Cât de des are nevoie un service de aer condiționat și ce este acesta?

Alimentarea corectă a aparatului de aer condiționat cu propriile mâini vă va asigura funcționarea fiabilă și durata de viață lungă. În acest sens, trebuie să aveți o înțelegere completă a momentului și modului de întreținere a acestui dispozitiv.

Indiferent cât de atentă este instalarea și funcționarea dispozitivului, o parte din freon va curge în mod treptat în mediul extern, deci mai devreme sau mai târziu va trebui să fie completată. Lipsa freonului va fi indicată de cea mai proastă răcire cu aer. Următoarele instrucțiuni pentru realimentarea aparatului de aer condiționat vă vor ajuta să corectați această situație.

Tipuri de agent frigorific

Nu este nevoie să economisiți la realimentare, deoarece agentul frigorific de calitate scăzută va duce la defectarea sistemului

... Procedura de realimentare se face cel mai bine de două ori pe an. Dacă este făcut corect, sistemul va funcționa fără probleme și eficient. În plus, un aparat de aer condiționat umplut corespunzător va prelungi durata de viață a acestei unități.

Orice aparat de aer condiționat, chiar și cel mai de calitate și cel mai fiabil aparat de aer condiționat, vine într-un moment în funcțiune când puterea acestuia începe să scadă. Acest lucru devine vizibil prin faptul că climatul interior începe să se schimbe pe o perioadă mai lungă de timp decât înainte. Cu curățarea preventivă regulată a echipamentelor climatice, pierderea procesului de refrigerare are loc doar dintr-un singur motiv - scurgerea freonului. Există o concepție greșită obișnuită conform căreia injecția cu gaz este un proces destul de laborios care nu poate fi realizat singur și, mai mult, acasă. Cu toate acestea, nu este. puteți umple în mod independent aparatul de aer condiționat acasă, ceea ce va economisi o sumă financiară decentă, care este necesară pentru a plăti munca specialiștilor în service.

Pierderea de energie de către aparatul de aer condiționat are loc din mai multe motive:

1. Evaporatorul și alte părți interne ale unității interioare din sistemul split sunt murdare.
2. De cele mai multe ori acest lucru se întâmplă din cauza scăderii cantității de freon care curge prin racordurile de conectare, ca urmare a cărei capacitate de răcire scade.

Descrierea defecțiunilor aparatului de aer condiționat care pot duce la pierderea de energie.

De ce poate scădea nivelul freonului?

1. Scurgere de agent frigorific.
2. Reducerea volumului său ca urmare a lucrărilor de reparații.
3. Deteriorări mecanice ale dispozitivului.
4. Utilizare analfabetă.

Agentul frigorific se află în conductele care conectează unitățile interioare și exterioare ale sistemului split. Tuburile sunt atașate la blocuri cu ajutorul unei piulițe de rulare fixate. Pot apărea scurgeri de gaz dacă nu sunt fixate suficient de bine.

În ceea ce privește componentele interne ale aparatului de aer condiționat - ventilatorul și compresorul - acestea pot deveni și surse de scurgeri. Motivul este că vibrația pe care o creează duce la fisuri în conductele de agent frigorific și la frecare.

Dacă se fac reparații în interiorul aparatului de aer condiționat, este imperativ să alimentați aparatul de aer condiționat. După restaurarea și lipirea pieselor compresorului, este posibilă scurgerea la locul de muncă.

Înainte de a începe procedura, trebuie să clarificați tipul de freon utilizat. Necesitatea marcării va fi probabil găsită în documentele pentru dispozitiv și, în plus, pe unitățile exterioare și interioare. Este necesară monitorizarea cantității de agent frigorific încărcat, deoarece agentul frigorific insuficient va duce la o funcționare sporită și la uzura ulterioară a echipamentului, iar un exces va duce la o funcționare ineficientă și instabilă.

Ce este de preferat - să umpleți sau să completați aparatul de aer condiționat?

Cel mai adesea, un sistem divizat intern nu necesită o realimentare completă, dar este suficientă o realimentare parțială. Există mai multe motive pentru aceasta. De exemplu, un aparat de aer condiționat a fost reparat. După aceea, trebuie alimentat.

Sistemul divizat are o temperatură a aerului de 19 grade și încălzește aerul până la 21 de grade. Aceasta înseamnă că aparatul de aer condiționat trebuie alimentat cu combustibil.

Orice echipament climatic pierde aproximativ 8% din agentul frigorific pe an, ceea ce face necesară realimentarea oricărui sistem divizat o dată la doi ani.

Înainte de realimentare, este necesar să se clarifice cantitatea de freon din sistem pentru a umple cât este necesar, deoarece dacă cantitatea de freon este insuficientă, rezultatul dorit nu va fi obținut și, dacă cantitatea este excesivă, compresorul poate eșua.

Există următoarele opțiuni pentru realimentarea echipamentelor climatice:

Prin presiune

... Pentru a determina cantitatea necesară de agent frigorific, este suficient să citiți cu atenție documentele furnizate împreună cu echipamentul. Când colectorul este conectat la aparatul de aer condiționat, este afișată presiunea freonului din sistem. După ce am aflat valoarea presiunii necesare pentru funcționarea normală a aparatului de aer condiționat, este ușor să calculați cantitatea de freon necesară pentru alimentarea cu combustibil.

