Pro și dezavantaje ale parbrizului termic și nuanțelor auto anti-orbire


Salutare tuturor! Cred că nu toată lumea știe încă ce este geamul termic dintr-o mașină. Acest concept a apărut într-adevăr relativ recent.

Inițial, doar câțiva știau despre el. Situația a fost în mare parte schimbată chiar de producătorii auto, care au decis să înceapă să producă mașinile lor completate cu sticlă atermică. Drept urmare, au început să devină din ce în ce mai solicitați.

Mulți dintre cei care știu ce este și care sunt avantajele sticlei termice (AC) din mașină, încearcă inițial să comande o mașină cu ea în lista componentelor. Cu toate acestea, o serie de companii oferă acum această componentă.

Sunt cei care au aflat recent despre acest tip de parbriz și, prin urmare, se străduiesc să înlocuiască designul standard cu unul atermic.

Cred că merită să studiem această problemă mai detaliat. Toată lumea va putea decide singură dacă va cumpăra un UA sau va fi o risipă de bani pe mașina lor.

Ce este un parbriz atermic

Nu confundați sticla termorezistentă cu sticla colorată sau pulverizată.

Folie de protecție pe fereastră

Acoperirea devine rezistentă la căldură odată cu depunerea ionilor de argint. Procedura este posibilă în serviciile cu echipamente de calitate. Sticla auto determinată nu poate fi făcută rezistentă la căldură acasă. Unele autoturisme au ca sticlă auto termică standard.

Avantaje și dezavantaje

Ferestrele termice au propriile argumente pro și contra.

Avantajele ochelarilor termoizolanți:

  1. Acoperire antireflexivă dură și durabilă.
  2. Acoperirea funcționează pe principiul unui termos: într-un sezon cald păstrează interiorul rece, iarna este cald.
  3. Economisirea benzinei.
  4. Iarna, ferestrele nu îngheață sau se aburesc.
  5. Jumătate din razele ultraviolete și infraroșii sunt absorbite de material.
  6. Reduce încălzirea părții din față a mașinii și a volanului.
  7. Imaginea nu este distorsionată.
  8. Reduce oboseala vizuală a șoferului.
  9. Elimină deformarea termică a pieselor auto.

Placă de acoperire specială

Minusuri:

  1. Preț mare. Costă de 2 ori mai mult decât materialul obișnuit.
  2. Reduce performanța radarelor și a altor echipamente.
  3. Nu este disponibil pentru toate mărcile de mașini.

Compoziția spectrală a soarelui

Energia luminii este împărțită în mod convențional în trei game:

  • lumina vizibila;
  • radiații infraroșii (IR);
  • radiații ultraviolete (UV).

Toate acestea sunt unde electromagnetice obișnuite, care diferă între ele numai prin frecvență sau lungime de undă. Aceste două caracteristici sunt invers proporționale, legate în mod unic între ele prin viteza luminii. Doar o zonă îngustă între razele IR și UV este utilă pentru șoferul unei mașini, la care reacționează organul său de vedere. Orice altceva este de dorit să se taie, prevenind pătrunderea energiei nedorite în interiorul mașinii.

În ceea ce privește gama UV, lumina de înaltă frecvență este bine absorbită în atmosferă. Numai la nivelul mării 3 la sută energia totală cade pe această parte a lungimii de undă scurtă a spectrului. Și după ce treceți prin sticla obișnuită a mașinii, nu mai rămâne aproape nimic din radiațiile ultraviolete. Mai mult, pericolul UV scade odată cu scăderea frecvenței și pătrund doar undele luminoase cu cea mai mică frecvență. Prin urmare, protecția UV poate fi neglijată.

Lucrurile sunt mult mai rele cu infraroșii, numite altfel radiații termice. Ponderea sa în energia totală depășește 50%... Sticla tradițională practic nu întârzie razele IR.Odată ajunși în salon, provoacă încălzirea interiorului, ceea ce face dificilă salvarea chiar și a celui mai puternic aparat de aer condiționat pentru mașină în timpul verii. Și în parcare, se ajunge la distrugerea ireversibilă a materialelor interioare.

