O mașină fără garaj este ca o persoană fără casă. Ideea este banală, dar corectă. Păstrarea mașinii în aer liber nu este în mod clar cea mai bună soluție. Soarele, ploaia, grindina, zăpada, înghețul sever au un efect negativ asupra stării tehnice a mașinii. Poate fi zgâriat, furat. Parcările cu plată sunt o opțiune mai acceptabilă. Dar nu toate parcările sunt acoperite, nimeni nu se va ocupa în mod special de mașină, așa că orice este posibil. Cea mai bună opțiune este propriul garaj. Îl protejează de fenomenele naturale nedorite și îl protejează de hoți și puteți face reparații în caz de avarie.
Poarta dupa izolatie
Cu toate acestea, garajul trebuie să fie echipat corespunzător pentru a îndeplini cerințele pentru depozitarea în siguranță a vehiculului. Nu trebuie să existe temperaturi excesiv de scăzute, umiditate ridicată, curenți în garaj. Cel mai adesea, aceste fenomene nedorite apar din cauza faptului că poarta este slab echipată.
Cum se izolează poarta din garaj?
Una dintre modalitățile de a spori confortul șederii în garajul unei mașini și a proprietarului acesteia este izolarea ușii garajului. Este necesar să reduceți pierderile de căldură prin poartă. Poarta este realizată din metal și are o conductivitate termică ridicată, care crește odată cu scăderea temperaturii. Conductivitatea termică se referă la capacitatea unei substanțe de a conduce căldura de la obiecte mai încălzite la obiecte mai puțin încălzite. Iarna, prin porțile de fier fără izolație, chiar dacă sunt închise, căldura de la încălzitoare va ieși foarte repede în stradă.
Astfel, răspunsul la întrebarea dacă se izolează sau nu porțile metalice din interior va fi neechivoc. Este necesară izolarea.
Există două opțiuni posibile pentru încălzire. Primul este să încredințeze cazul meșterilor care, pentru o anumită taxă, vor face toate lucrările necesare. Al doilea este să-l faci singur. În primul caz, puteți economisi timp și efort, în cel de-al doilea caz, puteți obține satisfacție din propria dvs. muncă și puteți economisi bani.
Dacă alegerea se face în favoarea celei de-a doua opțiuni, apare întrebarea, cum să izolați ușa garajului din interior cu propriile mâini cât mai eficient posibil și cu un minim de costuri în numerar și costuri ale forței de muncă?
Cum se izolează o ușă de garaj din interior
Înainte de a începe lucrările de menținere a căldurii în garaj, este necesar să verificați sistemul de ventilație din cameră. De ce trebuie să faci asta?
- axioma trebuie amintită - garajul este prevăzut în mod necesar cu un sistem de ventilație. Schimbul de aer trebuie asigurat prin alimentarea și ventilația prin evacuare. Aerul este furnizat prin deschiderea din poartă. Prin urmare, cu izolația termică, acest lucru este luat în considerare și, în niciun caz, izolația nu trebuie să acopere această gaură.
- se întâmplă ca fluxul de ventilație să se efectueze printr-un spațiu format ca urmare a suprapunerii incomplete a unei foi de poartă pe alta. Această opțiune este categoric inacceptabilă!
Pregătirea porții pentru instalare
- Cel mai rapid și mai eficient rezultat se obține prin curățarea suprafeței de murdărie și rugină cu o perie Zubr polimer-abrazivă. Accesoriul periei este utilizat pe un polizor unghiular (polizor). Dacă nu există nicio sursă de alimentare în garaj, puteți utiliza o șurubelniță. În ciuda faptului că măcinarea este un proces sigur, nu uitați de echipamentul individual de protecție. Pentru cele mai bune rezultate, metalul trebuie udat cu apă. Deoarece rectificatorul unghiular este o mașină de mare viteză, curățarea va dura foarte puțin;
- de îndată ce curățarea este finalizată, suprafața trebuie ștearsă cu o cârpă și degresată. După aceea, este necesar să amorsați metalul cu un grund anticoroziv. Este recomandabil să alegeți un grund în cutii de aerosoli.
