תיקון תריסים, תקלות נפוצות וחיסולם

אנשים החלו להשתמש בתריסים במקום בווילונות לפני לפחות 200 שנה, בזכות המעשיות שלהם הם עדיין נותרים פופולריים עד היום.

אמנם במשך זמן כה רב שהמוצר עבר שינוי ושיפור, אך למרבה הצער, אי אפשר להחריג לחלוטין את האפשרות להתמוטטותו.

במקרה של תקלה, באופן טבעי עולה השאלה לגבי ביטול התקלה, נציין כי ניתן לתקן את התריסים באופן עצמאי, אך רק על ידי הערכה ריאלית של מורכבות העבודה העומדת לפנינו, כמו גם נוכחות של חלקים פגומים שיידרשו להחליף את השחוקים.

תיקון תריסים אנכיים: כיצד להחליף את שרשרת החיבור

כדי להקל על התיקון של תריסי חלונות אנכיים, ננסה לתאר בפירוט את הליך ביצוע העבודה בכדי למנוע תקלות המתרחשות לעיתים קרובות.
לדוגמא, לעתים קרובות תוכלו למצוא שאלות בנוגע להחלפת השרשרת המשמשת לחיבור הלמלה.

האפשרות הנכונה תהיה לקנות חלק חדש ולהחליף אותו.

כדי לא לטעות באורך, יהיה עליך למדוד את רוחב האלמנטים האנכיים ולספור את מספרם. שימו לב שהציוד הסטנדרטי הוא עם להקות שרוחבן 8.9 ס"מ ו 12.7 ס"מ.

איך מיישרים תריסים - עולם הזגגות

איך מיישרים את התריסים?

תריסים פופולריים לא רק במשרדי הנהלה, אלא גם בדירות. כשהם מאובקים, רבים מתמודדים עם בעיית הניקוי שלהם, בטעות מאמינים כי וילונות כאלה אינם דורשים טיפול מיוחד.

לא פעם הם נשלחו למכונות כביסה אוטומטיות, נשטפו במברשות נוקשות, ואיבדו את המראה המסודר שלהם באופן בלתי הפיך. למרבה המזל, ישנן מספר הנחיות הקיימות כיום.

הם יעזרו לך להיפטר מזיהום מבלי לנקוט בשירותי חברות ניקיון מקצועיות.

האם ניתן לכבס?

ניתן לבחור את החומר ממנו עשויים התריסים לכל טעם וצבע: אלו הם בד (כותנה, פשתן, סינטטי), אלומיניום, פלסטיק ועשויים מסוגים שונים של עץ. לכל סוג מוצר יש מאפיינים משלו בטיפול.

לא תמיד ניתן להשתמש במונח "שטיפה" במובן הישיר של מילה זו ביחס לדקים אנכיים, מכיוון שחומרים מסוימים אינם סובלים לחות, מתדרדרים ומאבדים את הפונקציונליות שלהם. לרוב נעשה שימוש בניקוי יבש.

כדי לא לדרוש החלפת הדקים, עליך לנקות את התריסים לא רק כראוי, אלא גם לעשות זאת בזמן.

רִקמָה

לפני שתמשיך בניקוי המוצרים, חשוב לדעת מאיזה חומר הם עשויים.

שאיבת אבק אחת לשבועיים-שבועיים תשמור על תריסי הג'קארד שלכם נקיים. לא מומלץ לשטוף אותם במכונה, עם זאת, באזורים גדולים עם אבק או כתמים, מותר להשרות את הלמלה במי סבון חמים במשך 30-60 דקות (תלוי בעוצמת הזיהום).

עבור כותנה ומוצרי פשתן, שטיפת ידיים ומכונה עדינה מתאימה. יש לזכור שתריסים עשויים כותנה טבעית יכולים להתכווץ בצורה ניכרת לאחר הכביסה, לכן, כדי לקנות, כדאי לבחור בדגם באורך של 5-7 ס"מ מהגודל הרצוי.

כדי לשטוף בדים ביד, כל הלמלות משוחררות מהמשקולות הנמוכות יותר, מוציאות בזהירות מהגגות ומגולגלות לגלילות קטנות. ניתן לטפל בהם מראש עם שואב אדים.

ואז הם שקועים במים בטמפרטורה בינונית בתוספת כמות קטנה של חומר ניקוי ניטרלי לשטיפת ידיים. הם ספוגים כשעה-שעתיים. במהלך פרק זמן זה, כל הזיהומים צריכים להיעלם בהשפעת האבקה.

בנוסף, לא מומלץ לקרצף אותם בעזרת מברשת; אתה יכול להשתמש רק בספוג קצף רך. לחץ מכני מוגזם עלול להוביל ליצירת כדורים. חומר ניקוי נשטף מכל למלה בלחץ מים גבוה.

