European] Vaillant [/ anchor] ay kilala sa mga propesyonal at gumagamit ng kagamitan sa pag-init.
Itinatag higit sa 100 taon na ang nakakalipas, ang kumpanya ay naipon ng malawak na produksyon at teknolohikal na karanasan, nakabuo ng maraming sarili nitong mga naka-patent na pagpupulong at bahagi.
Ang mga gas boiler na gawa ng kumpanyang ito ay kilala sa kabila ng Europa at nai-export hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa karamihan ng mga bansa sa mundo.
Ang mga yunit ay sikat sa kanilang pagiging maaasahan at paglaban sa mga panlabas na pag-load; inaangkop ang mga ito sa mga teknikal na kundisyon ng bansa kung saan sila tatakbo.
Ang mga problemang lumitaw ay agad na nasuri ng isang sistema ng mga sensor na hudyat ng paglitaw ng isang problema sa ipinakita.
Tingnan natin nang mabuti ang isyung ito.
Mga sikat na malfunction ng Vaillant gas boiler
Sa panahon ng pagpapatakbo ng kagamitan, patuloy na lumilitaw ang mga sitwasyon kung ang isang partikular na yunit ay nasa ilalim ng tumaas na pagkarga at maaaring mabigo.
Ang mga sitwasyon ay maaaring lumitaw sa iba't ibang mga paraan, ngunit ang karamihan sa mga ito ay maaaring sistematahin at maiuri bilang ang pinaka tipikal. Pinapahalagahan ng gumagawa ang pagiging maaasahan ng mga yunit nito.
Ang disenyo ng bawat yunit ay naglalaman ng isang hanay ng mga espesyal na sensor na sinusubaybayan ang estado ng ilang mga bahagi at aabisuhan ang gumagamit kapag nangyari ang isang pagkabigo sa mode o pagkabigo ng isang partikular na elemento.... Ang mga sensor na ito ay bumubuo ng isang self-diagnosis system na nagbibigay ng mga signal sa electronic control board.
Ang pagkakaroon ng tulad ng isang sistema ay lubos na pinapabilis ang proseso ng pag-localize ng madepektong paggawa na lumitaw, at pinapayagan itong makita sa isang maagang yugto. Nauuna ang error code kaysa sa iba pang mga mensahe ng system at ipinapakita sa anumang sitwasyon.
Pinapabilis nito ang pag-aayos at tinitiyak ang kaligtasan ng mga mamahaling kagamitan.
Paano magpatakbo ng pagsubok sa sarili
Ang self-diagnosis system ay isang hanay ng mga sensor na binubuo ng mga elemento ng NTC (thermistors) o mga produkto ng software.
Ang lahat ng mga ito ay nagpapatakbo sa isang tuluy-tuloy na mode, sinusubaybayan ang estado ng mga konektadong elemento mula sa sandaling nakabukas ang boiler..
Samakatuwid, ang sistemang self-diagnosis ay hindi kailangang simulan - palagi itong naka-on at nagpapatakbo sa isang pare-pareho na mode, sinusubaybayan ang operating mode ng mga yunit at bahagi, kaagad na hudyat ng paglitaw ng mga malfunction.
Sa kaganapan ng isang hindi normal na sitwasyon, lilitaw ang isang espesyal na code sa display na nagpapahiwatig ng may problemang elemento ng istruktura. Kinakailangan lamang ang gumagamit na tumugon nang naaangkop sa isang error.
I-download ang tagubilin
Mag-download ng mga tagubilin para sa Vaillant boiler.
Error f75 vaillant na mga pamamaraan ng pag-aalis
Dahil ang mga sanhi ng madepektong paggawa ay maaaring hindi sapat na presyon sa system o hangin, ang sistema ay dapat na pasiglahin at ang de-aeration program ay dapat na simulan (control program P.0).
Ang error ay maaaring i-clear sa pamamagitan ng pindutang "I-reset" (naka-cross out na apoy), o sa pamamagitan ng pag-off at sa boiler.