Prin masă

... Utilizarea acestei opțiuni este recomandabilă pentru a umple complet dispozitivul, deoarece înainte de a-l utiliza, tot freonul este pompat din aerul condiționat și apoi volumul sistemului este din nou umplut cu freon. În acest scop, utilizați cântare speciale. După ce ați aflat cantitatea de gaz din butelie, completați cantitatea necesară.

Există un alt mod de a umple echipamentele climatice cu freon, doar că este utilizat cel mai adesea după repararea echipamentului sau în cazurile de intrare a aerului în sistem. Aceasta este o umplutură de pahar. Observând bule de aer în fereastra de inspecție a unității de freon, sistemul este umplut cu freon înainte ca bulele să fie scoase din conductă. După aceea, gazul este ventilat la viteza de umplere a echipamentului, atunci când presiunea necesară apare în sistem.

Opțiuni de realimentare

În cazul unei scurgeri standard de agent frigorific, se efectuează o inspecție preventivă regulată, iar aparatul de aer condiționat este reumplut o dată la doi ani. Cu toate acestea, este necesar să umpleți aparatul de aer condiționat dacă presiunea din sistem scade brusc, deoarece acest indicator ar trebui să fie constant. Dacă există puțină gază în conductă sau invers, mult, atunci în ambele cazuri, acest lucru poate duce la un accident și la defectarea compresorului.

Pentru realimentarea sistemelor split cu freon, există două metode care sunt utilizate de obicei în practică:

1. După greutate. Această metodă este cea mai corectă și este utilizată atunci când este necesară o realimentare completă cu freon. În primul rând, gazul existent în sistem este eliberat în atmosferă în exterior și apoi freonul proaspăt este încărcat în linia principală pe cântare.

2. Prin presiune. Pentru a concluziona că aparatul de aer condiționat este umplut cu gaz, trebuie mai întâi să măsurați presiunea din sistem și să comparați rezultatul cu indicatorii specificați de producător. De regulă, o astfel de realimentare se face în timpul funcționării normale a dispozitivului climatic după o anumită perioadă de timp.

În plus, există și alte metode de umplere:

· Metoda vizuală - prin sticlă;

· La încălzirea maximă a compresorului;

· După curent.

Dar această tehnică este utilizată numai de specialiști cu experiență după efectuarea reparațiilor.

Pregătirea aparatului de aer condiționat pentru realimentare sau realimentare

Trebuie să știți că auto-pregătirea și realimentarea echipamentelor climatice se realizează cu instrumente specializate, în timp ce este necesar și freon. Prin urmare, gândiți-vă unde veți duce toate acestea.

Este necesar să vă asigurați că pompa de vid are un manometru și o supapă de reținere pentru a preveni pătrunderea uleiului în sistemul freon.

În orașele mari, este posibil să închiriați aceste instrumente. Taxa de închiriere va fi mai puțin costisitoare decât plata serviciilor unui profesionist apelat de la centrul de servicii.

1. Pregătirea pentru realimentarea aparatului de aer condiționat este considerată a fi studiul tuburilor evaporatorului și condensatorului și verificarea integrității liniei freonului.
2. După efectuarea unei inspecții vizuale, pompați azotul gazos în sistem printr-un regulator de presiune echipat cu un manometru. După atingerea volumului de umplere al unui sistem divizat al unui anumit model, azotul încetează să curgă automat în sistem. Va trebui să monitorizați manometrul pentru a afla dacă presiunea din sistem scade. Dacă nu există nicio cădere de presiune, atunci sistemul este etanșat, iar scurgerea de freon a avut loc dintr-un motiv care nu este legat de deteriorarea circuitului.
3. După verificarea sistemului (așa cum spun profesioniștii - sistemul este sub presiune), acesta este aspirat, pentru care utilizează dispozitive specializate: un colector și o pompă de vid.
4. Apoi, pompa de vid este conectată la dispozitiv, pentru care este utilizat un colector. Apoi deschideți supapa de gaz a galeriei și porniți pompa de vid.
5. Când acul manometrului atinge valoarea minimă, opriți pompa și închideți supapa de gaz a galeriei.

Aceasta este ultima etapă de pregătire pentru umplerea echipamentelor HVAC.

După testarea presiunii și evacuarea sistemului, nu încercați să deconectați colectorul de la aparatul de aer condiționat!

Frecvența de realimentare a aparatelor de aer condiționat

Sisteme split

Ni se pune adesea întrebarea, cât de des trebuie să realimentați aparatul de aer condiționat?

Este imposibil să se determine cu precizie timpul de realimentare, deoarece depinde de calitatea instalației, precum și de calitatea aparatului de aer condiționat în sine.

Este mai bine să vă concentrați asupra semnelor care indică o lipsă de freon.

Dar, în orice caz, este mai bine să verificați prezența freonului în sistem cel puțin o dată la doi ani.

Este convenabil să faceți acest lucru împreună cu curățarea aparatului de aer condiționat, adică pentru a efectua întreținerea service-ului.

Aparate de aer condiționat mobile și cu geamuri

Aceste tipuri de aparate de aer condiționat sunt asamblate într-o singură carcasă și toate conexiunile sunt în interior și sunt realizate din fabrică prin lipire.

Astfel de aparate de aer condiționat au nevoie de realimentare foarte rar. Dar particularitatea lor este că nu va funcționa pentru a le alimenta - este necesar să umpleți complet întregul sistem.

