Barkács-garázs szellőzés és annak megválasztásának szabályai

A legtöbb autós nagyon érzékeny a járműre. Időben elvégzik a karbantartást, további elemeket telepítenek, díszítik vaslovukat, megpróbálnak megbízható és kényelmes parkolót biztosítani számára. Ugyanakkor mindenki tudja, hogy nedves garázsban szinte lehetetlen megfelelő állapotban tartani az autót, megvédeni a maró jelenségektől. A vasló különösen "szenved" a helytelen tárolástól a tavaszi-őszi és téli időszakban, amikor a páratartalom jelentősen megnő. A fémgarázs szellőztetése segít megvédeni a környezet káros hatásaitól.

Miért van szükség a szellőzésre a garázsban

Ha a megfelelő szinten biztosított, akkor a következőket teheti:

• Tegye a levegőt tisztábbá az autó motorjának működésével kapcsolatos káros szennyeződések eltávolításával. Sok sofőr jelentős időt tölt autójának javításával. A munka során néha szükségessé válik a motor bekapcsolása. Működő motorháztetővel a kipufogógázokat gyorsan eltávolítják a helyiségből.
• A garázst gyakran nem csak járművekhez használják. Néha zöldségeket lehet ott tárolni, például. A levegő páratartalmának növekedése romlásához vezethet. Kiváló minőségű motorháztető segít megoldani ezt a problémát.
• Előfordul, hogy eső vagy hó miatt nedvesség juthat be a helyiségbe. A megfelelő szellőzés segít eltávolítani a belsejében lévő felesleges nedvességet.

Kényszerített garázs szellőzőrendszer Forrás notperfect.ru

• Esetenként kondenzáció alakulhat ki az autóban vagy a falakon, ami káros. A friss levegő rendszeres adagolása megakadályozza a levegő képződését.
• A páratartalom nem csak a fém alkatrészekre káros. Ilyen körülmények között gomba képződhet. Lehet a falakon vagy például zöldségeken, amelyeket egyesek a garázsban tárolhatnak.

A légáteresztő levegő, a túlzott páratartalom hiánya, a friss levegő rendszeres áramlása nemcsak hasznos, hanem kellemes mikroklímát is teremt a garázsban.

Szellőztetés

Bármely szerkezet szellőzését rendszeresen meg kell tisztítani

Miután befejezte a be- és elszívó szellőztető rendszer telepítését a garázsban, sokáig elfelejtheti a légcserét, de sajnos nem örökre. Előbb vagy utóbb a szellőzőcsatornák elszennyeződnek, és meg kell őket tisztítani:

• a külső szellőző elemek szemrevételezése. Ellenőrzést hajthat végre egy hagyományos tükör segítségével: a rács eltávolítása után tükör segítségével nézzen be a légcsatornába;
• tisztító eljárás végrehajtása mechanikai műveletek és speciális vegyszerek felhasználásával, amelyek célja a por és az olajos lerakódások eltávolítása.

Csak a zárt helyiségbe belépő szabad levegő áramlása képes teljes légcserét biztosítani. A szellőzőrendszert évente egyszer meg kell tisztítani. Ez az egyszerű folyamat biztosítja, hogy mindig friss levegő legyen a garázsban.

A betápláló és elszívó szellőzőrendszert egy fém garázsban hiba nélkül kell felszerelni, mivel ez fontos szabály az autó garázsban történő tárolásához.

Hogyan működik a szellőzés

A gyakorlatban különféle szellőztetési lehetőségek használhatók. Nagyjából feloszthatók azok alapján, hogy minden esetben melyik cselekvési elvet alkalmazzák.

A hatékonyság a garázs szigetelésének és vízszigetelésének minőségétől függ.Ha a falak vagy a tető átengedi a nedvességet, akkor a motorháztető nem biztos, hogy megbirkózik ezzel.

Természetes szellőzés

Meg lehet próbálni minimális erőfeszítéssel megoldani a fennálló problémát. Ez a lehetőség a legelterjedtebb.