Ang isa pang kadahilanan ay maaaring ang tangke ng pagpapalawak, kung ito ay konektado sa linya ng suplay, kung gayon ang lamad ay maaaring mamasa mga panginginig. Gayundin, upang maalis ang impluwensya nito, dapat itong serbisyohan - suriin ang presyon ng silid ng himpapawid ng tangke ng pagpapalawak at ibomba kung kinakailangan. Ang pagpapanatili ng tangke ng pagpapalawak ay dapat na isagawa muna sa pamamagitan ng pag-draining ng tubig mula sa boiler.
Kung ang mga simpleng pagkilos ay hindi makakatulong, malamang na aalisin at siyasatin mo ang sirkulasyon na bomba. Kung sa panahon ng pag-iinspeksyon mayroong makabuluhang pagkasira, ang pagkakaroon ng mga deposito ng sukat at dumi, malamang na kailangan itong mapalitan.
Ang isa pang kadahilanan ay maaaring isang awtomatikong bypass (isang aparato na nagsisilbing protektahan ang bomba kung may pagtaas sa haydroliko na paglaban ng sistema ng pag-init). Mayroon itong balbula na puno ng spring, kung saan, sa kaganapan ng pagdikit (pumasok ang dumi o sukat), mananatili sa isang bahagyang bukas na posisyon.
Marahil ay isinasaalang-alang namin ang lahat ng mga posibleng sanhi ng F75 error at mga pagpipilian para sa pag-aalis nito. Ang iba pang mga hindi pamantayang kaso ay dapat isaalang-alang pangunahin sa konteksto ng mga paunang kinakailangan para sa kanilang paglitaw. Ano ang isang pump pump, kung paano ito pinipigilan at naayos na makikita sa video sa ibaba.
Mabuti kung ang kagamitan sa gas ay may kakayahang mag-diagnostic sa sarili. Mga error sa boiler "" ipahiwatig kung saan hahanapin ang isang pagkasira. Kung nais mong malayang maiintindihan ang mga sanhi ng maling pag-andar, pagkatapos ay pag-aralan ang kahulugan ng mga simbolo sa display. At ipapakita namin sa iyo kung paano ayusin ang sitwasyon nang hindi tumatawag sa master.
Ang pangunahing mga error code (f28, f75) at ang kanilang maikling pag-decode
Mayroong maraming mga code para sa iba't ibang mga error o malfunction.
Isaalang-alang natin ang pinakakaraniwan.:
| Ang code | Pag-decode |
| F00 | Buksan ang circuit ng supply thermistor |
| F01 | Buksan ang circuit ng thermistor ng linya ng pagbalik |
| F02-03 | Pagbubukas ng temperatura thermistor o imbakan sensor |
| F04 | Pagkasira ng return thermistor |
| F10 | Maikling circuit ng supply thermistor (lalampas sa 130 °) |
| F11, F14 | Maikling circuit ng return thermistor (higit sa 130 °) |
| F22 | Dry running (pagkabigo sa bomba) |
| F23 | Kakulangan ng tubig. Natutukoy ng pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng mga linya ng daloy at pagbalik |
| F27 | Parasitikong apoy |
| F28 | Lock ng ignisyon |
| F29 | Kabiguan sa operating mode (nangyayari kapag ang apoy ay namatay at isang hindi matagumpay na pagtatangka upang mag-apoy) |
| F35 | Error sa outlet ng gas |
| F37 | Hindi matatag o hindi normal na bilis ng fan |
| F72 | Error sa mga pagbabasa ng mga sensor ng pasulong at / o linya ng pagbabalik |
| F75 | Ang bomba ay hindi makagawa ng presyon |
| F76 | Overheating ng pangunahing heat exchanger |
MAHALAGA!
Bilang karagdagan sa mga error code na minarkahan ng letrang F, may mga code ng katayuan na minarkahan ng letrang S. Ipinaalam nila ang tungkol sa nagpapatuloy na proseso at hindi mga error.
