Hogyan nyitható meg egy garázszár kulcs nélkül. Hogyan nyitható meg az állvány és a fogaskerék zár kulcs nélkül


Zárak, Hardver

A több keresztlécű mechanikus felső zár, fogasléc és fogaskerék zár nevét kapta. Minél több a keresztléc, annál nehezebb kinyitni egy ilyen eszközt.

A zár egyszerű módon működik. A fő kereszttartón ferde barázdák vannak vágva egy meghatározott szögben. Megegyeznek a kulcsfogak szögével. Amikor a kulcsot behelyezik a zár kulcslyukába, a fogak összekapcsolódnak a sínnyílásokkal. Ha megnyomja, mozogni kezd, és az ajtó kinyílik.

Azt kell mondanom, hogy az állvány- és fogaskerék-záraknak számos előnye van. Bármilyen hőmérsékleten dolgoznak, nem félnek a magas páratartalomtól és a csapadéktól. Ezért ezt az eszközt sikeresen használják garázszárként. De nem nehéz kinyitni egy ilyen mechanizmust, ezért ezeket ritkán telepítik a lakás ajtajaiba.

Keresztléc-zárszerkezet

Ez a kialakítás alkalmas garázskapukra, különösen akkor, ha a falazat biztonságos zárával együtt telepítik őket. A telepítést fej fölött hajtják végre, több csavarral rögzítve. Az állványszerkezetek ritkán törnek meg, mivel nincsenek karjaik.

A keresztléc zár kinyitása

Ez a típusú zár nem sok védelemmel rendelkezik, így professzionális zárválasztók, feszítővasak, darálók stb. Nélkül is kinyithatja.

Amire szükségünk van:

- horgászzsinór vagy vékony húr; - csavarhúzó.

Az első lépés az, hogy megpróbálja a lehető legjobban "összenyomni" az ajtót. Ehhez vegyen egy csavarhúzót, és helyezze be az ajtó és a gerenda közötti résbe.

Ezután egy kis hurkot kell készítenie a damilból, és a fogantyút megfogva a kútba kell tolnia. Amikor kiderült, hogy a horgászzsinór jól meg van erősítve, elkezdjük sima mozdulattal magunk felé húzni, utánozva a kulcs mozgását. Valamennyi keresztléc-zár szokásos kivitelű, így függetlenül attól, hogy hány reteszelőelem van, a betöréses séma ugyanaz marad.

Zárolási eljárás

Az ajtófélfa és az ajtótábla közötti szabad térbe egy lemezt kell behelyezni úgy, hogy szorítja, hogy az ajtó a nyílásból a maximális távolságra kerüljön, amelyet a zár megenged. Kicsit engedje az ajtót eredeti helyzetébe, helyezze be a szondát a kulcslyukba, tapogassa meg a zár sarokhoz legközelebb eső oldalán lévő hornyokért (általában a jobb oldalon). Ezt követően a keresztlécet a gerendától ellenkező irányba húzzuk, amíg meg nem áll. A szonda kioldása nélkül a lemezzel ismét magunk felé nyomjuk az ajtót, hogy a keresztlécet egy helyzetben rögzítsük. Engedje el a szondát, ismét tapogassa meg a jobb oldali barázdákat, kissé gyengítse az ajtó "feszültségét", ismét a zár belsejébe húzzuk a csavart. Az egyes mozdulatok löketének 1 és 3 mm között kell lennie.

Így 5-6 ismételt mozdulat után lehetőség nyílik az ajtózár kinyitására. Általában a megszakításának ideje akár egy órát is igénybe vehet, mert a zár belsejében lévő merev rugó gyakran "megtörik" a csavart kiindulási helyzetébe, és kénytelen mindent elölről kezdeni. Ennek elkerülése érdekében figyelje a fémlemezre nehezedő nyomást - az utolsó szakaszban ennek maximálisnak kell lennie.

Rack és fogaskerék zárak: Hogyan lehet kinyitni az állványt és a fogaskereket kulcs nélkül?

Az állvány- és fogaskerék-zár egy felső mechanikus zár, amelynek egy vagy két csavarja van a reteszeléshez. Természetesen két csavar jobb, de a titoktartás és a betörésállóság mértékét tekintve ezek a szovjet időkben kitalált mechanizmusok sok kívánnivalót hagynak maguk után.

Elvileg a zár működése meglehetősen egyszerű. A főcsavaron a maró bizonyos szögben ferde barázdákat vágott, amelyek egybeesnek a kulcson lévő fogakkal.

Amikor a kulcsot beillesztik a kulcslyukba, fogaival a sín barázdáihoz kapcsolódik, és a sín nyomása alatt félrelép és az ajtó kinyílik.

Az állványzárak teljesen igénytelenek, mínusz és plusz hőmérsékleten is jól működnek, jól tolerálják a páratartalmat és a csapadékot, de alacsony betörésállóságuk miatt nem ajánlott lakásajtókba történő beépítésre.

A kiskapu vagy a garázskapuba történő beépítéshez azonban a fogas-fogaskerék-zár a legjobb választás, különösen, ha kombináljuk egy zsaluzárral.

A zárakat fej fölött, a garázskapuk külső felületén, csavarokkal vagy csavarokkal rögzítik.

Legendák vannak ezeknek a mechanizmusoknak az élettartamáról, gyakorlatilag nem törnek össze, mert a rugók és a karok teljesen hiányoznak a tervezésből.

A hátsó típusú zárak kinyitásának módszerei meglehetősen primitívek, univerzálisak és egy dologra hatnak: egyenként kell mozgatni a léceket. Vizsgáljuk meg többféle módon:

  • Nyissa ki az állványzárat egy gitárhúrral vagy damillal.

Először feszítővasal vagy csavarhúzóval összenyomjuk az ajtót, amelyet beillesztünk az ajtó és a gerenda közötti résbe. Gitárfüzérből vagy horgászzsinórból hurkot készítünk, amelyet a kulcslyukba tolunk, körbekarcoljuk a csapok körül (amelyekkel a zár belülről nyílik), és finoman magunk felé húzzuk. Ugyanakkor a lécek félre mozdulnak, és az ajtó kinyílik.

  • Sárgarépával vagy ceruzával nyissa ki az állványzárat

Először kenje meg vagy öntse ki a WD-40 zárat, majd engedje el a csavart az ajtó enyhe megnyomásával, és óvatosan dobjon be egy sárgarépa vagy puhafa ceruzát a kulcslyukba. A puha anyagnak köszönhetően a rúd fogai megfelelő barázdákat hagynak a sárgarépán vagy a fán, és a zár kinyílik.

  • Az állvány és a fogaskerék zárjának kinyitása csavarhúzóval, horgonyzóval vagy horgossal

Vállunkkal megnyomjuk az ajtót a nyitás irányába, és egy-egy szálat vagy bevágást mozgatunk egy-egy csavarhúzóval, egy ággal vagy egy kampóval a keresztléc mentén. Amikor a felső keresztléc nyitva van, megakadályozzuk, hogy gyufával vagy bármi mással legyen, és az alsó keresztléchez megyünk. Óvatosan mozogjon a felső keresztléc párhuzamos pozíciója alatt, és nyomja be az ajtót.

  • Hogyan lehet kinyitni az állványzárat fúróval és csavarhúzóval

Lehetőség van egy állványos garázszár vagy egy fém ajtó kinyitására fúróval az ajtólap károsodása nélkül. Először egy papírlapot tolunk a zárt ajtó és a doboz közé, meghatározzuk a zárt keresztléc helyét. Ezután kis lyukakat fúrunk a dobozba, és egy csavarhúzóval (vagy a zár típusától függően kettővel) mozgatjuk a csavart.

Rack kulcsok

Manapság meglehetősen problémás találni egy műhelyt, amely duplán állvány- és fogaskulcsokat készít. Ennek oka az a tény, hogy az állvány- és fogaskulcsokat meglehetősen nehéz végrehajtani a fogak bizonyos vágási szöge és az eredetihez való kézi beállítás miatt. A keresztléc kulcs is a nem szabványosak kategóriájába tartozik, meglehetősen nehéz számára üresen állnia.

Az állványkulcs két fő típusra oszlik: egy kerek és egy lapos blankkal. Viszont a kulcstartónak van egy szála egy vagy két oldalán.

Ezeknek a kulcsoknak óriási hátránya, hogy nagyon hosszúak és nehézek, és a másolat költsége meglehetősen magas.

https://zamki-sao.ru

Hogyan lehet kinyitni a garázs zárját?

A válasz erre a kérdésre a kritikus pillanatban segíthet az autó tulajdonosának, nem rablásért, hanem egy ötletért, hogy a betörők hogyan teszik meg, hogy megvédjék tőlük a garázst. Miután megtanulta, hogyan kell helyesen feltörni a garázs zárját, nem lehet félni a kulcs elvesztése vagy az eszköz meghibásodása esetén, hogy autogén fegyverrel kell levágnia a kaput, hogy bejusson a szobába.

