Oprettelse af et hjemmelavet varmelegeme til garagen og andre lokaler
Som for en person er varme vigtig, så det er vigtigt for en bil at være inden for en bestemt temperatur for at opretholde den længste driftslinje. Det er vigtigt for os, at bilen altid er klar til arbejde, derfor er det nødvendigt at opretholde den korrekte temperatur i garagen, så delene af bilen ikke "fryser" og ikke mister deres egenskaber.
En bil er som et familiemedlem, og det er vigtigt at være særlig opmærksom på den, da den hjælper mere end en gang i livssituationer.
Temaet garageopvarmning er meget relevant blandt bilister. Garager har ikke et varmesystem, så bilister køber ofte forskellige varmelegemer eller laver en hjemmelavet varmelegeme.
Desuden, hvis det købte udstyr stadig på en eller anden måde kan svare til brandsikkerhed, garanterer hjemmelavede modeller ikke netop denne sikkerhed og ofte ender det hele meget dårligt.
Lav en hjemmelavet garagevarmer
Krav til komponering af en varmelegeme til en garage
Det vigtigste er sikkerheden ved denne enhed, da den vil være i et lukket rum og med meget brandfarlige enheder. Du vil dog ikke være i stand til konstant at være der.
Hvis vi på en eller anden måde styrer varmen, konstant overvåger sikkerheden, vil vi ikke være i stand til konstant at overvåge bilen, derfor er det meget vigtigt at vælge en rigtig sikker opvarmningsenhed, så vores bil forbliver både varm og sikker.
Derfor er det meget vigtigt, at et hjemmelavet varmelegeme ikke udgør en trussel om antændelse eller, værre, en eksplosion. Desuden forbrænder varmelegemet naturligvis ikke ilt og udsender ikke en bestemt brændende lugt.
Enheden varmer hurtigt op i rummet og opretholder denne temperatur i en periode. Enheden skal være bærbar og tager ikke meget plads, men den skal være meget kraftig og effektiv.
Hjemmelavet produkt nr. 1 - baseret på varmelegemet "Good Heat"
Mange varmeenheder fungerer efter det såkaldte "termiske filmprincip". For eksempel den velkendte god varme. At samle sin analoge derhjemme vil ikke være svært. Til dette har du brug for:
- Lamineret papirplast. To ark af samme størrelse med et areal på ca. 1 kvm. m.
- Grafitpulver. Du kan slibe grafit selv, såsom gamle grafitvognbørster.
- Epoxy lim.
- Et stykke god ledning med et stik i slutningen.
Heater Good Heat - en prototype til mange hjemmelavede enheder
Arbejdet udføres i etaper:
- Bland limen med grafitpulveret og rør blandingen grundigt. Således får vi ikke kun et klæbemiddel, men en grafisk leder med høj modstand. Mængden af grafit i limen påvirker direkte den maksimale temperatur for det fremtidige varmelegeme. I gennemsnit er det omkring 65 ° C.
- Påfør den forberedte sammensætning på et ark plastik med brede zigzagstrøg. Til behandling bruger vi den grovere side af arket.
- Vi forbinder plastarkene med hinanden med epoxylim.
- For større strukturel styrke konstruerer vi en træramme, der pålideligt fastgør arkene.
- Fra forskellige sider af strukturen fastgør vi kobberterminaler til grafitledere. Alternativt kan du også tilslutte en simpel termostat, som giver dig mulighed for at indstille den mest behagelige opvarmningstilstand. Dette er dog ikke påkrævet.
- Tør strukturen grundigt.Selv lidt fugt vil beskadige et hjemmelavet varmelegeme første gang du prøver at tænde det.
- Vi udfører tests, vi måler enhedens modstand. Baseret på den opnåede værdi beregner vi effekten og bestemmer, om det er muligt at forbinde varmelegemet til netværket uden frygt.
Enheden er klar til brug. Det kan placeres enten på gulvet eller på væggen, tager ikke meget plads, er ret effektivt og sikkert, forudsat at det er godt isoleret.
Grafit knuses og blandes med epoxylim for at danne en grafitleder.
Diagram over den fremtidige opvarmningsenheds enhed
Hjemmelavet elektrisk varmelegeme
Produktet opfylder fuldt ud alle nødvendige krav, det er lavet af glasfiber, lim og selvfølgelig nichromtråd. Denne hjemmelavede varmelegeme er som en fabriksfarm. To ark er fastgjort til hinanden og installeret til opvarmning direkte i garagen.