Mga code ng error
| Pahiwatig na pagkakamali | Ano ang | Pag-aalis ng DIY |
| F0 / F71 | Ang circuit ng sensor ng temperatura ng supply ng coolant ay nasira. | Suriin:
|
| F1 | Pagbasag ng sensor ng temperatura sa linya ng pagbabalik. | |
| F2 | Ang sensor ng temperatura para sa pagpuno ay bukas. | Ipasok ang plug nang mas mahigpit. Tiyaking hindi nasira ang mga kable. |
| F3 | Ang drive thermal sensor circuit ay bukas. | |
| F5 (para lamang sa naka-mount na pader na "Vailant Atmo") | Naantala ang komunikasyon sa panlabas na sensor ng usok. | Anong gagawin:
|
| F6 | Nasira ang panloob na mga wire ng sensor ng tap-off. | |
| F10 | Short circuit (SC) ng thermistor kapag nagpapakain. | Suriin:
|
| F11 | Short-circuit thermistor sa pagbalik. | |
| F13 | Maikling circuit ng mainit na sensor ng pagsisimula. |
|
| F15, 16 | Maikling circuit ng panlabas na sensor para sa pagtanggal ng mga produkto ng pagkasunog. | |
| F20 | Pag-block ng trabaho sa pamamagitan ng proteksyon ng sobrang pag-init. | Ang thermistor ay may depekto, kaya't ang system ay hindi tumutugon sa overheating. Maglagay ng item sa trabaho. |
| F22 | Ang trabaho ng kagamitan ay napahinto dahil sa kawalan ng tubig. | Suriin:
Ang bahagi na may sira ay dapat mapalitan. Maaaring hindi tumugma ang system sa kapasidad ng bomba. |
| F23 | Mayroong maliit na tubig sa boiler. | Tiyaking ang koneksyon ng daloy at pagbalik ay nakakonekta nang tama. Linisin ang bomba, maaari itong ma-block ng isang banyagang bagay.O, ang pagganap nito ay hindi sapat upang mapanatili ang system. |
| F24 | Mababang antas ng coolant. Sa kasong ito, matindi ang pagtaas ng temperatura. | Bumaba ang presyon. Alisin ang labis na hangin. Tingnan ang mga solusyon para sa F23. |
| F26 | Mga problema sa pagpapatakbo ng mga kagamitan sa gas. | Maling koneksyon ng servomotor. Higpitan ang plug, palitan ang nasirang mga wire. |
| F27 | Ang pagtuklas ng apoy na may saradong balbula ng gasolina. | Diagnosis ang sistema ng proteksyon, ang solenoid balbula. |
| F28 | Ang aparato ng dual-circuit ay hindi nakabukas. Ang burner ay hindi nagsisimula. | Pag-diagnose at pag-aayos:
Palabasin ang labis na hangin. Ayusin ang mga setting ng gasolina. |
| F29 | Ang apoy ay namatay. | Mga pagkakagambala ng suplay ng gas. Maghintay hanggang sa maibalik ang supply, o makipag-ugnay sa serbisyo sa gas. Suriin ang saligan ng aparato. |
| F32 / F37 (para sa condensing mga modelo ng turbo) | Ang bilis ng fan ay abnormal. | Higpitan ang mga maluwag na plugs, ilagay sa isang gumaganang bentilador. |
| F33 (para sa turboTEC) | Ang switch ng pagsukat ng presyon ay hindi nakabukas. | May mga problema sa mga contact ng switch ng presyon. Gumawa ng pag-ring at pagkumpuni ng contact. |
| F36 | Gumana ang proteksyon, mahina ang lakas. Ang mga produktong pagkasunog ay pumapasok sa silid. |
|
| F38 | Pagkabigo ng fan. | Ayusin o palitan. |
| F42 | Pagkasira ng resisting sa pag-coding. | Sukatin ang paglaban ng risistor. Suriin ang cable para sa isang maikling circuit. |
| F49 | Mababang boltahe sa eBUS bus. | Ang bus ay naikli o ang channel ay overloaded. |
| F53 | Maling regulasyon ng pagkasunog. | Ayusin ang presyon ng pabagu-bago. I-diagnose ang venturi nozzle, balbula ng gas. |
