ויסות אוטומטי של דודי עזר ימיים


מטרות ויעדים

מערכות אוטומציה של דוודים מודרניים מסוגלות להבטיח הפעלת ציוד ללא בעיות ויעילות ללא התערבות ישירה של המפעיל. תפקודים אנושיים מצטמצמים למעקב מקוון אחר הבריאות והפרמטרים של מכלול המכשירים. אוטומציה של בית הדודים פותרת את המשימות הבאות:

  • הפעלה והפסקה אוטומטית של דוודים.
  • ויסות תפוקת הדוד (בקרת מפל) בהתאם להגדרות העיקריות שצוינו.
  • בקרת משאבת מאיץ, בקרה על רמות נוזל הקירור במעגלי העבודה והצרכן.
  • עצירת חירום והפעלת התקני איתות במקרה של ערכי הפעלת מערכת מחוץ לגבולות שנקבעו.

    אוטומציה של חדר הדודים

שיפור מערכות אוטומציה לדודי קיטור: ערובה להפעלתם האמינה

נשקלת שאלת השימוש במערכות אוטומציה מודרניות בהפעלת דודי קיטור בעזרתם אנו שולטים בכל גורמי התהליך הטכנולוגי. זה קורה באמצעות מדידת הפרמטרים העיקריים להפעלת יחידות הדוד ואיתות בזמן של כשלים במערכת הדודים. לפיכך, אנו מבטיחים תפקוד ארוך טווח ונטול בעיות של בתי הדודים, כמו גם מגבירים את בטיחותם של אנשי הטכני.

צמצום מספר מצבי החירום במהלך הפעלת דודי קיטור הוא אחת המשימות העיקריות שעליהם עובדים מומחים ממפעלים רבים לפתור. כל חווית הניטור האבחוני והתפעולי של דודי הקיטור מראה את הסכנה באבחון בטרם עת ובאיכות ירודה של מצבם הטכני של הדודים. כאשר ליקויים בשליטה מלווים בהפרות של הכללים להפעלת דודי קיטור, הרי שבמקרים רבים זה מוביל לתאונות ופיצוצים [1].

אם נמנה את הגורמים העיקריים לתאונות בדודי קיטור, תוצג בפנינו הרשימה הבאה: ירידה בגובה המים, עודף בלחץ הסטנדרטי, הפרה של משטר המים, ליקויים שנוצרו במהלך הייצור ו לְתַקֵן.

חשוב להתבונן ברצף הפעולות הטכנולוגיות במקרה של מצב חירום. לדוגמא, במקרה של ירידה במפלס המים בדוד, על אנשי התחזוקה לבצע את הפעולות הבאות: 1) לכבות את אספקת הדלק, 2) לכבות את אוורור התנור על ידי כיבוי מתקן העשן ו המאוורר, 3) להפסיק לנשוף, 4) להפסיק את אספקת החשמל לדוד על ידי כיבוי שסתום קו האספקה, 5) לסגור את שסתום כיבוי קיטור הדוד (GPZ). איפור הדוד אסור בהחלט. מילוי הדוד במים על מנת לקבוע נזק אפשרי כאשר מפלס המים יורד ותוף הדוד מקורר לטמפרטורת הסביבה יכול להתבצע רק על פי הזמנה של ראש חדר הדודים. למה מוביל מילוי לא מורשה של דוד קיטור במים במהלך שחרורו בחירום? אם מפלס המים יורד מתחת למקסימום המותר, קירור צינורות הקיר מבפנים נעצר וטמפרטורת החימום שלהם עולה משמעותית. אם במקביל מכניסים מים למערכת הדודים, הם יהפכו ברגע לאדים, ויגרמו לקפיצה חדה בלחץ שתוביל לפיצוץ. מקרים מסוימים של פיצוצים בדוד אדים מיוצגים על ידי הרשימה העצובה הבאה.

אז ב- 7 בפברואר 2020 ברפובליקה של קזחסטן, בכפר אקמול, מחוז צלינוגרד, בבניין נפרד - חדר דוודים, התרחש פיצוץ בדוד.התוצאה הייתה התמוטטות ואש הקירות.

ב- 15 בפברואר 2020 התפוצץ דוד קיטור ברפובליקה של בלארוס, ברובע לוג'ויסק בשטח בית הספר התיכון אוקטיברסקאיה, שהרג תושב מקומי בן 24

ב- 20 בספטמבר 2020, בשעה 21.10 בבית הדוודים של JSC Teploservice (Korenovsk, Krasnodar Territory), המספק חום לבית החולים האזורי המרכזי, מחוז Korenovsky של Krasnodar Territory, הדוד KSVa - 2.5G נהרס והקירות קרסו חלקית וגג חדר הדוודים.

ב -1 באוקטובר 2020, בכפר יקוט בבטאגיי, מחוז ורחויאנסק, בבסיס ייצור לייצור פוליסטירן מורחב, אירע פיצוץ בדוד קיטור, וכתוצאה מכך שלושה אנשים מתו.

ב- 11 בנובמבר 2020, בעיר קיסלובודסק, אירע פיצוץ של דוד גז בחדר הדודים 4 ברחוב אוסטרובסקי.

הסטטיסטיקה מראה כי פיצוצים מתרחשים בעקביות מדאיגה. כיצד למנוע מצבי חירום? קודם כל, יש צורך לשפר את מערכת האוטומציה וההגנה על דודי קיטור ומים חמים.

אוטומציה של הדוד חייבת לעמוד בדרישות הבאות: 1) נוכחות של מספר מספיק של יחידות בקרה להידוק של שסתומי הגז BKG; 2) אוטומציה מלאה של הצתה של קבוצת ההצתה של מבערי הדוד; 3) התקנת מערכות אוטומציה מתקדמות יותר צריכה להיות קשורה לכונני התדרים הקיימים השולטים באגזוזי עשן ומאווררים נושפים; 4) קלות ניהול [3].

לדוגמא, אנו ממליצים לארגן את השליטה העיקרית של מערכת הדודים באמצעות ציוד OWEN. בניתוח חווית הייצור, אנו יכולים לומר שהכנסת בקר לוגיקה PLC100 לתכנות, על ידי חברת OWEN, מאפשרת ליישם את המשימות הבאות של אוטומציה של דודי קיטור (למשל, עבור דוודי PTVM-30): 1) מעקב אוטומטי אחר כל תהליך ההצתה של הדוד ברצף קפדני (הפעלת אוורור התנור, הפעלת תוכנית בקרת אטימות שסתום הגז, התחלת טיהור צינור הגז, בדיקת ההגנה, הצתת המצית והמבער הראשון של קבוצת ההצתה בסימן המפעיל , הדלקת המצת והבערה השנייה של קבוצת ההצתה בסימן המפעיל, הדלקת מבערים הבאים, חימום הדוד, הפעלת הדוד); 2) חיבור סדרתי של אלמנטים ההגנה הדרושים; 3) ניטור מהימנות אוטומציה בטיחותית; 4) תיקון בזיכרון המחשב את הסיבה הבסיסית לתקלת הדוד; 5) ניטור תקינות הרגולטורים, מודולי קלט / פלט ובקר PLC לוגי לתכנות, איתו נשלט הדוד; 6) שליטה על מספר המבערים המופעלים; 7) הפעלת מקליט אלקטרוני לבקרת פרמטרי הדוד המוגדרים במחשב המפעיל.

אם ניקח בחשבון את הבעיה של אוטומציה של דוד קיטור מסוג DKVR 10/13, אז כדי לפתור בעיות אוטומציה, יש צורך להשתמש בכלי אוטומציה מקומיים מוסמכים, המבוססים על בקר Tecon US TKM410. תוכנת המערכת מסופקת על ידי היצרן כסט מלא עם הבקר. מתן מידע שוטף כמו גם ארכיון מתבצע בלוח ההפעלה V04. כל כלי האוטומציה ממוקמים בתחנת המפעיל האוטומטית (AWP) בצורה של מגן ShUK (ארון בקרת הדוד). כדי לאסוף מידע למערכת המיקרו-מעבד, משתמשים בחיישנים מקומיים עם אותות פלט סטנדרטיים ואנלוגיים סטנדרטיים. החיישנים נבחרים מטעמי עלות, דיוק ואמינות, והם שוכנים בארון משותף לנוחות השימוש. שליטה מקומית על פרמטרים של גז, דלדול, אוויר ורמה מתבצעת על ידי מכשירים המותקנים בקדמת הדוד.

אוטומציה בטיחותית של תהליכים לדודי קיטור מסוג DE (DE-4-14GM, DE-10-24GM, DE-6.5-14GM, DE-10-14GM, DE-16-14GM, DE-16-24GM, DE- 25-14GM, DE-25-24GM), שנועדו לייצר קיטור רווי ומחומם-על, אנו ממליצים לבנות על בסיס מכשיר מעבד (בקר) AGAVA 6432.