Va trebui să realimentați aparatul de aer condiționat și după câteva tipuri de reparații:

• înlocuirea compresorului
• înlocuind supapa cu patru căi
• înlocuirea portului de realimentare
• după deteriorarea schimbătorilor de căldură - condensator sau evaporator
• după deteriorarea tuburilor de freon

Instrucțiuni detaliate pentru realimentarea aparatului de aer condiționat

Pentru auto-realimentarea echipamentelor climatice, este necesar să utilizați unele dispozitive:

1. Cântare digitale;
2. Termometru digital;
3. Manometru colector;
4. Set chei hexagonale.

Este permisă utilizarea unui colector cu două sau patru poziții. La evacuarea și realimentarea echipamentelor climatice se folosește un colector cu două poziții, totuși furtunul echipamentului suplimentar este reconectat, în urma căruia se creează un blocaj de aer, care trebuie eliberat prin deschiderea supapei de lichid situată pe colector.

Dacă utilizați un colector cu patru poziții, nu este necesar să faceți acest lucru. Acest dispozitiv are un sistem complet sigilat, fără contact cu aerul.

1. Înainte de a începe lucrul, este necesar să deschideți încuietorile care se află în armăturile de service ale aparatului de aer condiționat - acest lucru va permite ca freonul rămas în el să fie eliberat din dispozitiv.
2. Când gazul este complet scos din echipament, încuietorile sunt închise.

Acum vi se oferă informații despre modul în care echipamentul HVAC este umplut cu freon folosind metoda indicatorului de supraîncălzire.Supraîncălzirea este un indicator al diferenței dintre temperatura aburului supraîncălzit și punctul de fierbere al freonului. Temperatura aburului supraîncălzit este luată cu un termometru electronic (în timp ce dispozitivul trebuie pornit). Punctul de fierbere al gazului este indicat de un manometru de joasă presiune situat pe colector.

Cum se umple un aparat de aer condiționat sau un sistem split?

Indicatorul normal al diferenței dintre aceste temperaturi ar trebui să fie între 5 și 8 ° C. Dacă diferența depășește 8 ° C, este necesar să umpleți sistemul split cu freon, a cărui cantitate este insuficientă.

1. Pentru a umple sistemul, pe cântar este instalat un cilindru umplut cu freon.
2. Apoi, cântarele sunt setate la "zero", după care se deschide supapa de pe cilindru și, în același timp, pentru doar o secundă, supapa de lichid de pe colector este ușor deschisă, eliberând excesul de aer care se află în furtunuri .
3. Apoi se deschide supapa de gaz amplasată pe colector. În perioada în care se efectuează realimentarea, presiunea din sistem crește, iar temperatura de pe termometru scade.
4. Aceste acțiuni sunt efectuate până când diferența dintre indicatorii manometrului și termometrului, care sunt situate pe conducta de gaz a sistemului divizat, ajunge la 5 - 8 C °.
5. Ultimul pas este închiderea supapei de gaz de pe colector și apoi închiderea supapei de pe sticla de freon. Privind la scară, puteți afla cât de mult gaz a fost necesar pentru a umple sistemul.

Verificarea funcționării echipamentului se efectuează prin conectarea dispozitivului la linie. În cazul umplerii insuficiente cu freon, robinetele sunt înghețate (acesta este indicatorul principal). Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci ați alimentat corect echipamentul climatic.

Cea mai frecventă problemă cu care se confruntă proprietarii de sisteme climatice interne sunt scurgerile de agent frigorific. Apare imediat întrebări: cum să recunoaștem o scurgere în timp, cum să umplem un aparat de aer condiționat de uz casnic, cu cine să contactăm?

Ghid de auto-alimentare cu aer condiționat

După ce ați citit acest articol, veți putea să vă alimentați singur aparatul de aer condiționat de uz casnic. Mai jos descriem întregul proces și oferim o listă a instrumentelor pe care trebuie să le achiziționați. Să ne cunoaștem conceptele de bază necesare în domeniul aerului condiționat. Articolul este scris pentru un utilizator obișnuit al unui aparat de aer condiționat care dorește să-și economisească banii sau care nu are posibilitatea de a apela un master. Nu alimentăm aparatele de aer condiționat așa cum este descris în acest articol, dar vom descrie cum să obținem rapid rezultatul - răceala în casă. În orice caz, pentru a obține cea mai eficientă funcționare a sistemului split, ar trebui să apelați expertul!

Instrument esențial de auto-alimentare

Toate instrumentele necesare sunt vândute în magazine specializate de refrigerare. Nu trebuie să luați produse de mărci cunoscute - sunt necesare pentru munca frecventă, luați omologi chinezi, acest lucru va fi suficient.

Costul întregului instrument, inclusiv un cilindru de freon mic cu o capacitate de 1 kilogram, va fi egal cu costul realimentării de către un specialist. Restul taxelor vor fi mai ieftine, deoarece trebuie doar să cumpărați un cilindru de agent frigorific. Vă rugăm să rețineți că calitatea auto-realimentării va fi mult mai proastă decât realimentarea de către un tehnician calificat.

Lista instrumentelor necesare pentru realimentarea aparatului de aer condiționat

1. Furtun de alimentare - 2 bucăți;
2. Manometru de joasă presiune - 1 bucată;
3. Flacon de 1 litru cu freon R410 sau R22, în funcție de ce este proiectat sistemul dvs. split.

