קורוזיה היא האויב העיקרי של המתכת. צינורות מתכת זקוקים להגנה נגד קורוזיה. הגנה כזו חשובה במיוחד עבור צינורות מים קרים, מכיוון שהתעבות תאסף כל העת על פניהם. הדרך הקלה ביותר להגן על צינורות מתכת מפני קורוזיה, ובמקביל להעניק להם מראה אסתטי, על ידי צביעה. עם מכתים מגן, גורם ההגנה העיקרי הוא בכלל לא המאפיינים האיכותיים של הצבע עצמו, אלא איכות ההידבקות שלו למתכת - כלומר. הַדבָּקָה. אין לאפשר חוסר אחידות של צביעה, בועות ואין להשאיר מרכזי קורוזיה בצינורות מתחת לצבע. במקומות כאלה צבע חדש יתקלף מהר מאוד, וקורוזיה תתפתח מתחת לשכבת צבע שנראית רגילה מבחוץ.
הנוהל לצביעת צינורות מתכת.
- יש לנקות את המשטח מראש, להסיר ממנו באופן מכני את כל החלודה והצבע הישן. לשם כך משתמשים בנייר זכוכית, במברשות מתכת, מטחנות מיוחדות משמשות לניקוי מתכות או לניקוי חרירי קידוח או מטחנה.
- השלב הבא הוא הסרה כימית של שאריות חלודה. לשם כך מטפלים בצינורות בחומצה זרחתית, או בעזרת מסירי חלודה מיוחדים על בסיסה. כתוצאה מכך נוצר סרט חזק המכסה את המתכת באתרי התגובה.
- מנקים ומטפלים במסירי חלודה כימיים, המשטח מוכן. פריימרים משמשים למתכת, למשל, אחד הזולים והפשוטים - GF-021.
- המשטח צבוע בצבע התואם את הפריימר שהוחל עליו בעבר. במקרה זה, אין צורך בכלל לשאוף ליצור שכבת צבע עבה ככל האפשר, מכיוון שההשפעה של זה תהיה הפוכה. שכבה עבה של צבע מתקלפת ביתר קלות.
בדרך כלל, פריימר וצבע נרכשים במקביל, ותאימותם ומאפייניהם נקבעים.
במבצע תוכלו למצוא מגוון גדול מאוד של צבעים. הזולים ביותר הם מסוג PF-115, אך ניתן להשתמש בצבעי פוליאוריטן, אלקיד, אפוקסי עמידים יותר.
יש גם מה שמכונה "צבע לחלודה", שאינו זול יותר, הכולל מעכבי חלודה, חומרים עם הידבקות גבוהה למתכת (guntovka), והאמייל בפועל. אך מוצר זה באופן טבעי אינו יכול להבטיח איכות במקרים קשים.
מקור: stroy-block.com.ua
ניקוי מכני של המשטח מפני חלודה
הצעד הראשון, כמובן, הוא הסרת חלקי חלודה גדולים על ידי ניקוי מכני של המשטח. בדרך כלל, זה נעשה באמצעות מברשת מתכת לניקוי ידני או חיבור מתכת על מלטשת או מקדחה כדי להאיץ את התהליך.
שלב הניקוי המכני מחלודה, בניגוד לאלה הבאים, הוא חובה, אם כי די מייגע. עם זאת, גם אם תסיים את שלב הכנת הצבע בשלב זה, המשטח הצבוע שלך כבר ייראה הרבה יותר טוב והצבע יחזיק הרבה יותר זמן.
לאחר ניקוי המשטח בצורה זו, רצוי מאוד להחליק אותו במטחנה על מנת להסיר וליישר את כל אי הסדירות והשריטות במתכת. כמובן שאם תצטרכו לצבוע משטח גדול מאוד יהיה מהיר וקל יותר להשתמש במכונת התזת חול, אך לא לכולם יש גישה לציוד כזה ולכן לא נתעמק בנושא זה.
שומן, תחול וצביעת פני השטח
לאחר הסרת שכבת החלודה העיקרית באחת מהשיטות לעיל, לצורך הידבקות טובה של הצבע, יש לנקות את המשטח. כל חומר ניקוי חזק מתאים לכך.
השלב הבא והאחרון בהכנת המשטח לציור הוא ציפוי פריימר. אין לדלג על שלב זה אם ברצונך שהמשטח שלך ייראה חלק וצבעוני שווה. החל את הפריימר על פי ההוראות בצורה מכנית או באמצעות ריסוס.
זה הכל, עכשיו אתה יכול לצייר. מרחו צבע על פני השטח בעזרת מברשת, רולר או אקדח ריסוס. מומלץ לצבוע בשתי שכבות, כך שבהחלט לא יהיו אזורים לא צבועים על פני השטח.