A helyiségek szellőztetésének legegyszerűbb módja

Lásd még: A garázsok és más "kis formák" legnépszerűbb projektjei egy magánházhoz.

Ebben az esetben két szellőzőlyukra lesz szükség. Az egyik alul van, a föld közelében. A másik a mennyezet alatt van. A legmegfelelőbb furatátmérő egyszerű számítással érhető el. Az ilyen számítás egyik lehetősége azt sugallja, hogy a garázs minden négyzetméterére 2 centiméter csőátmérő tartozik. Vagyis ha területe 6 négyzetméter. méter, akkor a cső átmérője 12 centiméter legyen.

A működési elv azon a tényen alapul, hogy a helyiség hőmérséklete általában magasabb, mint kint. Viszonylag hideg levegő jut belsejébe, amely aztán felmelegszik és a mennyezeten lévő lyukon keresztül kilép. Ehelyett a friss levegőt kívülről szállítják.

A legtöbb tipikus garázs 6 méter hosszú és 3 méter széles. Ebben az esetben az egyes furatok átmérője 27 centiméter lesz.

Telepítési jellemzők:

• Egy alacsonyabb helyett kettőt is használhat, de kisebbet. Ebben az esetben átmérőjüknek az eredeti méret 70% -ának kell lennie.
• A szellőzőnyílásoknak 10-15 cm-rel a garázs padlószintje felett kell lenniük.

A csöveket a szellőzőnyílásokhoz szerelik. Source chipmaker.ru

• A másik oldalon egy csővezeték készül a mennyezet alatt. Utóbbit felhozzák, és minél magasabb, annál jobban működik a szellőzés. Úgy gondolják, hogy a minimális magasság nem lehet kevesebb, mint fél méter.
• A réseket tömítőanyaggal kell lezárni, az alsó lyukakat rács segítségével kell lezárni, a cső felső szélét pedig egy speciális heggyel kell védeni, amely megakadályozza a csapadék bejutását.

Emlékeztetni kell arra, hogy bár a természetes szellőzés sokkal olcsóbb, munkájának minősége nem mindig marad kielégítő. Így például meleg időben gyakorlatilag nem lesz légáramlás.

Figyelembe kell venni, hogy amikor a levegő kifelé távozik, kondenzáció alakul ki a csőben. Ha semmi nem történik, akkor felhalmozódik és lefolyik. Ennek megakadályozása érdekében rendszeresen el kell távolítani, amihez általában külön tartályt telepítenek.

Ennek eredményeként az alagsori garázsban a természetes szellőzés alacsony hatékonysága miatt ésszerű megfontolni a minőségi berendezések vásárlását. Bár több pénzre lesz szükség, végül a motorháztető minden időjárás esetén kiváló minőségű szellőzést biztosít.

Így ellenőrizheti, mennyire hatékony a szellőzés.

Kombinált rendszer

Az elszívó egységet itt telepítik.

A kombinált szellőzés (úgymond) az előző rendszer kibővített változata, és használata lehetővé teszi, hogy megszabaduljon az összes korábban leírt hátránytól. A hatékonyság szempontjából természetesen alacsonyabb, mint egy tisztán mechanikus (kipufogó) rendszer, amelyet a legdrágább lehetőségnek tartanak. Ennek ellenére választása kompromisszumos megoldásnak tekinthető, amely mindenkinek megfelel, aki megbízható és nem túl drága szellőzést szeretne.

Ennek a rendszernek a megkülönböztető jellemzője az, hogy abban egy tápcsatornát használnak, amely a természetes szellőzés elvére épül, és egy mechanikus típusú elszívó berendezéssel együtt. Felszereléséhez meg kell vásárolnia egy nem túl drága megfelelő teljesítményű ventilátort, valamint speciális kapcsolóberendezéseket, amelyek biztosítják a csatlakozást a garázs áramellátásához.

