יצירת תנור חימום ביתי למוסך ולמתחם אחר
באשר לבני אדם, חום חשוב, ולכן חשוב שמכונית תישאר בטמפרטורה מסוימת כדי לשמור על קו הפעולה הארוך ביותר. חשוב לנו שהמכונית תהיה תמיד מוכנה לעבודה, ולכן יש צורך לשמור על הטמפרטורה הנכונה במוסך, כך שחלקי הרכב לא "יקפאו" ולא יאבדו את תכונותיהם.
מכונית היא כמו בן משפחה וחשוב לשים לב גם אליה, מכיוון שהיא עוזרת לא פעם במצבי חיים.
הנושא של חימום מוסך רלוונטי מאוד בקרב נהגים. במוסכים אין מערכת חימום, ולכן נהגים קונים לעיתים קרובות דגמים שונים של תנורי חימום או מכינים תנור תוצרת בית.
יתר על כן, אם הציוד שנרכש יכול להתאים איכשהו לבטיחות האש, אז דגמים תוצרת בית אינם מבטיחים את הבטיחות הזו ולעתים קרובות הכל נגמר רע מאוד.
מכינים תנור חימום ביתי
דרישות להרכבת תנור חימום למוסך
הדבר החשוב ביותר הוא בטיחות המכשיר הזה, מכיוון שהוא יהיה בחדר סגור ועם מכשירים דליקים מאוד. יחד עם זאת, לא תוכלו להיות כל הזמן בסביבה.
אם בבית אנו איכשהו שולטים על החום, נפקח כל הזמן על בטיחות, אז לא נוכל לפקח כל הזמן על המכונית, לכן חשוב מאוד לבחור מכשיר חימום בטוח באמת, כך שהמכונית שלנו תישאר חמה ובטוחה כאחד.
לכן, חשוב מאוד שתנור ביתי לא יהווה איום של הצתה או גרוע מכך - פיצוץ. כמו כן, התנור, באופן טבעי, אינו שורף חמצן ואינו פולט ריח שריפה מסוים.
היחידה מחממת את החדר במהירות ושומרת על טמפרטורה זו למשך תקופת זמן. המכשיר צריך להיות נייד ולא תופס מקום רב, אך עליו להיות חזק מאוד ויעיל.
מוצר ביתי מס '1 - מבוסס על תנור "חום טוב"
מכשירי חימום רבים עובדים על פי מה שמכונה "עקרון הסרט התרמי". לדוגמא, החום הטוב הידוע. הרכבת האנלוגיה שלו בבית לא תהיה קשה. בשביל זה תצטרך:
- פלסטיק מנייר למינציה. שני סדינים באותו גודל בשטח של כ -1 מ"ר. M.
- אבקת גרפיט. אתה יכול לטחון גרפיט בעצמך, כגון מברשות עגלת גרפיט ישנות.
- דבק אפוקסי.
- חתיכת חוט טוב עם תקע בקצה.
Heater Good Heat - אב טיפוס למכשירים ביתיים רבים
העבודה מתבצעת בשלבים:
- מערבבים את הדבק עם אבקת הגרפיט ומערבבים היטב את התערובת. לפיכך, אנו מקבלים לא רק דבק, אלא מוליך גרפיט בעל עמידות גבוהה. כמות הגרפיט בדבק משפיעה ישירות על הטמפרטורה המקסימלית של החימום העתידי. בממוצע, זה בערך 65 מעלות צלזיוס.
- החל את ההרכב המוכן על דף פלסטיק עם משיכות זיגזג רחבות. לצורך עיבוד אנו משתמשים בצד המחוספס יותר של הסדין.
- אנו מחברים את יריעות הפלסטיק זה לזה באמצעות דבק אפוקסי.
- לקבלת חוזק מבני גדול יותר, אנו בונים מסגרת עץ המתקנת את היריעות באופן אמין.
- מצדדים שונים של המבנה, אנו מחברים מסופי נחושת למוליכי הגרפיט. לחלופין, תוכלו גם לחבר תרמוסטט פשוט, שיאפשר לכם להגדיר את מצב החימום הנוח ביותר. עם זאת, הדבר אינו נדרש.
- ייבש את המבנה ביסודיות.אפילו כמות לחות קטנה תפגע בתנור ביתי בפעם הראשונה שתנסה להפעיל אותו.
- אנו מבצעים בדיקות, מודדים את התנגדות המכשיר. על סמך הערך שהתקבל, אנו מחשבים את ההספק וקובעים האם ניתן לחבר את התנור לרשת ללא חשש.
המכשיר מוכן לשימוש. ניתן להניח אותו על הרצפה או על הקיר, אינו תופס מקום רב, הוא יעיל ובטוח למדי, בתנאי שהוא מבודד היטב.
גרפיט נמעך ומעורבב עם דבק אפוקסי ליצירת מוליך גרפיט.
תרשים המכשיר של מכשיר החימום העתידי
תנור חשמלי ביתי
המוצר עונה באופן מלא על כל הדרישות הנדרשות, הוא עשוי מפיברגלס, דבק וכמובן חוט ניכרום. תנור החימום הביתי הזה דומה למפעל. שני סדינים קבועים זה לזה ומותקנים לחימום ישירות במוסך.