בקר AGAVA 6432, כאשר הוא פועל על גז או דלק נוזלי, בהתאם למדריך ההפעלה לדוד, הנורמות והכללים הפדרליים בתחום הבטיחות בתעשייה, התקנות הטכניות של הפדרציה הרוסית ואיחוד המכס בתחום הבטיחות, מספק: 1) בדיקה אוטומטית של אטימות שסתומי הגז, 2) הצתה אוטומטית של מבער דודי הגז, 3) הצתה חצי אוטומטית או ידנית של מבער השמן, 4) אוורור של התנור לאחר חירום למשך 10 דקות לפחות .

כיבוי הבטיחות של המבער מתרחש כאשר מתגלה אחד האירועים: 1) עליה / ירידה בלחץ הגז מול המבער; 2) הורדת לחץ הדלק הנוזלי מול המבער; 3) הורדת לחץ האוויר מול המבער; 4) הורדת הוואקום בתנור; 5) עלייה במפלס בתוף הדוד מעל מפלס החירום העליון; 6) הורדת המפלס בתוף הדוד מתחת לרמת החירום התחתונה; 7) הגדלת לחץ הקיטור בתוף הדוד; 8) כיבוי לפיד המבער או המצת; 9) כיבוי מתקן העשן; 10) כיבוי מאוורר המפוח; 11) הפסקת אספקת החשמל או איבוד מתח במכשירי בקרה מרחוק ואוטומטיים ומכשירי מדידה.

בנוסף ליישום כל ההגנות המחייבות, האוטומציה, המבוססת על מכשיר המעבד AGAVA 6432 (בקר), מבצעת: 1) ויסות חלק אוטומטי של כוח הדוד בהתאם ללחץ הקיטור בתוף הדוד או לחץ הגז על דוּד; 2) שליטה אוטומטית חלקה ביחס הדלק / האוויר על ידי שליטה על המפעיל של שבילי ההנחיה של המאוורר או על כונן התדרים המשתנה של מנוע המאוורר; 3) ויסות חלק אוטומטי של הוואקום בתנור הדוד על ידי שליטה על המפעילים של מדריך מאוורר הפליטה או על הכונן מבוקר התדר של מנוע מאוורר הפליטה; 4) ויסות חלק אוטומטי של מפלס המים בתוף הדוד על ידי שליטה על המפעיל של שסתום הבקרה על אספקת המים לדוד; 5) תיקון טבלת יחס הדלק / אוויר על ידי תכולת החמצן בגזי הפליטה או על ידי טמפרטורת האוויר שנכנס למבער; 6) בקרה והגנה על הדוד בעת הפעלת דלק נוזלי עתיד.

כדי לרשום אירועים והפרמטרים הטכנולוגיים העיקריים של הדוד, מיושם מקליט אלקטרוני בבקר.

מערכת האוטומציה לדוד מים חמים מסוג KVGM צריכה להיבנות על בסיס בקר KR-300ISh עם בקרת "מפלס עליון".

במקביל, מערכת האוטומציה משתמשת במחשב אישי ובמערכת TRAD MODE 5.0 SCADA לתצוגה ובקרה.

הבה נבחן את האלמנטים העיקריים של מערך האוטומציה המבוסס על בקר KR-300ISh, המאפשרים לשלוט ביעילות בדוד מסוג KVGM. הם:

1) לוח הבקרה של תוכנית ShchUK, בו מותקנים:

Controller בקר מיקרו-מעבד רב-תכליתי KR-300ISH KGZhT.421457.001, המורכב מ:

א) בלוק בקר BK-Sh-1-1-XXX-20-1.5-1 עם מחברי בלוק מסוף KBS-72Sh;

ב) לחסום BUSO-Sh-XXXX-0-1.5 עם מחברי בלוק מסוף KBS-96SH-1.5;

ג) יחידות אספקת חשמל של בקר BP-Sh-1-9 ו- BP-4M;

Meters מד 2 טמפרטורה ולחץ 2TRM1;

2) לוח מכשירי ביצוע, המותקנים בו:

 מתגים אוטומטיים, מיתוג וציוד מגן;

Star התחלה הפיכה ללא מגע PBR-2M;

Supplies ספקי כוח Karat-22, BP-10, BUS-30;

3) תוכנה "LEONA";

4) תוכנה "TRACE MODE";

5) מתמרי לחץ עם הספק חשמלי מסוג Metran-100, TSM-0193, TSP-0193 ומפעילים מסוג MEOF-100 / 25-0.25u-99;

6) התקן מגן הצתה ZZU-4;

7) מכשירים סלקטיביים לדחפי לחץ אוויר, ואקום בתנור, לחץ מים וכן מדי זרימה אלקטרומגנטיים למדידת זרימת המים מהדוד.

לפיכך, באמצעות מערכות אוטומציה מודרניות להפעלת דודי קיטור, אנו שולטים בכל גורמי התהליך הטכנולוגי. זה קורה באמצעות מדידת הפרמטרים העיקריים להפעלת יחידות הדוד ואיתות בזמן של כשלים במערכת הדודים. לפיכך, אנו מבטיחים תפקוד ארוך טווח ונטול בעיות של בתי הדודים, כמו גם מגבירים את בטיחותם של אנשי הטכניקה.

סִפְרוּת:

  1. נורמות וכללים פדרליים בתחום הבטיחות התעשייתית "כללי בטיחות תעשייתיים למתקני ייצור מסוכנים בהם משתמשים בציוד הפועל בלחץ מופרז" (צווי רוסטכנדזור מספר 116 מיום 25 במרץ 2014).
  2. SP 62.13330.2011 * מערכות חלוקת גז. מהדורה מעודכנת של SNiP 42-01-2002 (עם תיקון מס '1)
  3. SP 89.13330.2012 מפעלי דוודים. מהדורה מעודכנת של SNiP II-35–76. SP (קוד כללים) מיום 30 ביוני 2012 מס '89.13330.2012
  4. GOST R 54961–2012 מערכות הפצת גז. רשתות צריכת גז. דרישות כלליות להפעלה. תיעוד תפעולי. GOST R מיום 22 באוגוסט 2012 מס '54961–2012
  5. GOST 21204–97 מבערי גז תעשייתיים. דרישות טכניות כלליות (עם תיקונים N 1, 2). GOST מיום 25 באפריל 1997 מס '21204-97

אובייקט אוטומציה

ציוד הדוד כמושא לוויסות הוא מערכת דינמית מורכבת עם פרמטרי קלט ופלט רבים המחוברים ביניהם. האוטומציה של בתי הדודים מסובכת מכך שביחידות קיטור קצב התהליכים הטכנולוגיים גבוהים מאוד. הערכים המוסדרים העיקריים כוללים:

  • קצב זרימה ולחץ של נושא החום (מים או קיטור);
  • פריקה בתא האש;
  • המפלס במיכל ההזנה;
  • בשנים האחרונות הוטלו דרישות סביבתיות מוגברות על איכות תערובת הדלק המוכנה וכתוצאה מכך על הטמפרטורה וההרכב של מוצרי גז הפליטה.

תקנה אוטומטית של דודי אדים

4.5 דוד קיטור תוף כאובייקט בקרה

תרשים סכמטי של התהליך הטכנולוגי המתרחש בדוד קיטור תוף מוצג באיור. 4.5.1. הדלק נכנס דרך המבערים לתנור 7, שם הוא נשרף בדרך כלל בשיטת התלקחות. כדי לשמור על תהליך הבעירה, האוויר מועבר לתנור בכמות QB.

הוא נשאב באמצעות מאוורר DV ומחומם מראש בתנור אוויר
9.
גזי פליטה שנוצרו במהלך הבעירה Qg

נשאב מהתנור עם מתקן עשן DS. בדרך הם עוברים דרך משטחי החימום של מחממי על 5,
6
, כלכלן מים
8
, תנור אוויר
9
ונשפכים דרך הארובה לאטמוספרה.

תהליך האידוי מתרחש בצינורות העלייה במעגל המחזור 2, ומגן על תנור החדר ומסופק עם מים מהצינורות. 3.

קיטור רווי Gb מהתוף
4
נכנס למחמם העל, שם הוא מחומם לטמפרטורה שנקבעה עקב קרינה מהלפיד וחימום קונווקי עם גזי פליטה. במקרה זה, טמפרטורת החימום העל של הקיטור נשלטת במחמם הסוללה 7 באמצעות הזרקת מים Gvpr.

הערכים המווסתים העיקריים של הדוד הם קצב זרימת האדים המחומם במיוחד Gעמ

, הלחץ שלו
Pp.p
וטמפרטורה t
עמ
... קצב זרימת הקיטור משתנה, והלחץ והטמפרטורה שלו נשמרים קרוב לערכים קבועים בתוך הסטיות המותרות, וזאת בשל הדרישות של מצב פעולה נתון של טורבינה או צרכן אחר של אנרגיה תרמית.