A szakértők úgy vélik, hogy a szokásos közepes méretű garázsépület szellőzésének megszervezése során a kipufogócsatornában körülbelül 100-150 watt teljesítményű elektromos ventilátorok használhatók. Teljesítményük elégséges a teljes rendszer szükséges hatékonyságának biztosításához. A kombinált rendszer egyetlen aktív egysége általában a csatorna szigetelt szakaszára van felszerelve (a fal közelében vagy közvetlenül rajta).

Ami az általunk figyelembe vett szellőzőrendszer hiányosságait illeti, azok értékelésekor a legjobb, ha a következő szempontok szerint indulunk el:

• A garázs télen történő túlhűtésének elkerülése érdekében ajánlatos olyan szeleprendszert használni az ellátócsatornában, amely szabályozza a beáramló levegő mennyiségét.
• A rendszer működésének a hálózattól való függését, valamint a berendezés időszakos karbantartásának szükségességét fizetésnek kell tekinteni a légcsere fokozott hatékonyságáért.
• A készülék folyamatos felügyeletének szükségességének kiküszöbölése érdekében kissé javíthatja az elektromos áramkört. Ezt úgy tehetjük meg, hogy egy speciális termosztátot vezetünk be a ventilátor főáramkörébe, amely biztosítja a készülék működését automatikus üzemmódban.

A ház alatti garázs szellőztetése

A garázsok külön is elhelyezhetők, és egyes esetekben egy bérház alagsorában találhatók. Ezután a garázs pincéjének szellőzése különösen fontossá válik.

Ugyanakkor az általános elvek változatlanok maradnak, de a végrehajtási séma jelentősen eltér:

• A belépő nyílás a ház külső részéről nézve még mindig a föld felszínén található. Cső indul belőle, amely áthalad az épületbe és függőlegesen lefelé halad. A garázsban a lyuk a padló mellett helyezkedik el.
• Az alagsori garázsban a megfelelő szellőzés az alábbiak szerint történik. A motorháztető a mélygarázs mennyezetétől kezdődik és függőlegesen megy fel a tetőig. Úgy tartják. Hogy fel kell mennie a tető felülete felett legalább 50 centiméteres magasságig.

Kipufogócső a garázs mennyezete alatt Forrás turbiruem.ru

• A motorháztető alján van egy csap a kondenzátum elvezetésére, amely a csőben kialakult.
• A garázs alagsorában lévő szellőzőberendezés úgy van kialakítva, hogy a külső csővezetékeket esőtől vagy hótól el kell zárni.
• A beömlőcső külső kimenetét rács zárja le, hogy megakadályozza a rovarok és a kis állatok bejutását.

Elfogadhatatlan, hogy a cső átmérője hosszában változzon.

Kipufogó fedél az ellenőrző gödörhöz

Az alagsori garázsfedélzet megszervezésének sémája

Sok gépjármű-tulajdonos az ellenőrző gödröt nemcsak javítási munkákra használja, hanem kulcsok, üzemanyag, olaj és szerszámok tárolására is. Ezenkívül sok gödör elektromos kényelemmel van felszerelve a kényelem érdekében. Ezért a gödörben a megfelelő mikroklíma fenntartása is szükséges.

A garázsfedél abban különbözik az ellenőrző gödör burkolatától, hogy az utóbbit nem kell ventilátorral felszerelni. A megfelelő páratartalom fenntartásához elegendő két csövet felszerelni a sarkokba. Az egyiket a gödör alján, a másikat a szemközti sarokban kell elhelyezni a gödör felső szintjétől 10 cm magasságban. A légcsatorna törmelékektől való védelme érdekében a végei speciális rácsokkal vannak ellátva.

Emlékeztetni kell arra, hogy télen nagy mennyiségű nedvesség szabadul fel az ellenőrző gödörből a garázsba, amely gyakorlatilag nem párolog el a hideg miatt. Ezért a tapasztalt autótulajdonosok a hideg évszakban mindig fatáblákkal ellátott lyukat temetnek.