אילו חומרים תזדקקו?
מה נחוץ:
- שני יריעות פיברגלס
- חוט ניכרום
אנחנו לוקחים תחמוצת זכוכית ומצמידים אליהם ספירלת חוט. החום יוקרן מכל שטח הפנים של המכשיר הזה. זו הסיבה שזה כל כך יעיל.
איך להרכיב תנור חימום
בתום עבודת ההכנה תוכלו לבנות מכשיר זה. ראשית, אנו מעבדים את החלק הפנימי של הפיברגלס באמצעות נייר זכוכית, ואז מכניסים כניסה (שני ס"מ) ובצדדים (שלושה ס"מ). ואז ניקח גיליון אליו נחבר ישירות את ספירלות החוט ונחשב את מספר התלתלים ישירות.
לאחר שהנחנו את החוט לפי התוכנית שהוכנה כבר, אנו מנסים להדק את החוט היטב.
לאחר הנחת 5-7 סיבובים, אנו מתקנים הכל עם נייר ועוברים עם דבק. הסר את הגפרורים, תקן את האלמנטים בנייר. שולי התלתלים קבועים בדבק וברצועות נייר.
לאחר מכן, מוכנסים מסמרות מתכת לחורים, ומתפתלות סביב קצה חומר החוט. העיקר הוא לחשב את החוט על מנת לתקן הכל נכון. אנחנו מתקנים את זה בעזרת כביסות, חשוב מאוד שהחוט לא יינתק. כך נוצר תנור ביתי.
תנור חימום 12 וולט DIY (24 תמונות)
איך מכינים תנור 12 וולט במו ידיכם: הוראות צילום מפורטות.
תנור חימום פשוט זה פועל על פי עקרון אקדח חום, מאוורר מניע אוויר לסליל מחומם, וכתוצאה מכך זרם אוויר חם. המכשיר פועל ממקור חשמל של 12 וולט, ניתן לחבר אותו לרשת המשולבת ברכב או לסוללת 12 וולט.
כדי להכין מוצרים תוצרת בית, תזדקק לחומרים:
- פחית.
- מצנן עם רשת ממחשב ל 12 וולט.
- חוט נכרום.
- גֶבֶס.
- מַזרֵק.
- חוטים.
- החלף.
- חתיכת חוט פלדה.
כל התהליך של ייצור תנור בית מוצג בתמונות אלה.
כגוף חימום, הכותב השתמש בחתיכת חוט ניכרום בעובי 1.8 מ"מ, באורך 61 ס"מ. צריך לחבר את החוט בצורה של ספירלה, כאן המחבר פצע את החוט על מזרק רפואי של 30 סמ"ק.
עכשיו אתה צריך להכין בסיס שעליו יחזיק את הספירלה, הוא עשוי מגבס. גבס מעורבב עם מים לעקביות נוזלית, אנו אוספים גבס נוזלי למזרק.
לאחר חצי שעה הגבס יתקשה וניתן להסירו על ידי חיתוך המזרק לשניים.
נכין גוף מפחית פח.
אנו מתקינים את הגריל מהמאוורר על הפחית.
אנו מצמידים מאוורר לכריכה האחורית.
אנחנו צובעים את הגוף.
אנו מוציאים את הגבס הקפוא מהמזרק.
בקצות גבס הריק, אנו יוצרים חורים לחיבור לגוף הפחית.
לבשנו ספירלה ניכרונית.
אנחנו מתקנים את זה.
אנו מחברים את המתג והחוטים.
להלן תרשים החיווט עבור הספירלה והמאוורר לתנור החימום.
כופף את רגלי התנור מחוט הפלדה.
המחבר מדד את הטמפרטורה של תנור עבודה.
הנה כזה תנור 12 וולט ביתי שתוכלו להכין במו ידיכם מחומרי גרוטאות.
samodelki-n.ru
איך לבדוק את הביצועים של תנור בית?
כדי לבדוק את האפקטיביות והבטיחות של מכשיר זה, תחילה עליך לחבר אותו למדוד אוהם ואז ישירות לרשת החשמל. אנו לוקחים דבק אפוקסי, לא מומלץ להגזים איתו (לא יותר מ -150 גרם). דבק זה מוחל לאורך סיבובי התנור, ולאחר מכן מונח יריעת פיברגלס חדשה. כדי להדביק שני יריעות, משתמשים בעומס של לפחות 50 ק"ג. חשוב מאוד שהסדינים יהיו במשקל כזה בדיוק להדבקה מרבית זה לזה. ניתן להשתמש במכשיר רק ביום.
תנור מתוצרת עצמית יעיל למדי ואינו דורש עלויות כלכליות מיוחדות. כל מה שנדרש הוא סבלנות ומעקב אחר ההוראות. ואכן, חשוב מאוד שהמכונית תהיה חמה ותוכל לעבוד בכל זמן שנצטרך, תוך כדי שהיא תשרת אותנו יותר.
