Sådan adskilles en aluminiumskøler korrekt og samles tilbage

Her lærer du, hvordan du adskiller en radiator af aluminium med dine egne hænder: fordele og ulemper ved aluminiumsvarmere samt rækkefølgen af ​​handlinger, når du samler og demonterer batterisektioner.

For første gang dukkede aluminiumsradiatorer op på verdensmarkederne for varmeudstyr i 80'erne af det 20. århundrede. Ved siden af ​​de tunge ribbet "monstre" af støbejern så de elegante og stilfulde ud.

Naturligvis var efterspørgslen efter dem enorm, men kun et årti senere viste de første aluminiumbatterier deres mangler.

Til dato har producenterne forbedret ydeevnen af ​​aluminiumbatterier markant, så de har nu meget mere positive egenskaber end før. Samlingen af ​​radiatorer i aluminium er også blevet forenklet, og nu kan de installeres eller skilles ad uden inddragelse af specialister.

Fordele og ulemper ved aluminiumsvarmere

Aluminiumsradiatorer er blevet hyppige "gæster" i private huse og lejligheder i huse med centralvarme.

Dette blev muligt takket være de kvaliteter, der har vundet hjerterne hos forbrugere over hele verden:

1. Aluminium er en af ​​de bedste varmeledere, der giver det til det omgivende rum på to måder: stråling og termisk konvektion. Denne funktion er især efterspurgt i varmesystemer med ustabilt bærertryk.
2. Samling af sektioner af aluminiumsradiatorer er mulig uden involvering af yderligere kræfter. Da deres lave vægt giver dig mulighed for at gøre alt selv. De er nemme at transportere og installere.
3. Disse batterier er i stand til at modstå tryk fra 16 til 25 atmosfærer, hvilket gør dem ønskelige på steder, der var besat af støbejerns "harmonikaer". Der er to typer aluminiumsradiatorer. En af dem er velegnet til autonome varmesystemer, hvor belastningen sjældent overstiger 10 atmosfærer. Det andet er til batterier, der er tilsluttet centralvarme, hvor der opstår dråber på op til 15 atmosfærer.
4. Aluminiumsradiatorer er meget lavere end modstykker af stål eller bimetal. Dette er en af ​​de vigtigste faktorer, der tiltrækker forbrugere.
5. De er let justerbare, som giver dig mulighed for at oprette det nødvendige mikroklima i rummet og spare penge på opvarmning.
6. De har et attraktivt designder passer let ind i ethvert interiør.

Disse kvaliteter har gjort aluminiumbatterier efterspurgte over hele verden, på trods af at de har mindre ulemper:

1. Aluminium er ikke modstandsdygtig over for korrosion, men moderne radiatorer behandles med specielle midler, der forhindrer korrosion. Men selv efter bearbejdning er det bedre at holde sådanne varmeapparater fyldt med et kølemiddel, hvilket er vanskeligt at gøre i et centraliseret varmesystem, hvor der udledes vand efter hver sæsonafslutning. Derfor er aluminiumsbatterier mere efterspurgte i autonome systemer, hvor der ikke er sådanne afladninger.
2. Batterier af denne type er tilbøjelige til luftboblerDerfor skal der i starten af ​​opvarmningssæsonen luftes overskydende luft ud af dem.
3. Gevindforbindelsen i aluminiummodeller er svag, og med en stærk vandhammer kan der forekomme lækage ved samlingerne. Denne defekt kan kun elimineres ved at vide, hvordan man monterer en radiator i aluminium ved hjælp af yderligere pakninger.

Denne type radiator fås i to typer: i ét stykke og i sektion.Den anden er mest almindelig i private hjem og lejligheder.

Parsing i segmenter

For korrekt adskillelse af aluminiumsradiatoren skal du bruge et specielt værktøj - en nøgle, der er lavet til netop dette job. Som regel er det ikke i butikkerne, da det er et produkt af vvsarbejdernes sind og arbejde. Du kan få det på to måder.

Den første er at prøve lykken på det lokale marked (hvis der er et), hvor forskellige brugte værktøjer og andre nyttige ting i husstanden sælges. Det er sandsynligt, at du finder det, du leder efter der, og til en rimelig pris. Den anden mulighed er at kontakte ethvert VVS-værksted og bede dem om en nøgle til leje.

Relateret artikel: Hvad er ventilation i et strækloft til, og hvordan man gør det selv

Når din søgning er gennemført, kan du begynde at adskille udstyret direkte. Der er en bestemt rækkefølge for denne procedure.

