غلايات الوقود الصلب مع تزويد الوقود التلقائي

متطلبات نشارة الخشب كوقود

على حد علمنا ، فإن نشارة الخشب عبارة عن خشب مفروم جيدًا يتم الحصول عليه أثناء تأثير أداة القطع: مناشير وأدوات آلية. كقاعدة عامة ، يشار إلى نشارة الخشب على أنها نفايات النجارة الناتجة عن ذلك ، فتكلفة المواد الخام للوقود ضئيلة وفي بعض الحالات تكون مجانية.

يصل تكوين نشارة الخشب إلى 70٪ كربوهيدرات (وهي عبارة عن سليلوز وهيميسليلوز) و 27٪ من اللجنين. تصل كمية الكربون في نشارة الخشب إلى 50٪ ، الهيدروجين 6٪ والأكسجين 44٪ ، محتوى النيتروجين - 0.1٪.

تين. واحد أنواع وقود الأخشاب ، إنتاج نفايات الأخشاب

أ - لوح Obzol معالجته إلى حطب ؛ ب - النازع من الصنوبريات. ب - رقائق من كسور مختلفة. د - نشارة الخشب ذات الرطوبة الطبيعية التي يصل حجمها إلى 3 مم ؛ د- نشارة خشب مخازن الشوارع الخام ؛ ه - نشارة الخشب على شكل إبرة للرطوبة الطبيعية ؛ و - نشارة الخشب مع الرطوبة حتى 30٪ ؛ З - بقايا متعفنة من نشارة الخشب ورقائق الخشب ؛ أنا - نشارة الخشب الجافة ونشارة الخشب ؛ ك - نجارة صغيرة للتخزين في الشوارع ؛ L - نفايات الخشب (الأثاث السابق ، المنصات ، الأبواب ، هياكل المباني ؛ M - نجارة طويلة

لاستخدام نشارة الخشب كوقود ، تحتاج إلى معرفة خصائصها التقنية. المعلمات الرئيسية التي نهتم بها هي المتغيرات والثوابت. المعلمة المتغيرة ولكنها مهمة للغاية من نشارة الخشب هي W الرطوبة. مع زيادة الرطوبة ، ينخفض محتوى السعرات الحرارية المتبقية ، على التوالي ، مع نفس الحجم من نشارة الخشب ذات الرطوبة المختلفة ، ويمكن الحصول على كميات مختلفة من الحرارة ، ويمكن أن تختلف كمية الحرارة بشكل كبير. لا يمكن التحكم في محتوى الرطوبة في نشارة الخشب فحسب ، بل يمكن أيضًا الوصول إليه بالقيمة المطلوبة. المعلمة الثانية المهمة هي محتوى الرماد - فكلما زاد محتوى الرماد في نشارة الخشب ، زادت الشوائب الموجودة فيها على شكل رمل ولحاء. يقلل وجود الشوائب في الوقود إلى حد ما من قيمته الحرارية ، ويؤثر على عدد عمليات التنظيف لكل وحدة زمنية. إذا تم إنتاج نشارة الخشب ، فيتم الحصول عليها نتيجة عمل الآلات على اللوح الرقائقي ، اللوح ، MDF ، إلخ. أي من الخشب اللاصق ، فإن الراتنجات والمواد اللاصقة ستكون موجودة بالضرورة في نشارة الخشب ، ولا يمكن استخدام هذه النشارة إلا مع دراسات إضافية حول محتوى الفورمالديهايد ، وخاصة المواد الضارة. بالنسبة لبقايا رماد المواد الضارة ، يجب أيضًا توفير التخلص منها.

يؤثر جزء نشارة الخشب على كثافتها ، وتعليق نشارة الخشب في أنظمة التغذية الأوتوماتيكية. بعد تعديل المعدات ، كما كانت القاعدة ، تحاول نشارة الخشب تحمل نفس الكسر أو ضمن حدود معينة ، حتى لا يتم تعديل الجهاز مرة أخرى. لذا فإن نشارة الخشب التي يتم سحقها وتحويلها إلى غبار تحترق بشكل أسوأ مع التدفق الكبير للهواء المتفجر مقارنة بنشارة الخشب في الهيكل الأقرب إلى نشارة الخشب.

تين. 1 - ب يظهر تصنيف الوقود الخشبي وفقًا لـ GOST 33103.1 - 2014. طورت شركة GRV وتنتج غلايات عالمية تعمل على جميع أنواع الوقود الخشبي

عند شراء نشارة الخشب بموجب العقود والاتفاقيات ، يجب على المرء الالتزام بـ GOST 33103.1 - 2014 ، الذي يوضح جميع الخصائص التي يجب الانتباه إليها ، كما ينظم GOST طرق تحديد محتوى الرطوبة في الوقود وحرارة الاحتراق ، وهو أمر مهم لأنه في وقت إبرام اتفاقية تصدير نشارة الخشب ، قد يكون هناك محتوى رطب ورماد فقط ، ولكن في الواقع ، بعد بعض الوقت من التصدير ، يمكن أن ينمو محتوى الرطوبة في نشارة الخشب عدة مرات ، على سبيل المثال ، في الربيع مقارنة بالخريف.