A kar reteszelésének kinyitása

A karzár meglehetősen megbízható, ezért leggyakrabban az ajtóra szerelik fel. A kódrész itt karok (különböző konfigurációjú lapos lemezek). Ők blokkolják a csavarszárat.Egy ilyen zárat kulcs nélkül nehéz kinyitni, de lehetséges.

Ha sok idő van a zár kinyitására, használhatja a nyomvonal módszert (benyomás). Ehhez egy kulcsot üresen kell tennie. Beillesztjük a zárba, megfordítjuk és megnézzük a megjelenő nyomatokat. Egy fájl segítségével fokozatosan állítsa be a kulcsot, amíg elfér. Egy kezdőnek meglehetősen nehéz lesz megbirkóznia egy ilyen feladattal, hiszen a jó látás, a türelem és a megfelelő idő mellett itt ügyességre is szükség van.

Előnyök

Az állvány- és fogaskerék-eszközöket hosszú távú működésre tervezték. Igénytelenek, problémamentesek, soha nem akadnak el. A nyitás nem igényel sok erőfeszítést, még a gyerekek is könnyedén megbirkóznak velük.

Ma az ilyen eszközök már nem olyan népszerűek, mint a korábbi években, ezért költségük alacsony és mindenki számára megfizethető.

Rack zár eszköz
Rack és fogaskerék eszköz

A hengerzár kinyitása

A legegyszerűbb módszer a dömping. A zár ilyen módon történő kinyitásához szükségünk van:

- kulcs előkészítés; - egy kis kalapács; - fájl.

Mivel a henger típusú zárak különbözőek, előzetesen meg kell határozni a megszakítandó típus típusát. Ennek megfelelően kiválasztjuk a szükséges munkadarabot.

A munkadarabot a kezünkbe vesszük, és reszelő segítségével ugyanazokat a hézagokat készítjük benne. Mélységüknek meg kell felelnie a legnagyobb fog mélységének.

Amikor az összes fogat kivágtuk, megfogjuk a kulcsot, és kalapáccsal belecsapjuk a zár nyílásába. Amikor a kulcs teljesen bent van, megpróbálhatja kinyitni az ajtót.

A belső garázzsilipek feltörésének jellemzői

Ahhoz, hogy eldönthesse, hogyan kell feltörni a garázs zárját, ismernie kell annak típusát és kialakítását.

Ilyen eszközök lehetnek:

  • Rack
    (cm.). A kivitelben több keresztléc található. Többféle módon lehet megtörni egy ilyen zárat:
  1. felváltva mozgassa a keresztlécet a levelek közötti résen keresztül;
  2. mozgassa a keresztléceket egy kulccsal a kulcslyukon;
  3. helyezzen be egy csövet a kulcslyukba, és helyezzen rajta keresztül egy húr hurkot. Ezután a hurkot a keresztléc fogantyúi fölé dobják és elcsúsztatják.

Tipp: A rögzített zárral ellátott záró zárakat zárt helyzetben bármilyen hasonló kulcsból készült univerzális főkulccsal nagyon gyorsan kinyitják.

  • A zár, amelyben a henger mechanizmusa a lemezek keresztirányú elhelyezésével van elrendezve.
    A támadók könnyen feltörhetnek egy ilyen eszközt a kétféle módon:
  1. nagy szilárdságú anyagból készült rudat illesztenek a kulcslyukba, elforduláskor kinyílik a zárja;
  2. fúrja ki a hengert. Így a tolvajok másodpercek alatt meg tudják nyitni a kaput keményfém fúrók és egy erős elektromos fúró segítségével.
  • Csapokkal rögzítse a henger mechanizmusában, a hengerben
    ... Ebben az esetben a garázs zárának feltörése előtt elkészül egy barkácsoló eszköz. Kívülről hasonlít egy ilyen zár kulcsának üres részéhez. Hackeléshez:
  1. egy "feltekerést" helyeznek a kulcslyukba, és egy kar segítségével elforgatják a henger mechanizmusában;
  2. a csapok, amelyeknek kisebb a fém ellenállása, mint a "feltekerésnél", fokozatosan elkezdenek levágni, és a zár kinyílik.
  • Székrekedés három csapszeggel a henger mechanizmusában.
    Az ilyen elemek átmérője kicsi, és az előállításukhoz szükséges anyagot kis szilárdsággal veszik fel, ami lehetővé teszi az elemek egyszerű feltekerését, amint azt a fotó mutatja.
  • Vár "Barrier"
    ... Ugyanazzal a hengerberendezéssel rendelkezik, amelyben három csapos sor van, de eredeti kivitelben különbözik. Masszív, széles és meglehetősen erős kereszttartóval rendelkezik, de túl gyenge mechanizmussal rögzíti a henger egységet, amely lehetővé teszi, hogy egy egyszerű kalapács egyetlen ütésével csak akkor ütje ki, ha megtört. Maga a hengermechanizmus meglehetősen könnyen felhajtható egy egyszerű eszköz segítségével.
  • ... Ezeknek a kialakításoknak a legalacsonyabb titkossága van, ami lehetővé teszi az összes gyártott zár felének kinyitását egy kulccsal.

Az elektromágneses zár kinyitása

Az elektromágneses zár kinyitásához speciális mágneses választóval kell rendelkeznie. Ez egy szabályos tekercs, amelyre rézdrót van tekerve. A mag segítségével össze kell kapcsolni az árammal. Az áramütés elleni védelem érdekében a magot szokásos elektromos szalaggal szigeteljük.

Zár kiválasztása.

1. Csatlakoztatjuk a tekercset a hálózathoz. 2. Elhozzuk azt a zárat, amelyet fel akar nyitni. 3. Határozza meg a pozitív és a negatív pólust, amely után egyenként kezdjük el vezetni azokat a helyet, ahol a kulcsot alkalmazzák. 4. Amikor megjelenik egy jellegzetes kattanás, gyorsan nyissa ki az ajtót.

A kombinációs zár kinyitása

Ami a kombinációs zárakat illeti, minden fő kulcs tehetetlen lesz. A kombinációs zárak törése matematikai ismereteket igényel, amelyek segítségével a lehetséges kombinációk kiszámíthatók.

Egyes zárak egyszerűsége ellenére nagyon kevés embernek sikerül először nehézség nélkül kinyitnia a bezárt ajtót. A bonyolult zárak gyors kinyitásának megismeréséhez részletesen tanulmányoznia kell a zárak minden típusát, meg kell értenie a működésüket, és csak ezután kell elkezdenie a gyakorlatot. Mint mondják, az ismétlés a tanulás anyja. Ezért minél nagyobb a szerencséje, hogy nagyszámú mechanizmussal dolgozhat, annál könnyebb lesz gyorsan kinyitni a zárat, amikor szüksége van rá.

Hagyja az alábbi tippeket és megjegyzéseket. Iratkozzon fel a hírlevélre. Sok sikert neked, és jó családodnak!

Néha furcsa dolgok történnek. Zárt ajtó előtt állsz, a zsebedben turkálsz, és hirtelen rájössz, hogy nincs kulcs, és nem világos, hogy mikor és hol veszítették el. Valószínűleg ebben a pillanatban mindenki megbánta, hogy nem tudta kinyitni az ajtózárakat.

Az emberiség hatalmas számú várkialakítással állt elő. Néhányan túl bonyolultnak és megbízhatatlannak bizonyultak, mások éppen ellenkezőleg, túl primitívek, és mindkettőt rendkívül ritkán vagy egyáltalán nem használják. Ezután megvizsgáljuk a zárak leggyakoribb verzióit és azok megtörésének módját.

Rack zárak

Az ilyen típusú zárak felépítése meglehetősen egyszerű. A csavarok kinyúlnak a testből, vannak rögzítő furatok és egy átmenő kulcslyuk. Az ajtóba beépített tok belsejében keresztlécek, lécek találhatók, amelyek oszlopok, amelyek eltakarják a zárat. Ezeket a léceket egy rugó tolja kifelé.

A csavar mozgásvektorához képest szögben elhelyezett barázdákat tartalmaznak.


Mivel a szerkezet több keresztlécet tartalmaz, két módon lehet megtörni:

  1. A levelek között van egy rés, amelyen keresztül a keresztléceket sorra kell mozgatni.
    A keresztlécek az ünneppel együtt mozoghatnak a kulcslyukon keresztül.
  2. Készítsen egy fém hurkot a húrból.
    Egy csövet helyeznek a kulcslyukba, hurokot helyeznek bele, és a keresztléc fogantyúin át dobják, mozgatva őket.

A kereszttartóval ellátott fogas- és fogaskerék-zárak jól kinyílnak ugyanabból a kulcsból készült univerzális főkulccsal.

Hengerzár keresztlemezekkel

A zárak speciális kulcsokkal vannak felszerelve, amelyekben egy hengeres munkarész függőlegesen van kivágva, és keresztirányban úgy néz ki, mint egy félbevágott kör. A zárak kialakítása alacsony megbízhatósági mutatókkal rendelkezik, könnyen nyithatók nagy szilárdságú acél főkulccsal.