Hvilke materialer har du brug for?
Hvad er nødvendigt:
- to glasfiberark
- nichrome ledning
Vi tager glasoxid og fastgør en trådspiral til dem. Varme udstråler fra hele enhedens overflade. Det er derfor, det er så effektivt.
Sådan monteres et varmelegeme
I slutningen af det forberedende arbejde kan du bygge denne enhed. Til at begynde med behandler vi indersiden af glasfiberen med sandpapir, lav derefter et indryk (to cm) og på siderne (tre cm). Derefter tager vi arket, hvortil vi direkte fastgør trådspiralerne og beregner antallet af krøller direkte.
Når vi har lagt ledningen i henhold til det allerede forberedte skema, forsøger vi at stramme ledningen tæt.
Efter at have lagt 5-7 omdrejninger ordner vi alt med papir og går igennem med lim. Fjern tændstikkerne, fastgør elementerne med papir. Krøllernes kanter er fastgjort med lim og papirstrimler.
Derefter indsættes metalnitter i hullerne og vikles på enden af trådmaterialet. Det vigtigste er at beregne ledningen for at ordne alt korrekt. Vi ordner det med skiver, det er meget vigtigt, at ledningen ikke løsner. Sådan oprettes en hjemmelavet varmelegeme.
DIY 12 volt varmelegeme (24 fotos)
Hvordan man laver en 12 volt varmelegeme med egne hænder: detaljerede fotoinstruktioner.
Denne enkle varmelegeme fungerer på princippet om en varmepistol, en blæser driver luft ind på en opvarmet spole, hvilket resulterer i en strøm af varm luft. Enheden fungerer fra en 12 V strømkilde, den kan tilsluttes køretøjets indbyggede netværk eller til et 12 V batteri.
For at fremstille hjemmelavede produkter skal du bruge materialer:
- Kan.
- Køler med et gitter fra en computer til 12 V.
- Nichrometråd.
- Gips.
- Sprøjte.
- Ledninger.
- Kontakt.
- Et stykke ståltråd.
Hele processen med at fremstille et hjemmelavet varmelegeme vises på disse fotos.
Som varmeelement brugte forfatteren et stykke nichromtråd 1,8 mm tykt, 61 cm langt. Tråden skal vikles i form af en spiral, her har forfatteren viklet tråden på en 30 cc medicinsk sprøjte.
Nu skal du lave en base, hvorpå spiralen holdes, den er lavet af gips. Gips blandes med vand til en flydende konsistens, vi samler flydende gips i en sprøjte.
Efter en halv time hærdes gipset og kan fjernes ved at skære sprøjten i halvdelen.
Vi laver en krop af en dåse.
Vi installerer grillen fra blæseren på dåsen.
Vi fastgør en ventilator til bagcoveret.
Vi maler kroppen.
Vi fjerner det frosne gips fra sprøjten.
I enderne af gipsemnet laver vi huller til fastgørelse til dåsen.
Vi sætter en nichrom spiral på.
Vi ordner det.
Vi forbinder kontakten og ledningerne.
Her er ledningsdiagrammet til spiralen og ventilatoren til varmeren.
Bøj benene til varmelegemet ud af ståltråden.
Forfatteren målte temperaturen på et varmelegeme.
Her er sådan en hjemmelavet 12 volt varmelegeme, du kan lave med dine egne hænder af skrotmaterialer.
samodelki-n.ru
Hvordan kontrolleres ydeevnen for et hjemmelavet varmelegeme?
Hvis du kontrollerer effektiviteten og sikkerheden af denne enhed, skal du først slutte den til et ohmmeter og derefter direkte til lysnettet. Vi tager epoxylim, det anbefales ikke at overdrive det med det (højst 150 gram). Denne lim påføres langs varmelegemets drejninger, hvorefter der lægges et nyt glasfiberark. Til limning af to ark anvendes en belastning på mindst 50 kg. Det er meget vigtigt, at arkene er under en sådan vægt for maksimal binding til hinanden. Enheden kan kun bruges på en dag.
En selvfremstillet varmelegeme er ret effektiv og kræver ikke særlige økonomiske omkostninger. Alt, hvad der kræves, er tålmodighed og at følge instruktionerne. Faktisk er det meget vigtigt, at bilen er varm og kan fungere når som helst vi har brug for, mens den betjener os længere.