الجدول رقم 1 - التركيب العام ومحتوى المواد في وقود الخشب

مزايا وعيوب غلايات الحبيبات

تحظى غلايات بيليه الأوتوماتيكية بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم. يتم استخدامها على نطاق واسع في المنازل الخاصة وفي التصنيع. من بين المزايا الرئيسية لمولدات الحرارة هذه:

كفاءة عمل عالية - تصل إلى 90٪. بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من غلايات الوقود الصلب ، فإنها تقارن بشكل إيجابي في هذا المؤشر.
عملية مؤتمتة بالكامل ، بما في ذلك تزويد الوقود والاشتعال وحقن الأكسجين. يتطلب المرجل اهتمامًا بشريًا ، كقاعدة عامة ، لا يزيد عن 1-2 مرات في الأسبوع.
الود والنظافة البيئية في الغرفة حيث تم تركيب المرجل.
القضاء على خطر ارتفاع درجة حرارة المبرد.
شبه كامل من القصور الذاتي. إذا انقطع إمداد الوقود ومزيج الهواء ، فإن اللهب الموجود في الفرن ينطفئ على الفور تقريبًا.

الهيكل الداخلي للغلاية ليس حبيبات
عيوب غلايات الحبيبات أقل بكثير من المزايا. ومع ذلك ، بالنسبة لبعض المستخدمين ، قد تشمل عوامل التحذير:

سعر مرتفع نسبيًا للمعدات والخدمات.
التقلب. لن تتمكن غلاية الوقود الصلب المزودة بوقود أوتوماتيكي من العمل دون توصيلها بالتيار الكهربائي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأتمتة حساسة للغاية لارتفاعات الجهد ويمكن أن تفشل بسهولة.
ضرورة الامتثال لشروط التخزين الخاصة للحبيبات. يجب أن تكون منطقة التخزين جافة ، وإلا ستصبح كريات الوقود الحيوي رطبة وتنهار.

تخزين نشارة الخشب

أساس التخزين: كلما زادت الرطوبة ، انخفضت القيمة الحرارية لنشارة الخشب.

يمكن أن تحتوي نشارة الخشب على الكثير من الرطوبة ، وهو ما يكفي لعملية التحلل والتحلل. لذلك ، يجب ألا يستمر تخزين نشارة الخشب لفترة طويلة تحت هطول الأمطار في الغلاف الجوي. في عملية تعفن نشارة الخشب ، يتغير هيكلها (الشكل 1 - ح) وتضيع حرارة الاحتراق. قبل حرق نشارة الخشب مباشرة يجب تجفيفها وتخزينها تحت مظلة (الشكل 2).

تين. 2 تخزين نشارة الخشب تحت مظلة مستودع جيد التهوية

يتم تجفيف نشارة الخشب في براميل تجفيف ، في مواقع محمية من الترسيب ، جيدة التهوية دائمًا. لتجفيف نشارة الخشب ، يجب قلبها من الطبقات السفلية إلى الطبقات العليا. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن تنظيم إمداد قسري للهواء تحت الضغط عبر مجاري الهواء من الطبقات السفلية من نشارة الخشب. عند تخزين نشارة الخشب ، يجب مراعاة جميع قواعد وأنظمة السلامة من الحرائق. إذا كانت نشارة الخشب مادة خام ثانوية بعد معالجة الأخشاب ، فيجب أخذ رطوبتها في الاعتبار ، ومع انخفاض الرطوبة بنسبة 20-30٪ ، يُنصح بإرسال نشارة الخشب للاحتراق إلى غلاية أو مولد حرارة في أسرع وقت ممكن .

موقع المرجل ، غرفة المرجل

القاعدة الأولى لأي غرفة مرجل هي - الجدران غير القابلة للاحتراق ، السقف. تتم أيضًا إضافة متطلبات موقع تخزين الوقود الرئيسي إلى نشارة الخشب ؛ لا ينبغي أن تكون موجودة في نفس الغرفة مثل المرجل أو مولد الحرارة. على الجهاز ، يُطلق على القبو المتصور أنه جاهز للعمل ، نظرًا لأن حجمه يكفي فقط لبضع ساعات من التشغيل ، ويرجع ذلك أساسًا إلى متطلبات السلامة من الحرائق. يجب أن تحتوي غرفة المرجل على تهوية إمداد وعادم أو إمكانية تهوية الغرفة نظرًا لأنه يتم أخذ هواء عملية الاحتراق من داخل غرفة المرجل ، فيجب توفير مصدر إمداد.

