Cele mai bune încălzitoare de ulei: recenzie și evaluare

Un încălzitor de ulei este un dispozitiv mobil destul de compact, similar cu aspectul unui radiator convențional. Încălzitorul are o putere decentă și este capabil să încălzească efectiv o cameră dintr-un apartament, o casă privată sau la țară. Dar uneori, dintr-un anumit motiv, poate apărea o scurgere în carcasa încălzitorului, care va trebui reparată, apoi se adaugă ulei la radiator. Toate acestea se pot face de unul singur. Dar ar trebui să știți ce tip de ulei ar trebui să fie în încălzitorul de ulei. Într-adevăr, performanțele sale și eficiența încălzirii depind de aceasta.

Proiectare și principiu de funcționare

Proiectarea răcitorului de ulei este destul de simplă. Se compune dintr-un corp umplut cu ulei și unul sau mai multe elemente de încălzire. Încălzitorul este controlat de regulatorul existent. Vă permite nu numai să porniți sau să opriți dispozitivul, ci și să reglați intensitatea muncii. Modelele moderne de încălzitoare de ulei pot fi echipate suplimentar cu:

• ventilator;
• temporizator;
• telecomandă.

Atenție: Uleiul din carcasa încălzitorului face posibilă încălzirea camerei de înaltă calitate, are un efect pozitiv asupra siguranței dispozitivului și face posibilă economisirea de bani. În ceea ce privește conductivitatea căldurii, uleiul este semnificativ superior aerului.

Citiți mai multe despre încălzitorul invertor aici.

Principiul de funcționare al unui încălzitor de ulei este după cum urmează: elementele de încălzire cufundate în ulei se încălzesc în urma cărora crește temperatura umpluturii, care transferă căldura în cameră prin corp. Datorită faptului că elementele de încălzire sunt răcite în ulei destul de repede, încălzitoarele de ulei au o eficiență ridicată. Multe modele moderne de încălzitoare de ulei sunt echipate cu ventilatoare încorporate. Cu ajutorul lor, se asigură o rată mai rapidă de încălzire a camerei.

Radiatoarele de ulei sunt suficient de fiabile, dar se pot rupe și ele. Defecțiunile variază, dar una dintre cele mai frecvente este scurgerile de ulei. În cazul unei astfel de defecțiuni, este necesar nu numai să eliminați scurgerea, ci și să adăugați ulei la încălzitor.

Conform recenziilor utilizatorilor și a compoziției sale, uleiul de transformator este cel mai potrivit în aceste scopuri. Mai mult, este destul de accesibil și nu va fi dificil să-l găsiți.

Internet Marketing Forum> Nu este vorba despre serviciu> Cameră pentru fumători> Cine a schimbat uleiul din răcitorul de ulei (încălzitor)?

PDA

Vezi versiunea completă: Cine a schimbat uleiul din răcitorul de ulei (încălzitor)?

Ilya Igorevich

16.11.2011, 01:33

Am un încălzitor de ulei (radiator) de tipul cel mai comun - ceva de genul acesta: https://mdata.yandex.net/i?path=b0704134742_img_id4445783631793629451.jpg a început să se încălzească slab - puteți chiar să puneți mâinile pe el de sus la viteză maximă, anul trecut îmi amintesc că acest lucru nu a fost posibil - era foarte cald există suspiciunea că uleiul din el s-a epuizat. (Îmi amintesc de un cunoscut care a spus că a schimbat uleiul într-un astfel de dispozitiv ...) poate cineva „în subiect”? - ce fel de ulei trebuie să umpleți? - de cât de mult petrol vei avea nevoie? (mai exact, la ce nivel să umpleți)

Redbaron_chaos

16.11.2011, 01:59

Dacă nu mă înșel, acestea sunt sigilate ... .. cel puțin pentru a mea (a fost cu mult timp în urmă) numai dacă se găsește o gaură)) Da, și este necesar ulei special, cred că cu siguranță nu a fost ulei de mașină și ulei vegetal a fost turnat) ... Cel mai probabil se schimbă / completează în serviciu.