Strungire, metoda de fabricație
Indiferent de metoda de izolare a porții, este cu siguranță necesară realizarea unei lăzi. Acest design va permite fixarea materialului izolator și placarea va fi fixată pe acesta. Pentru a face legătura, aveți nevoie de o grindă de lemn cu o secțiune transversală de 40x40 mm sau 50x50 mm, totul depinde de ce fel de structură este la poartă. Lathingul este atașat la rama ușii: o țeavă profesională sau un colț metalic.
Izolarea porții cu spumă
La izolarea ușilor de garaj, s-a decis să se folosească populara spumă de polistiren, apoi, de preferință, să se aplice hidroizolație. Materialul utilizat, deși nu intens, absoarbe totuși umezeala, ceea ce îi poate reduce calitatea de încălzitor.
Pentru a efectua lucrări la instalarea spumei, trebuie:
- măsurați distanța dintre șireturile lăzii, întocmiți un plan pentru tăierea foilor de spumă. Cel mai important lucru este să minimizați numărul de articulații. Tăierea spumei se face cu o lamă de montaj folosind o riglă sau aceeași bară de lemn. La tăierea unei foi, se ține seama de faptul că spuma trebuie să se încadreze suficient de bine în celula cutiei. Pentru aceasta, dimensiunea foilor se face cu 20-30 mm mai mare decât dimensiunea celulei;
- Foile din polistiren sunt lipite de suprafața metalică a porții folosind spumă poliuretanică;
- după finalizarea instalării, tratați îmbinările cu spumă poliuretanică. După ce spuma se usucă, excesul este tăiat cu un cuțit de asamblare și procesat cu șmirghel. Instalarea este finalizată, puteți începe să dați porții un aspect estetic.
Izolație termică a porții cu spumă de asamblare
Cu izolația termică a porții, această metodă nu poate fi realizată fără utilizarea unui instrument special și implicarea unui specialist. Spuma este pulverizată printr-o instalație specială în trei până la patru straturi. Amorsarea este în orice caz necesară, căptușeala de finisare va fi atașată la aceasta.
Avantajele izolației ușilor de garaj prin pulverizare cu spumă poliuretanică:
- spuma poliuretanică sau spuma poliuretanică se „lipesc” perfect de orice suprafață și nu își pierd proprietățile în timp;
- atunci când se utilizează această metodă, cavitățile, scufundările, fisurile sunt complet umplute, cu excepția „suflării din exterior”;
- spuma poliuretanică este un material care nu absoarbe deloc umezeala, prin urmare nu este necesară impermeabilizarea;
- în ceea ce privește durata de viață, izolația din spumă poliuretanică bate toate recordurile. Potrivit dezvoltatorilor, materialul va dura cel puțin șaptezeci de ani.
Tipuri de izolații
Există diferite tipuri de izolație, pe care ar trebui să o preferați pentru a izola ușa din interiorul garajului? Fiecare dintre încălzitoare are propriile sale avantaje și dezavantaje.
Vata minerala
Vata minerala
Unul dintre cele mai comune materiale de izolare în industria construcțiilor. Există trei soiuri principale:
- vată de sticlă;
- lână de piatră;
- lână de zgură.
Primul se obține din topitura de sticlă, al doilea - din topirea rocilor magmatice (uneori se numește bazalt); al treilea - din topitura de zgură din furnal.
În funcție de materia primă, vata minerală are o structură diferită a fibrelor. Fibrele formează buzunare de aer, ceea ce asigură proprietăți bune de izolare termică a materialului.
În plus, vata este rezistentă la substanțe chimice și la temperaturi ridicate.
Dezavantaj - vata minerală absoarbe bine umezeala, ceea ce afectează grav caracteristicile sale de izolare termică.
Prin urmare, este necesar să instalați vată cu barieră hidro și vapori.
Există îndoieli cu privire la siguranța relativă a mediului înconjurător, în special de către Agenția Internațională de Cercetare a Cancerului, vata minerală fiind calificată ca un agent cancerigen probabil pentru oameni. Dar aici trebuie remarcat faptul că o persoană nu locuiește într-un garaj, prin urmare, vata nu prezintă un pericol serios.
Produs sub formă de plăci, role, cilindri, vrac. Instalarea nu este dificilă.