تين. 3 غلايات نشارة الخشب GRV وصندوق تخزين نشارة الخشب الرئيسي

تعتمد أبعاد غرفة المرجل أيضًا على طريقة ملء القبو التشغيلي. عند استخدام ناقل أو مثقب ، تكون أبعاد غرفة المرجل أصغر مما كانت عليه عندما تصل إليها معدات خاصة لتفريغ نشارة الخشب. من الممكن تحديد موقع قبو المرجل التشغيلي في غرفة منفصلة لتقليل حجم غرفة المرجل الرئيسية.

غالبًا ما تستخدم صناديق التخزين المغلقة في إنتاج الأثاث ، وهي مريحة جدًا وآمنة قدر الإمكان (انظر الشكل 3).

تين. أربعة غلاية نشارة الخشب وغرفة مرجل منخفضة الطاقة GRV

بالنسبة للغلايات الموجودة على نشارة الخشب بسعة تصل إلى 50-400 كيلو وات ، يمكنك الاستعانة بخزان وقود واحد ، بينما لا توجد حاجة لتنظيم نظام نقل من مخزن الوقود الرئيسي إلى القبو التشغيلي.

نظام تزويد الوقود

غلايات الوقود الصلب التي تعمل بالوقود الصلب لفترة طويلة على رقائق الخشب ونشارة الخشب ، والتي تعمل في وضع مستقل ، لا تتطلب عمليا صيانة.

يتم توفير الوقود عن طريق عدة ناقلات:

الخلف - المخبأ يتمتع بحرية الوصول من خارج المبنى. يحتوي على ناقل حركة مثقب متصل بوحدة التخزين الرئيسية. بعد تحميل الوقود في القبو ، يتم تشغيل الناقل ، والذي يسلم الوقود إلى المخزن الآلي.
هناك نوعان من التخزين ، مع طرق مختلفة لتغذية رقائق الخشب في المرجل. في الحالة الأولى ، تعمل القاعدة المائلة على شكل قادوس ، والذي يشكل مخروطًا ، يوجد في الجزء السفلي منه ناقل حركة لولبي. الثانية تستخدم خراطة ذات شفرات متصلة بها. أثناء دوران الجهاز ، تسقط الرقائق في البريمة.
بعد التخزين ، لا تدخل الرقائق إلى الغلاية على الفور. تعمل مراجل تسخين المياه الساخنة بالتحلل الحراري على نشارة الخشب ورقائق الخشب لتزويد الوقود في أجزاء. يدخل كل جزء جديد من الوقود إلى الفرن باستخدام أسطوانة خاصة متصلة بمحرك لولبي يغذي الرقائق إلى الموقد.

نظام تحميل الوقود من مخزن الوقود باستخدام محرض نابض أفقي مع ناقل لولبي للرفع لمراجل HERZ firematic 20-301 و HERZ BioMatic 220-500

إمداد الوقود - نشارة الخشب إلى قادوس المرجل

بالنسبة للمعدات التي تزيد سعتها عن 1 ميجاوات ، يجب استخدام مستودع الوقود الرئيسي بنظام "القاع المتحرك" ، ويتم ملء هذا المستودع باستخدام محمل أمامي أو شاحنات قلابة. من المستودع الرئيسي ، يتم تغذية نشارة الخشب بواسطة الناقلات إلى القادوس التشغيلي للغلاية. وتجدر الإشارة إلى أن الوقود على شكل رقائق (الشكل 1 - M) يكاد يكون من المستحيل تزويده بالناقلات القياسية والمثاقب ، ودرجة عالية جدًا من تحوم هذه الرقائق ، لهذا السبب ، في المرحلة الأولية ، كل يجب تحديد خصائص الوقود ، بما في ذلك الشكل الهندسي. الأنواع التالية ممتازة للنقل: التين. 1 - ب - ك.

نماذج الغلايات على نشارة الخشب GRV

بشكل عام ، تسود غلايات عالمية للنشارة والخشب ورقائق الخشب والفحم. يتم تلقيم الوقود السائب مثل نشارة الخشب تلقائيًا في الموقد الدوار. ثم تنفجر الشعلة من الموقد إلى داخل الفرن ، حيث يتم حرق الوقود بالكامل. تدرك جدران الوقود الطاقة الحرارية وتنقلها إلى المبرد ، وتكون منتجات الاحتراق على شكل خليط من الغازات حمراء ساخنة وتتحرك إلى المبادل الحراري للغلاية ، بسبب المنطقة المطورة للمبادل الحراري ، يحدث انتقال الحرارة من نواتج الاحتراق إلى المبرد.

