Încălzitor combustibil lichid diesel pentru acasă

Echipamentele de încălzire sunt îmbunătățite în mod regulat de către designeri, ceea ce permite producătorilor să producă soluții atractive pentru o mare varietate de caracteristici de performanță. De exemplu, majoritatea consumatorilor sunt interesați de dispozitive compacte de tip convector. Acestea se disting prin dimensiunile reduse, stilul original de design și ergonomia, dar în același timp, astfel de dispozitive nu sunt capabile să umple încăperile mari cu căldură. Pentru astfel de cazuri, se recomandă utilizarea încălzitoarelor diesel, numite și arme de căldură. Acestea sunt unități mai masive care necesită umplere regulată a combustibilului, dar la ieșire asigură un transfer ridicat de căldură cu costuri financiare minime.

Informații generale despre pistolele termice diesel

La prima vedere, designul unui astfel de încălzitor poate părea prea complicat și impracticabil. În timp ce aceleași convectoare și radiatoare sunt panouri de perete aproape invizibile, încălzitoarele diesel includ mai multe componente de lucru, inclusiv o cameră de ardere, un rezervor de combustibil, un ventilator și mai multe canale de comunicații. Structura cu mai multe componente se datorează principiului de funcționare, a cărui eficacitate justifică defectele de proiectare.

În timpul funcționării, combustibilul este ars cu generarea de căldură. Un ventilator este utilizat pentru a disipa curenții de aer încălziți generați - trebuie să fie direcționați către zona țintă. De fapt, un astfel de principiu de funcționare a dus la al doilea nume al unității - un pistol de căldură. Un avantaj important al echipamentului este independența față de sursele de energie. De regulă, un încălzitor diesel independent nu necesită o sursă de alimentare de la rețea, deoarece funcția sa este asigurată de energia din camera de ardere. Cu toate acestea, există și modele combinate, în care ventilatorul este susținut separat de electricitate.

Cuptor miracol și picurare de casă

Proiectarea acestei sobe de garaj făcute acasă pe motorină este de mult cunoscută de toată lumea: 2 rezervoare rotunde sau pătrate sunt interconectate printr-o țeavă verticală cu găuri pentru alimentarea cu aer secundar. Am decis să îl includem în acest material datorită popularității acestui încălzitor. În ciuda tuturor neajunsurilor, o mulțime de oameni continuă să folosească aragazul - proprietarii de garaje și case de țară.

Pentru trimitere. Numele cuptorului minune a fost primit în mod popular de oameni datorită capacității sale de a provoca un incendiu atunci când arde mineritul, în care a intrat apa. Unitatea începe să tragă picături de ulei în flăcări în toate direcțiile prin orificiile din conducta post-arzător. Când lucrați pe motorină pură, dezavantajul nu apare.

Un mini-cuptor pentru minerit și motorină, realizat manual, funcționează grație curenței naturale a coșului de fum conform următorului algoritm:

1. Rezervorul inferior este umplut pe jumătate cu combustibil lichid, care este aprins printr-o gaură a clapetei de aer.
2. După încălzire, motorina se evaporă activ, se amestecă cu aerul secundar din conductă și se arde în rezervorul superior.
3. Produsele de ardere sunt evacuate în exterior prin coș.

Dispozitiv de încălzire a uleiului uzat și motorinei

Această sobă cu motorină poate fi sudată conform desenului de către oricine literalmente pe genunchi, ar exista tăieturi de metal și țevi la îndemână. Acesta este singurul avantaj al încălzitorului, spre deosebire de o serie de dezavantaje:

• coșul de fum nu economisește de la pătrunderea gazelor de eșapament în cameră, prin urmare, aragazul fumează și miroase fără milă în timpul funcționării;
• eficiență scăzută a încălzirii cu un consum terifiant de combustibil lichid - până la 2 l / h;
• unitatea este periculoasă la incendiu, este pur și simplu imposibil să o lăsați nesupravegheată, în plus, este imperativ să păstrați un stingător cu dioxid de carbon în apropiere.

Așa arată o sobă de picurare de sine stătătoare. Un rezervor de expansiune cu membrană este folosit ca rezervor de combustibil.

