תיקון דוודים תפוז - תשובות מומחים

הסיבות לעליית הלחץ. דרכים לפתור את הבעיה

כדי להבין שיש יותר מדי לחץ במערכת, אתה יכול להשתמש במדי הלחץ. בדרך כלל, הקריאות הן 1-2.5 בר. אם מחט מד הלחץ מגיעה ל -3 פסים, השמיע אזעקה. אם העלייה מתמדת, יש צורך למצוא בדחיפות את הסיבה ולהפחית את הלחץ.

שימו לב גם לשסתום הבטיחות: כדי להקל על הלחץ, הוא ישדר כל הזמן מים

המקרה במיכל ההרחבה

מיכל זה יכול להיות ממוקם בנפרד מהדוד או להיות חלק מהמבנה. תפקידו לשאוב עודפי מים בחימום. הנוזל החם מתרחב, הוא הופך ל -4% יותר. עודף זה נשלח למיכל ההרחבה.

גודל המכל מושפע מכוח הדוד. עבור ציוד גז, נפחו הוא 10% מהכמות הכוללת של נוזל הקירור. לדלק מוצק - 20%.

קרע בסרעפת. אם החלק ניזוק, נוזל הקירור אינו מרוסן על ידי דבר, ולכן הוא ממלא לחלוטין את מיכל ההרחבה. ואז הלחץ מתחיל לרדת. אם תחליט לפתוח את הברז כדי להוסיף מים למערכת, הראש יעלה מעל הרגיל. דליפות יופיעו בחיבורים.

נדרשת החלפת מיכל או סרעפת בכדי להקל על הלחץ.

לחץ מתחת או מעל הרגיל. משאבת מכונה תעזור להשגת ערכים נורמליים (סמלי) בדוד גז.

• מסננים את כל המים מהמערכת.
• סגור את השסתומים.
• שאב את המעגל עד שתהיה בטוח שאין מים.
• איך לשחרר את האוויר? דרך הפטמה בצד השני של הכניסה.
• הורד שוב עד שהמחוונים יגיעו לנורמה המפורטת בהוראות עבור "אריסטון", "ברטה", "נאוויאן" ומותגים אחרים.

מיקום המיכל לאחר המשאבה מעורר פטיש מים. זה בערך איך המשאבה עובדת. כשהוא מתחיל, הראש עולה בחדות, ואז גם צונח. כדי למנוע בעיות כאלה, במערכת חימום סגורה, התקן את המיכל על צינור ההחזרה. המשאבה הבאה נחתכת מול הדוד.

מדוע הלחץ עולה במערכות סגורות

אוויר מצטבר בדוד כפול. למה זה קרה:

• מילוי שגוי במים. הגדר נמשכת מלמעלה, מהר מדי.
• לאחר עבודות התיקון, עודף האוויר לא הוזרם.
• ברזי השחרור האווירי של מייבסקי שבורים.

מאיץ המשאבה נשחק. כוונן או החלף חלק.

מלאו נוזלים בצורה נכונה כדי להקל או להפחית לחץ. הצריכה מתבצעת מלמטה, לאט, בעוד הברזים של מייבסקי פתוחים לדמם עודף אוויר.

בעיות במערכת פתוחה

הבעיות זהות כמתואר לעיל.

חשוב למלא כראוי מים ולדמם אוויר. אם אחרי זה הלחץ לא חזר לקדמותו, יש צורך לנקז את המערכת.

מחליף חום משני

היחידה משמשת לחימום מים חמים. עיצובו מורכב משני צינורות מבודדים. מים קרים זורמים דרך האחד, מים חמים דרך השני. במקרה של נזק לקירות, הופעת פיסטולה, הנוזלים מתערבבים ונכנסים לחלק החימום. ואז יש עלייה בלחץ.

אם אתה לא רוצה לתקן ולהלחין את מחליף החום, אתה יכול להחליף אותו. לשם כך, קנו ערכת תיקון וצאו לעבודה:

• סגור את שסתומי האספקה.
• מסננים את המים.
• פתח את התיק, מצא את הרדיאטור.

ההרכבה מאובטחת בשני ברגים. פתחו אותם.

• לפרק את החלק הפגום.
• התקן אטמים חדשים בתושבות וחבר את מחליף החום.

סיבות אחרות

ישנן סיבות אחרות לבעיות אלה:

• אביזרים חופפים. במהלך הכניסה הלחץ עולה, חיישני הבטיחות חוסמים את הציוד.בדוק את הברזים והשסתומים, הברג אותם עד הסוף. ודא שהשסתומים עובדים.
• מסנן רשת סתום. זה נסתם בפסולת, חלודה, לכלוך. הסר ונקה את החלק. אם לא מתחשק לך לנקות באופן קבוע, התקן פילטר מגנטי או פילטר שטיפה.
• שסתום האיפור אינו תקין. אולי האטמים שלו נשחקו, ואז תוכלו להסתדר עם תחליף. אחרת תצטרך לשנות את הברז.
• בעיות באוטומציה. תרמוסטט או בקר פגומים. הסיבה היא בלאי, פגם במפעל, חיבור שגוי. אבחונים ותיקונים מתבצעים.

בדוק אם חלקי הגנת הדוד תקינים: מד לחץ, שסתום, פתח אוויר. נקה רדיאטורים ורכיבים אחרים מאבק, פיח, אבנית. מניעה מסייעת במניעת נזק חמור לציוד הגז.

עליית לחץ עקב מיכל התפשטות

מה הסיבה ומה ניתן לעשות אם מד הלחץ מציג לחץ גבוה?

