Milyen gyakran van szüksége egy légkondicionáló berendezésre és mi ez?

A légkondicionáló saját kezűleg történő megfelelő feltöltése biztosítja a megbízható működést és a hosszú élettartamot. Ebben a tekintetben teljes mértékben meg kell ismernie az eszköz szervizelésének idejét és módját.

Nem számít, mennyire óvatos a készülék telepítése és működtetése, a freon egy része továbbra is fokozatosan kifolyik a külső környezetbe, ezért előbb vagy utóbb pótolni kell. A freon hiányát a legrosszabb léghűtés jelzi. A klímaberendezés utántöltésével kapcsolatos alábbi utasítások segítenek ebben a helyzetben.

Hűtőközeg típusok

Nem kell spórolni a tankoláson, mivel az alacsony minőségű hűtőközeg a rendszer meghibásodásához vezet

... Az üzemanyag-feltöltési eljárást legjobb évente kétszer elvégezni. Helyesen elvégezve a rendszer zökkenőmentesen és hatékonyan fog működni. Ezenkívül egy megfelelően feltöltött otthoni légkondicionáló meghosszabbíthatja ennek az egységnek az élettartamát.

Bármely légkondicionáló, még a legkiválóbb minőségű és legmegbízhatóbb légkondicionáló is, működésbe lép, amikor a teljesítménye csökkenni kezd. Ez akkor válik észrevehetővé, hogy a beltéri klíma a korábbinál hosszabb ideig kezd változni. Az éghajlati berendezések rendszeres megelőző tisztításával a hűtési folyamat elvesztése csak egy okból következik be - a freonszivárgás miatt. Általános tévhit, hogy a gázbevezetés meglehetősen fáradságos folyamat, amelyet nem lehet egyedül és ráadásul otthon elvégezni. De nem az. önállóan töltheti fel otthon a légkondicionálót, amely tisztességes pénzügyi összeget takarít meg, amely szükséges a szolgáltató szakemberek munkájának megfizetéséhez.

A légkondicionáló áramkimaradása több okból is bekövetkezik:

1. Az elosztó rendszer párologtatója és a beltéri egység egyéb belső részei piszkosak.
2. Ez gyakrabban a csatlakozó szerelvényeken keresztül kifolyó freon mennyiségének csökkenése miatt következik be, aminek következtében a hűtési kapacitás csökken.

A légkondicionáló hibáinak leírása, amelyek áramkimaradáshoz vezethetnek.

Miért csökkenhet a freon szintje?

1. A hűtőközeg szivárog.
2. Hangerejének csökkentése javítási munkák eredményeként.
3. A készülék mechanikai károsodása.
4. Írástudatlan használat.

A hűtőközeg az osztórendszer beltéri és kültéri egységeit összekötő csövekben található. A csöveket rögzített gördülő anyával rögzítik a tömbökhöz. Gázszivárgás léphet fel, ha nincsenek megfelelően rögzítve.

Ami a légkondicionáló belső elemeit - a ventilátort és a kompresszort illeti - szintén szivárgásforrássá válhatnak. Ennek oka, hogy az általuk létrehozott rezgés repedésekhez vezet a hűtőközeg-csövekben és azok megkopásához.

Ha a légkondicionáló belsejében javításokat végeznek, feltétlenül töltse fel a légkondicionálót. A kompresszor alkatrészeinek helyreállítása és forrasztása után a munkaterületen szivárgás lehetséges.

Az eljárás megkezdése előtt tisztáznia kell a felhasznált freon típusát. A jelölés szükségessége valószínűleg megtalálható a készülék dokumentumaiban, ezen felül a kültéri és beltéri egységeken. Szükséges a feltöltött hűtőközeg mennyiségének figyelemmel kísérése, mivel az elégtelen hűtőközeg fokozott működéshez és a berendezés későbbi kopásához vezet, a felesleg pedig hatástalan és instabil működéshez vezet.

Melyik előnyösebb - töltse fel vagy töltse fel a légkondicionálót?

Leggyakrabban a belföldi split rendszer nem igényel teljes feltöltést, de egy részleges tankolás is elegendő. Ennek több oka is van. Például egy légkondicionálót javítottak. Ezt követően kell utántölteni.

Az osztott rendszer levegőhőmérséklete 19 fok, és 21 fokig melegíti a levegőt. Ez azt jelenti, hogy a légkondicionálót tankolni kell.

Bármely éghajlati berendezés évente elveszíti a hűtőközeg mintegy 8% -át, ami szükségessé teszi minden osztott rendszer tankolását néhány évente.

Tankolás előtt tisztázni kell a rendszerben lévő freon mennyiségét a szükséges mennyiségű feltöltés érdekében, mivel ha a freon mennyisége nem elegendő, akkor nem érhető el a kívánt eredmény, és ha a mennyiség túl sok, akkor a kompresszor elbukhat.

Az éghajlati berendezések feltöltésére a következő lehetőségek állnak rendelkezésre:

Nyomás által

... A szükséges hűtőközeg mennyiségének meghatározásához elég alaposan elolvasni a berendezéshez mellékelt dokumentumokat. Amikor a kollektor csatlakozik a légkondicionálóhoz, megjelenik a rendszer freonnyomása. Miután megismerte a légkondicionáló normál működéséhez szükséges nyomás értékét, könnyen kiszámítható a tankoláshoz szükséges freon mennyisége.