בנוסף, יש לשמור על הערכים הבאים בסביבות:

מפלס המים בתוף חב

- לווסת על ידי שינוי אספקת מי ההזנה
GP.B
;

שואב בחלק העליון של תיבת האש רחוב

- לווסת על ידי שינוי אספקת מפלטי העשן היונקים גזי פליטה מהתנור;

תאנה. 4.5.1. תכנית טכנולוגית בסיסית של דוד תופים:

GPZ - שסתום קיטור ראשי; RPK - ויסות שסתום הזנה; 1

- תיבת אש;
2
- מעגל מחזור;
3
- זרוק גס;
4
- תוף;
5,6
- מחממי על לאדים; 7 - מחמם מעצבים;
8
- כלכלן;
9
- דוד אוויר

4.6 ויסות תהליכי בעירה ואידוי

תאנה. 4.6.5 תרשים מעגל בקרה

לחץ קיטור מול הטורבינה:

1 - רגולטור לאספקת דלק; 2 - הרגולטור של תדר הסיבוב (מהירות); 3 - שסתומי בקרת טורבינות; 4 - וסת לחץ; 5 - כונן חשמלי של סינכרון הטורבינה

תרשים סכמטי של ACP סגור של לחץ קיטור מול הטורבינה למקרה הנדון מוצג באיור. 4.6.5, שורה אבל.

בתרשים זה, לחץ הקיטור נשמר על ידי וסת לחץ
4
פועל על ויסות אספקת הדלק U, ומהירות רוטור הטורבינה - וסת המהירות
2.
במצב הבסיסי, יש להחליף את השפעת ויסות הלחץ למנגנון הבקרה של שסתומי הבקרה של הטורבינה 3 דרך הכונן החשמלי של הסנכרון של הטורבינה 5 (איור 4.6.5 - קו ב ').

ויסות קבוצת דודים עם קו אדים משותף. תרשים סכמטי של ויסות למקרה זה (תרשים עם ויסות ראשי) מוצג באיור. 4.6.7, א. שמירה על לחץ האדים בקו המשותף קרוב לערך קבוע במצב יציב מבטיחה אספקת כמות דלק נתונה לתנור של כל דוד. במצב חולף הנגרם כתוצאה משינוי בעומס הקיטור הכולל, לחץ האדים מווסת על ידי אספקת דלק לכל דוד או חלק מהם. במקרה זה, ישנם שני מקרים.

כל הדודים פועלים במצב ויסות. סטיית לחץ האדים בקו הקיטור המשותף pm תוביל להופעת אות מקביל בכניסה של הרגולטור הראשי 3. הוא שולט על מווסי אספקת הדלק של כל הדודים. חלק ההשתתפות של כל אחד מהם בעומס הקיטור הכולל נקבע באמצעות יחידות בקרה ידניות (ZRU).

חלק מהיחידות מועברות למצב הבסיסי על ידי ניתוק חיבורי הרגולטורים לאספקת הדלק עם הרגולטור הראשי. לחץ הקיטור בקו הקיטור המשותף מווסת על ידי יחידות, שחיבוריהן עם הרגולטור הראשי אינם שבורים. רצוי פיתרון זה עם מספר רב של דודים הפועלים במקביל, כאשר אין צורך לשמור על כל היחידות במצב ויסות.

תאנה. 4.6.7. דיאגרמות סכמטיות של ויסות לחץ קיטור בקו אדים משותף עם ויסות ראשי (א) וייצוב צריכת הדלק (ב):

1 - רגולטור לאספקת דלק; 2 - וסת מהירות טורבינה; 3 - וסת לחץ קיטור ראשי; K1, K2 - דוודים; Т1, Т2 - טורבינות

במקרה הראשון מובטחת חלוקה אחידה של עומסים מצרכן הקיטור בין יחידות בודדות, בשנייה - יציבות עומס הקיטור של יחידות הפועלות במצב הבסיסי.

בואו לעקוב אחר פעולת ה- ACP עם הרגולטור הראשי במקרה של הפרעות בתנור. נניח שההפרעה מגיעה דרך תעלת אספקת הדלק.

תאנה. 4.6.8 ויסות אספקת הדלק על פי תוכנית "חום הפניה":

a, b - דיאגרמות מבניות ותפקודיות; I, II - קווי מתאר חיצוניים ופנימיים; 1 - וסת לחץ קיטור; 2, 3 - ויסות דלק; 4.5 - מבדילים

אינרציה אפילו פחותה בהשוואה לאות החום היא על ידי האות על תפיסת החום של קירות התנור ∆pq. השימוש בו ב- ACR בעומס חום במקום באות חום מאפשר לשפר את איכות הוויסות עקב עלייה במהירות המעגל המייצב II (ראה איור 8.8, א).

ויסות יעילות תהליך הבעירה. יעילות הדוד נאמדת על ידי היעילות, השווה ליחס בין החום השימושי המושקע לייצור קיטור והתחממות יתר לחום הזמין שניתן להשיג על ידי שריפת כל הדלק.

עקומות התהליך החולף של החלק עבור תכולת החמצן 02 בגזי הפליטה שמאחורי המחמם העל כאשר מופרעת מגידול בזרימת האוויר ∆Qw, שבילי הכיוון (HA) של המאווררים הנושבים כאחוז מחוון המיקום ( % UP) ודלק גז ∆BT

m3 / h מוצגים באיור. 4.6.9, ב. האינרציה של הקטע תלויה בנפח תא הבעירה ותעלת הגז הסמוכה, כמו גם בעיכוב במכשיר המדידה. בתיאור המתמטי של המאפיינים הדינמיים, קטע זה מיוצג כחיבור רציף של שני קישורים: עיכוב תחבורה τ ומסדר ראשון אינרציאלי עם קבוע זמן T [26].

שיטות ותוכניות רגולציה. הדרך העיקרית לווסת את עודפי האוויר שמאחורי מחמם העל היא לשנות את כמותו המסופקת לתנור באמצעות מאווררים נושפים. ישנן מספר אפשרויות לתוכניות בקרת אספקת אוויר אוטומטיות, בהתאם לשיטות להערכת בעקיפין את יעילות תהליך הבעירה לפי יחס האותות השונים.

1. ויסות היעילות לפי יחס הדלק-אוויר. עם איכות דלק קבועה, צריכתו וכמות האוויר הנדרשת על מנת להבטיח את יעילות הבעירה הנדרשת קשורים ביחסים פרופורציונליים ישירים שנוצרו כתוצאה מבדיקות הפעלה. אם מדידת צריכת הדלק מתבצעת בצורה מדויקת מספיק, ניתן לממש תחזוקה של עודף אוויר מיטבי באמצעות ערכת בקרה המכונה דלק אוויר (איור 4.6.10, א). בדלק גזי, היחס הנדרש בין כמויות הגז והאוויר מתבצע על ידי השוואת נפילות הלחץ על התקני ההגבלה המותקנים על צינור הגז ועל תנור האוויר RVP או על מכשיר מדידה מיוחד לקצב זרימת האוויר. ההבדל בין אותות אלה מוזן לקלט של הרגולטור הכלכלי האוטומטי, השולט על אספקת המאווררים הנושבים.

מדידה רציפה של צריכת דלק מוצק, כפי שכבר צוין, היא בעיה שלא נפתרה. לפעמים הצריכה של דלק מקולקל נאמדת למשל על ידי מיקום הגוף המווסת (זרוע צולבת של הבקר השטוח), הקובע רק את תדירות הסיבוב של המזינים, אך לא את צריכת האבק. שיטת בקרה זו אינה מתחשבת בשינוי האיכותי בהרכב ובצריכת הדלק הקשור לעלייה או ירידה במהירות האוויר המוביל או עם שיבוש בתפעול הרגיל של מזינות האבק. לכן השימוש בתכנית הדלק - אוויר מוצדק רק בנוכחות דלק נוזלי או גזי בעל הרכב קבוע.

2. ויסות היעילות לפי יחס הקיטור - האוויר. נדרשת כמות אוויר שונה ליחידת צריכה של דלק בעל הרכב שונה. אותה כמות נדרשת ליחידת חום המשתחררת במהלך הבעירה של סוגים שונים של דלקים. לכן, אם אנו מעריכים את שחרור החום בתנור על ידי קצב זרימת הקיטור ומשנים את אספקת האוויר בהתאם לשינויים בקצב הזרימה הזה, אז, באופן עקרוני, ניתן להשיג עודף אוויר מיטבי.

3. עיקרון זה של ויסות אספקת האוויר משמש במעגל אוויר הקיטור (איור 6.6.10, ב).

ויסות היעילות לפי יחס אותות האוויר-חום (איור 6.6.10, ג). אם שחרור החום בתנור Qt 'נאמד על ידי צריכת קיטור מחומם וקצב השינוי בלחץ הקיטור בתוף, אז האינרציה של האות הכולל הזה (Gq, ראה איור 6.6.4, א) תחת הפרעות בתנור יהיו פחותות באופן משמעותי מאינרציה של אות אחד מבחינת זרימת הקיטור Q n n

תאנה. 4.6.10. ויסות אספקת אוויר לפי היחס:

א - דלק - אוויר; ב - קיטור - אוויר; ג - חום - אוויר; d - עומס - אוויר עם תיקון O2; 1 - וסת אספקת אוויר; 2 - גוף רגולטורי; 3 - מבדל; 4 - וסת אוויר מתקן; 5 - וסת תיקון לחץ קיטור מחומם יתר על המידה (וסת התייחסות לעומס)

כמות האוויר המתאימה לשחרור חום נתון נמדדת על ידי ירידת הלחץ על פני תנור האוויר או על ידי לחץ האוויר בצינור פריקת המאוורר. ההבדל בין אותות אלה משמש ככניסה לבקר הכלכלה.