Schema de conexiune

Capătul furtunului nr. 5 este conectat la gâtul cilindrului, capătul nr. 7 este conectat la racordul nr. 1 al manometrului de joasă presiune. La racordul nr. 2 al capătului manometrului furtunului nr. 6, al doilea capăt al furtunului nr. 4 la racordul de joasă presiune al unității exterioare a aparatului de aer condiționat. Strângeți bobinele numai cu mâna până când sunt așezate ferm.

Nu este deloc dificil să umpleți aparatul de aer condiționat cu propriile mâini, principalul lucru este să abordați acest lucru cu atenție și cu atenție.

Procesul de realimentare automată a aparatului de aer condiționat

Înainte de conectarea la conexiunea de joasă presiune a unității externe a aparatului de aer condiționat, freonul rezidual trebuie golit. Pentru a face acest lucru, pe această uniune, trebuie să apăsați mamelonul de presiune. Toate gazele rămase trebuie ventilate. Apoi, conectăm furtunul.

Prin deschiderea supapei de pe manometru, începem să pompăm agent frigorific din cilindru în linia sistemului de răcire. Sarcina noastră este de a aduce presiunea afișată pe cadranul manometrului la 100 PSI pentru freonul R410A și până la 50 PSI pentru freonul R22. Presiunea este indicată pentru o temperatură atmosferică de 25 grade Celsius.

Mai multe detalii despre presiunea freonului în acest articol

PSI Lire-forță pe inch pătrat (desemnat psi sau lb.p.sq.in. sau lbs) mai precis, „lira-forță pe inch pătrat” (lira engleză-forță pe inch pătrat, lbf / in²) este un unitate sistematică de presiune ... Cel mai utilizat în SUA. Număr egal cu 6894.75729 Pa.

Deschideți supapa timp de 5 secunde. După aceea, monitorizați presiunea din sistemul de aer condiționat timp de câteva minute. Freonul care intră pe pistă trebuie să parcurgă mai multe ture, astfel încât să puteți vedea imaginea reală a presiunii pe manometru. Când săgeata se oprește, deschideți din nou supapa timp de 5 secunde.

O deschidere bruscă a supapei și o alimentare puternică pe termen lung de freon pot duce la un ciocan de apă în compresor. Serviți Freon în porții mici pentru o perioadă scurtă de timp.

O sticlă mică conține 1 kilogram de freon. Acest lucru este suficient pentru realimentarea blocurilor cu o capacitate de până la 12.000 BTU. Gazul pentru 18.000 și 24.000 BTU poate să nu fie suficient. Greutatea necesară a freonului este indicată pe autocolantul unității exterioare deasupra supapelor de umplere.

Dacă, după ce ați citit acest articol, decideți că nu puteți face față sarcinii la îndemână, puteți contacta compania noastră. Prețurile de alimentare cu aer condiționat

.

Scurgerea de freon - cât de gravă este?

O scurgere la timp detectată de lichid de răcire, oprirea aparatului de aer condiționat va ajuta la evitarea daunelor grave, a costurilor financiare pentru reparații. Dar consecințele diagnosticării premature a unei defecțiuni pot fi grave, până la înlocuirea întregului sistem. Ce se întâmplă dacă scurgerea de freon durează mult timp neobservată:

• Supraîncălzirea compresorului blocului extern al sistemului split. Este răcit cu freon. Din cauza cantității insuficiente de lichid de răcire, acesta se va încălzi în mod constant, ceea ce va duce la defecțiuni și defecțiuni. Este probabil ca un compresor scump să fie înlocuit.
• Supraîncălzirea compresorului va duce la defectarea unităților, unități care sunt conectate direct la acesta.
• Împreună cu freonul, uleiul circulă prin sistemul de răcire pentru a lubrifia compresorul. Când se formează o scurgere, aceasta iese prin gaură, deteriorând astfel condensatorul. Piesele compresorului nu sunt lubrifiate corespunzător.
• Este posibil ca umezeala să pătrundă prin orificiul de scurgere în sistem.

Rezultatul este o reparație cu o posibilă înlocuire a compresorului sau a întregului sistem ca întreg. Pentru a evita costuri neprevăzute mari, este necesar să utilizați corect echipamentul, să monitorizați cu atenție starea acestuia și să efectuați lucrări tehnice programate.

Nevoia de a efectua munca

Atunci când cumpărați echipamente noi, nu trebuie să i se injecteze freon, deoarece acest lucru este realizat de producător. În timpul reparației, agentul frigorific este pompat la unitatea exterioară. Principalul lucru este să o faceți cu atenție și să nu permiteți scurgerea acestuia. Un alt lucru este curățarea, care se efectuează într-un mod planificat.

Umplerea aparatelor de aer condiționat cu freon se efectuează în următoarele cazuri:

• dacă în procesul de instalare sau transfer într-un loc nou, scurgerea acestuia a fost permisă;
• după deconectarea autostrăzilor pentru repararea ulterioară;
• după o scurgere de freon ca urmare a scurgerii.

Aparatele cu geamuri rareori au nevoie de o astfel de procedură, ceea ce nu este cazul aparatelor auto. Vibrația constantă duce la pierderea agentului frigorific.