Tömeg szerint

... Ennek az opciónak a használata a készülék teljes feltöltése érdekében ajánlott, mivel használata előtt az összes freont kiszivattyúzzák a légkondicionálóból, majd a rendszer térfogatát ismét freonnal töltik fel. Erre a célra használjon speciális mérlegeket. Miután megtudta a palackban lévő gáz mennyiségét, töltse fel a szükséges mennyiséget.

Van egy másik módja az éghajlati berendezések freonnal való feltöltésének, csak a berendezés javítása után, vagy a rendszerbe jutó levegő esetén alkalmazzák leggyakrabban. Ez egy üvegtöltés. A freonegység ellenőrző ablakában észlelve a légbuborékokat, a rendszert megtöltik freonnal, mielőtt a buborékokat kiszorítják a csővezetékből. Ezt követően a gázt a berendezés töltöttségi szintjére vezetik, amikor megjelenik a rendszerben a szükséges nyomás.

Tankolási lehetőségek

Normál hűtőközeg szivárgás esetén rendszeres megelőző ellenőrzést hajtanak végre, és a légkondicionálót kétévente egyszer feltöltik. Szükséges azonban feltölteni a légkondicionálót, ha a rendszerben a nyomás hirtelen csökken, mivel ennek a mutatónak állandónak kell lennie. Ha kevés a gáz a vezetékben, vagy fordítva, akkor sok, akkor ez mindkét esetben balesethez és a kompresszor meghibásodásához vezethet.

Az osztott rendszerek freonnal való feltöltésére kétféle módszert alkalmaznak, amelyeket általában a gyakorlatban használnak:

1. Súly szerint. Ez a módszer a leghelyesebb, és akkor alkalmazzák, amikor teljes freon-feltöltésre van szükség. Először a rendszerben meglévő gázt juttatják a kinti légkörbe, majd friss freont töltenek be a mérleg fővezetékébe.

2. Nyomás által. Annak megállapításához, hogy a légkondicionáló gázzal van töltve, először meg kell mérnie a nyomást magában a rendszerben, és össze kell hasonlítania az eredményt a gyártó által megadott mutatókkal. Általános szabály, hogy egy ilyen üzemanyag-feltöltést az éghajlati eszköz normál működése során végeznek, bizonyos idő elteltével.

Ezen kívül vannak más kitöltési módszerek is:

· Vizuális módszer - üvegen keresztül;

· A kompresszor maximális fűtéséről;

· Áram szerint.

De ezt a technikát csak tapasztalt szakemberek alkalmazzák a javítások elvégzése után.

A légkondicionáló előkészítése tankoláshoz vagy utántöltéshez

Tudnia kell, hogy az éghajlati felszerelések önkészítése és utántöltése speciális eszközökkel történik, miközben freonra is szükség van. Ezért gondolja át, hová viszi mindezt.

Győződjön meg arról, hogy a vákuumszivattyú rendelkezik nyomásmérővel és visszacsapó szeleppel, hogy megakadályozza az olaj bejutását a freon rendszerbe.

Nagyvárosokban lehetőség van ezeknek a hangszereknek a kölcsönzésére. A bérleti díj olcsóbb lesz, mint a szervizközpontból hívott szakember szolgáltatásainak fizetése.

1. A légkondicionáló feltöltésének előkészítése a párologtató és a kondenzátor csövének tanulmányozása, valamint a freonvezeték integritásának ellenőrzése.
2. Szemrevételezéses ellenőrzés után nyomásmérővel ellátott nyomásszabályozón keresztül pumpáljon nitrogéngázt a rendszerbe. Miután elért egy adott modell osztott rendszerének töltési térfogatát, a nitrogén automatikusan leáll a rendszerbe. Figyelnie kell a nyomásmérőt, hogy megtudja, csökken-e a rendszerben a nyomás. Ha nincs nyomásesés, akkor a rendszert lezárják, és a freonszivárgás olyan okból következett be, amely nem kapcsolódik az áramkör károsodásához.
3. A rendszer ellenőrzése után (ahogy a szakemberek mondják - a rendszer nyomás alatt van) porszívózzák, ehhez speciális eszközöket használnak: elosztót és vákuumszivattyút.
4. Ezután a vákuumszivattyút csatlakoztatják az eszközhöz, amelyhez kollektort használnak. Ezután nyissa ki az elosztó gázszelepét és kapcsolja be a vákuumszivattyút.
5. Amikor a nyomásmérő tűje eléri a minimális értéket, kapcsolja ki a szivattyút, és zárja el az elosztó gázszelepét.

Ez a HVAC berendezések feltöltésének utolsó szakasza.

A nyomásvizsgálat és a rendszer kiürítése után ne próbálja meg leválasztani a kollektort a légkondicionálóról!

A légkondicionálók tankolásának gyakorisága

Split rendszerek

Gyakran felteszik nekünk a kérdést, milyen gyakran kell utántölteni a légkondicionálót?

Lehetetlen pontosan meghatározni az üzemanyag-feltöltési periódust, mivel ez a telepítés minőségétől és magától a légkondicionálótól is függ.

Jobb a freon hiányára utaló jelekre összpontosítani.

De mindenesetre jobb, ha kétévente legalább egyszer ellenőrizzük a freon jelenlétét a rendszerben.

Kényelmes ezt a légkondicionáló tisztításával, azaz szervizeléssel együtt elvégezni.

Mobil és ablakos klímaberendezések

Az ilyen típusú légkondicionálókat egyetlen házban állítják össze, és az összes csatlakozás belül van, és gyárilag forrasztással készülnek.

