כיצד לבחור את ה- AGV המתאים לחימום: מאפיינים טכניים ותכונות של פעולת המכשירים

מאפיינים טכניים של דוד הגז AGV 80

האינדיקטור העיקרי לציוד חימום הוא כוח. עם זאת, פרמטר נוסף מוצפן בשם הדגם - נפח המיכל, שהוא 80 ליטר.

בין המאפיינים הטכניים החשובים, ישנם:

1. זמן חימום המים במיכל הוא 60-70 דקות.
2. טווח הטמפרטורות של הנוזל הוא 40-90 מעלות צלזיוס.
3. היעילות היא 80%, בשינויים מודרניים היא גבוהה יותר - עד 85%.
4. הספק תרמי - 7 קילוואט (וכושר חימום - 5.7 קילוואט). השטח המחומם קטן: אפילו עם אובדן חום מינימלי, הוא 60 מ"ר. לכן הדוד מתאים לבתים כפריים קטנים או לדירות עירוניות שלא ניתן לחבר לחימום מרכזי.

צריכת הגז קטנה, לעומת זאת, לאור היעילות הנמוכה (בהשוואה לדודים מודרניים), מאפיין כזה אינו חשוב.
למרות הטנק המרווח, הדגם אינו תופס מקום רב. בגובה 1560 מ"מ וקוטר 410 מ"מ קל למצוא אזור מתאים למכשיר. משקל הציוד הכולל הוא 85 ק"ג.

vvsc.ru

עדכון מחמם המים AGV-80

במהלך הפעלת מחממי מים מסוג AGV התגלו ליקויים מסוימים, שבסופו של דבר בוטלו על ידי מודרניזציה של יחידות בודדות. ביסודו של דבר, השינויים התרחשו בעיצוב יחידת מבערי הגז ושסתום הסולנואיד, המכונה כיום שסתום סולנואיד.

תאנה. 1. יחידת מבער גז של דוד המים AGV-80:

1 - כיסוי; 2 - מחלק; 3 - צינור ענף; 4 - סוגר מבער הצתה; 5 - מפזר; 6 - אגוז איחוד; 7 - צינור חיבור של מבער ההצתה; 8 - מבער הצתה; 9 - זרבובית (זרבובית) של המבער הראשי; 10 - ברך; 11 - צמד תרמי

השיפוץ של מכלול מבערי הגז (איור 1) מורכב מכך שהמבער הראשי והמפזר המוביל אליו, שנעשה בעבר באמצעות ברזל יצוק, מוחלפים במבני הטבעה קלים. המפזר עשוי צינור כפוף, ייצורו פשוט, המבער הראשי הפך קומפקטי יותר ונהלי ההרכבה והפירוק הפכו לפשוטים יותר. בתכנון המודרני של יחידת מבערי הגז, שונה גם המיקום היחסי של מבערי ההצתה והצמד התרמי, זה מבטיח תהליך רגיל של הצתה של המבער ותפעול אמין יותר של אוטומציה בטיחותית של דוד המים. הציר האנכי של מבער ההצתה 8 מהציר האנכי של הצמד התרמי 11 נמצא במרחק של 30 מ"מ.

קצהו של הצמד התרמי מבצבץ 5 מ"מ מעל קצה המבער. במהלך הפעולה יש צורך לפקח על מיקום שקעי המבער הראשי במישור האופקי.

על מנת להבטיח את אמינות פעולת הצמד התרמי, יש לשים עליו כיסוי מגן צמוד העשוי מחומר מוליך חום, המבטיח את החימום הנדרש של צומת הצמד התרמי ומגן עליו.

המודרניזציה של עיצוב שסתום סולנואיד הגז (איור 2) היא כדלקמן. לתכנון שסתום הסולנואיד הישן היה קרום עור שהפריד בין חלקי הגז והחשמל והוחזק במושב על ידי טבעת לחץ. לשסתום סולנואיד הגז המודרני יש סרעפת גומי מעוצבת במקום שני היסודות הללו. שינוי הסרעפת הזה הביא לפשטות של מוט האבזור 15, שכבר אין לו ראש בקצה התחתון.

