כיצד להזרים נוזל קירור למערכת החימום

תמונה 1

מערכת חימום סגורה אין קשר עם האווירה, שמגביר את הלחץ חלקית.

זאת בשל הגנה מפני תנאי סביבה ושינויים במזג האוויר בחוץ.

מילוי מערכת חימום סגורה בנוזל קירור בעל מאפיינים משלו.

אודנוקלסניקי

תכונות מילוי מערכת חימום סגורה

תמונה 2

כדי להשלים את העבודה, אתה צריך משאבה ומיכל הרחבה. מומלץ לעשות זאת יַחַד... משימה הראשון - מלא את המעגל במים בזמן שהשני שולט בשחרור האוויר.

אם אתה צריך לעשות הכל ב לבד, זה מספיק כדי להפעיל ראש חלש. שסתום הקלה על הגז צריך להיות ממוקם בחלק העליון של הצינור, הרחק מהדוד.

לפני ההתחלה, מיכל מונח מתחת למקום בו הנוזל זורם החוצה כדי לאסוף אותו.

הברז להסרת מים מכוון שם למטה... לא רחוק ממנו, ליד הדוד, מותקן צינור אספקה. לצורך מילוי משתמשים בצינור המונח במערכת אספקת מים או מחובר למשאבה. מקלים על תהליך מוצלח ראש גבוה. המערכת תתמלא כאשר נוזל יוצא משסתום האוורור. ואז האוויר משתחרר ונבדק הלחץ. חזור על ההליך במידת הצורך.

במערכת דו-מעגלית התהליך קל יותר. לשימוש במפרץ מערכת איפור, אם שם. זה יתאזן אוטומטית, יסיר גז ובחר את הלחץ הקבוע מראש. אם הוא נעדר, יהיה עליך לחבר את אספקת המים לדוד בעזרת צינור ולמלא אותו דרך האחרון. במקרה זה, יהיה עליכם לנקות ידנית את המעגל מהאוויר.

תמונה 3

אם הדוד גַז, תצטרך להסיר ממנו כיסוי פנים... יש משאבת בוסטר. המכשיר מופעל באמצעות חימום נוזל הקירור.

הנוזל מעורבב עם הגז שיש להסיר: לשם כך השסתום שבתוך המכשיר נפתח מעט בעזרת מברג. כשמופיעים ממנו מים, השסתום מחובר.

ההליך חוזר על עצמו 3-5 פעמים ברווח של 2-3 דקות. אם הדוד הפסיק להרתיח, נבדק הלחץ.

לאחר שסיימו למלא את המערכת הסגורה, הם ממשיכים לבדוק את תקינות הצינורות. אחריו נעשים בדיקות איתור באגים והידראוליים.

מערכות חימום פתוחות וסגורות: עקרון מילוי

מערכת פתוחה מצוידת במיכל התפשטות בנקודה הגבוהה ביותר שלה. פני השטח של נוזל העברת החום בו נמצאים במגע ישיר עם אוויר אטמוספרי. המערכת הסגורה מצוידת במיכל הרחבת קרום, הנסגר הרמטית מהאטמוספירה.

ניתן למלא מערכות חימום מכל סוג כדלקמן:

  • מי ברז המסופקים לנקודה הנמוכה ביותר של המערכת - דרך שסתום האיפור;
  • מים (מזוקקים) או נוזל לרדיאטור, המספקים נוזלים ממיכל (באר, מאגר):
  • מילוי ידני ו / או באמצעות משאבה לנקודה העליונה (חיבור לפתח אוורור או דרך מיכל התפשטות פתוח);
  • על ידי שאיבה דרך הנקודה התחתונה - כניסת איפור.

בעלי בתים רבים יודעים את הדרך הפשוטה ביותר (והכי גרועה!) למילוי מערכות פתוחות דרך מיכל נחשול. מים / נוזל לרדיאטור מוזרמים לסירוגין כדי לשחרר אוויר. לא מומלץ לחזור על שיטה זו במערכות סגורות המשתמשות בצינורות האוורור העליונים. האוויר שממלא בתחילה את המערכת עובר כלפי מעלה דרך שכבת המים שנשפכת ומתמוסס בה. מובטחים לכם מנעולי אוויר המונעים זרימת מים דרך צינורות ורדיאטורים.