Az ilyen légkondicionálóknak nagyon ritkán kell utántölteniük. De a sajátosságuk az, hogy nem működik tankolásuk - szükséges az egész rendszert teljesen feltölteni.

Töltse fel a légkondicionálót, és bizonyos típusú javításokat követően:

• kompresszor cseréje
• a négyutas szelep cseréje
• üzemanyagtöltő kikötő cseréje
• a hőcserélők - kondenzátor vagy párologtató - károsodása után
• a freoncsövek károsodása után

Részletes utasítások a légkondicionáló feltöltéséhez

Az éghajlati berendezések önálló feltöltéséhez néhány eszközt kell használni:

1. Digitális mérlegek;
2. Digitális hőmérő;
3. Mérő elosztó;
4. Hexkulcs készlet.

Két- vagy négyállású elosztó használata megengedett. Az éghajlati felszerelések kiürítésénél és utántöltésekor kétállású elosztót használnak, azonban a kiegészítő felszerelés tömlőjét újra csatlakoztatják, ennek eredményeként légzár jön létre, amelyet ki kell oldani az elosztócsatornán található folyadékszelep kinyitásával.

Ha négyállású elosztót használ, akkor ezt nem kell tennie. Ennek az eszköznek teljesen lezárt rendszere van, levegővel nem érintkezik.

1. A munka megkezdése előtt ki kell nyitni azokat a zárakat, amelyek a légkondicionáló szervizszerelvényeiben találhatók - ez lehetővé teszi a benne lévő maradék freon felszabadulását a készülékből.
2. Amikor a gáz teljesen kifogyott a berendezésből, a zárak zárva vannak.

Most tájékoztatást kap arról, hogy a HVAC berendezés hogyan töltődik fel freonnal a túlmelegedésjelző módszerrel.A túlmelegedés a túlhevített gőz hőmérséklete és a freon forráspontja közötti különbség mutatója. A túlhevített gőz hőmérsékletét elektronikus hőmérővel mérik (miközben a készüléket be kell kapcsolni). A gáz forráspontját az elosztócsatornán elhelyezett alacsony nyomású műszer jelzi.

Hogyan lehet feltölteni egy légkondicionálót vagy egy split rendszert?

A hőmérséklet-különbség normál indikátorának 5 és 8 ° C között kell lennie. Ha a különbség meghaladja a 8 ° C-ot, meg kell tölteni az osztott rendszert freonnal, amelynek mennyisége nem elegendő.

1. A rendszer feltöltéséhez freonnal töltött henger van felszerelve a mérlegre.
2. Ezután a mérleget "nullára" állítják, ezután kinyitják a henger szelepét, és ezzel egy másodpercig kissé kinyitják az elosztócsatornán lévő folyadék szelepet, felszabadítva a tömlőkben lévő felesleges levegőt .
3. Ezután kinyílik az elosztón található gázszelep. Az üzemanyag-feltöltés ideje alatt a rendszerben a nyomás emelkedik, és a hőmérő hőmérséklete csökken.
4. Ezeket a műveleteket addig hajtják végre, amíg a manométer és a hőmérő indikátorai közötti különbség, amely az osztórendszer gázvezetékén található, eléri az 5–8 ° C-ot.
5. Az utolsó lépés az, hogy lezárjuk az elosztó gázszelepét, majd lezárjuk a freonpalack szelepét. A skálát megnézve megtudhatja, hogy mennyi gázra volt szükség a rendszer feltöltéséhez.

A berendezés működésének ellenőrzését úgy végezzük, hogy a készüléket csatlakoztatjuk a vezetékhez. A freonnal való elégtelen feltöltés esetén a csapok át vannak fagyva (ez a fő mutató). Ha ez nem történik meg, akkor helyesen töltötte be az éghajlati felszerelést.

A háztartási klímarendszerek tulajdonosainak leggyakoribb problémája a hűtőközeg szivárgása. Azonnal felmerülnek a kérdések: hogyan lehet időben felismerni a szivárgást, hogyan lehet feltölteni a háztartási légkondicionálót, kivel vegye fel a kapcsolatot?

Klíma öntöltő útmutató

Miután elolvasta ezt a cikket, saját maga töltheti fel háztartási légkondicionálóját. Az alábbiakban leírjuk a teljes folyamatot, és megadjuk a megvásárolni szükséges eszközök listáját. Ismerkedjünk meg a légkondicionálás szükséges alapfogalmaival. A cikk a klímaberendezés hétköznapi felhasználójának készült, aki meg akarja takarítani a pénzét, vagy aki nem képes mester hívására. A cikkben leírtak szerint nem töltjük fel a légkondicionálókat, de leírjuk, hogyan lehet gyorsan elérni az eredményt - a ház hűvösségét. Mindenesetre a megosztott rendszer lehető leghatékonyabb működéséhez hívja a varázslót!

Alapvető öntöltő eszköz

Az összes szükséges szerszámot speciális hűtőüzletekben értékesítik. Nem kell jól ismert márkák termékeit venni - ezek szükségesek a gyakori munkához, vegyenek kínai társaikat, ez elég lesz.

A teljes szerszám költsége, beleértve az 1 kg űrtartalmú kis freonhengert is, megegyezik a szakember által történő tankolás költségével. A többi töltés olcsóbb lesz, mivel csak hűtőközeg-palackot kell vásárolnia. Felhívjuk figyelmét, hogy az önbetöltés minősége sokkal rosszabb lesz, mint egy képzett technikus általi feltöltés.