ארבע.בקרת יעילות על פי יחס הפניה - אוויר עם אות נוסף לתכולת ה- O2 בגזי הפליטה (איור 4.6.10, ד). תכולת O2 במוצרי בעירת דלק מאפיינת עודף אוויר ותלויה חלשות בהרכב הדלק. לכן השימוש ב- O2 כאות קלט לווסת אוטומטי המשפיע על קצב זרימת האוויר הוא סביר למדי. עם זאת, היישום של שיטה זו קשה בשל היעדר מנתחי גז חמצן אמינים ומהירים. לכן, בתנאים תעשייתיים, תוכניות בקרת אספקת האוויר הפכו נפוצות לא בפעולה מתקנת עבור O2.

5.

שמירה על עודף אוויר מבחינת יחסי חום-אוויר ובמיוחד קיטור-אוויר היא פשוטה ואמינה, אך לא מדויקת. לדוגמא, מערכת בקרת החיסכון, הפועלת על פי תוכנית המשימה עם תיקון O2 נוסף, נעדרת מחסרון זה. המערכת כולה משלבת את עקרונות ההפרעה ובקרת סטיה. וסת אספקת האוויר I משנה את קצב הזרימה שלו בהתאם לאות מווסת הלחץ הראשי או המתקן 5, שהוא ווסת אוטומטי שנקבע על ידי עומס הדוד. האות היחסי לקצב זרימת האוויר rvp פועל כמו במעגלים אחרים:

ראשית, הוא מסיר הפרעות בקצב זרימת האוויר שאינן קשורות לוויסות היעילות (הפעלה או כיבוי של מערכות הכנת אבק וכו ');

שנית, זה עוזר לייצב את תהליך ויסות אספקת האוויר עצמו מכיוון שהוא משמש במקביל לאות של משוב שלילי קשה.

הכנסת אות תיקון נוסף לתוכן O2 מגדילה את הדיוק בשמירה על עודף האוויר האופטימלי בכל מערכת בקרת יעילות. רגולטור מתקני נוסף 4 עבור O2 בהגדרה - תוכנית ויסות האוויר שולטת באספקת האוויר במקרה של הפרעות בתנור ומבטיחה ישירות את תחזוקת האוויר העודף שצוין בתנור.

ויסות ואקום בתנור. נוכחות של ואקום קבוע קטן (עד 20 ... 30 אבא) בחלק העליון של הכבשן הוא הכרחי בתנאי מצב הבעירה הרגיל. זה מונע דפיקות גזים מהתנור, תורם ליציבות הלפיד ומשמש אינדיקטור עקיף לאיזון החומר בין האוויר שמועבר לתנור לגזי הפליטה. האובייקט לבקרת הנדף הוא תא בעירה עם צינורות גז המחוברים אליו סדרתי מחדר ההיפוך אל צינורות היניקה של מאגרי העשן. ההשפעה המווסתת את הקלט של סעיף זה היא קצב זרימת גז הפליטה, הנקבע על ידי אספקת אגזוזי עשן. השפעות מטרידות חיצוניות כוללות שינוי בקצב זרימת האוויר בהתאם לעומס החום של היחידה, הפרעות פנימיות - הפרות של משטר הגז-אוויר הקשורות להפעלת מערכות הכנת אבק, פעולות פינוי סיגים וכו '.

עקומת שינוי האות לריפוי החלק העליון של הכבשן ST, עם הפרעה בזרימת קצב הפליטה, ניתנת ב- [26]. לקטע הנדירות אין פיגור, יש לו אינרציה נמוכה ופילוס עצמי משמעותי. המאפיין השלילי של האתר הוא תנודות הערך המווסת סביב הערך הממוצע של St 'עם משרעת של עד 30 ... 50 Pa (3 ... 5 מ"מ של עמוד מים) ותדירות של עד כמה הרץ.

תנודות כאלה (פעימות) תלויות במספר רב של גורמים, במיוחד בתנועות הדלק וצריכת האוויר. הם מסבכים את פעולתם של מכשירי בקרה, במיוחד כאלה עם אלמנטים המגבירים ממסר, וגורמים להם לפעול לעיתים קרובות מדי.

כדי להחליק פעימות, מותקנים התקני שיכוך מיוחדים מול מכשירי המדידה העיקריים: צינורות ומדיחי חנק, צינורות דחף בקוטר מוגבר או גלילי ביניים (טנקים).לשם כך נעשה שימוש גם בבולם חשמלי, אשר קיים במעגלים החשמליים של יחידות המדידה של מכשירי הוויסות [21].

שיטות ותוכניות רגולציה. ויסות הוואקום מתבצע בדרך כלל על ידי שינוי כמות גזי הפליטה שנשאבים על ידי מתזי העשן. יתר על כן, ניתן להסדיר את אספקתם:

• שסתומי פרפר רב-ציריים סיבוביים (ראה איור A.2, ה);

• שבילי נחייה (ראה איור A.7);

• צימודים הידראוליים, שינוי מספר הסיבובים של המדחף של מאגז העשן (ראה איור A.6), או המניע העיקרי, שינוי המהירות.

השוואה בין שיטות בקרה שונות במונחים של צריכה ספציפית של אנרגיה חשמלית להנעת מתפיחי עשן מוצגת באיור. A.8.

תאנה. 4.6.11. ואקום ACP בתנור

הנפוץ ביותר הוא מעגל בקרת הנדירות עם בקר PI בעל דופק יחיד, המיישם את עקרון השליטה על ידי סטייה (איור 4.6.11).

הערך הנדרש של המשתנה הנשלט נקבע באמצעות מתג נקודת הגישה הידני של וסת הוואקום 1. כאשר הדוד פועל במצב ויסות, חלים שינויים תכופים בעומס החום, ולכן שינויים בקצב זרימת האוויר. הפעלת וסת האוויר 2 מובילה לשיבוש זמני של האיזון החומרי בין האוויר הנכנס לגזי הפליטה. כדי למנוע הפרה זו ולהגביר את מהירות וסת הוואקום, מומלץ להכניס בקלטו אפקט נעלם נוסף מווסת האוויר באמצעות מכשיר צימוד דינמי 3.

קישור אפריודי משמש כמכשיר תקשורת דינמי, שאות הפלט שלו מוזן לכניסת וסת הוואקום רק ברגעי התנועה של המפעיל של ויסות האוויר.

ויסות לחץ אוויר ראשוני. מהירויות תערובת האבק-אוויר בקווי האבק למבערים לדודים עם בונקר תעשייתי צריכות להשתנות רק בגבולות מסוימים, ללא קשר לעומס הקיטור ולקצב זרימת האוויר הכולל. יש להקפיד על מגבלה זו עקב סכנת סתימת צינורות האבק ובשל התנאים לשמירה על המהירות התקינה של האוויר הראשוני בפי המבערים.

ויסות אספקת האוויר הראשוני לצינורות האבק מתבצע באמצעות וסת המקבל אות מלחץ האוויר בצינור האוויר הראשוני ופועל על אספקת מאווררי האוויר הראשית או על שסתומי המצערת המותקנים על כניסות האוויר המשותפות כדי צינור האוויר העיקרי.

עקומת התהליך הארעית של לחץ האוויר הראשוני בתיבה המשותפת ניתנת ב- [26].

4.6.1 ויסות חימום-על של דודי תוף קיטור

טמפרטורת חימום העל בקיטור בשקע הדוד היא אחד הפרמטרים החשובים ביותר הקובעים את היעילות והאמינות של טורבינת הקיטור ושל יחידת הכוח כולה. בהתאם לדרישות ה- PTE, חריגות לטווח הארוך המותרות לטווח הארוך

נעלמת במצב יציב. לצורך היווצרות האות הנעלם, משתמשים בדרך כלל בקישור מבדל אמיתי.

הגישה של נקודת ההזרקה לשקע של מחמם העל מפחיתה את האינרציה של הקטע ולכן משפרת את איכות תהליכי הבקרה. יחד עם זאת, זה מוביל להידרדרות במשטר הטמפרטורה של המתכת של משטחי החימום הממוקמים לפני מחמם האבק. לכן, בדודי כוח חזקים עם גופי על מתקדמים משתמשים בשליטה רב-שלבית. למטרה זו, מותקנים שני התקני הזרקה או יותר לאורך זרימת הקיטור, הנשלטים על ידי ויסות טמפרטורה אוטומטיות.

זה מאפשר לווסת בצורה מדויקת יותר את טמפרטורת האדים ביציאה מהדוד ובמקביל להגן על המתכת של השלבים במעלה הזרם של מחמם העל.