| F54 | Mga problema sa supply ng gasolina. | Paano ayusin ang sitwasyon:
|
| F56 | Component na madepektong paggawa sa yunit ng pagkasunog. | Ang pakikipag-ugnay sa fuel balbula ay nasira, ikonekta ang plug. Kung lilitaw muli ang mga simbolo, suriin ang mga kabit. |
| F57 | Ang mode na komportable ay nakabukas, maling setting. | Kaagnasan ng elektron ng pag-aapoy. Linisin ang mga bahagi o mag-install ng isang bagong elemento. |
| F61 | Isang error ang naganap sa pagkontrol ng mga balbula ng gas. |
Gumawa ng pag-aayos. Palitan ang mga sangkap. |
| F62 | Ang balbula ay nakapatay nang may pagkaantala. | Ang control electrode ay hindi gumagana. |
| F63 | Pagkasira ng EEPROM. | Pagkasira ng electronics. Mas mahusay na makipag-ugnay sa service center. |
| F64 / F67 | Ang mga problema sa electronics, sensor. | Pag-diagnose ng mga kable, contact, sensor. |
| F65 | Mainit na kompartimento ng electronics. | Component na madepektong paggawa, panlabas na pag-init ng yunit. |
| F70 | Maling numero ng boiler. | Matapos mag-install ng isang bagong display at electronics, hindi mo naipasok ang boiler code. |
| F72 | Ang mga sensor ng temperatura ng linya ng supply o pagbalik ay wala sa order. |
|
| F73 | Nagbibigay ang sensor ng presyon ng isang mababang signal. | |
| F74 | Ang sensor ng presyon ay nagbibigay ng isang mataas na signal. | Ang wire ay pinaikling sa 5-24 V. Palitan ang koneksyon. |
| F75 | Kapag ang bomba ay nakabukas, ang presyon ay hindi tumaas. | Dumugo ang hangin mula sa system, ayusin ang mga setting ng bypass, tangke ng pagpapalawak. |
| F76 | Pag-block ng sobrang init ng pangunahing radiator. | Ang heat exchanger ay hindi gumana, ang fuse cable ay may depekto. |
| F77 | Pagkabigo ng balbula ng diverter, conduction pump. | I-diagnose ang mga bahagi. |
| Ang F80 ay sinamahan ng F91 | Maikling circuit ng pangalawang sensor ng radiator. | Higpitan ang mga contact, ayusin ang mga pagkakamali. |
| Ang F81 ay sinamahan ng F91 | Naglo-load ang problema sa pump. | Dumugo ang hangin mula sa bomba. Suriin ang sensor, cable, impeller. Siguraduhin na ang heat exchanger ay hindi barado, linisin ito. |
| F83 | Maling pagsukat ng thermistor sa supply at linya ng pagsisimula. |
|
| F84 / F85 | Di-wastong data ng thermistor. | Ipagpalit ang mga detalye. Maling pag-install |
| F92 | Error sa pag-encode ng resistor. | Sukatin ang paglaban, itakda ang pangkat ng gas. |
| F93 | Ang kalidad ng pagkasunog ay hindi tama. |
|
| Con | Walang komunikasyon sa control unit. | Pakikipag-ugnay sa service center. |
| Fxx | Problema sa software. | |
| 5ER | Oras para sa pagpapanatili. |
Maaaring lumitaw ang mga panloob na code sa screen ng Vailant boiler. Kaya, ang pinapagana na mode ng pag-init ay ipinahiwatig ng mga simbolo mula S0 hanggang S8. Isinasagawa ang pagpainit ng DHW - S10 hanggang S17. Mainit na pagsisimula - S20 - S28.
Ang ilang mga pagtatalaga ay mas mahusay na isinasaalang-alang nang magkahiwalay:
- S30 - ang panlabas na termostat ay humahadlang sa pag-init.
- S31 - pagharang sa pag-init. Gumagana ang mode ng tag-init.
- S33 - nakabukas ang pagpapaandar na "Anti-freeze". Pag-block sa loob ng 20 minuto.