A légkondicionáló feltöltéséhez szükséges eszközök listája

1. Töltő tömlő - 2 darab;
2. Alacsony nyomásmérő - 1 darab;
3. 1 literes palack R410 vagy R22 freonnal, attól függően, hogy mire tervezték a split rendszert.

Csatlakozási ábra

Az 5. számú tömlő vége a henger nyakához, a 7. vége az alacsony nyomású manométer 1. számú csatlakozójához van csatlakoztatva. A 6. sz. Tömlő nyomásmérő végének 2. sz. Szerelvényéhez, a 4. sz. Tömlő második végéhez a klímaberendezés külső egységének alacsony nyomású szerelvényéhez. Az orsókat csak kézzel húzza meg, amíg azok szilárdan be nem ülnek.

Egyáltalán nem nehéz saját kezűleg feltölteni a légkondicionálót, a lényeg az, hogy ezt óvatosan és óvatosan közelítse meg.

A légkondicionáló önkitöltésének folyamata

Mielőtt csatlakozik a légkondicionáló külső egységének alacsony nyomású csatlakozásához, ürítse ki a fennmaradó freont. Ehhez ezen az unión meg kell nyomnia a nyomáscsökkentő mellbimbót. Az összes megmaradt gázt ki kell vezetni. Ezután csatlakoztatjuk a tömlőt.

A nyomásmérő szelepének kinyitásával megkezdjük a hűtőközeg szivattyúzását a hengerből a hűtőrendszer vezetékébe. Feladatunk az, hogy a manométer tárcsáján látható nyomást R410A freon esetén 100 PSI-re, R22 freonra pedig 50 PSI-ra vigyük. A nyomást 25 Celsius fokos légköri hőmérsékletre jelzik.

További részletek a freonnyomásról ebben a cikkben

PSI Pontosabban kifejezve a négyzet hüvelykre eső font (psi vagy lb.p.sq.in. vagy lbs), a "font-force per square inch" (angol font-erő per négyzet hüvelyk, lbf / in²) nem szisztematikus nyomásegység ... Leginkább az USA-ban használják. Számszerűen megegyezik a 6894,75729 Pa-val.

Nyissa ki a szelepet 5 másodpercig. Ezután néhány percig figyelje a légkondicionáló rendszer nyomását. A pályára lépő freonnak több kört kell megtennie, hogy lássa a nyomásmérő valós képét. Amikor a nyíl megáll, nyissa ki újra a szelepet 5 másodpercre.

A szelep hirtelen kinyílása és a freon hosszú távú erős ellátása vízkalapácshoz vezethet a kompresszorban. Tálalja a freont kis adagokban rövid ideig.

Egy kis üveg 1 kg freont tartalmaz. Ez egészen elegendő a legfeljebb 12 000 Btu kapacitású blokkok tankolásához. Lehet, hogy a 18 000 és 24 000 BTU-s gáz nem lesz elég. A szükséges freontömeg a kültéri egység matricáján van feltüntetve a töltőszelepek felett.

Ha a cikk elolvasása után úgy dönt, hogy nem tud megbirkózni a feladattal, akkor vegye fel a kapcsolatot cégünkkel. Klíma tankolási árak

.

Freonszivárgás - mennyire súlyos?

A hűtőfolyadék időben észlelt szivárgása, a légkondicionáló leállítása segít elkerülni a súlyos károkat és a javítások pénzügyi költségeit. De a meghibásodás időben történő diagnosztizálásának következményei súlyosak lehetnek, egészen a teljes rendszer cseréjéig. Mi történik, ha a freonszivárgás észrevétlenül hosszú ideig tart:

• A split rendszer külső blokkjának kompresszorának túlmelegedése. Freon hűti. A hűtőfolyadék elégtelen mennyisége miatt folyamatosan felmelegszik, ami meghibásodáshoz és meghibásodáshoz vezet. Valószínűleg drága kompresszort kell cserélni.
• A kompresszor túlmelegedése az egységek, egységek megszakadásához vezet, amelyek közvetlenül kapcsolódnak hozzá.
• A freonnal együtt az olaj kering a hűtőrendszeren, hogy kenje a kompresszort. Amikor szivárgás keletkezik, az a furaton keresztül távozik, károsítva ezzel a kondenzátort. A kompresszor alkatrészei nincsenek megfelelően megkenve.
• A nedvesség valószínűleg behatol a szivárgási lyukon keresztül a rendszerbe.

Ennek eredményeként javítás történik a kompresszor vagy az egész rendszer esetleges cseréjével. A nagy, előre nem látható költségek elkerülése érdekében a berendezést helyesen kell használni, gondosan figyelemmel kell kísérni annak állapotát, és ütemezett műszaki munkát kell végezni.

A munka elvégzésének szükségessége

Új berendezés vásárlásakor nem kell freont injektálni, mivel ezt a gyártó végzi. A javítás során hűtőközeget pumpálnak a kültéri egységbe. A lényeg az, hogy gondosan végezzük, és ne engedjük, hogy szivárogjon. Egy másik dolog a takarítás, amelyet tervszerűen végeznek.

A légkondicionálók freonnal való feltöltése a következő esetekben történik:

• ha a telepítés vagy új helyre történő áthelyezés során annak szivárgása megengedett;
• miután leválasztották az autópályákat későbbi javítás céljából;
• freonszivárgás után a szivárgás következtében.

Ablakberendezéseknél ritkán van szükség ilyen eljárásra, ami nem mondható el az autóipari készülékekről. Az állandó rezgés hűtőközeg-veszteséghez vezet.