הבעיה עשויה להיות במיכל ההרחבה.

נזק לסרעפת. כאשר מחממים אותו לטמפרטורה המוגדרת המקסימלית במערכת החימום, הנוזל גדל בנפחו בכ -4%. נפח עודף זה נכנס למכשיר ההרחבה, מפצה על הלחץ במערכת.

אם הסרעפת נפגעת, הנוזל ימלא לחלוטין את עוצמת הקול ובעצם הראש במערכת יירד. כאשר שסתום האיפור נפתח ומוסיפים מים למערכת, עם עליית טמפרטורה, הראש יהפוך גבוה יותר מהנומינלי.

כיצד לקבוע שהקרום נפגע - כששאיבת אוויר הלחץ יורד, עודף נוזלים יוצא דרך הצינורות שמתחברים למערכת. נדרש טנק חדש.

• נפח קטן מדי של מכשיר ההרחבה גורם לראש לעלות במהירות כאשר הטמפרטורה עולה. גודל מיכל ההרחבה תלוי בהספק של מחולל החום, בתנאי שמחוברים רדיאטורים סטנדרטיים. אבל אם אתה משתמש בצינורות במקום ברדיאטורים, כמות נוזל הקירור תהיה גדולה יותר, במקרה זה יישמר לחץ גבוה כל הזמן.
• הפער בין הלחץ במיכל ההרחבה לנומינלי הוא גם הסיבה לכך שהלחץ עלה. ניתן לשאוב אותו באמצעות משאבת רכב עם מד לחץ, לאחר ניקוז הנוזל מהדוד וסגירת ברזי האספקה ​​והחזרתו.

  

שאב את המשאבה עד שתראה שהמים לא זורמים. אז אתה צריך לשחרר את האוויר ולשאוב אותו שוב לערך המצוין במדריך לדוד. למרבה הצער, לא כל היצרנים מציינים את הלחץ של מיכל ההרחבה של המוצרים שלהם בהוראות, למשל, זה לא מצוין בהוראות מחולל החום של Immergaz.

פטיש מים הוא הגורם ללחץ גבוה בדוד גז, מה צריך לעשות במקרה זה? בחלק מדודי המעגל הכפול, מיכל הפיצוי ממוקם מיד לאחר משאבת הסירקולציה, כאשר הוא מופעל, הראש עולה בחדות, ואז הוא גם צונח בחדות.

כיצד ניתן להפחית את השפעת המשאבה ולהסיר את הלחץ העודף - מיכל ההרחבה מותקן על צינור זרימת ההחזרה, והמשאבה מותקנת בסדרה אחרי המיכל, מול הדוד.

לחץ העבודה של מיכל ההרחבה של כמה דגמי 24 קילוואט מוצג בטבלה.

ירידה בלחץ

עלייה בלחץ במערכות חימום סגורות אינה הבעיה היחידה, בחלק מהמקרים יש ירידה חדה בלחץ התפעול, ואילו בין הסיבות לכך שרמת הלחץ יורדת, יש להדגיש את הדברים הבאים:

• נזילות נסתרות של המערכת, הופעת קורוזיה, התרופפות חיבורים, דליפות אבזרים;
• קרע בקרום הטנק, הדורש החלפה או תיקון של ציוד;
• ירידות לחץ במערכת נצפות אם הפטמה מורעלת, דליפת אוויר כזו מובילה לדפלציה של המיכל, וזה גורם לפגיעה בקרום;
• יש סדקים במחליף החום של הדוד, מה שמוביל לדליפת נוזל קירור;
• ירידות לחץ הקשורות להופעת בועות אוויר, מובילות לירידה בטמפרטורה הכוללת במערכת ולכיבויה;
• אחת הסיבות לירידה בלחץ יכולה להיות ברז חמוץ או מעט פתוח המשמש להזרמת מים למערכת הביוב.

לחץ הדוד הכפוי עולה במערכת החימום

עלייה בלחץ מעל לחץ ההפעלה מובילה להפעלה מתמדת של נעילת הדוד ושחרור עודפי מים דרך שסתום הבטיחות. במצב פעולה זה, כל מרכיבי המערכת נמצאים בעומס, מה שעלול להוביל לתקלות קשות במעגל, ולכן יש לקבוע את הסיבה לכך שעולה הלחץ במערכת בהקדם האפשרי.

ניתן לקבוע כי הלחץ במעגל עולה על ידי מדדי הלחץ. הם תמיד מראים לחץ יתר - ההבדל בין לחץ המערכת ללחץ האטמוספרי. מערכות חימום אוטונומיות סגורות פועלות בטווח של 1.5 - 2.5 בר. במערכות חימום פתוחות, הראש ההידרוסטטי תמיד זהה ותלוי בהפרש הרמות. אם ניקח את הדוד כסימן אפס, ואת מיכל ההרחבה כנקודה הגבוהה ביותר, שנמצאת, למשל, בגובה 10 מ ', אז נחשב שהדוד פועל בלחץ עודף של 1 אטמ' (10 מטר של עמוד מים = 1 כספומט).