Számos módon lehet feltörni:

  1. A zár a nagy szilárdságú anyagból készült rúd elfordításakor nyílik meg.
  2. Ha van fúrója fúrókkal, akkor néhány perc alatt fúrhat egy hengert.

A hengerzár nyitási rajza.

Szakértők szerint ha van választása, jobb, ha más zárat választ, mivel a tapasztalt betörők néhány másodperc alatt kitörik a keresztirányú lemezekkel ellátott hengerzárat.

Hengerzár csapokkal

A szerkezet a csavarhajtáson és a hengeren kívül tartalmaz egy fém vagy acél testet, csapokat visszavezető rugókkal, egy bütyöket, amely a csavart mozgatja. Tüskék érintkeznek a kulccsal vagy a zár reteszelő mechanizmusával a testhez képest.

A kulcsok hengeres csövek, fogakkal, lyukakkal vagy kivágásokkal a zárak tokjainak számában.

Számos irodában, a szovjet időkben épült iskolában még mindig vannak ilyen zárak, amelyeket nem különböztetnek meg a védelem és a megbízhatóság magas mutatói. A nagyobb megbízhatóság érdekében többsoros gombokat használnak, perforációval a végén.

Eszköz zárolása.

A szerkezet megszakításához speciális kulcsra kész kulcsra emlékeztető eszközre van szükség, amelyet tekercsnek hívnak:

  1. Egy üres kulcsot helyeznek a kulcslyukba, és ott egy kar segítségével elforgatják.
  2. A konvolúció tartósabb, mint a csapok. A csapok elkezdenek kopni, aminek következtében a zár kinyílik.

A zár olcsó, és olyan ajtókra van felszerelve, amelyek nem tárolnak különösebben fontos és értékes dolgokat.

Kar reteszelődik

A szerkezet egy titkos részt tartalmaz ábrázolt lemezek formájában. Csak akkor lehet kinyitni, ha az összes lemez egy bizonyos helyzetben van. Ez egy nagyon általános típusú zár, amelyet garázsok, irodák vagy ipari épületek fém ajtajaira szerelnek fel.

A felfüggesztés reteszének 3 kerek csavarja van. Jó megbízhatósági mutatókkal rendelkezik, ha kiváló minőségű és nagy szilárdságú anyagokból készül.

Ugyanaz a göndör, amelyről tudjuk, segíthet a zár kinyitásában. Szinte végig be van helyezve és végig forog. Ugyanakkor az első lemezt egy kötőtűvel, akasztóval mozgatjuk. Ugyanakkor meg kell próbálni a tekercset legalább negyed fordulattal megfordítani.

A lemez akkor adta meg magát, amikor erre lehetőség volt. Ugyanezeket a műveleteket más lemezekkel is el kell végezni.

Akadály

Az ilyen típusú zárakat a biztonsági mechanizmus kialakítása különbözteti meg. Más zárakban a csapok egy sorban vannak elrendezve, az akadályban pedig körben helyezkednek el. Emiatt nő a titoktartás, és sokkal nehezebb kinyitni.


A kulcs egy különféle mélységű lyukakkal ellátott cső, amely kódolást képvisel. Szinte lehetetlen benyomást kelteni egy ilyen kulcsból.

Az akadályzár felépítése a következő módon nyitható meg:

  1. Spin.
    A zár belső részének rögzítése megszakad és az acélrudak eltörnek.
  2. Zárfeltörés.
    Akkor használják, ha a kódtűk elhasználódtak.
  3. Kulcsok kiválasztása.
    Nagyon ritka, de van, amikor a zárat valóban a sajátjához hasonló kulccsal lehet kinyitni.

Az ilyen típusú zárak kinyitása azonban nagy problémát jelent, mivel a lehető legmegbízhatóbbak lettek.

Hogyan kell helyesen kenni

A termék szervizelésének gyakorisága közvetlenül attól függ, hogy naponta hányszor használja a zárat és milyen körülmények között van felszerelve. Tehát a bejárati ajtók lakatzárai legalább évente egyszer figyelmet igényelnek, de az utcára telepített eszközök - például a ház bejáratánál vagy a bejáratnál - három havonta kenést igényelnek.

A reteszelő mechanizmus élettartamának jelentős növelése, védő tulajdonságainak megőrzése érdekében tudnia kell a kenést. A vezető gyártók saját márkájú kenőanyagokat gyártanak. Például az ASSA, egy meglehetősen jól ismert márka, a Lock Cleaner és a Lock Spray termékeket gyártja a zárak tisztításához és kenéséhez. Az első segít eltávolítani a szennyeződéseket a mechanizmusból, és akár gyorsan, anélkül, hogy károsítaná magát a terméket és annak titkos részét, megolvasztja a jeget.

A zárlárvával dolgozunk

Gyakran a zár feltörése után felmerül a sérült szerkezet helyreállításának kérdése. A zár fő eleme a lárva, amelyet ki lehet cserélni, meg lehet javítani, majd a zár tökéletesen működik.

A zár mag eltávolítása

Hengerzár diagram.

A munka algoritmusa nem bonyolult, a következő manipulációkat kell végrehajtani.Az adott zárnak megfelelő kulcsot beillesztik a kulcslyukba és elfordítják a nyitás irányába. A kulcs eltávolítása nélkül csavarja le a zár elülső lemezének rögzítőelemeit, amelyek az ajtó végén helyezkednek el.

Ezután eltávolítják a csavart, amely a nyelv és a székrekedés közepén található. Ezután változtassa meg a kulcs helyzetét 40 fokkal, és győződjön meg arról, hogy a lárva könnyen kijön a zárszerkezetből.

Néha olyan helyzet fordul elő, amikor nincs kulcs a struktúrában, és ez teljesen megszakadt. Ebben az esetben egy körülbelül 10 mm átmérőjű fúróval ellátott fúró segít. A magban egy fúróval lyukat fúrnak, majd ezt követően nyugodtan eltávolítják.

Javítjuk a henger

Jól meg kell néznie az eltávolított hengeret, és meg kell határoznia, mennyit kell javítani. Az egyik maglemez oldalán mancsok vannak, amelyek megtartják a fém műanyagot, gondosan meg kell hajlítani.

Lemezzároló eszköz.

A lemez mozog, és a csapok és rugók jól láthatóvá válnak, gondosan meg kell őket tisztítani. A rugóknak jól meg kell nyúlniuk, és biztonságosan meg kell nyomniuk a csapokat, ha nem ez a helyzet, akkor kézzel húzzuk meg a rugókat.

A szerelés során semmi esetre sem szabad összekeverni a csapok helyét. Amikor nincsenek a helyükön, a zár nem fog működni.

A lárva pótlása

Van olyan helyzet, amikor a henger javítása nem lehetséges, és új lárvát kell telepítenie. Ha újat vesz fel, akkora méretűnek kell lennie, mint a réginek, de megbízhatóbbnak, erősebbnek és páncélozott betétekkel lehet megtalálni. A zárat nehezebb lesz kiütni vagy kifúrni, és ez megmenti vagyonát a behatolóktól.

Először egy kulcsot illesztenek a hengerbe. Ezután az alkatrészt úgy kell megfordítani, hogy a lárva könnyen belépjen a zárba, és a zászló ne zavarja azt. Ezután csavarja be a csavart. Ez a folyamat könnyű lesz, feltéve, hogy mindent korábban megfelelően végeztek. Miután a lárva rögzült és a véglemez a helyére került.

Melyek az ajánlások a csavarok és a székrekedés használatára

Ma bárhol megvásárolhat zárakat (csavarokat), ez egy tipikus dolog, de két példát (valós eszközök) használunk annak megvizsgálására, hogyan lehet egyszerű módon megtöbbszörözni a kapu biztonságát a betörésektől.

Első példa, vízszintes csavar

15 cm-es négyzet alakú, 50x50 mm hosszú darabok vannak hegesztve a szárnyak belsejében. Végül, mint a vezetők mentén, egy 45x45 mm-es négyzet alakú acélrúd mozog. (mindezt folyamatosan kenik, a csavar lökete nagyon könnyű). Az egyik szárnyon a vezető hegesztve van a végétől (védelem a zárból való kiugrás ellen). Kívül, a zár területén, több csavar található, amelyek közül az egyik rögzíti a rudat reteszelt helyzetben. A többi csavar megegyezik, de semmit sem tartanak, a szerkezet hegesztve van.

A belső zár az ajtókat szokásos módon reteszeli, a különbség a hosszú csavarok, a zár biztonságos, nem olyan könnyű kinyitni. Ennek a zárnak a kútja felett van még egy kulcslyuk - kulcsos, de hamis. Bár a zár egy részét belülről hegesztik, ami készségesen demonstrálja a nyitás hangjait, ha a kulcs megfelelő. Valójában áthalad, és az alatta lévő csavarrúdra 4x4 mm-es vágások kerülnek.