A vállalatok ajánlásai szerint a légkondicionálót 1 évente egyszer szabad freonnal feltölteni. A gyakorlat azt mutatja, hogy nincs szükség ilyen frekvenciára. Elég 4-5 évenként elvégezni az eljárást. Ennek oka a fenékízületek kiváló minősége. Ha szivárgás lép fel, a készüléket szétszerelik, és a hibahelyeket keresik.

A freonrendszer hiányára utaló jelek vannak:

• a berendezés hatékonyságának csökkenése miatt a beltéri egység meleg levegőt kezd vezetni;
• a kompresszor non-stop üzemmódba lép maximális terhelés mellett;
• a kijelző hibát mutat;
• a kültéri egység kiszolgáló portját és a hozzá adott folyadékot jég borítja;
• megfagy a beltéri egység párologtatója.

Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg: Az inverteres légkondicionáló jellemzői és működési elve

A hűtőfolyadék szivárgásának okai

A freonszivárgások fő, leggyakoribb oka a rossz minőségű telepítés, a nem megfelelő működés.

• A freon inert, szagtalan, színtelen gáz. Biztonságos az emberek és a környezet számára. Elpárologhat a légkondicionáló rendszerből az útvonal csatlakozásain, beépítési illesztésein keresztül. Ha a rendszer összeszerelése, telepítése helyesen történik, a freon nem párolog el, vagy kis mennyiségben nem párolog el. Akkor elég 1,5-2 évente feltankolni, hogy a berendezés megfelelően működjön.

A rossz telepítés negatív hatással lesz a berendezésre, nem kell sokáig várni. A telepítés gyenge pontjai azonnal megmutatkoznak.

• Az idő előtti karbantartás, a nem megfelelő működés a hűtőközeg szivárgásának oka is.
• A pálya mechanikai károsodása. A csővezeték kopása valószínűtlen ok. De van helye is. A kültéri egység állandó rezgésével a hűtőfolyadékkal ellátott csövek megkopnak, és szivárgási lyukakat képeznek. Az is előfordulhat, hogy idegen tárgyak esnek a pályára, ami károsíthatja azt.
• A berendezések újraszerelése / szétszerelése.

A freonszivárgás jelei

A klímaberendezés körültekintő figyelemmel, az időben történő karbantartással könnyen megállapítható, hogy a berendezés működése romlott, külső változások történtek. A freonszivárgás jelei:

• A klímaberendezés működése romlott, ugyanolyan gyorsan leállította a levegő hűtését / fűtését, mint korábban, gyengén, hatástalanul teszi.
• A kompresszor biztonsági érzékelője folyamatosan aktív, reagál a túlzott hőre. Leállítja a berendezést.
• A kompresszor szigetelésének sötétedése.

Hűtőközeg szivárog a csöveknél

• Olaj jelenléte a hasított rendszer elemein, égés szaga a bekapcsolás után, az olaj oxidációja (a savasság szintjének vizsgálata ellenõrzi).
• Égett szigetelés a kapilláris cső közelében a tápvezetékben.
• A kültéri egység csöveinek jegesedése.

A klímaberendezés külső elágazó csövének jegesedése

Amint a freonszivárgás jelei megjelennek, ki kell kapcsolni a légkondicionálót, és csak a hibaelhárításig használja. A legjobb az, ha szakembereket hívunk, akik tesztelik a rendszert, megtalálják a meghibásodás okát és megszüntetik. Végül is a meghibásodás oka nemcsak a hűtőfolyadék szivárgása lehet.

Ha teljesen meg van győződve arról, hogy a meghibásodás oka éppen a szivárgás, akkor saját maga kiküszöbölheti a rendszert hűtőközeggel feltöltve.

Óvintézkedések a freonnal való munkavégzés során

Ha a légkondicionálót saját kezűleg tölti meg - ne feledje:

1. A klórmárkák károsak a szervezetre. Kerülje a nyálkahártyákkal (szem, száj) való érintkezést, és ne lélegezze be őket.
2. Magas freonkoncentráció esetén mérgezhet. Ezért ne dolgozzon bent - feltétlenül nyissa ki az ablakot és az ajtót, ha van ilyen - kapcsolja be a motorháztetőt (a konyhában és a fürdőszobában).
3. Ha folyékony freon kerül a bőrre, fagyást okozhat. Ezért csak gumikesztyűvel és zárt ruházattal kell dolgozni (nem póló vagy rövidnadrágos póló).

Ha a hűtőközeg működés közben a bőrre vagy a nyálkahártyára kerül, azt azonnal le kell mosni vízzel, és a helyét vazelinnel meg kell kenni.

Ha fulladásos tüneteket vagy bármilyen egyéb rendellenes jelet tapasztal, azonnal abba kell hagynia a munkát, el kell hagynia a helyiséget és szellőztetnie kell.

Hasonló bejegyzések

• Miért van szükség képernyőre a légkondicionálóhoz, és hogyan készítse el saját maga?

