המשמעות של קבוצת הבטיחות במערכת החימום

קבוצת בטיחות לדודים - סט של אלמנטים בטיחותיים המיועדים להגן על מערכות חימום מפני חריגה מלחץ ההפעלה המרבי המותר ומפליטת אוויר מהן.

זהו מכשיר קומפקטי המורכב מקונסולת פלדה שעליה מונחים: מד לחץ, פתח אוויר אוטומטי ושסתום בטיחות.

מד הלחץ מאפשר לפקח על לחץ התפעול במערכת, פתח האוויר מסיר תקעי אוויר, שסתום הבטיחות משחרר את נוזל הקירור במקרה של לחץ יתר.

עקרון הפעולה

אם מותקן מיכל התפשטות פתוח במערכת ציוד הדוד, אין צורך בהתקנת קבוצת בטיחות - הלחץ בצינורות שווה לאטמוספירה, וכמות מופרזת של אוויר יוצאת מהמערכת דרך המיכל.

קבוצת הבטיחות של דוד החימום עובדת על פי תוכנית פשוטה מאוד, כאשר כל יחידה אחראית על שמירת הנורמות של האינדיקטורים הנתונים:

1. התפקיד העיקרי של פתח אוורור הוא לשחרר אוויר שנכנס לצינורות במהלך הפעולה.
2. שסתום הבטיחות מונע קריאות לחץ משמעותיות בגנרטור החום.
3. בזכות מד הלחץ, בעל בית פרטי יוכל לווסת את מפלס הלחץ תוך כדי מילוי הצינור עם נוזל קירור, כמו גם מאוחר יותר במהלך הפעלת הדוד.

כל המודולים הם חוליה אחת וממוקמים במקרה מיוחד - אספן.

השימוש בנוזל קירור במערכת החימום

עלות נוזל הקפאה מיצרנים שונים עשויה להיות שונה, אך בכל מקרה זה יעלה הרבה יותר ממים מזוקקים רגילים. ישנם מצבים בהם נוזלים נגד הקפאה הם האפשרות המקובלת היחידה להבטיח ביצועי מערכת. במקרה זה, תידרש ידע בכללים מסוימים להפעלת נוזל לרדיאטור ועמידה באמצעי בטיחות. קורה שהוא מוחלף במונע הקפאה קונבנציונאלי למכוניות.

כללים לשימוש בנוזל קירור במערכת חימום הבניין:

• חשוב לקחת בחשבון את העובדה כי נוזל לרדיאטור עדיף הרבה יותר בצמיגות מים מזוקקים. זה מניח את השימוש במשאבת זרימה חזקה יותר.
• החומר מפגין נזילות גבוהה, שבגללה אפילו סדק קטן יכול לעורר נוזל קירור לחדר. זה מציב דרישות גדולות לרמת ההידוק של מעגל החימום. יש להחליף את כל אטם הגומי בפרוניט.
• נוזל לרדיאטור מתחמם לאט יותר ממים. יש לקחת זאת בחשבון בבחירת משטר הטמפרטורה האופטימלי.
• חל איסור להשתמש בנוזל קירור מרוכז טהור: לפני שנשפך למערכת החימום, הוא מדולל במים מזוקקים.

נכון להיום, התקנת מערכת אבטחה לחימום מתבצעת בעיקר במפעל. באותם מקרים נדירים בהם יחידה כזו אינה זמינה על ציוד הדוד, היא מותקנת באופן עצמאי. הודות להתקנת קבוצת בטיחות לחימום, הסיכון לאוויר הצינור ושיבוש פעולת המערכת מצטמצם לשווא.

זנים

בואו ניקח בחשבון את סוגי קבוצות האבטחה. הם נבדלים:

מראה חיצוני: קלאסי - בתמונה למעלה, קומפקטי - בתמונה למטה:

נוכחות של בידוד תרמי: ישנם דגמים עם ובלי בידוד:

שיטת התקנה: לצינור (כל הדגמים לעיל) או לקיר:

קבוצת בטיחות לדוד WATTS GAG / KAV עם קונסולת קיר.אגב, בצד שמאל של קבוצת בטיחות לדוד זו, מותקנים מראש אביזרי חיבור למיכל הרחבה (דגמים של עד 33 ליטר מתאימים היטב)

הספק מרבי של הדוד: לרוב הגדלים הבאים נמצאים עד 50 קילוואט, עד 100 קילוואט, עד 200 קילוואט:

קבוצת בטיחות לדוד WATTS KSG 30 / 25M-ISO מבודדת לדודים עד 200 קילוואט

דוד - איזה לבחור

מכיוון שמערכת החימום הסגורה של בית פרטי יכולה לעבוד במצב אוטונומי, הגיוני להתקין דוד חימום עם אוטומציה. במקרה זה, לאחר שתגדיר את הפרמטרים, אינך צריך לחזור לזה. כל המצבים נתמכים ללא התערבות אנושית.