הווסת האוטומטי ביציאה של כל שלב פועל גם על פי ערכת דו-דופק: עם האות העיקרי לסטיית טמפרטורת האדים ביציאה ואות נעלם נוסף לטמפרטורת האדים לאחר מחמם האבק.בנוכחות כמה זרמי קיטור, טמפרטורת החימום העל הראשית נשלטת בנפרד. התקנת הרגולטורים האוטומטיים ניתנת בכל אחד מקווי האדים.

4.8 ויסות אספקת החשמל של דודי הקיטור

ההנחה היא כי הסטיות המרביות המותרות של מפלס המים בתוף הן ± 100 מ"מ מהערך הממוצע שקבע היצרן. ייתכן שהערך הממוצע של הרמה אינו עולה בקנה אחד עם הציר הגיאומטרי של התוף. הסטיות המרביות המותרות מוגדרות במהלך הפעולה. ירידה ברמה שמעבר לגבולות זכוכית המד המותקנת על התוף נחשבת ל"בזבוז "מים, ועודף בחלקה הגלוי העליון נחשב ל"צפה". המרחק בין סימנים קריטיים אלה הוא 400 מ"מ.

הורדת המפלס לנקודת החיבור של צינורות המעמד של מעגל המחזור עלולה להוביל להפרעה באספקה ​​ובקירור המים של צינורות העלייה. התוצאה של זה עשויה להיות הפרה של חוזק הצינורות במפרקים עם גוף התוף, ובמקרה החמור ביותר - שחיקה. עלייה מוגזמת ברמה עלולה להוביל לירידה ביעילותם של מכשירי ההפרדה בתוף ולסחיפה מוקדמת של מלחים בגוף החימום. הזנה מחודשת של התוף וזריקת חלקיקי מים לטורבינה גורמות נזק מכני חמור לרוטור ולהביו. התוף מסופק עם מים אחד ולעתים פחות משתי מיתרי צינורות מים להזנה, אחד מהם משמש כגיבוי.

רמות אוטומציה

מידת האוטומציה נקבעת בעת תכנון חדר דוודים או בעת שיפוץ / החלפת ציוד. זה יכול לנוע בין בקרה ידנית על בסיס קריאות מכשור וכלה בבקרה אוטומטית לחלוטין על בסיס אלגוריתמים תלויי מזג אוויר. רמת האוטומציה נקבעת בעיקר על ידי המטרה, העוצמה והתכונות הפונקציונליות של פעולת הציוד.

אוטומציה מודרנית של פעולת בית הדודים מרמזת על גישה משולבת - תת מערכות הבקרה והוויסות של תהליכים טכנולוגיים בודדים משולבות לרשת אחת עם בקרת קבוצות פונקציונליות.

מערכות אוטומציה לחדרי הדודים

אוטומציה של דודי קיטור DKVR עם מערכת חיסכון באנרגיה "Fakel-2010"

ארון בקרת מכשורתחנת בקרת מנוע VFD מנתח גז שפכים KAKG, IAKG

תיאור קצר של דודי קיטור DKVr המינוח של דודי הקיטור של DKVr: DKVr-2.5-13; DKVr-4-13; DKVr-4-13-250; DKVr-6.5-13; DKVr-6.5-23; DKVr-6.5-13-250; DKVr-6.5-23-370; DKVr-10-13; DKVr-10-23; DKVr-10-13-250; DKVr-10-23-250 (370); DKVr-10-39; DKVr-10-39-440; DKVr-20-13; DKVr-20-23; DKVr-20-13-250; DKVr-20-23-370. דודי קיטור DKVr (E) נועדו לייצר קיטור רווי ומחומם-על המשמש לחימום ותאי חשמל לתעשייה. התעשייה מייצרת דודי גז נפט מסוג DKVr עם קיבולת קיטור של 2.5; ארבע; 6.5; 10 ו -20 ט / שעה עם לחץ עבודה של 1.3 ו -2.3 מגה פיקסל (13 ו -23 ק"ג / ס"מ). הדודים מצוידים במבערי HMG, קיבולת המבערים המותקנים נקבעת על פי תפוקת הדוד. על דוודים בנפח של עד 10 ט / שעה, מותקנים שני מבערים בחלק הקדמי של הדוד בשכבה אחת, ובדודים DKVr-20 - שלושה מבערים בשתי נדבכים. על הדודים מותקן כלכלן להחזרת החום של גזי הפסולת. כדי לספק אוויר למבערים, הדוד מצויד במאוורר עם הקיבולת הנדרשת. כדי להסיר גזי פליטה וליצור את הוואקום הדרוש בתנור, הדודים מצוידים גם במדיפת עשן של הביצועים הנדרשים. תפוקת הדוד מווסתת על ידי התאמת תפוקת המבערים.

אוטומציה לחיסכון באנרגיה לדודים DKVr "מ- NPF Uran-SPb" JSC NPF "Uran-SPb" מבצע סט עבודות על ציוד טכני מחדש של אוטומציה ואספקת גז של הדוד על בסיס סוהר ("היקף השירותים») מפיתוח תיעוד תכנון ועד להתקנת ציוד והתאמה תפעולית על בסיס הציוד של KB AGAVA. NPF "Uran-SPb" היא סוחרת של חברה זו, משתמשת במכשירים בפיתוחיה ומספקת אותם במחירי היצרן. במהלך שחזור האוטומציה של דודי הקיטור DKVr, הטכנולוגיה של הכותב לשריפה חסכונית וסביבתית של דלק "פקל" משמשת בצורה של מערכת חיסכון באנרגיה. "פקל -2010"... ניתן לשלוט בדוד אוטומטי: עם הצתה אוטומטית של המבערים, עם תיקון אספקת אוויר הבעירה על פי ניתוח גזי הפליטה ובקרת תדרים למהירות הסיבוב של מנועים חשמליים (VFD). מפעילי חדרי הדוודים יכולים להפריע לתפעול האוטומציה על ידי העברתו ממצב "אוטומטי" למצב "ידני". מערכת האוטומציה והבקרה לבטיחות הדוד מבוססת על מכשיר בקרת המעבד AGAVA 6432 לדודים, תנורים, מייבשים (בקר). בקר AGAVA 6432 כאשר הוא פועל על דלק או דלק נוזלי בהתאם למדריך ההפעלה של הדוד, לכללים ולתקנות הפדרליות בתקנות. בתחום הבטיחות בתעשייה, התקנות הטכניות של הפדרציה הרוסית וה- CU בתחום הבטיחות, SP 62.13330.2011, SP 89.13330.2012, GOST R 54961-2012, GOST 21204-97 מספק:

  • בדיקה אוטומטית של אטימות שסתומי הגז,
  • הצתה אוטומטית של מבער דוד הגז,
  • הצתה אוטומטית או ידנית של מבערי שמן,
  • כיבוי מגן של מבערים במקרה של אחד האירועים: עלייה / ירידה בלחץ הגז מול המבער;
  • הורדת לחץ הדלק הנוזלי מול המבער;
  • הורדת לחץ האוויר מול המבער;
  • הורדת הוואקום בתנור;
  • עלייה במפלס בתוף הדוד מעל מפלס החירום העליון;
  • הורדת המפלס בתוף הדוד מתחת לרמת החירום התחתונה;
  • הגדלת לחץ האדים בתוף הדוד;
  • כיבוי לפיד המבער או המצת;
  • כיבוי מתקן העשן;
  • כיבוי מאוורר המפוח;
  • הפסקת אספקת החשמל או איבוד מתח במכשירי בקרה מרחוק ואוטומטיים ומכשירי מדידה.
  • אוורור של התנור לאחר חירום למשך 10 דקות לפחות.
  • ויסות קיבולת הדוד בקר AGAVA 6432, בנוסף ליישום כל ההגנות המחייבות, מבצע:

    • ויסות חלק אוטומטי של עוצמת הדוד על פי לחץ הקיטור בתוף הדוד או לחץ הגז על הדוד;
    • ויסות חלק אוטומטי של יחס ה"דלק-אוויר "על ידי שליטה על המפעיל של שביל מכוון המאוורר או על הכונן מבוקר התדרים של מנוע המאוורר בהתאם לגז ולחץ האוויר,
    • ואקום בתנור הדודים על ידי שליטה על המפעילים של מכשיר מוליך עשן האוויר או על ההנעה הנשלטת על ידי המנוע על ידי לחץ / ואקום בתנור הדודים,
    • מפלס המים בתוף הדוד על ידי שליטה על המפעיל של שסתום הבקרה על אספקת המים לדוד;
  • תיקון אוטומטי של יחס "דלק-אוויר" על המבערים לפי האות של מתקן-מנתח איכות הבעירה (KAKG)ייצורו בהתאם לריכוז החמצן (O2), תת-שריפה (פחמן חד-חמצני - CO) בגזי הפליטה ובתוך התחשבות בעומס הדוד;
  • בקרה והגנה על הדוד בעת הפעלת דלק נוזלי עתיד;
  • תצורת אוטומציה לסוגים שונים של מעגלי גז ומפעילים.
  • תוכנית הבקר עשויה לספק את הפונקציה של הפחתת כוח הדוד על ידי כיבוי (תלוי בתכנית אספקת גז הדוד הספציפית) מבער אחד או שניים. כדי לרשום אירועים והפרמטרים הטכנולוגיים העיקריים של הדוד, מיושם מקליט אלקטרוני בבקר. לוח מגע של מפעיל מותקן בנוסף בארון הדודים (לפי הזמנה), אליו מוצגים כל האותות האנלוגיים מחיישנים לצורך אינדיקציה בתרשים המחקים של הדוד.