تين. خمسة نماذج غلايات نشارة الخشب GRV

أ) - غلايات عالمية تصل إلى 300 كيلو واط باستخدام موقد دوامة ؛ ب) - غلاية عالمية لنشارة الخشب بشبكة متحركة ، بدون تسخين بالهواء ؛ ب) - غلايات عالمية لنشارة الخشب ورقائق الخشب والكريات بدون شبكة متحركة ، مع تصريف أوتوماتيكي للرماد ؛ د) - مرجل عالمي للنشارة ، ورقائق الخشب مع تنظيف الشبكة ، وهواء الانفجار الساخن

السمة المميزة للغلايات العالمية على نشارة الخشب:

يتم استخدام قادوس الوقود مع محرض نشارة الخشب لمنع التعليق

تحتوي جميع الغلايات العالمية GRV على شبكة يتم تبريدها ، مثل جدران الفرن ، بواسطة حامل حراري

زيادة أبعاد فرن الغلايات العالمية

قسم الرماد الواسع للغلاية ، تغطي مساحة قسم الرماد مساحة الفرن بالكامل

مبادل حراري فقط مع تدفق منتجات الاحتراق خارج الأنابيب ، وليس العكس ، مما يزيد بشكل كبير من الفترات الفاصلة بين التنظيف من رواسب الكربون ، الحجم

· الغلايات العامة لنشارة الخشب ، تعمل أيضًا بكامل طاقتها عند التحميل اليدوي ، بينما تسمح أبعاد (طول وعرض الفرن) بتلاشي الاحتراق ، والمنصات النقالة ، والتخلص من الفروع الكبيرة ، وما إلى ذلك.

· يتم تركيب مروحة نفخ منفصلة للحرق على الخشب ، بينما يحتوي موقد نشارة الخشب على مروحة نفخ خاصة به. هذا التصميم أكثر موثوقية ، يمكنك دائمًا التبديل إلى الوقود الاحتياطي دون تغيير إعدادات وتصميم غلاية نشارة الخشب

يضمن استخدام الفولاذ من 5 إلى 12 مم عمر خدمة طويل للمعدات

تين. 6 غلاية نشارة الخشب. قادوس المرجل مع نظام المحرض وقاع متحرك

تين. 7 غلاية نشارة GRV أثناء الإنتاج

في التين. يوضح الشكلان 6 و 7 تقنية GRV لغلايات نشارة الخشب بنظام تسخين هواء الانفجار لعملية الاحتراق. تُستخدم هذه الأنظمة في محطات الطاقة الحرارية الشديدة التي تستخدم التدفئة لتوليد الكهرباء. يضمن استخدام الحرارة من منتجات الاحتراق الخارجة لتسخين هواء الانفجار في هذه الحالة التشغيل المستقر للغلاية على نشارة الخشب مع رطوبة تتراوح بين 50 و 55٪ ، مما يوفر بشكل كبير تكلفة تحضير الوقود.

تين. ثمانية غلاية نشارة الخشب بدون نظام تسخين هواء الانفجار

يسمح استخدام نشارة الخشب الجافة ذات المحتوى الرطوبي لـ W <20٪ باستخدام غلايات سلسلة GRV (كما هو موضح في الشكل 8 والشكل 5 أ ، ب ، ج) حيث لا يوجد تسخين أولي للهواء. تتميز هذه الغلايات بمقاومة ديناميكية هوائية أقل بنسبة 7-8٪ ويمكن تركيبها لتعمل على سحب طبيعي ، ومتطلبات المدخنة في هذه الحالة تصل إلى 10-12 مترًا ، باستثناء الغلايات التي تزيد سعتها عن 400 كيلو وات.

تين. تسع غلاية GRV على نشارة الخشب ، يمكنك التفكير في محرك إمداد الوقود

جداول سلسلة النموذج

لذلك ، نقدم جداول النماذج والخصائص الرئيسية والأسعار التي يمكنك من خلالها شراء نموذج مرجل يناسبك.

غلايات صناعية لرقائق الخشب ونشارة الخشب من سلسلة BIO VULKAN PRO 100-1000 كيلو واط.