ואז כיצד למלא מערכת חימום סגורה? הדרך המומלצת למילוי כל מערכת חימום היא אספקת נוזלים בלחץ (ממערכת אספקת מים או מיכל דרך משאבה) דרך שסתום האיפור התחתון.

מיקום יחידת האיפור של מערכת החימום.

סוגי נוזלי קירור

ישנם מספר סוגים, בעיקר נוזליםאלא גם להיפגש גזית... לעתים קרובות יותר מאחרים בהם הם משתמשים שני החומרים הבאים.

מים

זהו המילוי הסטנדרטי לצינור. זה סובל היטב חום ולא גורם תגובה כימיתלמעט חמצון מתכות. במהלך הפעולה קו המתאר מתמלא חלקית חֶלאַת אָדָםנוצר כשהנוזל מתקרר.

חָשׁוּב! בעת שימוש בחומר זה, זה מספיק לבצע שנתי ניקוי המערכת מתצורות מוצקות.

נוֹזֵל לרָדִיאַטוֹר

נגד הקפאה משתמשים במערכות ש מעת לעת לכבות, במיוחד בעונה הקרה. זה שימושי גם באזורים הצפוניים. בעת התקררות הצינורות לא יתפוצצו, מה שקורה עם מים. לצורך עירוי נוזל לרדיאטור, מומלץ ליצור מערכת עם קו מתאר בקוטר קטן, והתקן רדיאטורים לוּחַ... זה עוזר לחסוך בצריכת נוזלים.

תמונה 4

תמונה 1. נוזל לרדיאטור דגם EKO-30 על בסיס פרופילן גליקול עם תוספי קרבוקסילט, משקל - 10 ק"ג.

בנוסף, קשה הרבה יותר למלא: לא ניתן למלא את הנוזל הקפאה ישירות בעזרת צינור או דרך המיכל (במערכת סגורה).

מפרץ להופיע באחת משתי דרכים:

  • מלמטה עם משאבה. זה יוצר לחץ שבזכותו נוגד הקפיאה מתחיל להסתובב. לשם כך אתה זקוק למנגנון מיוחד שיכול לפעול על נוזלים שאינם מים.
  • דרך שסתום שאינו חוזר. הוא מחובר למיכל, ומניח אותו כמה שיותר גבוה. זה עוזר להקל על הלחץ. לאחר השלמת המילוי, השאריות מתנקזות.

רצף העבודה על מילוי מערכת החימום עם נוזל לרדיאטור

לאחר התקנת החימום המפתח, יש צורך לבחור נוזל קירור ולחשב את כמותו למילוי המערכת. במקרה זה, ניתן להשתמש בטבלאות מיוחדות לחישובים או מחשבוני בנייה, אך זה חל רק על אורך הצינורות. אין נוסחאות שיכולות לציין במדויק את נפח התקני החימום, הרדיאטורים. נתונים כאלה ניתן למצוא בהוראות המוצר.

כדי למלא את מערכת החימום עם נוזל לרדיאטור, יש צורך להכין משאבה שתאפשר לך לשטוף ולנשוף דרך הצינורות, כמו גם צבת, מברג, צינורות, מהדקים, מפתח גז וסרט איטום. משתמשים חסרי ניסיון יכולים להזמין שירותים של מומחה או לנסות לעשות את העבודה במו ידיהם. כל תהליך מילוי מערכת החימום בנוזל קירור מורכב מהפעולות הפשוטות הבאות:

  1. אנו מנקזים את הנוזל הישן דרך ברז מיוחד הממוקם בנקודה הנמוכה ביותר של המערכת. אם המים לא מתנקזים טוב, אתה יכול להפעיל את משאבת הדם.
  2. אנו שוטפים את המערכת בלחץ, מה שמסיר לכלוך וצינורות בצינורות. כפי שכבר אמרנו, ניתן למזוג נוזל לרדיאטור גליצרין ללא שטיפה מוקדמת.
  3. מלא את נוזל הקירור בשני צינורות ומשאבה. צינור ענף אחד קבוע עם מהדקים לכניסת היחידה, קצהו השני קבור במיכל עם נוגד הקפאה. מיציאת המשאבה, הנוזל מופנה לצינור הניקוז של מערכת החימום.