- S36 - Ang regulator ay nakatakda sa 20 degree. Ang heating mode ay hindi gagana.
- S41 - ang nominal pressure ay lumampas (2.8-4.5 bar).
- S42 - ang burner ay hindi naka-on. Mga kadahilanan: ang balbula ng diverter ay gumana, ang conduction pump ay nasira.
- S51 - ang mga produkto ng pagkasunog ay pumasok sa silid.
- S53 - maghintay ng 2.5 minuto. Kaunting tubig.
- S54 - naghihintay ng 20 minuto.
- S96, 97, 98 - mode ng pagsubok.
Sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga kahulugan ng mga code, maaari mong iwasto ang mga error. Isagawa ang pagpapanatili ng boiler isang beses sa isang taon, pagkatapos ay walang mga problema sa pagpapatakbo.
Ang kagamitan sa pagpainit ng gas ay pinakapopular ngayon kapwa sa mga pribadong bahay at sa mga gusali ng apartment. Mayroong maraming mga tagagawa na gumagawa ng mga de-kalidad na gas boiler, kabilang ang kumpanyang Aleman na Vaillant.
Mga malfunction at kung paano ayusin ang mga ito
Ang hitsura ng ito o ang error na ipinakita ay hindi nangangahulugang lumitaw ang mga seryosong problema. Minsan nakikita ng electronics ang mga pagbasa ng mga sensor bilang signal ng pagkabigo o pagkasira ng isang partikular na yunit. Samakatuwid, karaniwang ang unang aksyon ay upang i-reset ang error at i-restart ang boiler.
Kung ang error ay lilitaw nang maraming beses sa isang hilera, wala nang anumang pagdududa tungkol sa maling pag-andar.
Isaalang-alang ang mga paraan upang malutas ang mga pinaka-karaniwang problema:
F 22
Ang kakulangan ng tubig ay maaaring ipahiwatig na ang bomba ay tumigil (suriin ang mga contact o ang kondisyon ng kawad, palitan ang bomba), mga problema sa make-up tap o ng mismong sensor.
F 28
Ang pag-block ng pag-aapoy ay nangyayari dahil sa kakulangan ng isang positibong resulta sa mga pagtatangka ng aparato na sunugin ang gas sa burner. Ang pinaka-malamang na dahilan ay ang pagkabigo ng mga kagamitan sa gas, ang kakulangan ng gas sa pipeline, pagpasok ng hangin sa pipeline ng gas at iba pang mga problema sa sistema ng supply ng gas.
F 29
Ang dahilan para sa pagtigil ng pagkasunog ng gas ay madalas na pagtigil ng supply mula sa pipeline ng gas, ang muling pag-ikot ng mga gas na maubos na nagpapabawas sa kakayahan ng gas na mag-apoy, ang pagkabigo ng ignisyon transpormer. Bilang kahalili, dapat mong suriin ang kondisyon ng grounding electrode.
F 36
Ang error na ito ay nangyayari lamang sa mga boiler na may isang atmospheric burner at ipinapahiwatig ang pagpasok ng mga gas na maubos sa kapaligiran ng tirahan. Ang namamayani na mga kadahilanan ay hindi magandang kalagayan ng tsimenea, kawalan ng draft (back draft dahil sa mga panlabas na kundisyon), masyadong maikli na tsimenea... Kadalasan, ang mga dahilan ay masyadong mataas ang temperatura ng kuwarto o isang maliit na indent mula sa mga dingding, na ginawa sa panahon ng pag-install ng yunit.
F 75
Pagkatapos ng 5 pagtatangka, ang presyon ng system ay hindi tumaas. Ang dahilan ay maaaring pareho ng pagkakaroon ng hangin sa mga pipeline at pagkabigo ng bomba.... Bilang kahalili, ang tangke ng pagpapalawak ay maaaring nagkakamali na konektado sa supply pipeline o ang kabuuang presyon ng tubig sa pipeline ay mahina.
