Pašu garāžas ventilācija un tās izvēles noteikumi

Lielākā daļa autobraucēju ir ļoti jutīgi pret transportlīdzekli. Viņi savlaicīgi veic apkopi, uzstāda papildu elementus, rotā savu dzelzs zirgu, cenšas nodrošināt viņam uzticamu un ērtu autostāvvietu. Tajā pašā laikā visi zina, ka mitrā garāžā ir gandrīz neiespējami uzturēt automašīnu pienācīgā stāvoklī, pasargāt to no kodīgām parādībām. Dzelzs zirgs īpaši "cieš" no nepareizas glabāšanas pavasara-rudens un ziemas periodos, kad mitrums ievērojami palielinās. Ventilācija metāla garāžā palīdzēs to pasargāt no apkārtējās vides kaitīgās ietekmes.

Kāpēc jums nepieciešama ventilācija garāžā

Ja tas tiek nodrošināts atbilstošā līmenī, varat rīkoties šādi:

• Padariet gaisa tīrāku, noņemot kaitīgos piemaisījumus, kas saistīti ar automašīnas dzinēja darbību. Daudzi autovadītāji pavada ievērojamu laiku automašīnas salabošanai. Dažreiz darba procesā kļūst nepieciešams ieslēgt motoru. Izmantojot funkcionējošu pārsegu, izplūdes gāzes ātri tiks noņemtas no istabas.
• Garāžu bieži izmanto ne tikai transportlīdzekļiem. Dažreiz dārzeņus tur var uzglabāt, piemēram. Gaisa mitruma palielināšanās var izraisīt to pasliktināšanos. Augstas kvalitātes kapuci palīdzēs atrisināt šo problēmu.
• Dažreiz mitrums telpā var iekļūt lietus vai sniega dēļ. Pareiza ventilācija palīdzēs noņemt lieko mitrumu, kas iesprostots iekšpusē.

Piespiedu garāžas ventilācijas sistēma Source notperfect.ru

• Dažreiz uz automašīnas vai sienām var veidoties kondensāts, kas ir kaitīgs. Regulāra svaiga gaisa padeve palīdzēs novērst gaisa veidošanos.
• Mitrums ir kaitīgs ne tikai metāla daļām. Šādos apstākļos var veidoties sēnīte. Tas var būt uz sienām vai, piemēram, uz dārzeņiem, kurus daži var uzglabāt garāžā.

Elpojošs gaiss, pārmērīga mitruma neesamība, regulāra svaiga gaisa plūsma garāžā radīs ne tikai noderīgu, bet arī patīkamu mikroklimatu.

Ventilācijas serviss

Jebkuras konstrukcijas ventilācija periodiski jātīra

Pabeidzot pieplūdes un izplūdes ventilācijas sistēmas uzstādīšanu garāžā, jūs varat aizmirst par gaisa apmaiņu uz ilgu laiku, bet, diemžēl, ne uz visiem laikiem. Agrāk vai vēlāk ventilācijas kanāli kļūst netīri, un tie ir jātīra:

• ārējo ventilācijas elementu vizuāla pārbaude. Jūs varat veikt pārbaudi, izmantojot parasto spoguli: pēc režģa noņemšanas ieskatieties gaisa vadā, izmantojot spoguli;
• veicot tīrīšanas procedūru, izmantojot mehāniskas darbības un īpašas ķīmiskas vielas, kuru mērķis ir notīrīt putekļus un taukainas nogulsnes.

Tikai brīva gaisa plūsma, kas nonāk slēgtā telpā, spēj nodrošināt pilnīgu gaisa apmaiņu. Ventilācijas sistēma jātīra reizi gadā. Šis vienkāršais process nodrošinās, ka garāžā vienmēr ir svaigs gaiss.

Piegādes un izplūdes ventilācijas sistēmas uzstādīšana metāla garāžā jāveic bez kļūdām, jo ​​tas ir svarīgs noteikums automašīnas uzglabāšanai garāžā.

Kā darbojas ventilācija

Praksē var izmantot dažādas ventilācijas iespējas. Tos var aptuveni sadalīt, pamatojoties uz to, kurš darbības princips tiek piemērots katrā gadījumā.