Egy olyan pillanat elhanyagolása, mint a motorháztető megszervezése egy garázs számára, meglehetősen kellemetlen következményekkel járhat. Ezért minden autótulajdonosnak tudnia kell, hogyan készítsen saját kezűleg motorháztetőt a garázsban, hogyan számítsa ki helyesen a helyiségbe áramló levegő mennyiségét, és milyen átmérőjű csöveket kell használni.

Mi a teendő, ha van fémgarázsod?

Sokan használnak garázsokat, amelyek fémdoboz formájában készültek. Szellőztetésük érdekében vegye figyelembe a következőket:

1. Nincs kilátólyukuk, ezért nincs szükség a föld alatti rész szellőztetésére.
2. A garázs fémből készül, így a nedvesség és a páralecsapódás nemcsak az autót, hanem magát a garázst is veszélyezteti.
3. Nincs fűtés. Ezért az év nagy részében éles hőmérséklet-változások vannak, amelyek hozzájárulnak a kondenzáció kialakulásához.
4. Nincs kapcsolat a hálózathoz, ezért nem lehet kényszerített szellőztető rendszert telepíteni.

Ezért ebben az esetben két téglalap alakú lyukat készítenek, amelyeket a tető alatti garázs első és hátsó részében rácsok zárnak le. Ez biztosítja a szellőzést.

Rácsok szellőző ablakokhoz

Kényszerített légcsere

A mechanikus (kényszerített) szellőztetési rendszer használata teljesen megszabadul a rendszer működésében a fent leírt összes hátránytól, és biztosítja a helyiség levegőcseréjének maximális hatékonyságát. A kényszerített szellőztetési sémának megfelelően a rendszernek két független egységgel kell rendelkeznie, amelyeket betápláló és elszívó csatornák formájában terveztek meg. Mindegyik egységbe megfelelő osztályú és teljesítményű elektromos ventilátort helyeznek el, amely lehetővé teszi működésük önálló ellenőrzését.

Jegyzet! Az általunk figyelembe vett osztályba tartozó szellőzőberendezések modern mintái nemcsak rendeltetésük szerint használhatók (a helyiség levegőjének szellőztetése), hanem részben + 5 ° C hőmérsékletre is képesek felmelegíteni.

Az ilyen fűtést az elektromos hálózatról működő speciális beépített hőelemek költségén hajtják végre. A tápegység működése során az utcáról érkező hideg levegő áthalad a fűtőberendezésen, kivezetésénél a szükséges teljesítmény hőáramát képezi, amelyet az üzemmód vezérlőpanelje szabályoz.

Ma a kész szellőztető készülékek széles választékát mutatják be a hazai piacon, amelyek különböznek mind a bennük használt elektromos készülékek teljesítményében, mind az alapvető konfigurációban. A legáltalánosabb esetben a rajta bemutatott modellek sokfélesége két jól ismert osztályra redukálható.

Az első moduláris szellőzőberendezést tartalmaz, amely két független egységből áll, amelyek közül az egyik biztosítja a friss légtömeg beáramlását, míg a második a kipufogó levegő elszívásához szükséges.

Mindkét modul önálló üzemmódban működik, és a rendszer közös vezérlőpaneléről vezérelhetők speciális programozott vezérlőérzékelőkkel. A szellőzőberendezés tartalmaz egy ventilátort, amely a padlótól 2–2,5 méterre van felszerelve, és a levegő fűtésére szolgáló légfűtőt. Mindezeket a modulokat az épület falai mentén, a fő berendezés helyének szintjén szerelt acélcsatornák révén egyesítik rendszerré. A kipufogó szellőzőcsatorna kétsebességű ventilátort tartalmaz, amelynek mozgó részeit fémkerítés védi, a vezérlő mechanizmust pedig speciális érzékelővel látták el. A helyiségben található káros gőzök magas koncentrációja esetén a készülék automatikusan a maximális kipufogógáz üzemmódra vált.