1. Den første ting at gøre er at lukke vandet i stigrøret, som radiatoren er tilsluttet, og dræne kølevæsken fra systemet. Hvis du er ejer af et privat hus, kan du gøre det selv. Hvis du har at gøre med et centraliseret varmesystem, kan sådanne problemer kun løses gennem den organisation, der administrerer bygningen. For at gøre dette skal du skrive en erklæring og derefter vente på ankomsten af ​​en specialist. Forresten, i tilfælde af at bo i en lejlighedskompleks, kan du kun udføre sådant arbejde i den periode, hvor opvarmningssæsonen allerede er slut. Ellers vil du simpelthen ikke være i stand til at få tilladelse, da stop af det centraliserede varmesystem vil medføre kulde ikke kun til din, men også til dine naboers lejligheder.
2. Når du har fundet ud af frakoblingen af ​​vandet i systemet, skal du placere beholdere under radiatorens samlinger og hovedledningen for at opsamle det resterende kølemiddel, der strømmer ud under adskillelsen af ​​udstyret.
3. Skru beslagene ud, der forbinder batteriet med ledningen. Kontroller deres tilstand på samme tid. Hvis du bemærker mangler - revner eller "udjævnede" tråde - er det bedre at erstatte disse elementer med nye. Bare husk at ikke alle metaller er kombineret med aluminiumsradiatorer. For eksempel kan fittings lavet af messing eller kobber ikke bruges kategorisk, da dette kan forårsage en elektrokemisk reaktion, der vil føre til begyndelsen af ​​ætsende processer.
4. Fjern radiatoren fra beslagene, der holder den, efter den er taget af.
5. Nu er det tid til at bruge det meget værktøj, som du arbejdede hårdt for at få det. Nippelnøglen skal sættes i batteriet nøjagtigt til det punkt, du skal demontere. Derefter skal du få enden af ​​værktøjet ind i hullet, der er beregnet til dette på forbindelseselementet. Når det er lykkedes, skal du dreje møtrikken i den ønskede retning en halv omgang. Generelt er det tilrådeligt at invitere en assistent til dette trin, som vil fastgøre radiatoren ét sted, mens du holder på med forbindelserne. Så drejede møtrikken en halv omgang, gå til den på den modsatte side, og gentag den samme handling der. Således kan du gradvist adskille det ene afsnit fra det andet ved gradvist at skrue hvert element af. Vær forsigtig og tålmodig - hver møtrik skal drejes lidt, ca. 5-7 mm. Ellers kan sektionen være stærkt skæv, hvilket kan beskadige radiatorelementerne, og der vil være behov for at udskifte dem.
6. Efter at have skruet de rigtige møtrikker ud, skal du fjerne segmentet og derefter kontrollere alle pakningerne, der følger med det. Kvaliteten og tilstanden af ​​gummipakningerne spiller en vigtig rolle. Deformerede pakninger kan forårsage lækage.Derfor, i tilfælde af den mindste tvivl om deres egnethed, er det bedre at erstatte disse elementer med nye. Desuden anbefales det at købe paronitpakninger, da dette materiale har vist sig bedst af alt. Hvis dette ikke er muligt, så prøv i det mindste at finde silikontætninger. Det anbefales ikke at sætte gummi, da de hurtigt fejler.

Relateret artikel: En reel beskytter mod skader og revner - glasfiber i loftet

Batterisamling

I princippet vil selv en nybegynder have de nødvendige værktøjer ved hånden i stand til at samle eller adskille en aluminiumskøler med sine egne hænder.

For at installere en radiator i aluminium med egne hænder skal du:

1. Anbring batteriet på en plan overflade. Dette er nødvendigt for at inspicere enheden inden installation og kontrollere alle samlinger for mulige revner eller spåner.
2. Før tilslutning af elementerne i varmelegemet rengøres trådene ved samlingerne ikke kun for snavs, men også for fabriksmaling. Dette gøres ved hjælp af finkornet sandpapir. Dette er vigtigt, da malingslaget kan knække i fremtiden, hvilket fører til en lækage. Af præsentations skyld maler producenter ikke kun sektioner af radiatorer, men også deres samlinger.
   Når du rengør batteriet fra maling, skal du sørge for, at sandpapiret ikke efterlader ridser på det, hvilket også kan forårsage lækager i fremtiden.
3. Alle pakninger skal vaskes i sæbevand, og hvis det antages, at frostvæske skal bruges i varmesystemet, skal de affedtes, da denne bærer er i stand til at trænge ind i enhver, selv de mindste uregelmæssigheder.
4. Før sektionerne tilsluttes, anbefales det at studere tegningen af ​​nøglen til samling af en radiator af aluminium for at vide, hvordan man bruger den. Dette metal er meget blødt, så alt for meget kraft kan beskadige trådene, og så bliver du nødt til at købe en ny sektion.
5. En paronitforsegling sættes på brystvorten på begge sider. Nøglen er placeret ovenpå og kan let drejes et par gange, det samme gøres med det nederste hul. Først efter at samlingerne er blevet klæbet, kan du stramme dem med en håndtag mere tæt.
6. Hullet, der ikke vil blive brugt, lukkes med et stik, og en Mayevsky-kran er fastgjort til den anden og samlingen af ​​aluminiumsradiatoren er klar.