-Walter-

16.11.2011, 02:29

Uleiul transformatorului trebuie turnat în el.

Evgen

16.11.2011, 02:39

există suspiciunea că uleiul din el s-a epuizat. evaporat? -)) Probabil că termostatul tocmai s-a rupt .. uită-te la fixarea firelor la terminale - chinezii sculptează câteodată o astfel de porcărie ... ei bine, sau în service.

anser06

16.11.2011, 02:46

dar cu un termostat spart, se poate supraîncălzi și, pah-pah, poate lua foc

neznaika

16.11.2011, 02:56

Umplerea cu lichide similare uleiului, apăsarea incomodă a unui încălzitor acasă cu o imersiune completă a bobinei în ulei este un drum direct către foc.

Nord

16.11.2011, 03:44

Există un încălzitor de ulei vechi. Un alt Sovdepovsky. Acum vreo patru ani, tocmai am turnat legume, din lipsă de alta. Acum doi ani, plecând de la mașină. Există un șurub acolo jos. Încă se încălzește. :) Cu altele noi, astfel de hărțuire probabil nu va funcționa.

-Walter-

16.11.2011, 09:57

Există un încălzitor de ulei vechi. Un alt Sovdepovsky. Acum vreo patru ani, tocmai am turnat legume, din lipsă de alta. Acum doi ani, plecând de la mașină. Există un șurub acolo jos. Încă se încălzește. :) Cu altele noi, astfel de hărțuire probabil nu va funcționa. Într-adevăr, va funcționa pe orice petrol. Chiar și în timpul exploatării, dar transformatorul este umplut din fabrică.

pelvis

16.11.2011, 10:30

probabil că termostatul tocmai s-a rupt .. uită-te la fixarea firelor la terminale - chinezii sculptează câteodată o astfel de porcărie ... ei bine, sau în serviciu. Acum două săptămâni am re-lipit toate firele. Există o astfel de tablă în interior - cuvintele nu pot fi descrise într-un minut, dar totul este trist. În general, da, trebuie să cumpărați fire de fire și să re-lipiți.

Ilya Igorevich

16.11.2011, 18:16

Soția din vară nu a prăjit cartofi pe ea? : bl: nu chiar, era un radiator în garaj vara - un frate a venit să ridice ceva și a uitat să stingă lumina (și se oprește cu un întrerupător general acolo) - bine, în general, el nu am înșurubat acest comutator și 2-3 ore) a funcționat acest radiator, lumină, radio și televizor: nebun: evaporat? -)) Cred - exact așa (ei bine, poate că au venit trolii malefici și au scurs uleiul de la mine, a venit soția mea, după cum arată sear4er, și s-a scurs puțin pentru ea însăși - pentru parcurile de prăjitură, sunt în hohote: nebuni :)

humbert

16.11.2011, 18:20

Cum s-ar putea evapora ceva din carcasa sigilată? Înseamnă că există un decalaj undeva, ceea ce înseamnă că noul inundați se va evapora = foc

SoNetsRu

16.11.2011, 18:32

Recomand Mobil 0-50

Ilya Igorevich

16.11.2011, 18:41

Recomand Mobil 0-50 https://cs-thumb.yandex.net/market/90/80/163849080_71x100.jpg îmi dai un nou an? : da ochii peste cap:

afonik

16.11.2011, 18:52

Cumpărați un convector - este mai economic și nu vor exista astfel de probleme. Și nu se încălzește mai rău.

-Walter-

17.11.2011, 17:01

Am alimentat cumva un cartuș de imprimantă laser, pulberea s-a vărsat pe podea și câinele a luat-o prin casă. Deci, poate fi cu ulei, atunci întregul apartament va fi acoperit cu ulei.

bvp500

17.11.2011, 17:20

Toamna am petrecut noaptea într-o tabără de turiști. În cameră era un încălzitor de ulei pentru încălzire. Era rece și umed. Am decis să îmbunătățesc puțin și am blocat placa bimetalică din senzorul de temperatură cu un chibrit. Dimineața, încălzitorul a explodat. Bine că nu l-am stins cu ulei. Ieșire. Este mai bine să nu experimentați aceste lucruri, ci să invitați un specialist.