Conform recomandărilor companiilor, aparatul de aer condiționat trebuie umplut cu freon o dată la 1 an. Practica arată că nu este nevoie de o astfel de frecvență. Este suficient să efectuați procedura la intervale de 4-5 ani. Acest lucru se datorează calității ridicate a articulațiilor cap la cap. Dacă apare o scurgere, aparatul este dezasamblat și se caută locațiile defectului.

Există semne care indică o deficiență a sistemului freon:

• datorită scăderii eficienței echipamentului, unitatea interioară începe să conducă aer cald;
• compresorul intră în funcțiune non-stop la sarcină maximă;
• afișajul arată o eroare;
• orificiul de serviciu al unității exterioare cu lichidul furnizat acesteia este acoperit cu gheață;
• îngheață evaporatorul unității interioare.

Vă recomandăm să vă familiarizați cu: Caracteristicile și principiul de funcționare al unui aparat de aer condiționat invertor

Cauze ale scurgerii lichidului de răcire

Principalele, cele mai frecvente cauze ale scurgerilor de freon sunt instalarea de calitate slabă, funcționarea necorespunzătoare.

• Freonul este un gaz inert, inodor, incolor. Este sigur pentru oameni și mediu. Se poate evapora din sistemul de aer condiționat prin conexiuni, îmbinări de instalare ale traseului. Dacă asamblarea, instalarea sistemului se face corect, freonul nu se va evapora sau se va evapora în cantități mici. Atunci este suficient să realimentați la fiecare 1,5-2 ani pentru ca echipamentul să funcționeze corect.

Instalarea proastă va avea un efect negativ asupra echipamentului, nu va trebui să așteptați mult. Punctele slabe ale instalației se vor arăta imediat.

• Întreținerea prematură, funcționarea necorespunzătoare este, de asemenea, cauza scurgerilor de agent frigorific.
• Deteriorări mecanice ale căii. Uzura conductelor este o cauză puțin probabilă. Dar are și un loc în care să fie. Cu vibrația constantă a unității exterioare, conductele cu lichidul de răcire sunt sfărâmate, formând găuri de scurgere. De asemenea, este posibil ca obiecte străine să cadă pe cale, ceea ce o poate deteriora.
• Re-asamblarea / demontarea echipamentului.

Semne ale unei scurgeri de freon

Cu o atenție atentă la aparatul de aer condiționat, o întreținere la timp, este ușor să se stabilească dacă funcționarea echipamentului s-a deteriorat, s-au produs schimbări externe. Semne ale unei scurgeri de freon:

• Funcționarea aparatului de aer condiționat s-a înrăutățit, a oprit răcirea / încălzirea aerului la fel de repede ca înainte, o face slab, ineficient.
• Senzorul de siguranță al compresorului este activat constant, reacționând la căldură excesivă. Oprește echipamentul.
• Întunecarea izolației compresorului.

Scurgeri de agent frigorific la conducte

• Prezența uleiului pe elementele sistemului split, mirosul de arsură după pornire, oxidarea uleiului (verificat printr-un test pentru nivelul de aciditate).
• Izolație arsă lângă tubul capilar din conducta de alimentare.
• Glazarea conductelor unității exterioare.

Glazarea conductei exterioare de ramificare a aparatului de aer condiționat

De îndată ce apar semne de scurgere de freon, este necesar să opriți aparatul de aer condiționat, nu îl utilizați până la depanare. Cel mai bun lucru este să apelați specialiști care vor testa sistemul, vor găsi cauza defecțiunii și îl vor elimina. La urma urmei, cauza unei defecțiuni nu poate fi doar o scurgere de lichid de răcire.

Dacă există încredere deplină că cauza defecțiunii este tocmai scurgerea, este posibil să o eliminați singur prin reumplerea sistemului cu agent frigorific.

Precauții la lucrul cu freon

Dacă urmează să umpleți aparatul de aer condiționat cu propriile mâini - amintiți-vă:

1. Marcile de clor sunt dăunătoare organismului. Evitați contactul cu membranele mucoase (ochi, gură) și nu le inhalați.
2. Cu o concentrație mare de freon, puteți fi otrăvit. Prin urmare, nu lucrați în interior - asigurați-vă că deschideți fereastra și ușa, dacă sunt disponibile - porniți hota (în bucătărie și în baie).
3. Dacă freonul lichid pătrunde pe piele, puteți provoca degerături. Prin urmare, trebuie să lucrați doar cu mănuși de cauciuc și îmbrăcăminte închisă (nu un tricou sau un tricou cu pantaloni scurți).

Dacă în timpul funcționării agentul frigorific pătrunde pe piele sau pe mucoase, acesta trebuie spălat imediat cu apă, iar locul trebuie lubrifiat cu vaselină.

Dacă aveți simptome de sufocare sau orice alte semne anormale, trebuie să opriți imediat munca, să părăsiți camera și să o ventilați.

Postări similare

• De ce ai nevoie de un ecran pentru un aparat de aer condiționat și cum să-l faci singur?