Spuma de poliester
Spuma de poliester
Este o masă de plastic spumată. Cea mai mare parte a spumei este gaz. Această circumstanță explică proprietățile de izolare termică și izolatoare fonice ale spumei. Industria produce polistiren de diferite densități, rezistențe, în funcție de ce materii prime și ce tehnologii sunt utilizate pentru producția sa.
În condițiile casnice, oamenii trebuie să aibă cel mai adesea unul dintre tipurile de spumă - polistiren expandat. Se obține prin polimerizarea stirenului cu adăugarea de pentan (agent formator de pori).
- Polyfoam este sigur pentru sănătatea umană. De exemplu, este permis contactul spumei de polistiren cu alimente (ambalaje).
- Styrofoam este foarte ușor și ușor de manevrat.
- Este caracteristică o permeabilitate scăzută la apă și vapori. De exemplu, spuma de polistiren extrudat absoarbe nu mai mult de 0,4 la sută din volumul său după zece zile de a fi în apă.
Dezavantaj - se distruge ușor sub influența diferitelor fluide tehnice și a vaporilor acestora (benzen, acetonă etc.). Prin urmare, dacă suprafața a fost acoperită cu polistiren expandat, este necesar să abordați cu atenție selecția și utilizarea vopselelor și lacurilor.
Procesul de pulverizare a izolației din spumă poliuretanică
Spuma poliuretanica
Disponibil în două tipuri:
- tare (foi, panouri, cochilii turnate);
- lichid (în timpul procesului de pulverizare se formează o acoperire termoizolantă asemănătoare spumei poliuretanice solidificate).
Spuma poliuretanică are o conductivitate termică foarte scăzută. Este mai puțin decât cea din vată minerală și spumă.
Materialul are proprietăți bune de absorbție a sunetului.
Substanțele chimice au un efect mai puțin distructiv asupra acestuia decât asupra polistirenului expandat.
Nu-mi este frică de umezeală.
Constructorii apreciază spuma poliuretanică pentru durabilitatea sa. Izolația din aceasta poate dura mai mult de treizeci de ani.
Rezistent la foc. În funcție de rezistența la foc, se disting trei clase de materiale: auto-stingere (marcaj C), greu combustibil (TC), greu inflamabil (TB). Menține performanța în intervalul de temperatură de la -200 la + 200 grade Celsius.
Spuma poliuretanică pulverizată aderă bine la diferite suprafețe (beton, metal, sticlă, cărămidă etc.).
Este necesar să pulverizați spumă poliuretanică folosind echipament de protecție și într-o zonă ventilată, dar după uscare este inofensivă pentru oameni.
Există și dezavantaje. Materialul nu tolerează bine radiațiile ultraviolete. Sub influența soarelui, acesta se prăbușește. De asemenea, merită remarcat costul ridicat al izolației.
Alegerea izolației
Sincer, nu văd deloc dificultăți în această etapă, având în vedere abundența uimitoare de materiale de izolație din orice magazin de hardware. Dar, cu toate acestea, o idee generală despre ceea ce trebuie să aveți mai bine.
Vata minerala
Izolație excelentă realizată din materii prime naturale.
Poate fi reprezentat de următoarele subspecii:
- Lână de sticlă... Specificatii tehnice:
| Parametru | Descriere |
| Material din fibre | Sticlă |
| Grosimea fibrelor | Aproximativ 10 microni |
| Lungimea fibrelor | 20-45 mm |
| Coeficientul de conductivitate termică | 0,04 W / (m × K) |
| Rezistă la intervalul de temperatură | -60 până la +450 grade Celsius |
| Higroscopicitate | Moderat |
Probă de vată de sticlă
Aveți grijă să purtați respirator și ochelari de protecție atunci când lucrați cu vată de sticlă. Fibrele acestui material, după cum puteți vedea de la masă, sunt incredibil de subțiri și în același timp foarte fragile.Ca urmare, aerul din jur este umplut cu armada celor mai mici particule spinoase care pot deteriora organele respiratorii și de vedere.