דודי הגז הנוחים ביותר בנושא זה. יש להם אפשרות לחבר תרמוסטט לחדר. הטמפרטורה שנקבעה עליו נשמרת בדיוק של מעלה אחת. היא נפלה בדרגה, הדוד נדלק ומחמם את הבית. ברגע שהטרמוסטט מופעל (הטמפרטורה הושגה), הפעולה נעצרת. נוח, נוח, חסכוני.

לדגמים מסוימים יש אפשרות לחבר אוטומציה תלויה במזג האוויר - אלה חיישנים חיצוניים. על פי קריאותיהם, הדוד מכוון את כוחם של המבערים. דודי גז במערכות חימום סגורות הם ציוד טוב שיכול לספק נוחות. החבל היחיד הוא שלא ניתן להשיג גז בכל מקום.

מערכת חימום סגורה דו-צינורית בבית בשתי קומות (תרשים)

דודים חשמליים יכולים לספק מידה פחותה של אוטומציה. בנוסף ליחידות מסורתיות, יחידות אינדוקציה ואלקטרודות הופיעו לאחרונה על גופי חימום. הם קומפקטיים בגודלם ובאינרציה נמוכה. אנשים רבים מאמינים שהם חסכוניים יותר מדודים עם גופי חימום. אבל אפילו סוג זה של יחידות חימום לא ניתן להשתמש בכל מקום, שכן הפסקות חשמל בחורף הן תופעה שכיחה באזורים רבים בארצנו. וכדי לספק כוח לדוד. 8-12 קילוואט מגנרטור הוא עניין קשה מאוד.

תכליתי ועצמאי יותר בהקשר זה הם דוודים לדלקים מוצקים או נוזליים. נקודה חשובה: להתקין דוד דלק נוזלי, נדרש חדר נפרד - זו דרישה של מכבי האש. דודי דלק מוצק יכולים לעמוד בבית, אך זה לא נוח, מכיוון שפסולת רבה נופלת מהדלק במהלך השריפה.

דודי דלק מוצק מודרניים, למרות שהם נותרים ציוד לסירוגין (הם מתחממים במהלך הכבשן, מתקררים כשהסימניה נשרפת), אך יש להם גם אוטומציה המאפשרת לשמור על טמפרטורה נתונה במערכת על ידי התאמת עוצמת הבעירה. אף שמידת האוטומציה אינה גבוהה כמו זו של גז או דוודים חשמליים, היא קיימת.

דוגמה למערכת חימום סגורה עם דוד אינדוקציה

דודי גלולה אינם נפוצים במיוחד במחנה שלנו. למעשה, זהו גם דלק מוצק, אך דוודים מסוג זה פועלים במצב רציף. כדורים מוזנים אוטומטית לתא האש (עד גמר המלאי בבייקר). עם איכות דלק טובה, נדרש ניקוי אפר אחת למספר שבועות, וכל פרמטרי התפעול נשלטים על ידי אוטומציה. הפצת הציוד הזה נבלמת רק על ידי מחירו הגבוה: היצרנים הם בעיקר אירופאים ומחיריהם תואמים.

קצת על חישוב ההספק של הדוד למערכות חימום מסוג סגור. זה נקבע על פי העיקרון הכללי: עבור 10 מ"ר. מטרים של שטח עם בידוד רגיל לקחת 1 קילוואט של כוח הדוד. רק לקחת "גב אל גב" לא מומלץ. ראשית, ישנן תקופות קרות באופן חריג בהן ייתכן שאין לך מספיק יכולת עיצוב. שנית, פעולה בגבול ההספק מובילה לשחיקת ציוד מהירה. לכן, מומלץ לקחת את כוח הדוד למערכת עם מרווח של 30-50%.