Jegyzet! A második osztály képviselője az úgynevezett monoblokk, amely magában foglalja a befúvó és a kipufogó levegő cirkulációs csatornáit is. A monoblokk kompetens megválasztásának fő feltétele az eszközmodell helyes kiválasztása, amely megfelel a rá vonatkozó összes követelménynek.

Összegzésként megjegyezzük, hogy manapság a mechanikus rendszerek legnépszerűbb modelljei a lemezes hőcserélők, amelyek segítenek csökkenteni az energiafogyasztást.

Garázs mélygarázzsal

Garázs vásárlásakor a sofőr általában azt akarja, hogy legyen rajta lyuk. Ehhez a földalatti részhez szellőzés is szükséges. Általában a telepítéskor az aljára van a fő hangsúly.

Ebben az esetben a beömlőcsőnek magának a garázs padlójának kell kilépnie. Olyan csövet is telepítenek, amelynek egyik lyukja az ellenőrző gödör padlóján, a másik pedig a garázs padlóján található. Ebben az esetben a kimeneti cső az ellenőrző gödör tetején található.

A szellőzőnyílások ilyen elrendezése biztosítja a levegő folyamatos áramlását Forrás chonemuzhik.ru

Hogyan készítsünk természetes szellőzést saját kezűleg

Fontolja meg, hogyan lehet szellőztetni a garázsban szakemberek segítsége nélkül. A munka megkezdése előtt az épületet le kell szigetelni, hogy megakadályozzák a kondenzátum felhalmozódását a garázsban.

Hálózati elrendezési szabályok:

1. A bemeneti nyílás legalább 10 cm-re van a padló felületétől. Annak megakadályozása érdekében, hogy törmelék kerüljön bele, az elágazó csövet hálóval zárják le.
2. A hó elleni védelem érdekében a beömlő kimenetet a talajhoz képest 30 cm magasságban kell kialakítani.
3. A motorháztető az épület felső részén található a beömlővel szemben. A legjobb, ha a pontokat átlósan és a lehető legtávolabb terjeszti. A motorháztetőt a tetőtől 10 cm távolságra kell elhelyezni. A kimenet legalább 50 cm-rel a tetőhorizont felett van. A csapadék elleni védelem érdekében tegyen egy gombát a kimeneti végén.
4. A beáramlás megengedett a garázs, kapu falaiba ágyazott rácsokkal. A hatékony légcserét fenntartják, feltéve, hogy a rácsok mérete a kipufogócső szakaszának háromszorosa.

Tanács! Ha jó minőségű motorháztetőre van szükség, például ha van pince és nagy mélységű nyílás, akkor terelőt kell felszerelni. A készüléket kötelezőnek tekintik azoknál a garázsoknál, ahol festékanyagokat, benzint és más éghető keverékeket tárolnak.

A szellőztetési séma kiválasztása és számítása

A saját kezű garázs szellőztetési rendszerét minden szobához kiválasztják.

Körülmények:

• a megvalósítás egyszerűsége;
• javítás elérhetősége;
• maximális légcsere;
• csökkent hőveszteség;
• a hálózat újjáépítésének lehetősége.

Az utolsó pontra van szükség, mivel a tulajdonosnak nyár folyamán szükség lehet ventilátor felszerelésére. Télen leggyakrabban meg kell akadályozni a hideg levegő intenzív hozzáférését.

A szellőzőcsatornák átmérőjének kiszámítását kétféle módon végezzük:

1. A képlet szerint 1 m2 területre 15 mm-t veszünk a csőszakaszból. Kiderült, hogy 10 m2 területre 150 mm átmérőjű csövet választanak.
2. A képlet szerint: a furatok keresztmetszetének összege = a garázs területének 0,3% -a. Ez a számítás egycsatornás mechanikus hálózatra vonatkozik.