F28: mga sanhi ng paglitaw, pagkilos sa remedial
Ang error F28 ng Vaillant boiler ay isang pangkat ng mga malfunction kung saan ang boiler ay hindi nagsisimula, hindi nag-aapoy. Mga posibleng kadahilanan - mga malfunction ng pag-aautomat, control group, iba pang mga yunit ng system:
- hindi paggana ng sensor ng gas;
- pagkasira ng switch ng presyon ng gas;
- pagpapalabas ng pipeline ng gas;
- mababang presyon sa linya ng gas;
- pagkasira ng mga kabit sa yunit ng supply ng gasolina;
- maling setting ng feed;
- pagkabigo ng sistema ng pag-aapoy - nasira ang ignition cable, transpormer, plug;
- hindi wastong saligan
- mga deposito ng carbon sa sensor;
- pagkasira ng electronic board, iba pang mga malfunction sa elektronikong yunit;
- mga problema sa kuryente - undervoltage, surges;
- madepensa ng stabilizer (ano ang mga stabilizer ng boltahe para sa pagpainit ng mga boiler);
- pagpapaandar ng isang fire hydrant.
Sa una, dapat mong suriin ang posisyon ng balbula ng gas - maaaring nakalimutan mong buksan ito. Kung bukas, iwasto ang mga setting, suriin ang mga koneksyon sa kuryente at saligan, malinis na balbula ng gas. Kapag ang error F28 ng Vilant boiler ay nauugnay sa isang pagkasira ng board, ang kapalit ay ginaganap ng master.
Bakit bumababa ang presyon
Ang pagbaba ng presyon sa boiler ay may isang dahilan lamang - isang coolant leak. Kung, pagkatapos ng maraming pagtatangka na itaas ang presyon gamit ang supply balbula, walang positibong resulta na lilitaw, dapat kang maghanap ng isang tagas sa mismong boiler o sa circuit ng pag-init.
Maaaring lumitaw ang kahirapan kung ang boiler ay nakakakuha ng condensing at konektado sa isang sistema ng pag-init ng sahig.
Ang paghahanap ng mga pagtagas sa mga nasabing kondisyon ay napakahirap. Maaari itong i-out na ang madepektong paggawa ay nakatago sa dump balbula na konektado sa sistema ng alkantarilya..
Ang pinakamahusay na paraan upang makahanap ng mga sanhi ay ang patuloy na pag-aalis ng mga posibleng sanhi ng paglabas, upang sa huli isa lamang, tama, ang mananatili.
TANDAAN!
Ang isang tiyak na impormasyon ay maaaring makuha kung susubukan mong matukoy ang tindi ng tagas at pag-aralan ang kapasidad ng throughput ng mga kasangkot na elemento ng boiler.
Tumaas ang presyon
Ang isang pagtaas sa presyon ay maaaring ma-trigger ng isang bukas na balbula ng make-up. Ito ay maaaring matukoy nang simple - tuloy-tuloy na feed drastically binabawasan ang posibilidad ng pag-init ng coolant, na sanhi ng pagbaba ng temperatura ng outlet.
Sa parehong oras, ang balbula ay dapat na ma-trigger, ilalabas ang labis na presyon ng hangin sa alkantarilya... Posibleng pakuluan ng OM ang heat exchanger, na nagdudulot din ng mala-avalanche na pagtaas ng presyon dahil sa matalim na paglawak ng lakas ng tunog.
Bilang kahalili, maaaring mabigo ang control board. Maaaring malutas ang isyu sa pamamagitan ng pag-reset sa mga setting ng pabrika.
Posibleng mga malfunction na hindi madalas mangyari
Kung ang kinakailangang error code ay wala sa listahang ito, nangangahulugan ito na ang wizard lamang ang maaaring hawakan ito.