Cum se produce

Geamurile termice sunt produse folosind echipamente speciale. Ochelarii antireflex în verde pal sau albastru pal sunt marcați în colțul din dreapta sus cu ștampilele „Overtinted” sau „Tinted”. Marcajele diferă în procentul de transmisie a luminii: supraintins transmite 81% din raze și Tintat cu 3% mai puțin.

Fiecare producător produce ochelari diferit, astfel încât să poată avea nuanțe diferite: de la maroniu la violet. Variantele atermice Chameleon au nuanțe frumoase și devin din ce în ce mai populare pe piață.

Caracteristica procedurii

Ce este nuanțarea filmului atermic? Un film special este lipit de suprafața sticlei, care nu transmite căldură și radiații ultraviolete. În același timp, interiorul mașinii este complet vizibil, ceea ce corespunde GOST. Acoperirea nu este vizibilă. Se distinge printr-o ușoară strălucire de albastru, verde sau bej. Seria ATR are o culoare verzuie, iar seria LA are o culoare albăstruie.

Tentația termică se efectuează în două moduri. În prima versiune, un panou subțire de metal este aplicat pe panoul mașinii. Această procedură se efectuează în fabrică. Ochelarii iau o nuanță violetă. A doua opțiune se realizează fie independent, fie în saloane specializate.


Film atermic. Avantajul său este că nivelul de transmisie a luminii îndeplinește cerințele GOST

Film atermic

În cazul în care achiziția de sticlă auto termică este îndoielnică, instalați folia. Este mai ieftin și mai ușor. Tentarea parbrizului termic constă din mai multe straturi și nu conține metal. Două straturi - un film din razele ultraviolete. Principala protecție a efectului distructiv al soarelui se află pe partea adezivă a stratului adeziv, poliester, metalizat și un strat special împotriva deteriorării mecanice. Nuanțarea conține, de asemenea, substanțe care reduc nivelul de expunere la raze din interior. Culorile filmului atermic sunt foarte diferite: de la albastru pastel la cameleon bogat și luminos.

Avantaje ale nuanțării sticlei termice:

  1. Asigurarea temperaturii normale în mașină.
  2. Interiorul nu se încălzește.
  3. Este mai ieftin decât sticla.
  4. Tapițeria nu se estompează și durează mai mult.
  5. Ajută la eliminarea strălucirii de pe parbrizul mașinii.
  6. Riscul de deformare a pieselor datorită razelor solare este redus.
  7. Protejează pasagerii și șoferul de șrapnel în caz de accident.

Mașină modificată

Minusuri:

  1. Ochii șoferului obosesc repede.
  2. Stratul metalizat interferează cu funcționarea radarului și a altor echipamente similare.
  3. Atrage atenția poliției.
  4. În cazul în care capacitatea de sticlă a mașinii a scăzut, athermalk va depăși indicatorul cerut de GOST. Acest lucru amenință cu o amendă de 500 de ruble.

Cum să instalați

Pentru a instala filmul de nuanță, avem nevoie de:

  1. Athermalka în stare bună. Decideți câte ochelari veți nuanța, calculați suprafața necesară. Lăsați o marjă de potrivire.
  2. Pistol de pulverizare sau orice alt spray.
  3. Săpun lichid sau un produs precum Zână și apă.
  4. Lama sau cuțitul.
  5. Șervețele din pâslă.
  6. Spatulă din plastic forțată sau non-ascuțită.
  7. Răzuitor pentru curățarea geamurilor mașinii.
  8. Uscător de păr de construcție.

Tintarea parbrizului cu un film atermic nu necesită abilități speciale sau dexteritate. Să începem cu ferestrele laterale:

  1. Facem o soluție cu săpun. Va dura aproximativ 2 litri. 5-10 picături de detergent pe litru de apă. Mai bine să luați Zâna: îndepărtează mai bine grăsimea. Aplicăm soluția pe suprafața exterioară a sticlei automate.
  2. Desfaceți și atașați tăietura la fereastră. Este recomandabil să tăiați nu aproape, ci cu o alocație de câțiva centimetri. Materialul va adera imediat la suprafața umedă și acest lucru va facilita foarte mult instalarea.
  3. Tăiați în linii drepte. Acum deschideți ușor fereastra. Aliniați marginea colorată. Tăiați linia curbată.
  4. Pe multe mașini fabricate în străinătate, ferestrele sunt inegale. Trebuie să ajustăm nuanța pentru a o potrivi. Aplicați mai multă soluție de săpun pe exteriorul ferestrei. Punerea materialului. Neteziți-l prin distilare din centru, după care vor apărea falduri la suprafață. Setăm temperatura la 550 ° C pe uscătorul de păr de construcție, îl direcționăm către pli și îl aliniem forțând din centru. Este necesar să întindeți materialul de tonifiere astfel încât să eliminați excesul de aer și apă. Filmul este gata în formă.
  5. Spălați bine paharul cu un produs de curățat. Dacă există particule mici, îndepărtați-le ușor cu o lamă. Nu zgâriați sticla uscată.
  6. Să începem să lipim. Îndepărtăm folia de protecție. Este de dorit nu toate, ci jumătatea superioară. Udați partea de lipici cu apă cu săpun. Încercând cu un athermalka până la fereastră. Deschideți-l ușor pentru a alinia partea superioară. Soluția împiedică lipirea filmului și permite timp pentru ajustări. Îndepărtăm toate inutile (bulele de aer și de apă) prin distilare cu mișcări din centru în lateral. Este necesar să se obțină o potrivire perfectă a filmului. Ridicați paharul și faceți același lucru cu jumătatea inferioară a filmului.

Protecție transparentă împotriva căldurii. Sticlă atermică: argumente pro și contra

Pentru a limita fluxul de energie termică în habitaclu, geamul ar trebui să acționeze ca un filtru optic band-pass. Un astfel de dispozitiv are o impedanță scăzută pentru undele de înaltă și joasă frecvență, permițând luminii vizibile să treacă nestingherite.

Există două moduri de a limita lățimea de bandă. Puteți absorbi energia razelor, emițând-o sub formă de căldură sau reflectând. Al doilea este, desigur, de preferat. Sticla încălzită în sine va avea nevoie de răcire, iar o parte din căldura eliminată va pătrunde în continuare în interior. Dar, în orice caz, o astfel de sticlă va fi numită atermică.

Avantajele unei astfel de geamuri

  • Confortul din habitaclu este sporit. În regiunile sudice, aceasta este principala problemă a exploatării unei mașini vara. Este imposibil să fii în ambuteiaje fără un aparat de aer condiționat. Imediat devine clar ce este geamul termic într-o mașină.
  • Modul de funcționare al aparatului de aer condiționat este facilitat. Printre altele, acest lucru duce la o reducere a consumului de combustibil.
  • Durata de viață a pieselor interioare este crescută. Plasticul și pielea nu tolerează bine temperaturile ridicate. Mai ales atunci când este expus la lumina directă a soarelui.
  • Există un anumit efect și iarna, sticlă cu capacitate mai mică de transmisie în infraroșu menține interiorul cald.

Cea mai ușoară modalitate de a oferi proprietăți de izolare a sticlei este aplicarea unui film atermic pe ele. Spre deosebire de bine-cunoscuta nuanță, aceasta practic nu afectează vizibilitatea. Există materiale plastice complexe metalizate multistrat care dau efectul dorit. Dar au dezavantaje fatale asociate cu durabilitatea acoperirii și calitatea îndoielnică de la majoritatea producătorilor.

Soluția corectă ar fi utilizarea sticlei specializate. Tehnologiile bune de fabricație au apărut relativ recent, datorită unui proces de producție destul de complex.

Parbrizul unei mașini este fabricat de obicei folosind tehnologia triplex. Acestea sunt două straturi de sticlă tratată termic, între care există un film sintetic puternic. Când este rupt, rămân resturi pe el, prevenind rănirea pasagerilor. Același film poate fi folosit pentru a crea o barieră termică. Se introduc în acesta aditivi metalici, datorită cărora se obține rezultatul dorit. Filmul este închis între două pahare, prin urmare nu este supus uzurii mecanice.