Når alle sektioner af radiatoren er samlet, kan den tilsluttes varmesystemet og kontrolleres for mulige lækager. Da aluminiumbatterier er ret lette, kan de let forbindes manuelt, selv uden de nødvendige færdigheder.

Sådan adskilles en radiator af aluminium med dine egne hænder?

Fjernelse af aluminiumsbatteriet sker i følgende tilfælde:

1. Når systemet ændres fuldstændigt.
2. Det er nødvendigt at øge eller fjerne det ekstra afsnit.
3. Fjern lækagen.

Inden demontering af aluminiumsradiatoren skal du forberede et sæt skruenøgler og en skruetrækker.

Yderligere handlinger udføres i følgende rækkefølge:

1. Kølevæsken udledes fra systemet. Hvis demontering finder sted i opvarmningssæsonen, skal du vente, indtil batteriet køler af.
2. Skru koblingen ud med en skruenøgle, som forbinder slangen fra batteriet til varmerøret.
3. Den frakoblede radiator skal være fri for vandrester og læg det på en plan overflade med højre side opad.
4. Fjern filteret fra batteriet og skyl grundigt. Dette skal gøres med det samme, da snavs, der akkumuleres i det, kan hærde, og det vil da være ekstremt vanskeligt at fjerne det.
5. Yderligere arbejde er analysen af ​​batteriet i sektioner. De er forbundet med specielle brystvorter. For at fjerne dem skal du bruge en nøgle til adskillelse af aluminiumsradiatorer, dreje den mod uret, de kan let fjernes fra radiatoren.Dette skal gøres med ekstrem forsigtighed for at undgå skævhed.

Efter demontering vaskes battericellerne og samles igen i samme rækkefølge.

Hvis det er nødvendigt at fjerne lækagen, er en speciel opløsning af epoxyharpiks med tilsætning af bronzepulver velegnet til aluminiumsradiatorer. Du skal arbejde med denne sammensætning hurtigt, da den tørrer op i løbet af få minutter, så lækagen skal renses og klargøres på forhånd.

Sådan adskilles et varmebatteri af støbejern i sektioner

Før du adskiller en varmelegeme af støbejern, skal du forberede et sæt værktøjer:

• En skruenøgle til demontering af støbejernsbatterier (5/4 tommer til gamle enheder og en tomme til nye);
• Justerbar skruenøgle til det andet eller tredje nummer;
• Et stykke kridt;
• Tommerør 50-100 cm langt.

Du skal også finde en praktisk platform, hvor du kan adskille radiatoren. En robust træplade placeret på en plan overflade er en god mulighed. Batteriet lægges vandret på dette skjold, og du kan begynde at adskille.

Teknologien til adskillelse af radiatoren er som følger:

Først og fremmest skal du forstå, i hvilken retning blindpropperne skrues ud, hvorefter de skal skrues af. Før du adskiller radiatoren, er det nødvendigt at markere længden til den skruede nippel på nøglen. For at gøre dette placeres nøglen på batteriet, og kanten bringes op til det punkt, hvor ærmet er.

Der markeres på nøglen ved hjælp af kridt i en cirkel, op til hvilken nøglen sættes i batteriet.

Dernæst skal du finde ud af, i hvilken retning nøglen til støbejernsbatterier skal rotere - de kan have både venstre og højre tråd. Følgelig vil batterisektionerne afvige eller konvergere, når de roterer i forskellige retninger. Rotationsretningen bestemmes ved hjælp af en sokkel, der skrues på den samme side, hvor nøglen efterfølgende indsættes. Med et højre gevind skrues foden ind med uret, så nøglens rotationsretning under afvikling vil være den modsatte. Med en venstre tråd ændrer situationen nøjagtigt det modsatte.

Den direkte promovering af radiatoren begynder med det første afsnit. Det første trin er at fjerne trådene skiftevis på begge brystvorter (som regel er kun en halv omdrejning af nøglen nok)

Desuden vikles batteriet gradvist ud på hver side, så afstanden mellem sektionerne er ca. 0,5 cm. Ved afvikling er det meget vigtigt at overholde det specificerede mellemrum mellem sektionerne - hvis du afvikler batteriet på den ene side stærkere, at er, er der en betydelig sandsynlighed for, at tråden sidder fast. I løbet af afviklingen er det værd at lægge røret på nøglen for at reducere den krævede indsats.

Enhver moderne radiator kan skilles ad ved hjælp af denne teknologi. Ofte har sådanne varmeapparater stik med en markeret gevindretning.