Efektivitāte ir atkarīga no garāžas izolācijas un hidroizolācijas kvalitātes.Ja sienas vai jumts ļaus mitrumam iziet cauri, kapuce, iespējams, nespēs ar to tikt galā.

Dabiska ventilācija

Ir iespējams mēģināt atrisināt esošo problēmu ar minimālām pūlēm. Šī opcija ir visizplatītākā.

Vieglākais veids, kā vēdināt telpas

Skatīt arī: Populārākie garāžu un citu "mazo formu" projekti privātmājai.

Šajā gadījumā būs nepieciešamas divas ventilācijas atveres. Viens atrodas apakšā, netālu no zemes. Otrs atrodas zem griestiem. Vispiemērotāko urbuma diametru var iegūt ar vienkāršu aprēķinu. Viena no šāda aprēķina iespējām liecina, ka katram garāžas platības kvadrātmetram ir 2 centimetri caurules diametra. Tas ir, ja tā platība ir 6 kv. metri, tad caurules diametram jābūt vienādam ar 12 centimetriem.

Darbības princips ir balstīts uz faktu, ka temperatūra telpā parasti ir augstāka nekā ārpusē. Iekšpusē ieplūst salīdzinoši auksts gaiss, kas pēc tam sasilst un iziet caur caurumu griestos. Tā vietā svaigs gaiss tiek piegādāts no ārpuses.

Tipiskākās garāžas ir 6 metrus garas un 3 metrus platas. Šajā gadījumā katras atveres diametrs būs 27 centimetri.

Instalācijas funkcijas:

• Viena zemāka vietā varat izmantot divus, bet mazākus. Šajā gadījumā to diametram jābūt 70% no sākotnējā izmēra.
• Ventilācijas spraugām jābūt 10 līdz 15 centimetriem virs garāžas grīdas līmeņa.

Caurules ir piestiprinātas pie ventilācijas atverēm Source chipmaker.ru

• No otras puses zem griestiem tiek izveidota cauruļu izeja. Pēdējais tiek audzināts, un jo augstāks tas ir, jo labāk darbosies ventilācija. Tiek uzskatīts, ka minimālais augstums nevar būt mazāks par pusmetru.
• Spraugām jābūt noslēgtām ar hermētiķi, apakšējās atveres jāaizver ar režģi, un caurules augšējā mala ir aizsargāta ar īpašu galu, kas novērš nokrišņu iekļūšanu.

Jāatceras, ka, lai gan dabiskā ventilācija ir daudz lētāka, tās darba kvalitāte ne vienmēr paliek apmierinoša. Tā, piemēram, siltā laikā gaisa plūsmas praktiski nebūs.

Jāņem vērā, ka, gaisam izejot ārā, caurulē veidosies kondensāts. Ja nekas netiks darīts, tad tas uzkrāsies un tecēs lejup. Lai tas nenotiktu, tas regulāri jānoņem, tam parasti tiek uzstādīta atsevišķa tvertne.

Rezultātā, ņemot vērā dabiskās ventilācijas zemo efektivitāti garāžā ar pagrabu, ir lietderīgi apsvērt iespēju iegādāties kvalitatīvu aprīkojumu. Lai gan tas prasīs vairāk naudas, galu galā pārsegs nodrošinās augstas kvalitātes ventilāciju jebkuros laika apstākļos.

Tādējādi jūs varat pārbaudīt ventilācijas efektivitāti.

Kombinētā shēma

Šeit ir uzstādīts nosūcējs.

Kombinētā ventilācija ir (tā teikt) paplašināta iepriekšējās shēmas versija, un tās izmantošana ļauj atbrīvoties no visiem iepriekš aprakstītajiem trūkumiem. Efektivitātes ziņā tas, protams, ir zemāks par tīri mehānisko (izplūdes) shēmu, kas tiek uzskatīta par visdārgāko variantu. Tomēr tā izvēli var uzskatīt par kompromisa risinājumu, kas piemērots ikvienam, kurš vēlas drošu un ne pārāk dārgu ventilāciju.

Šīs shēmas atšķirīgā iezīme ir piegādes kanāla izmantošana tajā, kas veidota pēc dabiskās ventilācijas principa kopā ar mehāniska tipa izplūdes ierīci. Lai to aprīkotu, jums būs jāiegādājas ne pārāk dārgs atbilstošas ​​jaudas ventilators, kā arī īpašas komutācijas ierīces, kas nodrošina tā savienojumu ar garāžas barošanas avotu.