Hogyan nyílik meg ez a szerkezet

  1. A tulajdonos kissé lecsavarja a megfelelő csavart (más csavarokkal elég gyakran csinálja ugyanazt, így minden csavar egyformának tűnik), felszabadítva a holtcsavart.
  2. Beszúrja a "kulcsot" a hamis kulcslyukba. Ez egy csavarhúzó, amelynek egy része egy csuklón forog (analóg egy több térdes gyújtógyertya-kulcs). A csavarhúzó több fordulata, amelynek második része a vágásokba esik, mozgásba hozza a csavart, a nyílás felé mozgatva. A csavarhúzó-kulcs löketét úgy számolják, hogy több fordulattal 25-30 cm-rel elmozdítsa a csavart, szabaddá téve a füleket.
  3. Megnyitja a valódi zárat, majd kinyitja az első szárnyat. A második függőleges zárakkal van rögzítve.

Néhány szó az erőről. A csapszeg ütése 30 cm a befogó szárnyon és 90 cm a nyitó szárnyon.A rúd nagy hossza (180 cm) nehézségeket okozott (nehéz), ezért olyan méretre vágták, hogy egy nő kinyissa. Ilyen székrekedés esetén (teljes hossza 120 cm) az ablakszárnyat erőszakkal nem lehet széthúzni, kivéve, ha természetesen emelőket vagy speciális eszközöket használ.

2. példa, függőleges csavar

Az általános kialakítás hasonló, minden szintén hegesztve van, van egy zár, egy belső csavar, hasonló titokkal, de ezen felül a nyitó szárnynak van egy alacsonyabb függőleges rögzítő zárja, amelyet egy kábel emel fel és süllyeszt a fészekbe .

A kapuban van egy rejtett lyuk, álcázva (a kulcslyuk területén, tehát oldalról úgy tűnik, hogy egy ember egyszerűen kinyitja a zárat), amelyben egy kis hajtómű göndör csavarhúzóval forog (ebben az esetben , egy hatszög). Olyan kötelet aktivál, amely felemeli a székrekedést.

Ezt a kaput senki sem tudta kinyitni, bár voltak próbálkozások. De hogy őszinte legyek, itt egy kicsit több működési probléma van. Először meg kell próbálnia a második szárny lezárását, másodszor pedig volt egy helyzet - a kábel elakadt, a székrekedés nem nyílt ki. Ezt követően a tulajdonos biztosította magát, készített egy vészkábelt, amellyel baleset esetén manuálisan felemelheti a székrekedést. Nehéz megtalálni, hol van elrejtve, szerszám nélkül nem lehet kihúzni, és teljesen lehetetlen kitalálni, miért van itt.

Ezt azért mondtuk el, hogy megértse, hogy a szokásos csavarok és zárak jók, megbízhatóak, erősek, de találékonyság, titkok kitalálása, a kezek alkalmazása nélkül nem minden zár képes ellenállni a garázsba való behatolás kísérleteinek.

Elővesszük a törött kulcsot

Kar zár rögzítése.

A zárban lévő törött kulcs nem okoz problémát, ha az alábbi ajánlásokat helyesen követik:

  1. Könnyebb megszerezni a kulcsot, ha megszórja a WD-40-et vagy bármilyen más folyadékot, amely megakadályozza a rozsdát a kulcslyukba.
    Ez az eljárás javítja a kulcs törött maradékának csúsztatását a kulcslyukban. Fogóval ragadjuk meg a kulcsot, és megpróbáljuk forgatni. Ha nem működik, akkor óvatosan kopogtasson a maradékra, és próbálja meg újra forgatni.
  2. Nem segített az első módszer? A második mindenképpen segít.
    A darabra rézcsövet helyeznek, amelyet úgy választanak meg, hogy interferencia illeszkedést érjen el. A cső végét fúvókával kell felmelegíteni, egy darabra nyomni és hűlni hagyni. Spray rozsdaeltávolítót a zár furatába. A csövet hajlítani kell, próbálja meg fordítani a készüléket, és húzza ki a kulcsot.
  3. A harmadik módszerhez fúróra és önmetsző csavarra lesz szükség.
    Azonnal figyelmeztetni akarjuk, hogy ez a módszer ékszer pontosságot igényel, és abból áll, hogy egy fúróval furatot fúrnak a töredékbe, és egy önmetsző csavart csavarnak bele. Ezután szórja be a WD-40-et a kulcslyukba, és óvatosan lengesse egyik oldalról a másikra a kulcsot. Ezt a műveletet legalább 5 percig el kell végezni.
  4. A kulcs kihúzásának másik módja a szuperragasztó használatával az internet körüli séta.
    Ez a módszer nagyon kétséges, mivel a szuperragasztó ereje még mindig nem elegendő a forgatónyomaték átadásához a töredékhez, a ragasztó szivároghat és szilárdan ragaszthatja a töredéket a zárhoz, vagy szivároghat a mechanizmusba, végül károsíthatja a szerkezetet.
  5. Valószínűleg a legmegbízhatóbb és leghelyesebb megoldás egy speciálisan képzett technikus hívása, aki szakszerűen eltávolítja a törött kulcsokat.

Ezért mielőtt elkezdené megoldani a problémát egy törött vagy beragadt kulccsal, alaposan át kell értékelnie erősségeit és meg kell értenie, hogy reális-e a munkát saját maga elvégezni, vagy mégis hívja a mestert a zár integritásának megőrzése érdekében.

A tégla és a beton garázsok kétségtelenül vezető szerepet játszanak a megbízhatóság kérdésében

Az ilyen garázs legfontosabb hátránya az építés magas költsége, valamint nagyon jelentős időköltség. Igaz, vannak említések arról, hogy a betolakodók úgy kopogtak ki az egyik téglafalból, hogy még az ajtókat sem érték meg.A fal megsemmisítésének legegyszerűbb módja fehér homok-mész tégla. Megvédheti magát ettől a helyzettől, ha belefoglalja saját találékonyságát és találékonyságát. Egy ilyen garázs másik gyenge pontja a tető. Körömhúzóval nyithatja meg. A támadók nem haboznak, hogy még egy hatékony vasúti eszközt is használnak ezekre a célokra.

A tégla garázs a legmegbízhatóbb

A tetőn való átmászás másik módja a tető emelése emelővel. Ha a tető kissé kiugrik a garázs falai fölött, akkor rönköt vagy oszlopot helyeznek el alatta. Mindezt a tetővel együtt emelővel emelik. Elég egy kis nyílás, és a támadó már a garázsban működik. Nem kell autót lopni. De teljesen lehetséges bármilyen eszközt vagy alkatrészt eltávolítani az autóból.

Még akkor is, ha körültekintően egy megerősítő rácsot készített a tetőn belülről, és nem olyan könnyű bejutni a garázsába, ha egy félig téglafal mögött van egy megerősítetlen szomszéd garázs, akkor minden munka hiábavaló lehet. És gyakran tégla garázsokat építenek a garázsszövetkezetekben. Talán néhány közös módszert kell alkalmazni a kérdés megoldására, leggyakrabban az őrök vagy a biztonsági cégek rendszereihez folyamodnak.

Eredmény

Az idő nem áll meg, és a gyártók új konstrukciókat kínálnak, kombinálva a fentieket, új védelmi rendszereket adva hozzájuk. A zárakat frissítik, megbízhatóbbá és betörésgé válnak.

Szeretném megjegyezni, bármennyire is trükkös a mechanizmus, ha rossz fémből készül, könnyebb lesz feltörni. Ezért a vásárláskor gondosan tanulmányozza a dobozot, az utasításokat, és keressen információkat arról, hogy a termék megfelel-e a GOST-nak.

Kulcs nélküli zár kinyitása nem nehéz, de mindig nagyon körültekintőnek kell lennie, mivel nagyon könnyű megrongálni a zárat. Ezért, ha nem bízik a képességeiben, akkor jobb, ha szakemberekhez fordul.

A több keresztlécű mechanikus felső zár, fogasléc és fogaskerék zár nevét kapta. Minél több a keresztléc, annál nehezebb kinyitni egy ilyen eszközt.

A zár egyszerű módon működik. A fő kereszttartón ferde barázdák vannak vágva egy meghatározott szögben. Megegyeznek a kulcsfogak szögével. Amikor a kulcsot behelyezik a zár kulcslyukába, a fogak összekapcsolódnak a sínnyílásokkal. Ha megnyomja, mozogni kezd, és az ajtó kinyílik.

Azt kell mondanom, hogy az állvány- és fogaskerék-záraknak számos előnye van. Bármilyen hőmérsékleten dolgoznak, nem félnek a magas páratartalomtól és a csapadéktól. Ezért ezt az eszközt sikeresen használják garázszárként. De nem nehéz kinyitni egy ilyen mechanizmust, ezért ezeket ritkán telepítik a lakás ajtajaiba.

Keresztléc-zárszerkezet

Ez a kialakítás alkalmas garázskapukra, különösen akkor, ha a falazat biztonságos zárával együtt telepítik őket. A telepítést fej fölött hajtják végre, több csavarral rögzítve. Az állványszerkezetek ritkán törnek meg, mivel nincsenek karjaik.