نموذج	الطاقة ، كيلوواط	مساحة تصل إلى متر مربع	السعر ، فرك.
بيو فولكان برو 100	100	1000	662 600
بيو فولكان برو -160	160	1600	696 200
بيو فولكان برو 200	200	2000	722 900
بيو فولكان برو -250	250	2500	865 600
بيو فولكان برو -320	320	3200	1 083 600
بيو فولكان برو 400	400	4000	1 143 600
بيو فولكان برو 500	500	5000	1 219 600
بيو فولكان برو -600	600	6000	1 488 600
بيو فولكان برو -750	750	7500	1 595 600
بيو فولكان برو -850	850	8500	1 780 600
بيو فولكان برو 1000	1000	1000	1 990 600

من بين الشركات المصنعة للمراجل الصناعية للرقائق ونشارة الخشب ، تجدر الإشارة إلى الشركة المحلية Pyroliz Master وسلسلة BIO VULKAN PRO 100-1000 kW.

غلاية صناعية للرقائق ونشارة الخشب الانحلال الحراري Master BIO VULKAN PRO

بمساعدتهم ، يمكنك تدفئة المباني المنزلية والصناعية وغيرها ، وإعداد الحرارة للاحتياجات الفنية.

تم تجهيز الغلايات بنظام تغذية ميكانيكي للرقائق ونشارة الخشب في غرفة الاحتراق.

جزء الوقود - 40 مم ، الرطوبة - حتى 50٪.

أقصى درجة حرارة للماء الساخن هي 110 درجة مئوية.

إذا لزم الأمر ، يمكنك استخدام الحطب والفحم والقوالب المحملة يدويًا كوقود يتم تحميله يدويًا ، ولكن الطاقة ستنخفض بنسبة 15-20 ٪.

جهاز المرجل Pyrolysis Master BIO VULKAN PRO

من بين ميزات غلايات الوقود الصلب BIO VULKAN PRO نلاحظ ما يلي:

الجسم ملحوم من صفائح وأنابيب فولاذية ، والجزء الخارجي مغطى بدروع بمواد عازلة للحرارة.
الفرن مبطن بطوب النار ، مما يزيد من درجة حرارة الاحتراق.
مجهزة بأبواب الفرن الكبيرة والمغلقة بإحكام ، وجسمها مملوء بخرسانة مقاومة للحرارة. يتم إنتاجها في الإصدار الأيمن ، ولكن بناءً على طلب العميل ، يمكن أيضًا أن تكون في اليد اليسرى.
يتم تركيب صمام انفجار في أبواب المبادل الحراري. نتيجة لذلك ، عندما ينفجر خليط من الغازات القابلة للاحتراق في فرن الغلاية ، تكسر موجة الانفجار غشاء الصمام وترتفع القناة.
المبادل الحراري للغلاية من نوع الأسطوانة ، أنبوب النار. من أجل استخلاص الحرارة بكفاءة ، يتم تثبيت المضخات الكهربائية القابلة للإزالة في الأنابيب. يتم حماية الجزء السفلي من الأسطوانة من الترسبات الكلسية من خلال توفير دورة مياه فعالة في طبقتين.

بيو فولكان برو

يتم توفير الهواء الأساسي والثانوي المطلوب للاحتراق إلى الفرن بواسطة المراوح. يمر من خلال الفجوة بين الجدران الساخنة للغلاية ، وبعد تسخينه ، من خلال فتحات الشبكة ، وبين طوب النار في جدران الفرن ، يدخل منطقة الاحتراق.
يتم تنظيم ضبط كمية الهواء المزودة عن طريق المخمدات.
لحماية الغلاية من الضغط الزائد ، يتم لحام فتحتين في أنبوب المخرج لتركيب صمامات الأمان.

في وعاء الرماد Pyrolysis Master BIO VULKAN PRO ، تحت الشبكة ، يوجد أنبوب لتزويد الوقود ، يتم تركيب ناقل لولبي للغلاية فيه ، وفقًا لـ "البركان" ، بين الشبكات والإطار مصنوعة من ألواح خرسانية مقاومة للحرارة ، معززة بهيكل داعم ، يتم توفير وقود ميكانيكي ضخم.

تعمل شعلة الوقود المحترق على تسخين ألواح النار في الفرن وجدرانه الداخلية وقاع الأسطوانة ، ونواتج الاحتراق الساخنة الناتجة تمر عبر أنابيب تسخين المبادل الحراري ، لذلك ، مما يعطي الحرارة للمياه المتداولة ، فإنها تبرد ويتم إخراجها من الغلاية عبر المدخنة.

غلايات نشارة الخشب والقشر ورقائق الخشب والجفت والكريات من سلسلة BIO 15-500 kW.