Eksperti uzskata, ka, organizējot ventilāciju standarta vidēja garāžas ēkā, izplūdes kanālā var izmantot elektriskos ventilatorus ar jaudu aptuveni 100-150 vati. To veiktspēja ir diezgan pietiekama, lai nodrošinātu nepieciešamo visas sistēmas efektivitāti. Vienīgā kombinētās sistēmas aktīvā vienība parasti tiek uzstādīta uz izolētās kanāla sekcijas (pie sienas vai tieši uz tās).

Attiecībā uz ventilācijas sistēmas trūkumiem, kurus mēs apsveram, tos novērtējot, vislabāk ir rīkoties šādi:

• Lai izvairītos no garāžas pārdzesēšanas ziemā, padeves kanālā ieteicams izmantot vārstu sistēmu, kas regulē ienākošā gaisa daudzumu.
• Sistēmas darbības atkarība no elektrotīkla, kā arī nepieciešamība pēc periodiskas iekārtas uzturēšanas jāuzskata par samaksu par paaugstinātu gaisa apmaiņas efektivitāti.
• Lai izslēgtu nepieciešamību pēc pastāvīgas ierīces uzraudzības, varat nedaudz uzlabot tās elektrisko ķēdi. To var izdarīt, ventilatora strāvas ķēdē ieviešot īpašu termostatu, kas nodrošina ierīces darbību automātiskajā režīmā.

Garāžas ventilācija zem mājas

Garāžas var izvietot atsevišķi, un dažos gadījumos tās atrodas daudzdzīvokļu mājas pagrabā. Tad pagraba ventilācija garāžā kļūst īpaši svarīga.

Tajā pašā laikā vispārējie principi paliek nemainīgi, bet ieviešanas shēma ir ievērojami atšķirīga:

• Ieplūde, skatoties no mājas ārpuses, joprojām atrodas pašā zemes virsmā. No tā sākas caurule, kas iet ēkā un iet vertikāli uz leju. Garāžā bedre atrodas blakus grīdai.
• Pareiza ventilācija pagraba garāžā tiek veikta šādi. Kapuce sākas no pazemes garāžas griestiem un vertikāli iet līdz jumtam. Tiek uzskatīts. Ka tam vajadzētu iet uz augšu virs jumta virsmas vismaz 50 centimetru augstumā.

Izplūdes caurule zem garāžas griestiem Source turbiruem.ru

• Kapuces apakšā ir jaucējkrāns kondensāta iztukšošanai, kas izveidojies caurules iekšpusē.
• Ventilācijas ierīce garāžas pagrabā ir izgatavota tā, ka ārējās caurules izejas ir jāaizver no lietus vai sniega.
• Ieplūdes caurules ārējā izeja ir aizvērta ar restēm, lai novērstu kukaiņu un mazu dzīvnieku iekļūšanu.

Ir nepieņemami, ka caurules diametrs mainās visā garumā.

Izplūdes pārsegs pārbaudes bedrei

Pagrabstāvā esošās garāžas pārsega organizācijas shēma

Daudzi automašīnu īpašnieki pārbaudes bedri izmanto ne tikai remontdarbiem, bet arī atslēgu, degvielas, eļļas un instrumentu glabāšanai. Turklāt ērtības labad daudzas bedres ir aprīkotas ar elektrisko apgaismojumu. Tāpēc bedrē ir arī jāuztur pareizais mikroklimats.

Garāžas pārsegs atšķiras no pārbaudes bedres pārsega, jo pēdējais nav jāaprīko ar ventilatoriem. Lai uzturētu tajā pareizu mitruma līmeni, pietiek ar to, ka stūros ir uzstādītas divas caurules. Viens no tiem jāatrodas ļoti zemu bedres apakšā, bet otrs - pretējā stūrī 10 cm augstumā no bedres augšējā līmeņa. Lai aizsargātu gaisa vadu no gruvešiem, tā gali ir aprīkoti ar īpašām restēm.