השינוי הגדול ביותר הוא שדוד המים מצויד בחיישן נסחף, שמוצמד בשני ברגים מתחת למכסה של דוד המים לגופו.בהקשר זה, במקום אגוז המתח, שבעזרתו חובר בעבר צינור החיבור של מבער ההצתה לשסתום סולנואיד הגז, מותקן טי 32, שנועד להפיץ גז דרך שני אביזרי יציאה: כלפי מטה צורב הטייס ומעלה אל חיישן הדראפט דרך הצינור 29. טי 32 מחובר לגוף השסתום על חוט, ואילו חנק 23 נוקשה עם קטע זרימה של מילימטר מותקן בין שתי אטמי גומי של שני מילימטר 24. חיישן הדחף מורכב מאלמנט בימטאלי 16, שבקצהו החופשי יש אטם 34, ותושבת 18, אליה מקבעים את האלמנט הבי-מטאלי באמצעות שני ברגים 27. לתושבת חור להתאמה 36, אשר מהודקת מלמעלה בעזרת אגוז 35.

נוצרת פטמה עם קצה מחודד, המבטיחה הפיכת חורי דרך בקוטר של 2.5 מ"מ בתוך הפטמה למושב שסתום 33. צינור 38 עם אגוז מתח 37 מחובר לפטמה. צינור זה מחובר באמצעות אגוז איחוד לצינור 29 המוביל לשסתום הסולנואיד.

תאנה. 2. שסתום סולנואיד בגז עם חיישן טיוטת דוד AGV-80:

א - זין גז; ב - חיישן דחף; 1 - פקק; 2 - קפיץ השסתום התחתון; 3 - איטום של השסתום התחתון; 4, 7 - מכונות כביסה; 5 - קידוחים רוחביים למצת ולחץ חיישן; 6 - גזע שסתום; 8 - מקרה; 9 - בסיס התיבה המגנטית עם סוגר חיבור; 10 - סלילת ליבה; 11 - ליבה; 12 - עוגן; 13 - אביב; 14 - כפתור; 15 - מוט עוגן; 16 - אלמנט דו-מטאלי; 17 - אגוז; 18 - סוגר; 19 - מכסה של התיבה המגנטית; 20 - קרום גומי; 21 - צלחת שסתום עליונה; 22 - איטום של השסתום העליון; 23 - מצערת; 24 - אטמי גומי; 25 - צלחת שסתום תחתונה; 26, 28, 30 - אטמים; 27 - בורג; 29 - צינור חיישן דחף; 31 - אגוז איחוד; 32 - טי; 33 - שסתום חיישן טיוטה; 34 - חותם; 35 - אגוז איחוד; 36 - התאמה עם זרבובית 2.5 מ"מ; 37 - אגוז מתח; 38 - התאמת צינור.

כל העבודה של חיישן הדחף היא כדלקמן. בהעדר טיוטה בארובה, התחממות, מוצרי הבעירה נכנסים לחדר דרך הפער שבין קצה מכסה המנוע לגוף מחמם המים ואלמנט הדו-מטאלי 16 קושר את קשתו, מכיוון שמקדם ההתפשטות הליניארית של חומר המשטח הפנימי שלו גדול ממקדם ההתרחבות הליניארית של החיצוני. לכן, השסתום 33 עם האטם 34 יתרחק מקצה ההתאמה 36 המחודד, ובכך ישחרר את יציאת הגז מצינור החיבור 29 לחדר עם דוד המים המצוי בו. מכיוון שפתח המתקן 36 גדול פי 2.5 מקוטר המצערת 23, הלחץ בצינור 29, טי 32 והצינור המפנה את הגז למבער הטייס יירד מיד. זאת בשל העובדה כי הגז הזורם לאלמנטים אלה דרך המצערת 23 אינו מחזיק בהם לחץ בנוכחות פריקה משלו דרך החור (2.5 מ"מ) של התאמת חיישן הדחף. ירידה בלחץ בכניסה למבער הטייס יכולה לכבות את הלהבה על המבער האחרון, בהתאמה, זה מוביל לקירור קצה הצמד התרמי ולהפעלת שסתום הסולנואיד בגז. מסיבה זו שסתום הסולנואיד מנתק את אספקת הגז לשני המבערים של דוד המים.

AGV - דוד דוד חימום גז.

מפרט agv-80:

• הגדרת טמפרטורת מים 40 - 90 גרם / ס
• שטח מחומם עד 60 מ"ר

היחידות העיקריות של דוד החימום AGV-80.

• מיכל מגולוון (80 ליטר) בידוד תרמי, צמר דק. במרכז המיכל יש צינור להבה עם הארכת זרימת חום.
• המבער הראשי, לפניו, השסתום מווסת את אספקת הגז.
• בטיחות אוטומטית.