نموذج	الطاقة ، كيلوواط	مساحة تصل إلى متر مربع	السعر ، فرك.
بيو -15	15	150	185 000
بيو -20	20	200	190 000
بيو -30	30	300	210 000
بيو -40	40	400	225 000
بيو -50	50	50	265 000
بيو -60	60	600	294 000
بيو -80	80	800	357 000
بيو -100	100	1000	420 000
بيو -120	120	1200	483 000
بيو -160	16	1600	555 000
بيو -200	200	2000	621 000
بيو -250	250	2500	667 000
بيو -320	320	3200	930 000
بيو -400	400	4000	1 380 000
بيو -500	500	500	1 610 000

ماجستير الانحلال الحراري BIO

تشمل المعدات الأساسية لغلاية BIO ما يلي:

جسم مرجل الكتلة الحيوية
خزان وقود الكتلة الحيوية الأساسي ؛
المسمار الناقل؛
حارق؛
المعجب؛
وحدة تحكم أوتوماتيكية.

إذا رغبت في ذلك ، يمكن تكبير القبو ، ويمكن تجهيز المرجل بتنظيف الموقد التلقائي ، ووحدات GSM و WiFi.

تتميز غلايات الانحلال الحراري الرئيسي لسلسلة BIO بوجود مبادل حراري خماسي الاتجاهات. نتيجة لذلك ، تتمتع الغلايات بأعلى كفاءة عند مقارنتها بالغلايات ذات السكتات الدماغية 2-3 في قنوات الحمل الحراري للفرن.

يتم حرق الكتلة الحيوية باستخدام موقد معوج أفقي. يتيح لك ذلك حرق الكريات بأي جودة ، ونشارة الخشب ، ورقائق الخشب بجزء صغير يصل إلى 4 سم ، وقشور البذور الزيتية ، والجفت.

يتم تقديم الأتمتة والإلكترونيات والمراوح من قبل أفضل الشركات المصنعة الأوروبية.

من الجداول أعلاه ، يمكنك أن ترى أن هذه هي أغنى تشكيلة من الغلايات الخاصة بالرقائق ونشارة الخشب بين جميع الشركات المصنعة في السوق الروسية. ستسمح مجموعة خيارات الطاقة هذه بحل مشكلة التسخين باستخدام رقائق الخشب ونشارة الخشب في أي منشأة وفي أي منطقة.

بشكل منفصل ، نود أن نلاحظ أن خط الغلايات الصناعي لسلسلة BIO VULKAN PRO يسمح لك ببناء منزل مرجل على رقائق ونشارة الخشب بأقل تكلفة ، نظرًا لأدنى المتطلبات الإجمالية لهذه المعدات ، مما يقلل التكاليف ليس فقط من أجل نقل الغلايات إلى موقع العميل وأيضًا تكاليف بناء غرف الغلايات. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في دراسة خصائص هذه الغلايات بمزيد من التفصيل ، نقترح أن تتعرف عليهم على الموقع الرسمي للشركة المصنعة.

الفرق بين إمداد وقود المكبس والمثقب

يضمن استخدام مكبس التغذية من أسطوانة تعمل بالهواء المضغوط تعبئة سريعة بالوقود ، وأمان ، لأن المكبس الذي يحرك الوقود هو أيضًا بوابة لمنع حدوث ارتداد عكسي. يتم استخدام علم الهواء المضغوط نفسه في العديد من مجالات الأتمتة ، باعتباره الأكثر موثوقية وليس غريب الأطوار. في حالة دخول أجسام غريبة ، لا تقوم وحدة التحكم التي تتحكم في الغلاية بتشغيل صفارة الإنذار ببطء وتوقف إمداد هواء الانفجار. تم اختبار هذا النظام ، الذي طوره مهندسو GRV ، على أنواع الوقود مثل كريات الحبيبات ونشارة الخشب بمحتوى رطوبة مختلف ورقائق الخشب ولب الخشب والفحم.

عناصر الأتمتة

جهاز تغذية الوقود الصلب يشبه الحاوية المثبتة مباشرة على الغلاية أو بجانبها ، الحاوية متصلة بصندوق الاحتراق بحزام سجاد خاص يعمل بمحرك كهربائي ، بالإضافة إلى حساس يتحكم في مستوى الرقائق أو أنواع الوقود الأخرى في الفرن. بمجرد أن ينخفض هذا المقدار إلى مستوى معين ، يفتح المخمد ويبدأ التغذية التلقائية ويتم إرسال الوقود إلى المرجل. توفر الغلايات المزودة بالوقود التلقائي معلمات دقيقة لتشغيل المعدات لمدة تتراوح من عدة أيام إلى أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع.

يتكون جهاز الأتمتة من عنصرين ، مقياس حرارة داخلي يحدد درجة تسخين الفرن وآلية متصلة بالمخمد. في اللحظة التي تصبح فيها درجة حرارة الاحتراق عالية جدًا ، يقوم الجهاز الأوتوماتيكي بإزاحة المخمد ، مما يقلل من تدفق الأكسجين ، وبالتالي ، درجة حرارة الاحتراق. إذا كانت درجة الحرارة منخفضة للغاية ، يفتح الغطاء ويصبح النار أكثر إشراقًا.وبالتالي ، فإن التشغيل الآلي للغلاية يضمن احتراقًا موحدًا وفي نفس الوقت يقلل من استهلاك ، على سبيل المثال ، رقائق الخشب ، ويقلل أيضًا من الحمل على فتحة التهوية.

