hanem a rögzítést is helyreállítják. Nem elég tudni, hogyan kell használni a hegesztést, meg kell tanulnia, hogyan kell saját maga javítani a műanyag lökhárítót.

A lökhárítók elsősorban védettek, és minél erősebb az anyag, annál jobb

A lökhárító tartós műanyagának számos előnye van:

• Könnyű.
• Korrózióálló.
• A költség sokkal alacsonyabb, mint a fém.
• Könnyen tisztítható.