• Cum se curăță aparatul de aer condiționat: instrucțiuni pas cu pas pentru auto-curățare

Cum se umple un aparat de aer condiționat de uz casnic? Schema acțiunilor

Schema acțiunilor la umplerea aparatului de aer condiționat cu lichid de răcire:

1. Purgeți blocul intern al sistemului, conducta de freon pentru a le usca de umezeală (poate provoca o defecțiune a compresorului).
2. Scoateți capacele de la supapă, orificiul de service.
3. Conectați o pompă de vid la senzorul de încărcare.
4. Conectați o supapă cu trei căi la senzorul de încărcare.
5. Folosiți o pompă pentru a evacua sistemul climatic. Timpul de evacuare este de 30 de minute, dar poate fi variat în funcție de capacitatea aparatului de vid.
6. Monometrul manometrului ar trebui să prezinte un nivel de presiune de 760 mm Hg. Artă.
7. Dacă presiunea nu a atins valoarea dorită, atunci există o scurgere. Este necesar să se găsească locul depresurizării conductei folosind indicatorul de scurgere de freon.
8. Reparați scurgerea.
9. Închideți supapa senzorului de amorsare. Opriți evacuatorul.

• Deschideți supapa de aspirație cu 3 căi, supapa de lichid cu 2 căi de pe unitatea exterioară cu o cheie (rotiți în sens invers acelor de ceasornic).

1. Faceți o testare a sistemului climatic.

• Luați citiri ale nivelului de presiune din interiorul sistemului, indicatori actuali. În acest caz, aparatul de aer condiționat funcționează în modul maxim de răcire / încălzire.
• Dacă este necesar, adăugați agent frigorific la echipament.
• Cu o presiune redusă, o cale scurtă a lichidului de răcire (1-1,5 m), o cantitate excesivă de gaz - eliminați excesul de freon din sistem.

Când este nevoie de realimentare

Să enumerăm semnele tipice ale lipsei de agent frigorific în circuitul de răcire:

• calitatea răcirii scade brusc, dispozitivul este „inactiv” sau furnizează aer cald;
• supapele și conductele unității exterioare îngheață, se formează îngheț pe schimbătorul de căldură al modulului interior;
• când divizarea este activată, apare un miros arzător;
• picături de ulei apar pe conducte și conexiuni;
• după pornirea aparatului de aer condiționat se oprește singur, pe afișaj apare mesajul „Eroare”.

Nivelul freonului poate scădea după repararea dispozitivului - meșterii scurg agentul frigorific. Alimentarea sistemului split este necesară atunci când unitatea interioară este mutată într-o altă locație. Dacă dispozitivul este nou sau a trecut puțin timp după realimentare, dar aparatul de aer condiționat este ineficient, atunci freonul părăsește sistemul, trebuie să căutați o scurgere.

Tipuri de freoni pentru umplerea aparatelor de aer condiționat de uz casnic

Sistemele de aer condiționat sunt încărcate cu diverse lichide de răcire. Pentru gospodărie, cele mai frecvente sunt R22 și R410a.

Substanța R22 răcește sistemele climatice produse anterior. Acum este interzis în Europa datorită efectului său distructiv asupra stratului de ozon al planetei. Cu toate acestea, în țările CSI este utilizat pentru realimentare.

Agentul frigorific R410a și-a înlocuit predecesorul și este utilizat în aparatele de aer condiționat moderne. Diferă în ceea ce privește compoziția complexă și costul ridicat. Costul instalării echipamentelor alimentate cu R410a a crescut.

Tipuri de freoni pentru realimentare

funcționează cu echipamente umplute cu următorii agenți frigorifici:

R22

Cel mai popular tip de freon, în Rusia, în prezent, mai mult de jumătate din echipamentele frigorifice funcționează pe acest tip de freon.

Utilizarea sa este în prezent restricționată de Protocolul de la Montreal, aparent din cauza potențialului său de epuizare a ozonului.

R410a

Freonul, care a înlocuit R22, are o serie de dezavantaje, cum ar fi,

compoziție multicomponentă și cost ridicat.

Toate aparatele de aer condiționat de uz casnic produse în prezent sunt încărcate în principal cu acest agent frigorific.

Umplerea acestora cu agent frigorific este mai scumpă decât cele anterioare.

R134a

Agent frigorific utilizat în aparatele de aer condiționat auto.

Dezavantaje - compoziție multicomponentă, cost ridicat

R407c

Acest tip de freon este utilizat în sistemele de refrigerare industriale, rareori în aparatele de aer condiționat mobile.

Principalul dezavantaj nu este alimentarea cu combustibil, în cazul unei scurgeri, este necesar să se evacueze tot freonul rămas pentru a umple complet sistemul.

Uleiul folosit cu acest freon este foarte higroscopic.

Adică absoarbe foarte puternic umezeala, chiar și din aer.

R600a

Denumirea chimică este izobutan, acest gaz este natural, nu trebuie sintetizat.

Are performanțe bune de refrigerare.

Utilizat în frigidere de uz casnic și aparate de aer condiționat mobile.

Dezavantajul este combustibil atunci când este combinat cu aerul.

Solicitarea dvs. va fi înregistrată și în viitorul apropiat veți fi chemat înapoi pentru a conveni asupra detaliilor comenzii și ora sosirii echipei de service.

Calculul costului realimentării la Moscova

Deoarece sistemele separate sunt furnizate pe teritoriul Rusiei, care funcționează în principal pe două tipuri de agent frigorific R22 și R410A, vom indica costul realimentării numai pentru aceste mărci. Plecați și lucrați la realimentarea fiecărui aparat de aer condiționat unic (nu cu mai multe diviziuni) (perete, plafon-casetă, conducte, sisteme podea-tavan) de la 1000 de ruble.