Ilya Igorevich

17.11.2011, 17:54

Am alimentat cumva un cartuș de imprimantă laser, pulberea s-a vărsat pe podea și câinele a luat-o prin casă. Deci, poate fi cu ulei, atunci întregul apartament va fi acoperit cu ulei. este mai bine să nu alimentați singur cartușele. Nu din punctul de vedere că va ieși prost și va fi rău să tipărești, ci din punctul de vedere al faptului că este foarte dăunător. Tonerul este o pulbere fin dispersată, un aspirator obișnuit nu îl ia, ai nevoie de un aspirator de 3m. În timp, tonerul se va acumula în plămâni - și veți fi foarte dezamăgiți: nu:

betam

17.11.2011, 21:25

Iar oxigenul nu arde ... Convectorul se încălzește mai bine, dar oxigenul arde mai mult. „În interior” convectorul este un element de încălzire, care se încălzește, se pare, până la 350 de grade. Aerul rece care trece prin elementul de încălzire se încălzește instantaneu și tinde să se ridice (înlocuirea aerului mai rece care trece prin elementul de încălzire devine cald și tinde ...). Prin urmare, aerul cald „suflă” din convector, deși nu există ventilator.

Finteza: analize complete și gestionarea anunțurilor

16+ © 2000-2019 Motoare de căutare

Ulei de transformator

Uleiul de transformare este fabricat din petrol prin distilare. Are o vâscozitate redusă și proprietăți bune de curățare. Uleiul fierbe la o temperatură de 300 de grade. Este destinat turnării în întrerupătoare, transformatoare și dispozitive reactoare.Datorită proprietăților sale, poate fi turnat și într-un încălzitor de ulei.

Compoziția uleiului de transformare depinde de compoziția originală a materiilor prime din care este fabricat. Poate avea unele diferențe în funcție de câmpul din care a fost produs petrolul.

În medie, uleiul de transformare, care poate fi turnat într-un încălzitor, are o durată de viață de cel mult 20 de ani. Dar trebuie să fie nefolosit înainte.

Atenție: Uleiul umplut trebuie să aibă certificatele necesare de la producător. Trebuie să confirme că uleiul tehnic nu conține aditivi, gaze și umezeală.

Acest fluid, datorită caracteristicilor sale, este capabil să funcționeze chiar și la temperaturi scăzute. Nota minimă poate fi de 45 de grade. Datorită vâscozității sale reduse, este capabil să disipeze eficient căldura.

Aspecte ale alegerii unui dispozitiv de încălzire

Cum să alegeți încălzitoarele de ulei potrivite pentru căsuțele și casele de vară? În acest caz, acordați atenție puterii dispozitivului, dimensiunilor acestuia, prezenței unor caracteristici suplimentare (sistem de climatizare, ventilator, umidificator, uscător de haine).

Încălzitorul încălzește camera datorită convecției de aer.

Puterea sau performanța. Conform codurilor de construcție, încălzirea unei încăperi cu o suprafață de 10 metri pătrați necesită 1 kW de energie termică. În același timp, casa sau apartamentul este izolat, iar în afara temperaturii este cât mai scăzută posibil. Prin urmare, pentru o cameră de 15 metri pătrați, este nevoie de un radiator cu o capacitate de 1,5 kW. Cu toate acestea, trebuie să ne amintim că echipamentul nu poate funcționa mult timp la puterea maximă posibilă, deoarece partea electrică poate defecta. Experții recomandă alegerea unui încălzitor „cu o marjă” în ceea ce privește performanța, adică pentru o cameră cu o suprafață de 15 metri pătrați - 17 metri pătrați, este mai bine să cumpărați un dispozitiv cu o capacitate de 2 kW.