ואם המתכת החלודה כל כך עד שאין טעם לצבוע אותה, עדיין כדאי להחליף את החלק בחלק חדש ולהיפטר מהישן. אתה יכול לעשות זאת אפילו עם מעט כסף נוסף. תוכל לברר היכן למסור גרוטאות באתר זה. הם יקבלו בשמחה את מוצרי המתכת שלך וישלמו כסף טוב עבורם.
© OchProsto.com
מקור: OchProsto.com
טכנולוגיית ציפוי אבקה
מחיר צביעת צינורות חימום מחושב למטר, תוך התחשבות בגורמים כמו כמות העבודה, סוג הצבע בו משתמשים, מורכבות עבודת ההכנה. ביצוע האחרון הוא חובה, מכיוון שהפונקציונליות והעמידות של ציפוי המגן תלויות בו. התהליך כולל:
- הסרת זיהום (אם המוצר היה פעיל);
- הסרת שומנים;
- תחריט כימי.
הציור עצמו מתבצע בשני שלבים:
- ציפוי אבקה, המתבצע בתא צבע מיוחד. בתהליך, משתמשים באקדח ריסוס בגנרטור אלקטרוסטטי, המספק מטען חיובי לחלקיקי האבקה, מה שמאפשר להם להיצמד באופן אחיד למשטח המוצר, שיש בו מטען אפס;
- חימום בתנור פילמור, המתרחש בטמפרטורה של 150 ° C עד 220 ° C, תלוי בסוג הצבע בו משתמשים. בתהליך, החלקיקים שלו נמסים ונדבקים היטב למשטח, וכשהם מקוררים הם מתקשים ויוצרים ציפוי מוצק בעל חוזק גבוה.
ציפוי אבקה של צינורות ב"טרמו-קולור ": איכותי ומהיר!
ניקוי מכני של המשטח מפני חלודה
הצעד הראשון, כמובן, הוא הסרת חלקי חלודה גדולים על ידי ניקוי מכני של המשטח. בדרך כלל, זה נעשה באמצעות מברשת מתכת לניקוי ידני או חיבור מתכת על מלטשת או מקדחה כדי להאיץ את התהליך.
שלב הניקוי המכני מחלודה, בניגוד לאלה הבאים, הוא חובה, אם כי די מייגע. עם זאת, גם אם תסיים את שלב הכנת הצבע בשלב זה, המשטח הצבוע שלך כבר ייראה הרבה יותר טוב והצבע יחזיק הרבה יותר זמן.
לאחר ניקוי המשטח בצורה זו, רצוי מאוד להחליק אותו במטחנה על מנת להסיר וליישר את כל אי הסדירות והשריטות במתכת. כמובן שאם תצטרכו לצבוע משטח גדול מאוד יהיה מהיר וקל יותר להשתמש במכונת התזת חול, אך לא לכולם יש גישה לציוד כזה ולכן לא נתעמק בנושא זה.
שומן, תחול וצביעת פני השטח
לאחר הסרת שכבת החלודה העיקרית באחת מהשיטות לעיל, לצורך הידבקות טובה של הצבע, יש לנקות את המשטח. כל חומר ניקוי חזק מתאים לכך.
השלב הבא והאחרון בהכנת המשטח לציור הוא ציפוי פריימר. אין לדלג על שלב זה אם ברצונך שהמשטח שלך ייראה חלק וצבעוני שווה.החל את הפריימר על פי ההוראות בצורה מכנית או באמצעות ריסוס.
זה הכל, עכשיו אתה יכול לצייר. מרחו צבע על פני השטח בעזרת מברשת, רולר או אקדח ריסוס. מומלץ לצבוע בשתי שכבות, כך שבהחלט לא יהיו אזורים לא צבועים על פני השטח.
ואם המתכת החלודה כל כך עד שאין טעם לצבוע אותה, עדיין כדאי להחליף את החלק בחלק חדש ולהיפטר מהישן. אתה יכול לעשות זאת אפילו עם מעט כסף נוסף. תוכל לברר היכן למסור גרוטאות באתר זה. הם יקבלו בשמחה את מוצרי המתכת שלך וישלמו כסף טוב עבורם.
© OchProsto.com
מקור: OchProsto.com
בעיה זו ידועה לרבים. כמעט כולם נפגשו לפחות פעם אחת בחייהם עם הצורך להתמודד עם חלודה שמשחיתה מתכת. לרוב מדובר בצינורות חלודים, אשר מעת לעת מצריכים חידוש של ציפוי הצבע, כולל למטרת מגן - כך שקורוזיה לא תגרום נזק ייחודי.
תוכלו לבחור ולקנות צבע מיוחד עמיד למים המיועד להגנה נגד קורוזיה באמצעות צובר המחירים של אודסה Vseceni.