Asigurați-vă că vă protejați ochii și gâtul cu un aparat respirator și ochelari speciali
- Zgură... Specificatii tehnice:
| Parametru | Descriere |
| Material din fibre | Deșeuri din producția metalurgică |
| Grosimea fibrelor | 6-10 microni |
| Lungimea fibrelor | Aproximativ 15 mm |
| Coeficientul de conductivitate termică | 0,045 W / (m × K) |
| Higroscopicitate | Înalt |
Probă de zgură
Nu recomand utilizarea lânii de zgură pentru izolarea suprafețelor metalice. Nu numai că este higroscopic, dar are și aciditate. Adică, accelerarea proceselor corozive va fi asigurată.
- Lână de piatră... Specificatii tehnice:
| Parametru | Descriere |
| Material din fibre | Rocile vulcanice |
| Coeficientul de conductivitate termică | 0,035 W / (m × K) |
| Higroscopicitate | Înalt |
Rola de lână de piatră
Lana minerală în fiecare dintre interpretările sale are o higroscopicitate destul de mare. Aceasta înseamnă că umezeala se va acumula în ea, ceea ce la rândul său va provoca apariția ruginii pe porțile metalice.
Dacă totuși decideți să utilizați vată bazaltică, asigurați-vă că o acoperiți suplimentar cu un film de protecție la vapori pentru a preveni acumularea de condens între fibre.
Rola laminată a filmului de barieră împotriva vaporilor
Spuma de poliester
Spumele includ toți polimerii spumați umpluți cu gaz.
Pentru noi, ele arată la fel, dar de fapt există diferențe:
- Polistiren... Acesta este cel mai comun reprezentant al acestui tip de izolație. Este o acumulare de bile sinterizate, are higroscopicitate minimă, conductivitate termică scăzută și cost redus. Dar se destramă din cauza indicatorilor de rezistență scăzută, care ar trebui, de asemenea, să fie luați în considerare;
Izolarea unui garaj cu spumă este cea mai comună opțiune.
Recomand achiziționarea de spumă de polistiren extrudat. Spre deosebire de spuma obișnuită de polistiren, are o rezistență crescută, astfel încât aveți mult mai puține deșeuri în timpul lucrărilor de instalare.
Plăcile din spumă de polistiren extrudat sunt un material excelent pentru izolare
- Clorura de polivinil... Are proprietăți îmbunătățite de izolare fonică și rezistență la foc. Deși, datorită unui preț ușor mai mare în comparație cu polistirenul ieftin, este mai puțin popular;
Plăci din spumă din PVC
- Uree-formaldehidă... Această opțiune este utilizată sub formă lichidă pentru a umple tot felul de cavități și fisuri, ceea ce este posibil datorită particularității sale de a nu-și modifica volumul în timpul solidificării;
Spumă de uree-formaldehidă: de la lichid la solid
- Spuma poliuretanica... Și aceasta este ceea ce obișnuiam să numim spumă poliuretanică atunci când vorbim despre o varietate rigidă și cauciuc spumos în acele cazuri când vorbim despre o variație elastică a acestui material. Spuma de construcție are o aderență excelentă la metal, impermeabilizare ridicată și conductivitate termică scăzută.
Spuma poliuretanică rigidă nu este altceva decât spuma poliuretanică familiară
Depinde de tine cum să izolezi porțile garajului tău. Vă recomand să folosiți fie vată bazaltică în combinație cu o barieră de vapori, fie spumă de polistiren extrudat.
Pregătirea frunzei ușii
Indiferent de izolația aleasă, este necesar să începeți procesul de izolare cu pregătirea suprafeței porții. Este necesar să-l curățați de rugină, murdărie, pete de ulei și alte substanțe chimice, dacă există. Poarta este protejată cu o perie de sârmă. Dacă este necesar, utilizați solvenți, benzină.
După curățare, suprafața trebuie amorsată. Aplicați grundul anticoroziv în două straturi.
În etapa următoare, se montează lada pe care se va atașa izolația. La pulverizarea spumei poliuretanice, va fi nevoie de înveliș pentru a atașa placarea.