חָשׁוּב! וודא שקצה הצינור, המותקן במיכל עם הנוזל, תמיד מתחת למפלס העליון שלו. חדירת אוויר למערכת עלולה לגרום לסתימות, הפוגעות בתפעול החימום.

לצורך מילוי איכותי של צינורות עם נוזל לרדיאטור, ברזי המייבסקי נפתחים והמשאבה מופעלת. כאשר המערכת מתמלאת בנוזל, והיא מתחילה לבלוט מהתקע, הברזים סגורים. כל אחד יכול לשפוך נוזל קירור לחימום של בית פרטי.אם בתהליך העבודה יש ​​קשיים, התקשר למספר

עבודת הכנה

הם מבוצעים ללא קשר למצב הציוד.

בדיקה הידראולית

תמונה 5

יש לשטוף ולבדוק צינורות ישנים וחדשים כאחד:

  1. עם מים לִרְתוֹם מנוקה מפסולת טכנולוגית, אבנית. בתוספת כימיקלים ניתן להסיר אבנית וחלודה.

    אם מקפידים על כללי ההפעלה (אין לנקז את נוזל הקירור בקיץ), הליך זה מתבצע עם הפסקה של שנתיים.

  2. בדיקה מבוצע עם אוויר בלחץ גבוה. לחיצת מחוון העבודה הכפל ב- 1.25 (הערך משתנה בהתאם לחומר ולנפח המים). הלחץ במהלך כל הפעולה עשוי לרדת לא יותר מ -1%.

בודק אם יש בעיות

במהלך בדיקות הידראוליות, המערכת בודקת את נוכחותה סדקים וסדקים, נזילות. לאחר מכן, עליך לבדוק את ביצועי הציוד: משאבה, מיכל הרחבה, דוד ואחרים.

חיזוק חופף

לאחר השלמת הבדיקה, עליך להדק את הכל שסתומיםמה שמוביל לניקוז הנוזל מהרדיאטורים, וגם לחסום שסתומי אוויר.

אנו ממלאים את המערכת מלמטה

אז, חזרה לשאיבת נוזלים למערכת. אנו משתמשים במיכל בנפח מתאים (חבית פלסטיק בנפח 200 ליטר מתאימה היטב). אנו מורידים לתוכה את המשאבה, מה שיוצר את הלחץ הנדרש לשאיבת נוזלים שלא יעלה על 1.5 אטמ '(ערך אופייני בטווח של 1-1.2 אטמ'). לחץ כזה דורש יצירת לחץ של 15 מ 'על ידי המשאבה (עבור "קיד" הצוללת הוא מגיע ל 40 מ').

לאחר מילוי הקנה במים, אנו מפעילים את המשאבה, ועוקבים אחר מפלס הנוזל, אשר אמור להיות ממוקם מעל צינור הכניסה שלו כדי למנוע "שידור". המפלס יורד - מוסיפים מים. יש לשאוב נוזל קירור ממיכל (דלי) קטן יותר כדי לא לטבול את בית המשאבה הצוללת בנוזל (ואז לא לשטוף אותו) - די לטבול את צינור הכניסה. יהיה עליכם להוסיף נוזל לרדיאטות לעיתים קרובות, מכבים מדי פעם את המשאבה.

המערכת מלאה ברזי מייבסקי פתוחים על רדיאטורי חימום מותקנים עם מיכלים מוחלפים לאיסוף מים. כאשר הנוזל יוצא מכל פתחי האוורור, סגרו את הברזים והמשיכו בתהליך השאיבה.