מכשיר מכשיר

ככלל, העילה לשיבוש תפקודו התקין של דוד מסוג סגור הן עליית לחץ או הצפה משמעותית של הצינור עם מוביל חום, כלומר מים.

מחליף החום הוא החלק הראשון בדוד שמגיב לסטיות אלה, ולכן הוא נכשל במהירות.

כדי למנוע תקלות אלה במערכת החימום, משתמשים בקבוצת בטיחות לדודים.

בעזרת בלוק זה מושג הלחץ הנדרש של נוזל הקירור בצינורות ובסוללות הרדיאטור.

במהלך קריאות לחץ מופרז, עודפי המים המחוממים מוזרמים.

מצבים חריגים שונים המתרחשים, למשל, חימום יתר של דוד החימום, מגבירים את הלחץ בצינור.

במהלך חימום חזק, המים מתחילים להתרחב, מערכת חימום המים הסגורה לא מיועדת לכך - אין כאן רזרבה נוספת.

התוצאה של לחץ מוגבר היא פירוק של ציוד הדוד או קרע בצינור. על מנת לווסת את הלחץ ובמהלך איום פוטנציאלי להפחית אותו לערך הנדרש יהיה צורך להתקין קבוצת בטיחות לדוד.

העיצוב מורכב מהאלמנטים הבאים: שסתום בטיחות, מד לחץ ואוורור אוויר אוטומטי. כל המכשירים הללו שוכנים בבית מתכת עם חיבורי הברגה.

פתח אוורור

לרוב, פתח האוורור האוטומטי למערכות בטיחות לדוד עשוי מפליז.

בועות אוויר במערכת החימום נוצרות מהסיבות הבאות:

• חותמות באיכות ירודה או כשל של ישנים;
• מילוי ראשוני של קו החימום במים עם בועות אוויר;
• התקנה שגויה או הזמנה לא נכונה של מערכת החימום;
• איפור מים;
• סתימה או פיקדונות על הצינורות.

המים הנכנסים למעגל החימום מכילים כמות גדולה של אוויר, שכאשר הם מחוממים, הם מתרחבים ויוצרים תקעים.

בשל היווצרותם הלחץ עולה, ומהירות התנועה של נושא החום פוחתת.

לכן, מומלץ להתקין שסתום הפגת אוויר אוטומטי, המאופיין בנוחות הפעלה - הוא אינו מצריך השתתפות אנושית בהתאמה.

עקרון הפעולה של מכשיר זה יהיה תלוי לחלוטין בעיצובו.

בדרך כלל שסתום אוטומטי כולל שסתום ותעלה. האלמנט הראשון שולט בזרימת אוויר מוגזמת. אם אין ראש נוזלי משמעותי בצינורות, המצוף נמצא במצב מוגבה והשסתום נמצא במצב סגור.

במהלך היווצרות תקע, המצוף מונמך, וזרוע הנדנדה פותחת את שסתום היציאה - כך משתחרר אוויר מצינורות החימום. לאחר שחרור עודפי אוויר, המצוף חוזר למקומו המקורי והמסתם נסגר.

היכן להתקין את קבוצת האבטחה?

בגדול, התקנת קבוצת אבטחה למערכת החימום אינה הכרחית לכל המערכות, אך אם בעל הדירה רוצה, ניתן להתקין אותה כאופציית בטיחות בכל מערכת.

לדוגמא, עבור מחוללי חום המופעלים על סולר או גז טבעי, או כאלה שעבודתם תלויה בחשמל, במקרה זה אין צורך בהגנה נוספת. בדודים אלו בתחילה רמת בטיחות גבוהה ובמקרה כזה הם יכולים להפסיק באופן עצמאי לעבוד ולהפסיק את החימום אם הלחץ והטמפרטורה עולים.

הערה: לרוב, במערכות חימום סגורות המצוידות בדוד חשמל או גז, מותקנת קבוצת אבטחה על מנת להפוך את הניטור והשירות לנוחים יותר.