O ladă este realizată din bare de lemn cu o secțiune transversală de 4 × 4 sau 5 × 5 centimetri. Barele sunt fixate de-a lungul perimetrului porții și peste pătrat. Barele trebuie să fie uscate și tratate cu un antiseptic. Șuruburile autofiletante sau cuie lichide sunt folosite pentru a fixa barele. În primul caz, este necesar să marcați și să faceți găuri în avans. Pasul dintre găuri este de 20-25 centimetri.
Pregătirea porții pentru izolare
Înainte de a începe munca, acordați-vă timp pregătirii corespunzătoare.
Pregătirea porții pentru izolare
Primul stagiu. Curățați suprafața. Luați un instrument electric special sau cel puțin o perie metalică obișnuită și îndepărtați urmele de coroziune, vopsea crăpată și alte contaminări de pe poartă.
A doua fază. Primește poarta. Pentru a face acest lucru, cumpărați o compoziție profesională dintr-un magazin specializat. Grundul va proteja metalul de coroziune. Este convenabil să folosiți o perie largă pentru a aplica compoziția.
Etapa a treia. Acoperiți direct golurile dintre cadru și foaia ușii de garaj. Pentru aceasta, este convenabil să folosiți un cauciuc special de etanșare. Acesta va închide simultan sloturile și nu va interfera cu deschiderea porții în mod normal.
Izolație de fixare
La instalarea izolației pe ladă, există nuanțe asociate cu aspectul acesteia.
- La fixarea vatei minerale va fi necesară impermeabilizarea. Cel mai simplu și mai ieftin mod de a rezolva această problemă este de a aplica mastic bitum. Bucățile de vată sunt tăiate în așa fel încât să poată fi așezate foarte bine în interiorul lăzii. Nu este necesar lipici.
De sus, vata este închisă cu o peliculă de protecție împotriva vaporilor. Închideți corect, ținând cont de părțile laterale ale filmului. Pelicula de condens cu abur este plasată cu partea interioară netedă a izolației, iar partea moale este orientată spre exterior. Bariera de vapori care economisește energie este așezată cu folia în afară. Dacă se folosește polietilenă obișnuită, nu are importanță pe ce parte să se așeze pe izolație.
Îmbinările sunt lipite cu bandă, filmul este fixat cu un capsator de construcție.
- Spuma este tăiată astfel încât mai puține bucăți să acopere zona care trebuie izolată. Când tăiați, trebuie să lăsați o mică margine, astfel încât piesele să se potrivească bine. Cel mai simplu mod de a tăia spuma este cu un cuțit de construcție, folosind o riglă ca instrument auxiliar.
Bucățile de polistiren sunt lipite cu spumă poliuretanică folosind un pistol. Pentru a asigura aderența necesară, spuma se aplică pe margini și transversal cu intersecția centrului. Spuma trebuie presată strâns și susținută o perioadă.
După instalare, îmbinările și cavitățile libere sunt, de asemenea, umplute cu spumă. După ce s-a întărit, excesul trebuie tăiat cu un cuțit.
- Înainte de a aplica spumă poliuretanică, se recomandă să acoperiți șuruburile, balamalele, încuietorile cu folie și să le fixați cu bandă. Este recomandabil să lucrați într-un costum de protecție.
Utilizarea unei măști și ochelari de protecție pentru protejarea căilor respiratorii și a ochilor este obligatorie.
- Pentru un garaj, este suficientă o instalație de pulverizare de uz casnic. Astfel de instalații, dacă containerele lor rămân fără componente, pot fi încărcate din nou. Este nevoie de aproximativ un minut pentru a aplica un strat de 5 cm. După uscare, excesul este tăiat.
Foaia de spumă poliuretanică este fixată ca o spumă de polistiren.
Căptușeală de pin
Proces pregătitor
Înainte de a începe lucrările de izolare, trebuie mai întâi să faceți o mică intrare suplimentară în garaj, pe lângă poarta principală. Este necesar, astfel încât să puteți intra întotdeauna în garaj fără a deschide complet ușile secționale. Astfel, uscăciunea și căldura camerei vor fi păstrate într-o măsură mai mare în timpul sezonului rece.
Izolatie
Pentru alegerea corectă a tehnologiei, trebuie să determinați tipul de material care va fi utilizat în timpul acestei lucrări.Toate încălzitoarele au propriile caracteristici în ceea ce privește metoda de instalare, durata de viață, indicatorii de izolare termică. Deci, unii ar putea avea nevoie de protecție împotriva umezelii, alții nu. Să ne uităm la principalele tipuri de materiale de izolare.