1. על הלהבה, שסתום אלקטרו-מגנטי, צמד תרמי, מצת.
2. לפי טי דחף, צינור מחובר, חיישן טיוטה.
3. לפי טמפרטורה - תרמוסטט.

שסתום סולנואיד בדוד.

שסתום הסולנואיד של הדוד מורכב משני חלקים, גז וסולנואיד. יש קרום ביניהם. הצמד התרמי מורכב משתי מתכות, כרום וקופל, המולחמות זו בזו. הלהבה מחממת את תרמוסטט הדוד על ידי יצירת זרם חשמלי שממגנט את הליבה. על ידי לחיצה על כפתור ההתחלה, האבזור נלחץ על הליבה על ידי הדוחף, בעוד השסתומים המזווגים נעקרים בתוך חלק הגז, פותחים את הגז למצת הדוד ודוחסים את קפיץ ההחזרה. בסוף החימום של הצמד התרמי למשך 60 שניות, יש צורך לשחרר בצורה חלקה את תחילת כפתור הדוד, תחת פעולת קפיץ החזרה, השסתומים הזוגיים נעקרים לאחור - 2.3 מ"מ. גז נפתח, גם למצת וגם למבער הראשי של הדוד. השסתום אינו יכול לחזור לחלוטין למקומו המקורי. הם מוחזקים על ידי עוגן ממוגנט לליבה. אם המצת נכבה, אז הצמד התרמי של דוד החימום מתקרר והמגנט משחרר את האבזור; קפיץ החזרה דוחף את השסתום למקומו המקורי, הגז לא זורם למבער.

תקלות בדוד חימום הגז AGV-80

• זיהום משטח הליבה והאבזור (נקי, מסיר שומן)
• צמד תרמי נשרף (החלף)
• אין מגע חשמלי.

אוטומטיות גרירה (עם יציאת גז מהמצת)

גז משסתום הסולנואיד של דוד החימום, דרך הטי, נכנס למצת, וכן דרך צינור החיבור אל חיישן הטיוטה המותקן מתחת למכסה המנוע של המכשיר. חיישן הטיוטה הוא פלטה דו-מתכתית עם תקע שבסגירה רגילה סוגר את הגז מצינור החיבור. כאשר מכסים את הטיוטה, מוצרי הבעירה יוצאים מתחת למכסה המנוע ומחממים את הצלחת הבי-מטאלית. הוא מתכופף, התקע פותח את הגז מצינור החיבור, הגז מסופק למצת. זמן תגובה בין 10 ל 60 שניות.

תרמוסטט לדוד גז.

דיוק 5grS, פרטי תרמוסטט.

• דיור.
• מערכת זרוע נדנדה.
• שסתום עם קפיץ.
• מוברג לתוכו צינור פליז עם מוט מזג אוויר.
• מנוף לתרמוסטט.

כאשר המים במיכל מחוממים, צינור הפליז מתארך, אך מוט האינטר אינו מתארך. המוט נע מאחורי הצינור ומפסיק ללחוץ על מערכת המנופים הסגורים, אשר, תחת פעולת קפיץ, בלחיצה, סוגרת את השסתום, חוסמת את מעבר הגז למבער, כאשר המים מתקררים, צינור הפליז מקצר את המוט, לוחץ על המנופים, הם חופפים ומכבים את השסתום. סיבוב ידית ההגדרה נגד כיוון השעון מגדיל את טמפרטורת התגובה.

תקלות בתרמוסטט הדוד.

• התרמוסטט אינו פועל אינו מסתגל: המנופים נמתחים או מתפוצצים.
• מנופים גדולים או קטנים מעוותים.
• קצוות הנושא של המנופים שחוקים

התרמוסטט פועל אך אינו מפסיק את אספקת הגז:

• קפיץ השסתום רופף.

יש לכלוך מתחת לשסתום.

גזע השסתום מניע את שרוול ההנחיה.

AGV, או דוד גז אוטומטי, הוא אלמנט של מערכת החימום, שבזכותו הוא רוכש קלות פעולה יחד עם חיי שירות ארוכים מספיק. עם זאת, נוכחותם של מאפיינים אלה אפשרית רק במקרה של התקנה נכונה ותחזוקה מוסמכת של דוד הגז.

אֶפִּילוֹג

לסיכום, כדאי לזכור כי תיקון AGV, יחד עם תחזוקת דודי גז, הוא פעולה די קשה שחייבים לבצע מומחים. רק על ידי קיום מצב זה ניתן לבטל את הסיכון לפגיעה בדיור ולפגיעה בתושביה.