Această metodă nu este aplicabilă pentru transmiterea proprietăților reflectorizante în domeniul IR la ochelarii cu un singur strat. Precum și introducerea de suprafață a atomilor de metal în stratul de sticlă.Prin urmare, ionii de argint și moleculele de oxizi ale altor metale sunt introduse în masa sticlei atunci când aceasta se află în stare topită. Nanoscala, la care se formează dispunerea atomilor individuali și a grupurilor lor, nu reduce transparența optică; sticla capătă doar o ușoară nuanță de culoare.

Transmitanța vizibilă fluctuează de la 90% pentru parbrizele colorate până la 75% pentru lateral, în cazul unui grad mai mare de protecție "supraintins". Acest lucru se potrivește bine cu marja GOST internă, care normalizează indicatorii de transmisie a luminii.

dezavantaje

  • Principalul obstacol în calea răspândirii pe scară largă a acestor ochelari este al lor preț mare... Aceasta se datorează atât utilizării argintului, cât și complexității generale a procesului. Puțini oameni știu să producă produse de calitatea necesară și chiar pentru întreaga gamă de mașini produse în lume. Pe segmentul bugetar, nimeni nu știe, sticla termică, despre ce este vorba.
  • Ochelarii cu incluziuni metalice, care taie partea de joasă frecvență a spectrului, vor afecta inevitabil transparența radio. Undele radio sunt aceleași vibrații electromagnetice ca și lumina, doar la o lungime de undă mult mai mare. Respectiv, sticla va deveni un obstacol în calea funcționării echipamentelor electronice amplasate în habitaclu. Emițătoarele radar, navigația, comunicațiile mobile vor funcționa mai rău. Utilizatorii nu sunt întotdeauna pregătiți pentru acest lucru și vor fi foarte surprinși că acest lucru se întâmplă într-o mașină cu geamuri termice.

Există o penalizare la instalare

Potrivit GOST, nuanțarea permisă transmite mai mult de 70% din lumina soarelui fără efect de oglindă. Aceasta înseamnă că nu există nicio penalitate pentru instalarea sticlei termice pe o mașină dacă aceasta respectă legea. Doar geamurile laterale din față și parbrizul sunt reglabile. Dar filmul atermic, care transmite mai puțin de 60% din lumină, începe să se oglindească. Nu este permis pe nicio fereastră.

Inspecția transparenței de către un inspector

Amenda pentru tonifiere incorectă este de 1.500 de ruble. În cazul încălcării repetate, suma crește la 5000.

Tehnologie de fabricație

După cum sa menționat deja, tipul de geam termopan nu poate fi realizat independent sau la o întreprindere care nu deține anumite tehnologii și echipamente necesare. În plus, tehnologia în sine este destul de complexă, ceea ce face posibilă afirmarea cu încredere că nici măcar un fals nu va fi atât de ușor de realizat.

Trebuie remarcat faptul că geamurile termoizolante îndeplinesc toate cerințele moderne de siguranță. Astfel, acesta, la fel ca cel obișnuit, este multistrat și lipit cu multe filme. Acest lucru duce la faptul că, în cazul unui accident sau a unei încercări de spargere a sticlei, nu vor apărea fragmente ascuțite și care pun viața în pericol și, prin urmare, noua sticlă îndeplinește toate cerințele de siguranță.

Principalul ingredient pentru fabricarea sticlei termice este un aditiv cu ioni de argint. Datorită acestei substanțe, sticla capătă o nuanță violetă, ceea ce face posibilă distincția imediată de modelele obișnuite.

Sortimentul nostru

Catalogul nostru conține numeroase modele de filme termice de la diferiți producători. Sunt disponibile produse marca Llumar, ZM și alte mărci. Produsele diferă nu numai prin caracteristicile transmisiei luminii, ci și prin grosime și umbră. Puteți alege orice tip de film care vi se potrivește: verde, albastru, întunecat sau clar.

Suntem parteneri oficiali ai Llumar și ai altor producători de filme termice pentru automobile. Puteți fi complet încrezător în calitatea înaltă a materialelor achiziționate. Toate produsele sunt certificate și au mărci de calitate.