סיבות לעלייה בלחץ במעגל החימום עקב בעיות במיכל ההרחבה:

1. 
   נפח קטן של מיכל ההרחבה. כאשר הם מחוממים ל 85-90 מעלות צלזיוס, מים מוסיפים נפח של כ -4%. אם נבחר מיכל קטן, אז נוזל הקירור מתרחב כאשר הוא מחומם וממלא את המיכל. יש פריקה מלאה של אוויר דרך השסתום. עם חימום נוסף, המכל לא יכול עוד לפצות על הגידול התרמי בנפח המים, כתוצאה מכך הלחץ עולה במערכת. נפח מיכל ההרחבה חייב להיות לפחות 10% מהנפח הכולל של נוזל הקירור במעגל אם מותקן דוד גז, ולפחות 20% אם הדוד הוא דלק מוצק. ניתן לקחת את נפח המיכל בקירוב - על פי כוח הדוד: עבור קילוואט 1 יש כ 15 ליטר מים. אבל עדיף לחשב את הנפח של מעגל יחיד (על ידי חימום משטחים);

2. נזק לקרום הגומי של המיכל. במקרה זה, המים ימלאו לחלוטין את המיכל, ומד הלחץ יראה את ירידת הלחץ במערכת. אבל, אם אתה פותח את שסתום האיפור ומוסיף מים, אז כאשר נוזל הקירור מתחמם, הלחץ במעגל החימום יהפוך להרבה יותר גבוה מלחץ ההפעלה. כדי לפתור את הבעיה, יהיה עליך להחליף את המיכל אם הממברנה היא מסוג הסרעפת, או להחליף את הממברנה אם היא מסוג הבלון;
3. הלחץ בכלי ההרחבה גבוה מדי או נמוך מדי. תקלות בכלי הרחבה הן אחד הגורמים העיקריים להצטברות לחץ במערכת סגורה. אתה יכול לבדוק את הלחץ ולשאוב אותו, במידת הצורך, באמצעות משאבת רכב רגילה. לפני הבדיקה, עליך לנקז את המים ממערכת החימום - החץ של מד לחץ המערכת צריך להיות באפס. אם יש שסתומי כיבוי וניקוז ניקוז על צינור המים למיכל ההרחבה, אז מספיק לנקז את המים רק מהמיכל. לאחר מכן, אוויר משתחרר דרך הפטמה, הנמצאת בצד הנגדי לאספקת המים. אם הדוד פועל בלחץ של 2 בר, מד הלחץ על המשאבה צריך להראות 1.6 בר. יש צורך לפתוח את שסתום כיבוי המים ולהוסיף את נפח המים הנגרם ממיכל הרחבה דרך ברז האיפור. שיטת התאמה זו עובדת גם עבור מיכלי מים תחתונים וגם עליונים;
4. המיכל ממוקם מיד לאחר משאבת הסירקולציה. זה מוביל לעובדה שהלחץ עולה בחדות, וכמעט מיד הוא משתחרר, בעוד נצפים עליות לחץ. מצב זה יכול לעורר פטיש מים במעגל.כדי לפתור בעיה זו, במעגל חימום סגור, מותקן מיכל הרחבה על צינור ההחזרה - באזור הזרימה הלמינרית עם טמפרטורת נוזל קירור מינימלית. המשאבה חותכת לקו ההחזרה אחרי המיכל, מול הדוד.

הסיבות לעליית הלחץ עקב היווצרות נעילת אוויר במערכת סגורה:

• מילוי מהיר של המערכת במים בעת ההפעלה;
• קו המתאר מתמלא מהנקודה העליונה;
• לאחר תיקון רדיאטורי החימום הם שכחו לדמם את האוויר דרך ברזיו של מייבסקי;
• תקלות של פתחי אוורור אוטומטיים וברזי מייבסקי;
• אימפלר רופף של משאבת הדם שדרכו ניתן לשאוב אוויר.

יש צורך למלא את מעגל המים מהנקודה הנמוכה ביותר בברזי דמי האוויר פתוחים. יש למלא אותו לאט, עד שזורמים מים מפיוורור האוויר בנקודה הגבוהה ביותר של המעגל. לפני מילוי המעגל, ניתן לצפות את כל אלמנטים אוורור האוויר בקצף סבון, כדי לבדוק את ביצועיהם. אם המשאבה שואבת אוויר, סביר להניח שתמצא נזילה מתחתיו.

במערכת פתוחה, עם תכנון נכון של שיפועים, כל האוויר מוסר דרך מיכל ההרחבה. כיסי אוויר יכולים להופיע רק אם המערכת מתמלאת באופן שגוי במים במהלך ההפעלה או לאחר תיקון הרדיאטורים.

במקרה של בעיות כאלה, האוויר יכול להיות מוזר בקלות דרך הברזים של מייבסקי על הרדיאטורים. אם לא ניתן להפחית את הלחץ, ייתכן שיהיה צורך לנקז לחלוטין את המערכת ולהפעיל אותה מחדש.

עלייה בלחץ במערכת החימום אפשרית גם בשל העובדה כי:

1. שסתומי עצירה חסומים באופן חלקי או מלא. כתוצאה מכך לחץ אספקת המים עולה בחדות והדוד נחסם. יש צורך לפתוח את הפסיקים והשסתומים, לבדוק אם אביזרי החימום דליפים;
2. אם מותקן מסנן בוץ מכני, ניתן לסתום את רשתו עם חלקיקי חלודה, סיגים או חול. כתוצאה מכך הלחץ עולה בסעיף "דוד - פילטר". שטיפת המסננים תסייע בהפגת לחץ נוזל הקירור. יש לשטוף את הפילטר הפינתי הפשוט ביותר לפחות 3-4 פעמים בשנה. כביסה ומסננים מגנטיים הם יקרים יותר, אך מכשירים כאלה מטהרים מים טוב יותר ודורשים ניקוי רק פעם בשנה;
3. דולף או לא "מחזיק" את ברז מי האיפור. הלחץ ברשת אספקת המים הוא בטווח של 2.5 - 3.5 בר, כלומר המים יזרמו למערכת החימום, שם הלחץ נמוך יותר. זה בהכרח יוביל להגדלת נפח נוזל הקירור. כדי לפתור את הבעיה, עליך לכבות או להחליף את ברז המים המייקאפ. לרוב, אטמי גומי הופכים ללא שמיש ודורשים החלפה. כפתרון זמני לבעיה לפני החלפת החלקים שהידרדרו, תוכלו לאפס את האינדיקטורים על ידי כיבוי מוחלט של אספקת המים לדוד המעגל הכפול;
4. כשל באוטומציה של הדוד, כשל בתרמוסטט או בבקרים. לא תמיד ניתן לקבוע מדוע זה קורה. הסיבה עשויה להיות פגם במפעל, שימוש בחומרים לא תקניים בייצור לוח הבקרה, התקנה לא נכונה וכו '. אתה יכול לתקן את הבעיה בעצמך, לדעת את קוד השגיאה ולהיות בעל הדרכון הטכני של המכשיר. אם הדרכון הטכני אינו מכיל קוד שגיאה ודרך לחסלו, אינך יכול להסתדר ללא מחלקת שירות.

התקנת קבוצת בטיחות - מכשיר המורכב משלושה אלמנטים: מד לחץ, פתח אוורור ושסתום בטיחות. אלמנטים אלה מגנים על מעגל החימום מפני הצטברות לחץ לערכים קריטיים וכיסי אוויר.
בדודי בית משתמשים לרוב בקבוצת בטיחות פליז של 3-4 ברים. גודל חיבור הזרבובית למים 1 //. התקן אותו מיד לאחר הדוד ובנקודה הגבוהה ביותר של המעגל. מטעמי בטיחות, חל איסור להתקין שסתום כיבוי בין הקבוצה לדוד.דוודים עם מעגלים בודדים ומעגלים כפולים, ככלל, כבר מכילים ציוד זה בתצורתם. אך עבור דוד הרצפה, חובה להתקין קבוצת בטיחות.

הוספת קורוזיה ומעכבי היווצרות מלח לנוזל הקירור. זה ימנע סתימה מוקדמת של מסנני הבוץ, הדבקה של סלילי שסתומי הבטיחות והצטברות מלחים על שקעי פתחי האוורור.

כדי למנוע התרחשות של בעיות, התקנת מיכל הרחבה היא חובה - מכשיר שמפצה על הגידול בנפח נוזל הקירור כשהוא מתחמם.

הלחץ במערכת החימום מעל הנורמה גורם לקבוצת הבטיחות של ציוד הדוד לפעול מעת לעת כדי לדמם עודפי נוזלים דרך שסתום הבטיחות. במצב הפעלה זה, כל חלקי המעגל מתחילים לחוות עומס מוגבר, שיכול להיות הגורם לתקלה, לכן, דחוף לברר מדוע הלחץ במערכת עולה.

רק מהנדס חימום מקצועי יכול לזהות את התקלה המדויקת של הדוד. כלומר, לא ניתן יהיה לקבוע ולתקן את ההתמוטטות שגרמה לעליית לחץ במערכת החימום בעצמך. הסיבות העיקריות לעליית הלחץ המתרחשות במהלך תקלות חיצוניות של הדוד הן כדלקמן:

1. הפרה שלמות מחליף החום. בשל זמן ההפעלה הארוך, קירות הציוד עלולים להיסדק. הסיבות להופעת סדקים הן פגמים במפעל, חוזק לא מספיק, פטיש מים או שחיקת ציוד. נוזל מתווסף למעגל אחת לכמה ימים. לא ניתן לגלות את הדליפה מבחינה ויזואלית - נוזל הקירור מתנקז חלש מאוד, בזמן שהמבער פועל, הלחות בו מתחילה להתאדות. יש צורך להחליף את מחליף החום, מתברר שהוא מולחם במקרים נדירים מאוד.
2. הלחץ עולה בגלל שסתום איפור פתוח. בגלל הלחץ הנמוך במעגל הדוד והלחץ המוגבר בצינור, נוזל "עודף" מתחיל לעבור דרך שסתום האיפור לצינור החימום. הלחץ עולה עד שיש צורך להסירו דרך שסתום הבטיחות.
3. אם הלחץ בצינור יורד, נוזל הקירור מכבה את אספקת הנוזל לדוד, במקרה זה הלחץ במערכת פוחת. אותה בעיה יכולה להתרחש עם שסתום איפור שבור. יש צורך לחסום אותו או לשנות אותו.
4. הגדל בגלל שסתום 3 כיווני. כאשר השסתום מתקלקל, נוזל ממיכל ההרחבה יתחיל לזרום למעגל. יש להחליף או לנקות את שסתום התלת-כיווני מעת לעת.
5. קריאות מד הלחץ נשארות במקום אחד. אם במהלך שינויים במצב ההפעלה של ציוד הדוד, כאשר הטמפרטורה עולה או יורדת על המונומטר, החץ לא זז, המונומטר נשבר. צריך להחליף את זה.

הסיבות העיקריות לכך שהלחץ עולה הן כדלקמן:

• מעגל החימום מלא מלמעלה;
• מילוי מהיר עם נוזל קירור במהלך ההפעלה;
• מאוורר משאבה משוחרר שדרכו עובר אוויר;
• פירוק פתח האוורור;
• לאחר תיקון המערכת, האוויר לא נוצל.