Spuma de poliester
Izolarea spumei este relativ ieftină. Instalarea plăcilor de spumă nu este dificilă. De regulă, acestea sunt fixate pe suprafață folosind dibluri din plastic.
Un astfel de material nu implică costuri suplimentare, deoarece este suficient de rezistent la mucegai, mucegai, umezeală. Dacă vorbim despre siguranța la incendiu, atunci în prezent se folosește un ignifug la producerea spumei, care se caracterizează prin proprietatea de auto-stingere.
Vata minerala
Se referă la izolația fibrelor. Se obține prin procesarea rocilor bazaltice sau a deșeurilor din industria metalurgică. Are un nivel scăzut de conductivitate termică. La vânzare, vata minerală este prezentată sub formă de suluri sau dale.
Avantajele sale includ faptul că este capabil să se încălzească mult timp, nu arde. Calitatea negativă a vatei minerale este higroscopicitatea ridicată.
Spuma poliuretanica
În industria construcțiilor, este un material izolant de cea mai înaltă calitate. În primul rând, pentru că este ușor de aplicat pe orice suprafață. În plus, indicatorii tehnici fac posibilă utilizarea acestui material în diferite lucrări de izolare.
Acest material izolant este aplicat pe suprafață cu ajutorul unui aerosol special. Astfel, pătrunde în toate fisurile, golurile, îmbinările, ceea ce reduce permeabilitatea fluxului de aer rece în cameră.
Placare
Pentru finisarea porții se folosesc:
- captuseala din lemn sau plastic;
- placă orientată cu fir;
- foaie profesională.
Căptușeala este o placă de înveliș subțire care are o conexiune în formă de canelură. Material de finisare popular. Arată bine, realizat din diferite tipuri de lemn.
Versiunea din plastic a căptușelii este realizată din clorură de polivinil. Este mai puțin durabil decât lemnul, dar mai ieftin și rezistent la umiditate.
OSB
OSB este o foaie multistrat formată din așchii de lemn și lipită cu diverse rășini cu aditivi de acid boric și ceară sintetică. Plusuri: preț scăzut și aspect frumos.
Tabla profilată este realizată din tablă de oțel zincat. Experții nu sfătuiesc să folosiți o foaie profilată pentru decorarea interioară a garajului datorită formării posibile a condensului pe partea în care se află izolația.
Garnituri de etanșare din cauciuc
Etapa pregătitoare
Efectuat în mod necesar înainte de izolarea ușii de garaj din interior, deoarece metalul, deși fiabil, necesită anumite condiții pentru a rămâne așa mult timp. Porțile nu sunt proiectate pentru încărcături, prin urmare nu sunt utilizate calități super-puternice de oțel pentru producția lor. Acest lucru are avantajele sale: preț mai mic și ușurință de lucru cu un astfel de metal. Cu toate acestea, ușa este puternic influențată de mediu, prin urmare coroziunea este inevitabilă. Pentru a preveni oxidarea metalului în câțiva ani, se folosește cel mai simplu algoritm:
- Suprafața este bine curățată de vopsea veche, rugină și alte resturi. În loc de șmirghel tradițional sau o perie metalică de mână, puteți lucra cu un atașament de perie cu miez metalic.
- Fierul dezbrăcat este degresat cu acetonă sau altă soluție care conține alcool.
- Grund. Mai bine să cumpărați un produs special. Cel mai ieftin, dar nu cel mai bun, mod este de a picta cu vopsea în ulei.
Vopselele și lacurile durabile de înaltă calitate sunt scumpe, iar oamenii cu cunoștințe recomandă, dacă există o lipsă de fonduri, să utilizeze orice compoziție pe bază de bitum. Nu sunt deosebit de estetice, dar acest lucru nu este necesar, deoarece suprafața nu va fi ulterior vizibilă.
