Mire szolgál a tömítések kenése?
Általában egy szilikon alapú kenőanyag az sokoldalú termék, amely nemcsak a tömítõ ínyeket és más felületeket védi, de sok más feladatra is használják. Használata megnöveli számos autó dekoratív és tömítő elemének élettartamát.
A gumitömítések spray-kezelése
Gumitömítésekhez használt kenőanyag, védi az elemeket a repedéstől, öregedéstől, téli fagyástól... Ezenkívül ez a szer javítja a tömítettséget, a hő- és hangszigetelést.
De éppen a szilikon alapú kenőanyagok meglévő tulajdonságainak sokoldalúsága teszi lehetővé szinte az összes gumi és műanyag autóalkatrészhez való felhasználást. A szilikon ideális kémiai tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve a víztaszító képességet és az alkatrészek mechanikai sérülések elleni védelmét. Az ilyen termékek üzemi hőmérséklete -50 ° C és + 250 ° C között van. De a környezeti hőmérséklettől függetlenül a szilikon zsírok viszkozitása nem változik.
Ez lehetővé teszi a szilikon használatát az autóajtókban és más elemekben az év bármely szakában: télen - a tömítés testbe fagyásának megakadályozása érdekében, nyáron pedig a gumi alkatrészek kiszáradásának és megsemmisülésének megakadályozására.
Miért van szükség az ablak gumi tömítésének kenésére
Ablaktömítéseket helyeznek el a huzat kiküszöbölése és a házba való bejutás minimalizálása érdekében:
- a csapadék során képződött vízszuszpenzió;
- utcai por;
- külső zaj.
Kiváló minőségű gumit használnak az ablaktömítések gyártásához. Idővel azonban kezdi elveszíteni tulajdonságait és elhasználódik.
A tömítések kopásának okai a következők:
- hajlam a hőmérsékleti különbségekre (külső és belső);
- időszakos száraz hőmérsékletnek kitett nyár és télen nedves fagy;
- közvetlen napfénynek és a városi pornak való kitettség.
Mivel az ablakokat folyamatosan nyitják és zárják, a bennük lévő tömítések fizikai kopásnak is vannak kitéve.
Éppen ezért az ablakgumi tömítések helyreállító ápolásra szorulnak, amely főleg a kenésből áll.
Meg akarja választani a megfelelő PVC ablakokat, és saját maga telepíti őket? Olvassa el ezt a cikkünket, és sikeresen megbirkózik ezzel a feladattal!
A tömítő kenőanyagok előnyei
Fentebb megjegyeztük az autóajtók szilikonja alacsony és magas hőmérsékletnek is ellenáll... És ez a fő előnye! Bizonyos elemek megőrzésére kifejlesztett speciális szénösszetételének köszönhetően a szilikon alapú kenőanyagok nélkülözhetetlen tulajdonságokkal rendelkeznek - ellenállnak az alacsony hőmérsékletnek.
Gumi tömítések gélkezelése
Biztos, ha lehetetlen speciális anyagokat használni a gumi elemek kenésére, használhatja technikai vazelin, amely hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, de rövidebb hatástartamban különbözik a szilikontól. Ezenkívül alkalmas lehet a glicerin, amely megpuhítja a gumit, megakadályozza annak repedését és fagyását.
De a leghatékonyabbak a szilikon alapú kenőanyagok, amelyeknek számos jelentős előnye van:
- az eszközök sokoldalúsága és a könnyű használat;
- a kenőanyag fokozott környezetbarát jellege;
- alacsony költségű;
- antisztatikus tulajdonságok, amelyek megakadályozzák a por felhalmozódását a gumielemeken;
- fokozott nedvesség taszító tulajdonságok.
Figyelembe véve a kondenzátum alacsony hőmérsékleten történő kristályosodásának könnyűségét, ami a tömítőgumi fagyásához vezet, a nedvesség taszításának fokozott képessége télen a legfontosabb tulajdonságnak tekinthető.
Kenőanyagok fajtái
Ha felteszi a kérdést, hogyan kenje meg a gumiszalagokat, akkor elképzelése van arról, hogy milyen típusú kenőanyagok állnak ma az autósok rendelkezésére és mik az egyes típusok előnyei és hátrányai. Ezt részletesebben meg kell vitatni.