Jāatceras, ka ziemā garāžā no pārbaudes bedres izdalās liels daudzums mitruma, kas aukstuma dēļ praktiski neiztvaiko. Tāpēc pieredzējušie automašīnu īpašnieki aukstajā sezonā vienmēr aprok caurumu ar koka dēļiem.

Novērojot tādu brīdi kā kapuces organizēšana garāžai, var rasties diezgan nepatīkamas sekas. Tāpēc katram automašīnas īpašniekam būtu jāzina, kā garāžā ar savām rokām izgatavot kapuci, kā pareizi aprēķināt gaisa daudzumu, kam vajadzētu ieplūst telpā, un kādas caurules ar diametru jāizmanto.

Ko darīt, ja jums ir metāla garāža

Daudzi cilvēki izmanto garāžas, kas izgatavotas metāla kastes formā. Lai tos ventilētu, apsveriet sekojošo:

1. Viņiem nav skatu cauruma, tāpēc nav nepieciešams vēdināt pazemes daļu.
2. Garāža ir izgatavota no metāla, tāpēc mitrums un kondensāts apdraud ne tikai automašīnu, bet arī pašu garāžu.
3. Nav apkures. Tāpēc lielāko daļu gada notiek straujas temperatūras izmaiņas, kas veicina kondensāta veidošanos.
4. Nav savienojuma ar elektrotīklu, tāpēc nebūs iespējams uzstādīt piespiedu ventilācijas sistēmu.

Tāpēc šajā gadījumā tiek izgatavotas divas taisnstūra formas atveres, kas aizvērtas ar restēm garāžas priekšējās un aizmugurējās daļās zem jumta. Tas nodrošinās ventilāciju.

Resti ventilējamiem logiem

Piespiedu gaisa apmaiņa

Mehāniskās (piespiedu) ventilācijas shēmas izmantošana pilnībā atbrīvosies no visiem iepriekš aprakstītajiem trūkumiem sistēmas darbībā un nodrošinās maksimālu gaisa apmaiņas efektivitāti telpā. Saskaņā ar piespiedu ventilācijas shēmu sistēmai jābūt divām neatkarīgām vienībām, kas paredzētas piegādes un izplūdes kanālu veidā. Katrā no šīm vienībām ir uzstādīts atbilstošas ​​klases un jaudas elektriskais ventilators, kas nodrošina iespēju neatkarīgi kontrolēt to darbību.

Piezīme! Mūsdienu ventilācijas ierīču paraugus, kas pieder klasei, kuru mēs uzskatām, var izmantot ne tikai paredzētajam mērķim (gaisa ventilācija telpā), bet arī spēj to daļēji uzsildīt līdz + 5 ° C temperatūrai.

Šādu apkuri veic, izmantojot īpašus iebūvētus siltuma elementus, kas darbojas no elektrotīkla. Padeves bloka darbības laikā aukstais gaiss, kas nāk no ielas, iet cauri sildītājam, veidojot tā izejā vajadzīgās jaudas siltuma plūsmu, ko regulē no darba režīma vadības paneļa.

Mūsdienās vietējā tirgū tiek piedāvāts liels gatavu ventilācijas ierīču sortiments, kas atšķiras gan tajos izmantoto elektrisko ierīču jaudā, gan to pamatkonfigurācijā. Vispārīgākajā gadījumā visu tajā uzrādīto modeļu dažādību var samazināt līdz divām labi zināmām klasēm.

Pirmajā no tām ietilpst modulāras ventilācijas iekārtas, kas sastāv no divām neatkarīgām vienībām, no kurām viena nodrošina svaiga gaisa masu ieplūdi, bet otra ir nepieciešama izplūdes gaisa izvadīšanai.

Abi šie moduļi darbojas autonomā režīmā, un tos kontrolē no kopēja sistēmas vadības paneļa, izmantojot īpašus ieprogrammētus vadības sensorus. Ventilācijas aprīkojuma komplektā ietilpst ventilators, kas uzstādīts 2–2,5 metru līmenī no grīdas, un gaisa sildītājs, ko izmanto gaisa sildīšanai. Visi šie moduļi ir apvienoti sistēmā, izmantojot tērauda kanālus, kas uzstādīti gar ēkas sienām galvenā aprīkojuma atrašanās vietas līmenī. Izplūdes ventilācijas kanālā ir divu ātrumu ventilators, kura kustīgās daļas ir aizsargātas ar metāla žogu, un vadības mehānisms ir aprīkots ar īpašu sensoru. Ja telpā ir augsta kaitīgo tvaiku koncentrācija, ierīce automātiski pārslēdzas uz maksimālo izplūdes režīmu.