Costul agentului frigorific:

Prețurile sunt valabile atunci când lucrați la Moscova

și unele zone satelit din afara șoselei de centură a Moscovei (consultați dispecerul).
Dacă trebuie să călătoriți în regiunea Moscovei, se percepe un cost suplimentar
, în funcție de îndepărtarea locului față de șoseaua de centură a Moscovei și de condițiile infrastructurii de transport din această zonă.

Este posibil să nu fie nevoie să plătiți pentru a alimenta aparatul de aer condiționat

Costul unui pachet standard complet de lucru preventiv pentru un sistem de împărțire cu un singur perete este de la 2700 de ruble. Acest pachet include:

• Curățarea aparatului de aer condiționat folosind;
• Dezinfectarea unității interioare;
• Diagnosticarea balsamului;
• Realimentare dacă este necesar (consumul de substanțe chimice este inclus în prețul pachetului).

Realimentarea aparatelor de aer condiționat de uz casnic. Precauții

În ciuda siguranței freonului R410a pentru mediu, trebuie să respectați măsurile de siguranță atunci când lucrați cu acesta:

• Nu respirați agentul frigorific R410a, acesta distruge țesutul pulmonar, provocând dificultăți de respirație, astm.
• Sistemul divizat, umplut la locul de producție cu R410a, trebuie să fie reumplut cu aceste substanțe.
• Un ulei special pentru compresor este utilizat cu R410a. Acesta diferă de uleiul mineral precursor R. Este necesar să fiți foarte atenți atunci când umpleți echipamentul cu un amestec de R410a și ulei, deoarece acesta din urmă absoarbe umezeala din mediu. Prin urmare, echipamentul nu trebuie lăsat mult timp în condiții de umiditate ridicată.
• Este necesar să utilizați instrumente concepute pentru a funcționa în mod specific cu freonul R410a (senzori de presiune, furtun de umplere, indicator de scurgere, mecanisme de rulare, evacuator etc.).
• O presiune mai mare R410a presupune un anumit diametru al țevilor de cupru (nu mai puțin de 0,7 mm).
• Este interzisă lăsarea aerului, umezelii în sistemul de conducte.
• Când efectuați instalarea, lucrări de service - ventilați camera.

Sub rezerva anumitor condiții, este posibil să realimentați singur echipamentul climatic. Cu toate acestea, cel mai bine este să utilizați serviciile specialiștilor care nu numai că vor alimenta aparatul de aer condiționat, dar pot, dacă este necesar, să identifice alte defecțiuni ale dispozitivului.

Caracteristicile aparatelor de aer condiționat invertor

Sistem de climatizare cu mai multe zone

Dispozitiv constructiv al unui aparat de aer condiționat de uz casnic

Aparatele de aer condiționat sunt acum instalate aproape peste tot. Mulți oameni dețin aparate electrocasnice, dar atunci când nu răcesc camera, devine necesară repararea acesteia. Pentru a economisi bani, puteți face acest lucru singur - încărcați agentul frigorific urmând instrucțiunile din articol.

La ce se folosește balsamul?

Când este menționat freonul, se trasează imediat o paralelă cu agentul frigorific al frigiderului, dar pentru răcirea aerului de uz casnic se folosește un anumit tip de acesta, care este diferit de cel utilizat în congelatoare. Deci, cele mai frecvent utilizate mărci de freon:

• R-22
  - s-a dovedit a fi cel mai fiabil transportator, are un randament ridicat de răcire, spre deosebire de agenții frigorifici similari ai mărcii R-8 și alții. Atunci când le utilizați, producția de frig de către dispozitiv poate scădea semnificativ, iar consumul de energie electrică poate crește.
• R-134 a
  - un tip mai nou de freon este mai sigur pentru natură, deoarece nu afectează stratul său de ozon. Acum este folosit extrem de rar datorită costului ridicat.

Instrucțiuni pas cu pas pentru realimentarea aparatului de aer condiționat

Înainte de realimentare, trebuie să verificați integritatea liniei de răcire, să vizualizați toate conductele sale. Dacă totul este în regulă, puteți începe lucrările pregătitoare pentru realimentare:

1. Testarea presiunii sistemului
   ... Dacă în exterior nu sunt detectate abateri, atunci azotul gazos trebuie injectat în sistem. Acest lucru este posibil cu
   reductor și manometru
   ... Când volumul aparatului de aer condiționat este complet umplut, azotul nu va mai curge în sistem. Cu etanșare completă, presiunea în unitate va fi constantă, dar dacă scade, atunci scurgerea de freon apare din cauza deteriorării conductelor, care ar trebui lipite. În caz contrar, dacă totul din sistem este sigilat ermetic, atunci puteți trece la evacuare;
2. Conexiunea pompei de vid
   ... Când alegeți acest dispozitiv, trebuie să verificați dacă are un manometru și o supapă de reținere. Primul va fi responsabil pentru presiune, iar al doilea va împiedica pătrunderea uleiului în freon. Pompa este conectată la aparatul de aer condiționat printr-un colector. Înainte de al porni pe colector, trebuie să deșurubați supapa de gaz. Când valoarea minimă este setată pe manometru, va fi necesar să acționați pompa și să închideți supapa de pe colector.