A garázsok nyitásával kapcsolatos szolgáltatások költségei

A képtelenség bejutni a garázsba, amikor arra sürgősen szükség van, csalódottsághoz vezet, dühösek és idegesek vagyunk.
Ne aggódjon, bármikor felhívhatja cégünket, és egy tapasztalt szakember segít a garázs gyors kinyitásában, mert mindig rendelkezik vele a szükséges eszközökkel bármilyen konfigurációjú zárak kinyitásához!

Ha a garázs ajtaja nem nyílik ki, az autó tulajdonosának nem szabad pánikba esnie és el kell engednie haragját. Az ellenőrzés, az ellenőrzés és a szakemberrel való kapcsolatfelvétel az úgynevezett elsősegély-nyújtási intézkedések. Kényszerítve egy törött garázzsal rendelkező ajtó erővel nyitható, de itt nincs mit nyerni. A garázskapu karbantartási munkálatai fontosak és szükségesek, de megeshet, hogy a garázstulajdonos kora reggel földig gyökerezik a bezárt garázskapu előtt.A szakértők azonban általában képesek gyorsan észlelni a károkat és azonnal megoldani a problémát.

  • A garázs vagy a burkolat megnyitásának költsége, ára 2000 - 2500 rubel
  • A garázszár felnyitásának költsége magában foglalja a mester távozását a munkahelyére
  • A munka költsége 0 és -20 fok közötti hőmérsékleten (kívül) plusz 500 rubel az alapárig

Hogyan működik az állvány és a fogaskerék zár

Az egész szerkezet több részből áll:

  • test;
  • kulcs;
  • vasút;
  • tavaszi.

A sín egy fém téglalap alakú blankból készül. Rajta a ferde fogakat és a hornyokat vágóval vágják, miközben megtartanak egy bizonyos szöget. A sínek száma eltérő lehet. A zár bezárásához egy speciális rugót kell felszerelni. A karosszéria különféle méretű és formájú tartós acélból készül.

A zár legnehezebb része a kulcs. Elkészítésekor pontosan le kell vágni a barázdákat, a sín szögéhez kell igazítani őket. Ezenkívül a vágás a kulcs mindkét oldalán elvégezhető.

Rack és fogaskerék rendszer

Nehéz másolatot készíteni. Ezért a boncolás, ha hirtelen elvesztette a kulcsot egy fogasléc és fogaskerék zárból, fejfájássá válik.

Ezeket a kulcsokat nem szabványosnak tekintik. Nehéz megtalálni a megfelelő sablont a másolat elkészítéséhez. A munka technológiája is nehézségeket okoz. Szükséges, hogy manuálisan hozza a fogakat, hogy megfeleljenek a fogasnak. A reteszelő kulcsok alakja változatos. Végzik:

  • kerek;
  • lakás;
  • hosszú;
  • vastag;
  • vékony,
  • nehéz.

Nyitási technika állvány- és fogaskerék-modellekhez

Hogyan lehet kulcs nélkül kinyitni az állvány- és fogaskerék-zárat? Mi ennek a folyamatnak a mechanikája? Egyes modellek olyan eszközzel vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a holtcsavar „reteszelt” helyzetbe állítását.

Még a nagy keresztlécek esetén is sokféleképpen lehet a zárat kinyitni, amikor a kulcsok elvesznek. Mindegyiket egyetlen céllal használják - a sín elmozdítására és annak leválasztására.

Ismerkedjünk meg azzal a technológiával, hogyan lehet minimális költséggel kinyitni az állvány- és fogaskerék-zárat. Erős szálat vagy húrot kell vennie. Bármilyen eszközzel, például csavarhúzóval hajlítsa le az ajtólapot a tömbtől. Helyezze a hurkot a kulcslyukba. A betolt rés hosszáig tolják be. A hurkának meg kell fognia az állvány fogát.

Ha meghúzza a huzalt, a sín oldalra megy, a zár könnyen kinyílik.

Az állvány és a fogaskerék kinyitásának egyik módja

A keresztlécet vagy az állványzárat éles tárggyal nyithatja meg. Ugyanígy hézag keletkezik, éles tárgy kerül behelyezésre. Miután rögzül a fogakkal, a sín lassan mozog, amíg a zár ki nem nyílik.

Ha a zárnak több kereszttartója van, két vagy három megközelítést hajtanak végre. Minden csúszósínt bármilyen megfelelő tárggyal rögzítenek. Rugós nyomás alatt nem mozdulhat vissza. Amint az összes léc elmozdul, elegendő enyhén megnyomni az ajtót, hogy kinyissa.

Ha a szobán belül találja magát, kinyithatja a fogasléc zárat:

  • kulcs;
  • speciális fogantyú.

Alternatív módok a garázsba jutáshoz

Mindannyian szembesülhetünk olyan helyzettel, amikor nincs mód a reteszelő kulcs használatára - otthon / munkahelyen maradt, elveszett stb. Ha sürgősen be kell jutnia a garázsba, többféleképpen lehet megkerülni a védelmet.

A lengőkapuk kinyitásához vegye le az elektromos meghajtás lábait a levelekről. Ezt úgy tehetjük meg, hogy kicsavarjuk az elektromos meghajtást tartó négy csavart, és leválasztjuk az ajtókról és a tartóoszlopokról.

A tolókapuk bütykölése hosszabb ideig tart. A vészkioldáshoz szét kell bontani magát az elektromos meghajtást vagy a fogaslécet. Azt tanácsoljuk, hogy előzetesen ellenőrizze a mechanizmust, vagy konzultáljon szakemberrel annak megértése érdekében, hogy melyik lehetőség lesz könnyebb az Ön esetében.

A legnehezebb a metszetszerkezetekkel. A szakértők azt javasolják, hogy még a tervezési szakaszban is mérlegeljék át a garázs második bejáratának megszervezését, amikor mérőt hívnak vagy a helyszínen kiszámolják a kapuköltség-kalkulátort.Alternatív megoldás lehet egy reteszelés feloldása egy reteszelő eszközzel, amely lehetővé teszi, hogy áram nélkül is manuálisan nyissa és zárja őket.

Abban az esetben, ha nincs alternatív módon bejutni a garázsba, és nincs zár is, az egyetlen módja a vászon integritásának megtörése lesz. Azon a helyen, ahol az állvány és a fogaskerék konzol van hozzá rögzítve, kívülről lyukat kell készítenie (például vágógéppel). Célunk, hogy levesszük a meghajtó konzolt a pengéről. Miután ez megtörtént, a kapu manuálisan felemelhető. Az ömlesztett meghajtású modellek esetében némileg egyszerűbb a helyzet: a garázstulajdonos megpróbálhatja elérni a kinyitó zsinórokat azáltal, hogy lecsavarja a szögletes fogantyút az alsó pengéről.

Sajnos a legtöbb esetben a szekcionált ajtók megjelenése még mindig szenvedni fog, és a lyuk helyén egy tapaszt kell elhelyezni. Sok garázstulajdonos, miután szembesült az áramkimaradás problémájával és a szekcionált szerkezet "megtörésének" nehézségével, úgy dönt, hogy egy reteszelést szerel fel reteszeléssel: a vászon emelése és helyreállítása annyira fárasztó.

Annak érdekében, hogy ne tévedjen az optimális kialakítás választásával, azt tanácsoljuk, hogy nézze meg a kapu fényképét, és konzultáljon a mesterekkel. A VSV-Group vállalat szakemberei örömmel válaszolnak minden kérdésére, és elmondják, hogy milyen automatizálást érdemes jobban telepíteni, és milyen alternatív módon nyithatja meg az ajtókat.

Negatív tulajdonságok

Az állvány- és fogaskerék-zárak fő hátránya az alacsony betörésállóság. A fent leírt, nagyon sokak által ismert technikák. A betörőknél nincs gond a keresztléc-zár kinyitásával. Ezt egy közönséges írókéssel végezzük.

A modern biztonsági struktúrák megtagadják az objektumok őrzését, ha a vásznat csak egy állvány és fogaskerék zárja védi. Úgy találják, hogy ez az eszköz nem hatékony a vagyon megfelelő védelmében.

Az ilyen állvány- és fogaskerék-modellek mérete nem szabványos, alakjuk eltér. Ha cserére van szükség, az ülés nem megfelelősége miatt nehéz más zárat választani.

Fagyasztó megelőzés

Ha nem szeretné, hogy a probléma megismétlődjön, számos lépést kell követnie. Ha a lakat lakat, akkor a henger modellek nem működnek jól kint, és gyakran megfagynak. Ideális esetben használjon karzárat. Mint a gyakorlat mutatja, tökéletesen tolerálják a hőmérséklet ingadozását és megbirkóznak feladatukkal.

Egy másik módszer a kastély szigetelése. Ekkor nem alakul ki benne kondenzáció. És hogy a csöpögő víz ne kerüljön be, egy ládával kell védeni. Akkor a külső tényezők nem fognak félni tőle.