אך דודים הפועלים על דלק מוצק הם אינרטיים יותר ואינם יכולים להפסיק באופן מיידי.אפילו דודי גלולה אוטומטיים זקוקים לזמן מה כדי לשרוף דלק באזור הבעירה. אם הטמפרטורה עולה במעיל, הבקר או התרמוסטט יכולים לכבות את האוויר באופן מיידי, אך הבעירה תימשך זמן מה. עצי הסקה יפסיקו להישרף, אך הוא ימשיך להימס, מה שיגרום לטמפרטורת המים לעלות בעוד כמה מעלות.

רק קבוצת הבטיחות בדוד יכולה למנוע רתיחה והתפוצצות בדוד דלק מוצק, ולכן זהו אחד המרכיבים המחייבים עבור מחוללי חום מסוג זה.

התקנת צוות אבטחה אינה קשה במיוחד. כל אחד יכול להתמודד עם משימה כזו עם סט כלים מנעולן סטנדרטי בהישג יד. ישנם שני סוגים של התקנה:

• התקנה על ההתאמה ה"ילדית "שיוצאת מהדוד;
• נקשר לצינור האספקה ​​ביציאה מחולל החום.

יש להתקין את קבוצת הבטיחות במצב אנכי בכל נקודה של מערכת החימום הממוקמת מעל הדוד, אך רצוי שהטמפרטורה נמוכה ככל האפשר.

במקרה שדגם הדוד מותקן על הקיר, אז היצרנים כבר דאגו להכל, בדגמים כאלה גוש הבטיחות מותקן בתוך הקיר האחורי או על הקיר. ולדגם הרצפה, קבוצת האבטחה תצטרך לרכוש בנפרד ולהטמיע באופן עצמאי במערכת על צינור האספקה ​​במרחק של 1-1.5 מ 'מהדוד.

יש למקם את מד הלחץ בצורה כזו, מבלי להתאמץ, תוכלו לראות את קריאותיו במהלך ביקור קבוע בחדר הדודים. יש להחליף בקלות את אמצעי החימום שזורם דרך שסתום הבטיחות, מכיוון שאתה חייב להיות מודע לכך.

חָשׁוּב! לא מותקנים שסתומים בין הדוד לקבוצת הבטיחות!

קוטר צינור הניקוז חייב להתאים לקוטר היציאה של שסתום הבטיחות ויש לנתב אותו באופן שלא יפריע להזרמת קיטור או נוזל, וגם כדי שלא יסכנו אנשים.

על מנת לאטום חיבורי הברגה, מומלץ להשתמש בקלטת FUM, פשתן עם משחות מיוחדות, חוט פוליאמיד עם סיליקון, או חומרי איטום אחרים המסייעים להבטיח הידוק מספיק של המפרקים במהלך טמפרטורת ההפעלה והלחץ המרבית של נוזל הקירור. לאחר ביצוע ההתקנה של קבוצת הבטיחות, יש לבדוק אם מדובר על אטימות.

איך לבחור?

הבחירה בדגם הנכון אינה קשה, עליכם לבחון:

1. כוח מרבי למערכת המותר (קילוואט) עבורו מיועד הצומת. בדרך כלל זה 44, 50 או 55 קילוואט. אם למערכת יש פחות כוח - נהדר, אם יותר - אתה צריך לחפש אפשרות עמידה יותר.
2. שסתום שחרור לחץ. ככלל, שסתומים עם ערך קבוע - 1.5 בר, 3 בר, 4 או 6 בר - מותקנים במכלולים מוכנים. לחץ התגובה צריך להתאים ללחץ ההפעלה המרבי המותר של האלמנט הפגיע ביותר במערכות חימום - בדרך כלל מחליף חום לדודי פלדה, המדורג ב -2 או 3 בר. קשה למצוא שסתומי בטיחות ל -2 בר, למרות ביקוש מספק, במכירה, דרך לצאת מהמצב היא להרכיב את המכלול במו ידיכם על ידי רכישת שסתום בטיחות ואלמנטים אחרים בנפרד (ראו להלן בנושא זה).
3. טמפרטורת עבודה - זו הטמפרטורה המותרת של נוזל הקירור, כמעט בכל הדגמים המודרניים היא בטווח של -10 ° C - 110 ° C, וזה די והותר.
4. תאימות נוזל קירור - אם מונע הקפאה משמש כמוביל חום במקום מים.
5. קוטר חיבור הברגה - זה יכול להיות בקוטר 1 ", 1/2" או 1.4 ".אתה יכול להרים קשר שאינו תואם את קוטר החוט, אבל אז אתה צריך לדאוג לבחירת המתאם, וזה לא תמיד קל.