• A légkondicionáló tisztítása: lépésenkénti utasítások az öntisztításhoz

Hogyan kell feltölteni a háztartási légkondicionálót? A cselekvések sémája

A klímaberendezés hűtőfolyadékkal történő feltöltésének műveletei:

1. Fújja ki a rendszer belső blokkját, a freonvezetéket, hogy kiszárítsa őket a nedvességtől (a kompresszor meghibásodását okozhatja).
2. Vegye le a kupakokat a szelepről, a szervizcsatlakozásról.
3. Csatlakoztasson egy vákuumszivattyút a töltésérzékelőhöz.
4. Csatlakoztasson egy háromutas szelepet a töltésérzékelőhöz.
5. Szivattyú segítségével ürítse ki az éghajlati rendszert. A kiürítési idő 30 perc, de változtatható a vákuumberendezés kapacitásával.
6. Az üzemanyag-nyomásmérő monométerének 760 Hgmm nyomásszintet kell mutatnia. Művészet.
7. Ha a nyomás nem éri el a kívánt értéket, akkor szivárgás lép fel. Meg kell találni a csővezeték nyomásmentesítésének helyét a freonszivárgás indikátor segítségével.
8. Javítsa ki a szivárgást.
9. Csukja be az alapozó érzékelő szelepét. Kapcsolja ki a kiürítőt.

• Nyissa ki egy kulccsal a kültéri egység szívó háromutas szelepét, kétutas folyadék szelepét (forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba).

1. Tegyen egy próbaüzemet az éghajlati rendszerről.

• Vegyük le a rendszeren belüli nyomásszintet, az áramjelzőket. Ebben az esetben a légkondicionáló maximális hűtési / fűtési üzemmódban működik.
• Ha szükséges, adjon hűtőközeget a berendezéshez.
• Csökkentett nyomás mellett a hűtőfolyadék rövid útja (1-1,5 m), felesleges mennyiségű gáz - távolítsa el a felesleges freont a rendszerből.

Amikor tankolásra van szükség

Soroljuk fel a hűtőközeg hiányának tipikus jeleit a hűtőkörben:

• a hűtés minősége hirtelen csökken, a készülék „tétlen” vagy meleg levegőt szolgáltat;
• a kültéri egység szelepei és csövei megfagynak, fagy keletkezik a beltéri modul hőcserélőjén;
• a hasítás bekapcsolásakor égő szag jelenik meg;
• olajcseppek jelennek meg a csöveken és a csatlakozásokon;
• miután a légkondicionáló bekapcsol, magától kikapcsol, a kijelzőn a "Error" üzenet jelenik meg.

A készülék javítása után a freonszint csökkenhet - a kézművesek leürítik a hűtőközeget. Ha a beltéri egységet egy másik helyre költöztetik, az osztott rendszer utántöltése szükséges. Ha a készülék új, vagy az üzemanyag utántöltés után eltelt egy kis idő, de a légkondicionáló hatástalan, akkor a freon elhagyja a rendszert, szivárgást kell keresni.

A háztartási klímaberendezések töltésére szolgáló freonok

A légkondicionáló rendszereket különféle hűtőfolyadékokkal töltik fel. A háztartások esetében a leggyakoribb az R22 és az R410a.

Az R22 anyag hűti a korábban előállított klímarendszereket. Most Európában tilos a bolygó ózonrétegére gyakorolt ​​romboló hatás miatt. A FÁK-országokban azonban tankolásra használják.

Az R410a hűtőközeg felváltotta elődjét, és a modern légkondicionálókban használják. Különbözik a magas költségű, összetett összetételben. Növekedett az R410a üzemanyaggal működő berendezések telepítésének költsége.

Freonok típusai a tankoláshoz

a következő hűtőközegekkel töltött berendezésekkel működik:

R22

A legnépszerűbb freontípus, Oroszországban, jelenleg a hűtőberendezések több mint fele ilyen típusú freonon dolgozik.

Használatát jelenleg a Montreali Jegyzőkönyv korlátozza, valószínűleg ózonréteg-lebontó potenciálja miatt.

R410a

Az R22 helyébe lépő freonnak számos hátránya van, mint például

többkomponensű összetétel és magas költségek.

Az összes jelenleg gyártott háztartási légkondicionálót főleg ezzel a hűtőközeggel töltik fel.

Ezek hűtőközeggel való feltöltése drágább, mint az előzőek.

R134a

Autó klímaberendezéseiben használt hűtőközeg.

Hátrányok - többkomponensű összetétel, magas költségek

R407c

Ezt a típusú freont ipari hűtőrendszerekben használják, ritkán mobil klímaberendezésekben.

A fő hátrány nem a tankolás, szivárgás esetén az összes megmaradt freont ki kell üríteni a rendszer teljes feltöltése érdekében.

A freonnal használt olaj nagyon higroszkópos.

Vagyis nagyon erősen szívja fel a nedvességet, még a levegőből is.

R600a

A kémiai név izobután, ez a gáz természetes, nem kell szintetizálni.

Jó hűtési teljesítményt nyújt.

Használt háztartási hűtőszekrényekben és mobil klímaberendezésekben.

A hátrány éghető, ha levegővel kombinálják.

Jelentkezését regisztráljuk, és a közeljövőben visszahívjuk, hogy megállapodjanak a megrendelés részleteiről és a szervizcsapat érkezési idejéről.

A moszkvai tankolás költségeinek kiszámítása

Mivel Oroszország területére osztott rendszereket szállítanak, amelyek főleg kétféle R22 és R410A hűtőközeggel működnek, csak ezeknél a márkáknál jelezzük az üzemanyag-feltöltés költségeit. Indulás és az egyes (nem osztott) klímaberendezések (fal, mennyezeti kazetta, csatorna, padló és mennyezet rendszerek) üzemanyag-feltöltési munkája 1000 rubeltől.