Végül a műszert szilikonzsírral kell kenni. Segít megakadályozni, hogy a nedvesség belsejében megfagyjon, így nem lesz probléma. Ilyen manipulációk után megfeledkezik arról, hogy mi a befagyott kastély.

A csavarzár kinyitásának technikája

Ennek az eszköznek a népszerűsége már régóta elmúlt. A keresztléc mechanizmusának kinyitása ma nem nehéz. Természetesen egy ilyen zár nem túl megbízható, de ha véletlenül elveszítette a kulcsot, akkor tudja, hogy képes lesz kinyitni.

A legegyszerűbb módszer csavarhúzóval és horgászzsinórral kinyitni. Egy horgászzsinórt nyomnak a kulcslyukba. Fel kell vennie az ajtót záró csavart.

Csavarhúzó segítségével a vásznat kinyomják, hogy a megakasztott holtcsavar ne zavarja az ajtó nyitását. Ily módon a fordított működésű zár kinyitható.

A reteszelő mechanizmus kinyitása

Az elülső zár esetében a nyitás további lépéseket igényel. Ehhez ajánlott egy vékony ceruzát használni. Be kell helyezni a kulcslyukba, és a lehető legtávolabb tolni. Ez az elem kulcsszerepet fog játszani, és könnyen mozgatja a keresztlécet. Ha a ceruza kemény fából készült, áztassa meleg vízben.

Ha a zárat kifelé nyúló csavarokkal rögzítik, akkor az ajtó kinyitása egyszerű: csavarja le a csavarokat, vegye le a zárat és lépjen be a szobába. De ezt senki nem teszi meg, a zárat csak belülről rögzítik, kivétel lehet a belső ajtó.

A zár bármilyen módon történő kinyitása során ne feledje, hogy a keresztléc-zár egy törékeny szerkezet. Az erő alkalmazása megtörheti. Ha a csavar elszakad, ki kell ütnie, új zárat kell vásárolnia és telepítenie kell.

Valójában nem nehéz kinyitni az állvány és a fogaskerék reteszelő mechanizmusát. Csak a megfelelő eszközre van szüksége. A videó megtekintésével győződjön meg a folyamat egyszerűségéről.

Ma megtanuljuk, hogyan lehet egyedül megnyitni egy garázst. Megtudhatjuk, hogy milyen típusú garázszárak vannak, mi különbözteti meg őket. Megtanuljuk, hogyan kell kinyitni a zárat, meg lehet-e csinálni kulcs nélkül és sérülés nélkül, hogyan lehet kicserélni a zárhengert.

Vizsgáljuk meg a zárak különféle típusait, hogy megtudjuk, hogyan kell mindegyiket kinyitni.

Rack zárak

Az állvány- és fogaskerék-zárszerkezet kialakításánál több keresztléc található. Megpróbálhatja többféleképpen megnyitni.

  • Vegyünk egy csövet, egy fém húrt. A csövet be kell helyezni a kulcslyukba. A húr egy fém húrból készül, amelyet behelyeznek a csőbe, majd a keresztléc fogantyúira dobják. Aztán mozognak.
  • Lehetőség van a keresztlécek ággyal történő csúsztatására közvetlenül a kulcslyukon.
  • Ezenkívül a keresztlécek egymás után elmozdulnak a szárnyak közötti résen keresztül.

Ha a zár állványos és fogaskerék, holtcsavaros rögzítéssel, akkor nem lesz nehéz kinyitni univerzális zárválasztóval. Ezek bármilyen ilyen kulcsból készülnek.

Hengerzár keresztlemezekkel

A hengerszerkezettel ellátott zár, amelyben a lemezek keresztirányban helyezkednek el, elég egyszerűen kinyitható. Két jó módszer létezik a gyors felbontásra.

  • Mentheti a zárat, ha normál, tartós anyagból készült rudat használ. Csak forgassa el a rudat a lyukban.
  • Néha meg kell károsítania a zárat. A henger egyszerűen ki van fúrva. Szüksége lesz egy erős elektromos fúróra és egy megfelelő méretű keményfém fúróra.

Hengerzár csapokkal

Az ilyen minták is gyakoriak. Szüksége lesz egy úgynevezett "tekercsre", hogy megpróbálja felvenni a zárat. Ez egyfajta kulcs üres. A fémszerszámnak szabadon illeszkednie kell a kulcslyukba.

Először a koagulátumot helyezzük be a kulcslyukba. Ezután egy speciális karral be kell fordítani a hengerbe. A kevésbé fémszilárdságú csapokat a tekercs fokozatosan levágja. Végül gond nélkül kinyithatja a zárat. Csak akkor kell kicserélni.

Vannak olyan hengermechanizmusú zárszerkezetek is, amelyekben egyszerre három csapcsap található. Általában törékeny anyagból készülnek, így egy éles tekercs könnyen megbirkózik velük.

Kar reteszelődik

Tapasztalt garázskezelők megjegyzik, hogy a karos reteszek a legkevésbé titkolózók. Ha elveszítette a kulcsot, akkor szinte minden ilyen kulccsal gyorsan kinyithatja a zárat. Ezenkívül egy egyszerű csákány vagy akár egy hajlított vezeték is segít.

Akadály

A Barrier keresztléc-zár kialakítása meglehetősen bonyolult. A henger eszközének három csapja van, erős, széles keresztléc. De egy ilyen reteszelés nagy hátránya az a gyenge mechanizmus, amely rögzíti a henger egységet. Egy közönséges kalapáccsal ütik ki. Majd a hengert feltekerjük.

Házi készítésű csavar zárszerkezettel

Az iparosok, megoldva azt a problémát, hogyan lehet megbízható csavarokat készíteni a garázskapukon, javítják őket reteszelőszerkezetek szállításával. Például vannak olyan függőleges csavarok, amelyek nemcsak a kaput rögzítik, hanem biztosítják a redőnyök záródásának szorosságát, és gumitömítések beszerelése esetén a redőnyt a tömítésbe nyomják.

Egy ilyen csavar felszerelése a következő.

A kapu becsukódik, és az ajtókeret tetején jelzés készül, amely a zárt szárny sarkának felel meg. Magára az ablakszárnyra egy darab csövet hegesztenek, így ha a horgonyt beleillesztik, a felső végével a megjelölt helyre támaszkodik. 5 centiméter távolodik el erről a helyről, és egy függőleges csap van hegesztve az erősítésből. Ezután elkészül maga a csavar. A horgony egy darabját levágják az ajtó magasságának 2/3-ával. A horgony behelyezéséhez elegendő átmérőjű csőből vágjon le egy 5 centiméter hosszú részt, és hegtse meg a dugót. A csapágy belsejébe egy kis gömb kerül. A horgony alsó részén egy darálóval vágnak. A horgony felső részét a felső csőbe illesztik, az alsó végére dugóval ellátott csövet helyeznek és a gallérra hegesztik. A felső függőleges ujjhoz vízszintesen görbült tekercseljük és hegesztjük a horgonyba. A horgony bevágásával szemben egy kampó van hegesztve a szemközti kapulaphoz.

Gyöngypengét helyeznek a vágásba, lyukakat fúrnak a horgonyba és a pengébe, és a szerkezetet úgy rögzítik, hogy a penge függőleges irányba tudjon forogni. Amikor a penge vízszintesen forog, a hozzá rögzített horgony forog és az ívelt ujj a függőlegeshez kapcsolódva benyomja a kapuszárnyat a tömítésbe, majd a penge vízszintesen leereszkedik és bemegy a kampóba, rögzítve a kapu záródását.

Szerkezetileg a csavarok olyan egyszerűek, hogy a legegyszerűbb eszközökre van szükség gyártásukhoz és telepítésükhöz:

  • Egy kalapács.
  • Kulcsok (ha vannak csavarozva).
  • Csavarhúzó.
  • Fémfűrész fémhez.
  • Ha úgy dönt, hogy saját csavart készít zárszerkezettel, akkor szüksége lesz egy hegesztőgépre és egy aljzatra.

Előfordul, hogy a csavarszerkezetek rugókat használnak, amelyek kinyitáskor összenyomódnak, és automatikusan visszatérnek a Zárt helyzetbe.

A zárlárvával dolgozunk

Amikor már kitaláltuk, hogyan kell kinyitni egy garázszárat, elég gyakran felmerül annak javításának és helyreállításának problémája. A kastély szíve tönköly. Javítható, leszerelhető és cserélhető. Ezután a zárszerkezet ismét tökéletesen működik.

A zár mag eltávolítása

Vegyünk egy speciális munkaalgoritmust az elrontott lárva kinyerésére.