חשוב לשים לב לחומר הייצור, פלדה מגולוונת או נירוסטה היא אפשרות טובה, אך לא האפשרות הטובה ביותר.

מוצרי פליז יקרים יותר, אך עמידים יותר, עמידים בפני שחיקה ועמידים אף יותר בפני קורוזיה.

חומר הייצור לא תמיד מצוין במאפיינים, בנוסף, הקולט יכול להיות עשוי מפלדה, ושאר האלמנטים - מפליז.

ניתן להבחין בפליז בצבעו המונוכרומטי, המאט האופייני (ברונזה-זהב או כסף, תלוי בסגסוגת).

ממה מורכבת קבוצת בטיחות החימום?

קבוצת הבטיחות של מערכת החימום מורכבת מבית שעליו מותקנים שלושה מכשירים: מד לחץ, שסתום בטיחות ופתח אוויר אוטומטי:

קבוצת בטיחות לחימום: משמאל לימין - שסתום בטיחות, אוורור אוויר אוטומטי, מד לחץ

בואו ניקח בחשבון מכשירים אלה בנפרד.

שסתום בטיחות

מטרת שסתום הבטיחות היא להגן על מערכת החימום מפני לחץ רב מדי.

שסתום הבטיחות מיועד ללחץ מסוים וכאשר חורגים מלחץ זה הוא עובד, כלומר משחרר את העודף.

למעשה, מיכל התפשטות אחראי לפצות על לחץ עודף במערכת החימום: מים מתרחבים כאשר הם מחוממים - העודפים שלהם נעקרים למיכל ההרחבה, מה ששומר על הלחץ במערכת קבוע, והמערכת שלמה. במקרה זה, הכמות הכוללת של נוזל הקירור במערכת החימום כולה נותרה זהה.

אבל קורה שמכל ההרחבה לא פעל משום מה. למטרד כזה מותקן שסתום בטיחות שדרכו מוזרמים עודפי מים מהמערכת. כדי שהמים לא יזרמו החוצה לרצפה, אנו מחברים את הצינור לחוט בצד ומכניסים את הצינור הזה לביוב.

מסקנה: ביוב בחדר הדודים רצוי מאוד.

ועוד:

חָשׁוּב! אסור להשליך נוזל לרדיאטור לנקז!

ישנה ידית על גבי שסתום הבטיחות (אדום, דומה לברז על ברז מים). בעזרת ידית זו אנו בודקים את ביצועי שסתום הבטיחות. ביצועי השסתום נבדקים בפשטות רבה: סובב את הידית לכיוון שמצוין על ידי החץ - מים זרמו, שחררו את הידית - היא הפסיקה לזרום, מה שאומר שהמסתם עובד כמו שצריך, אנחנו יכולים לישון בשקט. אם המים ממשיכים לדלוף, נפתחים וסוגרים בפעם השנייה, השלישית ... בדרך כלל הזרימה נעצרת.

אך אם השסתום בעקשנות אינו מחזיק מים, יהיה עליכם להחליף אותו. וכמה שיותר מהר, יותר טוב, כי הביצועים שלו חשובים.

נוזל הקירור דרך שסתום הבטיחות עלול לדלוף עקב התאמה רופפת של השסתום במושב (עבור הלא יזמים זה נשמע כמו הזיה, אבל זה כן).

הם מייצרים שסתומי בטיחות המיועדים ללחצים שונים, עליכם לבחור אותם על פי הלחץ אליו מיועד הדוד שלנו. עבור מערכת חימום של בית פרטי, אנו קונים שסתום עבור 3 כספומטים.

נניח שאין קבוצת בטיחות למכירה עם השסתום הנדרש. ואז אנו קונים את המכשירים המפורטים בנפרד ומרכיבים את יחידת האבטחה במו ידינו.

מד לחץ

מד לחץ הוא מכשיר לניטור הלחץ במערכת חימום.

כמו שסתומי בטיחות, ישנם מדי לחץ המיועדים ללחצים שונים, עליכם לבחור כך שיהיה נוח לשימוש: מבט אחד במכשיר אמור להספיק כדי לקבוע את קריאותיו, ללא כל חישובים.