تعتبر فتحة التهوية الأوتوماتيكية للغلايات قطعة بسيطة إلى حد ما ولكنها مهمة جدًا في نظام التشغيل الآلي للتدفئة. عندما يعمل نظام التسخين ، يتراكم الهواء وبخار الماء في الأنابيب ، مما قد يشكل سدادات بمرور الوقت. تعمل فتحة التهوية كمستشعر هواء وصمام عادم في نفس الوقت.

بفضل هذه الآلية ، تعمل التدفئة بشكل موثوق وخالية من المتاعب.

مكافحة الحرائق والمخاطر والوقاية

قبل استخدام نشارة الخشب كوقود ، يجب أن تكون الرقائق مدركة تمامًا لخطر الحريق ، ويجب اتخاذ جميع التدابير مبدئيًا للامتثال للسلامة من الحرائق.

يعد استخدام نشارة الخشب ولب الخشب في الغلايات أكثر ملاءمة للبيئة بعشر مرات من تخزين نشارة الخشب في مدافن النفايات ، نظرًا لأن هذا يؤدي إلى نشوب حريق وحروق نشارة الخشب مع احتراق كيميائي كبير تحت الحرق أكثر ارتباطًا بعملية الانحلال الحراري ، بينما لا فقط الهواء مسموم ، ولكن التربة بمنتجات الانحلال الحراري ، بما في ذلك الأحماض. في التين. يوضح الشكل 11 مثالاً على حرق نشارة الخشب في الشتاء تحت طبقة من الثلج.

تين. 10 حرائق مقالب البلاطات ونشارة الخشب

تين. أحد عشر حرق نشارة الخشب في الشتاء

الاحتياطات وتدابير التحكم المتوفرة في الغلاية ومولد الحرارة:

1. التحكم في موضع المكابس ، عندما ينحرف موضع المكبس عن الوضع المحدد ، يتم إطلاق إنذار وتوقف غلاية نشارة الخشب عن عملها

2. التحكم في تشغيل عادم الدخان ، عند إيقاف تشغيل عادم الدخان ، من أجل تجنب إمكانية السحب الخلفي والدخان في الغرفة ، يتم إيقاف مراوح النفخ لغلاية GRV وإمداد الوقود التلقائي

3. التحكم في درجة حرارة نفق إمداد الوقود ، إذا تم تجاوز درجة الحرارة المحددة عادة ، يتوقف المرجل عن عمله ، وقد يسخن النفق بسبب التنظيف غير المناسب للمبادل الحراري

4. غلق قادوس الوقود بمصراع أوتوماتيكي بعد تزويد الوقود

5. التحكم الإلزامي في درجة حرارة المبرد ، بما في ذلك مولدات الحرارة GRV

6. بالطبع ، من الضروري تصميم مخزن منفصل للوقود من غرفة المرجل ، حيث يتم استخدام قبو وسيط فقط في المرجل نفسه ويكون الحجم التشغيلي للخزان التشغيلي محدودًا

7. يجب أن يتم تنظيف المبادل الحراري مع تشغيل جهاز طرد الدخان ، وبدون عملية الاحتراق في الغلاية.

8. جميع فتحات تنظيف المبادل الحراري مجهزة بلوحات عاكسة خاصة

كيف تصبح الغلاية التقليدية أوتوماتيكية؟

سخانات الوقود الصلب عبارة عن مواقد بها غلاية ماء ، والتي تعمل على تسخين دائرة التدفئة في المنزل وتزويد المنزل بالماء الساخن. تتمثل العيوب المهمة في هذا النظام في الحاجة إلى التحكم المستمر في تشغيل الفرن وعملية الاحتراق ، حيث يحتاج نظام التدفئة باستمرار إلى الوقود وتسخن بشكل غير متساو.

يتم حل هذه المشكلات عن طريق الغلايات الأوتوماتيكية ، والتي تختلف عن الأجهزة الأكثر بدائية في ثلاثة عناصر فقط.

يتم تحقيق الأتمتة:

تركيب معدات لأتمتة توريد الوقود ، مثل رقائق الخشب.
تركيب نظام أتمتة خاص والتحكم في درجة حرارة الاحتراق.
تركيب فتحات تهوية تمنع تكون أقفال الهواء وهي مجهزة بكافة الغلايات الأوتوماتيكية.