Hűtőközeg költsége:

Az árak Moszkvában végzett munkák esetén érvényesek

és néhány műholdas terület a Moszkvai körgyűrűn kívül (érdeklődjön a diszpécsertől).
Ha a moszkvai régióba kell utaznia, további felár kerül felszámolásra
, a moszkvai körúttól való távolságtól és a közlekedési infrastruktúra körülményeitől függően ezen a területen.

Lehet, hogy nem kell fizetnie a légkondicionáló feltöltéséért

Az egy falra osztott rendszer teljes standard megelőző munkacsomagjának költsége 2700 rubel. Ez a csomag a következőket tartalmazza:

• A légkondicionáló tisztítása;
• A beltéri egység fertőtlenítése;
• Klímaberendezés diagnosztika;
• Szükség esetén tankolás (a vegyszerfogyasztást a csomag ára tartalmazza).

Háztartási klímaberendezések utántöltése. Óvintézkedések

Az R410a freon környezeti biztonsága ellenére a munkavégzés során be kell tartania a biztonsági intézkedéseket:

• Ne lélegezzen be R410a hűtőközeget, ez tönkreteszi a tüdőszövetet, légszomjat, asztmát okozva.
• A hasító rendszert, amelyet a gyártási helyen R410a-mal töltöttek fel, újra kell tölteni ezekkel az anyagokkal.
• Az R410a készülékhez speciális kompresszorolajat használnak. Különbözik az R prekurzor ásványolajtól. Nagyon óvatosan kell feltölteni a berendezéseket R410a és olaj keverékével, mivel ez elnyeli a nedvességet a környezetből. Ezért a berendezést nem szabad sokáig hagyni magas páratartalmú körülmények között.
• Szükséges olyan eszközöket használni, amelyek kifejezetten az R410a freonnal működnek (nyomásérzékelők, töltőtömlő, szivárgásjelző, gördülő mechanizmusok, evakuátor stb.).
• Nagyobb nyomás esetén az R410a bizonyos rézcsövek átmérőjét feltételezi (legalább 0,7 mm).
• Tilos levegőt, nedvességet hagyni a csővezeték rendszerében.
• A telepítés, szervizelés során szellőztesse ki a helyiséget.

Bizonyos feltételek mellett lehetőség van arra, hogy saját maga töltse fel az éghajlati berendezéseket. Mindazonáltal a legjobb, ha olyan szakemberek szolgáltatásait veszi igénybe, akik nem csak a légkondicionálót töltik fel, de szükség esetén felismerhetik a készülék egyéb meghibásodásait is.

Az inverteres klímaberendezések jellemzői

Többzónás légkondicionáló rendszer

Háztartási klímaberendezés építőszerkezete

A légkondicionálókat ma már szinte mindenhol felszerelik. Sok embernek van otthoni egysége, de ha nem hűti le a szobát, szükségessé válik a javítása. Pénztakarékosság érdekében ezt megteheti saját maga is - töltse fel a hűtőközeget a cikk utasításainak betartásával.

Mire használják a kondicionálót?

A freon említésekor azonnal párhuzamot vonnak a hűtőszekrény hűtőközegével, de a háztartási léghűtéshez egy bizonyos fajtát használnak, amely eltér a fagyasztókban használtaktól. Tehát a leggyakrabban használt freonmárkák:

• R-22
  - a legmegbízhatóbb hordozónak bizonyult, magas a hűtési hatásfoka, ellentétben az R-8 márka hasonló hűtőközegeivel és másokkal. Használatukkor a készülék által termelt hideg termelése jelentősen csökkenhet, és nőhet az áramfogyasztás.
• R-134 a
  - egy újabb típusú freon biztonságosabb a természet számára, mivel nem befolyásolja ózonrétegét. Magas költségei miatt ma már rendkívül ritkán használják.

Részletes utasítások a légkondicionáló feltöltéséhez

Tankolás előtt ellenőrizni kell a hűtővezeték integritását, meg kell tekinteni az összes csövét. Ha minden rendben van, elkezdheti az előkészítést a tankoláshoz:

1. A rendszer nyomásvizsgálata
   ... Ha kifelé nem észlelnek eltéréseket, akkor gáznemű nitrogént kell beadni a rendszerbe. Ez kivitelezhető
   reduktor és nyomásmérő
   ... Amikor a légkondicionáló térfogata teljesen megtelik, a nitrogén leáll a rendszerbe. Teljes tömítés esetén a nyomás az egységben állandó lesz, de ha csökken, akkor a freonszivárgás a csövek sérülése miatt következik be, amelyet forrasztani kell. Ellenkező esetben, ha a rendszerben minden hermetikusan lezárt, akkor folytathatja a kiürítést;
2. Vákuumszivattyú csatlakozása
   ... A készülék kiválasztásakor ellenőriznie kell, hogy rendelkezik-e nyomásmérővel és visszacsapó szeleppel. Az első felelős a nyomásért, a második pedig megakadályozza az olaj bejutását a freonba. A szivattyú egy elosztón keresztül csatlakozik a légkondicionálóhoz. Mielőtt elindítaná az elosztón, ki kell csavarni a gázszelepet. Ha a minimális értéket a nyomásmérőn beállítottuk, aktiválni kell a szivattyút, és bezárni a szelepet az elosztón.