Grosimea secțiunii. În acest caz, vorbim despre eficiența echipamentelor. Radiatoarele cu secțiune subțire se încălzesc rapid și sunt eficiente din punct de vedere energetic. Dar aici capacitatea lor de căldură scade, adică dispozitivul nu va putea încălzi o cameră mare. Un încălzitor cu secțiuni groase, pe de altă parte, va avea o performanță ridicată, dar în același timp, consumă o cantitate mare de energie electrică. Ce încălzitor de ulei este cel mai potrivit pentru un apartament? Acesta este un dispozitiv cu o grosime medie a secțiunilor, unde se menține un echilibru rezonabil între puterea lor, consumul de energie și viteza.

Greutatea dispozitivului. În funcție de numărul de secțiuni, greutatea elementului de încălzire poate varia între 18-25 kg. Dacă greutatea de cumpărare este mai mică decât valorile indicate, acest lucru ar trebui să fie alarmant. În acest caz, cumpărătorul are un produs defect. Și aici nu trebuie să vă gândiți la ce fel de ulei se toarnă în încălzitor și cum să o faceți, ci pur și simplu refuzați să cumpărați, chiar dacă prețul este foarte atractiv.

Orice bunuri electrice trebuie achiziționate într-un magazin specializat și verificate pentru un certificat de calitate. În caz contrar, puteți cumpăra un produs defect.

Funcții suplimentare. Acesta este un panou de control, un ventilator, un umidificator, un uscător pentru haine. Acestea nu numai că vor simplifica funcționarea echipamentului, ci și vor crește productivitatea și funcționalitatea acestuia.

Alegeți încălzitoare de ulei pentru casa dvs.? Feedback-ul consumatorilor vă va ajuta să creați o imagine corectă cu privire la produsul de pe piața modernă a dispozitivelor de încălzire și, prin urmare, trebuie să vă familiarizați nu numai cu gama de bunuri din magazine și să ascultați sfaturile experților acolo, ci și să citiți opiniile oamenilor despre forumuri tematice.

Totul despre un cazan electric pentru economisirea energiei pentru încălzire poate fi găsit în acest articol.

Cum să umpleți uleiul într-un încălzitor de ulei

După eliminarea scurgerii din răcitorul de ulei, adăugați ulei de transformator. Dar aici trebuie avut în vedere faptul că nu trebuie turnat în forma sa obișnuită.Uleiul trebuie evaporat în prealabil. Temperatura ar trebui să fie de +90 grade. Uleiul nu trebuie încălzit mai puternic, deoarece atunci va începe procesul de oxidare a acestuia.

Trebuie luată în considerare și cantitatea de ulei care trebuie turnată. Ar trebui să reprezinte aproximativ 85% din volumul corpului. Restul de 15% ar trebui lăsat pentru aer. Respectarea acestei reguli este obligatorie. Într-adevăr, atunci când este încălzit, uleiul se va extinde și dacă umple întregul volum, atunci corpul va exploda pur și simplu.

Ar trebui acordată atenție calității uleiului umplut. Trebuie să fie rezistent la căldură și curat. Durata de viață a elementului de încălzire depinde de ultimul criteriu. La urma urmei, dacă există impurități sau murdărie în ulei, atunci solziul se va forma și se va așeza, ceea ce înseamnă că elementul de încălzire va deveni rapid inutilizabil și va trebui înlocuit.

De ce fluieră?

Cum se repară un încălzitor de ulei dacă apare un fluier ciudat? Acest efect este observat în două cazuri:

• o parte din petrol a dispărut din rezervor;
• unitatea nu stă așa cum ar trebui.

Opțiunea 1

În acest caz, trebuie să inspectați cu atenție radiatorul. Uleiul din carcasa închisă nu poate merge nicăieri. Dacă nu este suficient, căutați o scurgere.

Opțiunea 2

Acesta este un caz foarte simplu, care este întâlnit mai ales de cei care au obiceiul să-l poarte din cameră în cameră. Dacă radiatorul se află într-un unghi, chiar dacă este subtil, în interior apare un sistem de blocare a aerului.

Ieșirea din situație este simplă - trebuie să îndreptați unitatea. Apropo, acest lucru se aplică și transportului. Dispozitivul pe care doriți să îl transportați de acasă la dacha trebuie așezat strict vertical în mașină.