אסור לכופף את הרצועות ולסובב אותן, אחרת אינך יכול להיפטר מהקפלים אפילו עם ברזל. עליכם לתלות את התריסים במצב רטוב, כך שהם יתיישרו במהירות ויחזרו לצורתם המקורית.

החלפת שרשרת הבקרה

אף על פי שתקלה זו מתרחשת בתדירות נמוכה יותר, לא יהיה מיותר לדעת את הטכניקה לחיסולה.

מה אתה צריך לעשות:

  • לפרק את כיסוי הגג
  • הסר את ציוד הפלסטיק
  • שים את השרשרת המתוקנת או החדשה על ההילוך, התקן אותה במקומה.

מיקום נעילת החיבור בצד הנגדי לתלייה, מצב המחוונים פתוח.

לאחר מכן, כיסוי הגג מוחזר למיקומו.

כיצד להחליף את הכתף

עבור תריסים אנכיים, התמוטטות אופיינית היא פגיעה בשלמות כתף הלמלה. אלמנט זה חשוב למדי, מכיוון שהוא משמש לחיבור הבד לכרכוב.

לתיקונים תצטרך לרכוש כתף חדשה, אל תשכח לבדוק את רוחב התריסים לפני שאתה הולך לסלון מיוחד.

עבודות התיקון מורכבות מהסרת החלק הפגום והחלפתו לחלק חדש.

בדרך כלל הכתף קבועה בקו דיג, אך ישנם דגמים עם כתף המונחת על דבק.

אם ניתן להסיר את הכתף בחופשיות על התריסים שלך, אז על ידי החלפתה, אתה יכול לתקן אותה באמצעות חוטים רגילים.

בואו נצפה בסרטון בנושא:

אבחון והכנה לפני תיקון

כדי לתקן תריסים אופקיים או אנכיים, תחילה עליך לקבוע נכון את סיבת התקלה ואת מהות הבעיה. פגמים שונים יכולים להתבטא ב"סימפטומים "דומים, ולכן המורכבות והעלות של תיקון הליקויים תלויים ב"אבחון" הנכון.

במקרה של מוצרים יקרים, עדיף להיעזר במוקד שירות. מומחים יזהו נכון את מהות הבעיה, יבצעו את כל פעולות התיקון הנדרשות.

אתה יכול לזהות את הסיבה לפי הסימנים הבאים:

  1. סיבוב מלא של הפאנלים האנכיים סביב הציר או סגירה לקויה של התריסים מאותתים על תקלה במנגנון התנופה.
  2. למלות יש נזק ברור - שבירות או כיפופים, שאותם ניתן לקבוע על ידי בחינת הווילונות.
  3. אם הווילונות מגיבים בצורה גרועה לשינוי במיקום הכבל או אינם מצייתים כלל, סביר להניח שהוא נקרע או נמתח.

לאחר זיהוי הבעיה יהיה עליכם להכין את המוצר לתיקון. לשם כך עליכם לפרק את הכרכוב או להסיר ממנו את כל החלקים עד כדי פגיעה בו. ואז לתקן את השבר ולהרכיב הכל בכיוון ההפוך, תוך שמירה על סדר ההידוק הרצוי.

כיצד להתקין כבל בקרה חדש

משבים של חלק זה אינם שכיחים, בדרך כלל נוצרות בעיות באיכות הקיבוע, וכתוצאה מכך הכבל גולש ממקומו.

כדי לקנות כבל חדש, תצטרכו לדעת את הפרמטרים המדויקים של התריסים, רוחבם וגובהם. פקיד החנות יעזור לך לבצע חישוב נכון של אורך הכבל החדש.

כדי לחשב את עצמך תצטרך:

  • להכפיל את רוחב הכרכוב
  • להכפיל פי 1.5 את גובה העיוור
  • להוסיף את המספרים שהתקבלו.

זה יהיה אורך הכבל.

כדי לשחזר את פעולת התריסים תצטרך:

  • משחילים את קצות התחרה דרך כיסוי הגג, ואז דרך הרצים
  • את הכבל הראשון יהיה צורך להכניס לאלמנט הקיבוע, השני דרך הגלגלת. הוא ממוקם בכיסוי הצדדי.

לאחר החזרת הכבל לאלמנט הקיבוע, יהיה צורך לקבע אותו בלולאה, להתברג מלמעלה בעזרת כלים מתאימים.

בעת הברגה, אין לצבוט בכבל בכוח, הדבר עלול לגרום לסדקים במוצר.

כיצד להתקין מחוונים חדשים

פירוק זה של תריסים אנכיים ידרוש תיקון מייגע למדי.