מאפייני עיצוב

המרכיבים העיקריים של הדוד הם:

• מיכל מגולוון בנפח 80 ליטר, שקירותיו אינם נתונים לקורוזיה;
• מחליף חום - צינור להבה המצויד בהארכת זרימת חום ועובר במרכז המיכל;
• המבער הראשי, המבטיח את פעולת נוזל הקירור;
• מכשירים להבטחת בטיחות אוטומטית (צמד תרמי, שסתום סולנואיד, מצת, חיישן טיוטה, תרמוסטט);
• שסתום לאספקת גז למבער.

הדוד תוכנן עם בידוד תרמי של המיכל המגולוון. למטרות אלה משתמשים בצמר מינרלי.

שסתום הסולנואיד שולט על הלהבה. החלק מורכב מגז וחלק אלקטרומגנטי שביניהם ממוקמת קרום. הצמד התרמי הוא מבנה מרותך עשוי חוטי מתכת כרומליים.

אם הטמפרטורה הנדרשת נשמרת במקום ההלחמה של מוליכים שונים המחוברים בסדרה, מתקבל מעגל סגור עם זרם תרמו-אלקטרי. העבודה מבוססת על אפקט Seebeck: צמד תרמי המחומם במהלך בעירת גז יוצר זרם חשמלי. האחרון מבטיח את עבודתו של הרכיב האוטומטי המגן.

הם גם מייצרים שינויים מודרניים מורכבים יותר של דוודים:

• AOGV - דגמי מעגל יחיד המיועדים רק לחימום;
• AKGV - מכשירים משולבים המאפשרים לך בנוסף לקבל מים חמים.

למרות העובדה שפרטים רבים שופרו, שני הדגמים כמעט אינם שונים בעיצובם מקודם.

AOGV משתמשת במערכת ויסות תרמית מורכבת לבקרת הטמפרטורה, הכוללת חיישנים ושסתומים מיוחדים. ברגע שהמחוון מגיע לערך קבוע מראש, המכשירים האוטומטיים מופעלים ואספקת הגז נעצרת.

המערכת מופעלת באמצעות זרם חשמלי שנוצר על ידי צמד תרמי. הגרסאות היקרות של AOGV משתמשות בתרמוסטטים שנותנים אות אזהרה לבעלים להתאמת הטמפרטורה. הדוד AKGV מצויד באותם חיישנים לנוחות ובטיחות.

תכנון AGV

העיקרון שלפיו פועל המודל הנפוץ ביותר באותם זמנים - דוד הגז AGV 80 - דומה מאוד בפשטותו לקומקום רגיל עם מים המונח על תנור גז. מבער עגול פרימיטיבי הותקן מתחת לפתח צינור פלדה אנכי אחד, שהסתיים על גבי ארובה.

לא היו מחליפי חום נחושת או פלדה בדגם ה -80 וה- AGV 120 החזק יותר, צינור הלהבה היחיד הוטבל במיכל מים גלילי, כפי שמוצג בתרשים:

כדי להאט את מהירות גזי הפליטה, הונח טורבולה בתוך הצינור, שבגללה יעילות ההתקנה עלתה מעט. כפי שניתן לראות בתרשים, המנגנון היה מצויד במכשיר אוטומטי שכיבה את אספקת הגז למבער הראשי כאשר לחץו ירד או שהמים חוממו לטמפרטורה מסוימת. דוודים חזקים יותר AGV 120 בכללותם היו בעלי אותו עיצוב, ניתן לראות זאת באיור:

כאן, כוח המבער ומידות היחידה גדולים יותר, בנוסף חיישן הטמפרטורה כאן אינו צינור פליז רגיל עם מוט אינוואר, אלא תרמוצילינדר. הנפט שהתרחב בו דרך צינור הנימים השפיע על מנגנון שסתום הגז, וסגר אותו במידת הצורך. המאפיינים הטכניים הכלליים של הדוד AGV 80 ו- 120 מוצגים בטבלה:

דודים מודרניים AGV (בפענוח - דוד גז אוטומטי), כמובן, בעלי עיצוב אמין ויעיל יותר. צינור הלהבה מחולק כעת למספר חלקים עם טורבולטים בכל אחד מהם, ומותקן סליל במעטפת המים של המכשיר כדי להכין מים לצרכי אספקת מים חמים. הפרטים נראים בבירור בתרשים:

שסתום הגז, התרמוסטט לדוד וכל מערך האוטומציה הם גם מודרניים. בשינויים בתקציב מותקנים מכשירים מתוצרת רוסית, ובמכשירים יקרים יותר - איטלקים. הם נועדו לכבות את אספקת הגז למבער הראשי אם:

• הטיוטה בארובה תיעלם, עליה אחראי החיישן המתאים;
• יש הפרדה בין הלהבה או הכחדה ספונטנית של המבער;
• לחץ הגז בקו ירד.