- F0, F Ang isang pagkasira ay naganap sa sensor ng NTC, na kinokontrol ang temperatura, sa linya ng daloy (F0) o sa pagbalik (F1). Kinakailangan upang suriin hindi lamang ang sensor, kundi pati na rin ang cable nito;
- F2, F3, F Ang NTC sensor ay hindi nagamit. Marahil na ang plug ay hindi maganda na naipasok o ang sensor mismo o ang cable ay nasira;
- F5, F6 (Vilant Atmo). Isang problema sa pagpapatakbo ng sensor, na tinitiyak ang ligtas na pagtanggal ng mga produkto ng pagkasunog. Kailangan mong suriin kung ito ay konektado nang tama, o kung ang pagkabigo ay naganap dahil sa isang sirang cable o ang sensor mismo;
- F10, F Ang isang maikling circuit ay naganap sa daloy ng sensor ng temperatura (F10) o pagbalik (F11). Suriin ang lahat ng inilarawan sa itaas;
- F13, F Ang temperatura sa yunit ay lumampas sa 130 degree, at isang maikling circuit ay naganap sa hot start sensor. Suriin ang lahat ng inilarawan sa itaas;
- F15, F16 (Vilant Atmo). Ang isang maikling circuit ay naganap sa sensor na responsable para sa pagtanggal ng mga produkto ng pagkasunog. Suriin ang lahat ng inilarawan sa itaas;
- F Ang boiler ay nag-overheat;
- F Walang sapat na tubig sa aparato, ngunit ang temperatura sa pagitan ng daloy at mga linya ng pagbalik ay ibang-iba. Ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa koneksyon ng mga sensor sa parehong mga linya, ang pagganap ng bomba at ang cable o board;
- F Ang problema ay katulad ng nakaraang isa - walang sapat na medium ng pag-init. Suriin ang lahat ng pareho sa point 8;
- F Ang unit ay nakasara dahil sa isang labis na mataas na temperatura ng maubos na gas. Kinakailangan upang suriin ang sensor, mga cable at plug ng NTC;
- F Ang boiler ay nag-uulat ng apoy kahit na ang balbula ay sarado.Ang dahilan ay maaaring isang problema sa flame sensor o sa mga magnetic valve;
- F32 (condensing boiler). Malfunction ng bilis ng fan. Malamang, ang problema ay nasa kanyang sarili, ngunit kailangan mo ring suriin ang board, cable at sensor;
- F33 (Vaillant turboTEC). Ang switch ng presyon ay hindi isinasara ang contact kalahating oras pagkatapos ng kahilingan sa init;
- F Ang boltahe sa eBus ay bumaba. Marahil isang maikling circuit ang naganap dito o ito ay labis na na-overload;
- F Walang signal ng kontrol ang ipinadala sa mga balbula. Suriin ang mga balbula, cable at board;
- F Pagkabigo na maantala ang pag-shutdown ng balbula. Suriin kung tumagas ito ng gas at kung ang mga nozzles ay hindi barado;
- F Ang electronics box ay nag-overheat. Ang dahilan ay alinman sa labas, o sa pagkadepektong paggawa ng yunit;
- F Mababang presyon ng tubig. Alinman sa mga problema ay nasa sensor mismo, o mayroong isang maikling circuit dito;
- F Mataas na presyon ng tubig. Ang dahilan ay nakasaad sa itaas.
Hindi nagre-restart
Maraming mga kadahilanan para sa pagtanggi na muling simulan ang boiler. Halos imposibleng pangalanan ang lahat sa kanila, dahil ang karamihan sa mga problema sa isang paraan o sa iba pa ay humantong sa pag-block ng pag-install, at ang pag-restart ay naging imposible hanggang sa matanggal ang sanhi. Gayunpaman, ang ilang mga posibleng dahilan ay maaaring mapangalanan kaagad.
Halimbawa, ang power plug sa outlet ay maaaring baligtad. Ang mga Vaillant gas boiler ay umaasa sa phase, ibig sabihin hindi maaaring gumana kapag ang mga contact ay muling naka-phase... Kung ang isang muling pagkonekta ay nangyayari sa panahon ng pagkumpuni ng trabaho, ang yunit ay hindi maaaring magsimula.
Bilang karagdagan, posible na ang mga injector ay maaaring maging barado ng uling, na hindi na pumasa sa gas sa kinakailangang halaga, bilang isang resulta kung saan ang isang pagbara ay agad na sumusunod sa pagsisimula.