Hver teknik har brug for særlig pleje, og det er meget godt, at bilforbrugere forstår dette og tager sig af deres ejendom. Denne metode til opvarmning af garagen er virkelig sikker i modsætning til de andre, hvilket kan føre til uoprettelige konsekvenser, såsom simpelthen en eksplosion af garagen og følgelig bilen.
At isolere garagen med glasfiber og nichromtråd er meget sikkert og vil ikke føre til dårlige konsekvenser. Det er bedre at lave isoleringen selv og være sikker på den end at stole på forskellige standardvarmer, der ikke er egnede til garagen, da vi ikke er der hele tiden og ikke kan kontrollere hele opvarmningsprocessen
Mulighed nummer 1: varmelegeme til en bil
Selvfølgelig er en 12-volts elektrisk varmelegeme i en arbejdende bil mildt sagt ubrugelig. Men alt kan ske: det sker, at komfuret nægter at arbejde i det mest "passende" øjeblik, og bilentusiasten, der sidder inde i en uisoleret metalkasse, er alene med svær frost. Det kan også være nødvendigt med en hjemmelavet 12 volt varmelegeme, hvis bagrudevarmesystemet går i stykker.
- computer strømforsyning;
- køler (lille blæser): den kan fjernes fra den samme strømforsyning;
- loddejern med alt hvad du behøver til lodning;
- tråden;
- fragment af fliser;
- M5 bolte med møtrikker med samme diameter (8 stykker);
- nichrome ledning.
Hvis alt er klar, kan du begynde at oprette en hjemmelavet varmelegeme.
Fremstilling af sagen
Først og fremmest skal computerens strømforsyning skilles ad i dens komponenter. Vi udfører adskillelsen fuldt ud: Vi fjerner det elektroniske kort, der er fastgjort med skruer, køler samt stik og afbrydere (under varmeapparatets drift kan de blive en kilde til en ubehagelig lugt).
Vidste du, at en stearinlysflamme kan bruges til at opvarme et rum? Overvej princippet om drift af et stearinlys, og tal også om nuancerne ved dets anvendelse.
Kan brugen af et infrarødt varmelegeme være sundhedsskadeligt? Du finder svaret på dette spørgsmål nedenfor.
Har du spekuleret på, hvad der er bedre: en konvektor eller en olievarmer? Her giver https://microklimat.pro/otopitelnoe-oborudovanie/obogrevateli/chto-luchshe-konvektor-ili-maslyanyj-obogrevatel.html komparative egenskaber ved disse enheder til forskellige parametre.
Fremstilling af varmeelementer
For at fremstille et varmeelement behøver du ikke "genopfinde hjulet": i denne kapacitet bruger vi en nichrom spiral - den samme, som er installeret i ethvert varmeelement. Nichrome (en legering af nikkel og krom) er en leder, men på samme tid har den en betydelig elektrisk modstand, og derfor opvarmes den meget, når en elektrisk strøm føres igennem den.
Spiraler er lavet af vikling af nichromtråd på enhver cylindrisk stang.
Det er vigtigt at vælge modstanden til varmeelementerne og deres tilslutningsskema (parallelt eller i serie) på en sådan måde, at varmelegemet ikke overbelaster det elektriske netværk om bord.
Ellers ledsages betjeningen af enheden af alle slags uønskede fænomener, for eksempel utilstrækkelig genopladning af batteriet.
Lad os tage en Daewoo Sens-bil som et eksempel. Den elektriske generator, der er installeret i den, er designet til en strøm på 70 A. Under sådanne forhold er det tilladt at bruge et elektrisk varmelegeme, der bruger en strøm på 10 - 15 A - en sådan belastning for det elektriske netværk ombord vil være praktisk usynlig.
De færdige nichrome spiraler skal skrues fast til flisens afskæring ved hjælp af M5 bolte og de samme møtrikker. Til dette skal flisen bores.
Flisen med varmeapparater skal fastgøres i sagen fra strømforsyningen på en sådan måde, at den køler, der er installeret i stedet for, blæser over den og udstråler varm luft ind i bilens indre. Som et resultat får vi en 12 volt varmelegeme.
For at forhindre, at materialet smuldrer, skal tape eller et gips limes på det på borepladsen, mens boret skal rotere med en minimal hastighed.
Montering af varmelegeme
På monteringsfasen er der monteret en køler og et låg.
Derefter er alle ledninger tilsluttet varmelegemet.
Deres tværsnit skal svare til den beregnede strømstyrke.
I en kobbertråd for hver 10 A skal der være 1 kvm. mm sektion, i aluminium - 1,25 kvm. mm.