בהתאם, נבחרים מרחקי חיבור לחיבור הרצים, כמו גם הרצים עצמם, ונרכשים לרוחב הלמלה.

סדר העבודה יהיה כדלקמן:

  • כבל הבקרה מתפרק, הוא יפריע לעבודה;
  • מנגנון הבקרה מפורק;
  • רצים נשלפים החוצה;
  • הרצים מוסרים מהאלמנט הפגום ואז המרחקים נפתרים או נלחצים החוצה;
  • המחוון הפגום מוסר;
  • מרחק נקבע במחוון החדש, אלמנט חדש קבוע במקום המוצר הפגוע;
  • כבל הבקרה נמשך דרך הרצים;
  • רצים חדשים מושחלים אל ציר המרזבים;
  • חוזר למקומו ומנגנון הבקרה קבוע. זה יהיה טוב אם מישהו יכול לעזור לך, אתה צריך להחזיק את הפיר בו זמנית ולהבריג את המנגנון. לא מומלץ להפעיל מאמצים מיוחדים, סדקים עשויים להופיע במנגנון;
  • ואז חוט הבקרה מוחזר למצב ההתחלה.

ניתן להתמודד עם תקלות מסוג זה לבד. נזק משמעותי יותר ידרוש פנייה לסדנה מיוחדת, התחלת עבודה ואי הכישורים הדרושים, סוף סוף תוכלו לשבור את התריסים.

בואו נצפה בסרטון על הרכבת המחוונים:

סיבות לתקלות

כשלעצמם, תריסים יכולים להיחשב מוצר עמיד וקל לתחזוקה ולתחזוקה.

עם זאת, לא נדיר שהווילונות נכשלים לפני הזמן שקבע היצרן.

תיקון תריסים אופקיים עשה זאת בעצמך שבירה

הסיבות הפופולריות כוללות:

  • איכות ירודה של היסודות המרכיבים;
  • הפרה של כללי ההפעלה;
  • טיפול ותחזוקה לא תקינים או חסרים באופן כללי;
  • השפעה אגרסיבית מהסביבה, לרבות בעלת אופי מכני;
  • תיקונים שגויים שנעשו מבלי להבין את הנושא,
  • נוכחות של אלמנטים זרים במכשיר הבקרה.

למעשה, ניתן לקרוא לכל הסיבות הפרות מסוגים שונים הנוגעים לשימוש נכון בווילונות. יחד עם זאת, התנהגות בלתי מבוקרת של בעלי חיים אינה נכללת, שלעתים קרובות הם האשמים לפגיעה בלמלה ולקרע בכבל.

תיקון תריסים אופקיים DIY

לפני שתתחיל לבצע תיקונים בעצמך, מומלץ להעריך את היקף העבודה, את הידע שלך ואת המיומנות. אולי ההחלטה ליצור קשר עם הסדנה תהיה הפיתרון הטוב ביותר לבעיית התקלה.

לעיתים קרובות שבירת חלקים של תריסים אופקיים הם הוו האחראים לסיבוב הלמלות והתפסים התחתונים.

תקלות כאלה דורשות החלפה מוחלטת של האלמנטים הכושלים. ברכישת חלקים חדשים, שימו לב לקוטר התומכים, הם יכולים להיות בקטרים ​​שונים (גדולים או קטנים יותר).

לאחר מכן, הוו פורק ומוחלף בחדש. וו חדש מוחדר לחור במנגנון המסתובב.

במקרה זה, מומלץ לתקן ביד את מנגנון המסתובב בכדי לא לכלול אפשרות לסיבובו. הכנס את הקרס ביד השנייה בו זמנית. לאחר מכן, מוכנס מקל לוו החדש.

קל עוד יותר להחליף את הקליפס התחתונים; חלקים שבורים מתברגים, במקומם מותקנים חדשים.

סוגים ותקלות של תריסים


כיום ישנם מספר גדול של תריסים מסוגים שונים. הם מותאמים לדרישות הלקוח ומיוצרים בצורות ובגדלים שונים.בין הסוגים הפופולריים ביותר של תריסים הם אופקיים ואנכיים.

תריסים אופקיים עשויים לוחות, אשר ממוקמים זה מעל זה. חוטים נמשכים ביניהם, שבזכותם המבנה נע וסובב בקלות. הם מותקנים על קיר החדר או התקרה. תריסים אופקיים חזקים ועמידים מאוד... קל לשטוף ולנקות אותם. בשל כך, וילונות כאלה נפוצים לא רק במגורים, אלא גם במשרדי חברות.