Important! Nu vă așteptați ca încălzitorul să nu mai fluiere imediat după ce l-ați pus corect. El trebuie să se stabilească timp de aproximativ o oră pentru a intra în modul de operare.

Reguli de operare

După ce scurgerea din carcasa răcitorului de ulei este eliminată și uleiul este umplut, trebuie acordată o atenție specială regulilor de funcționare a acestuia.

Atenție: Pentru ca încălzitorul de ulei să funcționeze cât mai mult timp, ar trebui să respectați câteva reguli atunci când îl utilizați. Îngrijirea sa este destul de simplă - praful trebuie îndepărtat din corp din când în când. Pentru a efectua această procedură, nu ar trebui să utilizați diferiți compuși abrazivi. Cel mai bine este să spălați praful cu o cârpă obișnuită, uscată și moale.

Când utilizați încălzitoare, trebuie să respectați următoarele reguli:

• încălzitoarele nu trebuie utilizate în încăperi cu umiditate ridicată, de exemplu, într-o baie;
• dispozitivul trebuie să fie întotdeauna în poziție verticală;
• nu utilizați un cablu prelungitor la conectare, deoarece se poate supraîncălzi în timpul funcționării;
• nu depozitați încălzitorul de ulei într-o magazie sau pe un balcon, în caz contrar se poate defecta rapid;
• încălzitorul de la diverse produse cu topire redusă ar trebui să fie situat la o distanță de cel puțin 50 cm.

Probleme tipice cu răcitoarele de ulei

Cele mai frecvente probleme cu elementele de încălzire cu ulei pe care oamenii încearcă să le rezolve singure includ deteriorarea carcasei, schimbarea uleiului din încălzitorul de ulei și ruperea elementului de încălzire.

Deteriorarea integrității corpului încălzitorului. Acesta este rezultatul coroziunii sau al deteriorării mecanice a carcasei în timpul transportului, căderii sau utilizării necorespunzătoare. Un semn caracteristic al unei defecțiuni este scurgerea de ulei.

Toate lucrările de reparații ale echipamentului, inclusiv lipirea carcasei, trebuie efectuate de un profesionist în centrul de service.

Cursul lucrărilor de reparații este similar cu procedura de reparare a bateriilor și a încălzirii radiatoarelor. Lichidul de răcire este complet îndepărtat. În acest caz, trebuie să fiți atenți la ce fel de ulei era în încălzitorul de ulei, deoarece la finalul lucrării va fi necesar să realimentați dispozitivul.Puteți consulta documentația care a însoțit achiziția, și anume fișa tehnică. Indică în mod clar ce ulei se toarnă în încălzitor și compoziția sa chimică.

Dacă apare un gol, acesta trebuie lipit.

Apoi, rezervorul este clătit din interior cu alcool. Acest lucru va ajuta la îndepărtarea filmului gras de pe suprafață. Joncțiunea este curățată de coroziune și reziduuri de smalț cu șmirghel, iar alcoolul este tratat. După ce alcoolul s-a evaporat complet de pe suprafața metalică, acestea trec direct la lipire. Lipirea se efectuează folosind lipirea din alamă sau argint. Lucrarea se efectuează cu un arzător. Substanța este aplicată pe locul de avarie și încălzită cu un arzător. De îndată ce cusătura se răcește, lichidul de răcire este reumplut înapoi în cavitatea corpului.

Apoi, se pune întrebarea ce fel de ulei este turnat în încălzitorul de ulei. Uleiul organic nu poate fi utilizat aici, deoarece nu formează un singur sistem cu materii minerale, ceea ce va scurta durata de viață a echipamentului. De asemenea, nu puteți amesteca două substanțe cu caracteristici fizice diferite (coeficientul de dilatare termică și punctul de fierbere). În ceea ce privește compoziția chimică și caracteristicile tehnice, noul agent de răcire ar trebui să fie cât mai aproape de substanța drenată anterior.

Sunete șuierătoare, necaracteristice, atunci când încălzitorul funcționează. Acest lucru indică un nivel de ulei insuficient în sistem. S-ar putea să fi ieșit printr-o defecțiune în rezervor. Pentru aceasta, carcasa este inspectată cu atenție din toate părțile pentru a nu se deteriora. Pot apărea sunete ciudate dacă încălzitorul a fost amplasat orizontal mult timp.