מסקנה: מכיוון שהלחץ במערכת החימום של בית פרטי צריך להיות בין 2 ל -3 כספומטים, אז מד הלחץ נבחר לא יותר מ -4 אטמוס:

יש שני חצים במונומטר: אדום - שליטה, שחור - עובד.האדום מוגדר באופן ידני לסימן הרצוי (ככלל, 2 כספומטים. לדודי רצפה זה כבר לא מומלץ, אך באופן כללי, אנו מציינים בדרכון הדוד). אם, במהלך פעולת החימום, חץ העבודה חורג יותר מזה האדום - אזעקה! משהו "עף"!

אוורור אוויר אוטומטי

כל קבוצת הבטיחות ממוקמת על גבי הדוד בגלל פתח האוורור: עליו להיות בנקודה הגבוהה ביותר בה בועות אוויר ממהרות.

לפרטים נוספים אודות מכשיר זה, קרא את המאמר אודות ייעודו, התקנו והתקנתו של פתח אוויר אוטומטי.

הרכבה עצמית

קבוצת בטיחות שהורכבה כראוי צריכה להיות בצורת טרידנט כך שפתח האוויר נמצא באמצע, ישירות מעל החיבור לקבוצת הבטיחות.

אז האוויר יזרום אליו מובטח, ללא מכשולים.

צוות אבטחה תוצרת בית כולל את האלמנטים הבאים:

• מד לחץ, אוורור אוויר אוטומטי ושסתום בטיחות;
• 2 מרפקי פלדה או פליז ב 90 ° עם חוטים חיצוניים ופנימיים (הקוטר מותאם לקוטר החוט של המודולים והצלב);
• חתיכת פלדה או פליז אחת;
• צימוד / פטמה 1 לחיבור מכלול היחידה המוגמרת עם טי מערכת החימום;
• גרר או סיליקון לאיטום מפרקים (לא מומלץ להשתמש בקלטת FUM מכיוון שהיא מתעוותת בטמפרטורות מעל 70-80 מעלות צלזיוס).

אנו מחברים את האלמנטים בהתאם לתמונה למטה, מתחברים למערכת החימום ובודקים את יכולת הפעולה:

שלבי הרכבה עצמית

את קבוצת הבטיחות של מערכת החימום ניתן להרכיב בעצמך. זה ייקח הרבה זמן וכסף. אם הכל נעשה כהלכה, היחידה תפעל בצורה מושלמת ותגן על הציוד מפני תקלות, כמו גם מקרי חירום.

כללי חיבור

לפני שתמשיך בהתקנה העצמאית של יחידת האבטחה, עליך ללמוד בפירוט את ייעוץ אנשי המקצוע. הם יעזרו למתחילים להימנע מהרבה טעויות ולעשות עיצוב אמין באמת.

טיפים כלליים לחיבור:

1. עדיף להתקין את גוש המגן על צינור האספקה ​​שנמצא בשקע המכשיר.
2. ניתן להציב את היחידה במרחק של לפחות 50 ס"מ ממקור החום.
3. בקטע של הצינור שבו מותקן מכשיר המגן, לא אמורים להיות חלקים זרים (טיז עם ענף, ברזים).
4. אנשי מקצוע אינם ממליצים להתקין קבוצת בטיחות על צינורות מתכת פלסטיק או פוליפרופילן, מכיוון שהם עלולים להתעוות בהשפעת אוויר מחומם. האפשרות הטובה ביותר תהיה שימוש בחתיכת מתכת.
5. ניתן לתקן את האוורור האוטומטי במצב זקוף בלבד.
6. ניתן לחבר צינור גמיש לשסתום הבטיחות שדרכו עודף נוזלים יכול לזרום לבקבוק או לרצפה.

בחירה ורכישה של רכיבים

גושי בטיחות מוכנים הם יקרים למדי, ולכן עדיף לרכוש את רכיביה האישיים. הטריק הקטן הזה יכול לעזור להוזיל עלויות לחצי.