تعد عناصر الأتمتة هذه إلزامية لأي سخان يعمل بالوقود الصلب ، ومع ذلك ، قد تختلف هذه العناصر من أجل التشغيل الآلي للمعدات التي تعمل على رقائق الخشب أو الفحم أو الكريات أو أنواع الوقود الأخرى.

تين. 2

ويرجع ذلك إلى معدلات الاحتراق ودرجات الحرارة المختلفة ، على سبيل المثال: تحترق رقائق الخشب بشكل أسرع ، مما يعني أن وحدة التغذية يجب أن تستوعب حجمًا أكبر من المواد القابلة للاحتراق.على العكس من ذلك ، يتم استهلاك الفحم بشكل أبطأ ويوفر درجة حرارة احتراق أعلى. تؤخذ هذه الميزات في الاعتبار عند اختيار المعدات. لذلك ، تختلف الغلايات الأوتوماتيكية ، حسب نوع الوقود ، في التصميم.

الكفاءة الاقتصادية لمراجل نشارة الخشب

تستخدم الغلايات والمولدات الحرارية لتوليد الحرارة من احتراق الوقود ، وفي هذه الحالة تكون الكتلة الحيوية على شكل نشارة الخشب. تتأثر الكفاءة الاقتصادية بتكاليف النقل وتكلفة المواد الخام وصيانة المعدات. يمكنك التأثير على كل هذه العوامل ، لكن المؤشر الأساسي في هذه الحالة هو القيمة الحرارية للوقود. ستختلف نشارة الخشب التي تحتوي على نسبة رطوبة تبلغ 30٪ ومحتوى رطوبة بنسبة 50٪ مرتين في القيمة الحرارية. من أجل رفع محتوى الرطوبة في نشارة الخشب إلى 30٪ ، هناك حاجة إلى مساحة ، ومستودعات للتخزين ، وربما محطات تجفيف إضافية ، كل هذا يتوقف على حجم معالجة نشارة الخشب في الحرارة.

يتمثل الاتجاه الواعد الذي يعمل عليه المتخصصون في شركة GRV في إنتاج غاز الانحلال الحراري من كتلة نشارة الخشب في التركيبات المعوجة وتنقية الغاز واستخدامه في محركات الاحتراق الداخلي. هذه التكنولوجيا معروفة منذ فترة طويلة. نحن نعمل على الجمع بين إنتاج الغاز وإنتاج الحرارة لاحتياجات أنظمة الإنتاج والتدفئة. نظرًا لحقيقة أن التثبيت يقع في الشارع ، فلا داعي في هذه الحالة لحل الكثير من المشكلات المتعلقة بالحماية من أول أكسيد الكربون.

يتيح لك استخدام محطة الانحلال الحراري جنبًا إلى جنب مع مولد حراري أو غلاية وضع TPP في مصنع معالجة الأخشاب الخاص بك ، أو مؤسسة زراعية ، وكذلك في مجمعات الدفيئة ، إلخ.

ملامح تشغيل الغلايات على نشارة الخشب ، ومولدات الحرارة على نشارة الخشب

يعني استخدام نشارة الخشب في شكل وقود وجود حد أدنى من البنية التحتية لتخزين نشارة الخشب ، ووجود غرفة مرجل وشخص مسؤول عن تشغيل معدات الغلايات.

مبدأ التشغيل

لا يحتوي فرن الغلاية على أبواب وحوض رماد ، ولكنه محمل بالوقود من الأعلى ، من أسفل إلى قطع المدخنة. يتم ضغط الكتلة الحيوية المحملة فوق المستوى بأكمله بواسطة حمولة دائرية مصنوعة من صفائح فولاذية سميكة ، ويتم لحام أنبوب عمودي بها ، يتم من خلاله توفير الهواء للفرن. يمر هذا الأنبوب عبر الغطاء العلوي المغلق ويخرج بحرية. يتم تشغيل المرجل من خلال نهايته العلوية. تكمن الخصوصية في حقيقة أن الطبقة العليا من الوقود تحترق ، وتنتقل العملية من أعلى إلى أسفل ، مما يؤدي إلى تسخين سترة الماء.

مرجل نشارة الخشب بأيديهم

من حيث مبدأ التشغيل ، وكذلك في التصنيع ، فإن رسومات المرجل على نشارة الخشب ستساعد في الفهم, صنع يدوي. يتم تركيب مخمد اختياري في نهاية الأنبوب من أجل تنظيم كمية الهواء الداخل ومعدل الاحتراق. أثناء تشغيل الوحدة ، يتم خفض الحمل الموجود في صندوق الاحتراق حتى يحترق الوقود بالكامل. تتم إزالة منتجات الاحتراق من الفرن عبر المدخنة.