Piezīme! Otrās klases pārstāvis ir tā sauktais monobloks, kas ietver gan pieplūdes, gan izplūdes gaisa cirkulācijas kanālus. Galvenais nosacījums kompetentai monobloka izvēlei ir pareiza ierīces modeļa izvēle, kas atbilst visām tā prasībām.

Noslēgumā mēs atzīmējam, ka mūsdienās vispopulārākie mehānisko sistēmu modeļi ir konstrukcijas ar plākšņu tipa siltummaiņiem, kas palīdz samazināt enerģijas patēriņu.

Garāža ar pazemes daļu

Iegādājoties garāžu, vadītājs parasti vēlas, lai tajā būtu redzama caurums. Arī šai pazemes daļai nepieciešama ventilācija. Parasti, to uzstādot, galvenā uzmanība tiek pievērsta apakšai.

Šajā gadījumā ieplūdes caurulei vajadzētu iziet pie pašas garāžas grīdas. Uzstādīta arī caurule, kuras viena bedre atrodas pārbaudes bedres grīdā, bet otra - garāžas stāvā. Šajā gadījumā izplūdes caurule atrodas pārbaudes bedres augšpusē.

Šāds ventilācijas atveru izvietojums nodrošina vienmērīgu gaisa plūsmu Source chonemuzhik.ru

Kā padarīt dabīgu ventilāciju ar savām rokām

Apsveriet, kā veikt ventilāciju garāžā bez profesionāļu palīdzības. Pirms darba uzsākšanas ēka ir jāizolē, lai novērstu kondensāta uzkrāšanos garāžā.

Tīkla sakārtošanas noteikumi:

1. Ieplūde atrodas vismaz 10 cm attālumā no grīdas virsmas. Lai atkritumi tajā neiekļūtu, filiāles caurule ir aizvērta ar sietu.
2. Lai pasargātu no sniega, ieplūdes izeja jāveic 30 cm augstumā attiecībā pret zemi.
3. Kapuce atrodas ēkas augšdaļā iepretim ieplūdei. Vislabāk ir sadalīt punktus pa diagonāli un pēc iespējas tālāk. Kapuce jānovieto 10 cm attālumā no jumta. Izlaide ir vismaz 50 cm virs jumta horizonta. Lai pasargātu no nokrišņiem, izejas galā uzlieciet sēnīti.
4. Ir atļauts organizēt ieplūdi ar restēm, kas iestrādātas garāžas, vārtu sienās. Efektīva gaisa apmaiņa tiek uzturēta ar nosacījumu, ka režģu izmērs ir 3 reizes lielāks par izplūdes caurules daļu.

Padoms! Ja nepieciešams augstas kvalitātes pārsegs, piemēram, ja ir pagrabs un liela dziļuma skatu caurums, tiek uzstādīts deflektors. Ierīce tiek uzskatīta par obligātu garāžām, kur tiek glabāti krāsas materiāli, benzīns un citi degoši maisījumi.

Ventilācijas shēmas izvēle un aprēķins

Katrā atsevišķā telpā tiek izvēlēta ventilācijas shēma garāžā ar savām rokām.

Nosacījumi:

• ieviešanas vieglums;
• remonta pieejamība;
• maksimālā gaisa apmaiņa;
• samazināti siltuma zudumi;
• tīkla atjaunošanas iespēja.

Nepieciešams pēdējais punkts, jo vasarā īpašniekam var būt nepieciešams uzstādīt ventilatoru. Ziemā visbiežāk ir nepieciešams bloķēt intensīvu aukstā gaisa piekļuvi.

Ventilācijas kanālu diametra aprēķins tiek veikts divos veidos:

1. Saskaņā ar formulu 1 m2 platībai tiek ņemti 15 mm caurules posma. Izrādās, ka 10 m2 platībai tiek izvēlēta caurule ar diametru 150 mm.
2. Pēc formulas: urbumu šķērsgriezuma summa = 0,3% no garāžas platības. Šis aprēķins tiek veikts vienkanāla mehāniskajam tīklam.