În această situație, nu este nevoie să vă gândiți cum să adăugați ulei la încălzitor. Problema este următoarea: uleiul mineral s-a amestecat cu aerul. Când instrumentul este readus în poziție verticală, uleiul începe să curgă în jos pe carcasă, care este cauza sunetelor ciudate și a gâlgâirii. Vor dispărea după un timp. Cu reparația încălzitorului de ulei va ajuta:

Dispozitivul celui mai simplu încălzitor de ulei

Este bine să acoperiți încălzitorul cu ulei cu haine pentru a le usca. Singurul tip de aparat în care proprietarul va evita consecințele fatale. Singurul lucru este că pe partea laterală a containerului de acordeon există o extensie echipată cu umplere electronică; evitați acoperirea compartimentului. Dispozitivul de încălzire a uleiului include următoarele elemente:

Senzor de oprire de urgență (siguranță termică, releu)

• Un recipient umplut cu ulei. Aspect - un acordeon turnat, încălzind până la o temperatură decentă, așteptați un moment pentru al atinge cu mâna. Când vine vorba de uscarea lucrurilor, puneți-le pe cele tolerante la căldură fără teamă. Recipientul este sigilat, dar în interior este 15% aer. Încercați să puneți încălzitorul de ulei cu capul în jos, rotiți-l pe o parte, readuceți sarcina pe roți. Zgomotele auzite sperie șoarecii: bulele de aer izbucnesc înăuntru. Apa nu este folosită de încălzitor, se va evapora rapid, coroziunea corpului va deveni semnificativă, tehnologia de fabricație ar necesita excluderea completă a aerului din fluidul de lucru (apă + oxigen = cel mai puternic oxidant al naturii vii). Coeficientul de expansiune termică a celui mai comun lichid de pe planetă este de zece ori mai mare decât cel al oțelului. Nu este bine dacă rezervorul izbucnește.
• Partea inferioară a capătului acordeonului conține un element de încălzire, de care se prinde compartimentul electronic. Încălzitorul de ulei nu are pompă și funcționează prin recirculare naturală a uleiului. Curentul începe de la elementul de încălzire în sus, apoi la capătul opus al bateriei lichidul cade. În timp ce funcționează, emite vibrația spiralei, care este audibilă, sub influența tensiunii alternative. Efectul este inevitabil, datorită influenței câmpului magnetic al Pământului.Punctul de fierbere este peste 100 ºС (150-200), evitați atingerea recipientului, până când starea de fază nu se schimbă, lichidul nu este adus din cauza interzicerii utilizării apei: recipientul se va rupe. Zece duble (două spirale), vor permite o reglare mai flexibilă a încălzirii.
• Există o siguranță termică nu departe de elementul de încălzire. Dispozitivul nu va permite să se producă un incendiu, dacă brusc se scurge ulei, releul de temperatură se rupe. Încălzitorul de ulei ar funcționa din greu atunci când elementul de încălzire din cupru ar începe să se topească. Uleiul se va scurge - temperatura ridicată prin carcasă va declanșa siguranța termică blocată. Structura face distincție între bimetalice (reutilizabile) sau sârmă (de unică folosință). Fotografia arată prezența unei tablete înnegrite clar deasupra elementului de încălzire: o siguranță termică (a se vedea prima fotografie a recenziei) sau un releu termic (determinat de proiectare).

Profil din oțel care leagă compartimentul electronic și acordeonul încălzitorului

• Releul este situat în partea de sus. Principala diferență față de fier este vizibilă: nu există contact cu corpul. Se poate observa că releul termic călcă pur și simplu aerul. Un încălzitor de ulei seamănă cu un ceainic electric într-o caracteristică marcată, în care placa bimetalică este adesea expusă la aburul care pătrunde printr-o deschidere specială din corp. Un releu termic este un mecanism de reglare, o siguranță termică este proiectată pentru a localiza cazul defectării echipamentelor standard.
• Imaginile arată: există două comutatoare, fiecare are o fază, solul elementului de încălzire, un fir al releului termic. Această redundanță permite iluminarea lămpilor indicatoare. O singură fază nu este suficientă pentru a oferi efectul Joule-Lenz. Producătorul nu știe în prealabil pe ce parte utilizatorul va conecta mufa, dacă firul albastru (roșu) va fi neutralizat și este expus la 230 volți.