Pentru a plasa o comandă, sunați managerii noștri, creați o aplicație online sau utilizați formularul de feedback.

Diferențe față de sticla obișnuită

Principala diferență între sticla termică este funcționalitatea sa. Puteți înțelege vizual diferența de culoare: dacă obișnuitul este complet transparent, atunci athermalul are o nuanță purpurie sau verde. Este mai dificil să se determine „cu ochiul” diferența dintre sticla atermică și sticla colorată.

mersuri albe cu sticlă atermică

Sticla obișnuită are o transmisie a luminii mai mare de 90%, iar sticla atermică - 80-90%. O caracteristică suplimentară este funcția de „invizibilitate” pentru multe radare, navigatoare și alte dispozitive, deoarece transmisia semnalului se înrăutățește din cauza pulverizării metalelor.

Șoferii consideră că sticla termică este mai durabilă și mai rezistentă la impact. Cu toate acestea, va trebui să plătiți pentru o astfel de plăcere de 1,5-2 ori mai mult.

Avantajele și dezavantajele sticlei termice pentru o mașină

Șoferii au apreciat de mult efectul termic:

  1. Razele solare care intră în habitaclu nu încălzesc volanul și bordul;
  2. Cantitatea de orbire pe sticlă este semnificativ redusă;
  3. Economisirea energiei aparatelor de aer condiționat în perioadele calde;
  4. Garnitura interioară nu se deteriorează;
  5. Cele mai confortabile condiții de temperatură sunt create în cabină;
  6. Paharul devine mai puternic;

Din păcate, există câteva dezavantaje aici:

  1. Politică de prețuri ridicată datorită utilizării ionilor de argint;
  2. O gamă restrânsă de producători;
  3. Întrerupe funcționarea radarelor, a navigatoarelor și a dispozitivelor suplimentare.

Tipuri de geamuri termoizolante

Există mai multe tipuri de sticlă atermică, etichetate TINTATE și SURTINTATE. După cum sa menționat deja, au o nuanță verzuie care rezultă din utilizarea aditivilor speciali în procesul de producție. Sticla de protecție termică rezultată are proprietăți și caracteristici stabile, este durabilă, nu este supusă:

  • schimbarea culorii;
  • formarea petelor și a unui film irizat;
  • alte defecte tipice pentru sticla de calitate scăzută.

Geamurile termoizolante folosind sticlă termică TINTED se caracterizează printr-o absorbție moderată a căldurii, asigurând în același timp un nivel de transmitere a luminii de cel puțin optzeci și unu la sută.

sticlă atermică în mașină

Utilizarea sticlei termice, marcată OVERTINTED, permite crearea de sticlă termoizolantă armată pe o mașină, de exemplu, Skoda, asigurând o transmisie a luminii la nivelul de șaptezeci și opt la sută. Printre avantajele sticlei termice, este demn de remarcat capacitatea sa de a menține o temperatură normală iarna, datorită scăderii pierderilor de căldură. Astfel de sticlă îngheață mai puțin în timpul iernii și se aburează, asigurând în același timp transmitanța luminii la nivelul stabilit de reglementările actuale.

Geamurile termoizolante sunt utilizate de producătorii multor modele de mașini, precum Skoda, Mercedes, BMW etc. O caracteristică distinctivă a utilizării sticlei termice speciale este îmbunătățirea caracteristicilor mașinii. Geamurile cu utilizarea acestuia vă permit să evitați încălzirea excesivă a habitaclului vara, să reduceți pierderile de căldură iarna și să reduceți semnificativ probabilitatea de aburire și înghețare a geamurilor mașinii.

Ce altceva mai merită citit

Centuri de siguranță în trei puncte
Centuri de siguranță în trei puncte

Izolare fonică auto lichidă
Izolație lichidă împotriva zgomotului auto

Ce este un imobilizator într-o mașină
Ce este un imobilizator într-o mașină

Sticlă aburită
Sticlă aburită

Principalele avantaje

Ochelarii termici sunt mult mai scumpi decât paharele convenționale. Acest fenomen se explică ușor prin faptul că tehnologia de fabricație în sine este destul de complicată și cu siguranță nu va fi posibil să se producă sticlă atermică în condiții artizanale.