הערה. כמו כן, אספקת הגז נעצרת כאשר הטמפרטורה של נוזל הקירור מגיעה לערך שנקבע. במילה אחת, ביחידות ה- AGV המעודכנות לבית פרטי, כל המערכות מתפקדות באותו אופן כמו בדודי גז קונבנציונליים. ההבדל היחיד הוא בארגון חילופי החום.

עקרון הפעולה

המרכיב העיקרי בתכנון AGV הוא מיכל גלילי מגולוון. הוא מחובר למערכת החימום של הבית באמצעות צינורות. בתוך המיכל יש צינור להבה - מחליף חום שמתחמם כאשר נשרף הגז.

בדגמים קלאסיים, הכוללים AGV-80, מונח טורבולה במיכל שפעולתו מעלה את יעילות ההתקנה.

מערכת החימום עצמה היא רשת הכוללת:

• צינור עולה למים חמים;
• רדיאטורים;
• מיכל הרחבה;
• צינור החזרה.

זה מספק מחזור מלא של פעולת ציוד, אשר ניתן לייצג כאלגוריתם הבא:

1. חימום נוזל הקירור עקב בעירת גז.
2. עליית הנוזל לאורך הצינור העולה אל הרדיאטורים.
3. העברת חום.
4. הזרם מים לאחור למכשיר, שם חוזר שוב על מחזור החימום.

מערכת זו נקראת תרמוסיפון. זה מבוסס על מחזור טבעי. לכן, להפעלה מלאה, אין צורך ברכיבים נוספים (למשל, משאבת זרימה המופעלת באמצעות חשמל).

AGV הוא אחד מדגמי ציוד החימום שאינם נדיפים. הפיצוי בגין הפסדי מים במכשירים כאלה מגיע ממיכל הרחבה.

תכנון ה- AGV מאפשר להתקין משאבה חיצונית ולספק זרימה מאולצת של הנוזל. אבל אז יש צורך שהבית יוכל לחבר אותו לרשת חשמל הפועלת ביציבות, אחרת תצטרך לקנות UPS וגנרטור.

המערכת מבוססת על עקרונות הטיוטה הטבעית. האוויר להפעלת היחידה נלקח מהחדר ותוצרי הבעירה מוזרמים דרך ארובה קבועה מראש.

יתרונות וחסרונות

למרות הפשטות הנראית לעין, לדודי AGV-80 יתרונות כמו:

1. קלות התקנה השוואתית וקלות ניהול ותחזוקה נוספת. זה נוגע לוויסות בטוח של טמפרטורת המים בטווח קבוע מראש.
2. המיכל עשוי מתכת, עמיד בפני קורוזיה, חזק ועמיד.
3. ייצור יחידות וחלקים חשובים בטכנולוגיות מודרניות ברמת דיוק גבוהה. הם נחשבים רגישים לשינויים הקלים ביותר בפרמטרים של המערכת.
4. עצמאות אנרגטית. לצורך הפעלת ה- AGV, לא נדרשת הפעלה יציבה של הרשת, עלות בדיקת השקעים והחיווט והתאמת המערכת לעומס מוגבר.
5. פעולה שקטה כמעט. אין משאבת זרימה ומאוורר.

פירושו של התקנת AGV כי הצנרת במערכת החימום יכולה להיות עשויה מכל חומרים - ברזל יצוק, פלדה ומתכת פלסטיק, העמידים בפני חימום.

פעולת היחידה אינה תלויה בירידות לחץ הגז ברשת. הגנה מתוחכמת מאפשרת לכבות את המערכת בזמן שהלחץ יורד.

בהשוואה לדגמים המצוידים במשאבת זרימה ומאוורר, ל- AGV יש יעילות נמוכה יותר, אין שלט רחוק.