יש למלא את מעגל החימום מלמטה, וברזי הבטיחות חייבים להיות פתוחים. יש צורך למלא אותו בהדרגה עד שהנוזל מתחיל להתנקז מברזי הבטיחות. לפני שמתחילים למלא את מעגל החימום, יש לטפל בכל שקעי האוויר במים וסבון כדי לבדוק שהם פועלים כראוי.

חָשׁוּב! אם משאבת הלחץ דולפת אוויר, הוא הגורם ללחץ המוגבר.

במערכת פתוחה, אם מדרונות הצינורות מחושבים כראוי, האוויר זורם למיכל ההרחבה. מנעולי אוויר יכולים להופיע רק במהלך מילוי לא תקין של המעגל עם נוזל בעת ההפעלה.

במהלך הופעתה של בעיה זו, מאוורר אוויר דרך שסתומי הבטיחות הממוקמים ברדיאטורים.

תשומת הלב! כאשר לא ניתן להוריד את הלחץ, כנראה שיהיה צורך לנקז לחלוטין את מעגל החימום בהתחלה הבאה.

עלייה בלחץ יכולה להתרחש גם מהסיבות הבאות:

1. שסתומי כיבוי סגורים. כתוצאה מכך הלחץ באספקת נושא החום עולה ומופעלת ההגנה על ציוד הדוד. יש לפתוח את כל השסתומים.
2. מיכל ההרחבה ממוקם מיד לאחר ציוד השאיבה. לפיכך, הלחץ עולה מיד, ומשתחרר כמעט באופן מיידי, בעוד שצוינים ההבדלים ביניהם. מצב זה יכול להוביל לפטיש מים במעגל החימום. כדי להיפטר מבעיה זו, יש להתקין את מיכל ההרחבה על לולאת ההחזרה - באזור עם טמפרטורה נמוכה של נושא החום. המשאבה מותקנת מול ציוד הדוד, לאחר מיכל ההרחבה.
3. אם יש פילטר גס, רשתו עלולה להתלכלך. כתוצאה מכך הלחץ בצינור עולה. ניקוי המסננת יכול לסייע בהפחתת זרימת המים. יש לנקות את מסנן הפחמן הפשוט ביותר כל 5 שנים. מסנני כביסה הם יקרים למדי, אך ציוד זה מנקה את נוזל הקירור הרבה יותר טוב.
4. תקלה במערכת האוטומטית של ציוד הדוד, פירוק חיישנים. לא תמיד ניתן לקבוע מדוע זה קרה. הסיבה היא פגם בייצור, שימוש בחומרים באיכות ירודה במהלך ייצור הבקרות והתקנה לא נכונה. תוכל לתקן את ההתמוטטות בעצמך רק על ידי ידיעת קוד השגיאה. אם קוד זה ושיטות לפתרון בעיות לא נמצאים בתיעוד הציוד, עליך לפנות למחלקת השירות.

פעולה נכונה וארוכת טווח של מערכת החימום תלויה בהתקנה איכותית, בהפעלה נכונה של הציוד, כמו גם בשמירה על לחץ תקין במערכת.

איך מגבירים את הלחץ בדוד

אם הלחץ יורד בגלל מיכל ההרחבה, נפחו מחושב בצורה שגויה או שהסרעפת הפנימית נפגעת. המצב מתוקן על ידי חישוב מדויק יותר של הנפח הנדרש או על ידי החלפת המיכל.

אם הלחץ במערכת החימום יורד מיד לאחר תחילתו הראשונה, זו הנורמה. המעגל הטרי, אם מלא במי ברז רגילים, מלא באוויר. ברגע שהוא מומר לבועות ומוסר מהצינורות, הפרמטרים של קו המתאר מנורמלים. אתה יכול גם לנסות להסיר את הבועות ביד באמצעות שחרור אוויר ידני.

הגרוע מכל, אם הלחץ ירד במערכת המונחת בתוך הקירות והרצפות - צינורות מוסווים לעיתים קרובות ושקועים לחלוטין במבני בניין. אם יקרה להם משהו, תצטרך לייסר היטב על מנת לאתר את התקלה. ניתן למנוע את המצב על ידי בחירה מדויקת יותר של חומרים לבניית מעגל חימום.

לפני שמעלים את הלחץ, יש צורך לבדוק את אטימות המערכת. לשם כך, עליך לבדוק:

• כל מכשירי החימום - לרוב נוצרים נזילות במקום בו הם מתחברים לצינורות. אפשר גם דליפות בין חלקים בודדים;
• צינורות - סדקים מיקרו מובילים לעיתים קרובות לדליפה של נוזל הקירור, שבגללם הלחץ יורד בהדרגה;
• אביזרים הם מקום נפוץ נוסף לדליפות נוזל קירור;
• דוודים - למודלים של מעגלים כפולים יש מבנה פנימי מורכב; יש צורך לבדוק את משאבת הסירקולציה, שסתום תלת כיווני ומחליף חום.

עדיף אם מומחה ישתלט על בדיקת הדוד המעגל הכפול.

לחץ מוגבר במערכת החימום גורם לחוסר איזון בתפעול הציוד, סתימות תכופות של הדוד. כתוצאה מכך, אלמנטים בודדים נתונים ללחץ מוגבר, מה שמוביל לתקלות במעגל ולכשל בציוד.מדוע הלחץ במערכת החימום עולה? ישנן מספר סיבות לתופעה זו, לרוב מדובר בהדלפות, חוסר איזון בתפעול של אלמנטים בודדים, תקלה באוטומציה או הגדרות שגויות.