    התוכניות הנפוצות ביותר לאספקת גז לדודי 2 מבערים DKVr

    מעגל גז מלא של דוד דו מבערי, ויסות כוח הדוד עם בולם גז משותף. תרשים גז מלא של דוד דו-מבערי, ויסות תפוקת הדוד עם בולמי גז מול המבערים

    מעגל גז של דוד דו מבער עם שסתום גז ראשון משותף בדרך, ויסות כוח הדוד עם בולם גז משותף. מעגל גז של דוד דו-מבערי עם שסתום גז ראשון משותף בדרך, ויסות כוח הדוד עם בולמי גז מול המבערים.

    תרשים גז מלא של דוד דו-מבערי עם שסתומי בדיקת לחץ נוספים, ויסות כוח הדוד עם בולמי גז מול המבערים. מעגל גז של דוד דו-צורב עם שסתום גז ראשון משותף ושסתום בדיקת לחץ נוסף, ויסות כוח הדוד עם בולם גז משותף.

    התוכניות הנפוצות ביותר לאספקת גז לדודי 3 מבערים DKVr-20

    תרשים גז מלא של דוד 3 מבערים, ויסות כוח הדוד עם בולם גז משותף. דיאגרמת גז מלאה של דוד עם 3 מבערים, ויסות כוח הדוד עם בולמי גז מול המבערים.

    ערכת האוטומציה לבקרת הדוד כוללת:

    1. ארון מכשור ובקרה עם מותקן בו:
        בקר AGAVA 6432.20 הרכב הבקר עשוי להשתנות בהתאם למספר ערוצי הבקרה והניטור הנדרשים,
    2. אינדיקטורים ADI-0.1 או מטרים רב טווחיים של לחץ גז, אוויר, נדירות ADN, ADR.
    3. לוח מגע מפעיל 10 אינץ 'להצגת אותות מחיישנים אנלוגיים ודידים בתרשים המחקים של הדוד ובצורה טבלאית, שמירה על ארכיון של פרמטרים של דודים אנלוגיים (מותקן אופציונלי לדודי 2 צורבים בהתאם לדרישות השאלון וחובה ל דודי 3 צורבים);
    4. מחווני מיקום של מפעילי ADI-01.7 ומתגי החלפה לשליטה מרחוק על רגולטורי הדוד;
    5. ספקי כוח, התקן הגנה מפני נחשולי מתח להפעלת מודולי בקר והתקני אוטומציה;
    6. מחברי מסוף לחיבור התקנים חיצוניים.
    7. אספקת חשמל ללא הפרעה לציוד מכשור, להגנה מפני ירידות מתח קצרות טווח.
    8. קבוצה של מטרים עבור לחץ גז, אוויר, סוג נדיר ADN, ADR
    9. קבוצה של גלאי להבה ADP לשליטה על התלקחות המצת והבערה.
    10. סט חיישני לחץ לאדים ודלק נוזלי מסוג ADM-100.
    11. סט חיישני טמפרטורה (גזי פליטה, מים וכו ').
    12. סט מנתח גז שפכים משולב: KAKG - לתיקון תהליך בעירת הדלק (המותקן לאחר הדוד); IACG - לשלוט ביעילות ואיכות הבעירה (מותקן לאחר הכלכלן).
    13. מדי זרימת דלק ומים (מסופקים במידת הצורך - סוגי ציוד בהתאם לתיעוד הפרויקט).
    14. סט מפעילים, שסתומי גז (מסופק במידת הצורך - סוגי ציוד בהתאם לתיעוד הפרויקט).
    15. קבוצה של ממירי תדרים ERMAN או תחנות בקרת מנועים AGAVA-E עבור מנופי עשן ומנועים.

    ACS TP "שולח" לדוד DKVr בהתאם למספר הדודים בחדר הדודים, מערכת השיגור יכולה להיות חלק ממערכת השיגור הכללית של חדר הדודים, או להטמיע אותה לדוד אחד. מערכת השיגור מורכבת מתחנת עבודה של מפעיל לדוד או לחדר דוודים, המציגה:

    • תרשים מחקה של הדוד, המראה: מצב מפעילי הדוד, ערך האותות מחיישנים אנלוגיים, מצב הפעלת הדוד;
    • גרפים של ערכים אנלוגיים של פרמטרים של הדוד, ערכים נוכחיים וארכיוניים;
    • יומן האירועים של פעולת האוטומציה.

    מערכת השיגור מאפשרת למפעיל:

    • התבונן במצבי ההפעלה של הדוד;
    • ליצור דוחות על הפעלת הדוד לתקופה מסוימת עם תדפיסם על הנייר;
    • לבצע הפעלה / עצירה מרחוק של הדוד;
    • שנה את ההגדרה לוויסות ביצועי הדוד;
    • הכניסו למצב מרחוק ושלטו על ויסות הדודים באמצעות פקודות מהמחשב האישי (אפשרות, זמין על פי בקשה).

    תרשים מנמוני של הדוד על גבי מסך ארון הבקרה או מערכת בקרת התהליך האוטומטית "שולח בעת הפעלה על גז

    תרשים מנמוני של דוד דלק נוזלי URAN-SPb

    תרשים מנמוני של הדוד על מסך ארון הבקרה או מערכת בקרת התהליך האוטומטית "שולח בעת הפעלה על דלק נוזלי

    טבלת הפרמטרים להפעלת הדוד על גבי המסך של "Dispatcher"גרפים מארכיון הפרמטרים של הדוד על גבי המסך של "Dispatcher"

    במחשב של ה- Dispatcher APCS, המידע המלא אודות פעולת הדוד מרוכז, הן זרם (מיידי) והן מצטבר (בעל פה):

    • על לחץ האדים, הגז, הדלק הנוזלי, האוויר;
    • על נדירות בתנור הדודים ובארובה לפני ואחרי הכלכלן;
    • על הטמפרטורה של האוויר החיצוני, המים וגזי הפליטה לפני הכלכלן ואחריו;
    • על מפלס המים בתוף הדוד ועל מיקום הבולמים המסדירים גז, סולר, אוויר, ואקום, מפלס מים;
    • על צריכת דלק, סולר, קיטור, מי הזנה ועל צריכת חשמל על ידי מפיץ העשן והמאוורר;
    • על ריכוז החמצן ופחמן החד-חמצני (תת-שריפה) בגזי הפליטה אחרי הדוד, כמו גם על ריכוז החמצן אחרי הכלכלן ועל ערך היעילות המחושבת של הדוד (COP);
    • על מצב החיישנים הדיסרטיים (ממסר) של האובייקט, הפועלים על איתות האזהרה (אור וקול) ועל איתות האזעקה (לכיבוי הדוד):
    • סטיות של לחץ גז, מפלס בתוף הדוד;
    • הורדת הריק בתא האש, לחץ אוויר;
    • נוכחות של לפיד מצת ולפיד צורב;
    • עודף לחץ האדים המותר;
    • - חוסר אוורור של הכבשן;
    • אובדן מתח במעגלי הגנה;
    • כיבוי חירום של הדוד.

    ערכת משלוח של ACS TP:

    • מערכת SCADA,
    • תוכנת APCS,
    • שרת OPC Agava-OPC,
    • ממיר ממשק ממשק RS-485 / USB,
    • תחנת עבודה של מפעיל (מחשב אישי, מדפסת) - מסופקת על פי בקשה

    רשימת הפניות לאספקת אוטומציה

    במהלך פיתוח וייצור אוטומציה של הדודים, חברת LLC KB "AGAVA" לתקופה שבין 2003 ל -2020 העבירה אוטומציה עבור 360 דוודים (ראה "רשימת הפניות")

    נוהל הזמנת אוטומציה או מגוון מלא של עבודות על ציוד טכני מחדש של דוודים "DKVr"

    JSC NPF "Uran-SPb" יכול לבצע מגוון מלא של עבודות סוהר על ציוד טכני מחדש של אוטומציה ואספקת גז של הדוד החל מפיתוח תיעוד תכנון ועד להתקנת ציוד והתאמת משטר על בסיס ציוד AGAVA.

    בהסכמה עם הלקוח, ניתן לבצע רק חלק מהעבודה (תכנון והזמנה), אך אין להפר את זכויות היוצרים של NPF Uran-SPb עבור מערכת Fakel ואין לחשוף את סודות הידע.

    להזמנה:

    • מערך אוטומציה לדוד DKVr, מילוי שאלון ונשלח לכתובתנו;
    • ACS TP "משגר" לדוד DKVr, השאלון ממולא ונשלח לכתובתנו;
    • של פרויקט הציוד הטכני של הדוד DKVr, נשלח אלינו מטלת תכנון או מכתב רשמי המציין את סוג הדוד, מספר הדודים במתנה בכפוף לציוד טכני מחדש, סוגי דלק. (יתכן שמומחה ייצא לסקר טרום-עיצוב לצורך עריכת מטלת תכנון);
    • התקנה והזמנה, בקשה נעשית בכל צורה שהיא.