Svarīgs! SNiP prasības iesaka regulāru gaisa apmaiņu 180 m3 / h. Tas ir noteikums garāžām ar vienu automašīnu. Ja ir vairāk automašīnu, to daudzkārtība palielinās.

Dabiskajai ventilācijai garāžā nav nepieciešami īpaši aprēķini, ir svarīgi ievērot noteikumus:

Kā veikt ventilāciju ar savām rokām privātmājā un tās shēmu

• novietojiet ieplūdi vēja pusē;
• aprīkot ieplūdes izeju 10 cm attālumā no grīdas vai 30 cm attālumā no zemes;
• aizsargājiet filiāles cauruli no augšas ar režģi;
• pārsegs atrodas pa diagonāli pēc iespējas tālāk no ieplūdes;
• izplūdes caurules izvietojums, kas nav zemāks par 10 cm no griestiem;
• kanāla caurules izeja 50 cm attālumā virs jumta horizonta;
• aizsargājiet gaisa vadu ar sēnīti un sietu.

Padoms! Ja garāža ir liela un jums ir nepieciešama plaša caurule, praktiskāk ir aizstāt vienu piegādes kanālu ar nedaudz mazāku. Caurules atrodas dažādās garāžas vietās. Kapuce ir viena, ar lielu sekciju. Ieplūdes cauruļu atrašanās vieta gar sienu, vistālāk no pārsega.

Instrumenti un materiāli

Strukturāli tīkls sastāv no vairākiem elementiem, kas kapteinim būs nepieciešami:

• ieplūdes caurule ar diametru līdz 250 mm;
• izplūdes caurule ar diametru līdz 250 mm;
• konteiners kondensāta savākšanai;
• tīkli un režģi atzarojuma caurulēm;
• siltumizolācijas materiāls;
• hermētiķis;
• perforators;
• papildu elementi.

Caurules tiek izvēlētas atbilstoši materiālam, atkarībā no telpas mērķa. Mājsaimniecības standarta garāžās tiek izmantoti PVC izstrādājumi ar pastiprinājumu. Viņiem ir zema lineārā izplešanās un tie ir stiprāki nekā izstrādājumi bez pastiprinājuma. Ēkām ar augstu temperatūru ir praktiskāk ņemt tērauda caurules, bet tikai ar cinkotu vai nerūsējošu tēraudu. Tas ir dārgi, bet caurules kalpos ilgāk nekā bez aizsargpārklājuma.

Padoms! Pirms ventilācijas izvietošanas izveidojiet diagrammu. Plānā norādiet cauruļvadu izmērus, sekciju. Lai iegādātos papildu elementus un savienotājus saskaņā ar shēmu. Jo mazāk stūru un pagriezienu, jo labāk padeve / izplūde darbojas.

Ventilācijas uzstādīšana un pārbaude

Ventilācijas uzstādīšana garāžā sākas ar instrumentu sagatavošanu un cauruļu griešanu. Metāla vai plastmasas zāģis ir noderīgs griešanai.

Kā ar savām rokām pakāpeniski organizēt ventilāciju garāžā:

1. Nosakiet izplūdes un ieplūdes cauruļvadu atrašanās vietas zonas. Urbjiet caurumus.
2. Nostipriniet izplūdes gaisa vadu. Novietojiet apakšējo galu 1,5 m attālumā no grīdas - viss ir atkarīgs no pagraba augstuma. Cauruļvada ārējā daļa tiek izvadīta 0,5-1,5 m virs jumta punkta.
3. Uzstādiet skursteni. To var izdarīt caur garāžas grīdu un jumtu. Ir atļauts izvadīt caur sienu. Šajā gadījumā ventilācijas ierīce garāžas pagrabā ir šāda - izplūdes cauruļvada apakšējā daļa atrodas horizontāli. Tas iziet caur sānu sienu ārpus ēkas, paceļas blakus garāžas sienai.
4. Uzstādiet pieplūdes gaisa vadu. Šeit apakšējā daļa tiek novadīta skatu atverē vai pagrabā. Ir nepieciešams uzvilkt tā, lai gals atrastos pretējā pusē pret kapuci. Caurule ir piestiprināta 0,5 m attālumā no grīdas. Vadiet otru galu ārpus garāžas sienas, novietojot to 30 cm attālumā no zemes līmeņa.