Tömítő spray
Termékek beillesztése
Ezek vastag műanyag keverékek, amelyeket szalvétákkal alkalmaznak. Pasztaszerű szereket használnak autóipari gumitömítések feldolgozásakor, búvárfelszerelések és háztartási gépek. Az ilyen kenőanyagok hátrányai közé tartozik a nehezen elérhető helyek kenésének nehézsége.
Gél termékek
Ez a fajta zsír sűrű vagy folyékony állagú, és puha ruhával vigyük fel az alkatrészekre. A vastag alapok előnyei között szerepel, hogy a feldolgozatlan részek tiszták maradnak... Míg hátrányuk a nehezen elérhető helyeken történő alkalmazás lehetetlensége. A folyékony géltermékeket összetett eszközök kezelésére használják, mivel éppen ellenkezőleg, könnyen behatolnak a nehezen elérhető helyekre. A folyékony géltermékek hátránya az elterjedési képességük, de néha ez válik egyértelmű előnyükké.
Aerosol termékek
Ezeket az eszközöket könnyű használni. Alkalmazzák nagy felületen és apró részeken nehezen hozzáférhető területeken. Az aeroszolok hátránya a túlzott fröccsenés.ami a szomszédos elemek szennyeződéséhez vezet. A fröccsenés csökkentése érdekében speciális hosszú fúvókákat kell használnia. Ezenkívül az aeroszoltermékek zsírfoltokat képeznek, ha nem elég dörzsölik őket.
Aeroszolos tömítés kezelése
"Very Lube" légkondicionáló
Spray készítmény gumi és műanyag felületekre. Azt elősegíti a szín helyreállítását, az öregedés elleni védelmet... A spray kiváló tisztító tulajdonságokkal rendelkezik, mélyen behatol az apró repedésekbe és karcolásokba, és kitöltésével megtisztítja őket a portól és a szennyeződésektől. Egy ilyen eszköz használata elősegíti az eredeti szín és fényesség visszaállítását, javítja a gumi felületek esztétikai megjelenését, megvédi a fakulást és repedéseket, megakadályozza a gumitömítések fagyását az ajtókon, a motorháztetőn és a csomagtartón. A permetezés egyetlen hátránya a védőbevonat törékenysége. Ez növeli használatuk iránti igényt.
Behatoló zsír "NanoProTech"
Mára az ilyen típusú zsírok nagyon népszerűvé váltak. Ők ideális nedvességálló, korróziógátló, kenő és áthatoló tulajdonságokkal rendelkeznek... Megakadályozza a mozgó alkatrészek fagyását -80 ° C-os hőmérsékleten. A zsír ajánlott gumitömítésekhez használni. Garantálja a nedvesség elleni megbízható védelmet, javítja a gumi elemek állapotát és stabil működését. Az eszköznek számos előnye van:
- elősegíti a vízálló és víztaszító védőréteg kialakulását, amellyel a nedvesség kiszorul;
- mikroszkopikus repedések és mélyedések kitöltése;
- a zsír sokáig megőrzi rugalmasságát;
- nem rombolja az anyagokat;
- nem oldódik vízben és nem képez emulziót;
- a termék nem tartalmaz gumit, szilikont, teflont stb .;
- a terméket nem befolyásolják külső tényezők;
- biztonságos az emberek és a természet számára;
- ellenáll a mechanikai igénybevételnek;
- üzemi hőmérséklet-tartomány: -80 ° C és + 160 ° C között;
- a védő tulajdonságok megőrzésének időtartama legfeljebb három év.
Ajtópánt feldolgozása
Alkalmazás
Az autóipari kenőanyagoknak van széles körű alkalmazások.
Ajtótömítések
A kenőanyagokat aktívan használják az ajtók, motorháztető, csomagtartó tömítőelemeinek repedéseinek és kopásának megakadályozására... A szakértők javasolják ezeknek az elemeknek a rendszeres kezelését szilikon alapú kenőanyagokkal. Ez hozzájárul a maximális tömítéshez és az idegen hangok hiányához a kabinban. Ezenkívül az ilyen kenőanyagokat mindenféle mozgó elem és felület kezelésére használják.
Az ajtó zsanérjait és az oldalsó ablakhornyokat szilikon spray-vel kezeljük. A nyílás könnyű csúsztatása és a felületén levő terhelések csökkentése érdekében ez a kezelés meghosszabbítja az üzemidőt.