Progresul alimentării cu sistem divizat:

1. Pregătirea echipamentului
   ... Pentru a efectua realimentarea, aveți nevoie de dispozitive digitale -
   cântare și termometru, set de chei și colector de măsurare
   ... Este mai bine să utilizați un colector cu patru poziții pentru a evita reconectarea și formarea de aer în tub;
2. Pregătiți o sticlă cu freon
   ... Trebuie cântărit, apoi deschideți supapa de pe el și închideți-l imediat pentru a elibera aerul din furtun;
3. Pregătiți aparatul de aer condiționat
   ... Pe el trebuie să setați temperatura la 18 grade și să porniți dispozitivul pentru a răci camera;
4. Conexiune manometru
   ... Pe dispozitiv, trebuie să găsiți cel mai mare tub care vine de la unitatea externă, deșurubați capacul de la acesta și conectați manometrul la locul liber, iar celălalt capăt al acestuia este deja conectat la sticlă cu freon;
5. Proces de realimentare
   ... Presiunea ar trebui să crească, iar când ajunge la 5-8 bari, trebuie să închideți supapa de pe cilindru și manometrul. Puneți la loc capacul.

Pentru a afla cât de mult gaz a fost necesar pentru a umple echipamentul climatic, trebuie să puneți cilindrul înapoi pe cântare și să comparați masa cu citirea anterioară.

Sfat:

Toate instrumentele necesare pentru realimentare pot fi închiriate în orice serviciu care deservește aparatele de aer condiționat. Plata acestor costuri va fi mai ieftină decât apelarea unui specialist la domiciliu.

Cum se alimentează un sistem divizat de uz casnic

În primul rând, comandantul pregătește echipamentul: suflă cu freon sau azot pentru uscare completă. Apoi verifică etanșeitatea sistemului, evacuează aerul cu o pompă de vid și abia apoi începe să realimenteze. Lucrarea se desfășoară în trei moduri:

• După greutăți... Această metodă este potrivită pentru realimentarea completă a unui sistem split. În primul rând, freonul este complet drenat. Cilindrul este așezat pe o scală, se determină masa de gaz din recipient. Agentul frigorific este turnat din nou, în porții mici. Greutatea gazului umplut trebuie să atingă norma specificată în documentația tehnică.
• Presiunea agentului frigorific... Manometrul este conectat la orificiul de gaz al dispozitivului pornit pentru răcire.Presiunea optimă de lucru este indicată în fișa tehnică a echipamentului climatic: dacă această valoare este mai mică, este nevoie de realimentare. Un cilindru este conectat, gazul este turnat treptat până când valoarea dorită apare pe scara manometrului.
• Prin sticlă măsurată... Maestrul se uită la starea agentului frigorific. Dacă bulele sunt vizibile sub vizor, balsamul trebuie reumplut. Gazul este turnat până când lichidul devine omogen.

Cât de des trebuie să reumpleți aparatul de aer condiționat?

Scurgerile sale din sistemul frigorific pot apărea din mai multe motive, dar cea mai mare parte a agentului frigorific se pierde în timpul transportului prin conducte de cupru situate între unitățile dispozitivului. Din această cauză, este necesar să alimentați periodic transportatorul - chiar și modelele mai vechi de aparate de aer condiționat necesită acest lucru la fiecare 2 sau 3 ani.

Dacă tuburile sunt deteriorate, freonul părăsește echipamentul foarte repede. Deteriorarea lor apare în timpul transportului echipamentului, instalării necorespunzătoare sau presării puternice a țevilor între ele. Deși aparatul de aer condiționat nu vibrează în timpul funcționării, peretele posterior al aparatului de aer condiționat poate afecta contactul acestor conducte. Dacă pierderea freonului este cauzată de deteriorarea tuburilor, atunci realimentarea acestuia fără reparații nu va ajuta.

Puteți vedea și simți pierderea freonului prin mai multe semne evidente:

• Frost va începe să apară în exteriorul unității.
• Când aparatul de aer condiționat este pornit, camera în care este instalat se răcește foarte lent.
• Funcționarea dispozitivului este însoțită de mirosul de gaz (vezi și - cum să scapi de un miros neplăcut).

În oricare dintre aceste cazuri, trebuie să reparați imediat aparatul de aer condiționat sau să-l umpleți cu freon. Dacă acest lucru nu se face, dispozitivul se poate supraîncălzi și acest lucru va duce la defectarea acestuia.

Când să realimentezi aparatul de aer condiționat?

Cât de des ar trebui să realimentez aparatul de aer condiționat? De îndată ce proprietarul casei descoperă următoarele simptome, unul câte unul sau în combinație:

• Aerul condiționat suflă, dar nu se răcește... Mai puțin agent frigorific transportă mai puțin frig. Prin urmare, efectul sistemului este redus;
• Gheața și înghețul îngheață la racordurile și armăturile conductelor... În cazuri severe, unitatea exterioară este, de asemenea, acoperită cu îngheț. Acest lucru se explică prin faptul că, pentru a comprima o cantitate mică de agent frigorific, compresorul trebuie să funcționeze cu o sarcină crescută. Apropo, se uzează mai repede. Și acesta este principalul pericol al lipsei de agent frigorific în sistem;
• După reinstalare... În timpul procesului de demontare, o parte din agentul frigorific se va evapora în mod necesar. Prin urmare, este necesar să alimentați automat aparatul de aer condiționat atunci când este instalat într-o locație nouă;
• După repararea unității exterioare... Aparatul de aer condiționat trebuie încărcat atunci când există posibilitatea unei evaporări abundente a agentului frigorific. În unele cazuri, trebuie să goliți complet freonul pentru reparații.