    מבנה כללי

    אוטומציה של בית הדודים מבוססת על ערכת בקרה דו-מפלסית. הרמה התחתונה (בשדה) כוללת מכשירים של אוטומציה מקומית המבוססים על מיקרו-בקרים ניתנים לתכנות המיישמים הגנה טכנית וחסימה, התאמה ושינוי פרמטרים, ממירים ראשוניים של כמויות פיזיות.זה כולל גם ציוד להמרה, קידוד והעברת נתוני מידע.

    ניתן להציג את המפלס העליון בצורה של מסוף גרפי המובנה בארון הבקרה או תחנת עבודה אוטומטית של מפעיל המבוססת על מחשב אישי. כל המידע ממיקרו-בקרים נמוכים וחיישני מערכת מוצג כאן, והוזנו פקודות תפעוליות, התאמות והגדרות. בנוסף למשלוח התהליך, נפתרות משימות האופטימיזציה של המצבים, אבחון התנאים הטכניים, ניתוח המדדים הכלכליים, ארכיב ואחסון נתונים. במידת הצורך המידע מועבר למערכת ניהול הארגון הכללית (MRP / ERP) או ליישוב.

    אוטומציה של חדר הדודים

    ארכיטקטורה

    הדוד APCS מיוצג על ידי ארבע רמות היררכיות.

    הרמה הראשונה (התחתונה) כוללת חיישנים של אותות אנלוגיים ודידים נמדדים, מפעילים, כולל שסתומי כיבוי ובקרה, מכלולי PT30.

    המפלס השני (האמצעי) כולל ארונות בקרה למבערי דוד.

    הרמה השלישית (האמצעית) של המערכת כוללת: בקרי מיקרו-מעבדים להגנה טכנולוגית, שליטה מרחוק, ויסות אוטומטי ותת-מערכת מידע.

    הרמה הרביעית (העליונה) של המערכת כוללת:

    • תחנות עבודה אוטומטיות של הנהג עם יכולת להחלפה של 100% בפונקציונליות שלהן (ניתן לשלב את פונקציות תחנת המפעיל עם פונקציות השרתים)
    • תחנת עבודה אוטומטית עבור מהנדס מערכת - SI, המאפשרת לך פונקציונלית לבצע עבודות לתמיכה במערכת בקרת תהליכים אוטומטית
    • מדפסת להדפסת דוחות אירועים, גליונות משטר, גליונות שינוי וכו '.

    תרשים מבני של מערכת בקרת התהליך האוטומטית של יחידת הדוד

    אוטומציה של ציוד הדוד

    השוק המודרני מיוצג באופן נרחב הן על ידי מכשירים והתקנים בודדים והן על ידי סטים אוטומטיים מקומיים ומיובאים לדודי קיטור ומים חמים. כלי האוטומציה כוללים:

    • ציוד בקרת הצתה ונוכחות להבה, התחלה ושליטה בתהליך בעירת הדלק בתא הבעירה של יחידת הדוד;
    • חיישנים מיוחדים (מדדי טיוטה, חיישני טמפרטורה ולחץ, מנתחי גז וכו ');
    • מפעילים (שסתומי סולנואיד, ממסרים, כונני סרוו, ממירי תדרים);
    • לוחות בקרה לדודים וציוד כללי לדודים (קונסולות, דיאגרמות חיקוי חיישנים);
    • החלפת ארונות, קווי תקשורת ואספקת חשמל.

    בבחירת אמצעי בקרה ובקרה טכניים, יש לשים לב ביותר לאוטומציה בטיחותית, אשר אינה כוללת התרחשות של מצבים חריגים וחירום.

    אוטומציה של ציוד הדוד

    פונקציות

    • מדידה ובקרה של פרמטרים טכנולוגיים
    • איתור, איתות ורישום של חריגות פרמטרים מהגבולות שנקבעו
    • גיבוש והדפסת מסמכי הנהלת חשבונות
    • ארכיב את ההיסטוריה של שינויים בפרמטרים
    • משימות חישוב
    • שליטה מרחוק על ציוד טכנולוגי
    • שליטה מרחוק על מפעילים
    • ביצוע אלגוריתמי הגנה טכנולוגיים
    • שליטה בהיגיון
    • ויסות אוטומטי
    • שליטה על העברת פקודות בקרה לבקר
    • שמור על עקביות זמן המערכת
    • בידול הגישה לפונקציות המערכת
    • אבחון עצמי של חומרה ותוכנה של בקרים עם פלט מידע לחיווי לוח ולמפלס העליון
    • בדיקת אמינות אותות המידע
    • תצורה מהירה מחדש של המערכת ותצורה מחדש של תוכנה וכו '.

    תת מערכות ופונקציות

    כל תכנית אוטומציה של חדרי דוודים כוללת מערכות בקרה, ויסות והגנה. הוויסות מתבצע על ידי שמירה על מצב הבעירה האופטימלי על ידי הגדרת הוואקום בתנור, קצב זרימת האוויר הראשוני והפרמטרים של נושא החום (טמפרטורה, לחץ, קצב זרימה).תת-מערכת הבקרה מפיקה נתונים ממשיים על תפעול הציוד לממשק האדם-מכונה. התקני הגנה מבטיחים מניעת מצבי חירום במקרה של הפרה של תנאי הפעולה הרגילים, אספקת אור, אות קול או כיבוי של יחידות הדוד עם קיבוע הסיבה (בתצוגה גרפית, תרשים מנמוני, לוח) .

    אוטומציה של מפעל הדודים

    אוטומציה "Kontur-2". עקרון הפעולה של בקרה אוטומטית

    מַטָרָה:

    אוטומציה "Kontur-2" נועדה לשמור באופן קבוע על לחץ האדים או על טמפרטורת המים (דוד מים חמים). מותקן על דודי קיטור עם לחץ אדים מעל 0.7 ק"ג / ס"מ ודודי מים חמים עם טמפרטורת חימום מים מעל 115 מעלות צלזיוס.

    יַצרָן:
    מפעל אוטומציה תרמית במוסקבה.
    עקרון הפעולה של בקרה אוטומטית

    השינוי בלחץ הקיטור מורגש על ידי חיישן "ספיר", בו משתנה אות המוצא לווסת ה- RS-29, בו הוא מעובד, מוגבר ואז מוזר ל- MEO, בו המנוע מופעל, אשר מעביר את בולם הגז דרך מערכת מנופים, וכתוצאה מכך משתנה לחץ הגז. השינוי בלחץ הגז מורגש על ידי חיישן "ספיר" לגז, בו משתנה אות הפלט המגיע לווסת ה- RS-29 דרך האוויר, וכאשר האותות מה"ספיר "דרך הגז ומן" ספיר " "דרך האוויר שווים בעוצמתם, אות הפלט מהמחשב -29 באוויר ב MEO נעצר והמנוע נעצר.

    כתוצאה משינוי העומס על המבער, הוואקום משתנה, זה חש על ידי חיישן "ספיר", על פי הוואקום בו משתנה אות הפלט לווסת ה- PC-29, בו הוא מעובד, מוגבר ומועבר ל- MEO, בו המנוע מופעל ודרך מערכת מנופים מניע את שבילי ההנחיה של מפיץ העשן עד להחזרת הוואקום הקבוע מראש.

    כתוצאה מהפיכת מים לאדים, מפלס המים יורד, זה מורגש דרך כלי השוויון על ידי חיישן "ספיר", על פי מפלס המים, אות הפלט לווסת ה- RS-29 משתנה, על פי מפלס המים בו הוא מעובד, מוגבר ואז מוזר ל- MEO, בו המנוע מופעל ודרך מערכת מנופים פותח את שסתום ההזנה.

    עקרונות הפעלה של אוטומציה בטיחותית

    האות החשמלי ממכשיר הבטיחות העיקרי עובר למגן הדוד ודרך ממסר החיישן מופעלת אזעקת הצליל והאור, ואז האות עובר לממסר הזמן, שם יש עיכוב של עד 30 שניות (למעט כיבוי להבה), ואם המפעיל העובר לבקרה ידנית אינו משחזר את הפרמטר, ממסר הזמן שובר את המעגל, מכשיר הטריקה החשמלי מופעל, אספקת הגז לדוד נעצרת.