תריסים אנכיים עמידים עוד יותר ועמידים בפני גורמים חיצוניים... הם קלים לשימוש ודורשים מעט תחזוקה. בדיוק כמו אופקיים, ניתן להתקין אותם בקלות על קיר או תקרה. בנוסף לחלונות, הם תלויים לעתים קרובות בפתחים, ומחליפים דלתות פנים. אם תולים מנעול על תריסים אנכיים, תוכלו להשתמש בהם כהגנה על חלונות ראווה.

תריסים לעיתים רחוקות נשברים. אם בכל זאת זה קרה, אז אל תמהר לשאת את הווילונות לבית המלאכה. ככלל, כל התקלות פשוטות וכל בעל יכול לבצע תיקונים בקלות בתריסים במו ידיו. לשם כך, זה מספיק ללמוד את הניסיון של קודמיך ולבצע בקפדנות את כל המלצות התיקון.

לכל סוג וילון יש תקלות אישיות משלו. השיפוץ שלהם תלוי במספר גורמים, תוך התחשבות באילו, תוכלו להפיח חיים חדשים בווילונות.

מבנים אופקיים

בשימוש בזהירות, תריסים אופקיים יכולים להימשך זמן רב. אך עם הזמן יעלו איתם בעיות. בגלל שימוש רשלני, הרכבה לקויה או פגם, חלקים חשובים מסוימים עלולים להישבר.

ביניהם:

  1. לשבור את הכבל.
  2. שבירת המוט האופקי.
  3. אין סיבוב של העלים (lamellas) סביב צירו.
  4. שבירה של מנגנון ההרמה והתנופה.

תיקון וילונות תריסים: כיצד להתקין כבל חדש

ראשית, שברי הכבל הקרוע מוסרים. כדי שקצה הכבל החדש לא יפרח, מטפלים בו באש.

הכבל נמשך דרך מנגנון ההרמה, בין גליל המתכת לפיר הפלסטיק, דרך החור בסל הפלסטיק, הנמצא במקום בו מחובר הסולם, ואז בין הסולם, חלקת התחרה השנייה נמשכת דרך הניקוב הקרוב ביותר של את הלמלה.

יש להכניס את התחרה למחט גדולה, כך שיהיה קל יותר להשחיל אותה דרך חורי הלמלה, ולעקוף לסירוגין את הסולם משני הצדדים.

בתחתית מושחל לתקע מחט עם תחרה, התחרה מקובעת בקשר.

ההליך עבור חתיכת הכבל השנייה זהה.

כיצד להחליף מוט אופקי

אם הפס האופקי מתקלקל, יהיה צורך להחליפו לחלוטין. מהסיבה שהוא משמש בסיס לכל המבנה וכל הניסיונות לבצע "טלאים" יובילו לכישלון מהיר של התריסים.

יהיה עליכם לקנות או להזמין חלק חדש במידות המתאימות. יתר על כן, כל החלקים מוסרים מהקורה השבורה:

  • דקים וחבלים;
  • מנגנוני בקרה.

הדרך הקלה ביותר היא לצלם את תהליך הפירוק, זה יעזור למנוע טעויות בתהליך החזרת כל שברי המבנה למקומותיהם במהלך ההרכבה.

לאחר שווידאתם שהסרגל החדש מתאים לגודלו, תוכלו להתחיל בהרכבה. התקנה והידוק של כל אלמנט חייבים להיעשות בסדר הפירוק ההפוך. בעת תיקון כל אלמנט, עליך לבדוק את ביצועי המערכת.

התקן

לעתים קרובות יותר, יצרנים מציעים לרכוש מכשירים מוכנים. עם זאת, לעתים קרובות אתה צריך להרכיב את הווילונות בעצמך. יחד עם זאת, מבנית, למוצרים אותם מנגנונים. ניתן לחלק את האלמנטים הבודדים לשלוש קבוצות.

החלק העליון מורכב מכמה חלקים:

  • סרן מטלטל;
  • כרכוב;
  • סוֹגְרַיִם;
  • מלחציים;
  • מכשיר סיבובי;
  • פס דקורטיבי.

תיקון מכשיר תריסים אופקיים

האמצע מורכב מלמלה וכבל, בעזרתו רצועות מורכבות לבד אחד.

החלק התחתון כולל כרכוב עם אלמנטים מקצה דקורטיביים.

עקרון הפעולה שלהם הוא ויסות זרימת האור על ידי סיבוב הקרשים בזוויות שונות ביחס לרחוב.

בנוסף לסיבוב, ניתן להעלות את הבד לגובה הכרכוב. העיקר שהלמלות מופנות למצב אופקי. איך אני מוריד את התריסים? כבל יעזור בעניין זה. כדי שלא יהיו בעיות, כדאי לתפעל את המכשירים בצורה חלקה וללא חיפזון. כל אידיוט פתאומי יכול להוביל לנזק מסוגים שונים.

דוודים

תנורים

חלונות פלסטיק