אנו שולטים על הלחץ על מד הלחץ (מתאים מכשיר לדוד). כאשר ערכו עולה על הערך ההידרוסטטי, השווה ללחץ בעמוד הנוזל מהנקודה התחתונה לנקודה העליונה של המערכת (גובה של 5 מ 'נותן לחץ סטטי של 0.5 אטמ'), אנו ממשיכים למלא את המערכת, במעקב אחר הרגע בו הלחץ מגיע לערך הנדרש באמצעות מד הלחץ.

שאיבת נוזל לרדיאטור עם משאבת "קיד".

לאחר מילוי המערכת, כבה את המשאבה, פתח את ברזי האוויר (הלחץ יירד בהכרח) ואז שאב את המים. אנו חוזרים על התהליך מספר פעמים, תוך עקירת בועות אוויר.

אנו משלימים את המילוי על ידי בדיקת דליפות המערכת. לאחר כיבוי המשאבה, הנוזל נמצא בלחץ בצינור המחובר לשקע. אם נשאב נוזל לרדיאטור, נתק תחילה את הצינור מכניסת המשאבה ונקז את הנוזל למיכל, היזהר שלא לשפוך על גוף המנגנון.

כיצד למלא את המערכת בצורה נכונה

קיים שתי דרכים שונות במהותן מפרץ מים.

מלמעלה

תמונה 6

בוצע עם משאבת זרימה... רצוי להשתמש בחשמל, במיוחד במערכות עם נפילה גבהים מ -10 מטר.

אם יש רק מכשיר ידני, ניתן לבצע מילוי מהנקודה העליונה באמצעות פטמה המחוברת לשסתום האוויר.

נוזלים זורמים על ידי כוח הכבידה... שסתום הניקוז חייב להיות פתוח בתחתית. הוא סגור ברגע שמופיעים מים. זה עוזר ליצור לחץ סטטי השווה לגובה המעגל חלקי ב -10 כספומטים.

בשלב הבא עליכם להגדיל את כמות הנוזלים לערך העבודה. ל הוֹלֵם חבר את הצינור עם שסתום כדור.מצד שני, מחובר אליו מתאם למשאבה עם מד לחץ. הצינור מלא במים כשהמסתם על הצינור סגור. ואז הוא מועבר למעגל, ויוצר זרימת אוויר מהמשאבה. תהליך חזור על זה 3-5 פעמים... זה חייב להיעשות בזהירות כדי שהגז לא ייכנס לצינור. אחרת, יהיה עליכם לנקות את המערכת.

מלמטה

לצורך ההליך, תצטרך מיכל עם נפח לא פחות מ 200 ליטר (יותר, תלוי במערכת). מכניסים אליו משאבה, נוצר הלחץ הנדרש.

תמונה 7

האחרון מחושב מגובה הראש: ערך במטרים מחולק ב -10 ולקבל את המספר באטמוספרות.

הקנה מלא מראש במים. הרמה חייבת להיות גבוהה יותר צינור ענףכדי למנוע חדירת אוויר. עם התקדמות השאיבה מוסיפים את הנוזל.

בעת מילוי נוזל לרדיאטור, השתמש במיכל קטן כדי לא לזהם את הצינור ואת בית המשאבה. יש למלא את סכומו בתדירות גבוהה יותר, מעת לעת לעצור את התהליך.

מילוי מתבצע כאשר צינורות באוויר הפתוח... האחרונים הם העגורים של מייבסקי, המונחים על הסוללות. תחתיהם מותקנים חפצים לאיסוף נוזלים. כאשר הוא זורם, השסתומים סגורים.

בקרת לחץ מתבצעת על פי מד לחץ... אם המחוון עולה על סטטי (הוא נלקח באורך הראש במעגל, מחולק ב -10), מים ממשיכים לשפוך למערכת עד לקבלת הערך הנדרש.