Tagad visas bedrītes ir aizvērtas ar tīkliem, jumta augšējais gals ir papildināts ar sēnīti. Kondensāta savākšanai zem izejas tiek ievietots trauks.

Padoms! Savienojumu un pagriezienu veidgabali ir jāaizver.

Jebkura dūmakaina ierīce, piemēram, pakulas, palīdzēs pārbaudīt caurvēju. Pievelciet dūmus izplūdes caurulē, novērojiet, kā barotne tiek izvilkta caur cauruļvadu. Parasti ar kapuci nav problēmu, un ieplūde tiek organizēta automātiski pēc atkritumu vides noņemšanas. Pieplūdes gaisa vadu pārbauda ar degošu sveci - nogādājiet liesmu pie izplūdes caurules, tai vajadzētu novirzīties pret ienākošo plūsmu.

Vai man jāpērk piespiedu ventilācija

Pieņemsim, ka vienkāršākais pārsegs tika uzstādīts agrāk. Šīs pazīmes var izmantot, lai noteiktu, vai viņa ir apmierināta ar darbu:

1. Istabā gaiss visu laiku paliek novecojis.
2. Uz sienām regulāri parādās sausas kondensāta traipi.
3. Parādījusies sēne vai pelējums.

Pirmkārt, jūs varat veikt pasākumus, lai uzlabotu kapuces efektivitāti. To var panākt, izmantojot vienu no šīm metodēm:

1. Padariet ventilācijas cauruļu diametru lielāku.
2. Pārliecinieties, ka izplūdes caurules ārējā atvere ir augstāka nekā iepriekš.
3. Var izgatavot papildu ieplūdes un izplūdes caurules.
4. Ja ir elektriskais savienojums, uzstādiet ventilatoru, lai uzlabotu gaisa cirkulāciju. Bieži vien to ir pietiekami uzstādīt uz skursteņa.

Ja tas nepalīdz, ir jēga domāt par augstas kvalitātes piespiedu ventilācijas sistēmas iegādi, ja vien ir iespējams to nodrošināt ar strāvu.

Ventilācijas sistēmu veidi

Piespiedu cirkulācijas sistēma
Visas esošās ventilācijas sistēmas ir sadalītas trīs galvenajās grupās atkarībā no spiediena starpības radīšanas metodes, kas nodrošina gaisa cirkulāciju telpās. Tas:

• dabiska ventilācija;
• piespiedu (mehāniskas) gaisa apmaiņas shēmas;
• kombinētās sistēmas.

Dabisko ventilācijas sistēmu darbība tiek veikta gaisa slāņu, kas atrodas pie grīdas un uz ēkas jumta, spiediena un temperatūras starpības dēļ.

Ja šajos rādītājos ir pat neliela atšķirība, tiek novērota ļoti reāla gaisa masu kustība virzienā no pieplūdes ventilācijas atveres uz izplūdes caurules galvu, kas parasti tiek novietota virs jumta virsmas.

Sazarotas kanālu sistēmas gadījumā dabiskajai ventilācijai ne vienmēr izdodas sasniegt nepieciešamo gaisa apmaiņas kvalitāti, kas nodrošina nepieciešamo gaisa tīrību telpā. Šajā situācijā garāžā būs jāuzstāda īpašs aprīkojums, kas tiek izmantots, lai piespiedu kārtā pārvietotu gaisu apkalpotajā telpā. Dažreiz šādu ventilācijas sistēmu sauc arī par mehānisku, jo tajā ietilpst īpašas mehāniskas vienības, kas mākslīgi rada saķeri.

Piezīme! Kombinētā ventilācija ir dabisko un mehānisko sistēmu krustojums, apvienojot piespiedu un piespiedu metodes gaisa apmaiņas organizēšanai.

Šīs sistēmas galvenā atšķirība no iepriekš uzskatītās dabiskās metodes ir tā, ka tā var nodrošināt normālu gaisa apmaiņu visu gadu. Šo iespēju izskaidro pati tās organizēšanas metode, kurā gaiss no telpas tiek noņemts ar spēku un dabiski (caur ieplūdes atveri) iekļūst tajā.