Izolăm ușa garajului
Așa că am ajuns la punctul de a izola porțile batante ale garajului cu propriile noastre mâini.În general, tehnologia depinde de ce material alegeți. PPU se aplică prin pulverizare. Dar spuma este așezată pe poartă. Vom lua în considerare în mod specific izolarea spumei, deoarece o puteți face singură și aceasta este cea mai populară metodă.
Înainte de a începe lucrul, vă recomandăm să inspectați structura porții. Dacă găsiți rugină pe cadru sau canat, îndepărtați-o. Suflați bine toate fisurile cu spumă poliuretanică. Deci, veți evita apariția podurilor reci. Apoi, trebuie să instalați inserții polimerice speciale pe podea. Datorită lor, veți sigila poarta de ploaie și zăpadă topită. În mod ideal, tratați ușile de garaj cu un grund și un agent anticoroziv. Dar trebuie să așezați materialul în sine numai după ce solul s-a uscat.
Să începem să fixăm plăcile izolante. Procesul este simplu, deoarece lățimea porții este mică. Trebuie să plasați plăcile în spațiul dintre foi și țeava de profil. Puteți fixa spuma direct pe foi, sau puteți, de asemenea, între ladă. În primul caz, se folosește un adeziv special, în al doilea - dispozitivul cadru. Latarea este realizată din bare, profile metalice sau lamele. După așezarea izolației, totul este cusut cu clapă, panouri sau placaj. Când așezați materialul, trebuie să o faceți strâns, astfel încât să nu existe spații de aer între spumă și poartă. În caz contrar, se va forma condens în aceste zone.
Deci, procesul de izolare a porții are loc în conformitate cu următorul principiu:
- Inspecția și evaluarea porții.
- Eliminarea tuturor fisurilor și ruginii din cadru.
- Grund și vopsire de suprafață.
- Crearea unui cadru din lemn sau metal (lathing).
- Instalarea spumei în ladă. Reglarea materialului dacă este necesar.
- Dacă nu se folosește strungul, atunci plăcile sunt fixate cu adeziv.
- Pentru etanșare, toate îmbinările și cusăturile sunt suflate cu spumă poliuretanică. Rămășițele sunt tăiate.
- După instalare, ușile sunt învelite cu materialul selectat.
- La sfârșit, învelișul trebuie deschis cu pete sau lac. Vopseste metalul.
Sfat! Ar trebui să se acorde atenție crăpăturilor la punctul de contact dintre cele două obloane.
Așa vă puteți izola ușa de garaj simplu și fără efort. Veți vedea în detaliu procesul de încălzire din acest videoclip:
Caracteristici ale izolației secțiunii ușilor
Există porți care conțin deja material izolant. Sunt numite secționale. Sunt un strat exterior de oțel cu poliuretan în interior.
Cel mai adesea, astfel de porți nu necesită instalarea unor elemente de izolare suplimentare. Astfel de porți trebuie comandate de la atelier.
Există multe modalități diferite de a izola o poartă. Trebuie să alegeți materiale de calitate care să se potrivească bugetului dvs.
Video: opțiune pentru izolarea ușilor de garaj
Video: O altă opțiune pentru izolare
Care porți au nevoie de izolație
Cel mai adesea, ușile de garaj sunt realizate sub forma unei structuri oscilante care trebuie izolate. Un colț sau țevi de profil sunt utilizate ca cadru de poartă, de care este atașată o foaie de metal. Deoarece oțelul conduce foarte bine căldura, lipsa izolației termice nu îl împiedică să se scurgă în niciun fel din garaj. Uneori porțile batante sunt echipate cu un ghișeu, ceea ce reduce semnificativ pierderile de căldură dacă garajul este adesea deschis și închis.
Astăzi, modelele de uși răspândite sunt aeriene și secționale. Pânza este realizată dintr-o foaie de metal la exterior și spumă poliuretanică la interior. O astfel de structură este deja prevăzută cu izolația termică necesară din fabrică și este capabilă să rețină în mod eficient căldura.
Uneori, ușile aeriene sunt realizate independent. Acest design, la fel ca cel de leagăn, nu are nicio izolație, deoarece materialul este din metal gol.Dacă garajul este echipat cu obloane, atunci proiectarea lor nu va permite izolarea.
Metode suplimentare de izolare
Pentru ca garajul să fie mai cald și să reducă și mai mult pierderile de căldură, puteți recurge la diverse metode.