לאחר סיום התהליך, המשאבה מכובה. שסתומי האוויר אינם אטומים. זה הכרחי כדי להסיר גז מהמערכת. במקרה זה, הלחץ יירד, כך שתצטרך למלא את הנוזל.

תשומת הלב! לבסוף, יש לבדוק את הצנרת סדקים ונזילות.

נוזל הקפאה פופולרי לחימום

נוזל הקפאת אתילן גליקול מתחלק לשתי קטגוריות בהתאם לנקודת הקפאה: - 30 מעלות צלזיוס ו - 65 מעלות צלזיוס. סוג זה זול ועמיד בפני קור.

נוזל לרדיאטור על בסיס אתילן גליקול הוא בעל חסרון משמעותי - רעילות גבוהה, המגבילה את התנאים לשימוש בו. אתילן גליקול, אשר היצרנים צובעים אדום כדי להזהיר מפני סכנה, אינו משמש במערכות חימום פתוחות.

פרופילן גליקול, צבוע בירוק על ידי היצרנים, בטוח לשימוש. למדיום החימום נקודת קפיאה של 35 מעלות צלזיוס וניתן להשתמש בו במערכות עם כלי הרחבה פתוח.

נוגד קירור על בסיס גליצרין בטוח לשימוש ובעל נקודת קפיאה של -30 מעלות צלזיוס. בהשוואה לאתילן גליקול ופרופילן גליקול, יש לו מספר יתרונות והוא יכול להחליף אותם בהצלחה:

  • מגן על צמתים של קורוזיה ואינו פוגע בחלקים ואלמנטים;
  • בהשוואה לנוזלי קירור המבוססים על אתילן גליקול ופרופילן גליקול, עם אורך חיים של לא יותר מ -5 שנים, נוגד הקפאה על בסיס גליצרין אורך חיי שירות ארוכים יותר - עד 8 שנים;
  • הנוזל נמכר בצורה מדוללת, מוכנה לשימוש;

עוּבדָה! נוזל לרדיאטה על בסיס גליצרין יכול לשמש במערכות חימום כתחליף לסוג אחר של נשא חום, מבלי לשטוף את הצינורות.

היתרונות העיקריים של שימוש במשאבה במערכת חימום

לפני כ- 20-30 שנה השתמשו במערכות חימום מסוג פתוח בדאצ'ה ובבית הקוטג '. בבית כפרי נוזל הקירור נע כתוצאה מהתרחבות טבעית, וחום סופק מדוד מוצק או דוד גז. נעשה שימוש בציוד מיוחד לשאיבת מים למערכת, ומשאבות מחזור הותקנו רק בחימום של בנייני דירות. ליחידות לשאיבת נוזל קירור יש ממדים כוללים גדולים, כך שלא נעשה בהם שימוש במגזר הפרטי. משאבות Grundfos המודרניות קומפקטיות יותר, ולכן הם צברו פופולריות במהירות בקרב בעלי נכסי מדינה.היתרונות העיקריים בשימוש בציוד שאיבה במערכת חימום הם:

  • הגדלת מהירות התנועה של נוזל הקירור;
  • חימום מהיר ואחיד יותר של הבניין;
  • האפשרות להשתמש בצינורות בקוטר קטן בכדי לספק את נוזל הקירור למערכת, מה שהוזיל משמעותית את עלות התקנת החימום;
  • עקב זרימת נוזלים אינטנסיבית, ניתן להניח את הצינור הראשי בשיפוע קל ותכנון והתקנה של תוכניות תקשורת הנדסיות מורכבות;
  • צינורות בקוטר קטן לאספקת נוזל קירור או לזרימה חוזרת קלים יותר להסוות כעיצוב פנים של בית כפרי.

הערה! כאשר הותקנה המשאבה במערכת החימום, זווית הנטייה של הצינורות פחתה מ -5 ל -2 מילימטר למטר ליניארי. החיסרון היחיד בשימוש ביחידה הוא צריכת החשמל.

דוודים

תנורים

חלונות פלסטיק