אחרי הכל, אז יהיה צורך לפתור את נושא החלפת הצינורות, למשל, צינורות מים. וזה תמיד עלות הרבה יותר גדולה, הן משאבי חומר והן עבודה. אז אתה צריך לצייר באותו זמן. עם חלודה, פריימר-אמייל מיוחד לחלודה יעזור לכם להתמודד איתו, המשלב בין האיכויות של פריימר והן של ציפוי צבע איכותי.
בין השיטות המומלצות על ידי ציירים מנוסים, שיטה פשוטה אך יעילה ראויה לתשומת לב. תנאי מוקדם לעבודה כזו הוא ניקוי יסודי של משטח הצינור. יש להסיר מתכת חלודה, מה שמכונה אבנית, כך שמקסימום הידבקות הצבע למתכת החיה.
לשם כך מתאימה מברשת מתכת, שפשוט תסיר חלקיקי מתכת שכבר נהרסו ורעועים המונעים את חדירת הצבע. אחרי המברשת, אתה צריך להרים נייר זכוכית, תחילה עם גרגר גס, ואז עם עדין יותר, וללכת לאורך קטע הצינור, ולבסוף לעבד אותו, כמו שאומרים, לגימור מראה.
אתה לא צריך לחסוך את המאמצים שלך בעבודות הכנה, מכיוון שהתוצאה הסופית תלויה במידת ביצועם.
בחנות החומרה, עליכם לבחור צבע מיוחד המיועד לעבודה על מתכת חלודה. זה נקרא כך. על הגדה כתוב "ישר לחלודה". זהו מה שמכונה פריימר המכיל חומר מפחית חלודה. הפריימר המונח חייב להתייבש לפחות יום.
ואז ניתן למרוח צבע. בבחירתך, בדוק היטב את תיוג הפחית: אם הספרה הראשונה באינדקס הדיגיטלי היא 1, המשמעות היא שהצבע מיועד לצביעת צינורות, למשל, הממוקם בחדרי קירור או בחוץ. מספר 2 מציין שיש להשתמש בצבע לעבודות פנים. צבע כזה מוחל בבטחה ישירות על החלודה, הוא אוכל לתוכו ואינו פילינג, קורוזיה נעצרת באזור זה.
קשה להעריך יתר על המידה את החשיבות של הגנה מפני קורוזיה, הסטטיסטיקה מראה שכ -5 אחוזים מההכנסה הלאומית הם הנזק השנתי הנגרם מחלודה. לרוב, במיוחד בתנאים תעשייתיים, אין דרך לעצור את תהליך העבודה על מנת להסיר חלודה, מה שאומר שאתה צריך להשתמש בטכניקות של מריחת ציפויי מגן ישירות אליו.
צבעים ולכות מודרניים, למרבה הצער, אינם מבטיחים הגנה מלאה מפני חלודה, לחות חודרת תחתיהם וממשיכה בעבודה המלוכלכת שלה.לכן, יש רק דרך אחת החוצה - לשמור על שליטה מתמדת באזורים הבעייתיים של צינורות או משטחי מתכת אחרים ולרענן את הגנתם בזמן בעזרת אמייל פריימר לחלודה ואמצעים אחרים שעומדים לרשות התעשייה כיום.
מקור: bcoreanda.com
תהליך ציור
לעתים רחוקות צריך לצבוע מערכות חימום, בערך אחת ל5-7 שנים. כדאי לעשות זאת כאשר השיפוץ כמעט הושלם, וכדאי להגן על הקירות והרצפה מפני התזות צבע בשוגג. יש גם חשיבות רבה לצבע הצבע. האמייל הלבן המוכר לכולם אינו האופציה הטובה ביותר; מומלץ לצבוע את הצינורות בצבע כהה, מכיוון שהוא נותן חום ביתר יעילות.
אתה יכול לצייר בכמה דרכים:
- אם שכבת הצבע הישנה מונחת שטוחה, אינה נסדקת, אינה יורדת, אז מותר לחדש פשוט, ניתן לצייר ישירות על גבי השכבה הישנה;
- אם השכבה הישנה מתחילה להיסדק, מתנפחת, יש להסיר את הצבע או לעבור על גופי החימום עם נייר זכוכית גס כך שהצינור והרדיאטורים יהפכו חלקים, עם משטח ישר;
- אם הצבע עוזב, יש לתקן את מערכת החימום, כלומר להסיר לחלוטין את כל שכבות הצבע הישן, יש צורך בפריימר לפני השטח.
יש צורך בפריימר מיוחד לפני צביעה מלאה. יש למרוח אותו רק על המשטח הנקי של הרדיאטורים, ולכן לאחר הסרת שכבת הצבע הישן, כל הצינורות נשטפים, מנגבים במטלית לחה ומייבשים.