  1. Először helyezze be a "natív" kulcsot a kútba.
  2. Ezután forgassa addig, amíg a kapu ki nem nyílik.
  3. A kulcsot a zárban kell hagyni.
  4. Most óvatosan távolítsa el a csavarokat, amelyek a külső zárólapot rögzítik. Ez a lemez az ajtó végén található. Bezárja a zárat.
  5. Most ki kell csavarni a nyelv és a székrekedés közepén található csavart.
  6. A kulcsot körülbelül 40 fokkal el kell fordítani. Ügyeljen arra, hogy a lárva szabadon jöjjön ki a zárszerkezetből.
  7. Most óvatosan eltávolíthatja a lárvát.
  8. Nehezebb munkát kell elvégezni, ha a mechanizmus teljesen eltört, nincs zár. Akkor fúrót kell tennie. A lárva magját kifúrják. Ehhez körülbelül 10 mm átmérőjű fúróra van szükség.

A lyuk kifúrásakor a zár mag szabadon eltávolítható.

Javítjuk a henger

Most gondosan meg kell vizsgálni a hengert. Lehet, hogy megjavítja. Így kell cselekednie.

  1. Óvatosan hajlítsa vissza a füleket, amelyek a fémlemezt tartják. Az összecsukható mag egyik oldalán helyezkedik el.
  2. Ezután a lemezt elmozdítják úgy, hogy a rugók és a csapok láthatók legyenek.
  3. Alaposan tisztítsa meg az aljzatokat, a csapokat.
  4. Ellenőrizze az összes rugót. Szükség esetén húzza ki a rugókat úgy, hogy a csapok szilárdabban nyomódjanak.

Ügyeljen arra, hogy kövesse a csapok sorrendjét, helyét. Az összeszerelés során nem lehet összetéveszteni őket. Ha felcseréli őket, akkor nem tudja kinyitni a zárat.

A lárva pótlása

Néha a hengert nem lehet szétszerelni és nem lehet megjavítani. Ebben az esetben helyezzen be egy új lárvát. Válasszon felelősségteljesen egy új magot a garázszárhoz.Először is hasonlítsa össze a régivel, hogy méretben illeszkedjen. Ezenkívül erős, megbízható, páncélozott párnákkal rendelkező lárvát kell választania. Akkor megvédi garázsát a behatolóktól, mivel egy ilyen zárat nehéz lesz kifúrni vagy kiütni.

Új henger kerül be az algoritmus szerint.

  1. Először helyezze be a kulcsot a hengerbe.
  2. Ezután fordítsa el az alkatrészt, hogy a lárva nyugodtan beléphessen a zárágyba, és a zászló ne zavarja azt.
  3. Ezután csavarja be a csavart. Ha mindent helyesen szúrt be, akkor ez nem jelent problémát.
  4. Ezután a lárva rögzül.
  5. Most tegye vissza a véglemezt a helyére.

Minden készen áll! Gyakorlatilag új garázszár van.

A fémgarázs védelmének jellemzői

Annak eldöntésekor, hogy miként lehet megvédeni a garázst a kinyílástól, ki kell térnie magának a garázsnak a jellemzői által meghatározott jellemzőire. Vegyünk például fémgarázsokat. Különböznek a fém típusában és az összeszerelési jellemzőkben is. A legegyszerűbb lehetőség egy hullámlemezből készült garázs. Inkább időjárási védelem, mint támadó. Ilyen garázs akkor készíthető, ha a környéken teljesen csendes, és a betolakodókat még néhány liter üzemanyagért sem érdekli a garázs tartalma. Mintha az utcán hagynád a kocsidat.

A garázs ugyanolyan védelmet igényel a tolvajok ellen, mint az autó

Ne próbálja megnyugtatni saját éberségét olyan gondolatokkal, hogy megállít valakit. Konzerv típusú késsel kinyithatja az ilyen szerkezetet, majd fém ollót használnak, és a cél megvalósul. Ez a lehetőség még könnyebb lehet, mint a bilincs fűrészelése vagy a zsanérok levágása. És ha a hullámlemez lapjait önmetsző csavarokkal rögzítik, akkor azok kicsavarása nem nehezebb, mint becsavarni. De még itt is van kiút, ezt a garázst egy elkerített, esetlegesen őrzött területen vagy az ablakai alatt kell elhelyezni. Ezt a szerkezetet megerősítheti egy megerősítő rácsral is belülről a teljes kerület mentén, a padlót is beleértve, vagy vastag deszkákkal. Egyébként az első esetben helyesebb lenne azt mondani, hogy a garázs megerősítő hálóból készül, a hullámlemez lapok pedig csak olyan befejeződések, amelyek eltakarják az időjárási jelenségeket és a kíváncsi tekinteteket - elvégre a garázs végül.

A garázs behatolás elleni védelme komolyabb a szekcionált garázsokban. Elég gyakoriak, mert a helyszínen könnyen összeszerelhetők. A vasat itt vastagon használják, fém ollóval nem vihető el. Gyenge pontja a padló és a zárak. A padló gyenge pont, ha a garázst közvetlenül a földre szerelik - ez lehetővé teszi a könnyű ásást. Az egyszerűség itt természetesen nagyon feltételes, mert időbe telik és további adaptációkra van szükség, ha a talaj szilárd. Vagyis egy ilyen garázs megment a spontán tolvajoktól, de ha a lopást megtervezik és gondosan kidolgozzák, és a támadó erre több napot szán, ügyesen eltakarva tevékenységének nyomait, akkor a baj nem kerülhető el.

A hullámkartonos garázsok a legkönnyebb zsákmányok a tolvaj számára

Ebben az esetben a garázs megvédése a tolvajoktól úgy valósítható meg, hogy az alapot kellő mélységig öntik. Sőt, csak egy téglalap alakú alapot önthet pontosan arra a helyre, ahol a garázs megdől. Ebben az esetben a padlót ugyanazzal a megerősítéssel vagy deszkákkal kell megerősíteni. Kicsit alább megvizsgáljuk az ajtók és zárak védelmét.

Elővesszük a törött kulcsot

Egy másik gyakori probléma egy törött kulcs, amelyet nem lehet eltávolítani. Mindent az utasításoknak megfelelően tegyen, kövesse a tippeket.

  • Megpróbálhat mindent megtenni fogóval. Próbálja meg kibontani a kulcsot úgy, hogy megfogja azt a darabot, amely kilóg a fogóval. Szükséges az ellenkező irányba fordulni, majd kihúzni.
  • Érdemes rozsdafolyadékot vagy gépolajat is szórni a kulcslyukba a csúszás megkönnyítése érdekében, ha a kulcs továbbra sem fordul meg.
  • Jó megoldás az, ha finoman bekopogtat a roncsba, megpróbálja óvatosan megingatni.Ha masszív, érdemes megpróbálni hajlítani, hogy könnyebben megfogható legyen.

Néha a kulcs eltörik, de a darab bent marad. A műveletek következő algoritmusa hasznos lesz.

  1. Keresse meg a rézcsövet. Átmérőjének lehetővé kell tennie, hogy feszültséggel ráhelyezhesse a kulcsfontosságra.
  2. Melegítsük a cső egyik végét fúvókával.
  3. Ezután tegye a cső forró végét a kulcsra.
  4. Várja meg, amíg a cső teljesen kihűl.
  5. Most injektáljon rozsdaeltávolítót a kútba.

Óvatosan meghajlíthatja a csövet, és megpróbálhatja megfordítani, kihúzni a kulcsot.

Amikor a garázszár megdermed, jól fel kell melegítenie, majd sima mozdulatokkal meg kell próbálnia nyitni. A csúszás javításához használjon gépolajat.

Garázsrendszerek nyitása

Hiába küzdeni és megpróbálni elakadt zárat nyitni szokásos módszerekkel, például kulcsok és kulcsok kiválasztásával. Ha a garázskapu üres kulcsa "halott", és nincs még hátránya és a mechanizmus mozdulata sem, akkor az alkatrészeket lefagyasztott víz "forrasztja" és elakad.

Tanács! Ne próbálja felmelegíteni a zárat alkohollal, vodkával vagy benzinnel. A legkivételesebb esetekben megpróbálhatja a lakatot melegíteni egy házi készítésű, papírból vagy rongyból készült fáklyával.

A zár felmelegedhet hajszárítóval vagy léggömb égővel, időszakosan kalapáccsal kopogtatva a garázskapu acélfelületén, a karosszéria felszerelésének helyén. Ha a belső zár elakadt, akkor boncolást kell végeznie a reteszelő elemek kivágásával.

Zárolási módszerek

Leggyakrabban a garázszárat a következő módszerek egyikével nyithatja meg:

  1. A zár rögzítésének mechanikus vágása. Ebben az esetben ki kell fúrnia a rögzítés vagy a test hegesztési pontjait, be kell vágnia a garázskapu és a reteszelő hengerek szélét, vagy ki kell fúrnia a titkot;
  2. Biztonsági zár vagy hasonló eszköz. A garázszárak titkainak ilyen eszközökkel történő megnyitása sokkal könnyebb, mint a lakások ajtajai. Ezért minimális gyakorlattal is, a cselekvés elvének és eljárásának ismeretében nem különösebben nehéz kinyitni egy titkot;
  3. Boncolás és a vár titkának megsemmisítése. Ez a legkevésbé traumatikus és leggyorsabb módja az elakadt zár kinyitásának. A titok eltávolítása után általában lehetséges a mechanizmus kinyitása és az ajtó kinyitása. A titok megváltoztatása olcsóbb és gyorsabb, mint egy új mechanizmus vásárlása.