Un cuptor de picurare de casă nu este atât de popular datorită dispozitivului său mai complex. Corpul încălzitorului este realizat dintr-o țeavă verticală din oțel, unde fundul și capacul sunt sudate. În interior există un post-arzător dintr-o țeavă de diametru mai mic, iar sub el se află un vas pentru combustibil. Dezvoltarea sau motorina sunt alimentate prin gravitație sau cu ajutorul unei pompe, iar aerul este suflat în arzător după un ventilator. Designul unui cuptor cu picurător de motorină este prezentat în desen:

Încălzitorul consumă 200-300 de grame de combustibil pe oră, încălzește bine camera și practic nu fumează, deoarece toate gazele sunt direcționate în coș. Acestea sunt avantaje, iar minusul constă în dependența de electricitate și a fi legat de un singur loc în care este amenajat coșul de fum. Mai multe despre principiul de funcționare al picuratorului se spune într-o altă publicație.

Cometariu. Indiferent de mirosurile de motorină, încălzitorul poate fi adaptat pentru încălzirea unei case dacă este închis într-o jachetă de apă și astfel transformat într-un cazan conectat la un sistem de apă. Modul în care este implementat acest lucru într-un garaj este descris în videoclip:

Parametrii de bază de selecție

Puterea termică este un parametru cheie pe care trebuie să îl ghidați în timpul selecției. Și aici este important să efectuați calculele corecte ale raportului de putere și suprafață a camerei. Pentru început, trebuie remarcat faptul că gama principală de arme de căldură diesel are un potențial de 10 până la 100 kW. Calculul se face în acest fel: 1 kilowat este capabil să furnizeze aproximativ 10-12 metri cubi de căldură. m. Adică, o unitate de 10 kW va fi suficientă pentru o casă mică. Dar o mare parte din eficiența echipamentelor va depinde și de performanță. Baza de putere a instalației ventilatorului este deja responsabilă pentru acest parametru.

Încălzitoarele diesel, care direcționează aerul la o viteză de 250-300 m3 / h, sunt considerate cea mai bună soluție pentru casele private. Dacă vorbim despre încălzirea tehnologică a unei zone specifice în cadrul procesului de producție, atunci această valoare crește. Și dacă, pe lângă camera de ardere, este prevăzut un motor electric în proiectare, atunci este important să se evalueze inițial nevoile de alimentare cu energie ale instalației, adică să se determine numărul de faze. Modelele monofazate sunt alimentate de la o sursă de alimentare de 220 V, iar modelele trifazate mai puternice sunt alimentate de la 380 V.

Soiuri

Prin metoda de fabricație, ei fac distincția între cuptoarele fabricate și cele de casă. Sobe gata făcute sunt mai scumpe, dar consumatorul unei astfel de unități va economisi timp și bani pentru fabricarea independentă a unui astfel de dispozitiv. Un aragaz diesel pentru un garaj este considerat lucrul pe care nu trebuie salvat, deoarece este rambursat prea repede, este necesar doar să aveți grijă de acesta.

Conform metodei de încălzire, toate sobele diesel pot fi împărțite în modele cu încălzire directă și, de asemenea, în sobe cu încălzire implicită. Dispozitivele de încălzire directă nu au un sistem de recuperare a gazelor de eșapament, ceea ce le face nepotrivite pentru spații închise, concentrația de CO în garaj va fi foarte mare, ceea ce poate duce la otrăvirea umană cu monoxid de carbon. Dispozitivele de încălzire indirectă sunt foarte solicitate datorită siguranței lor, nu sunt atât de simple și constau din:

1. Rezervoare de combustibil (alimentate cu motorină).
2. Camere de ardere.
3. Dispozitive de pulverizare și șuruburi de reglare.
4. Corpul cheie.

Principiul de funcționare este similar cu un motor diesel al unui tractor sau buldozer, din rezervor printr-un dispozitiv de pulverizare combustibilul intră în cameră, unde combustibilul diesel este ars.Mai mult, prin bobina conductei și duza, aerul încălzit intră în spațiul încălzit.

Soiuri de încălzitoare diesel

Este posibil să împărțiți condiționat întreaga gamă de încălzitoare diesel pe domenii de aplicare. Astfel, vor fi evidențiate modelele convenționale de interior, industrial, auto și suburbane. Camerele interioare sunt de dimensiuni mici și adesea asigură un principiu combinat de aprovizionare cu energie - acest lucru vă permite să minimizați cantitatea de emisii nocive. Unitățile industriale se caracterizează prin putere mare, dimensiuni și pot fi, de asemenea, alimentate de la rețea - de regulă, 380 V.

Încălzitorul auto diesel este de asemenea răspândit, care, dimpotrivă, are un design modest și o putere redusă. Puterea termică a „tunurilor” auto depășește rareori 6 kW. Au propriile caracteristici și modele, concepute pentru a fi utilizate în condiții îndepărtate de oraș. Acestea sunt unități suburbane, la crearea cărora se pune accent pe autonomie și independență completă față de sursa de alimentare.