Fontos! Az SNiP követelményei 180 m3 / h rendszeres légcserét javasolnak. Ez a szabály az egy autóval rendelkező garázsok esetében. Ha több autó van, akkor a sokaság megnő.

A garázs természetes szellőzése nem igényel külön számításokat, fontos betartani a szabályokat:

Hogyan lehet saját kezűleg szellőztetni egy magánházban és annak rendszerét

• helyezze a beömlő nyílást a szél felé;
• felszerelje a beömlő kimenetét a padlótól 10 cm-re vagy a talajtól 30 cm-re;
• védje felülről az elágazó csövet egy rács segítségével;
• a motorháztető átlósan helyezkedik el, a lehető legtávolabb a beömlőnyílástól;
• egy kipufogócső elrendezése a mennyezettől legalább 10 cm-re;
• a csatornacső kimenete a tetőhorizont felett 50 cm-re;
• védje meg a légcsatornát gombával és hálóval.

Tanács! Ha a garázs nagy, és széles csőre van szüksége, célszerűbb egy tápcsatornát kicsivel kicserélni. A csövek a garázs különböző területein helyezkednek el. A motorháztető egy, nagy részű. A szívócsövek helye a fal mentén, a motorháztetőtől legtávolabb.

Eszközök és anyagok

Szerkezetileg a hálózat számos elemből áll, amelyekre a főnek szüksége lesz:

• beáramló cső, amelynek átmérője legfeljebb 250 mm;
• legfeljebb 250 mm átmérőjű kipufogócső;
• tartály kondenzátum gyűjtésére;
• hálók és rácsok az elágazó csövekhez;
• hőszigetelő anyag;
• tömítőanyag;
• lyukasztóár;
• további elemek.

A csöveket az anyagnak megfelelően választják ki, a szoba rendeltetésétől függően. A háztartási szokásos garázsokban megerősített PVC termékeket használnak. Alacsony lineáris tágulásúak és erősebbek, mint a megerősítés nélküli termékek. Magas hőmérsékletű épületeknél célszerűbb acélcsöveket venni, de csak horganyzott vagy rozsdamentes acélból. Drága, de a csövek tovább fognak tartani, mint védőbevonat nélkül.

Tanács! A szellőzés lefektetése előtt készítsen egy diagramot. A tervben tüntesse fel a csővezetékek méreteit, a szakaszt. További elemek és csatlakozók vásárlásához a diagram szerint. Minél kevesebb kanyar és kanyar van, annál jobban működik az utánpótlás / kipufogó.

A szellőzés felszerelése és ellenőrzése

A szellőzés felszerelése a garázsban az eszközök és a csövek vágásával kezdődik. A fém vagy műanyag fémfűrész vágáshoz hasznos.

Hogyan lehet szakaszosan megszervezni a szellőzést a garázsban a saját kezével:

1. Határozza meg a kipufogó- és ellátóvezetékek helyének zónáit. Fúrjon lyukakat.
2. Rögzítse a kipufogó levegő csatornáját. Helyezze az alsó végét 1,5 m-re a padlótól - mindez az alagsor magasságától függ. A csővezeték külső részét a tetőpont felett 0,5-1,5 m-rel hozzák ki.
3. Szerelje be a kéményt. Ezt a garázs padlóján és a tetőn keresztül lehet megtenni. Megengedett a falon keresztüli kimenet. Ebben az esetben a garázs pincéjének szellőzőberendezése a következő - a kimeneti csővezeték alsó része vízszintesen helyezkedik el. Átmegy az épületen kívüli oldalfalon, a garázs fala mellett emelkedik.
4. Szerelje be a befújt levegő csatornáját. Itt az alsó részt egy kilátóba vagy pincébe vezetik. Úgy kell feltekerni, hogy a vége a motorháztetővel ellentétes oldalon legyen. A csövet a padlótól 0,5 m távolságra rögzítik. Vezesse a másik végét a garázs falán kívülre, 30 cm-re a talajszinttől.