Dar, înainte de a vorbi despre tehnologia de fabricație în sine, merită să aflăm de ce numeroși proprietari de mașini sunt atât de dornici să instaleze sticlă termică pe mașina lor și ce oferă această tehnologie în general?

În primul rând, geamul termic servește drept protecție împotriva pătrunderii energiei termice excesive în habitaclu. Pasionații experimentați de mașini știu perfect ce se întâmplă cu mașina în timpul căldurii extreme.Salonul se încălzește literalmente și, din această cauză, trebuie mai întâi să deschideți ușile larg deschise și, după ceva timp, să stați cu atenție în salon și să încercați să nu vă ardeți pe tapițeria scaunului și pe bord.

Acesta din urmă, apropo, primește cel mai mult. Cunoscând legile fizicii, este destul de simplu să explicăm acest fenomen.

Ideea este că sticla acționează ca o lentilă. Toată energia solară și căldura care lovește suprafața sticlei este amplificată de mai multe ori, concentrată și acumulată pe tabloul de bord și pe volan, care sunt situate direct în direcția razei solare.

Sticla este proiectată în așa fel încât să prevină acest efect și, prin urmare, chiar și la căldură, o răceală plăcută va domni în cabină.

Un efect similar se poate aștepta și pe vreme rece, când este important să păstrezi căldura acumulată în cabină și să nu o lași să dispară prea repede. Geamurile termice funcționează în modul față-verso și, prin urmare, aragazul va trebui să funcționeze mult mai puțin decât de obicei.

Inutil să spun că aparatul de aer condiționat va funcționa mai puțin la căldură. Unde duce? În primul rând, va economisi resursa aparatului de aer condiționat, a ventilatorului și a aparatului de aer condiționat în ansamblu. Tăcerea va domni în cabină, la care înainte doar se visase. În general, această stare de fapt va duce la consecințe mult mai tangibile - sarcina pe generator și sistemul de la bord va scădea și, în consecință, va scădea și consumul de combustibil.

De dragul economiei sunt adesea cumpărate ochelari termici. Acest lucru face posibilă recuperarea unei astfel de achiziții în doar câțiva ani, fără a menționa resursa mai mare a aparatului de aer condiționat și absența necesității de a-l alimenta des.

Un alt avantaj incontestabil al ochelarilor termici este rezistența lor la transmiterea orbirii. Mulți oameni știu direct că pe vreme însorită, în timpul răsăriturilor și apusurilor de soare, trebuie să folosească în mod constant viziere sau ochelari întunecați.

Primul duce la o vizibilitate limitată și la necesitatea de a utiliza doar jumătatea inferioară a paharului. Acestea din urmă poartă o anumită sarcină pe puntea nasului și pot provoca mult disconfort în timpul unei călătorii lungi. Sticla noii generații permite excluderea completă a pătrunderii orbirii în habitaclu și crește foarte mult confortul în timpul condusului pe timp însorit.

Feriți-vă de falsuri!

Sticla termică este destul de scumpă. Inutil să spun că, aflând despre acest lucru, un număr mare de fabrici și fabrici clandestine s-au apucat cu îndrăzneală să studieze tehnologia de fabricație existentă și să încerce să repete triumful producătorilor oficiali.

Trebuie remarcat din nou: tehnologia este extrem de complexă. Proprietățile atmosferice vor fi observate numai atunci când proporțiile aditivilor sunt respectate cu atenție. De aceea nu va fi posibilă fabricarea sticlei modificate fără echipamente și cunoștințe speciale.

Primul lucru la care trebuie să fii atent este prezența unui stigmat. De regulă, se află în colțul inferior al sticlei și poartă numele fabricii care a realizat-o. În plus, marca ar trebui să fie vizibilă, clară și fără urme: în caz contrar, se poate afirma cu încredere că încearcă să vă vândă un fals.

În plus, marginea trebuie să fie plană și să nu aibă așchii. Cunoscând aceste două nuanțe, vă puteți da seama cu ușurință de escroci și vă puteți proteja de achiziționarea unui fals.

Cazane

Cuptoare

Ferestre din plastic