Osztott rendszer tankolásának előrehaladása:

1. Berendezések előkészítése
   ... Tankoláshoz digitális eszközökre van szükség -
   mérleg és hőmérő, kulcskészlet és mérőcsonk
   ... Jobb, ha négyállású elosztót használ, hogy elkerülje a csőben való újracsatlakozást és a levegő képződését;
2. Készítsen elő egy palackot freonnal
   ... Meg kell mérni, majd nyissa ki a rajta lévő szelepet, majd zárja le, hogy a levegő kiszabaduljon a tömlőből;
3. Készítse elő a légkondicionálót
   ... Rajta 18 fokra kell beállítania a hőmérsékletet, és be kell kapcsolnia a készüléket a helyiség lehűtésére;
4. Manométer csatlakozás
   ... A készüléken meg kell találni a legnagyobb egységet, amely a külső egységből érkezik, csavarja le róla a kupakot, és csatlakoztassa a nyomásmérőt a kiürült helyre, és a másik vége már freonnal van összekötve az üveggel;
5. Tankolási folyamat
   ... A nyomásnak emelkednie kell, és amikor eléri az 5-8 bar-ot, be kell zárnia a henger szelepét és a nyomásmérőt. Helyezze vissza a kupakot.

Annak megállapításához, hogy mennyi gázra volt szükség az éghajlati technológia feltöltéséhez, vissza kell helyezni a palackot a mérlegre, és össze kell hasonlítani a tömeget az előző értékkel.

Tanács:

Az üzemanyag-feltöltéshez szükséges összes eszköz bérelhető minden olyan szolgáltatásban, amely a légkondicionálókat szolgálja. Ezeknek a költségeknek a megfizetése olcsóbb lesz, mint egy szakember házhoz hívása.

Hogyan lehet tankolni egy háztartás megosztott rendszerét

Először a mester előkészíti a berendezést: freonnal vagy nitrogénnel fúj a teljes szárításhoz. Ezután ellenőrzi a rendszer tömítettségét, vákuumszivattyúval kiüríti a levegőt, és csak ezután kezdi meg a töltést. A munkát háromféle módon végezzük:

• Súly szerint... Ez a módszer alkalmas split rendszer teljes feltöltésére. Először is, a freon teljesen lemerült. A palackot mérlegre helyezzük, meghatározzuk a tartályban lévő gáz tömegét. A hűtőközeget újból kis adagokban öntjük. A feltöltött gáz tömegének el kell érnie a műszaki dokumentációban meghatározott normát.
• Hűtőközeg nyomása... A nyomásmérő a hűtésre bekapcsolt készülék gázcsatlakozójához van csatlakoztatva.Az optimális üzemi nyomást az éghajlati felszerelések adatlapja jelzi: ha ez az érték alacsonyabb, akkor tankolás szükséges. Henger van csatlakoztatva, a gázt fokozatosan öntik, amíg a kívánt érték meg nem jelenik a nyomásmérő skálán.
• Mért üveggel... A mester megvizsgálja a hűtőközeg állapotát. Ha a látóüveg alatt buborékok láthatók, akkor a kondicionálót újra kell tölteni. A gázt addig öntjük, amíg a folyadék homogénné nem válik.

Milyen gyakran kell a légkondicionálót újratölteni?

Szivárgása a hűtőrendszerből több okból is bekövetkezhet, de a hűtőközeg nagy része a készülék egységei között elhelyezkedő rézcsöveken keresztül történő szállítás során elvész. Emiatt időnként meg kell tölteni a hordozót - még a régebbi légkondicionáló modellek is megkövetelik ezt 2 vagy 3 évente.

Ha a csövek megsérültek, a freon nagyon gyorsan elhagyja a berendezést. Károsodásuk a berendezések szállítása, a nem megfelelő telepítés vagy a csövek egymáshoz történő erős nyomása során jelentkezik. Noha a légkondicionáló működés közben nem rezeg, a légkondicionáló hátsó fala befolyásolhatja e csövek érintkezését. Ha a freonveszteséget a csövek károsodása okozza, akkor javítás nélküli újratöltése nem segít.

A freon elvesztését számos nyilvánvaló jel láthatja és érezheti:

• A fagy az egység külsején kezd megjelenni.
• A légkondicionáló bekapcsolásakor a helyiség, ahová fel van szerelve, nagyon lassan lehűl.
• A készülék működését gázszag kíséri (lásd még - hogyan lehet megszabadulni a kellemetlen szagtól).

Ezen esetek bármelyikében azonnal meg kell javítania a légkondicionálót, vagy meg kell töltenie freonnal. Ha ezt nem teszik meg, az eszköz túlmelegedhet, és ez meghibásodásához vezet.

Mikor töltse fel a légkondicionálót?

Milyen gyakran kell feltölteni a légkondicionálót? Amint a háztulajdonos egyesével vagy kombinációban felfedi a következő tüneteket:

• A légkondicionáló fúj, de nem hűl... Kevesebb hűtőközeg kevesebb hideget hordoz. Ezért a rendszer hatása csökken;
• A jég és a fagy megfagy a csőcsatlakozásokon és a szerelvényeken... Súlyos esetekben a kültéri egységet is fagy borítja. Ezt azzal magyarázzák, hogy kis mennyiségű hűtőközeg összenyomásához a kompresszornak megnövekedett terheléssel kell működnie. Egyébként gyorsabban kopik. Ez pedig a hűtőközeg hiányának legfőbb veszélye a rendszerben;
• Újratelepítés után... A szétszerelés során a hűtőközeg egy része szükségszerűen elpárolog. Ezért a légkondicionáló automatikus újratöltése szükséges, ha új helyre telepítik;
• A kültéri egység javítása után... A légkondicionálót akkor kell tölteni, ha lehetőség van a hűtőközeg nagy mértékű elpárologtatására. Bizonyos esetekben teljesen ki kell ürítenie a freont javítás céljából.