בבחירת חלקים עליכם להקפיד על הטיפים הבאים:

1. אל תקנו את שסתומי הבטיחות הזולים ביותר המיוצרים בסין. מוצרים כאלה ייכשלו במהירות ולא יקלו על הלחץ.
2. כל המדדים ממוצא אסייתי נותנים קריאות שגויות. זאת בשל איכות החומרים הירודה וכיול שגוי.
3. עדיף לא להשתמש בפורקן אוורור מסוג זווית, מכיוון שהוא יוצר עמידות נוספת לאדים הנמלטים.
4. יש לבחור את שסתום הבטיחות על סמך לחץ ההפעלה של הדוד המותקן. מידע זה ניתן למצוא בגיליון הנתונים הטכני הנלווה למכשיר.
5. עדיף לבחור צלב מפליז איכותי.

במהלך העבודה תזדקק לכמה חומרים וכלים. ניתן לקנות אותם בכל חנות לחומרי בניין או לשכור אותם מחברים.

בין הפריטים חייבים להיות:

• מפתח ברגים מתכוונן;
• מפתחות גז;
• הוֹלֵם;
• חוצה רוחב;
• מתאמים;
• ריבועים עם חוט חיצוני ופנימי;
• כל חומר לאיטום מפרקים (פשתן סניטרי, קלטות מיוחדות וכו ');
• חומר איטום.

נוהל הפעלה

לאחר השלמת כל שלבי ההכנה, תוכלו להתחיל בהרכבת יחידת הבטיחות. עבודה זו נעשית בכמה שלבים פשוטים:

1. פשתן אינסטלציה מתפתלת בקפידה על חוט הריבועים. במקרה זה, חשוב להניח את החומר באופן שווה, ללא פערים.
2. לקבלת קיבוע טוב יותר של המפרק, מורחים שכבה דקה של איטום.
3. המרפקים מחוברים לרוחב עם מפתח ברגים.
4. ואז מותקנים מד לחץ, שסתום מייבסקי ושסתום בטיחות. אם יש להם קטרים ​​שונים, השתמש במתאמים מתאימים.
5. כל המפרקים אטומים בקפידה עם חומר איטום.
6. בלוק המגן נבדק על פונקציונליות. במהלך הבדיקה מסולקים נזילות שהתגלו ופגמים אחרים.

חיבור חימום

כל תהליך חיבור קבוצת הבטיחות למערכת החימום מורכב מחיבור הברגה לצינור הענף האנכי שהוקצה לו בעבר (קוטר חוט צינור הענף = קוטר החוט של קבוצת הבטיחות) ובדיקת הפונקציונליות של המודולים שלה.

דוגמה להתקנת קבוצת בטיחות מוצגת בתרשים להלן:

לאחר חיבור הדוק, עליך לבדוק את פעולת פתח האוורור על ידי פתיחתו בכוח: על ידי סיבוב ידית השסתום (מכסה עליון) עד שהיא נלחצת. אנו משאירים את פתח האוורור פתוח.

לתקופת מילוי המערכת בנוזל קירור, עדיף לסגור את האוורור האוטומטי. יש לשים צינור ניקוז על שסתום ההקלה, המוביל לרצפה (למיכל מוכן) או לביוב.

במקרה הראשון, התוצאות של התאונה נראות לעין; כאשר אתה מתנקז לביוב, ייתכן שלא תדע מה קרה.

הנדסת בטיחות

חשוב להקפיד על אמצעי זהירות פשוטים בהתקנה ובהפעלה של היחידה. הם לא רק יעזרו לשמור על הבריאות, אלא גם להפחית את הסיכון לפציעות בדרגות חומרה שונות.

בין הכללים הבסיסיים יש להדגיש את הדברים הבאים:

1. יש צורך להתקין את מערכת האבטחה במקום כזה כדי שתוכלו לגשת אליה בחופשיות ולמנוע תקלות קלות.
2. אסור שרכיבי יחידת הבטיחות יפריעו לתפעול מערכת החימום. אחרת, קיימת סבירות גבוהה לתקלות.
3. חלקים מבניים יכולים להיות חמים מאוד במהלך ההפעלה. בגלל זה, אתה צריך להיות זהיר מאוד לא לגעת באלמנטים חמים. אם אתה מזניח את הכלל הזה, אתה יכול לקבל כוויה קשה למדי.
4. במקרה חירום יש לכבות את המכשיר באופן מיידי. זה יגן עליו מפני נזק עוד יותר ויסייע בהפחתת הסיכון לפציעה.
5. כל עבודת תיקון יכולה להתבצע רק עם ציוד מנותק ומקורר.