Partea electrică diferă puțin de fier, fierbător electric, încălzitor de apă. Puteți activa ambele spirale ale elementului de încălzire în același timp, separat. În acest din urmă caz, încălzitorul de ulei va dura mai mult pentru a ajunge la modul. Există șansa ca într-o cameră rece, structura să funcționeze deloc fără întrerupere.

Cercetătorul câmpului magnetic al Pământului ascultă zvâcnirea bobinei încălzitorului de ulei

Închideți orificiile de trecere a aerului din circuitul electronic - nimic nu va arde, încălzitorul de ulei se va opri din timp, repornirea nu va avea loc în curând, o șosetă de lână uscată va împiedica fluxul unui jet proaspăt. Partea inferioară a carcasei unității electronice este tăiată cu sloturi de alimentare. Aerul părăsește podeaua, urmează, ocolind firele, ajungând la ieșirea superioară. Pe parcurs, placa bimetalică estimează momentul în care încălzirea se oprește.

Demontați încălzitorul de ulei

Fotografiile încălzitorului de ulei arată: unitatea electronică este sigilată într-o singură bucată cu un acordeon. Nu este adevarat. Inscripția „Nu acoperiți” ascunde o pereche de șuruburi, suportul de fixare este ținut în poziție de un arc situat în partea de jos. Este clar vizibil cu ochiul liber, explicațiile nu sunt necesare:

1. izvorul este desfăcut;
2. șuruburile sunt deșurubate.

În interiorul carcasei încălzitorului de ulei, majoritatea conexiunilor electrice sunt realizate cu terminale detașabile. Dacă este necesar, scoateți întrerupătoarele, releul bimetalic deșurubând șuruburile din interior, deconectând firele. Vă rugăm să rețineți: elementul de încălzire este etanș. Arată dorința producătorilor de a nu permite nimănui înăuntru.

Tehnicianul viclean știe să se cunoască

Defecțiuni majore ale încălzitoarelor de ulei

Elementul de încălzire se rupe mai des, rezervorul se scurge. Încălzitorul de ulei devine complet inutilizabil. Releul va dura ani de zile. Astăzi, fiarele sovietice sunt răspândite, sunt încă funcționale. Este imposibil să reparați mecanismul. Este necesar să curățați contactele oxidate cu alcool. Repararea umplerii electronice se limitează la înlocuirea elementelor în principal. Siguranțele termice sunt prea leneșe pentru a fi reparate: este dificil să se calculeze temperatura de răspuns. Maeștrii evită să își asume responsabilitatea. Cheile, releele trebuie curățate din când în când.

Amenajarea generală a încălzitoarelor de ulei

Proiectarea încălzitoarelor umplute cu ulei este un schimbător de căldură metalic sigilat-radiator umplut cu 80% din volumul său cu ulei. Un încălzitor electric tubular (sau mai multe elemente de încălzire) este montat în partea inferioară a radiatorului, iar pe partea exterioară există un bloc cu dispozitive de comandă (întrerupător, comutator de alimentare cu putere, volant termostat) și dispozitive care asigură siguranța operațională (electrică întrerupătoare în caz de supraîncălzire, răsturnare sau scurgere a umpluturii).

Încălzitoare electrice umplute cu ulei de producție industrială: pe stânga - nervurate, pe dreapta - plate.

Echipamentul încălzitoarelor de ulei, în funcție de tipul și clasa de performanță a unității, este diferit, dar un radiator umplut cu ulei cu elemente de încălzire este prezent în toate dispozitivele.

Încălzitorul tubular, după ce a fost conectat la rețea, mărește temperatura uleiului în partea inferioară a radiatorului, inițiind astfel formarea fluxurilor convective în acest mediu lichid. Datorită convecției, dispozitivul se încălzește uniform pe întreaga suprafață și degajă căldură aerului, care, ca urmare, începe și convecția.