למה אתה צריך לפקח על הלחץ בדוד

קבוצת אבטחה
פעולת הדוד מלווה בשינויים בלחץ במעגל, אותם יש לשמור בגבולות שנקבעו. פירוש הדבר שכאשר הדוד מופעל, על מד הלחץ להציג את הערך המינימלי של הבר, ובמהלך הפעולה, הלחץ אינו יכול לחרוג מהסימן המותר. לפיכך, נקבעים שלושה סוגי לחץ:

• לחץ דינמי הוא ערך המתח של נוזל הקירור שמסתובב במעגל החימום;
• לחץ סטטיסטי - נמדד במצב סרק וקובע את העומס שמפעיל נוזל הקירור על מעגל החימום;
• לחץ מקסימלי - מגבלת העומס המותר בו מותרת לפעולה הרגילה של המערכת.

אם הלחץ בדוד הגז עולה, התוצאה היא הפסקת הפעולה הרגילה של המערכת, מים מוזרמים מעת לעת דרך שסתום ההקלה או ממיכל ההרחבה.

נורמה ושליטה

כבר אמרנו שהלחץ בדוד גז צריך להיות בטווח של 1.5-2 אטמוספרות - זו הנורמה למערכת המופעלת ונמצאת במצב מחומם. בבניינים מרובי קומות המחוממים על ידי בתי דודים מרכזיים, נתון זה גבוה יותר. כאן, צינורות וסוללות חייבים לעמוד לא רק בלחץ גבוה, אלא גם בפטיש מים - זו עלייה בלחץ פתאומית.

אם טיפות אופייניות למערכות ריכוזיות, הרי שהחימום האוטונומי הן נדירות - נפח נוזל הקירור כאן אינו כה גדול עד שנצפות קפיצות רציניות. במצב קר, המחוון הרגיל הוא 1-1.2 atm., ובמצב מחומם, מעט גבוה יותר.

במשקי בית פרטיים משתמשים במערכות חימום אוטונומיות המופעלות באמצעות דודי מעגל יחיד ומעגל כפול. האחרונים הופכים נפוצים יותר. בנוסף לחימום, הם פותרים את בעיית הכנת מים חמים. מעגל אחד בהם מחמם את נוזל הקירור שמסתובב דרך הצינורות, והשני מבטיח את פעולת מערכת אספקת המים החמים.

אם אין מיכל הרחבה

מיכל ההרחבה של רשת החימום הביתית הוא האלמנט השני בחשיבותו (אחרי הדוד). מים, עם שינוי בטמפרטורה, שינויים בנפח. הנפח בתוך המעגל הוא תמיד קבוע, ולכן, מיכל הרחבה מחובר בנוסף למעגל, שם ניתן להפנות עודף נוזל קירור, כלומר מבצע את הפונקציה של מפצה. כתוצאה מכך, RB הוא מכשיר בטיחותי המונע מצבי חירום - עליית לחץ, לחץ לחץ של צינורות וכו '.

השימוש בציוד הדודים ללא מיכל הרחבה מיואש מאוד.

להפעלה יציבה, לחץ ה- RB חייב להתאים לנפח המערכת, שכן בעת החלפת רדיאטורים בצינורות, יש להגדיל את נפח נוזל הקירור. יחד עם זאת, RB גדול מדי לא ישמור על לחץ ההפעלה במעגל.

התקן הוא מיכל הרחבה ל -120 ליטר מדיום חימום במעגל (דירת שני חדרים טיפוסית). אם המיכל קטן מדי, המים יוזרמו במהלך החימום וההרחבה דרך שסתום הבטיחות. כאשר הדוד מכובה, כאשר טמפרטורת הנוזל יורדת, הדוד לא יופעל, כי נפחו, וכתוצאה מכך הראש לא יהיה מספיק. במקרים כאלה נדרש ספק כוח נוסף.

https://youtube.com/watch?v=tgwLKEVRgYk%3F

מדוע הלחץ בדוד יורד

התוצאה הנפוצה ביותר של תקלות במערכת החימום היא אובדן הלחץ במעגל. ישנן מספר סיבות נפוצות בגינן מד לחץ יראה ירידת לחץ:

• הפרה של הפונקציונליות של מיכל ההרחבה;
• הפסקות חשמל;
• נזילה במעגל החימום;
• חישובים שגויים בבחירת דוד לחדר נתון.

כאשר הלחץ בדוד פוחת, המים מפסיקים לזרום. אם לחץ הגז פחת, האוטומציה תפסיק את פעולת הדוד. כדי למנוע תקלות המתרחשות בכל פעם בזמנים לא צפויים, ראשית כל, יש צורך לעקוב באופן שיטתי אחר פעולת המערכת.

בסוף עונת החימום יש לבצע אבחונים באופן קבוע, ובמידת הצורך יש לתקן ציוד, הדבר ישמור על הלחץ לפחות מתחת לסימן המינימלי.

התשובות הטובות ביותר

חוֹבְבָן:

אתה חייב להיות פורקן, פתח אוויר. שים עליו צינור כדי לא להירטב, ופתח בשקט את הברז - נסה להקל על הלחץ. (זו דעתי, אבל עדיף להתקשר למומחה).

חום בוס:

בכל מקום של מערכת החימום שיש ברז ניקוז (ברז מייבסקי, ניקוז סוללה וכו '), פתח אותו ושפך אותו לצנצנת או לדלי. הכי נוח לסובב את שסתום ההקלה על דוד הקיר.