התקנת גוש בטיחות למערכת חימום היא התחייבות מסובכת למדי הדורשת זמן משמעותי ועלויות כספיות. עם גישה נכונה לעסקים ובעקבות כל המלצות אנשי המקצוע, תוכלו לפשט את העבודה ולהשלים אותה בהקדם האפשרי.

אדם אינו יכול להישאר בחדר הדודים כל הזמן כדי לפקח על בריאות קו החימום, מחווני הטמפרטורה ורמת הלחץ של התנור. העוזרים העיקריים בעניין זה הם מכשירים נוספים העוקבים אוטומטית אחר תפקוד המערכת.

אנו אגיד לך אילו מכשירים כוללת קבוצת בטיחות החימום, כיצד הם עובדים, כיצד הם מגנים על המערכת. אם ניקח בחשבון את הייעוץ שלנו, תוכלו לבחור בקלות את הרכיבים הדרושים. המאמר מתאר את הכללים להרכבה ולחיבור של קישור חשוב זה, שאחראי לתפעול ללא בעיות.

תחזוקה

1. מומלץ לבדוק את הסטטוס של כל המודולים של קבוצת האבטחה כל 2-3 חודשים.
2. יש לנקות את שסתום הבטיחות אחת ל -6 חודשים כדי למנוע נזילות וזיהום. לשם כך, פתח אותו על ידי סיבוב מכסה השסתום לכיוון החץ.
3. לאחר 5-7 פעולות, מומלץ להחליף את שסתום הבטיחות עקב בלאי הקפיץ, מה שעלול להוביל לדליפה והפעלה בערכי לחץ נמוכים יותר במערכת.

חיבור למערכת החימום

קודם כל, יש צורך לקבוע נכון את מקום ההתקנה של קבוצת האבטחה.

ישנן דרישות מסוימות שיש לעמוד בהן:

• זה צריך להיות קטע אופקי של הצינור ליד מחולל החום;
• על קו האספקה ​​אחרי הדוד;
• ישנם דודים המספקים התקנת יחידת בטיחות ישירות על היחידה עצמה; לשם כך, יש מחבר מיוחד על גבי מחולל החום;
• המרחק מהמחמם לגוש המגן לא יעלה על 1.5 מטר, פחות אפשרי;
• עבור צינור העובר אנכית כלפי מעלה מהדוד, למשל, לקומה הבאה, יש צורך לצייד ענף. זה נעשה בעזרת פינה, כך שניתן למקם את קבוצת הבטיחות במישור אופקי והיחידות נראות "בראש";
• לדוד חזק מאוד, יתכן שיהיה צורך לצייד יחידת מגן אחרת.

כלל חשוב מאוד שיש לעקוב אחריו הוא שלא מותקנים שסתומי כיבוי בין קבוצת הבטיחות לדוד. מומלץ להתקין גוש מגן לפני שסתום הכיבוי הראשון שנמצא על הקו.

כדאי לבדוק את ביצועי שסתום הבטיחות במועד. הליך זה מבוצע בשיטה הבאה - לאחר ההתקנה, פתח את המכסה בכיוון המצוין על ידי החץ במכשיר.

עקרון הפעולה של יחידת הבטיחות

קבוצת האבטחה עובדת על פי תוכנית פשוטה ביותר, כאשר כל אחד מהמודולים אחראי על שמירת הנורמות של אינדיקטורים מסוימים בחדר דוודים פרטי:

1. בשל מד הלחץ הנוח, המשתמש יכול לשלוט על קריאות הלחץ בזמן מילוי הקו בנוזל קירור, כמו גם במהלך הפעלת הדוד.
2. שסתום בטיחות מגן על מחולל החום מפני נפילות לחץ קריטיות.
3. הפונקציונליות העיקרית של פורקן האוויר מבוססת על שחרור אוטומטי של אוויר הנכנס לצינור במהלך מילויו הראשוני או במהלך פעולתו.

כל מודולי הבטיחות מוצגים כחוליה אחת ומצוידים בבית מיוחד - סעפת.

בתנאי שמשתמשים במיכל הרחבה מסוג פתוח בתכנית חדרי הדוודים, אין הגיון בקבוצת בטיחות - הלחץ בצינור שווה לאטמוספירה, ועודף אוויר עוזב את המערכת דרך קיבולת המיכל.