כל טכניקה זקוקה לטיפול מיוחד וזה טוב מאוד שצרכני רכב מבינים זאת ודואגים לרכוש שלהם. שיטה זו של חימום המוסך היא באמת בטוחה, בניגוד לאחרים, דבר שעלול להוביל לתוצאות בלתי הפיכות, כמו פשוט פיצוץ של המוסך ובהתאם גם את המכונית.
בידוד המוסך עם פיברגלס וחוט ניכרום הוא בטוח מאוד ולא יוביל לתוצאות רעות. עדיף לבצע את הבידוד בעצמכם ולהיות בטוחים בו מאשר לסמוך על תנורי חימום סטנדרטיים שונים שאינם מתאימים למוסך, מכיוון שאנו לא נמצאים שם כל הזמן ולא יכולים לשלוט על כל תהליך החימום.
אפשרות מספר 1: תנור לרכב
כמובן שבמכונית עובדת תנור חשמלי בן 12 וולט, בלשון המעטה, הוא חסר תועלת. אבל הכל יכול לקרות: קורה שהכיריים מסרבות לעבוד ברגע ה"מתאים "ביותר, וחובב הרכב, היושב בתוך ארגז מתכת לא מבודד, נשאר לבדו עם כפור קשה. כמו כן, ייתכן שיהיה צורך בתנור תוצרת בית של 12 וולט אם מערכת חימום החלון האחורי מתקלקלת.
- אספקת חשמל למחשב;
- מצנן (מאוורר קטן): ניתן להסיר אותו מאותו ספק כוח;
- מלחם עם כל מה שצריך להלחמה;
- הכבל;
- שבר אריח;
- ברגי M5 עם אגוזים בקוטר זהה (8 חתיכות);
- חוט ניכרום.
אם הכל מוכן, תוכלו להתחיל ליצור תנור תוצרת בית.
ייצור התיק
ראשית כל, יש לפרק את ספק הכוח למחשב לרכיביו. אנו מבצעים את הפירוק במלואו: אנו מסירים את הלוח האלקטרוני הקבוע בברגים, את המצנן, כמו גם מחברים ומתגים (במהלך הפעלת התנור, הם יכולים להפוך למקור לריח לא נעים).
האם ידעת שאפשר להשתמש בלהבת נרות לחימום חדר? שקול את עקרון הפעולה של תנור נרות, וגם דבר על ניואנסים של השימוש בו.
האם השימוש בתנור אינפרא אדום יכול להזיק לבריאות? את התשובה לשאלה זו תמצאו בהמשך.
האם תהיתם מה עדיף: קונווקטור או דוד שמן? כאן https://microklimat.pro/otopitelnoe-oborudovanie/obogrevateli/chto-luchshe-konvektor-ili-maslyanyj-obogrevatel.html מספק מאפיינים השוואתיים של מכשירים אלה לפרמטרים שונים.
ייצור גופי חימום
כדי לייצר גוף חימום, אינך צריך "להמציא את הגלגל מחדש": בתפקיד זה נשתמש בספירלה ניכרונית - זהה המותקן בכל גוף חימום. Nichrome (סגסוגת של ניקל וכרום) הוא מוליך, אך יחד עם זאת יש לו התנגדות חשמלית משמעותית, לכן, כאשר מועבר דרכו זרם חשמלי, הוא מתחמם מאוד.
הספירלות מיוצרות על ידי מתפתל חוט ניכרום על כל מוט גלילי.
חשוב לבחור את ההתנגדות של גופי החימום ואת ערכת החיבור שלהם (במקביל או בסדרה) באופן שהמחמם לא יעמיס יתר על המידה על רשת החשמל שעל הלוח.
אחרת, הפעלת המכשיר תלווה בכל מיני תופעות לא רצויות, למשל, טעינה לא מספקת של הסוללה.
ניקח דוגמא מכונית של דייהו סנס. הגנרטור החשמלי המותקן בו מיועד לזרם של 70 A. בתנאים כאלה, מותר להשתמש בתנור חשמלי שצורך זרם של 10 - 15 A - עומס כזה לרשת החשמל הקיימת יהיה כמעט. בלתי נראה.
יש לדפוק את ספירלות הניכרום המוגמרות לחיתוך האריח באמצעות ברגים M5 ואותם אגוזים. לשם כך יהיה צורך לקדוח את האריח.
האריח עם תנורי החימום חייב להיות קבוע במקרה מאספקת החשמל באופן שהמצנן המותקן במקומו נושף מעליו, ומוציא אוויר חם אל פנים הרכב. כתוצאה מכך, אנו מקבלים תנור מאוורר של 12 וולט.
כדי למנוע את התפוררות החומר, יש צורך להדביק עליו סרט דבק או טיח במקום הקידוח, ואילו המקדחה צריכה להסתובב במהירות מינימלית.
הרכבת התנור
בשלב ההרכבה מותקנים מצנן וכיסוי.
ואז כל החוטים מחוברים לתנור החימום.
חתך רוחב שלהם חייב להתאים לחוזק הזרם המחושב.
בחוט נחושת, צריך להיות מטר מרובע לכל 10 A. קטע מ"מ, באלומיניום - 1.25 מ"ר. מ"מ.