Ezenkívül az ilyen eszközökkel kezelt összes felület védve van a kopástól, sérüléstől, korróziótól és külső tényezőktől.
Reteszelő mechanizmusok
Az autó gyártmányától és típusától függetlenül minden jármű rendelkezik megfelelő számú reteszelő szerkezettel. Mindegyikük külső tényezőknek és mechanikus kopásnak van kitéve. Például télen az elem titkában felhalmozódó páralecsapódás megfagy, ami megnehezíti vagy akadályozza az ajtók, a motorháztető, a csomagtartó és a zárral felszerelt egyéb részek kinyitását. Ennek megakadályozására rendszeresen kenni kell az említett mechanizmusok.
A fúvóka használata nehezen elérhető helyeken
A szilikon alapú kenőanyag megakadályozza a jegesedést. A kiváló behatolási tulajdonságok megkönnyítik a termék könnyű behatolását bármilyen nehezen elérhető helyre. A kompozíció részét képező teflon láthatatlan védőréteget hoz létre az alkatrészek felületén. Ez megakadályozza a korróziót és a különféle oxidációkat.
A szilikon rendkívül ellenálló a sóoldatokkal, lúgokkal és enyhén agresszív savakkal szemben.
Műanyag elemek
Az autó belsejében található műanyag alkatrészek (műszerfal, ajtókártyák stb.) Gyakran vannak idegen zajokat bocsát ki, ennek megakadályozása érdekében ajánlott használni ezeket a vegyszereket.
Szilikon alapú kenőanyag tökéletesen elvégzi ezt a munkát. A szilikonzsírral kezelt érintkezési és csatlakozási vonalak nem okoznak zajt. Ezen összetételek segítségével bármilyen műanyag elemet is feldolgozhat, ez fényt kölcsönöz nekik, és ezáltal megváltoztatja a belső megjelenését.
Felfüggesztés alkatrészei
A gumiból készült felfüggesztés alkatrészei káros idegen mikrorészecskéknek vannak kitéve. A nedvesség, a por vagy a homok, ha az alkatrészekre kerül, csiszolóanyagként hat rájuk, ami gyors kopásukhoz vezet. Télen az agresszív vegyületek és reagensek szuszpenziós részekre gyakorolt hatásának csökkentése érdekében azt is célszerű védőszerrel kezelni. Manapság mindenféle szilikon alapú kenőanyag eladó, amelynek középpontjában a fém karosszériaelemek és az alváz védelme áll az olyan negatív hatások ellen, amelyeket az autó üzemeltetése nem kerülhet el.
Gumi ajtótömítések kenése
Vezérlés részletei
A szilikon zsírok meghosszabbítják a pedál perselyeinek és karjainak élettartamát. Ezenkívül az aeroszolok kiválóan alkalmazhatók kábelekre. Ehhez az anyagot egy speciális vékony fúvóka segítségével fújják be a kábel védőburkolatába, amelyet előzőleg szétszereltek.
Ez a kezelés elősegíti a jó csúszást és véd a nedvességtől / portól.
a "Hogyan kell kenni a gumiszalagokat az autó ajtajain télen"
- Egor:
Kognitív anyag. Annyi hasznos dolog van felsorolva, biztosan emlékszem. Személy szerint eddig SILICONE sprayt használtam. A tömítésekkel még soha nem volt probléma.Az ajtók bármilyen hidegben könnyen kinyílhatnak. A dolog valóban univerzális, kétszáz rubelt ér. A hideg idő beállta előtt ezzel a spray-vel kezelem az autó gumirészeit. Nem vagyok lusta, bemászok az autó alá, permetezem a gömbcsuklók, a CV ízületek, a kormányrudak port. Nem titok, hogy a felsorolt alkatrészek meghibásodásának oka a szakadt csomagtartó. A gumitömítések kenése előtt feltétlenül törölje szárazra. Csak ezután alkalmazom a spray-t. Nem vagyok mohó, zsírozom a kilincseket, a zsanérokat, az ajtóvezetőket is. Azt javaslom, hogy kenje meg azokat a barázdákat, amelyek mentén az oldalsó ablakok mozognak. Ez megkönnyíti az ablakok életét súlyos fagyok esetén. Szeretném megjegyezni, hogy a jármű mosása után meg kell ismételni a gumi kenési intézkedéseket. A portokokat nem szükséges újra beolajozni.Válasz
- Yura:
Minden tél előtt általában egy speciális folyadékkal dolgozom fel a gumiszalagokat és a zárakat, aminek köszönhetően ezek a pillanatok nem fagynak meg, különben volt olyan eset, amikor az olvadás és a fagy elmúlt, minden a csomagtartón keresztül került az autóba, egy meleg doboz és felmelegedett. Az ajtók egyszerűen szilárdan meg vannak fagyva, vagy inkább a gumiszalagok, ha jobban meghúzza, akkor a gyökereknél fogva betörhet vagy kihúzódhat, így a gumiszalagok kenése elengedhetetlen.