Izolație termică cu perdele
Cortina din fața porții este o metodă controversată de izolare și iată de ce:
- Pentru a coase o perdea, aveți nevoie de o prelată sau o țesătură cauciucată groasă, comparabilă ca cost cu spuma.
- Cortina vă împiedică să pătrundeți prin poartă, iar realizarea unui decupaj special înseamnă înrăutățirea izolației termice.
- Cortina favorizează condensarea abundentă pe suprafețele metalice interne în timpul înghețului. Ca urmare, încuietorile sunt acoperite cu gheață în interior și în exterior și poate fi foarte dificil să le încălziți.
Cortina este utilă atunci când proprietarul garajului trebuie să iasă în mod constant în stradă, deschizând o frunză a porții. O astfel de izolație se realizează prin agățarea pânzei de prelată pe un cablu filetat prin inelele de oțel cusute. Există o modalitate de a preveni înghețarea încuietorilor - nu lăsați cortina închisă peste noapte.
Sigilii de cercevea
Pentru a asigura o potrivire strânsă a canelelor între ele, este necesar să utilizați o garnitură de cauciuc. Materialul este ușor de atașat nu numai la poartă, ci și la orice ușă. Pentru fixare se folosește o bandă de oțel, cu care se presează coada etanșării, urmată de înșurubare cu șuruburi autofiletante.
Perii
Elementele speciale de perie pot fi instalate în partea de jos a porții, ceea ce împiedică scăparea căldurii prin crăpăturile din acest loc. Periile sunt fixate cu șuruburi autofiletante. Când clapetele sunt închise, periile sunt îndoite aproximativ 1/3 din lungimea lor.
După ce am aflat cum și cum să izolezi ușa garajului din interior cu propriile mâini și luând în considerare metodele și opțiunile de izolare termică cu exemple foto și instrucțiuni pas cu pas, fiecare proprietar al acestei clădiri va putea îmbunătăți condiții interne. În plus, nu este necesar să folosiți materiale scumpe pentru izolare termică, deoarece puteți rezolva cu spumă obișnuită.
Principii generale de menținere a temperaturii camerei
Uneori se folosesc garaje, prevăzute nu numai cu electricitate, ci și cu alte comunicații. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, această cameră poate pierde ușor căldura.
Acest lucru se întâmplă în următoarele moduri:
- Căldura se pierde deoarece pereții, podeaua și tavanul transferă căldura în atmosferă.
- Mișcarea aerului poate reduce semnificativ temperatura din această cameră.
- Fiecare corp încălzit este capabil să radieze căldură. Dându-l atmosferei înconjurătoare și pământului, garajul îl pierde iremediabil.
Pentru a conserva căldura, trebuie să utilizați un strat suplimentar de izolație și să opriți convecția de aer care răcește garajul. Pentru a face acest lucru, trebuie să știi cum să faci o ușă de garaj cu propriile mâini.
Iarna, nu este recomandat să permiteți temperaturi înghețate în garaj. Codurile de construcție recomandă menținerea temperaturii cu cel puțin 5 grade Celsius. Se crede că în acest caz nu pot exista dificultăți. Dacă trebuie să porniți mașina.
Furnizarea de căldură este un obiectiv pentru care trebuie să ne străduim, inclusiv atunci când planificăm și construim un garaj. Unii proprietari nu se gândesc la asta. Astfel încât garajul să aibă nu numai o poartă, ci și un ghișeu. Cu toate acestea, atunci când îl utilizați, căldura va fi economisită semnificativ în sezonul rece.
La prima vedere, uneori încearcă să închidă orificiile de ventilație pentru izolare. Cu toate acestea, acest lucru nu este recomandat. Lipsa de ventilație poate fi în detrimentul sănătății celor din interior. Cu toate acestea, este recomandabil să închideți alte găuri, dacă există.
Chiar și atunci când un strat de izolație este așezat, va fi important să lăsați găurile de ventilație. În acest caz, trebuie să ne amintim că trebuie să fie atât de alimentare, cât și de evacuare. Când planificați cum să faceți o ușă de garaj, trebuie să vă asigurați acest lucru.