את הפריימר מורחים בשכבה דקה לאחר שהמשטח יבש לחלוטין. לאחר מכן, המשטח חייב להתייבש, שלוקח זמן אחר (תלוי בסוג הפריימר).
עכשיו אתה יכול להתחיל לצבוע, במקרה זה משתמשים בצבעים עמידים לחום. אידיאלי הוא אמייל אלקיד העמיד בפני טמפרטורות גבוהות. שלא כמו אמייל רגיל, צבע זה מוחל בקלות רבה, מתייבש במהירות מספקת. לאחר שהתייבש הפריימר יש למרוח שתי שכבות אמייל בעזרת גליל או אקדח ריסוס, כל שכבה אמורה להתייבש כשש עד שבע שעות. לאחר צביעת הצינורות יש צורך להמתין תקופה מסוימת לפני שניתן יהיה להשתמש בהם.
נראה שזה יכול להיות קל יותר מצביעת מערכת החימום. אך כמו כל משטח אחר, צינורות דורשים עמידה בכללים מסוימים. אנו מציעים מספר המלצות מהמומחים שלנו שיעזרו לך לצייר במהירות וביעילות, מבלי להתקשר לצייר מקצועי.
- האתגר הגדול ביותר הוא צביעת רדיאטור מברזל יצוק. בדרך כלל מורחים את האמייל ישירות על שכבת הצבע הישנה, אך זה לא מומלץ, מכיוון שאיכות המשטח ירודה מאוד. עדיף להסיר לחלוטין את השכבה הישנה, ולאחר מכן, באמצעות אדמה, לטפל במשטח של ציוד החימום. במקרים מסוימים עדיף להסיר את הסוללות ואז להתחיל בעבודה. כדי לצבוע צינורות חימום ורדיאטורים העשויים ברזל יצוק, משתמשים בגלילי גומי קצף חלקים בקוטר קטן, המאפשרים למרוח את האמייל באופן שווה, לצבוע על מקומות שקשה להגיע אליהם אפילו.
- נקודה חשובה מאוד היא השאלה האם ניתן לצבוע מערכות חימום בזמן הפעלת החימום המרכזי. התשובה היא חד משמעית - רק במצב קר. אף מומחה לא יעשה זאת בזמן שהצינורות חמים, ולכן יש להמתין עד לסיום עונת החימום כדי שניתן יהיה לצבוע את המערכת כולה. אם תתחיל למרוח צבע על הרדיאטורים החמים שעדיין, האמייל ישכב בצורה לא אחידה, יופיעו פסים וכתמים.
- צביעה דורשת זהירות מירבית, הקשורה לצורות מורכבות של רדיאטורים וצינורות, לתנאי עבודה לא נוחים (לעיתים קרובות אלמנטים של מערכת החימום ממוקמים במקומות קשים להשגה: ליד הרצפה, בנישות שונות).לכן, מומחים ממליצים לנקות את המשטח תחילה, למרוח פריימר ולצבוע אותו באמצעות אקדח ריסוס או מיכל. ואז השכבה תהיה אחידה, כל המקומות שקשה להגיע אליהם נצבעים לחלוטין בזמן הקצר ביותר.
- מומלץ לצבוע מערכות חימום מלמעלה למטה, ובמקרה זה המשטח לא יינזק מכתמים בשוגג. יש לצבוע את כל האלמנטים מכל עבר, ולא רק מלפנים.
לפני שתתחיל לצבוע צינורות חימום, עליך לבחור את הצבע הנכון עצמו, שיש בו מספר דרישות. אתה יכול להשתמש באמייל רגיל, אך כיום היצרנים מציעים מבחר רחב של מגוון רחב של קומפוזיציות. צבעים חייבים להיות עמידים בחום (כלומר לעמוד בטמפרטורות של 100 מעלות), עמידים בפני שחיקה, אינם רעילים.
מגוון הצבעים והלכות בשוק הבנייה הוא כיום כה רחב שלעתים אפילו מומחים אובדי עצות לפני הבחירה: כיצד לצבוע צינורות חימום. צביעה מחדש וצביעת צינורות קבועה בדירה באופן קבוע כבר לא מעניינת אף אחד, ולכן הדרישות לעמידות הציפוי יוצאות מלמעלה.
צבע שנבחר כהלכה לא רק יגן על המתכת מפני קורוזיה וידגיש את סגנון החדר, אלא גם יימשך זמן רב מבלי להיסדק ולשמור על הצבע הראשוני. בהתאם להמלצות אנשי המקצוע, תוכלו לצבוע צינורות במהירות וביעילות במו ידיכם.