Cu un principiu de funcționare direct sau indirect?

Aceasta este o diferență fundamentală în încălzitoarele diesel, care este important de luat în considerare atunci când alegeți. Principiul funcționării directe presupune că emisiile nocive vor fi efectuate direct în spațiul deschis al zonei de lucru. Adică în camera în care este instalată unitatea. Astfel de modele sunt utilizate fie în zone deschise, fie în ateliere de producție. În scopuri casnice, utilizați încălzitoare diesel indirecte. Setul complet de încălzitoare de acest tip include un sistem de filtrare și o conductă specială pentru conducta de ventilație. Prin acest canal sunt eliberate substanțe reziduale, păstrând curățenia ecologică a spațiului de lucru.

Care este diferența dintre un încălzitor cu infraroșu diesel?

Dacă în modelele convenționale cu ventilatoare disiparea căldurii se realizează prin alimentarea direcționată a fluxurilor de aer, atunci în echipamentele cu infraroșu această problemă este rezolvată cu ajutorul emițătorilor speciali. Cu ajutorul elementelor reflectorizante, se produce aceeași alimentare cu energie, dar cu un efect diferit. Datorită caloriferelor active, un încălzitor cu infraroșu diesel nu încălzește aerul, ci obiectele situate în apropierea acestuia. Principiul unei astfel de încălziri a fost recunoscut de mult ca fiind cel mai eficient și uniform. Deja de la obiecte în sine, mediul de aer este încălzit, iar temperatura rămâne mai lungă decât cu încălzirea ventilatorului.

Realizarea unei sobe diesel cu propriile mâini

Majoritatea sobelor cu motorină din garajele șoferilor încă nu sunt achiziționate, ci de casă. Mai jos este un exemplu de desen a două cuptoare tip picurare care funcționează pe motorină, prima opțiune este realizată dintr-o butelie de gaz și este concepută pentru a încălzi un lichid într-o buclă închisă, iar a doua, realizată dintr-o bucată de țeavă, este pentru încălzirea aerului unei camere.

Desene aragaz diesel pentru un garaj

Descrierea elementelor structurale

De ce este nevoie pentru fabricare?

Principalele materiale vor fi foi de oțel, colțuri, țevi pentru conducte, elemente de fixare (șuruburi), un cilindru sau o bucată de țeavă - totul depinde de imaginația și capacitățile proiectantului. Dintre instrumentele de care veți avea nevoie:

• Aparat de sudura.
• Bulgară.
• Chei.
• Instrument de măsurare și marcare.

Principalele etape de fabricație

1. Primul pas este de a face patru picioare din colțuri, lungimea lor este de 25 - 30 cm.
2. Prin sudare, atașați-le la compartimentul inferior al viitoarei structuri.
3. Faceți două găuri pentru țevi în părțile inferioare și superioare ale aragazului, diametrul celui inferior ar trebui să fie mai mic decât cel al orificiului de ieșire superior.
4. Sudați conducta inferioară, precum și o mică bucată din conducta superioară pentru conducta de aer.Ar trebui să fie detașabil și să permită curățarea ușoară a cazanului cuptorului.
5. Instalați părțile inferioare și superioare ale aragazului, precum și conductele pentru arzător. Flacăra va arde în compartimentul inferior, combustibilul este alimentat prin conductă, iar partea superioară va acționa ca un radiator.
6. În conducta de combustibil, trebuie să faceți 10 - 12 găuri la o distanță de 5 cm între ele, primul și ultimul orificiu ar trebui să fie amplasat nu mai aproape de 10 cm de corpul aragazului diesel.
7. Realizați o fereastră rotundă cu un diametru de 15 cm în compartimentul pentru combustibil, atașați un dop la ea cu șuruburi. Cu ajutorul acestuia, în timpul arderii hidrocarburilor, este posibil să se regleze alimentarea cu oxigen și curentul de aer.
8. Instalați coșul de fum pe partea superioară a aragazului, scoateți-l în afara camerei.

Producători și prețuri

Pistoalele termice diesel pot fi găsite de la producători autohtoni și străini. În Rusia, producția de astfel de echipamente de înaltă calitate este realizată de specialiștii „Prorab”, „Interskol” și „ProfTeplo”. Modelele acestor producători sunt disponibile în medie pentru 15-20 de mii de ruble. Un încălzitor diesel puternic, tehnologic și funcțional este prezentat de companiile de renume mondial FUBAG, Master, Elitech etc. Acești producători sunt specializați în echipamente de inginerie, oferind soluții de înaltă calitate, dar nu ieftine, cu un cost mediu de 40-50 de mii de ruble.