Most minden lyukat hálóval zártak le, a tető felső végét gomba egészíti ki. A kimenet alá tartályt helyeznek a kondenzátum összegyűjtésére.

Tanács! Az ízületek és fordulatok szerelvényeit tömíteni kell.

Minden füstös készülék, például vontató, segít ellenőrizni a huzatot. Vigye a füstöt a kipufogócsőbe, figyelje meg, hogyan húzódik ki a közeg a csővezetéken keresztül. Általános szabály, hogy a motorháztetővel nincsenek problémák, és a beáramlás automatikusan megszerveződik a hulladék közeg eltávolítása után. A befúvó légcsatornát égő gyertyával ellenőrizzük - vigyük a lángot a kimeneti csőbe, annak a bejövő áramlás felé kell térnie.

Szükségem van-e kényszerített szellőzésre

Tegyük fel, hogy a legegyszerűbb motorháztetőt korábban telepítették. Íme a jelek, amelyek alapján megállapítható, hogy elégedett-e a munkája:

1. A szobában a levegő állandóan állott marad.
2. A száraz kondenzációtól származó foltok rendszeresen megjelennek a falakon.
3. Gomba vagy penész jelent meg.

Először lépéseket tehet a motorháztető hatékonyságának javítása érdekében. Ez a következő módszerek egyikével érhető el:

1. Nagyítsa meg a szellőzőcsövek átmérőjét.
2. Győződjön meg arról, hogy a kimeneti cső külső nyílása magasabb, mint korábban.
3. További be- és kimeneti csövek készíthetők.
4. Ha van elektromos csatlakozás, telepítsen ventilátort a légkeringés javítása érdekében. Gyakran elegendő a kéményre felszerelni.

Ha ez nem segít, akkor érdemes elgondolkodni egy jó minőségű kényszerített szellőztető rendszer megvásárlásán, feltéve, hogy lehetséges az áramellátás.

A szellőző rendszerek típusai

Kényszerforgalmi rendszer
Valamennyi meglévő szellőzőrendszer három fő csoportra oszlik, a nyomáskülönbség létrehozásának módjától függően, amely biztosítja a levegő keringését a helyiségekben. Azt:

• természetes szellőzés;
• kényszerített (mechanikus) légcsere-rendszerek;
• kombinált rendszerek.

A természetes szellőztető rendszerek működését a padlón és az épület tetején elhelyezkedő légrétegek nyomás- és hőmérsékletkülönbsége okozza.

Ezeknek a mutatóknak még egy kis különbsége esetén a légtömegek nagyon valós mozgása figyelhető meg a betápláló szellőzőnyílás irányában a kipufogócső feje felé, amelyet általában a tetőfelület fölé helyeznek.

Elágazó csatornarendszer esetén a természetes szellőzéssel nem mindig sikerül elérni a szükséges levegőcsere minőségét, amely biztosítja a helyiség levegőjének szükséges tisztaságát. Ebben a helyzetben a garázsban speciális berendezéseket kell felszerelnie, amelyek a levegő erőszakos mozgatására szolgálnak a kiszolgált helyen. Néha egy ilyen szellőzőrendszert mechanikusnak is neveznek, mivel speciális mechanikai egységeket tartalmaz, amelyek mesterségesen hozzák létre a tapadást.

Jegyzet! A kombinált szellőzés a természetes és mechanikus rendszerek kereszteződése, amely a kényszerített és kényszerű módszerek kombinálásával szervezi a légcserét.

Ennek a rendszernek a legfőbb különbsége a korábban figyelembe vett természetes módszerrel szemben az, hogy egész évben normális légcserét tud biztosítani. Ezt a lehetőséget a szervezésének maga a módszere magyarázza, amikor a helyiség levegőjét erőszakkal távolítják el, és természetesen (a beömlőnyíláson keresztül) jutnak be.