ישנם תכונות טכניות המובילות להרס המכשיר. לדוגמא, אם טמפרטורת המים במערכת יורדת מתחת ל- + 50 מעלות צלזיוס, העיבוי יתחיל לזרז. בניגוד לדגמים מודרניים, בדודים כאלה לא משתמשים בו בשום צורה שהיא, אך הוא מסוגל לכבות את הלהבה.

כשמערבבים מוצרי בעירה עם מעובה נוצרים חומצות גופרית וחנקתית. האחרונים מזיקים לבריאות האדם ולציודם, מכיוון שהם מובילים לקורוזיה.

כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת ל- 50 מעלות צלזיוס, זרימת המים במערכת נעצרת.אם אנחנו מדברים על בית פרטי, שאיש אינו גר בו בחורף, יש לנקז את הנוזל ולהחליפו ב"לא הקפאה ".

דור חדש של AGV

יצרנית AGV לא מיהרה להפסיק את ייצור הדודים הפופולריים שלה בגלל היתרונות הברורים. עם זאת, ההתקדמות הטכנית השפיעה גם על ציוד זה: במהלך המודרניזציה חלו שינויים משמעותיים בתכנונם:

• מדחומי זכוכית לא אמינים הוחלפו באלה איטלקיים חסונים.
• המערכות החדשות מצוידות באוטומציה של חברת Honeywell האמריקאית.
• להפעלת המכשיר עם ידית משתמשים במצת פיזו.
• טכנולוגיית ציפוי חדשה שיפרה את מראה הדוד.

דוד agv 80 מאפיינים טכניים מרשימים

טיפים להתקנה

כללי התקנת הציוד פשוטים:

1. לפני תחילת העבודה, עיין היטב בהוראות היחידה.
2. בעת התקנת AGV יש לארגן עבורו חדר נפרד מכיוון שסוג זה של ציוד לוקח אוויר מהחדר.
3. ספק אוורור טוב.
4. הצטיידו בארובה. זה חייב להיות לא פחות מקוטר הצינור (אורך מינימלי - 5 מ ', חתך אופקי - עד 3 מ').
5. נקה את המכשיר באמצעות פתח מיוחד. מכיוון שהארובה עוברת מחוץ לבית, נאספים בה פסולת ועיבוי, מה שמבטל את המבנה.
6. בעת התקנת הדוד, השאירו מקום פנוי לפניו ברדיוס של 1 מ ', המרחק לקיר הקרוב הוא לפחות 2 מ'.

הקירות והרצפה בחדר בו עומדת ה- AGV מסיימים בחומרים לא דליקים. אם לא ניתן לבצע עבודה כזו, משתמשים במסך מיוחד עשוי קרטון בזלת או אסבסט יריעות.

חיבור ה- AGV למערכת אספקת הגז חייב להתבצע על ידי אנשי מקצוע. בעיקרון, מדובר בנציגים של חברה שיש לה את הרישיון המתאים.

קריטריונים לבחירת ציוד לחימום בית פרטי

ההיבט העיקרי בקניית יחידה הוא כוח. הוא האמין כי על כל 10 מ"ר של השטח יש 1 קילוואט אנרגיה. עם זאת, חישוב זה אינו לוקח בחשבון אובדן חום. הם תלויים באילו חומרים עשויים הקירות, התקרה והרצפות בבית, מהאזור בו ממוקם הבניין. כל זה, בעת ביצוע חישובים מורכבים, נלקח בחשבון על ידי מומחים.

כוחו של הדוד המדובר הוא 7 קילוואט. אם ניקח בחשבון את היעילות ברמה של 85%, המחוון יספיק רק לחימום של 60 מ"ר - אם הבית ממוקם באזור הדרום, והקירות והתקרה מבודדים בחומרים מודרניים. באזורי הצפון הנתון הוא עד 20% מהקיבולת הנוספת.

קריטריון בחירה חשוב הוא הפונקציונליות של היחידה (רק חימום או אספקת מים חמים). מקובל בדרך כלל שהאופציה השנייה פחות משתלמת, מכיוון שהיא יקרה יותר, עם זאת, סוג הציוד הראשון (מכשיר במעגל יחיד), למרות החיסכון, מחייב התקנת דוד נוסף לנוזל.

באשר למערכות הבטיחות האוטומטיות, גם בשינויים מתקדמים הן פשוטות למדי. מילוי אלקטרוני ומנופים רבים אינם מסופקים, אך מערכת האבטחה אמינה ואינה נחותה מזו של דגמים מיובאים.