    הפעלת הדוד עם אוטומטיות "Kontur"

    א) הכנה להצתה:

    - הזמנה בכתב;

    - הכין את הדוד להצתה;

    - בדוק שכל שסתומי הסגירה בצינור הגז, למעט השסתום לתקע הבטיחות, סגורים;

    - לבדוק את מצב התקני האוטומציה על ידי בדיקה חיצונית;

    - כוון את מתג המתג ב- RS-29 לשליטה ידנית;

    - התקן את מתג ההצתה החשמלי על המבער המצית;

    - כוון את המתג לחסימת מתקן העשן והמאוורר למצב חסום;

    - הגדר את מתג סוג הדלק ל"גז ";

    - ספק כוח למגן הדוד;

    - הסר את אות הקול;

    - השתמש במתגי החלפה פחות או יותר מ- RS-29 בגז כדי לבדוק את פעולתו של MEO ולפתוח את בולם הגז למצב על פי הוראות ההצתה;

    - השתמש במתגי החלפה פחות או יותר מ- RS-29 כדי לבדוק את פעולת ה- MEO באוויר ולסגור את מדריך המאוורר;

    - השתמש במתגי ההחלפה פחות או יותר מה- RS-29 תחת ואקום כדי לבדוק את פעולת ה- MEO ולסגור את שביל ההנחיה;

    - השתמש במתגי החלפה פחות או יותר מ- RS-29 על מים כדי לבדוק את עבודתו של MEO;

    - הפעל את מתקן העשן עם המפתח מהמגן ופתח את שבשבת ההנחיה;

    - הפעל את המאוורר באמצעות המקש מהלוח ופתח את מכשיר ההנחיה (אוור את תא האש בהתאם לזמן הנקוב בהוראות, ולאחר שתום זמן האוורור פג, הגדר את הוואקום ולחץ האוויר המינימלי;

    ב) ירי הדוד:

    - פתח את השסתום הראשי;

    - פתח את הברז מול שסתום ההצתה החשמלי והשתמש במפתח מהלוח כדי להדליק אותו (אם אין מצת חשמלי, הדליק את המצית הנייד והכנס אותו לתנור);

    - הפעל את מנופי שסתום הכיבוי;

    - פתח את שסתום הבקרה;

    - סגור את הברז על תקע הבטיחות;

    לאחר שווידאת שהמצת דולק, פתח לאט את שסתום ההפעלה על המבער, תוך התבוננות בהצתה והלחץ של הגז בהתאם למונומטר;

    - סגור את הברז מול שסתום ההצתה החשמלי (סגור את הברז על המצית הנייד והסר אותו מהתנור);

    - התאם את הבעירה של המבער;

    - כתוב ביומן.

    עוצר את הדוד

    - הזמנה בכתב;

    - העבר את מתג המתג ב- RS-29 לשליטה ידנית;

    - שימוש במתגי החלפה פחות או יותר כדי להפחית את עומס המבער למינימום;

    - סגור את שסתום העבודה;

    - סגור את שסתום הבקרה;

    - פתח את הברז על תקע הבטיחות;

    - סגור את השסתום הראשי;

    - לאחר שחלף זמן האוורור, כבה את המאוורר ואת מתקן העשן;

    - לאחר שלחץ האדים יורד לאפס, כבה את הכוח למגן המוקד;

    - כתוב ביומן.

    - עצירת חירום נעשית עם מפתח מהמגן

    פרוטוקולי תקשורת

    אוטומציה של מפעלי דוודים המבוססים על מיקרו-בקרים ממזערת את השימוש במיתוג ממסר ובקרת חשמל במעגל הפונקציונלי. רשת תעשייתית עם ממשק ספציפי ופרוטוקול העברת נתונים משמשת לתקשורת המפלסים העליונים והתחתונים של ה- ACS, העברת מידע בין חיישנים לבקרים, והעברת פקודות למכשירים מבצעת. התקנים הנפוצים ביותר הם Modbus ו- Profibus. הם תואמים את עיקר הציוד המשמש לאוטומציה של מתקני אספקת חום. הם נבדלים על ידי אינדיקטורים גבוהים לאמינות העברת המידע, עקרונות פעולה פשוטים ומובנים.

    אוטומציה של חדר הדודים

    חיסכון באנרגיה והשפעות חברתיות של אוטומציה

    אוטומציה של בתי דוודים מבטלת לחלוטין את האפשרות לתאונות עם הרס מבני הון, מותם של אנשי השירות. ACS מסוגל להבטיח תפקוד תקין של ציוד מסביב לשעון, כדי למזער את השפעת הגורם האנושי.

    לאור הצמיחה המתמשכת במחירי משאבי הדלק, לאפקט החיסכון באנרגיה של אוטומציה אין חשיבות לא קטנה. חיסכון בגז טבעי, המגיע עד 25% בעונת החימום, מובטח על ידי:

    • יחס אופטימלי "גז / אוויר" בתערובת הדלק בכל מצבי הפעולה של חדר הדודים, תיקון לרמת תכולת החמצן במוצרי הבעירה;
    • היכולת להתאים אישית לא רק דוודים, אלא גם מבערי גז;
    • ויסות לא רק על ידי הטמפרטורה והלחץ של נוזל הקירור בכניסה והיציאה של הדודים, אלא גם תוך התחשבות בפרמטרים הסביבתיים (טכנולוגיות תלויות מזג אוויר).

    בנוסף, אוטומציה מאפשרת לך ליישם אלגוריתם חסכוני באנרגיה לחימום שטחים שאינם למגורים או מבנים שאינם בשימוש בסופי שבוע ובחגים.

    אוטומציה של דודי קיטור ומים חמים: מערכת בקרה "Kontur"

    לדוגמא, עם עלייה בלחץ הגז, הקובעת עלייה בקצב הזרימה שלו, הווסת P.25 מוציא פקודה למפעיל ולהפעיל והמפעיל מזיז את להבי שבשבת ההנעה הצירית של מאוורר המפוח במאו כיוון הגדלת קצב זרימת האוויר.

    וסת ואקום לתנור... בהתאם לשינוי באספקת הגז והאוויר לתנור הדודים, הוואקום בחלקו העליון של התנור ישתנה.

    חיישן הוואקום הוא גם חיישן ה- DT-2 אשר, עם שינוי הוואקום, שולח אות חשמלי למכשיר הוויסות P.25, המשווה את האות שהתקבל לזה הנתון ובמקרה של אי שוויון, שולח אות למנגנון הדחף הפועל על מדריך מאוורר הפליטה, מגביר או מוריד את הלחץ.

    תאנה. 131. מד גרירה דיפרנציאלי DT-2: מכשיר מד גרירה; מעגל ב-חשמלי; 1 - אגוז; 2 - סליל ממיר שנאי ההפרש; 3 - ליבה של ממיר שנאי דיפרנציאלי; 4, 7 - התאמה; 5 - מקרה; 6- קרום; 8 - צינור חלוקה

    תאנה. 130. מד לחץ חשמלי מרחוק DER: 1 - קפיץ; 2 - סוף המעיין החופשי; 3 - הליבה של ממיר שנאי ההפרש

    וסת מפלס מים בתוף הדוד. החיישן של הרגולטור הזה הוא מד לחץ דיפרנציאלי DM (איור 132), המחובר לתוף הדוד דרך עמוד מפלס. ירידת לחץ המים תואמת את המפלס בתוף הדוד ומוזנת למד לחץ ההפרש. האות מסליל שנאי הדיפרנציאל של מד הלחץ מוזרם למכשיר הוויסות P.25, שם הוא מושווה לקביעה המוגדרת מראש, נקבע על ידי נקודת הקבע ובמקרה של אי-שוויון באותות אלה, נותן את הפקודה למנגנון ההפעלה. של ה- MI לפתיחה או סגירה של שסתום הבקרה PK המותקן בקו ההזנה של דוד הקיטור.

    דודי מים חמים מצוידים בווסת טמפרטורת המים בשקע הדוד; הרגולטור של היחס "גז-אוויר"; ווסת ואקום בתא האש.

    החיישנים לווסת טמפרטורת המים היוצאים מהדוד הם מדחומי התנגדות המודדים את הטמפרטורה של המים החמים והאוויר החיצוני. החיישנים ממירים את הטמפרטורה לאות חשמלי ומזינים אותה לכניסה של מכשיר הוויסות P.25, שם הוא מושווה לזה הקבוע מראש, ובמקרה של אי שוויון אותות, מכשיר הוויסות P.25 מוציא פקודה ל מנגנון ההפעלה של ה- MI כדי להפוך את הבולם המווסת RZ מול המבערים לכיוון זה או אחר, הגדלת או על ידי הקטנת זרימת הגז. הרגולטורים ליחס הגז לאוויר ולחץ השלילי פועלים באותו אופן כמו הרגולטורים לדודי קיטור.

    כמו כן, כדי לשמור על לחץ קבוע בכניסות לחדר הדודים, ניתן להתקין ויסות זרימה ולחץ אוניברסליות URRD: URRD, URRD-2, URRD-3.

    תאנה. 132. מד לחץ דיפרנציאלי DM: 1,6 - מכסה דיור; 2,4- קופסאות קרום; 3 - מחיצה; 5 - פטמה; 7 ו -15 - צינורות דחף; 8 - ממיר שנאי דיפרנציאלי; 9 - כובע; 10, 11, 12 - שסתום; 13 - צינור חלוקה; 14 - מוט של ליבת הממיר; 16 - תותב כוונון אפס; 17 - אגוז נעילה

    דוודים

    תנורים

    חלונות פלסטיק