Válasz
- Oleg:
Vidéken élek és fűtetlen garázst használok. Őszintén szólva valahogy alkalmazkodtam, a hideg idő beköszöntével az összes gumiszalagot megkenem StepUppal. Ahogy értem, jól működik, és nemcsak lezár, de még a nedvességet is taszítja. Havonta kétszer használom. És ilyen eszközt mindig a csomagtartóban hordok, soha nem lehet tudni. Eddig nem merült fel probléma.
Válasz
- Vlagyimir:
A cikk hasznos, tudomásul veszem. Személy szerint ezzel nem volt problémám, az autó továbbra is az "új" státuszban szerepel. De apámnak tavaly problémája volt a gumiszalagokkal. Az egyik közeli barátja azt tanácsolta neki, hogy gyógyszertári glicerinnel dolgozza fel az ínyet, ha pillanatnyilag nincs kéznél semmi. Meghallgatta a tanácsokat, szavai szerint mindent rendben csinált, és valóban nem fagytak be az ajtók. Meglepő, de igaz.
Válasz
Mit válasszon
A szilikon gumitömítő kenőanyagok keverésen alapulnak poli-metil-szilixán oldat és propilén különböző típusú polimerek hozzáadásával. Az eszközök közötti különbséget szinte lehetetlen felismerni. Mindegyik kiváló nedvesség taszító és kenési eredményt ad.
Ezen alapok közötti fő különbség a szag jelenléte vagy hiánya, a feldolgozás és az alkalmazás folyamatának kényelme. Az üzemi hőmérsékleti viszonyok is kissé eltérnek (-30 ° C - + 200 ° C és -50 ° C - + 250 ° C tartományok). Az ilyen termékekben található oldószerek könnyen erodálódnak, ennek köszönhetően meglehetősen gyorsan száradnak.
Nehezen elérhető helyek feldolgozása
A kenőanyag típusának meghatározásához szükséges gondosan olvassa el a használati utasítást és azokat. paraméterek... Az üvegtömítéseket célszerű pasztával vagy gélszerű szerekkel kezelni; a motorháztető / csomagtartó esetében a legjobb lehetőségek a gélek és az aeroszolok.
A kenőanyagok minőségét az eltarthatóságuk, a gyártói minősítés és az ár határozza meg - az alacsony minőségű összetétel alacsony költségekkel járhat.
A vegyipar által kínált ápolószerek
Amint azt a cikk legelején elmondtuk, az ablakszerelők néha kínálnak ilyen eszközöket. Ezeket általában a PVC ablakápolási készletek tartalmazzák. Az ilyen készletek fő hátránya a magas költség. Leggyakrabban tízezer rubelből indul.
A szilikon kenőanyagok sokkal olcsóbbak. Nevük listája meglehetősen nagy, megvásárolhatja őket az építőiparban, az autóiparban és a vasáru üzletekben. Ilyen kenőanyag vásárlásakor meg kell győződnie arról, hogy valóban gumira tervezték-e. Ha nincs ilyen jel a palackon, a termék nagy károkat okozhat az ablaktömítéseken.
Az autósok valószínűleg széles körben használt WD-40 folyadékukat akarják használni. És igazuk lesz: az ásványi olaj, amely a termék alapját képezi, vízszigetelő védőfóliát hoz létre a kezelt felületeken. A WD-40 ára egyharmaddal alacsonyabb, mint a szilikonok ára. A spray egy egész tíz évre elegendő lehet, még akkor is, ha a tömítéseket rendszeresen kezelik ezzel a termékkel.