Tādējādi, pirms veicat ventilāciju garāžā, jums rūpīgi jāizanalizē visi plusi un mīnusi attiecībā uz katru no iepriekšminētajām iekšējās gaisa apmaiņas metodēm telpā.

Tā kā piespiedu ventilācijas sistēmas pieder diezgan dārgu dizaina risinājumu kategorijai, autobraucēji dod priekšroku garāžās uzstādīt sen pārbaudītas dabiska vai kombinēta tipa shēmas. Izvēloties ventilācijas sistēmas klasi, jāņem vērā gan jūsu finansiālās iespējas, gan garāžas konstrukcijas īpatnības (it īpaši pagraba un skatu cauruma klātbūtne tajā).

Kombinētā ventilācija

Garāžā esošo kapuci var kombinēt. Šī pieeja ļauj novērst dabiskās ventilācijas trūkumus. Tajā pašā laikā sistēmas kanālā tiek uzstādīts īpašs aprīkojums. Elektriskais ventilators var būt aksiāls vai ar jumtu. Šādu ierīču izmaksas ir salīdzinoši zemas.

Lai samazinātu sistēmas enerģijas patēriņu, varat uzstādīt nelielu vēja turbīnu. Ja laiks ir vējains, aprīkojums darbosies autonomi, neprasot elektrību.

Iesniegtās sistēmas trūkums ir nepieciešamība pēc periodiskas uzraudzības, restartējot ventilatoru. Arī ziemā gaiss netiks pietiekami iztīrīts. Tas novedīs pie nepieciešamības pastāvīgi tīrīt sistēmu.

Nepieciešamība organizēt ventilāciju

Garāžā pārsegam jābūt aprīkotam neatkarīgi no tā, vai ēkā ir apkure vai nav. Šai prasībai ir vairāki iemesli. Daži automašīnu īpašnieki uzskata, ka nedzīvojamām telpām nav nepieciešama ventilācija. Tomēr tas ir liels nepareizs uzskats.

Telpā, kur nav pienācīgas ventilācijas, parādās mitrums. Paaugstināts mitruma līmenis nelabvēlīgi ietekmē galvenokārt metāla virsmas, piemēram, automašīnas virsbūvi. Tāpat laika gaitā sāk nedarboties elektroniskās ierīces, kā arī viss mašīnas elektriķis.Ja garāžā ir pagrabs vai vienkārši tiek glabāti instrumenti, konservācija utt., Sabrukšanas procesi ietekmēs arī viņus. Uz sienām parādīsies sēne. Tas ātri izplatīsies uz visām metāla un koka virsmām ēkas iekšpusē.

Papildus mitrumam garāžas iekšpusē bez ventilācijas veidojas toksiska vide. Ēkas īpašniekam ir galvassāpes, elpošanas ceļu slimības. Iespējama pat smaga saindēšanās. Toksīni uzkrājas nepilnīgas degvielas sadegšanas rezultātā. Pat ja nepatīkamo smaku kādu laiku nejūt garāžas īpašnieks, laika gaitā toksiskas vielas gaisā ievērojami koncentrēsies.

Garāža krāsošanai

Krāsas garāžas pārsegam ir vairākas funkcijas. Slēgtai telpai, kurā ir liels toksisko vielu daudzums, nepieciešama kvalitatīva tīrīšana un ventilācija. Pretējā gadījumā var nopietni sabojāt to cilvēku veselību, kuri ir iesaistīti automašīnu krāsošanas procesā.

Šādi darbojoties garāžā, ir ārkārtīgi svarīgi nodrošināt gaisa sildīšanu no ārpuses ziemā. Tam tiek izmantoti īpaši ventilatori. Tie ietver kanāla, aksiālā un radiālā tipa ierīces. Pirmā ierīču grupa rada augstu spiedienu un labu gaisa cirkulāciju.

Aksiālo ventilatoru trūkums ir nepieciešamība tiem izveidot lielas caurumus sienās. Tomēr šādām ierīcēm raksturīga augsta veiktspēja. Radiālie ventilatori ir salīdzinoši dārgi, tāpēc tie nav īpaši populāri. Bet garāžai, kurā tiek krāsotas automašīnas, šādas ierīces ir ideāli piemērotas.