אליזייקין:

חפש את שסתום הניקוז .. חייב להיות!

alexm66:

לדוד שסתום ניקוז (בדרך כלל בתחתית). בדרך כלל הוא נפתח עם מפתח - אין גלגל תנופה עליו. ההוראות לדוד מציינות את מיקומו. במקרה זה, רצוי להפסיק את הדוד.

אז אני אומר:

לפני שחרור הלחץ, בדקו את פתיחת השסתום בכלי ההרחבה. אם סגור, פתוח, הלחץ אמור לרדת. אם היא נפתחה, יש לדמם את הסוללה בכל מקום נוח. בשום מקרה אל תקלו בעצמכם על הלחץ מקבוצת הבטיחות של הדוד - אם כתם נכנס מתחת למושב השסתום, זה יכול להיות קשה מאוד לשטוף אותו, ולכן השסתום מטפטף.

מְנַצֵחַ:

שים את מיכל ההרחבה ושכח מעליית לחץ.

L @ ​​rchik:

מדמם אוויר מהרדיאטורים, הלחץ יירד מיד. אל תיכנס למנגנון המשומן היטב (דוד).

למה יכולות להיווצר חסימות במעגל?

אי אפשר להפריז בחשיבותן של צינורות אוויר. פקקי תנועה במעגל יכולים להוביל לתהליכים שונים:

• הפרת מחזור;
• עליות לחץ;
• ירידה ביעילות ציוד החימום;
• קורוזיה של מתכת.

פורקן אוורור עצמאי

התקנת פורקן אוורור במערכת החימום מונעת היווצרות תקעים וכיסים. נתקל בהם, נוזל הקירור נעצר. לפעמים תקעים מנתקים חלקים שלמים עם רדיאטורים מהמעגל. במקביל הלחץ במערכת עולה. כאשר הוא מגיע לרמה קריטית, מתרחש שחרור חירום של נוזל הקירור. זה, בתורו, מוביל לירידה בלחץ. יחד עם זאת, ישנם מקרים רבים בהם נאסף אוויר בסוללות, המעגל המשיך לעבוד, רק מחצית מהרדיאטור נהיה קר. זה מקטין משמעותית את יעילות החימום ומעלה מעט את עלות פעולתו.

אחד האיומים הגדולים ביותר על מערכות פתוחות הוא חלודה. יחד עם זאת, השאלה כיצד מוציאים אוויר ממערכת החימום מתעוררת רק בשלב התכנון. מעגלים כאלה מורכבים בזווית מצינורות בקוטר גדול, בהתאמה, יש הרבה מים במערכת. בהתחשב בעובדה שנוזל הקירור נמצא במגע עם האוויר ומושך אותו למחזור, רמת החמצן בצינורות היא די והותר. מכיוון שלוקח זמן רב לפרוק אוויר ממערכת החימום, חמצן מגיב באופן אינטנסיבי עם מתכת. תוצאת האינטראקציה היא יצירת קורוזיה על הקירות הפנימיים של הצינורות. חלודה לפעמים אוכלת את המיכל עד כדי כך שאתה צריך להחליף אותו.

השלכות ישירות של פקקי תנועה במעגל טומנות בחובן עקיפות, המסוכנות לא פחות:

מתרחש כאשר השסתום לדימום אוויר ממערכת החימום וכל החיישנים תקינים ופועלים כהלכה. עקב עלייה בלחץ, מתרחש שחרור חירום של נוזל הקירור, מה שמוביל לירידה בכמותו במעגל. לאחר ההתקררות לא יהיה מספיק נוזל במערכת, הלחץ יירד בחדות.אם זה לא תואם את המינימום הנדרש להפעלת הדוד, התנור לא יופעל בהתאם. ומרגע זה בחורף, הספירה לאחור מתחילה כאשר הצינורות יופשרו. תלוי עד כמה הבית מבודד. קורה שזה קורה תוך שלוש שעות בלבד. במקרה זה, חדשות לא נעימות מחכות בבית מהעבודה;

זה קורה אם מתרחשת תקלה במסתם לדימום אוויר ממערכת החימום, או לציוד בקרת טמפרטורה. מצב לא סביר, אם כי אפשרי. התוצאות הרות אסון. במקרה הטוב, תיקון או החלפת דודים, במקרה הרע - פציעה;

קרע במעגל ושחרור מזרקת מים חמים.

מצב סביר מאוד, ייתכן שהמפרקים לא יהיו הדוקים מספיק. בלחץ גובר הם אינם עומדים ונסדקים. במקביל, זורם נוזל קירור חם מהצינור, כמו מזרקה. לא רק שצריך לתקן את קווי המתאר, כך גם השכנים עושים את התקרה מכיוון שמילאתם אותה לפי הסדר. זו השרשרת שיכולה לגרום לאוויר פשוט במערכת.

התחלה ראשונה

ההפעלה הראשונה של הדוד תדרוש מילוי המערכת במים, שאיכותם חייבת לעמוד בכל הדרישות הקיימות.

כדי להתחיל, עליך לבצע את הפעולות הבאות.:

• פתח את השסתומים של כל הרדיאטורים במערכת.
• לאט לאט למלא את המערכת במים כדי שאוויר יכול להימלט.
• מסננים את האוויר שנותר מהרדיאטורים ומהדוד.
• בדוק את הלחץ בתצוגה והגדיל (או הסר עודף).
• סגור את שסתום האיפור ונתק את המערכת מקו האספקה.

לפני שמתחילים יש לבדוק שוב את אטימות כל החיבורים. אם הבדיקה מראה שהכל בסדר, הדוד מופעל באמצעות הכפתור ומוגדרת הטמפרטורה הנדרשת של מערכת החימום.