Ezért, mielőtt szellőztetne a garázsban, gondosan elemeznie kell az összes előnyét és hátrányát a helyiségben a fenti belső levegőcsere minden egyes módszerével kapcsolatban.

Mivel a kényszerített szellőztetési rendszerek a meglehetősen költséges tervezési megoldások kategóriájába tartoznak, az autósok inkább a régóta bevált természetes vagy kombinált típusú rendszereket telepítik garázsaikba. A szellőzőrendszer osztályának kiválasztásakor figyelembe kell venni mind pénzügyi lehetőségeit, mind a garázs tervezési jellemzőit (különös tekintettel az alagsor és a néző lyuk jelenlétére).

Kombinált szellőzés

A garázsban található motorháztető kombinálható. Ez a megközelítés lehetővé teszi a természetes szellőzés hátrányainak kiküszöbölését. Ugyanakkor a rendszercsatornára speciális berendezéseket szerelnek fel. Az elektromos ventilátor lehet axiális vagy fedett. Az ilyen eszközök költsége viszonylag alacsony.

A rendszer energiafogyasztásának csökkentése érdekében telepíthet egy kis szélturbinát. Ha szeles az idő, a berendezés önállóan működik, áramigény nélkül.

A bemutatott rendszer hátránya, hogy szükség van időszakos megfigyelésre, a ventilátor újraindítására. Ezenkívül télen a levegő nem lesz tisztítva elég jól. Ez a rendszer folyamatos tisztításának szükségességéhez vezet.

Szellőzés megszervezésének szükségessége

A garázs motorháztetőjét fel kell szerelni, függetlenül attól, hogy van-e fűtés az épületben vagy sem. Ennek a követelménynek több oka is van. Egyes autótulajdonosok úgy vélik, hogy a nem lakóhelyiségekben nincs szükség szellőzésre. Ez azonban nagy tévhit.

Egy helyiségben, ahol nincs megfelelő szellőzés, nedvesség jelenik meg. A megnövekedett páratartalom káros hatással van elsősorban a fémfelületekre, például az autó karosszériájára. Idővel az elektronikus eszközök meghibásodni kezdenek, valamint a gép teljes elektromos rendszere.Ha a garázsban van egy pince, vagy az eszközöket egyszerűen tárolják, megőrzik stb., Akkor a bomlási folyamatok is hatással lesznek rájuk. Gomba jelenik meg a falakon. Gyorsan elterjed az épület összes fém- és fafelületére.

A nedvesség mellett a garázs belsejében mérgező környezet képződik szellőzés nélkül. Az épület tulajdonosának fejfájása, légzőszervi betegségei vannak. Még súlyos mérgezés is lehetséges. A toxinok az üzemanyag hiányos elégetése következtében felhalmozódnak. Még akkor is, ha a garázs tulajdonosa egy ideig nem érzi a kellemetlen szagot, idővel a mérgező anyagok jelentősen koncentrálódnak a levegőben.

Garázs festéshez

A festett garázskapu többféle tulajdonsággal rendelkezik. A zárt térben, ahol nagy mennyiségű mérgező anyag található, kiváló minőségű tisztításra és szellőzésre van szükség. Ellenkező esetben az autók festésének folyamatában részt vevő emberek egészsége súlyosan károsodhat.

A garázs ilyen módon történő üzemeltetése során rendkívül fontos, hogy télen gondoskodjunk a kívülről érkező levegő fűtéséről. Ehhez speciális ventilátorokat használnak. Ide tartoznak a csatornás, axiális és radiális típusú eszközök. Az eszközök első csoportja nagy nyomást és jó légkeringést hoz létre.

Az axiális ventilátorok hátránya, hogy nagy lyukakat kell készíteni számukra a falakban. Az ilyen eszközöket azonban nagy teljesítmény jellemzi. A radiális ventilátorok viszonylag drágák, ezért nem túl népszerűek. De egy garázshoz, ahol az autókat festik, az ilyen eszközök ideálisak.