Incalzitoare de ulei de casa

Încălzirea conținutului radiatorului este însoțită de expansiunea lichidului și, în consecință, de o creștere a presiunii din rezervor. O parte din acest efect este stinsă de „perna” de aer, care ocupă 20% din volumul radiatorului, dar restul acestuia încă apasă pe pereții containerului din interior. Radiatorul noului încălzitor de ulei este proiectat pentru o astfel de sarcină, dar, din cauza mai multor factori, mai devreme sau mai târziu își poate pierde etanșeitatea. Luați în considerare cum să eliminați această defecțiune în raport cu diferite tipuri de încălzitoare umplute cu ulei.

Încălzitor cu aripioare

Radiatoarele acestor încălzitoare au o configurație similară cu schimbătoarele de căldură din fontă centrală. Secțiuni separate ale acestor încălzitoare sunt realizate din piese prelucrate cu precizie ridicată cu laser din tablă de oțel cu o grosime de 0,5 mm, turnate prin presare și apoi asamblate din nou prin sudare cu laser.

Grosimea mică a pereților radiatorului face ca încălzitorul să fie vulnerabil la coroziune, prin urmare, se efectuează o vopsire de pulbere de protecție la exteriorul carcasei acestor încălzitoare de ulei. Deteriorarea mecanică a stratului de protecție, care este frecventă în viața de zi cu zi, implică mai întâi o suprafață punctuală, apoi prin coroziunea rezervorului cu o pierdere de etanșeitate.

Coroziunea progresivă a nervurii secțiunii încălzitorului umplut cu ulei

La depresurizarea unui răcitor de ulei cu nervuri, trebuie rezolvate trei probleme:

• eliminarea prejudiciului cauzei;
• umplerea rezervorului cu ulei;
• refacerea etanșeității recipientului.

Posibilitatea reparării unui radiator este determinată în primul rând de proiectarea elementului său de încălzire.

Important! Dacă elementul de încălzire este rulat în carcasă, încălzitorul nu poate fi reparat din cauza absenței unui orificiu tehnologic pentru umplerea rezervorului cu ulei după restabilirea etanșeității acestuia.

Dacă încălzitorul tubular este detașabil, atunci dezmembrarea vă permite să scurgeți uleiul rămas după scurgeri, să reparați daunele, apoi să umpleți radiatorul și să reinstalați elementul de încălzire.

Repararea încălzitorului

Lucrarea este minuțioasă și trebuie făcută cu atenție, astfel încât uleiul să nu aibă nici cea mai mică șansă să iasă în viitor:

1. Curățați zona deteriorată.
2. Acoperiți-l cu compus anticoroziv.
3. Așteptați să se usuce lichidul.
4. Ștergeți zona de lipit cu alcool.
5. Aplicați lipirea la punctul de lipire.
6. Preîncălziți-l cu un arzător - așa repară de obicei acele părți ale frigiderelor care trebuie să fie etanșe la aer.

Important! Aveți o cabană de vară care nu este încălzită în perioada de toamnă-iarnă și vă gândiți să cumpărați un dispozitiv mobil? Apoi articolul „Încălzitoare pentru căsuțe de vară”.

Realimentarea radiatorului

După ce ați reușit să reparați singur încălzitorul de ulei, trebuie să-l umpleți cu ulei.În principiu, acest lucru nu este dificil - este pur și simplu turnat prin gât, capacul este răsucit sau strâns cu un șurub (depinde de design). Dar există câteva subtilități:

1. Determinați tipul de ulei - poate fi organic și mineral, nu le puteți amesteca.
2. Dacă știți tipul de ulei, adăugați doar cel adecvat.
3. Dacă nu cunoașteți tipul de ulei, scurgeți-l complet, spălați unitatea și umpleți cu oricare.

Important! Nu uitați să lăsați o pernă de aer - atunci când este încălzită, uleiul tinde să crească în volum, deci trebuie să lăsați o marjă de aproximativ 10%.