מרגע זה המערכת תתחיל לעבוד.

ערך אופטימלי עבור בית פרטי או קוטג '

כל דוד עובד עם הגדרות מערכת מסוימות, בפרט, יש צורך לחשב נכון את לחץ המים. ערך זה מושפע ממספר הקומות בבניין, מסוג המערכת, מספר הרדיאטורים ומהאורך הכולל של הצינורות. בדרך כלל, עבור בית פרטי, רמת הלחץ היא 1.5-2 atm, אך עבור בית רב-דירות בן חמש קומות, ערך זה הוא 2-4 atm, ולבית בן עשר קומות - 5-7 atm. עבור בניינים גבוהים יותר, רמת הלחץ היא 7-10 אטמים, הערך המקסימלי מושג ברשת חימום, כאן זה שווה ל -12 אטמים.

עבור רדיאטורים הפועלים בגבהים שונים ובמרחק הגון למדי מהדוד, נדרשת כיוונון לחץ מתמיד. במקביל משתמשים בווסתים מיוחדים להפחתה ובמשאבות להגדלתן. אבל הרגולטור תמיד חייב להיות תקין, אחרת באזורים מסוימים יהיו תנודות חדות, ירידה בטמפרטורה של נוזל הקירור. יש לכוונן את המערכת כך שסתומי הכיבוי לעולם אינם סגורים לחלוטין.

מכשירי בקרה

כדי לשלוט בלחץ המים בדוד החימום ובמערכת החימום, משתמשים במונומטרים ובמדי חום. האחרונים הם מכשירים משולבים לניטור שני פרמטרים בו זמנית. לאחר הפעלת המעגל, יש צורך לשלוט על האינדיקטורים כך שהם לא יעברו את הטווח הרגיל.

בחלק מדודי הרצפה והקיר המעגליים, נעדרים מד חיוג מסורתי. במקום אותם, מותקנים כאן חיישנים אלקטרוניים שהמידע מהם מועבר ליחידה האלקטרונית ולאחריה הוא מעובד ומוצג. גישה אחרת אפשרית גם - אם יחידת החימום חסרת מד לחץ, היא מסופקת על ידי קבוצת הבטיחות.

קבוצת האבטחה עצמה כוללת את הצמתים הבאים:

• מונומטר או תרמומונומטר - לשליטה על הטמפרטורה והלחץ במעגל החימום;
• אוורור אוויר אוטומטי - מונע שידור קווי מתאר;
• שסתום בטיחות - מקל על לחץ נוזל הקירור כאשר הוא עולה יתר על המידה.

הקפד לספק יחידה זו במערכת חימום סגורה.

איך לדמם את האוויר מהדוד

מקורות חום מודרניים מצוידים בפתחי אוויר אוטומטיים או בברזי מייבסקי הממוקמים בחלקה העליון של היחידה. פיתרון קונסטרוקטיבי כזה מאפשר אוורור אוויר במצב הפעלה מבלי להפסיק את תהליך החימום של החדר, ממש כמו מכל רדיאטור שעליו מותקן שסתום דומה.
לשם כך, פתחו וסגרו מעת לעת את הברז של מייבסקי, בהפרשים של מספר דקות. ההליך חוזר על עצמו עד שמופיעים שריקה או שריקה, דבר המצביע על שחרור נעילת אוויר. מראה הצליל מחייב להחזיק את מכשיר הדימום במצב פתוח עד להופעת נוזל הקירור.

היעדר מכשירים מיוחדים לסילוק תקעים לדוד מחייב להיעזר באותם מכשירים בצינורות הממוקמים מעל מקור החום.

התנאים האידיאליים לשחרור מנעילת האוויר בדוד הם האפשרות לכיבוי נפרד של מעגל מקור החום עם צינור החזרה ומשאבת זרימה. כאשר הוא מופעל, מובטחת שאיבת נוזל הקירור, ופתיחה תקופתית של שסתום מייבסקי או שליטה על פעולת פתח האוורור האוטומטי, על ידי לחיצה על הסליל, מאפשרת לשחרר את המעגל הסגור מהתקע.

אם אין משאבת זרימה במעגל הסגור, המנתק את הדוד עם צינור חזרה, אז מקור האנרגיה מופעל: גז, חשמל ובדלק המוצק, התנור נדלק. לאחר חימום צינור ה"אספקה ​​", מכשיר השחרור האוויר נפתח מעת לעת. מנשא החום, כאשר הוא מחומם, יעלה מהדוד לאורך הקו הראשי עקב חימום ויחזור דרך צינור החיבור - חזרה למחליף החום. טכניקה זו מחייבת פיקוח קפדני על הטמפרטורה, במיוחד כאשר מטפלים במקור חום שאינו מוצק. תנועת נוזל הקירור לאורך מעגל כזה תהיה איטית מאוד וזה נלקח בחשבון בעת ​​ביצוע עבודות.

אם לא ניתן לכבות את מעגל מי הדוד ויש מכשירים להוצאת אוויר רק בחלק העליון של הקו, יש צורך לנקז את נוזל הקירור ואז למלא את כל נפח המים הנדרש. לפני שתתחיל אירועים גלובליים כאלה, מומלץ לנתק את כל המכשירים (למעט הדוד) ועל ידי הפעלת המשאבה, לשחרר את הלחץ דרך פתח האוורור הקרוב ביותר בקו עד להופעת קול או בועות. היעדר תוצאה מעיד על צורך בניקוז מוחלט של נוזל הקירור.