Nagyon gyakran a mechanizmus elakadásának oka a nem megfelelő típusú kenőanyagok használata vagy a garázskapuk felszerelésével kapcsolatos problémák. Például, ha grafitzsír vagy litol helyett a mechanizmust zsírral kenjük meg, vagy leáll, körülbelül másfél hónap múlva megkezdődik az alkatrészek korróziójának és kémiai hegesztésének folyamata. A garázskapu zárjának legbiztosabb módja napraforgóolajjal vagy bármilyen típusú étkezési zsírral történő zsírozás. Ilyen esetekben szinte lehetetlen kinyitni a garázszárak mechanizmusait.

Hogyan lehet kinyitni az elakadt garázszárat

Egészen a közelmúltig ez volt a fő garázszár. Egy egyszerű eszköznek köszönhetően a Szovjetunió szinte minden gépi feldolgozó vállalkozása ilyen szerkezetek gyártásával foglalkozott. A reteszelő rendszer középpontjában ferde hornyokkal ellátott csúszkát használtak, amelynek lejtése és alakja megfelelt a kulcson levágottnak. Elég volt behelyezni a kulcsot a kulcslyukba és erősen lenyomni. Az erőt továbbították a csúszkára, és a reteszelőnyelv oldalra húzódott, összenyomva a visszatérő rugót.

Nagyon egyszerű egy működő reteszelő mechanizmust kinyitni egy közönséges réses csavarhúzóval. A csavarhúzó hegyét a kulcslyukba tesszük, és erővel megnyomja a csúszkát a nyitás irányába, miközben a garázskapu szárnyának egyidejű megnyomásával meg kell akadályozni a visszatérő rugó működését. A boncolás 10-15 percet vesz igénybe.

A keresztléc-zárak hátrányai közé tartozik a mechanizmus elakadásának nagy valószínűsége, mint a videóban:

Nyitókar garázszárak

A bonyolultabb karrendszerek kinyitása még a rack vagy a gerenda szerkezeteknél is gyorsabban elvégezhető. A 100-ból 90 esetben egy ilyen típusú garázszárat két L alakú főkulccsal nyitunk a következő sorrendben:

  • Az első fő kulcsot a kulcslyukba helyezik, és a reteszelő hengerek kilépési pontjával ellentétes oldalon álló helyzetben meg kell tapogatni és blokkolni a csavarlemezt;
  • A második központi kulccsal a zár középső részében tapogassa meg és engedje le az egyes karlemezeket lefelé, amíg kattanásig nem oldódik, ezáltal elengedve a mozgás elzáró csavar kiemelkedését;
  • A garázs ajtajának kinyitásához a hengerek kioldása és szélső helyzetbe történő mozgatása marad.

A boncolási technikát a videó nagyon pontosan leírja:

Hogyan válasszunk keresztgombot

Ha a zár felépítésénél kereszt alakú kulcsot használnak, a titok háromféleképpen nyitható meg. A legegyszerűbb a szokásos keményfém fúróval való kefélés vagy a titok testének tolvaj eszközzel történő elfordítása - kulcs. Ebben az esetben a csapok megsemmisülnek, és az aljzatok, amelyekbe vannak felszerelve, letörnek. Egy ilyen boncolás egyenértékű maga a kastély pusztulásával.

Ha a zár a megadott módszerrel rendelkezik zárral, akkor a garázskapu zárjának kinyitása három L alakú csapszeggel vagy főkulccsal történhet, mint a videóban:

Hasznos videó: megtanulják a garázs különféle típusainak kinyitását

A videó hasznos anyagait is érdemes megnézni. A következő videó bemutatja, hogyan lehet a holtcsavaros garázszárat kulcs nélkül megnyitni, elkerülve a sérüléseket.

Ha garázsában kar zár van, akkor a következő videót át kell tanulmányoznia, mielőtt kinyitná.

Hasznos lehet egy olyan videó is, amely három különböző módot kínál a zár kulcs nélküli nyitására. Hasznosak lesznek, ha a kulcs elveszik, a zár felnyitásának sikertelen próbálkozásai miatt eltörik vagy súlyosan deformálódnak.

FAGYASZTOTT VÁRNYITÓ MÓDSZEREK

Hogyan fordulhat elő, hogy egy fémzár lefagyhat? Mindenki tudja, hogy a tárgyak egyszerűen nem fagyhatnak meg. Fagy egy folyadék, amely alacsony hőmérséklet hatására tágul is. Ha a kastély megfagy, akkor logikus következtetni arra, hogy víz volt benne. De honnan jött? Ennek több oka van.

  1. Páralecsapódás következik be. A garázs zárt szoba. Néhányan még szigetelik is. Ezért az ajtók belül melegek. Kívül a hőmérséklet alacsony. Ez kondenzátum kialakulásához vezet, amely felhalmozódik a kastély belsejében. Ekkor a folyadék lefagy, és nem tudja kinyitni a garázs mechanizmusát.
  2. Hőmérséklet-különbség. Előfordul, hogy napközben a hőmérséklet lehet nulla vagy plusz mutatóval. Ennek eredményeként megolvad a hó vagy eső esik. Ha a zár nincs védve, akkor a nedvesség biztosan bejut a mechanizmusba. Éjszaka esik, csökken a hőmérséklet és a kastély újra megfagy. Nem lehet bejutni a garázsba.

A garázs zárja nem nyílik ki

Amint láthatja, a folyadék jéggé válik, megzavarva a zár működését. Az ok ismeretében megtalálhatjuk a helyes megoldást. A fő feladat az összes jég eltávolítása, hogy a zárszerkezet újra működjön. Fontos a helyes cselekvés ismerete, hogy ne rontsa a helyzetet.

Ez a jelenség nem kritikus, mert számos bevált és jó módszer létezik ennek megoldására. Egyesek egyszerűek, mások összetettek. De nekik köszönhetően kinyithatja a zárat és eljuthat a garázsba. Már megtanultuk, hogy az Ön feladata a mechanizmus feloldása. Íme néhány tipp, amelyek segítenek:

  1. A legegyszerűbb a kulcs felmelegítése. Ha a készülék kissé megdermedt, például kívülről nem látsz nyilvánvaló jeleket, akkor egy gyorsbillentyű megolvaszthatja a jeget belül, és a zár engedni fog. Öngyújtót, gyufát vagy gázégőt használhat a kulcs felmelegítésére. Mivel meleg lesz, viseljen kesztyűt. Írja be a fűtött kulcsot, és tartsa lenyomva néhány másodpercig. Ezután próbáld meg forgatni. Ha nem nyílik meg, hajtsa végre újra a manipulációt. Ha ez nem működik, válasszon egy másik lehetőséget.
  2. Egy meglehetősen hasonló módszer a nyílt tűz használata közvetlenül a készüléken. Ennek köszönhetően gyorsan és egyszerűen felmelegítheti a zárat, hogy ennek eredményeként kinyíljon. Mit szeretnél csinálni? Gyújtson meg egy darab papírt vagy újságot, és melegítse meg vele a kulcslyukat. Miután a csavar kiégett, ismételje meg a manipulációt. Ezután próbálja kinyitni a mechanizmust. Bár a folyamat meglehetősen egyszerű, de erőteljes. Sokan így nyitották megdermedt kastélyukat. Ha azonban a fagyok nagyon súlyosak, akkor a 100% -os siker nem garantált. Végül is az olvadt nedvesség ismét megfagyhat.
  3. A nyílt láng alkalmazásának továbbfejlesztett módszere a gázfáklya vagy fúvókák. A sok irányított tűznek köszönhetően a jég néhány perc alatt megolvad. De mi van akkor, ha nincsenek náluk, vagy ugyanabban a zárt garázsban fekszenek?
  4. Ebben az esetben vannak olyan speciális vegyületek, amelyek megakadályozzák a fagyást és a jég leolvasztását. Az egyik fagyálló. Ezenkívül fagyálló vagy alkohol is használható. Elég a terméket a kulcslyukba önteni és megvárni, amíg a reakció bekövetkezik. Ezt követően a zárszerkezet folytatja működését.

Tanács! Alternatív megoldásként fékfolyadék használata. A kastély belsejébe öntik és körülbelül 10 percet várnak. A mechanizmus azonnal kinyílik.

Felhívjuk a figyelmét, hogy vannak speciális zsebes leolvasztók is. Annak érdekében, hogy a megfagyott kastély ne érje meglepetéssel, vásároljon előre egy ilyen eszközt, és vigye magával. Az ilyen sokféle módon biztosan kinyithatja a zárat, és eljuthat a garázsba.

És hogyan lehet megbizonyosodni arról, hogy a kastély a jövőben egyáltalán nem fagy le?

Kazánok

Sütők

Műanyag ablakok